Dieselové vysokozdvižné vozíky

Linde H50D-02/600

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 13 524 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 810 kg, celková délka: 3 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předního obutí: Superelastik Velikost předního obutí: 3.00-15 Typ zadního obutí: Superelastik Velikost zadního obutí: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás vykoupíme Váš použitý stroj i bez nutnosti nákupu nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu H50D-02/600. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, renovace a zakázkovou výrobu pro vozíky od 8 t. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Topení, plná kabina, Lsdpjx Ixmxofx Af Reta

Stav: dobrý (použitý), Smršťovací tunel od německého výrobce: -Otvor tunelu cca 500 x 200 mm. -Teplota nastavitelná až na 250 stupňů a rychlost přepravy až 25 m/min. -Možnost volby pevných nebo otočných tunelových tyčí. -Proudy horkého vzduchu nahoře a uprostřed lze regulovat samostatně pomocí deflektorových desek. Ltsdpfx Aoh U A I Rjf Rea -Spodní vzduch lze zapnout samostatně. -Stroj lze tlačit nebo upevnit na místě pomocí uzamykatelných koleček.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 643 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiskový bod: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Typ přední pneumatiky: superelastik Lodpfxoxa Ik Ie Af Rjta Stav přední pneumatiky: 60–80 % Typ zadní pneumatiky: superelastik Stav zadní pneumatiky: 60–80 % Popis: Vozidlo je kontrolováno dle UVV. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek lakovat. Kromě tohoto modelu držíme skladem v naší pobočce v Meschede-Calle cca 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku – rf-stapler. Výhodný leasing a financování kdykoli možné. Rádi od Vás odkoupíme i Vaše použité vozidlo, i bez následné koupě jiného vozíku u nás. Naše odborný servis je specializovaný na opravy, servis, údržbu a repase vašeho vysokozdvižného vozíku. Rádi vystavíme vaše vozidlo k prodeji i v našem areálu. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, filtr pevných částic, schválení pro provoz na pozemních komunikacích (STVZO), uzavřená kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 144 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 410 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 530 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, polokabina, filtr pevných částic, Ltsdpfx Aoxxd Iaef Rea

Rok výroby: 2018, Stav: velmi dobrý (použité), bestehend aus zwei Stück Zahnriemenachsen EGC-80-1300-BS-10P-KF-0H-ML-GK und vier Stück Linearführungsschienen HGR 20C 1705V9-10A00 mit HIWIM Linearblock HGW CCC 170 3W3-10200 Zwei Unimotore 075E3C 3200050A Lodpfog Ixumox Af Rsta

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 556 h, zdvihová výška: 3 200 mm, typ stožáru: duplex, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 400 mm, Rok výroby: 2019 Prázdná hmotnost: 7.020 kg Nosnost: 5.000 kg Stavební výška: 2.600 mm Označení CE: ano Technický stav: dobrý Ltsdpfxoxr Ixps Af Rsa Vizuální stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 14 725 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 870 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Dvojitý pedál Rychlostní třída: 20 Stav: Repasované bez záruky Technický stav: dobrý Ltjdpfx Aexpyz Ref Rea Přední pneu typ: vzduchové Přední pneu rozměr: 300-15 Přední pneu stav: 80 - 100 % Zadní pneu typ: vzduchové Zadní pneu rozměr: 250-15 Zadní pneu stav: 80 - 100 % Popis: Předání s novou zkouškou FEM 4.004 včetně revizní knihy / NOVÝ servis. V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat. Vedle tohoto modelu máme skladem dalších cca 150 manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky Fleischmann-Fördertechnik. Rádi Vám zajistíme leasing, financování i dopravu za výhodných podmínek. Výkup zařízení Linde je možný – i bez zakoupení stroje u nás. Uvedené provozní hodiny odpovídají stavu v době zadání inzerátu. Mezivýprodej, změny a omyly vyhrazeny. Boční posuv, posuv vidlic, Kaup integrované zařízení pro nastavení rozteče vidlic s bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, STVZO, celokabina, klimatizace, bezpečnostní světlo, jednopedálové ovládání, vyhřívané sedadlo, LED, Komfortní sedadlo PVC s vzduchovým odpružením a vyhříváním sedadla.

Rok výroby: 2019, Stav: nový, Stroj na práškové lakování Mini - pro začátečníky Zařízení na práškové lakování Spark / ROMER® Mini - se skládá z: práškové pece SLS-9 malé (uvnitř: 1200x1400x1200mm - bez transportního systému) práškovací kabiny KPZ-2 dodací lhůta: cca. 12 až 16 týdnů po objednání Přepravní náklady budou vypočítány individuálně. (také vlastní sběr) Abychom vám mohli nabídnout podrobnou cenovou nabídku systému přizpůsobeného vaší aplikaci, budou nutné další podrobnosti týkající se aplikace a šarže. Poté okamžitě připravíme nabídku na vhodný závod v rozměrech dle vašeho požadavku. Platební podmínky: 30% záloha a 70% zůstatek po oznámení připravenosti k odeslání. Ltodpectx Irsfx Af Roa

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 21 074 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, celková délka: 3 350 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 600 mm Šířka vidlice: 140 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Ltodpow S N R Uefx Af Roa Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Možnost leasingu a financování za velmi výhodných podmínek kdykoli k dispozici. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti koupě jiného vozíku od nás. Majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto H50D-02/600. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky provádí opravy, údržbu, generální opravy i úpravy na míru strojů s nosností nad 8 t. Rádi vystavíme Váš stroj u nás v komisním prodeji. Otočné zařízení, Topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 877 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 060 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Ltedexf Rdujpfx Af Roa Těžiště nosnosti: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Boční posuv, přestavitelný nosník vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Pneumatický ohýbací stroj na lemy FASTI typ 606 - 11 - 1.0 Stroj na ohýbání lemů pro předohnutí plechu Pro výrobu lemu ohýbáním Lodpfxjdzqble Af Rsta Ohýbací stroj na tenké plechy místo ohraňovacího lisu Výr. č.: 9166002 Rok výroby: 1991 Pracovní délka: 1100 mm Tloušťka materiálu při 45 kg/mm²: 1 mm Spotřeba stlačeného vzduchu: 6 bar - pneumatický nožní spínač - Nastavení válců pomocí šroubovacích rukojetí Potřebný prostor d x š x v: 1600 x 300 x 1050 mm Hmotnost: cca 250 kg Dobrý stav Lem je zdvojení plechu na okraji, tedy jednou přehnutý plech pro zvýšení tuhosti plechu. Přehnutím vzniká zaoblená hrana, která snižuje riziko poranění pořezáním na ostré hraně plechu. Ideální pro zpracování plechu na kovový nábytek, krycí plechy nebo pro výrobu vzduchotechniky a tlumičů hluku.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 277 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 060 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Lodpfx Afsxcz Ixs Rjta 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 765 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 610 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stěžně: Triplex Ltodjw Rhtljpfx Af Rja Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý boční posun, 3. ventil, poloviční kabina,

Stav: velmi dobrý (použité), Zde máme k dispozici smršťovací tunel BECK HV600. Lsdpfehcdhljx Af Rjta Je kompletně zrekonstruovaný s novými válci a vším ostatním. Funguje jako nový!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 804 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 610 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Lsdpfxewwx Nfe Af Rsta 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,