Prodej použitých Bai The Vision 2 (86 647)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 200 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 26 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 3 100 mm, výkon: 115 kW (156,36 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 18 000 kg, celková délka: 8 080 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Otočný teleskopický manipulátor Typ stožáru: teleskopický Převodovka: hydrostatická Rychlostní kategorie: 20 Stav: jako nový Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 18 - 22 Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 18 - 22 Ibedezxu Hmspfx Ah Rob Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Popis: Díky konstrukci 3 v 1 (teleskopický nakladač, jeřáb a pracovní plošina) je MRT 2660 všestranným pomocníkem pro vaše manipulační úkoly. MRT 2660 zvládne zvednout až 6 tun a díky pětibokému profilu a vynikající 360° viditelnosti zajišťuje velmi přesnou kontrolu nad manipulovaným břemenem. Díky možnosti otočení o 360° lze provádět různé práce bez nutnosti přesouvat stroj. Je možné pracovat jak na kolech, tak i na podpěrách, které zajišťují větší styčnou plochu pro bezpečnější provoz. MRT 2660 je chytrý, ergonomický a komfortní a skvěle se hodí pro použití ve stavebnictví i průmyslu. Jedná se o výkonný a přesný nástroj, na který se rychle zvyknete a nebudete chtít jiný! Pro tento teleskopický vysokozdvižný vozík je k dispozici různé příslušenství, například pracovní koš pro osoby, naviják nebo lopata. 3. ventil, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, Funkčnost: plně funkční, měřicí rozsah osa X: 250 mm, měřicí rozsah osy Y: 200 mm, měřicí rozsah osa Z: 200 mm, Software: QVPAK V10.005 Iodpfx Ahou Sqmdo Rebb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, nosnost: 12 000 kg, délka vidlic: 1 800 mm, Vidlice Těžiště nákladu: 600 Ibsdpfxezdlrwj Ah Rsb Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: STABILIZÁTOR NÁKLADU, The Load Stabiliser; rozsah otevírání: 100 – 1200 mm; FEM 5B STABILIZÁTOR NÁKLADU, The Load Stabiliser; rozsah otevírání: 100 – 1200 mm; FEM 5B

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 723 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2007, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 750 l, brzdy: retardér, barva: hnědá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 500 kg, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Bluetooth, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Pracovní světlo/světla - Stlačený vzduchový klakson - Dálkové světlo - Nastavitelné řídítko - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Autorádio s CD přehrávačem - Kotoučové brzdy - Výstražné světlo Iedpfez A T E Tox Ah Robb - Diferenciál s uzávěrkou - Systém kontroly stability - Pneumatiky typu Super-Single = Další informace = Obecné informace Kabina: Topline, jedna a půl Registrační značka: BS-XX-76 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 11 705 cm³ Pohon Značka motoru: Scania Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22,5; Řízená Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 295/80 R22,5; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 295/80 R22,5; Dvojité pneumatiky; Uzávěrka diferenciálu; Řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 8 500 kg Nosnost: 17 600 kg Celková hmotnost: 26 100 kg Max. tažné zatížení: 50 000 kg Interiér Počet sedadel: 2 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Počet klíčů: 2 = Informace o firmě = Další fotografie naleznete zde: Proč nakupovat u Thomas Trucks? Tato volba je jednoduchá. Thomas Trucks je jednou z předních nezávislých obchodních společností na světě v oblasti užitkových vozidel. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky použitých nákladních vozů, traktorů, přívěsů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky výroby a cenové kategorie. Vždy zde najdete dobré vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks vždy nabízí: - Konkurenceschopné ceny - Kvalitní servis - Prostorné a rychle se měnící skladové zásoby - Známou kvalitu - Poctivé jednání - Mluvíme mnoha jazyky - Pomoc s registrací a přepravou - Rychlé zajištění (exportních) registračních značek - Profesionální technické služby - A další. Navštivte webové stránky: a prohlédněte si naši kompletní nabídku a konkurenceschopné ceny. Máme otevřeno 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné prodat nám vaše stávající vozidlo. Snažíme se zobrazovat data co nejpřesněji, nicméně z těchto dat nelze odvozovat žádná práva. Můžeme také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, Think Green, Box On Demand, dbejte na svou uhlíkovou stopu, Kartonážní stroj typ Vision 2800 Automat Iedpfx Aozyf T Hoh Rjbb pro zpracování kontinuální kartonáže ze stohu, vhodný i pro podávání jednotlivých archů Popis stroje: Tento stroj je součástí série staticky pracujících strojů, tedy pracovní operace přes stroj jsou prováděny na stojícím kartonu. Stroj je navržen pro vysokou produktivitu. Maximální pracovní šířka kartonu je 2 800 mm. Veškerá nastavení nástrojů jsou prováděna automaticky. 1) Hlavní strojní těleso (automatický výřez kartonu): Lineární příčná řezací skupina pro hlavu a patu kartonu a příčné řezy kartonu. Lineární příčná rýhovací skupina pro příčné rýhování kartonu. (K dodání jako příčný rýhovač, rýhovač s perforací) 7 podélných rýhovacích skupin shora pro podélné rýhování kartonu 7 podélných řezacích skupin pro realizaci podélných řezů 2) 4násobný kartonový zásobník 5 zásobníků zajišťuje přípravu a dopravu surové kartonáže ke zpracovatelskému stroji. Výška stohu kontinuální vlnité lepenky až max. 2 200 mm. 3) Rozvaděč, řízení, elektronika: Obsahuje všechny komponenty potřebné k provozu a řízení zařízení. Komponenty rozvaděče jsou založeny na systému Siemens.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 921 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 079 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2020, další kontrola (TÜV): 04/2027, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, | Chlazený návěs Krone TK SLXi 400 | Nápravy SAF s bubnovými brzdami | Držák náhradního kola 2x | Chladicí agregát ThermoKing SLXi 400 | Tloušťka stěn: 5 cm | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Dvoupatrová konstrukce bez nosníků | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Iodpfxjznw N No Ah Rjbb

Stav: použitý, najeté kilometry: 252 560 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 850 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 510 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, firemní majetek, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, tlakový klakson, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu kol (ASR), konstantní brzda, přídavný pohon (PTO), uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, listové odpružení, vzduchová i světelná přípojka pro přívěs, hliníková nádrž, oka pro upevnění nákladu, podvozková ochrana, boční hliníková ochrana, kyvné klapky, střešní okno, jeřáb vzadu, nouzové zastavení, ovládání drapáku, zvýšené místo obsluhy, hydraulická 2bodová podpěra, 2x hydraulické výsuvy, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 4 500 mm. Nástavba: valníková nástavba s hliníkovými bočnicemi a zadním jeřábem Atlas AK 186.3 V-2 se zvýšeným místem obsluhy. 8t přední náprava, zadní náprava s talířovým kolem 233 planetová 13,4t. Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučové brzdy s částečnou ochranou na přední a zadní nápravě, kontrola kondenzátu v pneumatickém systému, přední ochrana nárazu z hliníku, stabilizátor přední nápravy, stabilizátor zadní nápravy, kuřácký paket, využití zbytkového tepla, stavební filtr, dodatečná tepelná izolace, PSM, couvací alarm, ClassicSpace, komfortní centrální zamykání, jízdní režim Power, Mercedes PowerShift 3, předpříprava pro mýtné, LED denní svícení, High Performance Engine Brake, chlazení převodového oleje, ESP, asistent pro udržení v jízdním pruhu, asistent pozornosti, lednice, přídavný pohon MB 131-2c čerpadlo. Ibedpfx Ajvhnypeh Rob Zatěžovací diagram: 5,9 m - 3 200 kg, 8,5 m - 2 120 kg, 11,2 m - 1 600 kg! Paletové kleště k dispozici za příplatek 2 900,00 € bez DPH! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 342 000 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 08/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 295/80R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 100 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, Vybavení: ABS, imobilizační systém, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, pozn. dům, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio-CD, tempomat, řazení Telligent, 16stupňová převodovka, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu (ASR), konstantní zpomalovač, pomocný pohon, přední výfuk, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světla, odkládací schránka, kombinované odpružení listové/air, tažné zařízení vzduch+elektrika, hliníková nádrž, nízká hlučnost G1, upevňovací oka, ochrana podvozku, boční hliníková ochrana, kyvné klapky, střešní okno, jeřáb na zádi, nouzové vypnutí, dálkové ovládání drapáku, zvýšené sedadlo, dvoubodová hydraulická podpěra, 2x hydraulické výsuvy, ekologická plaketa zelená. Isdovhhw Uspfx Ah Rebb Rozvor: 5100 mm Nástavba: valníková nástavba se zadním jeřábem Hiab XS 133 K-2 Pro, sedadlo ve výšce, přední náprava 7,5 t, zadní náprava H6 13 t, ozubené kolo 440, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, brzdový systém Telligent s ABS a ASR, čelní ochrana proti podjetí, parametrizovatelný speciální modul (PSM), příprava na mýtný systém, komfortní kokpit, pylový filtr, řazení Telligent, palubní diagnostika 2, zesílená spojka, kapacita nádrže: 300 l, chlazení převodového oleje, souprava pro tahač, pomocný pohon MB 124-10c MPA n-/m otáčky. Výkres břemen: 3,7 m – 3 700 kg, 4,7 m – 3 000 kg, 7,1 m – 1 960 kg, 9,6 m – 1 440 kg. UVEDENÉ ÚDAJE O VÝBAVĚ JSOU BEZ ZÁRUKY. ZMĚNY, MEZIPRODEJ A OMYLY VYHRAZENY!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 15 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 26 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 3 100 mm, výkon: 115 kW (156,36 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 18 000 kg, celková délka: 8 080 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Otočný teleskopický manipulátor Typ stožáru: teleskopický Převodovka: hydrostatická Rychlostní třída: 20 Stav: nové zařízení Technický stav: nový Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 18-22 Přední pneumatiky stav: 80-100 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Ijdpjwbw Hkefx Ah Rebb Zadní pneumatiky rozměr: 18-22 Zadní pneumatiky stav: 80-100 % Popis: Díky 3v1 konstrukci stroje (teleskopický manipulátor, jeřáb a pracovní plošina) je MRT 2660 všestranným pomocníkem pro Vaše manipulační práce. MRT 2660 unese až 6 tun, přičemž díky pětiúhelníkovému průřezu a vynikající 360° viditelnosti umožňuje velmi přesné ovládání břemen. Díky 360° otoči můžete provádět různé práce bez nutnosti přemísťovat stroj. Lze jej používat na kolech nebo na stabilizačních opěrách, které poskytují větší styčnou plochu pro bezpečné práce. MRT 2660 je inteligentní, ergonomický a komfortní, ideální pro použití ve stavebnictví i průmyslu. Jedná se o výkonný a přesný nástroj, který se stane nenahraditelným pomocníkem! Pro tento teleskopický vozík je k dispozici široká škála příslušenství, jako je pracovní koš, naviják nebo lopata. 3. okruh hydrauliky, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, kompletní kabina, klimatizace, dálkové ovládání, rádio ovládání

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 300 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2024, celková délka: 13 110 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Dvouosý nízkopodvozný návěs | Teleskopický | Hydraulické nucené řízení Na prodej je DOLL panther T2E-S3FS21, dvouosý teleskopický nízkopodvozný návěs s hydraulicky výsuvnou ojí a hydraulickým nuceným řízením. Technické údaje vozidla: První registrace: 2024 * Maximální povolená hmotnost: 45 000 kg při 80 km/h * Technická užitečná nosnost: cca 31 300 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: cca 13 700 kg * Barva: RAL 9005, hluboká černá * Číslo podvozku: W09T2E224P0D46351 Rozměry: Celková délka: 13 110 mm Ibodpszt D Snjfx Ah Reb * Celková délka soupravy: 16 500 mm * Nízkopodvozek: 6 700 mm * Teleskopicky vysunuto o dalších 5 660 mm * Šířka nízkopodvozku: 2 550 mm * Výška sedelné spojky: 1 240 mm * Výška nákladu na nízkopodvozku: cca 300 mm * Do §70: Celková hmotnost do 56 250 kg / užitečná nosnost do 42 550 kg Výbava: Dvouosý podvozek panther * Hydraulické nucené řízení * Úhel natočení až 55° * 12t nápravy * Brzdy BPW s ECO nábojovým systémem * WABCO EBS-E s ABS a RSS * Hydraulické odpružení * Hydraulicky výsuvná ojí * 2" čep sedelné spojky, 21t provedení * Ploché teleskopické podvozkové řešení * 45mm podlaha z tvrdého dřeva * Nájezdové rampy * Kbelík pro nakládání materiálu na zadní straně * Nerezová ocelová skříňka na nářadí * Příprava pro zamykací systém kontejnerů Řízení / Technologie: DOLL Tronic, CAN-Bus řízení * DOLL control display * DOLL connect, dálkové bezdrátové ovládání * Elektronické řízení dojezdu DOLL connect EEP * Váhový systém pro zatížení zadní nápravy * Monitorování tlaku a teploty v pneumatikách OptiTire * Přídavné řízení * Centrální mazací systém BekaMax Pneumatiky / Osvětlení: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Rezervní kolo * LED osvětlení * LED pracovní světla * LED výstražné majáky * Teleskopické výstražné tabule s LED obrysovými světly Návěs je bohatě vybaven a je zvláště vhodný pro přepravu stavebních strojů, strojů a nadrozměrných nákladů. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Pro další informace jsme Vám k dispozici.

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 25 900 mm, celková délka: 9 280 mm, Max. nosnost 6000 kg - Výška 25,90 m - Maximální boční dosah 21,70 m - Úhel sklápění a4 12° - Úhel výsypu a5 110° - Otoč horní stavby 360° - Typ pneumatik 445/65 R22,5 - Poháněná kola (vpředu/vzadu) 2 / 2 - Typ řízení dvoukolové řízení, čtyřkolové řízení, krabí mód - Typ podpěr dvoustupňové teleskopické - Ovládání podpěr – jednotlivé nebo současné povely - Výrobce Yanmar - Emisní norma Stage V / Tier 4 - Model motoru 4TN107FHT-6SMU1 - Jmenovitý výkon spalovacího motoru / výkon (kW): 156 Hp / 115 kW - Max. točivý moment / otáčky motoru: 602 Nm @ 1500 ot/min - Počet válců – objem válců: 4 – 4567 cm³ - Chlazení motoru: kapalinové - Počet baterií / typ / kapacita: 2 x 12 V / 120 Ah - Startovací proud baterie (EN): 850 A - Typ převodovky: hydrostatická s funkcí Speedshift - Převodovka / počet převodových stupňů vpřed / vzad: Speedshift 2 / 2 - Max. přepravní rychlost: 40 km/h - Tažná síla: 8600 daN - Parkovací brzda: automatická negativní parkovací brzda - Provozní brzda: vícelamelová v olejové lázni na přední a zadní nápravě - Stoupavost – zatížený / nezatížený: 40,40 % / 45,50 % - Typ čerpadla: axiální s proměnným průtokem - Průtok hydrauliky: 185 l/min - Hydraulický tlak: 350 bar - Motorový olej: 13 l Isdpfx Aozk Rvujh Robb - Hydraulický olej: 260 l - Objem palivové nádrže: 270 l - Systém čištění výfukových plynů pro diesel (AdBlue®): 24 l - Hladina hluku v kabině (LpA): 68 dB - Vnější hlučnost (LwA): 108 dB

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 240 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2024, další kontrola (TÜV): 06/2027, Vybavení: ABS, Výpis vybavení: * Odjíždějící husí krk s vnějším hlavním rámem: Hydraulicky odjíždějící husí krk s vnějším hlavním rámem s integrovaným řídicím mechanismem a jednotlivě ovládanými písty pro vysouvání. Integrované hydraulické válce a podpůrné ramena pro zvedání a spouštění nízkopodlažního návěsu (je nutné připevnění k nákladnímu vozidlu). Připojovací vedení k nízkopodlažnímu návěsu je umístěno uvnitř hlavního rámu v ohybu. * Očková spojka 2 palce. * Držák pro odpojovací čep. * Žebřík s madlem pro bezpečný výstup. * Všechny ventily a rozvodné skříně jsou snadno přístupné a zakryté hliníkovými plechy. * 1 pár plastových podložek pro nízkopodlažní návěs, umístěných na boční straně v držáku. * Vícecestné hydraulické spojky pro snadné odpojení hydraulických hadic. * Zajištění nákladu na husím krku: * 2 páry výřezů pro zavěšení háků, přibližně 2000 daN tahová síla. * 1 pár otočných ok pro upevnění nákladu, přibližně 13400 daN tahová síla, namontovaný na spodní části podpůrného ramene. * 3 páry závitových otvorů M16 pro přišroubování upevňovacích bodů, přibližně 2000 daN tahová síla, v otevřeném vnějším rámu. * Centrální mazací systém / přední vozík: * Instalace centrálního mazacího systému BekaMax Progressiv s odděleným čerpadlem v husím krku. Optimální řízení prostřednictvím systému DOLL tronic. Plnění specializovaným mazivem, jehož účinnost byla dlouhodobě testována. Tím je zajištěna funkčnost v nízkých teplotách a zároveň se zabraňuje usazování zbytků minerálních maziv v rozvodech. * DOLL tronic – systém CAN-Bus s ovládacími panely: * Díky inovativnímu konceptu řízení DOLL tronic lze všechny funkce přívěsu snadno a bezpečně ovládat pomocí různých ovládacích panelů (keypadů) na návěsu. * Řízení je prováděno prostřednictvím decentralizovaného řídicího systému CAN-Bus. Ovládací panely (keypady) jsou umístěny na boční straně v přední části husího krku a na zadní straně. * Funkce řízení, vyrovnávání, odpružení a centrálního mazání lze ovládat z obou ovládacích panelů. Kromě toho lze na husím krku ovládat i funkce odjíždějícího husího krku. * Informace o výšce jízdy se zobrazují pomocí LED diod na ovládacích panelech. * Zelená: základní výška jízdy, modrá: horní úroveň jízdy, modrá blikající: nad povolenou úrovní jízdy, žlutá: dolní úroveň jízdy, žlutá blikající: pod povolenou úrovní jízdy. * Úroveň jízdy lze plynule nastavit v povoleném rozsahu. Automatická synchronizace při aktivaci obou stran. * Opakovač: Iedpfx Ahjzr A Sdo Rebb * Pro spolehlivý přenos dat do modulu EBS při dlouhých délkách vedení. * Zásuvky na čelní straně: * 15-pólová zásuvka na čelním nosníku pro osvětlení. * 7-pólová zásuvka na čelním nosníku pro EBS. * 10-pólová zásuvka na čelním nosníku pro řízení. * 2-pólová zásuvka pro přívod elektrické energie. * LED pracovní světlomet husího krku: * 2 x 1800 lumenů, pro osvětlení nízkopodlažního návěsu při nájezdu a sjezdu v temnotě. * Bez připojovacích vedení k nákladnímu vozidlu. * Přesah vpředu přibližně 1110 mm, šikmý čelní nosník: * Přesah je přišroubován na sedlovou plošinu. Přibližně 40° šikmé rohy. * Přední protiskluzová deska přesahující pro ochranu připojovacích vedení. * Nízkopodlažní návěs v provedení ploché podlahy: * Plochý rám teleskopický. Předpětí rámu je přizpůsobeno maximálnímu užitečnému zatížení, snížené užitečné zatížení v teleskopických polohách. Poslední teleskopická úroveň smí být

Stav: použitý, TECHNICKÁ DATA - Výška hrotu: 125 mm - max. délka broušení: 430 mm - max. průměr obrobku: 249 mm - max. hmotnost obrobku: 100 kg - Rozměry brusného kotouče: Ø400 x 63 x 127 mm - Otáčky vřetena obrobku: 8 - 800 ot./min - Max. pojezd v osách X, Z: 320, 650 mm - Prostorová náročnost: 2500 x 2000 mm - Hmotnost: 4700 kg PŘÍSLUŠENSTVÍ Iodpfx Ajy Tb Aaeh Rebb - CNC FANUC 18iTA - Koník s jemným nastavením - Brousicí hlava typ URS - Orientace brousicí hlavy po 0,1° - Zařízení na vnitřní broušení se vřetenem Ø120 mm FISCHER, typ MFZ-1090 90000 ot./min, a typ MFV-1230 12000-30000 ot./min - Různé příruby pro držáky brusných kotoučů - Vytahovač brusného kotouče - 2 jemné orovnávací zařízení pro vnější a vnitřní brusné kotouče - Boční měřicí dotek MARPOSS Kel-pos - Přístroj Kel-pos - Měřicí systém Kel-pos - 3-čelisťové sklíčidlo

Stav: velmi dobrý (použité), Mitutoyo Typ: QS250Z CNC Vision měřicí stroj Mitutoyo QS250Z – Rok výroby 2017 – včetně softwaru a příslušenství Nabízíme k prodeji vysoce kvalitní CNC optický měřicí stroj Mitutoyo QS250Z z roku 2017 ve velmi udržovaném stavu. Jedná se o precizní optický souřadnicový měřicí stroj pro bezkontaktní měření obrobků. Ideální pro kontrolu kvality, vstupní kontrolu, výrobu, jemnou mechaniku, elektroniku, plastikářství a mnohé další. Funkce přístroje: QS250Z je CNC řízený optický měřicí stroj pro: - 2D souřadnicové měření - Konturové a profilové měření - Určování vzdáleností, rádiusů, úhlů a průměrů - Měření otvorů, drážek, hran a složitých geometrických tvarů - Sériová měření s automatizovanými měřicími programy - Dokumentace a tvorba protokolů pomocí softwaru Mitutoyo Měření probíhá bezkontaktně pomocí vysoce rozlišitelného kamerového systému s procesováním obrazu. Ideální pro citlivé nebo malé součástky, u kterých není vhodné dotykové měření. Díky CNC řídicímu systému jsou možné automatizované měřicí postupy – perfektní pro opakované kontrolní procesy. Technické údaje: Model: Mitutoyo QS250Z Typ stroje: CNC Vision Measuring Machine Rok výroby: 2017 Kódové číslo: 359-508-10Y Výrobce: Mitutoyo Corporation, Japonsko Elektrické údaje: 200–240 V AC 50/60 Hz Příkon: cca 500 W Jištění: 250V T 2,5A Rozměry (cca): Šířka: cca 700–800 mm Ibjdpeynkbaefx Ah Rob Hloubka: cca 900 mm Výška: cca 1 100 mm Hmotnost (cca): cca 150–200 kg Důležité upozornění: „Stůl zobrazený na fotografiích není součástí prodeje.“ Stav: použité / used Obsah dodávky: (viz obrázek) Hlavní jednotka Mitutoyo QS250Z Joystick-box Softwarový balíček: QS-ConfigDisk QSPAK FORMTRACERPAK-AP MiCAT Vision / Form Manuály & dokumentace Různé elektronické karty (viz obrázky) Další příslušenství dle vyobrazení (Změny a omyly v technických údajích vyhrazeny!) V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat telefonicky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava se provádí individuálně na základě přání zákazníka. *Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická opěrka uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola + držák Sklápěcí spodní ochrana proti vjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pomocí pantu na blatník, s možností zavěšení nahoře na blatník, zkrácené blatníky Tažné oko vzadu *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření nastavení náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v terénním provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence Mechanismus zvedací nápravy žárově pozinkován *Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém s barevně rozlišeným vedením pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Dva vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout jen tažná vozidla zajišťující účinnost ABS! Iodpfx Aji Rix Ieh Rebb S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/65R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná "TPMS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, prostřednictvím EBS, bez instalace do nákladního vozu *Elektrická výbava 24 voltů, vícikomorová světla, boční LED žluté osvětlení propojené s blinkrem – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené pruhové poziční světla vzadu 2x 7-pólová záměnná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu *Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, jmenovitá světlost 48 mm Ovládání hydrauliky prostřednictvím pomocného pohonu nákladního vozidla *Korba Ocelová oblouková korba Stone Master Design z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení. Šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěnu. Membránové zadní víko: zadní stěna jako kyvná klapka, vně umístěná s dvojitým hákovým zámkem. 2 upínací šrouby s pákovým zavíráním na straně dole. Boční stěny celoplošně tloušťka 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost. Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, na boku, dole a vzadu s Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová ochrana Stupačky + žebřík, spojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost. Rolovací plachta na pravou stranu ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo *Země schválení/cedule Německo Schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Výrobní certifikát pro termo vozidla dle RS 10 - 2013 Příprava pro držák registrační značky pro jednoradovou tabulku Výstražná tabule dle ECE - 70 *Lakování Rám – DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezivění" Stojné nohy – pozinkované Korba/boční plachta – dle přání RAL, jednobarevná Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá Tepelná izolace dostupná také ve verzi BASICplus (plechová výstelka) a Premium (nerezová výstelka)!

Stav: nový, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 350 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, Rok výroby: 2026, ThermoSTAR OK18 AS-2 termokontejner / asfaltový termonádrž Výrobce: OK ThermoSTAR * Model: OK18 AS-2 * Rok výroby: 2026 * Stav: nový * K dispozici 2 kusy * Vhodný pro 3osé / 4osé hákové nosiče kontejnerů * Výška háku: 1 570 mm * Objem: cca 10,5 m³ * Izolace ze 120 mm izolačního materiálu * Vnější rozměry: * Délka nástavby: 5 200 mm * Šířka nástavby: 2 300 mm * Výška nástavby: 1 350 mm * Celková délka s valníkovým rámem: 6 145 mm Výbava: dvoukomorový systém 60/40 * Dva mechanické ruční výsuvy * Mechanicky sklopné hliníkové termo víko z dutého profilu * Hliníkový rošt s žebříkem a zábradlím * Vodní systém s nádrží 300 l * Pneumatický válec pro plnění finišeru * Podlahové plechy z Hardoxu 450 * 4 jeřábová oka * Univerzální držák na stříkání separačním prostředkem * Ocelové rolny kontejneru * Uzamykání dle DIN EN 30722 * Vnější obložení z hliníkového slzičkového plechu * Červeno-bílé bezpečnostní značení Lakování: * Základový rám v barvě MB7350 Novagrau * Vnější opláštění přírodní hliník Ihned k dodání. Ibjdpfx Ahjy Sqq Re Rsb Možnost financování a dopravy. Pro další informace jsme Vám k dispozici.

Stav: použitý, najeté kilometry: 361 811 km, výkon: 160 kW (217,54 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 40 m³, délka ložné plochy: 7 433 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, ATEGO 1522 L chladírenská skříň 7,40 m s dveřmi + zdvihací čelo 2 000 kg * Chladírenská nástavba: LAMBERET * THERMOKING T-1000 R (dieselový motor) a stacionární chlazení 380 V ELEKTRO * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4323 * Klimatizace * Zvedací čelo * BlueTec 5 (Euro V) * Pneumatické odpružení zadní nápravy * Přídavné topení na teplý vzduch, 2000 W * Komfortní odpružené sedadlo řidiče, Grammer * Hydraulický sklápěcí mechanismus kabiny řidiče * Elektrická okna, řidič a spolujezdec * Převodovka G 85-6/6,7-0,73 * Hmotnostní varianta 15,0 t (5,1/10,5) * Motorová brzda s konstantním škrcením * Vnější sluneční clona, průhledná Ibsdpfswtu Najx Ah Reb * Brzdový systém Telligent s ABS * Tempomat * Centrální zamykání * Nádrž AdBlue, 35 l * Vnější zpětné zrcátko, elektrické, strana řidiče * Střešní okno/střešní ventilační klapka * Hlavní nádrž + druhá nádrž 180 l/100 l, plastová * Motor, R4, LA, 160 kW (218 PS), 2200/min * Rozvor 5 360 mm * Kabina S, prodloužená o 180 mm * Stabilizátor zadní nápravy pro extrémně vysoké zatížení * Tachograf, digitální EU, otáčkoměr + doplňkový záznamník, ADR * Ekologická plaketa (zelená) * Dvoumístné provedení * Pravidelně servisováno – servisní kniha * Pneumatiky 285/70 R 19,5 VA * 2/3dveřové provedení Bez záruky za tiskové a písemné chyby Prodej pouze podnikatelům Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny* Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu práva z prodeje. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * ŠPIČKOVÝ SERVIS + KVALITA * Rádi vám připravíme nabídku LEASINGU-FINANCOVÁNÍ-NÁJEMNÍ KOUPĚ * Pojištění záruky možné na dotaz u pojišťovny * TÜV / UVV LBW / zkouška tachografu a montáž OBU zařízení u našich partnerů na místě * Celní značka na 30 dní * Všechny celní doklady pro vývoz možné, nutno žádat jednotlivě * Mýtné pro Toll-Collect lze sjednat u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLICKY * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp číslo ---- Navštivte nás na našich webových stránkách * Trvale skladem přes 200 vozidel

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT5066-0AF71-2-Z 3~ motor s permanentním magnetem s Heidenhain ROD 426.2010-2500, rozteč montážních otvorů: 81 x 81 mm, Ø hnací hřídele: 19 mm, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční Iedpfx Ahoi D Sgas Robb

Stav: připraven k použití (použité), Keyence XG-X2800 Vision System SN:CA711377, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Isdpox Et A Nsfx Ah Rsbb

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2022, Funkčnost: plně funkční, STROJ NA VÝSEK A RÝHOVÁNÍ KARTONU LCR VISION 2800 Technické vlastnosti a volby Výkon: 7/8 krabic/min Doba nastavení skupin: od 7 do 12 s Max. šířka kartonu: 2800 mm Max. délka kartonu: neomezená Jednovrstvá/vrstvená lepenka/archy Ibsdpfx Ahsy T Evds Rjb Typy lepenky: A, B, C, K, BA, BC, EB jednoduchá/dvojitá vlna Ovládací panel Tloušťka od 2 do 7 mm CAD/CAM systém s knihovnou krabic FEFCO/LCR Funkce pro získání výrobních seznamů nahráváním/stahováním z Host (AS400, SAP, SQL)

Stav: velmi dobrý (použité), ROMI GL 240, 2osé CNC soustruh Průměr obrobku nad krytem osy Z: 420 mm Maximální průměr obrábění: 300 mm Maximální délka obrábění: 400 mm Ibsdpfezu Nggsx Ah Rjb Zdroj (osa X): 188 mm Zdroj (osa Z): 400 mm Kužel vřetene: ASA A2-5" Průměr otvoru vřetene: 58 mm Průměr tyče: 51 mm Rozsah otáček: 6–6000 ot./min Rychlost posuvu (osy X a Z): 30 m/min Počet pozic automatické výměny nástrojů: 12 Výkon vřetenového motoru (AC): 20 hp / 15 kW

Rok výroby: 2025, stav: nový, Silo na otevírání pytlů je kompaktní a flexibilní řešení určené pro efektivní vyprazdňování malých i velkých pytlů obsahujících cement, vápno a další sypké materiály. Velké pytle (big bagy) lze bezpečně a jednoduše vyprázdnit pomocí vysokozdvižného vozíku nebo jiného zdvihacího zařízení, což zajišťuje čistý, bezpečný a kontrolovaný proces přenosu materiálu. Ijdpfozcwrhox Ah Robb Tento systém představuje praktické řešení pro staveniště a výrobní provozy, kde není možné dodávat cement v cisternách, a umožňuje tak nepřetržité využívání pytlovaných materiálů. Kromě vyprazdňování a dávkování materiálu může systém sloužit také jako dočasné či trvalé meziprostorové skladování s úplnou ochranou materiálu před vlhkostí, prachem a dalšími vnějšími vlivy. Zařízení lze snadno napojit na stávající mobilní i stacionární betonárky, což umožňuje rychlou integraci do výrobního procesu. Na přání zákazníka lze systém vybavit vážicími buňkami pro přesné vážení a kontrolu materiálu. Výkon vyprazdňování je 15 m³/h. Díky kompaktní konstrukci, snadné obsluze a vysoké funkčnosti představuje silo na otevírání pytlů spolehlivé a praktické řešení pro manipulaci se sypkými materiály na různých stavbách i výrobních provozech. Dostupné varianty: - BS 02 – kapacita: 2 m³ - BS 04 – kapacita: 4 m³ - BS 06 – kapacita: 6 m³

Stav: použitý, najeté kilometry: 311 170 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 01/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 820 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 12R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 320 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, mateřská společnost, odpružené sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, tempomat, 16stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu kol (ASR), konstantní škrticí klapka, vývodový hřídel, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, výstražný maják, úložný box, listové odpružení, tažné zařízení s pneumaticko-elektricko-hydraulickým připojením, nízká hlučnost G1, upevňovací oka, ochrana proti podjetí, výkyvné bočnice, střešní okno, jeřáb v zadní části, nouzové zastavení, ovládání drapáku, sklopný, hydraulické dvoubodové podpěry, rádiové dálkové ovládání, 2x hydraulické výsuvy, ekologická plaketa zelená Rozvor: 3900 mm Nástavba: Meiller třístranný sklápěč se zadním jeřábem Hiab XS 099ES-2 HiDuo (rok výroby 2007) a dálkovým ovládáním, přední náprava 7,5 t, zadní náprava H7 13 t, talířové kolo 300, ABS vypínatelné, brzdový systém Telligent s ABS a ASR, kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední nápravě, bubnové brzdy na zadní nápravě, stabilizátor zadní nápravy, ocelový nárazník, PSM, předpříprava pro mýtný systém, rozvaděčová přístrojová deska, zesílená spojka, Telligent řazení II, filtr pro provoz na staveništi, palubní diagnostika 1.0, chlazení převodového oleje, vývodový hřídel MB 124-10c MPA N-/M-otáčky. Zvedací diagram: 2 m – 4850 kg, 3,8 m – 2640 kg, 5,4 m – 1840 kg, 7,3 m – 1360 kg! Drapák k dispozici za příplatek! NA ZÁKLADĚ PROHLÁŠENÝCH ÚDAJŮ O PŘÍSLUŠENSTVÍ NENÍ POSKYTOVÁNA ŽÁDNÁ ZÁRUKA, vyhrazujeme si právo na změny, mezitímní prodej a omyly! Ibodpfx Ahsvhipls Reb

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2005, pojezdová dráha osy X: 350 mm, pojezd osy Y: 250 mm, pojezd osy Z: 250 mm, výrobce řídicích jednotek: AGIE, počet os: 3, Tento tříosý model AGIE Hyperspark 2 Exact s Erowou byl vyroben v roce 2005. Má zdvih v ose X 350 mm, zdvih v ose Y 250 mm a zdvih v ose Z 250 mm. Stroj je vybaven softwarem AGIE VISION 4 a obsahuje EROWA ROBOT MULTI s 60 ITS 148 místy a 240 ITS 50 místy v zásobníku. Pokud chcete získat kvalitní možnosti elektroerozivního hloubení, zvažte stroj AGIE Hyperspark 2 Exact, který máme na prodej. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • EROWA ROBOT MULTI s 60 místy ITS 148 a 240 místy pro časopis ITS 50 Ibjdpfx Ahsy S A Dcs Rob

Stav: použitý, první registrace: 07/2007, další kontrola (TÜV): 07/2026, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * 2-nápravový otočný chladírenský přívěs OBERMAIER 7,20 m s hydraulickým čelem 1,5 t * Chladicí jednotka THERMOKING SL-100 (dieselový motor) a stacionární 380 V elektro chlazení * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4490 * Vzduchové odpružení * Nakládací plošina (hydraulické čelo) * Elektronický brzdový systém (EBS) * Protiblokovací systém (ABS) * Pravidelně servisováno dle servisní knížky * UŽITEČNÁ HMOTNOST 11 300 kg * Pneumatiky 385/55 R 22,5 * 18t vozidlo * Kotoučové brzdy Nenese se odpovědnost za tiskové a písemné chyby. Prodej pouze živnostníkům/podnikatelům. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.* Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku LEASINGU, FINANCOVÁNÍ nebo SPLÁTKOVÉHO PRODEJE Pojištění záruky na vyžádání prostřednictvím pojistitele * TÜV / UVV LBW / test tachografu a montáž OBU zařízení našimi partnerskými firmami na místě * Vývozní registrační značka na 30 dní Veškeré celní doklady pro vývoz možné, je však nutné je vyžádat jednotlivě * Mýto přes Toll-Collect je možno sjednat přímo u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) Ibedoxubgfepfx Ah Reb * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách * Trvale skladem přes 200 vozidel