Dieselové vysokozdvižné vozíky

Linde H50D-02

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 541 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Kodpfx Ajyk Nbdefzjwu 3. ventil, topení, filtr pevných částic, plná kabina,

Stav: velmi dobrý (použité), UNLOADER (SINGLE-CAGE) - Vakuový systém s jeho čerpadlem - Vyložení horní přídržné tyče (otočné) o 180 ° - Horizontální-podélné tyče (kolébkové ramena) pro podepření vakuových misek - In-side zvedací stůl, povrch s motorickými válci - Posuvné dveře na přední straně (nebo kovová mřížka) pro vykládání stohu panelů - Oddělený elektrický a ovládací panel - Mimochodové válečky (na zemi) k vykládání hromady panelů z vykladače - Vnější motorizovaný válečkový stůl (který přivede panely k vykládači), s příčně poháněnými dopravními pásy (při 90 °) - pracovní kapacita (cykly / min): 12-15 - Min / Max tloušťka panelů mm 10 - 40 - Min. rozměry panelů mm 250 x 320 (odhad) - Maximální rozměry panelů mm 1200 x 3000 - Celkový instalovaný výkon motoru KW 10 Kwodpfxscggy Ss Afzou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394507.., Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 850 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 060 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 660 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H2X394507.. Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Kwjdpfxoylqrys Afzou Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Popis: Servis, nová UVV a lak, boční posuv, nastavovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 473 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, Kedpsyh R Ukofx Afzjwu

Stav: generálně opravený (použitý), PLNÁ ŘADA Vrtání, maximální pracovní šířka mm 3200, s rychlým automatickým manipulačním zařízením. Skládá se z následujících strojů: A) LOADER (Portal) "RBO" Winner C 3200 s dvojitým zvedacím a centrálním stolem pro motorizované válce. Se dvěma pozemními motorizovanými válci způsoby, jak přivádět hromádky (stohy) panelů do nakladače. B) PŘENOS (Tabulka spojovacích válečků s dopravními pásy 90 °) „RBO“ Mod. Převod TA 90 ° C) 1. Auotmatický BORER "BIESSE" Mod. Techno FDT s horizontálními jednotkami č. 2 a svislými spodními jednotkami č. 7 D) 2. automatický BORER "BIESSE" Mod. Techno FDT s horizontálními jednotkami č. 2 a svislými spodními jednotkami č. 7 E) PŘENOS (Spojovací stůl válečků s 90 ° dopravními pásy) „RBO“ Mod. Transfer TA 90 ° G) "UNBOADER-STACKER" (Portál) "RBO" Winner SC 3200 s dvojitým pick-upem, s dvojitou úložnou stanicí, s centrálním stolem pro motorizované válce. Se dvěma pozemními motorizovanými válci způsoby, jak vykládat hromádky panelů z vykladače Kwjdpfjdfgg Isx Afzou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 335 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, Kodpfx Afsyh R Udjzewu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 580 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, Kwodpfx Asyh R T Hofzou

Rok výroby: 1980, Stav: dobrý (použitý), Stellitový tvářecí stroj VOLLMER GF10U Tloušťka kotouče 1 až 4 mm Šířka pilového pásu 60 až 420 mm kotouče pro okružní pily 300 až 1200 mm Ř pohon elektrickým pohonem přes převodový motor Kedpfx Asgxb Ebefzjwu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 13 524 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 810 kg, celková délka: 3 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Kedpfjx Ixmxex Afzewu Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předního obutí: Superelastik Velikost předního obutí: 3.00-15 Typ zadního obutí: Superelastik Velikost zadního obutí: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás vykoupíme Váš použitý stroj i bez nutnosti nákupu nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu H50D-02/600. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, renovace a zakázkovou výrobu pro vozíky od 8 t. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 486 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 680 kg, celková délka: 3 050 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 480 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Ksdpsv Rhthefx Afzewu Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 2,50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Vždy je k dispozici splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz přímo od nás, a to i bez nutnosti nákupu vozidla od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto H50D-02. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vysokozdvižných vozíků o hmotnosti 8 tun a více. Rádi vám váš vůz vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Boční posuv, polohovač vidlic, plný volný zdvih,

Rok výroby: 1993, Stav: použitý, - Pracovní šířka (mm): 2200 Kwedpfxsn I Twyj Afzeu - Výkon motoru (kW): 22 - Horní válce: s PU kroužky - spodní válce: s lankem - Hřídel pily: součástí dodávky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 464 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 010 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, pohotovostní hmotnost: 7 537 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Kwjdpfx Ajygn Hdefzju Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velice dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, nastavitelný rozchod vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 21 074 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, celková délka: 3 350 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 600 mm Šířka vidlice: 140 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Kwodjw S N R Uspfx Afzou Zadní pneumatiky rozměr: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Možnost leasingu a financování za velmi výhodných podmínek kdykoli k dispozici. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti koupě jiného vozíku od nás. Majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto H50D-02/600. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky provádí opravy, údržbu, generální opravy i úpravy na míru strojů s nosností nad 8 t. Rádi vystavíme Váš stroj u nás v komisním prodeji. Otočné zařízení, Topení, celokabina,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, Maximální pracovní rozměr (mm) 400X300mm Vzdálenost nože od pracovního stolu (mm) 3~200mm Kwodpfei Ay Hqex Afzju Šířka dopravního pásu (mm) 385 mm Výkon pilového kotouče (kw) 18,5kw Průměr pilového kotouče (mm) 711 mm Rychlost posuvu (m/min) 0 ~ 12 m/min Hydraulický tlak (kg/cm²) 55kg/cm² Průměr výstupu prachu 102 mmX2 Velikost čepele (D x Š x V) (mm) 4572x27x0,9 mm Mezera mezi pilovými kotouči (mm) 1,5 ~ 1,8 mm Celkové rozměry (D x Š x V) (mm) 3000x2250x2000 Čistá hmotnost (kg) 2100 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394D522.., Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 687 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 920 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 595 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H2X394D522.. Ksdpfx Afsyhr Sgezswu Těžiště: 600 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: Plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Boční posuv, boční posuv vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina,