Prodej použitých Auto Převážející Návěs (18 174)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 29 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245 75 R 17,5, Vybavení: ABS, jeřáb, KALEPAR KLP 228V6M2 – Nový 6-místný přepravník aut Certifikováno podle VDI 2700 8.1 Splňuje staticky více než samotné požadavky dle EN 12642 Code XL Příloha B a VDI 2700 8.1, a je dynamicky testován pro osobní automobily. ● Povrchová úprava: dle přání zákazníka žárově zinkováno + boční RAL barva ● Brzdový systém: 2S-2M Wabco EBS-E ● Zavěšení: pneumatický systém ● Elektrická instalace: 24 V Aspoeck ● Pneumatiky: 8+1 kusů 245/70 R17.5 ● Nápravy: 9tunová náprava SAF nebo BPW Nedpfx Anjvr Iunjrowk ● Hmotnost prázdného přívěsu: od 9000 kg do 9500 kg ● Celková hmotnost vozidla: 29.500 kg (11.500 kg na sedlový čep + 18.000 kg na nápravách) ● Délka pátého kola: cca 950 mm ● Šířka přívěsu: 2550 mm ● Délka přívěsu: 13.600 mm ● Hydraulicky výsuvná zadní část: 1500 mm délky ● Celková délka přívěsu: 16.500 mm ● 1 rok záruka ● Certifikát VDI 2700 8.1 ● Hydraulický lanový naviják s tažnou silou 5 tun a dálkovým ovládáním ● COC dokumenty (Evropská homologace CE) Všechny údaje bez záruky! Změna a tiskové chyby vyhrazeny! Fotografie slouží pouze jako ilustrační příklad.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, POLOAUTOMATICKÝ PLNÍCÍ STROJ BAG-IN-BOX Smurfit Kappa Vitop, ITÁLIE, 2016 Objem plněného vaku: 1–28 l Nsdpfsyr Awbex Anrowk Objem plněného balení Pouch-up: 1–3 l Ovládací panel s dotykovou obrazovkou Poloautomatický plnící stroj Vitop je určen pro plnění tekutých a polotekutých produktů do vaků a sáčků. Zlepšená trvanlivost produktu díky revolučnímu plnícímu ventilu, který odděluje vakuový a dusíkový okruh Jednoduchá obsluha a údržba Přesný elektromagnetický průtokoměr pro maximální přesnost plnění Hygienický provoz: zařízení obsahuje čisticí a sanitární program Vhodné pro Vitop® Original a Vitop® Compact Rychlé a snadné přenastavení mezi různými velikostmi Volitelné laminární proudění vzduchu pro plnění v ultračistých podmínkách Poloautomatický plnící stroj Vitop je ideální zejména pro střední a Pouch-Up® plnicí provozy, poskytuje vynikající výkon a spolehlivost. Plnička odejme zátku, odsaje vzduch z vaku před plněním, naplní vak nebo sáček požadovaným množstvím produktu a následně zátku opět nasadí. Po dokončení cyklu je produkt konzervován vháněním dusíku, který zároveň přispívá k očištění hrdla ventilu. Kryt s řízeným prouděním vzduchu (volitelný) zajišťuje mechanickou dekontaminaci okolí plnicího prostoru přetlakem.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 640 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2017, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, Krone SD Tautliner | Střecha Edscher | Korýtko na svitky | Nápravy BPW s kotoučovými brzdami | Skříň na nářadí | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Děrovaný rám pro zajištění nákladu | Změna, omyl a předprodej vyhrazeny. Nwodpfxey E R I Ae Anrsk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 870 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2016, délka ložné plochy: 13 620 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 700 mm, celková výška: 138 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stavební výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, | Návěs Schwarzmüller s bočnicemi | Speciální návěs | Zvedací střecha, rozšířitelné bočnice, řízená náprava, výsuvný až do 20 340 mm | Pneumatiky: 385/65R22,5 | Plachta Edscha | Rakouské vozidlo | Dobrý stav | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Nedpfx Aezwx R Hsnrewk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 553 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 447 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2022, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, měl nehodu, !!!Havárové vozidlo!!! | Krone SDP27 Profiliner | 1. náprava zvedací, | Plachtová konstrukce EDSCHA | Nápravy BPW s kotoučovou brzdou | Držák rezervního kola | Perforovaná lišta | Nářadová skříňka | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Chyby, překlepy a možnost předprodeje vyhrazeny. Nwjdpfx Aszv U Rtonrjk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, celková hmotnost: 33 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2001, objem ložného prostoru: 53 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, stav pneumatik: 80 procent, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER – přibližně 53 m³ – celohliníková konstrukce Njdjztl Spepfx Anrewk - Objem: přibližně 53 m³ - Portálové dveře a posuvné výklopné dveře pro sypké materiály - Hliníkový rám - Hliníková korba - ABS - Nápravy SAF - Zvedací náprava - Bubnové brzdy - Vzduchové odpružení - Plachtová krycí plachta - Stojací plošina na čelní stěně - Hliníková kola - Úložný box na nářadí - Držák rezervního kola - Rezervní kolo - Rozměry pneumatik: 385/65 R22,5 Hloubka dezénu pneumatik přibližně 70–90 % - atd. Pro další informace: Mobilní telefon: +43 664 4477030 ..:: Před návštěvou nás prosím kontaktujte, kancelář není vždy obsazena ::.. Chcete nás navštívit? Nabízíme bezplatnou dopravu z nádraží v 4020 Linec. Vyřídíme za vás veškeré celní záležitosti. Kam s použitým vozidlem? ...v případě dohody jej rádi převezmeme jako protihodnotu. Tato nabídka je nezávazná. Vyhrazujeme si právo na chyby a předběžný prodej.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 692 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 308 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2022, další kontrola (TÜV): 06/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, Vybavení: ABS, Schmitz SCB S3T, schránka na palety | Zvedací střecha, plachta Edscha | Pneumatiky 385/65 22.5 | 1. náprava zvedací | Rám s otvory pro zajištění nákladu | Skříň na nářadí | Držák rezervního kola | Nápravy Schmitz s kotoučovými brzdami | Dobrý stav | Rakouské vozidlo | Platná technická kontrola/TÜV do 06/2026 | Varios 2,70–2,90 m | Všechny údaje bez záruky, změny a předchozí prodej vyhrazeny. Nwedpfxszwunue Anrek

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 010 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, první registrace: 08/2007, rozvor náprav: 1 810 mm, barva: šedá, najeté kilometry: 100 km, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6990 kg, maximální povolená celková hmotnost: 45 000 kg, elektronický brzdový systém EBS, nápravy BPW, zámky kontejnerů, 2 řízené nápravy, hydraulické a nuceně řízené!, prodej na komisi, nezávazná nabídka, změny a meziprodej vyhrazeny. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Nedozwq Nzepfx Anrjwk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 710 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2007, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 810 mm, barva: šedá, najeté kilometry: 100 km, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 6290 kg, maximální povolená celková hmotnost: 38 000 kg, vzduchové odpružení, elektronický brzdový systém EBS, nápravy BPW, hydraulické a nuceně řízené, otevřená plošina, přípravy pro kontejnery. První majitel, prodej na provizi, nezávazná nabídka, změny a meziprodej vyhrazeny. Obrázek nemusí odpovídat nabízenému produktu. Nodjzwq N Iepfx Anrowk

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 09/2012, Vybavení: ABS, Schwarzmüller, sklápěcí přívěs Rok výroby 2012 Ocelová konstrukce Objem 25 m³ Německé vozidlo, první majitel Zvedací náprava Kotoučová brzda 3 nápravy Nsdpfxszpc T Ns Anrswk Navštivte prosím naše webové stránky: ----němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosnština/bulharšti na... Goran němčina/angličtina/???/???... Roman Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokumentů a daňového/VAT čísla. Kauce s DPH: 2000 € Naše služby pro vás: - Dočasné registrační značky - Exportní dokumenty a formulář EUR1 - Celosvětová doprava - Možnosti ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo ze železniční stanice Pasov

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2012, další kontrola (TÜV): 09/2026, objem ložného prostoru: 47 m³, celková délka: 10 750 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Vybavení: ABS, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ a bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti vám můžeme dnes, do doby uzavření smlouvy, za předpokladu chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně, nabídnout následující vozidlo: Reisch, objem cca 47 m³, násypná korba na obilí s kombinovanou výklopnou klapou (vozidlo č. 148) První registrace: 12.06.2012 Typ RHKS-35/24 AL Nwsdpfx Aszv Hbdsnrok Přípustná celková hmotnost 35 000 kg Vlastní hmotnost 6 100 kg Užitečné zatížení 28 900 kg Celková délka 10 750 mm Celková šířka 2 550 mm Celková výška 3 600 mm STK platná do 09/2026, TK platná do 03/2027 Hladká bočnice Plachta na válcích, plošina Kombinovaná výklopná klapa Posuvná deska na obilí Dveře 1/3 + 2/3 + výklopná klapa 2 x převodovka s 12 a 2 rychlostmi, táhlo 2 x zarážka 1. náprava – zvedací náprava Bubnová brzda BPW Pneumatiky 385/65R22,5, 1.) cca 60/40 %, 2.) cca 40/60 %, 3.) cca 80/80 % Úložný box z plastu, umístěný uprostřed na straně řidiče, vak na nářadí na straně spolujezdce Hladká podlaha + bočnice ABS EWABCO Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění Cena: 14 000,00 EUR (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez záruk a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místní příslušnost soudu pro obě strany v případě sporu do výše 5 000,00 EUR je okresní soud Ludwigslust, v případě sporu nad tuto částku je místně příslušný krajský soud Schwerin. Vyhrazujeme si právo na chyby, tiskové chyby a prodej třetí straně.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2017, * Schwarzmüller, řada K, sklápěcí návěs, těžká verze, hydraulické otevírání * První registrace: 2017 * 3 nápravy * Zvedací náprava * Pneumatické odpružení * Kotoučové brzdy * Nápravy BPW Nwsdozvt N Ijpfx Anrok * Kamera * Hliníková kola * Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 6 950 kg * Celková hmotnost: 39 000 kg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 640 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2001, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, BENALU – cca 55 m³ – kompletně z hliníku ((3 kusy skladem)) - Objem: cca 55 m³ - Portálové dveře a výklopné šroubové výsypníky - Hliníkový podvozek - Hliníková korba - ABS - Nápravy BPW - Zvedací náprava - Bubnové brzdy - Vzduchové odpružení - Plachtová krycí plachta - Stojací plošina na čelní stěně - Hliníková kola - Nástrojová skříňka - Držák rezervního kola - Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 Nedoztk Ntepfx Anrswk Hloubka dezénu cca 50–80 % - atd. ….. Pro další informace: Mobilní telefon: +43 664 4477030 ..:: Před návštěvou nás prosím kontaktujte, kancelář není vždy obsazena ::.. Chcete nás navštívit? Nabízíme bezplatný svoz z nádraží ve městě 4020 Linec. Vyřídíme za vás všechny celní záležitosti. Kam s použitým vozidlem? ...v případě dohody ho rádi přijmeme jako protihodnotu. Tato nabídka je nezávazná. Vyhrazujeme si právo na chyby a mezidobový prodej.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, V této nabídce si můžete zakoupit použitý laminovací stroj „GMP Qtopic-380 Auto“. Předmět prodeje: 1 x GMP Qtopic-380 Auto Není problém stroj nakonfigurovat podle vašich požadavků. Neváhejte nás kontaktovat! Stav: Tato nabídka se týká použitého zařízení, které může mít stopy používání (drobné škrábance nebo zažloutnutí). Zařízení bylo otestováno a je funkční. Balení a doprava: Rádi vám zařízení během naší pracovní doby ukážeme. Prosím, domluvte si termín! Na vyžádání je možné zajistit balení pro námořní přepravu a celosvětovou dopravu. Před odesláním nebo převzetím bude proveden funkční test a zaznamenán na video. Nwodpezmtkmjfx Anrsk Pro podrobnější informace nás samozřejmě můžete kontaktovat osobně.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2015, objem ložného prostoru: 93 m³, Vybavení: ABS, Schwarzmüller, vozidlo s posuvnou podlahou Rok výroby 2015 Objem 93 m³ Zvedací náprava Kotoučová brzda Lamely o tloušťce 10 mm Německé vozidlo, první majitel Nwodezpc Tvspfx Anrek Navštivte prosím naši webovou stránku: ----němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosenština/bulharšt ina..... Goran němčina/angličtina/p?????/?????..... Roman Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokumentů a identifikačního čísla (DIČ). Kauce za DPH: 2000 EUR Naše služby pro vás: - Dočasné registrační značky - Exportní dokumenty a formulář EUR1 - Celosvětová doprava - Možnost ubytování - Transfer na letiště Mnichov nebo na vlakové nádraží v Pasově

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostní hmotnost: 6 149 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 851 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, #Podvozek – návěs pro spediční dopravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" kloubovým čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích popruhů - 13 párů dalších upínacích ok zapuštěných do vnějšího rámu, po 2,5 t - Podpěrné nohy 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou patkou, bez kompenzace posuvu - Výsuvný žebřík vzadu Nwodewyiw Eopfx Anrsk - Boční přidržovače dveří - Zakládací klíny s držákem - Paletový box pro 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm - Upozornění: volný rohový rozměr podpěrných noh, resp. volný poloměr otáčení vzadu cca 1930 mm - Zadní rám proti podjetí, ocel žárově zinkovaná - Zadní zástěrka po celé šířce - Poloskořepinové blatníky s protistřikovými zástěrkami pouze na poslední nápravě - Zadní ochrana proti nárazu - "Blocker" – příčný ocelový úhelník, žárově zinkovaný, jako ochrana proti vysokozdvižnému vozíku a ochrana dveřních závěsů - 4 páry přepravních (trajektových) ok, žluté značení - Šroubovaná paletová zarážka po obou stranách, výška cca 15–20 mm, ložná výška se snižuje o cca 15–20 mm - Úložný box z nerezové oceli, š=600/v=400/h=500 mm, s leštěnými uzamykatelnými dvířky #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty pomocí kulaté trubky a napínací račny - Zadní portálová vrata, dvoukřídlá, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými uzávěry #Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy - Quick Lock System pro boční plachtu s centrálním uzávěrem, vlevo (ve směru jízdy) - Napínací uzávěry z nerezové oceli vpravo (ve směru jízdy) - Celní lano po obvodu s držákem na čelní stěně (bez celní plomby, nesouvisí se systémem Quick Lock System) - Označení zákazníka na bočních plachtách a zadním portálu - Plachta s vloženými vysokopevnostními pružinovými ocelovými pásy vlevo (ve směru jízdy) – tím odpadají zasouvací latě vlevo #Střecha - Posuvná střecha, zadní zvedací díl sklopný nahoru, střešní plachta posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Zdvižná střecha Eco, oboustranně zvedatelná o cca 380 mm, s podporou plynových vzpěr, optimální okapová lišta vzadu, nahoře na zadním obloučku nad dveřmi #Lakování - Rám: žárově zinkovaný vč. pasivace - Podpěrné nohy: černý nástřik - Přední rohové sloupky: zinkované a lakované v barvě čelní stěny - Čelní stěna: MB 5328 modrá - Zadní rohové sloupky: zinkované a lakované v barvě zadní stěny - Zadní stěna: MB 5328 modrá - Plachta: RAL 5010 hořcově modrá - Víko paletového boxu: RAL 2011 tmavě oranžová - Poznámka: fotografie jsou archivní, vozidlo může být stále v provozu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 891 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2012, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, * Údaje o vozidle * Výrobce: Schmitz Cargobull * Nápravy: 2 * Konstrukce: Skříňová, dvoupodlažní, s čelnou rampou (bez chladicího agregátu) * Typ vozidla: O4 – návěs * VIN: WSM000005102610 * Typ / Varianta / Verze: SCB?S2/260 O 30/A 00 * Barva: Bílá * Hmotnosti * Vlastní hmotnost: 8 109 kg * Maximální povolená hmotnost: 30 000 kg Nodezu U Hxjpfx Anrswk * Technicky povolená celková hmotnost: 30 000 kg * Nosnost: 21 891 kg * Hmotnost sedelné spojky: 13 000 kg * Hmotnosti na nápravy * 1. náprava: 9 000 kg * 2. náprava: 9 000 kg * Pneumatiky * 385/65 R22,5 160J, na ráfku 11,75 × 22,5 ET120 * Poznámka: Přívěs byl původně schválen jako chladicí skříňový. Chladicí agregát však již není k dispozici. V současné době se jedná o dvoupodlažní skříňový přívěs s čelnou rampou, bez chladicího agregátu. * Rok výroby: 07.09.2012

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 5737, Rok výroby: 1991, provozní hodiny: 6 587 h, Unimog s sklápěčem, navijákem, podpěrami a jeřábem U1250 - 427/11 Unimog 1250 - 427/11 První registrace 09/1991, Počet odpracovaných hodin dle počítadla 6587, Celkový počet najetých kilometrů 117608 km dle počítadla, Objem motoru 5958 ccm, výkon 92 kW (125 koní), Nedpezcbngefx Anrewk 16stupňová převodovka, Kabina řidiče se 3 sedadly, Velikost pneumatik 365/80 R 20, hloubka dezénu 14–16 mm, Rozvor 3300 mm, Celková hmotnost 7490 kg (snížená), provozní hmotnost 6960 kg, zatížení nápravy vpředu 4400 kg, vzadu 4400 kg, ABS, rádio, uzávěrka diferenciálu, posilovač řízení, klíny, Rozměry (délka x šířka x výška) 5500 x 2265 x 3400 mm, Jeřáb HIAB 050 s dálkovým ovládáním, Třístranný sklápěč, nefunkční kvůli snížení hmotnosti, 230 cm x 210 cm x 45 cm, ocelové bočnice. Čepové zařízení 40 mm, 2 podpěry vzadu, Naviják, hydraulika vpředu i vzadu. Převodovka je poškozená, funguje pouze v nižším stupni. Přístrojová deska je poškozená, koroze v kabině řidiče, viz obrázky. Další údaje a fotografie rádi zašleme na vyžádání. Tento popis nepředstavuje závaznou nabídku a může obsahovat chyby. Nejsme zodpovědní za správnost všech uvedených údajů.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 930 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2023, délka ložné plochy: 15 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, Schwarzmüller, tříosý standardní návěs s plachtovou nástavbou, prodloužená verze 15 300 mm, nápravy SAF, portálové dveře, rychloupínací mechanismy plachty, zvedací náprava, posuvná plachta, pneumatiky 385/65R22,5, kotoučové brzdy. Nodpfjzw D T Tsx Anrjwk Vynikající stav!! Plachta je označena. První majitel, datum první registrace: 19. 04. 2023. Hmotnost bez nákladu: 6 070 kg. Maximální povolená hmotnost: 36 000 kg. Technicky povolená hmotnost: 39 000 kg. Užitečné zatížení: 29 930 kg. Prodej výhradně podnikatelům, bez jakýchkoli záruk. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, - Archivní fotografie – vzhled se může lišit, vozidlo může být již používáno. # Podvozek (spediční návěs) - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" královským čepem - Vnější rám mírně zkosený, s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení pásů společně s bočnicemi je nutné bočnice otevřít. - Podpěrné nohy 24 t, 2-rychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou patkou, bez kompenzace posunu - Výsuvný žebřík vzadu - Boční zajišťovač dveří - 2x zakládací klíny s držákem - Pozor! Pouze podvozek č. 2024286–89: paletová vana pro 30 europalet (světlá výška cca 220 mm) - Podjezdová ochrana, ocel žárově zinkovaná - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem - Protistřikové zástěrky dle předpisů ES - Zadní nájezdová ochrana - Plastová nářaďová skříň se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná jedním visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Nwsdpoy Dfprsfx Anrjk # Nápravy a odpružení - Nápravy SAF - Laserové seřízení náprav/podvozku, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení - 1. náprava: automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3násobným sešlápnutím brzdy (rozjezdová pomoc funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) # Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice - Elektronický brzdový systém EBS se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Pozor: návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! - S ventilem zvedání a spouštění - Systém stabilizace jízdy # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5", výrobce dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva # Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED obrysové svítilny - 2 bílé přední poziční svítilny - 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny - 2x 7-pólová a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu # Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 580 mm, ocelové rohové sloupky v odlehčeném (objemovém) provedení, uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně - "Crash-Blocker" – ocelová ochrana proti nárazu uvnitř dole, výška cca 140 mm # Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami každý a dlouhou kapsou dole - 3 páry pozic sloupků # Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky, ocel, až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty kulatou trubkou a napínací račnou - Zadní vratové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry # Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli # Střecha - Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný, střecha posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimalizovaná okapová lišta vzadu, nahoře na zadním oblouku, nad dveřmi # Provozní pokyny - Při sestavování soupravy je nutné dodržet zákonem povolenou celkovou výšku vozidla! Pokud celková výška přesáhne 4000 mm, upozorňujeme zejména na následující: dopravce odpovídá za vzniklé škody sám; osoba provádějící přejezd si musí sama obstarat povolení dle § 29 StVO; za přejezd vozidel nepřebíráme žádnou odpovědnost.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 619 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6619 kg, vzduchové odpružení, zadní podjezdová zábrana, elektronický brzdový systém (EBS), zásuvka 1x15 a 2x7 pinů, kryty proti rozstřiku. Přehled všech dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, servisní smlouvy a telematické služby. Rádi Vám poradíme osobně. Nwedozwzubspfx Anrek

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 619 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2017, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6619 kg, vzduchové odpružení, zadní podjezdová zábrana, elektronický brzdový systém (EBS), zásuvka 1x15 a 2x7 pinů, kryty proti rozstřiku. Přehled všech dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, servisní smlouvy a telematické služby. Rádi Vám poradíme osobně. Nwjdpfx Aezwzt Rsnrok

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 900 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2006, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, SAMRO ST39 – PODVOZEK S VÁLCOVÝM SYSTÉMEM – KABINA – BPW – TŘÍOSÁ ----HISTORIE VOZIDLA * VOZIDLO Z NĚMECKA * NA POŽÁDÁNÍ K DISPOZICI VIDEO ----VÝBAVA VOZIDLA Technické údaje, výrobce: SAMRO * Typ / Varianta: ST39 WGRA * Typ vozidla: Nástavba s kabinou / uzavřená skříň * První registrace: 11. 02. 2006 * Identifikační číslo vozidla: VK1ST39WGRA500647 * Počet náprav: 3 * Technicky přípustná celková hmotnost: 39 000 kg * Přípustná celková hmotnost: 33 000 kg * Délka: cca 13 600 mm * Šířka: cca 2 550 mm * Výška: cca 4 000 mm Výbava, tříosé provedení * Nápravy BPW * Vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * Uzavřená nástavba * Úložné prostory * Pneumatiky dle specifikace: 385/55 R22.5 * Pneumatiky dle technického průkazu: 385/65 R22.5 160J * ABS * Podvozek s válečkovým systémem ----* PRODEJ DO ZÁHRANIČÍ POUZE S KAUCI (DEPOZITEM) MIN. 500 € * PRODEJ DO ZÁHRANIČÍ POUZE S DEPOZITEM MIN. 500 € – 2000 € Nedpozv Axxofx Anrjwk VYŘÍZENÍ VÝVOZNÍCH FORMALIT, CELNICE EXW ZA 10 MIN. (AUTORIZOVANÝ VÝVOZCE) – 5 DNÍ, 15 DNÍ, 30 DNÍ – REGISTRAČNÍ ZNAČKY A 15 DNÍ – RAKOUSKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY EURO 1 TECHNICKÝ DATOVÝ LIST, REZERVACE VOZIDEL PŘIJÍMÁME POUZE PŘES E-MAIL ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ U prodejů do zemí EU a do zemí mimo EU se vybírá kauce ve výši minimálně 500,00 € / 1 000,00 €. Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich stránkách. Prodej probíhá výhradně na základě našich VOP – viz domovská stránka. Důležité upozornění – Důležitá informace: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se může stát, že dojde k chybám. Tyto chyby jsou částečně způsobeny přenosovými chybami v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto si přejeme upozornit, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní upozornění: Tato nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 německého občanského zákoníku (BGB). Jedná se spíše o informace pro zahájení smluvního vztahu. Zde uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují tedy zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 572 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 428 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, | Krone SDP27 Profiliner | 1. náprava zdvihací, | Plachtová konstrukce EDSCHA | Nápravy BPW s kotoučovou brzdou | Držák rezervního kola | Nářadíový box | Paletový box | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a předběžný prodej. Nsdszv U Ryopfx Anrswk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 090 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2019, objem ložného prostoru: 26 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, | Kögel 3-nápravový ocelový sklápěcí návěs | Rolovací plachta | 25 m³, ocelová korba | SAF nápravy s kotoučovými brzdami | 1. náprava zvedací | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Změny, chyby v zadání a mezitímní prodej vyhrazeny. Njdpfxozt Igij Anrewk