Prodej použitých 2D Oder 3 D Laserkopf 4020-60Kw Max Photonik (100 164)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, Kontejnerová kotelna HOVAL MAX-3 Výkon: 1750 kW Rok výroby: 2019 Hořák: ELCO Dedpfozp R Nfex Am Roku

Stav: jako nový (použitý), Cognex DataMan čtečka čárových kódů DMR-374X-MAX Výrobce: Cognex Corporation Řada: DataMan Typ: průmyslová čtečka čárových kódů / 2D čtečka kódů Model: DMR-374X-MAX Označení zařízení: DM374X Objednací číslo: 825-11058-1R 05 Dodpfeyr Abtox Am Rsku Elektronika P/N: 821-10079-1R Rev 04 Napájecí napětí: 24 V DC ±15 % Sériové číslo: 1A2022PP217663 MAC adresa: 00D024730ED8 Země výroby: Vyrobeno v Irsku Umístění: Altenglan Z rozprodání skladu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava se provádí individuálně na základě přání zákazníka. *Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická opěrka uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola + držák Sklápěcí spodní ochrana proti vjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pomocí pantu na blatník, s možností zavěšení nahoře na blatník, zkrácené blatníky Tažné oko vzadu *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření nastavení náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v terénním provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence Mechanismus zvedací nápravy žárově pozinkován *Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém s barevně rozlišeným vedením pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Dva vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout jen tažná vozidla zajišťující účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/65R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná "TPMS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, prostřednictvím EBS, bez instalace do nákladního vozu *Elektrická výbava 24 voltů, vícikomorová světla, boční LED žluté osvětlení propojené s blinkrem – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené pruhové poziční světla vzadu 2x 7-pólová záměnná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu *Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, jmenovitá světlost 48 mm Ovládání hydrauliky prostřednictvím pomocného pohonu nákladního vozidla *Korba Ocelová oblouková korba Stone Master Design z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení. Šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěnu. Membránové zadní víko: zadní stěna jako kyvná klapka, vně umístěná s dvojitým hákovým zámkem. 2 upínací šrouby s pákovým zavíráním na straně dole. Boční stěny celoplošně tloušťka 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost. Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, na boku, dole a vzadu s Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová ochrana Stupačky + žebřík, spojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost. Rolovací plachta na pravou stranu ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo *Země schválení/cedule Dkodpfxji Rix Ij Am Rsu Německo Schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Výrobní certifikát pro termo vozidla dle RS 10 - 2013 Příprava pro držák registrační značky pro jednoradovou tabulku Výstražná tabule dle ECE - 70 *Lakování Rám – DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezivění" Stojné nohy – pozinkované Korba/boční plachta – dle přání RAL, jednobarevná Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá Tepelná izolace dostupná také ve verzi BASICplus (plechová výstelka) a Premium (nerezová výstelka)!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, Motoricky ovládaný ohýbací stroj Výrobce: SCHRÖDER Typ: MAK 4 EVO 3200/6,0 UD Rok výroby: 2012 Dodpjzrvdgofx Am Rsku Technické údaje Výrobce: SCHRÖDER Typ: MAK 4 EVO 3200/6 UD Rok výroby: 2012 Užitná délka: 3200 mm Výkon: 6 mm Zdvih horní lišty: 850 mm Geometrie horní lišty: 180° Nastavení bodu ohybu: 100 mm Rozměry: přibližně d 6,45 x š 2,65 x v 2,75 m Hmotnost stroje: přibližně 20,6 t Hmotnost příslušenství: přibližně 3,4 t Vybavení - Ohýbací lišta „Up’n Down“ s automatickým ovládáním prostřednictvím POS 3000 - Upínání nástrojů horní lišty hydraulické - Upínání nástrojů ohýbací lišty hydraulické - Motoricky ovládané centrální vypouklení - Motoricky ovládané nastavení ohýbacích lišt řízené programem - Optimalizace bodu ohybu prostřednictvím nastavení bodu ohybu - Pedálový spínač - Zabezpečení ovládání z druhé strany pomocí světelné závory řízené bezpečnostním PLC - Bezpečnostní balíček EVOLUTION UD s automatickým měničem nástrojů včetně bezpečnostního plotu - Optimalizátor rychlosti pohonu osy Z (maximální rychlost osy: 120 mm/s) Řízení POS 3000 - 3D grafické řízení Zobrazení produktu a stroje ve 3D – vizualizace Funkce „Radius-Step-Bending“ Dorazový systém Polohovací doraz 10 - 3400 mm ve tvaru U se 4 segmenty (850/1700/2550/3400), Panel pro individuální polohování řízení, pneumatické spouštění dorazových prstů, ocelové kuličky v podpůrné desce. Úhlový doraz vlevo a vpravo 1500 mm. Podpěrné desky jsou dělené a lze je jednotlivě odnímat, aby se uvolnil potřebný prostor pro stávající protilehlé ohýbání. - 2 pneumaticky spouštitelné úhlové dorazy namontované na rámu - Funkce předního dorazu ohýbací lišty pro uchycení segmentů prstů ohýbací lišty včetně 2 segmentů prstů vhodných pro ohýbací lištu Plně automatický měnič nástrojů Portál pro výměnu nástrojů pro nástroje horní lišty s hydraulickým upínáním nástrojů (celkem 7 os) pro maximální výšku nástroje horní lišty 400 mm, dva asynchronně pohyblivé měniče nástrojů, každý se 3 upínacími jednotkami Nástroje horní lišty Nástroje WZS 2000, přibližně 1000 N/mm2 pevnost v tahu • Sada nástrojů pro automatický měnič nástrojů horní lišty Sada nožek h= 180 mm včetně rohů vpravo a vlevo Nástroje ohýbací lišty Systém nástrojů pro ohýbací lištu WZS 3000, přibližně 1000 N/mm2 pevnost v tahu Ohýbací lišta „A“ segmentovaná, odsazená, š= 15 mm, v= 101 mm Č. 1 - d = 2 x 25, 30, 35, 40, 45, 50 = 225 mm Č. 2 - d = 14 x 200 mm Ohýbací lišta „A“ segmentovaná, odsazená, š= 20 mm, v= 101 mm Č. 1 - d = 2 x 25, 30, 35, 40, 45, 50 = 225 mm Č. 2 - d = 14 x 200 mm 2 kusy segmentů prstů pro přední doraz vhodné pro ohýbací lištu š= 20 mm •Ohýbací lišta „A“ segmentovaná, š= 30 mm v= 101 mm Č. 1 - d = 2 x 25, 30, 35, 40, 45, 50 = 225 mm Č. 2 - d = 14 x 200 mm 2 kusy segmentů prstů pro přední doraz vhodné pro ohýbací lištu š= 30 mm Nástroje spodní lišty Lišta spodní lišty s vybráními segmentovaná, stejný rádius jako nástroj horní lišty š= 117 mm v= 40 mm Celková délka 3.240 mm, rozdělena na 4 x 500, 2 x 620 mm Všechny údaje bez záruky. Praktická ukázka v provozu je možná kdykoli po domluvě.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Laserové řezací systémy BODOR ve špičkové kvalitě za špičkové ceny. -Snadné programování - se servisem a školením, konstrukce a uvedení do provozu. -Stroje s výkonem 3kw až 30kw Snadné použití a vhodné pro začátečníky i zavedené firmy. Dodpsfbg Hbsfx Am Reku

Stav: velmi dobrý (použité), Prodám servomotor Siemens 1FK6083-6AF71-1GH0. Dksdpfx Ajy Umvzom Rsu /////Nabídka platí pro 1 kus zobrazený na fotografiích.///// Motory jsou použité, technicky plně funkční, ve velmi dobrém vizuálním stavu. Obvyklé známky používání a skladování. Technické údaje: Výrobce: Siemens Model: 1FK6083-6AF71-1GH0 Krouticí moment M0: 16,0 Nm Jmenovitý moment MN: 9,5 Nm Proud I0: 10,4 A Jmenovitý proud IN: 6,9 A Napětí: 306 V Max. otáčky: 5600 ot/min Jmenovité otáčky: 3000 ot/min Stupeň krytí: IP64 Encoder: A-32 Brzda: 24VDC 21W Vyrobeno v Německu Stav: použité plně funkční hřídel se otáčí správně sada dle fotografií Použití: CNC obráběcí stroje průmyslová automatizace servopohony modernizace strojů

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, Nejlepší automatizovaný řezací systém pro profesionály, kteří chtějí kombinovat rychlost, přesnost a efektivitu. Díky kvalitním nožům Morso typu gilotinové řezačky dosáhnete perfektních úhlů 45° ve dřevě, plastu a MDF – a to při každém řezu. Dodpfxow U D E Eo Am Rjku Díky kapacitě přes 500 kusů za hodinu posunete svou výrobu okamžitě na vyšší úroveň. Zároveň výrazně ušetříte materiál: ztráta materiálu při řezu je pouze 1 mm, zatímco u konvenčních pil je to až 6 mm. Chytrá automatizace přináší rozdíl: Automatický podavač pro až 13 délek Upínací systém pro maximální stabilitu a přesnost Integrovaný rozdělovač, který třídí řezané kusy a okamžitě odvádí odpad Plná kontrola prostřednictvím dotykové obrazovky Mitsubishi a řídicí jednotky PLC v kombinaci se spolehlivou pneumatikou SMC. Výsledek: vyšší výkon, menší plýtvání a konzistentně vysoká kvalita – přesně to, co vaše výroba potřebuje.

Stav: použitý, najeté kilometry: 22 000 km, výkon: 90 kW (122,37 k), první registrace: 11/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 09/2028, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 735 mm, celková šířka: 1 933 mm, celková výška: 2 870 mm, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, nezávislé topení, Velmi dobrý Sprinter od ministerstva vnitra, později používaný místní hasičskou jednotkou. Najeto pouhých 21 900 kilometrů. Nová technická kontrola, bez problémů absolvována, platná do září 2028. Kontrolor byl nadšený vynikajícím stavem vozidla, nebylo zjištěno žádné poškození korozí. MAXI dodávka L3H2 BEZ posuvných dveří. Vozidlo bylo až do dnešního dne používáno výhradně jako vozidlo pro radiové týmy / velitelské vozidlo / radiové vozidlo pro civilní ochranu a poté hasičským sborem. Model 312 D byl tedy mobilním velitelským stanovištěm a prostředkem řízení, především při velkých událostech. Sprinter byl neustále parkován v vytápěné hale, byl zřídka – ale pravidelně – používán a rovněž pravidelně servisován (poslední servis před 1000 km). Dosud registrován jako „ostatní hasičské vozidlo – vozidlo pro radiový tým“. Registrována pohotovostní hmotnost: 2890 kg. Přípustná celková hmotnost (originální): 3500 kg. Lze řídit s německým řidičským průkazem pro osobní automobily. Celková délka 6735 mm, šířka 1933 mm, výška s radiovou technikou/anténami 2870 mm. Pneumatiky 225/70R15C. Zimní pneumatiky Hankook se symbolem sněhové vločky, DOT 2024. Stav jako nové. Motor OM 602, pětiválcový diesel s turbodmychadlem, 2874 ccm a 122 koní. Pětistupňová manuální převodovka. Řidičský airbag. ABS a ABD. Nezávislé topení EBERSPÄCHER. Posilovač řízení. Čepové tažné zařízení ORIS s přípustnou hmotností přívěsu 2000 kg (brzděný) nebo 750 kg (nebrzděný). Vedle toho na obou stranách pevné nášlapné stupínky pro snadnější nastupování do radiového prostoru pro řízení zásahu. V dokladech jsou zapsána 2 sedadla pro jízdu. Sedadla na lavičkách vzadu v radiovém prostoru jsou povolená pouze pro stacionární použití. Protože za sedadlem řidiče a spolujezdce jsou zabudována 2 malá pracoviště pro radiovou komunikaci v oddělovací stěně, mají přední sedadla oblíbenou funkci „otáčení“. Pokud by mělo být vozidlo přestavěno na obytné vozidlo a oddělovací stěna by byla odstraněna, otáčecí sedadla v kabině řidiče by již byla v originálním stavu. Oddělovací stěna má také průchozí otvor do prostoru posádky. Nad ním je namontován velký jistič pro palubní techniku. Přes uzamykatelný servisní otvor vlevo lze vozidlo napájet externím zdrojem, navíc je zde zabudována telefonní přípojka. Originální 230V napájecí kabel je součástí dodávky. Vybaveno blikajícími majáky a pneumaticky výsuvným anténním stožárem. Úprava pro radiové vozidlo byla provedena firmou BINZ ve vynikající kvalitě z 90. let. Zde je tedy k dispozici vynikající Sprinter první generace s odolnou a spolehlivou technikou, velkým prostorem a již zabudovaným kvalitním nábytkem a technikou v interiéru. Tento MAXI Sprinter lze ihned řídit s řidičským průkazem pro osobní automobily a dokonce i v současném stavu má stále dostatečnou nosnost. V září 2026 jsme ještě vyměnili 5 nových žhavicích svíček. Jinak na tomto skvělém vozidle kromě nové technické kontroly nebylo nutné provést nic jiného. Model 312 D-KA je k dispozici ihned a čeká na nové úkoly. Tato nabídka platí pouze pro živnostníky a samostatně výdělečně činné osoby jakéhokoli druhu a odvětví, a také pro orgány státní správy / integrovaný záchranný systém (IZS) jakéhokoli druhu. Přímý prodej soukromým koncovým zákazníkům bohužel není možný. Rezervujeme si právo na mezikusový prodej a chybné informace. Dedpoz D N Awefx Am Rsku Čistá cena kompletního vozidla, jak je znázorněno: 24 900 EUR!

Rok výroby: 2024, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Scaneca 3D skener těla – Moderní a rychlé a přesné měření těla s trvalou licencí a vstupními zařízeními. Připraveno k použití. 3D skener těla Scaneca umožňuje rychlé, bezkontaktní a detailní snímání lidského těla. Získaná data lze využít pro profesionální analýzy těla, individuální poradenství a celou řadu dalších aplikací. Vaše výhody v kostce: Rychlé 3D snímání těla: Celé tělo lze digitálně zaznamenat a změřit během velmi krátké doby. Detailní data o těle: Zaznamenávání velkého množství tělesných rozměrů a proporcí pro komplexní analýzu. Bezdotykové a pohodlné: Měření probíhá bez přímého kontaktu s tělem, a je proto zvláště příjemné pro uživatele. Digitální vyhodnocování: Získaná data o těle jsou k dispozici v digitální podobě a lze je využít pro dokumentaci, poradenství a srovnávací měření. Srovnatelné výsledky: Ideální pro dokumentování změn těla v určitém časovém období a pro vizualizaci vývoje. Univerzální použití: Vhodné pro fitness centra, osobní trénink, zdravotnická a wellness zařízení, módní průmysl, ergonomii a profesionální analýzy těla. Profesionální prezentace: Moderní 3D technologie nabízí inovativní přidanou hodnotu a umožňuje názorné zobrazení výsledků měření. Efektivní pracovní postup: Data o těle lze rychle získat a podpořit tak strukturované a individuální poradenství pro zákazníky. Moderní řešení pro všechny, kteří chtějí provádět měření těla digitálně, přesně a profesionálně. Stav: Tato nabídka se týká použitého zařízení, které může mít známky používání (drobné škrábance nebo zažloutnutí). Zařízení bylo testováno na funkčnost. Balení a doprava: Rádi vám zařízení během naší pracovní doby ukážeme. Domluvte si prosím termín! Na vyžádání je možné zajistit balení vhodné pro přepravu po moři a celosvětovou dopravu! Dkjdjz Erzlspfx Am Rou Pro podrobnější informace nás samozřejmě můžete kontaktovat osobně.

Stav: použitý, najeté kilometry: 181 811 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 09/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 5, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 030 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: nezávislé topení, VARIO 818 D DOKA, 5místné, sklápěč MEILLER, třístranné vyklápění, s tažným zařízením * Užitečná nosnost přibližně 3 545 kg * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4849 * Otočné dveře na straně řidiče s posuvným oknem * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Ekologická známka (zelená) * Dvojité sedadlo pro prostor pro cestující na straně řidiče * Tažné zařízení, koule, nízko * Příčný nosník zesílený, bez tažného zařízení * Doplňkové topení na teplou vodu * Dvojité sedadlo pro prostor pro cestující na straně spolujezdce * Sedadlo spolujezdce, dvoumístné * Motorová verze Euro V * Otočné dveře na straně spolujezdce s oknem * Airbag řidiče * Hydraulické sedadlo řidiče „Isringhausen“ * MB-NA 56-2c, i=0,98 – nalevo od předního hřídele * Elektrické ovládání oken dveří řidiče a spolujezdce * 13pólová zásuvka pro přívěs * 7pólová zásuvka pro přívěs * Otočné dveře na straně řidiče s oknem * Pět míst * Motorová brzda, pneumaticky ovládaná * Digitální tachograf, splňuje normy EU * Vnější zpětné zrcátko, elektricky ovládané, strana řidiče * Stabilizátor zadní nápravy, zesílený, umístěný pod rámem * Sklápěcí plošina 3100x2200x350 * Balíček komfortu pro řidiče * Čerpadlo Meiller, 5 pístů, typ 254/1 * Hydraulická brzda, dvouokruhová / pneumatická brzda, dvouokruhová * 4/5 dveří Neodpovídáme za tiskové a překlepy Prodej pouze podnikatelům Vyhrazujeme si právo na změny, meziprodej a chyby * Změny, meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Rádi vám připravíme nabídku LEASINGU, FINANCOVÁNÍ nebo NÁJMU * Možnost pojištění záruky na dotaz u pojišťovny * STK / UVV LBW / Kontrola a instalace tachografu a OBU zařízení prostřednictvím našich partnerů na místě * Celní značky na 30 dní * Všechny celní dokumenty pro vývoz jsou možné, ale je nutné je vyžádat jednotlivě * MÝTNÉ pro Toll-Collect lze rezervovat u nás * Bezplatná doprava z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) Dksdpfx Aoz H Dxfem Rsu * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * Číslo WhatsApp: ---- Navštivte nás na našich webových stránkách * Neustále máme na skladě více než 200 vozidel

Stav: použitý, najeté kilometry: 181 811 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 09/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 5, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 030 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: nezávislé topení, VARIO 818 D DOKA, 5místné, sklápěč MEILLER, třístranná sklápěcí korba s tažným zařízením * Užitečná hmotnost přibližně 3 545 kg * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4849 * Otočné dveře pro nastupování na pravé straně se stahovacím oknem * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Ekologická známka (zelená) * Dvojité sedadlo pro prostor pro cestující na pravé straně * Tažné zařízení, kuličková hlava, nízko * Příčný nosník zesílený, bez tažného zařízení * Doplňkové topení na teplou vodu * Dvojité sedadlo pro prostor pro cestující na levé straně * Sedadlo spolujezdce, dvoumístné * Verze motoru Euro V * Otočné dveře pro nastupování na levé straně s oknem * Airbag pro řidiče * Hydraulické sedadlo řidiče „Isringhausen“ Dodjz H Dw Uspfx Am Roku * MB-NA 56-2c, i=0,98 – nalevo od hlavní převodovky * Elektrická okna pro dveře řidiče a spolujezdce * 13pólová zásuvka pro přívěs * 7pólová zásuvka pro přívěs * Otočné dveře pro nastupování na pravé straně s oknem * Pět míst * Motorová brzda, pneumaticky ovládaná * Digitální tachograf, norma EG * Vnější zpětné zrcátko, elektricky ovládané, strana řidiče * Stabilizátor zadní nápravy, zesílený pod rámem * Sklápěcí korba 3100x2200x350 * Balíček komfortu pro řidiče * Čerpadlo Meiller, 5 pístů, typ 254/1 * Brzdový systém, hydraulický, dvouokruhový / pneumatický, dvouokruhový * 4/5 dveří Nejsme odpovědní za tiskové a překlepy Prodej pouze obchodníkům Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej * Změny, prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Rádi vám zařídíme nabídku LEASINGU - FINANCOVÁNÍ - NÁJEMNÍHO KUPU * Možnost sjednání záručního pojištění u pojišťovny * STK / UVV LBW / Kontrola tachografu a montáž OBU zařízení našimi partnery * Dočasné registrační značky na 30 dní * Všechny celní dokumenty pro vývoz jsou možné, ale je třeba je vyžádat individuálně * Platba dálničních poplatků Toll-Collect může být zajištěna u nás * Bezplatná doprava z letiště Stuttgart nebo ze železniční stanice Metzingen (Württ) * ŽELEZNIČNÍ STANICE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Číslo na WhatsApp * * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách * Neustále máme na skladě více než 200 vozidel

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, typ řízení: CNC řízení, Vybavení: dokumentace / manuál, Technické údaje: Užitná délka: 3240 mm Výkon při 400N/mm2: 6,00 mm Zdvih horní lišty: 1030 mm Nastavení ohýbací lišty: 180 mm Pohon horní lišty: 2x 9,45 kW Pohon ohýbací lišty: 2x 9,42 kW Dsdoxn Dhljpfx Am Reku Horní lišta Předběžné vypnutí horní lišty od 15 mm Geometrie: 180° Hydraulické upínání nástrojů (WZS 5000) Ohýbací lišta Up’n Down ohýbací lišta, programově řízená Pneumatické upínání WZS 7000 Motorické nastavení ohýbací lišty 180 mm Motorické nastavení bodu ohybu 100 mm Motorické centrální bombírování

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 46 kW (62,54 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: červený, celková hmotnost: 13 500 kg, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 700 kg, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 1, první registrace: 01/1979, Rok výroby: 1979, provozní hodiny: 13 655 h, velikost přední pneumatiky: 9.00-20, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 2 500 mm, maximální rychlost: 20 km/h, Vybavení: pohon všech kol, přídavná světla, Umístění vozidla: Bovenden, pracovní světlomety, dvojitá montáž pneumatik Rozvor: 2500 mm Přibližně 13 655 motohodin! Vzduchem chlazený Deutz dieselový motor typ F 4 L 912! Dksdpfx Ajvhh Nqjm Rou Vysoce výkonné dvojité čerpadlo s regulací výkonu! Řídicí náprava s automatickou kyvnou blokací! Hydrostatický pojezd prostřednictvím regulačního pojezdového motoru s plazivou převodovkou! Nakládací délka cca 7400 mm! Nakládací šířka cca 2500 mm! Nakládací výška cca 3000 mm! Lžíce k dispozici za příplatek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 359 565 km, první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = Djdpfxeuxwprs Am Roku - PTO (vývodový hřídel) = Další informace = Konfigurace náprav: Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Zvedací, řiditelná Funkční vybavení: Stožár: Teleskopický (8 dílů) Délka stožáru: 25,1 m Nosnost: 7 180 kg Výška zdvihu: 2 510 cm Jeřáb: HMF 4020-K8, za kabinou Značka nástavby: HMF 4020-K8 CE označení: ano Stav: Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace: Cena: na vyžádání MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + HMF 4020-K8 JEŘÁB EURO 6 L PACKET 560 PS POHON 8X4 TRIDEM, POSLEDNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR KOL: 360 cm AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S MOTOROVOU BRZDOU TGX SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, NAVIGACÍ, KOŽENÉ ČALOUNĚNÍ, LEDNICE OTEVŘENÁ NÁKLADNÍ PLOŠINA S ODNÍMATELNÝMI HLINÍKOVÝMI BOČNICEMI DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY: 650 cm UZAVÍRACÍ OKA, KOTEVNÍ BODY MNOHO NÁŘADÍ V BOČNÍCH SKŘÍŇKÁCH HMF 4020-K8 JEŘÁB 8X HYDRAULICKÉ VÝSUVNÉ RAMENO DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ CHLADIČ OLEJE PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU PRACOVNÍ DOSAH: 25,1 METRŮ MAXIMÁLNÍ NOSNOST: 7 180 kg MAXIMÁLNÍ NOSNOST VE 2 130 cm: 1 010 kg 4X OPĚRNÉ NOHY 5. A 6. FUNKCE SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1997, Max. Délka obrobku: 3600 mm, max. šířka obrobku: 1400 mm, délka: 8750 mm, šířka: 5250 mm. Dodpfxeqvnl Ts Am Roku

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Otočná ohýbačka Značka: Schröder model: SPB EVO 3200//4.0 DU použité rok výroby: 2011 pracovní délka 3240 mm max. tloušťka plechu 4,0 mm snížení ohybového nosníku 200 mm zdvih horního nosníku 650 mm nastavení ohýbacího středu 80 mm max. rychlost 100/100 mm nahoru/dolů max. rychlost ohýbání 90 max. rychlost ohýbání DU 150 mm max. úhel ohybu 150 Ø min. Vnitřní poloměr ohybu 1,5 x t, mm Výkon motoru horního nosníku 2x4,24 kW Rozměry: Dx6332 mm x Š 2380 mm Dkedpelnixisfx Am Rju Hmotnost 12260 kg.

Stav: velmi dobrý (použité), Výrobce Indramat vřetenový motor s vřetenem Emag Typ 1MB 310 D-6DB-A094A1/SO20 Rotor 1MR 310 D-A094/SO20 Stator 1MS 310 D-6B-A1/SO20 Pn 19 kW P kb 27 kW n N 70nd max. 1 k dispozici 0nd 00 min zásoby. Dodpfxjv U Ag Ds Am Rjku

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 217 861 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 130 mm, první registrace: 10/2022, kapacita palivové nádrže: 76 l, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2022, Vybavení: airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, parkovací senzory, pohon všech kol, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Alarmový systém - Pohon všech kol - Loketní opěrka - Ovládání audia na volantu - Vnější zpětná zrcátka s blinkry - AUX vstup - Ukazatel venkovní teploty - Držák telefonu Becker - Bluetooth - Diferenciál s uzávěrkou - Otáčkoměr - Třetí brzdové světlo - Elektricky ovládaná okna - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka - Nastavení výšky sedadla řidiče - Dálkově ovládané centrální zamykání - Uzavřená kabina - Tónovaná skla - Prodejce udržován - Volant s nastavitelnou výškou - Sklápěcí vnější zpětná zrcátka - Víko zavazadlového prostoru - Komfortní sedadla - Lehká litá kola 18 palců - Multifunkční volant - Parkovací senzory vzadu - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Kontrola tlaku v pneumatikách - Kotoučové brzdy - Nastavení výšky světlometů - Hlasové ovládání - Nárazníky v barvě karoserie - USB vstup - Přepážka s oknem = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: 1,5 Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 1 898 cm³ Systém AdBlue: Ano Převodovka: 6 rychlostí, automatická Přední náprava: Maximální zatížení nápravy: 1 450 kg; Řízená Maximální zatížení zadní nápravy: 1 910 kg Rozměry Rozměry (d x š x v): 527 x 187 x 179 cm Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 1 935 kg Užitečná nosnost: 1 165 kg Celková hmotnost: 3 100 kg Stav Technický stav: dobrý Dsdpfoz Hdmpsx Am Rsku Optický stav: dobrý Poškození: žádné = Informace o firmě = Společnost Nidro cars Holland se nachází v centru země a je tou správnou adresou pro nákup vašeho vozu, dodávky nebo nákladního automobilu. Uvedená cena je „internetová cena pro odběr“. V případě dotazů nebo zájmu o testovací jízdu nás prosím kontaktujte: NAŠÍ CELOU NABÍDKU NAJDETE NA: U nás je možný jakýkoli obchod! (Naše reklamy jsou sestavovány s velkou pečlivostí, ale z obsahu nelze odvozovat žádná práva).

Stav: jako nový (použitý), typ paliva: plyn, Rok výroby: 2020, FIAT DOBLÒ MAXI ROK 2020 NATURAL POWER METAN 3 MÍSTA NAJETO 85 000 KM KLIMATIZACE SÉRIOVÉ RÁDIO NAVIGACE ZADNÍ KAMERA PARKOVACÍ SENZORY NOVÉ OBUTÍ PO SERVISU ZÁRUKA 1 ROK MOŽNOST FINANCOVÁNÍ Dkodsxq Ed Tspfx Am Rsu

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nové: Ano Provozní hmotnost: 90 kg Rozměry ložného prostoru: 60 x 40 x 100 cm Označení CE: ano Sériové číslo: DPX-27508 Pro více informací kontaktujte tým DPX. Dkodpfsy Dnvzjx Am Rou

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková šířka: 800 mm, celková délka: 1 100 mm, celková výška: 1 100 mm, Úhel ohybu (max.): 360 °, celková hmotnost: 600 kg, Nabízíme tento repasovaný stroj na ohýbání betonářské oceli Peddinghaus Perfekt 32 KA nebo 32 PA, rok výroby neznámý. Výrobce: Peddinghaus Dedpfxsyxc Smo Am Roku Typ: Perfekt 32 KA/PA PLA Sériové číslo: 350114786/01 V případě dotazů nebo zájmu o další informace nás neváhejte kontaktovat zprávou nebo telefonicky.

Stav: použitý, Vertikální frézovací hlava, frézovací hlava, úhlová frézovací hlava MAHO vhodná pro MH300 nebo MH400. Rok výroby cca 1990. Upnutí nástroje: SK 40. Posuv pinoly: 60 mm. Středicí průměr na přírubové desce: 102 mm. Vnější průměr příruby: 180 mm. Rozteč děr přírubové desky: Ø 150 mm. Připevňovací otvory na přírubové desce: 4x Ø 11 mm. - Posuv pinoly 0,015 / 0,03 / 0,06 / 0,12 mm/ot. - Pohon hlavy přes hřídel Ø 32 s 10 mm drážkou pro pero. - Rýhované kolo s dělením pro posuv pinoly. - Úhlové dělení na úhlové frézovací hlavě 2x 90°. Rozměry D x Š x V: 300 x 280 x 300 mm. Celková hmotnost: 31,4 kg. Ve velmi dobrém stavu. Dkjdpfsxf Ur Nsx Am Rju

Rok výroby: 2005, stav: použitý, Měření na palubě Měření mísy Dkjdohlcvbepfx Am Rsu

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 2 500 kg, otáčky (min.): 4 500 ot./min, průměr šroubu: 305 mm, rok poslední generální opravy: 2026, teplota: 80 °C, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, výkon: 22 kW (29,91 k), Vybavení: dokumentace / manuál, otáčky plynule nastavitelné, Kompletní technická data (GEA OCE 305-01-32) Technické parametry Specifikace a hodnoty Výrobce a model GEA Westfalia Separator Group GmbH – řada OCE 305 Typ zařízení Vysoce výkoná dvoufázová dekanterová odstředivka (pro oddělování pevných látek od kapalin) Dkedpfx Aszgq Szom Reu Vnitřní průměr bubnu 305 mm Konstrukce bubnu Plochý kuželový tvar s prodlouženou délkou (zvýšený poměr délky ku průměru – L/D) Maximální hydraulická kapacita Až 5 m³/h (liší se v závislosti na koncentraci pevných látek) Maximální hustota pevných látek 2,6 kg/dm³ Typ pohonu Dvoustupňová převodovka (systém se 2 nezávislými motory, bez magnetické brzdy) Regulace rozdílové rychlosti Automatická, prostřednictvím specializovaných měničů frekvence (VFD) Celkové rozměry Délka: 3000 mm | Šířka: 1000 mm | Výška: 1150 mm Celková hmotnost (kompletní podvozek) Přibližně 2500 kg Mazací systém Automatické centrální mazání hlavních ložisek Konstrukční materiály Vysoce kvalitní duplexní nerezová ocel (všechny části, které přicházejí do styku s produktem) Ochrana proti opotřebení šneku Sinterované plátky z karbidu wolframu, přivařené na hrany šneku II. Systém pro odvod kapaliny pod tlakem Na rozdíl od standardních modelů s gravitačním odvodem (kde kapalina volně stéká do sběrné nádrže), váš model zadržuje vyčištěnou kapalnou fázi uvnitř hydro-hermetického trojlaločkového čerpadla (parovacího disku): oddělená kapalina proudí směrem k válcovitému konci bubnu a vstupuje do speciální komory, kde se nachází stacionární disk se spirálovými vnitřními kanály (reverzní turbína). Přeměna kinetické energie na tlakovou energii: kinetická energie rychle se otáčející kapaliny se okamžitě přemění na hydrostatický tlak, když narazí na kanály stacionárního disku. Výhody: kapalina opouští dekanter přímo pod tlakem (bez nutnosti použití externího čerpadla). Tím se zabraňuje pěnění produktu (což je obzvláště důležité u olejů, chemických produktů nebo potravinářských aplikací) a eliminuje se kontakt s atmosférickým kyslíkem. Elektrická skříň s frekvenčními měniči a PLC (Siemens) s přístupovým kódem pro úpravu parametrů, včetně tovární dokumentace.

Stav: nový, Částečně rozbaleno pro focení – nepoužitý produkt z likvidace skladu Cognex DataMan čtečka čárových kódů DMR-374X-MAX Výrobce: Cognex Corporation Řada: DataMan Typ: průmyslová čtečka čárových kódů / čtečka 2D kódů Model: DMR-374X-MAX Označení zařízení: DM374X Djdpfxozd Nzpj Am Rsku Číslo dílu: 825-11058-1R 05 P/N elektroniky: 821-10079-1R Rev 04 Napájecí napětí: 24 V DC ±15 % Sériové číslo: 1A2022PP217663 MAC adresa: 00D024730ED8