Pickup

Mafi double-steered and connectable heavy-duty trail...

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2016, barva: červený, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 400 h, 2016 MAFI dvoukloubové a spojitelné těžkotonážní přívěsy (podlaha: 250x130 cm) s nosností 6 000 kg, k dispozici 9 ks = Další informace = Obecné informace Modelový rok: 2016 Technické informace Typ paliva: elektrický Přední náprava: řízená Zadní náprava: řízená Hmotnosti Hnjdpfxsxzdz Sj Ac Esk Provozní hmotnost: 525 kg Užitečné zatížení: 6 000 kg Celková povolená hmotnost: 6 525 kg Funkčnost Značka nástavby: MAFI 1060/6t Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 0620, pohotovostní hmotnost: 2 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 22 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 640 mm, rozměr pneumatiky: 450x300x305, stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 22 800 kg, Transportní vůz TPW 20 AL-AS Hedpfxjhbh Rte Ac Ejnk Typ: TPW 20 AL-AS Užitečná hmotnost: 20 000 kg Rok výroby: 2025 Rozměry: Délka ložné plochy: 6 000 mm Šířka: 2 000 mm Výška: 620 mm Transportní podlaha: 40 mm douglaska Řízení: Všechna kola řízená, otočné čepy Označení pneumatik: 450x300 pásy s ocelovými ráfky a oboustranným kuželovým uložením Tažná oj: 1 600 mm se závěsným okem 40 mm a pojistkou proti vypadnutí Lakování: RAL 2000 Zarážky na každé podélné straně: 6 ks pro zabezpečení nákladu Oboustranný opěrný válec namontovaný na rám #Těžká přeprava #Vnitropodnikové dopravní systémy #Těžkotonážní přívěsy 6–100 tun #Těžkotonážní přívěsy od 3 do 100 tun #Těžkotonážní transportní plošinové vozy #Plošinové přívěsy pro těžké náklady #Řízení všech kol #Transportní vůz #Nízkopodlažní

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Těžký průmyslový přívěs s užitečným zatížením 16000 Kg při rychlosti 6 Km/h Rozměry 5000 x 2000 x 540 mm Hnodpfxoptbirj Ac Eek Oje podle DIN 40 mm s okem oje Řízení všech kol Pneumatiky 425 x 150 - 305 twin na ocelových ráfcích s oboustrannými kuželovými ložisky Přepravní podlaha smrk 30 mm čtyři svařovací oka na každé delší straně pro upevnění nákladu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 850 kg, celková délka: 4 000 mm, Rok výroby: 2024, stavební výška: 710 mm, nosnost: 18 000 kg, tažná síla s nákladem: 18 000 N, konstrukční šířka: 2 000 mm, Těžký přívěs Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Nový Hedpfxeu Dz Rqe Ac Eonk Popis: Kloub řízení všech kol s nastavitelným rozchodem a tyčí řízení, omezený úhel řízení při 45° dorazu řízení, oje: 1 200 mm s ochranou proti pádu a výškovým nastavením, jakož i

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0640, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 22 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2025, další kontrola (TÜV): 01/2026, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, rozměr pneumatiky: 23x10-12 SE, barva: oranžová, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 22 200 kg, TPW 206 AL - AS SE užitečné zatížení 16000 kg na ložné ploše při rychlosti 6 km/h. Rozměry: délka 5000 mm, šířka 2200 mm a výška 680 mm. Transportní podlaha ze smrkového dřeva, pero a drážka 40 mm Hedporcf H Uofx Ac Esnk Superelastické pneumatiky s profilem 23x10-12 s ocelovými lištami, kuželové ložisko na obou stranách utěsněné Nilos kroužkem Oj s ochranou proti pádu a výškovým nastavením tažného oka 40 mm. Řízení; Řízení otočným čepem řízení všech kol. Bezpečnost: Pět přivařovacích držáků na každé dlouhé straně (viz zajištění nákladu a dvojčinné klíny kol namontované na rámu Barva: žlutá oranžová RAL 2000

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, celková hmotnost: 33 400 kg, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, rozměr pneumatiky: 559x300, Rok výroby: 2026, TPW 30 VL - LK Otočná oj přední nápravy Zadní náprava pevná Délka: 6000 mm Šířka: 2200 mm Tažná oj s pojistkou proti spadnutí a výškovým nastavením Kola s ocelovými ráfky, pneumatiky 559x300 Na každé podélné straně 5 dorazových bloků pro zajištění nákladu Lakování RAL 2000 modrá Hsdpfxshbmu Ie Ac Eonk Přepravní podlaha dřevo, 40 mm zapuštěná a šroubovaná #Těžká přeprava #Vnitropodnikové transportní systémy #Těžkotonážní přívěsy 6-100 tun #Těžkotonážní přívěsy 3-100 tun #Těžká transportní plošinová vozidla #Plošinové těžkotonážní přívěsy #Řízení všech kol #Transportní vozíky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 510 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 670 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 525 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: teleskopický Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 23x9-10 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 18x7-8 Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 620Ah Hjdpfx Asu Rv Anjc Esnk Výrobce baterie: Still Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme i další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše zařízení jsou dílensky testována a testována podle normy FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na adrese hsr-gabelstapler Váš ojetý vozík samozřejmě vykoupíme, i když si u nás vozidlo nekoupíte. Na vyžádání nabízíme splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi vám kvalifikovaně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. Sideshift, 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, certifikát CE, bezpečnostní světlo, jednoduchý pedál, sedadlo,

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 975 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci interního firemního provozu. Jízda ve vícečlenné soupravě: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro provoz ve vícečlenných soupravách s několika přívěsy. Užitečná hmotnost: 32 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) na ložné ploše mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Ložná plocha: Velikost cca 10 000 × 2 400 mm, výška ložné plochy cca 975 mm, krytí ložné plochy jehličnatou deskou, ochrana hran po celém obvodu. Řízení: Otočný závěs vpředu, oj výškově stavitelná a odnímatelná, výška tažení na tažném vozidle cca 350-500 mm, tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zabezpečení oje proti pádu dle UVV. Hedpfx Acjxrtkws Ejnk Podvozek: 2 řízené a 2 neřízené kyvné nápravy, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 450 × 300 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním. Lakování: Vrchní nátěr RAL 5002 ultramarínová modř Doplňková výbava: Na obou podélných stranách vždy 2 vázací tyče z kruhové oceli vodorovně navařené do vnějších nosníků.

Rok výroby: 2004, stav: velmi dobrý (použité), Velkorozměrové ložisko, otočný věnec, jednokulové otočné ložisko, čtyřbodové ložisko, věnec s ozubením, řízený věnec, - Velkorozměrové ložisko Hnjdpfeiqpx Njx Ac Ejk - Typ: výkresové číslo 281.30.1200.013.11.1503 - Rozměry: viz fotografie - Celkový rozměr: Ø 1395 x 90 mm - Transportní hmotnost: 240 kg

Stav: použitý, celková délka: 9 900 mm, Rok výroby: 2002, nosnost: 27 420 kg, Přívěs MAFI 1190-4 DFB Pohon Bez pohonu Hedpfxexd Hu Ho Ac Esnk Rok stavby 2002 Nosnost (kg) 27 420