Prodej použitých Baumann Dx 50-14-45 (51 127)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 8892, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 480 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 260 kg, celková délka: 4 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 950 mm, Boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 8892 Těžiště: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ stožáru: Duplex Třída rychlosti: 20 Stav: Repasováno se zárukou Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 250-15 Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: Pneumatické Velikost zadních pneumatik: 250-15 Ksdpfxox Ekyrj Acksdt Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Topení, celá kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 7 809 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 910 mm, šířka nosiče vidlic: 1 490 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 450 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici vysokozdvižný vozík, model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX50/14/40 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Kdsdpfxsv U Eyas Acket Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1060 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 780 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 280 mm, volný zdvih: 2 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 4 960 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 240 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Kdedpfx Ajw H Ecksckjt Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Baterie Volt: 120V Kapacita baterie: 750Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možný. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, aniž byste u nás museli zakoupit nové zařízení. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu EGX50/14/63TR. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 kg Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Kdsdpfxewqtfzo Ackot Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Baterie napětí: 120V Baterie kapacita: 750Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý vozík, aniž byste museli odebrat jiné vozidlo od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto EGX50/14/75TR. P.S.: Naše mistrská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš vozík v našem komisionářském prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, duplexní volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 14 027 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 200 mm, volný zdvih: 2 280 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 710 kg, celková délka: 4 550 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 140 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Kedpfx Acewx Syyekedt Přední pneumatiky typ: superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti koupě jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace k tomuto modelu HX50/14/72TR. P.S.: Naše středisko servisu vysokozdvižných vozíků je specializováno na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 820 mm; kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 9777, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 752 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 695 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 240 mm, výkon: 70 kW (95,17 k), šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 550 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 9777 Kjdpex Ekzpsfx Ackjdt Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Velikost předních pneumatik: 355/65-15 Stav předních pneumatik: nové Zadní pneumatiky typ: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Stav zadních pneumatik: nové Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Česky: hydraulický náklon nosiče vidlic Topení, plná kabina, certifikát CE, joystick, Česky: 2 pracovní světlomety na stožáru, 4 zarážky nákladu H1.800mm, dřevěná plošina (protiskluzové překližky) Anglicky: 2 working lights on mast, 4 load posts H1.800mm, platform in plywood

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 187 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 695 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 990 mm, výkon: 74 kW (100,61 k), typ pohonu: Diesel, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu vozidla máme na skladě v našem skladu v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku - rf-stapler splátkový prodej & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis a generální opravy vašich starých vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k prodeji. Přední pracovní světla, čelní sklo, celá kabina, světlomety na boku stožáru. Kdjdpfx Aeunnpteckjt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 200 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici zvedák, těžký model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DX50/14/60 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Kodpjv U Ervefx Ackodt Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 10097, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 500 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, celková délka: 3 980 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 150 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík VIN: 10097 Těžiště: 700 Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Repasováno se zárukou Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Velikost předních pneumatik: 28x12.5-15 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 28x12.5-15 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie napětí: 120 V Baterie kapacita: 700 Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2 Kdjdpfex Eky Eox Ackjt Stav baterie: 80 - 100 % Zařízení pro nastavení šířky vidlí, Pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, joystick, LED, deluxe kabina, vzduchem odpružené sedadlo

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 04121522, celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 1 500 mm, celková hmotnost: 6 200 kg, vstupní proud: 64 A, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, vstupní napětí: 380 V, výkon: 34 kW (46,23 k), provozní rychlost: 5 mm/s, Výrobce: Bovone Model: ELB 14-45 Rok výroby: 2004 Výkon: 34 kW Napětí: 380 V Frekvence: 50 Hz Hmotnost: 6200 kg Typ stroje: Stroj na broušení a leštění plochých hran skla Využití: Broušení a leštění rovných hran plochého skla Původ: Itálie Využití Kdodsyw Udropfx Acket Vhodné pro: • Zpracování plochého skla • Výrobu zrcadel • Výrobu skla pro nábytek • Architektonické sklo • Skleněné prvky do interiéru • Sklenářské dílny

Rok výroby: 2021, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: C115101, Čtyři hygienická odstředivá čerpadla CSF Inox (Itálie), rok výroby 2021, odborně demontovaná z výrobního závodu INEOS kvalifikovanými techniky. Používaná méně než 12 měsíců – vynikající, téměř nový stav. K dispozici jsou čtyři čerpadla ve třech modelech: Kdjdpfxozmt Ufo Ackst 1 x CS 32-110-2-1/BD – 0,75 kW, průtok 1–12 m³/h při tlaku 1,6 bar, připojení 1,5" s trojitým upínáním 2 x CS 32-145-2-1,5/BD – 1,1 kW, průtok 1–13 m³/h při tlaku 2 bar, připojení 1,5" s trojitým upínáním 1 x CS 50-175-2-10/BD – 7,5 kW, průtok 1–54 m³/h při tlaku 4,1 bar, vstupní připojení 2,5" / výstupní připojení 2" s trojitým upínáním Všechny jednotky: nerezová ocel 316L, otevřené oběžné kolo se 6 lopatkami, hygienický design podle norem EHEDG/3A. Čerpadlo ATEX II 3G Ex h IIB T4...T3 Gc s nehořlavými motory Orange1 Ex db IIC T4 Gb, stupeň krytí IP66, určeno pro provoz s frekvenčním měničem. Vhodné pro manipulaci s rozpouštědly, vonnými látkami, kosmetikou, potravinami, nápoji a farmaceutickými produkty v nebezpečných zónách. K dispozici jednotlivě nebo jako sada. Společnost Tracht Ltd dodává hygienické a sanitární procesní zařízení. Prohlídky možné po domluvě; možnost zajištění dopravy a vyzvednutí. Prodáváno podmínkou EXW Manchester, Velká Británie. Cena na vyžádání. Zašlete prosím poptávku na individuální cenové nabídky nebo na kompletní sadu – rychle odpovíme.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Boční manipulační vozík Baumann EFQ50LL/12/50, 5 tun. – použitý: Cena na místě: pouze 14 950,00 € (bez DPH)! Výrobce: Baumann Typ: EFQ50LL/12/50 Rok výroby: 2014 Kodszxcgzjpfx Ackodt Sériové číslo: 8539-2014 Aktuální provozní hodiny: lze doplnit. V roce 2020, kdy si jej zákazník zakoupil, měl 9 400 hodin, od té doby byl používán jen málo. Vlastní hmotnost: 9550 kg Nosnost: 5000 kg Pohon: Elektrický Výška zdvihu: 4960 mm Stožár: Duplex Pneumatiky: 250-15 SE Celková výška: 3345 mm Délka: 4550 mm Šířka: 2200 mm Vidlice: 1180 x 150 x 60 mm Motor: Baterie, 3 kusy, 80 V, 1200 x 290 x 630 mm Kabina: Uzavřená kabina Nabíječka Nová baterie v roce 2022 (9 500,00 €), 80 V, 7HPZS 875 Ah Stav: použitý Dostupnost: ihned Umístění: Hockenheim

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Kdedpfxeu Adrzj Ackst

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 22 198 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Kodpfezztzhjx Acksdt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11163, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 300 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 400 mm, výkon: 129 kW (175,39 k), délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 21 450 kg, celková délka: 5 790 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 300 mm, Boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 11163 Těžiště: 650 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Kdsdsx Ekz Aepfx Ackjt Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 14.00-20 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 14.00-20 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 %

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 8 935 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, Boční manipulační vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Kdsdpfx Aez Ddfysckst

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, pojezdy X = 1.450 mm, Y = 700 mm, Z = 550 mm rychloposuv 42 m/min rozsah otáček vřetene 20 až 14.000 ot/min Inline vřeteno s výkonem 20,3 kW /14,5 kW (40/100% zatíž.) upínání nástrojů SK40 DIN69871 upínací stopka dle DIN69872 výměna nástrojů se zásobníkem na 20 míst SK40 (talíř s uchycením v pouzdře a dvojitým chapačem) velikost upínací plochy stolu 1.760 x 750 mm Kdsdpfx Acoylpf Sjkjt přímé odměřování v osách X, Y, Z Stroj zapojený, možno odzkoušet

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 38 504 h, Funkčnost: plně funkční, točivý moment: 200 Nm, výrobce řídicích jednotek: Siemens, model regulátoru: 840D solutionline Operate, maximální otáčky: 10 000 ot./min, celková hmotnost: 9 900 kg, maximální otáčky vřetene: 10 000 ot./min, provozní hodiny vřetena: 12 935 h, počet vřeten: 1, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 60, Vertikální obráběcí centrum DMG MORI DMC 1450 V | Rok výroby 2015 | SK40 a 60místný zásobník Na prodej je robustní a přesné vertikální obráběcí centrum od výrobce DMG MORI, model DMC 1450 V. Toto zařízení, vyrobené v roce 2015, je vybaveno širokou škálou prvků, včetně vnitřního chladicího systému (IKZ), přímého měřicího systému a vřetena o otáčkách 10 000 s momentem 200 Nm. V roce 2021 bylo vřeteno po nehodě odborně vyměněno. Obecné údaje o stroji * Výrobce: DMG MORI * Model: DMC 1450 V * Rok výroby: 2015 * Číslo stroje: 14595607194 * Celkový počet provozních hodin: 38 504 h * Počet hodin provozu vřetena: 12 935 h * Hmotnost stroje: 9 900 kg Řízení * Typ: 3D řízení Siemens 840D solutionline Operate Vřeteno Kodpfx Ajzypzzockjdt * Otáčky: 10 000 ot./min * Moment: 200 Nm * Uchycení nástroje: SK40 * Poznámka: Výměna vřetena po nehodě v srpnu 2021 (dle záznamů servisní historie) Měnič nástrojů * Počet míst v zásobníku: 60 míst * Uchycení nástroje: SK40 Chladicí kapalina a odstraňování * Vnitřní přívod chladicí kapaliny (IKZ): Základní balíček 3 * Foukaný vzduch středem vřetene * Přepínání chladicího vzduchu * Oplachovací pistole pro odstraňování třísek * Separátor olejové a emulzní mlhy (mechanický) Doplňková výbava a měřicí technika * Měřicí systém: Přímý měřicí systém X, Y, Z * Měřicí hrot: Infračervený TS649 DMG * Kabina: Provozní režim 4 * Software: DMG Netservice – klient Výňatek ze servisní historie * 10/2022: Kompletní výměna měchu osy X * 03/2022: Výměna střechy osy Y * 12/2021: Výměna žaluzie na levé straně * 10/2021: Výměna ozubeného řemene * 08/2021: Výměna vřetena po nehodě * 2020/2021: Práce/výměna na monitoru OP019 TFT 19" Původně z insolvenčního řízení, prodej v režimu volného obchodu. Lhůta pro podání nabídky do 30. 09. 2026, 18:00. Možnost nabídky balíčkové ceny pro více strojů z tohoto řízení. Prohlídka: 16. 09. 2026, 10:00–12:00, Fraunhoferstraße 10–12, 04178 Lipsko. Odběr: 06. 10. 2026, 09:00–16:00. Další informace a možnost podání nabídky naleznete na webových stránkách společnosti IKV Fester GmbH v sekci Aukce.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: BSD, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 595 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 730 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, celková délka: 4 500 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, Boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: BSD Těžiště: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrostatická Stav: nové zařízení Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatiky vpředu: vzduchová Kedpfx Aceyw Aynekodt Rozměr pneumatiky vpředu: 27x10-12 Stav pneumatiky vpředu: 80 - 100% Typ pneumatiky vzadu: vzduchová Rozměr pneumatiky vzadu: 27x10-12 Stav pneumatiky vzadu: 80 - 100% hydraulické nastavení výšky vidlic – zadní, rozsah nastavení: +/- 100 mm, 2x přídavné pracovní světlomety, sedadlo – Grammer Maximo L – vzduchem odpružené, výška plošiny 850 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, 10vřetenové zařízení. Připojovací hodnota: 380/400V/50Hz, 34 kW. Tloušťka skla: 3–60 mm. Kdsdpfx Acowynzcekot

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, Robotický lakýrnický robot Yaskawa Motoman PX1450-F20, s ochranou proti výbuchu Ksdpfx Acezmtn Eokjdt Řídicí jednotka: XRC Počet os / robot: 6 Pracovní dosah: přibližně 1435 mm Rok výroby: 2007 Sériové číslo: S56A65-1-1 Rozsah dodávky: Robot, řídicí jednotka, kabely, ovládací panel, návod k obsluze, elektrická schémata Použitý – běžné známky používání. Další podrobnosti, čísla položek a obrázky jsou k dispozici na vyžádání. Záruka na uvedení do provozu: 2 týdny. Bez další záruky. Kromě toho jsou neustále k dispozici náhradní díly ze skladu. Robot je plně funkční a může být kdykoli prohlédnut. Volně naloženo / z výrobního závodu. Uvedená částka je cena bez DPH. Zákonem předepsaná DPH ve výši 19 % bude připočtena při platbě. Získáte řádnou fakturu s vyznačenou DPH. Osobní odběr v 74722 Buchen/Hainstadt. Náklady na dopravu – nebo přepravu – se liší v závislosti na množství, hmotnosti a požadovaných podmínkách dodání. Náklady na dopravu do zahraničí na vyžádání – uveďte prosím zemi, město a PSČ. Náklady na přepravu na vyžádání – uveďte prosím dodací adresu.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: JUN7856, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 22 198 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, pohotovostní hmotnost: 10 850 kg, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 7 000 kg Výška zdvihu: 4 000 mm Platforma: 1 400 mm DETAILY STROJE Typ stožáru: Simplex Druh pohonu: Diesel Vlastní hmotnost: 10 850 kg ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Kedpfoza Ub Uex Acksdt VYBAVENÍ Topení Uzavřená kabina Externí reference: SL8371SP

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 18 794 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 650 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ sloupu: Duplex Stav: Není připraven k provozu Technický stav: běžný Typ pneumatiky vpředu: vzduchová Typ pneumatiky vzadu: vzduchová Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1250 Ah Ksdpfx Acsz Al Rdsksdt Popis: výškově nastavitelná vidlice, nosník vidlice s regulací výšky !!! - BATERIE POŠKOZENA !!! - BATERIE DEFECT !!! 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, vidlicové zuba, rádio

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1985, nosnost: 6 000 kg, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Perkins, celková hmotnost: 9 400 kg, Vybavení: kabina, - Motor je chlazený kapalinou a dobře startuje. Kdodszzw Raepfx Acket - Ručně ovládané směrové ventily pro zvedání, spouštění, naklápění a vysouvání/zasouvání vidlic vysokozdvižného vozíku.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, Upínací síla: 250 tun Vzdálenost mezi spojovacími tyčemi: 630 x 630 mm Výška formy: 330 x 830 mm Otevírací zdvih : 675 mm Dylight max: 1505 mm Průměr šroubu: 50 mm Výstřel objem: 530 cm3 Hmotnost střely: 482 g Kodpfx Ajzw D Hgjckedt Vstřikovací tlak: 2426 bar Jádra- 2 horké vtoky- 12 + Robot Demag ergotech W733-0174 < /p> Rok výroby: 2006 Manipulační kapacita: 10 kg Počet osy: 3 Max. rozsah: 1000 mm X- 900 mm Y-1400 mm Z- 2500 mm