Nízkoložný návěs

GVN TIEFLADER*AUZIEHBAR 6 M*LENKACHSE*PEN

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, ANDERE GÜVEN NÁVĚS? 4 NÁPRAVY? HYDRAULICKÉ RAMPY? ŘÍDICÍ NÁPRAVA? ZAŘÍZENÍ PRO NADROZMĚRNÝ NÁKLAD?----HISTORIE VOZIDLA ANDERE GÜVEN TRAILER? ŘÍDICÍ NÁPRAVA? ZDVIHATELNÁ NÁPRAVA? POHYBLIVÉ RAMPY? NADROZMĚRNÝ NÁKLAD? NOVÝ? ZDVIHACÍ NÁPRAVA? VÝROBCE * GVN-TRAILER VLASTNÍ VÝROBA V TURECKU * 4 NÁPRAVY * PROVEDENÍ NÁPRAV * TŘÍNÁPRAVOVÝ * TŘETÍ NÁPRAVA ŘÍDICÍ * SE ZDVIHATELNOU NÁPRAVOU * OSMAN KOÇ NÁPRAVY * BUBNOVÉ BRZDY * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ NÁSTAVBA * S LABUTÍM KRKEM * VYSUNOVACÍ NÍZKOLOŽNÝ NÁVĚS, DÉLKA 6 M * NASTAVITELNÝ KRÁLOVSKÝ ČEP, 22 T Kdedpfoymu Nxjx Aiqok ROZMĚRY * OD RAMP K KRÁLOVSKÉMU ČEPU (ZAVŘENO): 9,40 M * OD RAMP K KRÁLOVSKÉMU ČEPU: 12,10 M * CELKOVÁ DÉLKA VYTAŽENÝ: 15,40 M * VYSUNOVACÍ ČÁST: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICKÉ RAMPY * VÝKLOPNÉ * HYDRAULICKY POHYBLIVÉ VPRAVO A VLEVO VÝBAVA * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * KOTEVNÍ OKA PRO ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU * PŘEDPŘÍPRAVA PRO NADROZMĚRNÝ NÁKLAD * NÁŘADÍKOVÁ SKŘÍŇ PNEUMATIKY * ROZMĚR PNEU: 235/75 R17,5 * DVOUMONTÁŽ HMOTNOSTI * PROVOZNÍ HMOTNOST: 12 500 KG * MAX. POVOLENÁ HMOTNOST: 68 000 KG * TECHNICKÁ UŽITEČNÁ HMOTNOST: 45 500 KG * TECHNICKÁ MAX. POVOLENÁ HMOTNOST: 58 000 KG * ZATÍŽENÍ NA NÁPRAVU: 12 000 KG NA NÁPRAVU STAV * NOVÁ VÝROBA POPIS GVN TŘÍNÁPRAVOVÝ NÍZKOLOŽNÝ NÁVĚS S ZDVIHATELNOU A ŘÍDICÍ NÁPRAVOU (3. NÁPRAVA), VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ A NÁPRAVY OSMAN KOÇ S BUBNOVÝMI BRZDAMI. VYSUNOVACÍ NÁVĚS S 6M VYSUNUTÍM A NASTAVITELNÝM KRÁLOVSKÝM ČEPEM. HYDRAULICKÉ, VÝKLOPNÉ RAMPY, PŘEDPŘÍPRAVA PRO NADROZMĚRNÝ NÁKLAD A ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU. IDEÁLNÍ PRO PŘEPRAVU STAVEBNÍCH STROJŮ A TĚŽKÝCH NÁKLADŮ.---* EXPORT POUZE PROTI ZÁLOZE (DEPOSIT) MIN. 500–2000 € * EXPORTNÍ PRODEJ POUZE S DEPOZITEM MIN. 500–2000 € ---CELNÍ VYŘÍZENÍ EXPORTU EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ ODESÍLATEL) 5 DNÍ, 30 DNÍ SPZ ČR A 17–21 DNÍ SPZ RAKOUSKO EURO 1 REZERVACE VOZIDEL PROSÍM POUZE E-MAILEM ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Pro prodej do EU a třetích zemí se vybírá záloha ve výši minimálně 500 nebo 1 000 EUR. (Pro prodej do EU i třetích zemí se požaduje záloha/garance minimálně 500 nebo 1 000 EUR.) Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na našich webových stránkách: Prodej probíhá výhradně podle našich VOP – viz webové stránky Důležité upozornění: Přestože pečlivě kontrolujeme všechny detaily v naší nabídce, mohou se vyskytnout chyby. Část z nich je způsobena přenosem dat mezi různými platformami. Všechny informace jsou bez záruky a nemají právní závaznost! Právní informace: Tento inzerát nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 BGB. Jedná se pouze o informaci k uzavření smlouvy. Veškeré zde uvedené informace jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, rozvor náprav: 1 360 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2023, Vybavení: zvedací plošina, Barva: Modrá Užitná hmotnost: 54 465 kg Hlavní vlastnosti: Výrobce: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Číslo podvozku: YAMT14XX4N0107629 Rok výroby: Nový, nepoužitý Hmotnosti/Nosnost: Zatížení točnice: 23 000 kg Zatížení náprav: 12 000 kg Celková kapacita náprav: 48 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 71 000 kg Provozní hmotnost: 16 535 kg Užitná hmotnost (nosnost): 54 465 kg Nápravy: Značka náprav: BPW Hydraulické řízení Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245/70 R17,5 – Michelin (Index zatížení 146/146 F) 1. náprava zvedací Rozměry: Délka ložné plochy: 9 300 mm Prodlužovací délka: 6 500 + 6 800 mm Šířka ložné plochy: 2 540 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: Dvojitě výsuvná ložná plocha Zámky na kontejnery Šířkové rozšíření + překládkové fošny na rozšíření Kotvící oka Sada dvojitých sklopných nájezdových ramp Centrální mazání 1x rezerva + držák Opěrné nohy JOST Elektrická instalace 24 V Točnice 2,0″ Jedna žárově zinkovaná čelní stěna Elektricky ovládané hydraulické čerpadlo Ruční řízení Twist locky = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2023 Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 245/70 R17,5 Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; zvedací náprava; Max. zatížení 12 000 kg; řízená; značka BPW; profil pneumatik levá vnitřní: 100 %; levá vnější: 100 %; pravá vnitřní: 100 %; pravá vnější: 100 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; max. zatížení 12 000 kg; řízená; profil pneumatik levá vnitřní: 100 %; levá vnější: 100 %; pravá vnitřní: 100 %; pravá vnější: 100 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; max. zatížení 12 000 kg; řízená; profil pneumatik levá vnitřní: 100 %; levá vnější: 100 %; pravá vnitřní: 100 %; pravá vnější: 100 % Zadní náprava 4: Dvojmontáž; max. zatížení 12 000 kg; řízená; profil pneumatik levá vnitřní: 100 %; levá vnější: 100 %; pravá vnitřní: 100 %; pravá vnější: 100 % Hmotnosti: Provozní hmotnost: 16 535 kg Užitná hmotnost: 54 465 kg Celková povolená hmotnost: 71 000 kg Funkční: Výška ložné plochy: 900 mm Výsuvná plošina: Ano Stav: Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Ksdpfxouu Hcfo Aiqjdk Optický stav: velmi dobrý Finanční informace: Cena: na vyžádání Další informace: Pro více informací kontaktujte pana Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 52 100 kg, celková hmotnost: 70 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2009, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 24 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, Vybavení: ABS, Goldhofer návěs s labutím krkem nízkoložný * 5 náprav, dvojmontáž * Výsuvná ložná plocha (8 m) * 1. náprava zdvihací Kdedpewta Dpsfx Aiqsk * Poslední 4 nápravy nuceně řízené * Hydraulické podpěry * Centrální mazací systém * Nápravy BPW s bubnovými brzdami ----* Pneumatiky: 235/75 R17,5 * Povolená celková hmotnost: 70 000 kg * Vlastní hmotnost: 17 900 kg * Výška ložné plochy: 0,85 m * Šířka ložné plochy: 2,55 m * Délka nízkoložné části: 12,00 m – 20,00 m * Délka labutího krku: 4,0 m -----Číslo vozidla: 11037----Změny a mezitímní prodej vyhrazeny----Reklama a různá označení byla digitálně odstraněna.-----Rádi Vám poradíme a pomůžeme se všemi formalitami, které při koupi vozidla vznikají. Sdělte nám své požadavky a postaráme se o vše ostatní. Kromě jiného Vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----* Výkup Vašeho starého vozidla * Technická kontrola TÜV/SP * Kompletní exportní odbavení * Zprostředkování financování * Zajištění exportních značek * Přeprava vozidel * Registrace vozidel * Vyprošťování a transport vozidel ----?Váš tým VTS

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, celková délka: 17 700 mm, celková šířka: 2 990 mm, celková výška: 3 810 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: zvedací plošina, Barva: červená Nosnost: 100 250 kg Hmotnosti: Zatížení na točnici (King-Pin): 38 000 kg Zatížení na nápravu: 12 000 kg Celkové zatížení náprav: 96 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 134 000 kg Provozní hmotnost: 33 750 kg Užitečná nosnost: 100 250 kg Nápravy: Značka náprav: BPW ECO PLUS Kdedpfx Aouu E Tijiqsk Hydraulické odpružení 7 řízených náprav (2. náprava pevná) První dvě nápravy zdvihatelné Bubnové brzdy Brzdový systém SN 3020 pro ABS, se snímači Pneumatiky: 245/70 R17.5 dvojmontáž Index nosnosti: 143/141J Rozměry: Délka: 17 700 mm Prodloužení: 19 500 mm Maximální délka po vysunutí: 37 900 mm Šířka ložné plochy: 3 990 / 3 450 mm Výška ložné plochy: 1 050 mm +/- 150 mm Celková výška: 3 815 mm Další informace: NATO zásuvka Hydraulické sklopné nájezdy Výsuvné podpěry + desky pro rozšíření ložné plochy Elektrohydraulické čerpadlo pro ovládání funkcí přívěsu Rezervní kolo + držák Pracovní osvětlení Zadní nárazník se světly Točna 2,0” Centrální mazání Kotvící oka Dřevěná ložná plocha Výstražné tabule pro nadrozměrný náklad Dálkové ovládání Obecné informace: Rok výroby: 2024 Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 dvojmontáž (143/141J) Značka náprav: BPW ECO PLUS Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: hydraulické Zadní náprava 1: dvojmontáž; zvedací náprava; max. zatížení 12 000 kg; řízená; vzorek všech pneumatik 100 % Zadní náprava 2: dvojmontáž; zvedací náprava; max. zatížení 12 000 kg; vzorek všech pneumatik 100 % Zadní nápravy 3–8: dvojmontáž; max. zatížení 12 000 kg; řízené; vzorek všech pneumatik 100 % Hmotnosti: Provozní hmotnost: 33 750 kg Nosnost: 100 250 kg Celková povolená hmotnost: 134 000 kg Funkce: Výška ložné plochy: 105 cm Výsuvná konstrukce: Ano Stav: Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace: Cena: na vyžádání Další informace: Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda...

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2010, délka ložné plochy: 9 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 820 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, rozvor náprav: 8 630 mm, barva: červený, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 x řiditelná náprava. BPW nápravy. Dálkové řízení s kabelem. Výška točnice: 95 cm. Celková délka (vysunutá): 26,53 m. Ložná plocha: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Výška ložné plochy (zatížené): 82,5 cm. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; řízena; vzorek pneumatik levá vnitřní: 40 %; levá vnější: 40 %; pravá vnitřní: 40 %; pravá vnější: 40 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; řízena; vzorek pneumatik levá vnitřní: 40 %; levá vnější: 40 %; pravá vnitřní: 40 %; pravá vnější: 40 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; řízena; vzorek pneumatik levá vnitřní: 50 %; levá vnější: 50 %; pravá vnitřní: 50 %; pravá vnější: 50 % Zadní náprava 4: dvoumontáž; řízena; vzorek pneumatik levá vnitřní: 50 %; levá vnější: 50 %; pravá vnitřní: 50 %; pravá vnější: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 960 kg Užitečné zatížení: 33 440 kg Celková povolená hmotnost: 48 400 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 10/2026 Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB Kdsdpfoyf A Srex Aiqok = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU NETTO PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat přesné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná právní práva.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 91 640 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na požádání. Labutí krk * Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odpojitelný labutí krk. Délka cca 3 650 mm. Pro tahač: 6 x 4 nebo 8 x 4 3-nápravový kompaktní čelní podvozek * Držák háku vpředu a vzadu, délka cca 3 560 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm Bagr most (Baggerbrücke) * Teleskopický bagrový most BB-A s přejezdnými háky vpředu a spojkou s pouzdrem a čepem vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníků: cca 430 mm, šířka nosníků: cca 1 350 mm * Nakládací výška cca 580 mm při světlé výšce cca 150 mm 5-nápravový zadní podvozek * Mechanická spojka s pouzdrem a čepem pro připojení hlubinného lože vpředu, zadní závětrná traverza vzadu * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 6 840 mm Kdedsuvbdtepfx Aiqjk * Kyvná náprava 3-nápravová Čelní podvozek * Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci náprav s automatickou RESET funkcí * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro bezpečné zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K-lakem, jednobarevně v odstínu MB7350 Novagrau * Technické zatížení nápravy: 14 640 kg na každou (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Obojení čelního podvozku: 12x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J, kyvné nápravy 5-nápravový zadní podvozek * Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci náprav s automatickou RESET funkcí * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro bezpečné zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K-lakem, jednobarevně v odstínu MB7350 Novagrau * Technické zatížení nápravy: 14 640 kg na každou (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Obojení zadního podvozku: 20x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J Lakovna * HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro zajištění nejlepší antikorozní ochrany * Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového emailového laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené dle RAL systému 841GL. Ráfky ve stříbrnošedé Včetně příslušenství * Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká * Na labutím krku nasazovací ALU boční stěny a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované * 3,5” čep pro krále (Königszapfen) * BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk * Multispojkové hydraulické přípojky na labutím krku * BEKA-MAX centrální mazání pro 3-nápravový podvozek * Sedmipólová zásuvka vpravo a vlevo vzadu na čelním podvozku pro varovné tabule * Možnost našroubování (ø cca 40 mm) každých 500 mm vnější strany horního pásu vnější trubky bagrového mostu pro montážné oka (LC 16 000 daN) * Výklopné rozšiřovací prvky s ocelovými matracemi, délkově nastavitelné od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * Ocelové matrace lze vložit do 2 poloh pro získání snížené ložné plochy. Nosnost dle stupně rozšíření viz zatěžovací diagramy * Ocelové matrace s gumovým povrchem ± 12 mm silné * Sedmipólová zásuvka vlevo i vpravo, vpředu i vzadu na zadním podvozku pro varovné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro 5-nápravový podvozek * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání řízení zadní nápravy * Zadní podvozek s vanou * Dva INOX nářadníky cca 855 x 340 x 390 mm na labutím krku vlevo a vpravo

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 720 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned nebo v krátkém termínu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Lomený krk (Schwanenhals) * s předními zkosenými rohy cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha Ložná plocha ve výsuvném provedení * 5 párů sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, v oblasti náprav slzičkový plech Nápravy * BPW nápravy, dvě osi neřízené a dvě došlápnuté řízené, s bubnovou brzdou * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění * Došlápnutá řízená náprava s elektromagnetickou aretací couvání, aktivace buď přes zpátečku, nebo ručně Kodpfx Aou Sd U Uoiqjdk * Obutí: 205/65 R 17,5 Brzdový systém * Brzdová soustava Wabco dle požadavků EU s EBS-E (4S3M) bez připojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce * Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou * Kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) * Disky kol stříbrné Včetně příslušenství * 2" královský čep (Königszapfen) * Pozinkovaná přední čelo z oceli, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před čelem * Na pozinkované přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks zakládacích klínů s držáky na předním čele * Uložení v zadní části lomeného krku pro hliníkové nájezdové rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják připevněný vzadu na návěsu * Žlutá reflexní páska podle směrnic EU na bocích, na výsuvu a vzadu na návěsu * Na lomeném krku a zadním plechu vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992; pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat * Na lomeném krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V), zadní pozinkované odnímatelné sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný skříň na nářadí, integrovaný ve zkoseném lomeném krku * 6 párů WADER kontejnerových zámků v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdy na zádi vozidla * 7 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaný držák příčně pod ložnou plochou * Pozinkovatelná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 5 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 48 300 kg, celková hmotnost: 71 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel – okamžitě nebo v krátkém termínu dostupných – naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. KRK (LABUTÍ KRK): * Krk s integrovaným jednokolejným podvozkem (kyvná náprava) v odnímatelném provedení * Krk hydraulicky zvedatelný a spouštěcí, včetně hydraulického připojení napojeného na hydraulické vyrovnání náprav * Délka: cca 5 200 mm, přední zkosení cca 60° * Svislé zatížení dle technického listu: W25-DSR2700-12/22.7 * Pro SZZ: 6 x 4 nebo 8 x 4 * Přední stěna z oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká, zkosená * 1 pár mechanických podpěr vpředu na krku * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pin * 1 držák rezervního kola uvnitř na přední stěně krku s ramenem (galgen) * 2 páry zapuštěných upevňovacích ok (LC 2 500 daN) na krku * 2 páry zapuštěných sklápěcích upevňovacích ok v přední části vnějšího rámu podvozku (LC 10 000 daN) Kjdpfx Ajyhkqnjiqsdk * 1 pár upevňovacích ok na přechodu podvozku na ložnou plochu (LC 10 600 daN) * 1 pár nasazovacích bočních hliníkových bočnic na krku, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 nasazovací hliníková zadní stěna na krku, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * 3,5” královský čep * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Kulatá NATO zásuvka na přední přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 nerezový (INOX) box na nářadí s 1 víkem, přišroubovaný nahoře na pravé straně krku u ALU bočnice, cca 1 350 x 400 x 400 mm (d x š x v) LOŽNÁ PLOCHA: * Nízkoložná plocha s vnějšími nosníky, teleskopická v nízkém provedení s výsuvem vpředu včetně pevné cca 50mm silné podlahy z tvrdého dřeva * Délka x šířka cca 8 000 mm x 2 740 mm * Mechanická čepová spojka z nízkoložné části na podvozek pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků * Zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu * 4 páry zapuštěných kotvících ok rozprostřených podél vnějšího rámu/nosníku ložné plochy (LC 10 000 daN) * 1 kotvicí oko vlevo a vpravo vzadu na příčce (LC 10 000 daN) * Výklopná rozšíření o cca 230 mm na každé straně (bez dřevěných výplní) * Rozšiřovací prahy, volně ložené, lemované ocelí * Příprava pro uchycení našroubovatelných pozic pro 1x 20’ nebo 1x 40’ kontejner na vnější nosníky – bez uzamykání kontejneru * 6 párů závitových bloků pod horním pásem na vnějším nosníku u kotvících ok pro montáž šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) * 2 páry šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) včetně ZADNÍ PODVOZEK: * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, rýhovaná podlaha a průběžné bagrové žlábky (prisma), cca 1 450 x 900 x 505 mm, vzadu otevřené * Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky řízené * Bezpečnostní ventil na válcích nápravových vyrovnávačů s automatickým RESETem * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předzásuvkou pro zajištění ve zdvižené poloze * Osvětlení náprav 2vrstvým dvousložkovým lakem, jednobarevné, odstín DB 7350 Novograu * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg na nápravu * Hydraulické vyrovnávání náprav * 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru * Řízení náprav přední a zadní kabelovým dálkovým ovládáním, se sledováním jízdní stopy, bez montáže do SZZ * 4 páry visutých kotvících ok ve vnějším rámu

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 11/2010, barva: červený, Rok výroby: 2010, Provozní hmotnost: 16 920 kg Užitečná hmotnost: 48 080 kg Celková povolená hmotnost: 65 000 kg Značka nástavby: NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 METRŮ DLOUHÝ MATERIÁL Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: dobrý Kdodpfex Sxkrjx Aiqjk Optický stav: dobrý NOOTEBOOM OVB 65-04V NÁVĚS NA DLOUHÝ MATERIÁL 4 NÁPRAVY HYDRAULICKY ŘÍZENÉ CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ CELKOVÁ TELESKOPICKÁ DÉLKA: 48 METRŮ