Dieselové vysokozdvižné vozíky

Linde H50D

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394Y02955, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 638 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 920 mm, Bez minimální ceny – zaručený prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 5 000 kg Výška zdvihu: 4 100 mm ISO třída: 3 TECHNICKÉ INFORMACE O STROJI Typ stožáru: Simplex Typ paliva: Nafta Celková výška: 2 920 mm Ndjdpfxjz D D Rvj Aipsb VYBAVENÍ Boční posuv 3. ventil 4. ventil Vytápění Plná kabina

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: omezená funkčnost, výkon: 74 kW (100,61 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 450 kg, zdvihová síla: 3 000 kg/m, zdvihová výška: 6 000 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: kabina, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, standardní lopata, Teleskopický nakladač MANITOU MLT 630 Turbo Rok výroby: 2004 Provozní hodiny nejsou známy, protože počítadlo nefunguje! Ndsdeyf Abyjpfx Aipob 101 HP motor Perkins 4stupňová převodovka s měničem Nosnost 3 tuny Výška zdvihu 6 metrů - NOVÁ LOPATA - Mechanický rychloupínač - Přídavný okruh až k nosiči vidlí - Pohon všech kol - 3 režimy řízení - Ovládání joystickem - Kabina s topením - Osvětlovací systém s blikači - Okamžitě připraven k provozu! - Originální lak! - Dobré pneumatiky! - včetně CE - včetně silniční homologace pro Belgii Prodejní cena: 23 500,-- netto včetně nové lopaty jako na fotografiích! Paletové vidle nebo lehká lopata možné za příplatek! Možnost levné dopravy!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 240 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 680 kg, celková délka: 3 050 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 480 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Ndodpfx Aijz Evzcepjb Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 355/45-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste u nás nakoupili nové. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu H50D-02. P.S.: Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozidla na našem prodejním místě na komisi. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, Plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 22 460 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, celková délka: 3 050 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Ndedpjz Evpaofx Aipeb Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastická Přední pneumatiky, rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastická Zadní pneumatiky, rozměr: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás něco kupovali. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto modelem H50D-02/600 rád podrobně poradí. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy vysokozdvihových vozíků se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi vám také váš vozík uložíme v našem skladu a zajistíme jeho prodej na komisi. Boční posuv, Topení, celokabina.

Stav: nový, Agregát je nový, kompletní včetně ovladačů, nádrže na naftu, výfuku a baterií. Popis Nsdpfx Aonkb Ureipodb Model: NWR175 Ricardo Motor Newpower Generator Generator Set Trvalý výkon: 150 kVA / 120 kW Maximální výkon: 165 kVA / 132 kW Motor: Kofo RIcardo R6105BZLDS, 6 válec vodou chlazený Připojení: 4P jistič, 5-vodičové přímé připojení Frekvence : 50 Hz Napětí: 400/230 V včetně mechanické regulace otáček, AVR, nabíječka baterií, odhlučnění, ohřívač chladicí vody, Řídicí jednotka: Comap AMF8, síťové napájení Rozměry: 3130x1130x1810 mm Hmotnost: cca 1745kg Nádrž na naftu: cca. 250 l Při 100% zatížení: cca 30,80 L/h Při 75% zatížení: cca 23,7 l/h Při 50% zatížení: cca 15,6 L/h Monitorování sítě, síťové napájení, zvukotěsné Připraveno k okamžitému použití. další výdaje Automatický spínač - Na vyžádání Zásuvky - Na vyžádání Náklad: - Celosvětová doprava včetně vykládky je možná za příplatek - Abychom mohli uvést přesnou cenu dopravy, zašlete nám prosím požadavek s vašimi údaji a úplnou adresou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 800 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 225 mm, volný zdvih: 1 360 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 376 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Nedpfx Aoz Dyqfjipodb Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, prachový filtr, plná kabina, klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, plastové polstrování sedadla, pákový joystick, přední a zadní světlo BlueSpot, ochrana proti prachu, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 927 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 670 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Ndodpfxjz Dyp Ie Aipob Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1990, Funkčnost: plně funkční, Balz BG 90 s blokovou podávačkou Nsdpfx Aioygli Nopodb Stále v provozu až do dneška Minimální průměr kmene: 140 mm Maximální průměr kmene: 900 mm Nejkratší délka dřeva: 2000 mm Posuvová rychlost: 10 nebo 16 m/min Rotor s 5 noži

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 615 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Ndedez Dypzopfx Aipob Nastavovací zařízení vidlic, 3. ventil, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 877 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 060 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Nsdpfezbnp Uox Aipsdb Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 40–60 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 40–60 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomety, přední pracovní světlomety, topení, filtr pevných částic, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih,

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, výrobce motorů: Yunnei EUR5 2,7L, délka vidlic: 2 000 mm, celková hmotnost: 4 400 kg, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, celková výška: 2 550 mm, celková šířka: 1 800 mm, barva: modrá, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, klimatizace, nástavec na vidlice, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, přední ochrana, přípojné zařízení, Nabízím k prodeji terénní vysokozdvižný vozík s nosností 3,5 t a stálým pohonem 4x4. Motor diesel EUR5 Yunnei DEF20CAF4 55kW 75HP. Kabina s klimatizací. Vozík je vybaven: - Triplex stožár, zdvih 5 m - Boční posuv vidlic - Poziční zařízení vidlic - Šířka nosné desky až 1500 mm! - Vidlice délka 1220 mm - Druhý pár vidlic délky 2000 mm v ceně - Pneumatické pneumatiky rozměr 20,5/70/16 Rozměry vozíku: délka 370 cm, šířka 180 cm, výška 255 cm Hmotnost vozíku 4400 kg Možnost dokoupení hydraulické lopaty šířky 1800 mm Cena vozíku 19 800 EUR Jako přímý dovozce zajišťuji dostupnost náhradních dílů. Možnost leasingu nebo splátek. VÍTEJTE! Ndedpfx Ajxa Anhsipob

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394T03394, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 6 866 h, zdvihová výška: 3 800 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výrobce motorů: VW-Motor, typ převodu: hydrostat, Certifikováno DGUV do: 01/2027, délka vidlic: 1 300 mm, stav pneumatik: 90 procent, velikost přední pneumatiky: 3.00-15, velikost zadní pneumatiky: 2.50-15, celková hmotnost: 6 850 kg, celková výška: 2 750 mm, celková šířka: 1 450 mm, barva: červený, Vybavení: 3. hydraulická funkce, Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, Linde vysokozdvihový vozík, 5 tun Typ: H50D Rok výroby: 2006 Sériové číslo: H2X394T03394 Provozní hodiny: 6866 Fotografie budou následovat. Nosnost: 5000 kg Výška zdvihu: 3800 mm Volný zdvih: 1900 mm Průjezdná výška: 2750 mm Délka vidlic: 1300 mm Platnost technické kontroly do ledna 2027 2 nové joysticky Pneumatiky v novém stavu Zadní: 2.50-15 (průměr 660 mm) Přední: 3.00-15 (průměr 760 mm) Pohon: vznětový motor VW Výbava: Plně uzavřená kabina s vytápěním Pracovní světlomet vpředu/vzadu Dvojité pedály pro jízdu vpřed/vzad Příslušenství: Boční posuvník Šířka: 1450 mm Njdpjz Efx Rofx Aipjdb Hmotnost: 6850 kg Fotografie budou následovat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 064 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 045 mm, volný zdvih: 1 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Ndedpfx Asz Aw Nleipjb 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, filtr pevných částic, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, plastové polstrování sedadla, dvojité pedály

Stav: použitý, Rok výroby: 1982, Technické detaily: Průměr upínací desky: 2600 mm Průměr soustružení nad supportem: 2500 mm Délka soustružení: - mm Vzdálenost mezi hroty: 1600 mm Průměr soustružení nad ložem: 2900 mm Průchozí otvor vřetena: 100 mm Otáčky: převodové stupně U/min Rozsah posuvů: podélné soustružení 0,12-31,5 mm/min, čelní soustružení 0,12-45 mm/min Délka vodících loží: 2900 mm Max. hmotnost obrobku mezi hroty: 400 000 kg Celkový příkon: 45 kW Hmotnost stroje cca: všechny komponenty celkem cca 29,0 t Rozměry stroje DxŠxV: 5,2 x 5,0 x 3,1 m 3-cestný měřicí systém s digitálním displejem RSF-Elektronik Nsdpfxowtctye Aipedb Ovládací panel Chladicí jednotka pro rozvaděč Rittal

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 548 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 880 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Nsdpfx Aiez Al Ivjpjdb Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, plastové polstrování sedadla, klips s LED osvětlením, dusíkový válec, prachový kryt, dvojité pedály