Dieselové vysokozdvižné vozíky

Linde H50D-02

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 144 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 410 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 530 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, polokabina, filtr pevných částic, Ihodjx Twqajpfx Ab Ujt

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 381 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 6, celková délka: 5 990 mm, celková šířka: 2 540 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, posilovač řízení, spojler, tempomat, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 777 cm³ Ihjdpoubagpefx Ab Ust Maximální zatížení přední nápravy: 7 500 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 936 kg Užitečné zatížení: 12 564 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 20 500 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 662 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina, Ihedpjx Twppjfx Ab Ujt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 739 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 471 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Ihsdexybxljpfx Ab Uet 3. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, typ paliva: nafta, Nosnost v kg 1800 kg Ihjdpfxet Symle Ab Ust Zdvih 4250 mm Délka vidlice 1200 x 120 x40 mm Volný zdvih 150 mm Celková výška 2746 mm s dvojitým pedálem LINDE Superpružné pneumatiky CONTINENTAL Plně vybavená kabina se stěračem, pevné dveře, teplovodní topení, vyhříváním zadního okna, panoramatickým vnitřním zrcátkem, centrálním pákovým ovládáním LLC, dvojitým přídavná hydraulika, 4 LED pracovní světla, výstražné blikající světlo při couvání couvání, systém filtru pevných částic, spínač dveřních kontaktů, BBS alarm při couvání, omezovač spouštění včetně hydraulické upínací vidlice (STABAU) s bočním posuvem Nosnost 1500 kg se středem zatížení 500 mm jako upínač. Nosnost 1800 kg s těžištěm nákladu 500 mm na vidlicích. Rozsah nastavení 300 - 1360 mm Šířka karoserie 950 mm Vidlice 1200 x 120 x 40 mm Zbytková nosnost vysokozdvižného vozíku s upínacími vidlicemi při plné výšce zdvihu a rovném stožáru je 1340 kg s LSP 500 mm a přibližně 1220 kg s LSP 600 mm. mm LSP Včetně sedadla řidiče Super Comfort s látkovým potahem (potah roztržený, přelepený pancéřovou páskou. záplatováno, viz fotografie), ruční vzduchové odpružení Kompletní údržba generálním zastoupením Linde (smlouva o údržbě).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 374 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Ihedsx Nkvuspfx Ab Ujt Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 678 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 930 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Ihsdpfjx Nkvnex Ab Ujt Technický stav: dobrý boční řazení, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3069, Rok výroby: 2018, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 440 mm, celková délka: 4 270 mm, celková šířka: 2 555 mm, provozní hmotnost: 13 430 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Vybavení: osvětlení, Hyster H9.00XM-6 od společnosti Uniktruck Ihodpsul Du Tefx Ab Ust

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 13 524 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 810 kg, celková délka: 3 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předního obutí: Superelastik Velikost předního obutí: 3.00-15 Typ zadního obutí: Superelastik Velikost zadního obutí: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás vykoupíme Váš použitý stroj i bez nutnosti nákupu nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu H50D-02/600. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, renovace a zakázkovou výrobu pro vozíky od 8 t. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Topení, plná kabina, Iodsx Ixmxopfx Ab Uoht

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 12 650 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 045 mm, volný zdvih: 1 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 2 350 mm, pohotovostní hmotnost: 6 585 kg, celková délka: 3 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 480 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Isdpfx Aewiz I Uob Uoht Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 2,50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto traktoru H50D-02. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. boční posun, Plný volný zdvih,

Rok výroby: 2016, Stav: připraven k použití (použité), Síla balíku: 50 t, rozměry otvoru: 870x1500 mm, rozměry balíku: 1500x1100x1100 mm, hmotnost balíku: 450 kg, délka: 1524 mm, šířka: 2100 mm, výška: 3217 mm, hmotnost: 1,93 t, provozní doba: 18 hod. Ijdoirakgopfx Ab Uoht

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 20 498 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 971 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Ihsdpex Nk Scsfx Ab Uot Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, dvojitá pneumatiková výbava,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 770 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 971 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Ijdox Nk Nnjpfx Ab Ueht 3. ventil, 4. ventil, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, dvojitá pneumatiková výbava,

Stav: nový, Rok výroby: 2024, typ paliva: elektrický, Elektrický paletový vozík SCHORR s volným zdvihem a nosností 1200 kg -- K dispozici jsou následující výšky zdvihu (2500 mm / 3000 mm / 3500 mm) -- ideální pro nízké výšky stropů -- stožár se vysouvá pouze z výšky stožáru (FREELIFT) -- Plně elektrický a samohybný pohon s různými režimy jízdy -- Včetně 24V 100Ah gelových baterií (bezúdržbových) a integrované nabíječky -- Vysoce kvalitní řídicí jednotka CURTIS (vodotěsná) -- Polyuretanové pneumatiky: trvanlivé a odolné proti oděru -- různé jízdní programy (včetně "Turtle" / "Slow mode") -- Bezpečné stání díky elektromagnetickým brzdám -- Vysoce výkonné hydraulické čerpadlo Díky volnému zdvihu je vysokozdvižný vozík vhodný zejména do skladů a místností s nízkými stropy. Stožár se vysouvá pouze z výšky a umožňuje tak bezpečnou a efektivní práci ve stísněných prostorách. V závislosti na zvolené verzi dosahuje výšky zdvihu 2500 mm až 3500 mm. Ceny závisí na výšce zdvihu / variantě: 2500 mm výška zdvihu: 3199 € Výška zdvihu 3000 mm: 3219 € Výška zdvihu 3500 mm: 3239 € Vidlice mají standardní rozměr europalety (délka vidlice 1150 mm). Dvě vestavěné 12V gelové baterie s kapacitou 100 Ah zajišťují dlouhou dobu provozu až cca 4 hodiny. Nabíjení paletového vozíku je snadné: stačí jej zapojit do běžné 230V zásuvky a paletový vozík je během okamžiku opět připraven k použití. Vysokozdvižný paletový vozík má vysoce kvalitní řídicí jednotku CURTIS, která je vodotěsná, a proto ji lze krátkodobě používat i ve vlhkých nebo chladných prostorách. Vysokozdvižný paletový vozík lze ovládat intuitivně pomocí vestavěného ovládacího kolečka. Ovládací přístroje, jako je ukazatel nabití akumulátoru, nouzový vypínač a tlačítka, jsou umístěny uprostřed, a proto v přímém zorném poli obsluhy. Kromě běžné přepravní rychlosti cca 4,2 km/h má také "režim plížení". Režim "creep" umožňuje pomalý a přesný pohyb, díky němuž může obsluha manévrovat i v nejužších uličkách a regálech. Technické údaje: V případě potřeby je možné využít i další možnosti: Nosnost: 1200 kg S volným zdvihem Výška zdvihu: 2,5 m / 3 m / 3,5 m (podle zvolené verze) Výkon motoru: 750 W Hmotnost: 465 kg Iedpfxjmv Ek Io Ab Ueht Rychlost zvedání: -- se zátěží: 83mm/s -- bez zátěže: 136 mm/s Rychlost spouštění: -- s nákladem: 112 mm/s -- bez zátěže: 98 mm/s. Schopnost stoupání: -- se zátěží 6%. -- bez zátěže 8% Poloměr otáčení: 1366 mm Ať už si chcete nechat paletový vozík doručit k vám, nebo si jej vyzvednout v našem areálu v 48465 Schüttorfu, máme pro vás to správné řešení. Neváhejte nás kontaktovat. Aby pro vás byly vyzvednutí a prohlídky co nejpohodlnější, rádi bychom vás upozornili, že jsou možné pouze po telefonické domluvě. Dáváte přednost financování nebo leasingu zařízení? Žádný problém! I v tomto případě vám nabízíme atraktivní možnosti. Stačí nás kontaktovat a my vám poradíme s různými možnostmi. Těšíme se na vaši poptávku! Ve společnosti SCHORR vám rádi zodpovíme veškeré dotazy týkající se našich paletových vozíků. Náš kompetentní tým můžete kontaktovat telefonicky nebo e-mailem. Těšíme se, že se nám ozvete a pomůžeme vám s vaším dotazem.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 877 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 060 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nosnosti: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Boční posuv, přestavitelný nosník vidlic, Iodexf Rduepfx Ab Ujht 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih,