Prodej použitých Baumann Egx 70/14/54 Tr (35 190)

Stav: použitý, provozní hodiny: 12 400 h, zdvihová výška: 8 050 mm, volný zdvih: 2 730 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 190 mm, šířka vidlic: 1 530 mm, celková výška: 2 830 mm, celková délka: 5 250 mm, celková šířka: 2 100 mm, barva: žlutý, Rok výroby: 2017 Vlastní hmotnost: 12 820 kg Nosnost: 7 000 kg - Rok výroby: 2017 Pgjdozwc S Ujpfx Ahlju - Dokumentace k dispozici: Ano - CE značení: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: 9233 - Provozní hodiny: 12 400 - Zvedací síla: 7000 kg - Zvedací výška: 8050 mm - Výška průjezdu: 3730 mm - Volný zdvih: 2730 mm - Délka vidlic: 1190 mm - Maximální šířka vidlic: 1530 mm - Minimální šířka vidlic: 590 mm - Příslušenství: Nastavení vidlic - Volitelné vybavení: Pracovní světlo, pneumatiky, topení, joystick, volný zdvih, plná kabina - Stožár: Triplex - Pohon: Diesel - Směr jízdy: 2 směry - Rozměry pro přepravu: 5250 mm x 2100 mm x 2830 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 12 820 kg - Balení pro přepravu [kus]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim marže: DPH je odečitatelná pro podnikatele Možnost dodání a prodeje s odpočtem kdykoli pro veškeré produkty z oblasti průmyslu. Koen van Lent

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 17 099 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 500 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 12 972 kg, celková délka: 5 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 800 mm Pjdpfx Ajwyyifjhlegu Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: Vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 355/65-15 Baterie napětí: 120V Kapacita baterie: 930Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Vedle tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoli možné. Rádi od Vás také přímo odkoupíme Váš použitý vozík, i bez podmínky koupě jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu EGX60/16/75TR. P.S.: Naše dílna specializovaná na vysokozdvižné vozíky provádí opravy, údržbu, repase a speciální úpravy pro vozíky s nosností od 8 t. Rádi vystavíme i Vaše vozidlo k prodeji komisním způsobem. Zařízení pro nastavení rozchodu vidlic, 1 x NIVO vidlice; zařízení na nastavení rozchodu vidlic, rozsah otevření: 460 / 1 460 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1 050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 18 748 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 390 mm, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, celková délka: 4 670 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Pedpfx Ahswx Sytelsgu Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i Váš použitý vozík, a to i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto DX50/14/51. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi přijmeme i Váš vozík do komisního prodeje. 1x NIVO vidlice Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 8818, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 359 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 240 mm, pohotovostní hmotnost: 12 200 kg, celková délka: 4 780 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 200 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: 8818 Těžiště: 700 Typ stožáru: Duplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky velikost: 300x15 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Pgsdpfsx Eky Sox Ahleu Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 300x15 Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Baterie napětí: 120V Typ baterie: PzS Pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, joystick, Vzduchem odpružené sedadlo řidiče, pracovní světlomety na stožáru a kabině.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 23 542 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Boční manipulační vozík Norma ISO: Třída ISO 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Pedpfe Agdyijx Ahlogu Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11584, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 100 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 030 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 320 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: 11584 Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 – 10.000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ přední pneumatiky: Superelastik Rozměr přední pneumatiky: 355/50-20 Stav přední pneumatiky: 40 – 60 % Typ zadní pneumatiky: Superelastik Rozměr zadní pneumatiky: 355/50-20 Stav zadní pneumatiky: 40 – 60 % Baterie napětí: 120 V Baterie kapacita: 930 Ah Výrobce baterie: Enersys Perfect Plus Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2024 Pgsdpfxsx Ekzis Ahlsu Stav baterie: 80 – 100 % Přední pracovní světlomet, topení, celokabina, CE certifikát, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, LED osvětlení, platforma 1 400 mm, užitná šířka platformy 1 200 mm, boční posuv na nosiči vidlic, 1 přídavný hydraulický okruh na nosiči vidlic, šířka kabiny: 1 070 mm, vyhřívané pneumatické béžové sedadlo, stěrač na skleněné střeše kabiny, rádio/CD s Bluetooth, 12V zásuvka v kabině, 2 LED světlomety na stožáru (SL3-A SL5-A), 1 LED světlomet v kabině (SL13-D), 1 LED světlomet na zadním ochranném rámu (SL1-B), klimatizace, 2 Blue Spot světla (BS1-B BS2-D) párovaná dle směru jízdy, 4 ochranné zábrany, výška 2 000 mm (A1 A2 P1 P2), 4 ochranné zábrany na straně nákladu, výška 170 mm od okraje podvozku, navařeny na podvozku na straně nákladu, koš na dřevo umístěný mezi zadními zábranami a baterií, 2 sklopná vnější zpětná zrcátka, automatický centrální mazací systém, volant 320 mm, přídavný maják vzadu, měnič 24 V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 14 027 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 200 mm, volný zdvih: 2 280 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 710 kg, celková délka: 4 550 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 140 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 mm Pedpfswx Syyex Ahlogu Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti koupě jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace k tomuto modelu HX50/14/72TR. P.S.: Naše středisko servisu vysokozdvižných vozíků je specializováno na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 820 mm; kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 710248003785, provozní hodiny: 2 665 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 466 mm, volný zdvih: 1 860 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvihový vozík Číslo podvozku: 710248003785 Pgsdpfx Ahezl H T Sjleu Typ stožáru: Triplex Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Popis: Nabízíme k prodeji elektrický vysokozdvihový vozík Still EGV 14 s novými pneumatikami. Vozík je plně funkční a připravený k použití. Optický i technický stav je dobrý. Technické údaje: Provozní hodiny: 2 665 hodin, Nosnost: 1 400 kg, Typ stožáru: Triplex, Výška zdvihu: 5 466 mm, Celková výška: 2 320 mm, Volný zdvih: 1 860 mm, Pneumatiky: nové, Rok výroby: není vidět, Číslo podvozku: 710248003785, Interní číslo: R0795. Baterie a nabíječka nejsou součástí. Zařízení je k dispozici ihned. Rychlá a bezproblémová doprava po dohodě. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Prodej probíhá bez jakýchkoli záruk nebo záručních podmínek.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11696, Rok výroby: 2025, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 865 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 890 mm, výkon: 85 kW (115,57 k), šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 600 mm, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 470 mm, Boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 11696 Těžiště nosnosti: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Rexroth hydrostatická Třída rychlosti: 20 Stav: nové zařízení Technický stav: nové Typ předních pneumatik: plná guma Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Stav předních pneumatik: nové Typ zadních pneumatik: plná guma Rozměr zadních pneumatik: 355/65-15 Stav zadních pneumatik: nové Nosič břemene (spreader beam) s ručně sklopnými vidlicemi - Zbytková nosnost s nosičem břemene: 6 000 kg při těžišti 800 mm Maják a zpětné výstražné zařízení (standard) Kabina 870 mm široká s posuvným oknem ve dveřích Pgsdjyhm Iijpfx Ahlju 4× ochranné sloupky nákladu (výška 1800 mm) 2× LED pracovní světla na stožáru (směr k plošině) Systém uzávěrky diferenciálu (ASR) Centralizovaný (manuální) mazací systém na 4 místech (jeden vpředu, jeden vzadu a 2 body na stožáru) Zimní paket (předehřev motoru, hydraulických olejů a baterie)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Funkčnost: plně funkční, Ihned k dispozici, údržba a revize platné do 30. 07. 2026! Popis Rok výroby 2014 Délka ohybu [mm] 1020,00 Lisovací síla [t] 36 Řízení TRUMPF TASC 6000 Standardní výbava Stroj - Robustní rám stroje - Lisovací nosník - Vysoce dynamický, elektromechanický přímý pohon (točivý motor) - Induktivní měřicí systém délky s kompenzací teploty - Klimatizace ovládací skříně - Ergonomický design stroje Dorazový systém Pgedpfxezrwnte Ahlou - Zadní dorazový systém, 6 os Upínání nástrojů - Horní upínání nástrojů, automatické - Dolní upínání nástrojů, automatické Řízení - Integrované TRUMPF TASC 6000 - Numerické programování v dílně - Windows XPe (embedded), Pentium M s taktovací frekvencí 1,1 GHz - 1 GB RAM - 15palcový dotykový displej Bezpečnost - Bočně otočné ochranné dveře - Ochranný kryt vzadu - Dvou tlačítkový nožní spínač pro obsluhu vestoje i v sedě - Zadní dorazový systém, 6 os Ergonomický balíček: - Komfortní opěrný stůl (vpředu) - Komfortní opěrka nohou - Osvětlení pracovního prostoru vpředu i vzadu (LED) - 2 ks odkládací prostor pro dokumenty - 2 ks konzola pro odkládání - 1 ks odkládací prostor pro měřicí nástroje Balíček pro zvýšení produktivity: - Grafické programování v dílně - Automatické upínání nástrojů - BendGuard (s blokovým laserem) - Otočná ovládací jednotka - Laser pro značení ohybových linií - Sedadlo a opěrka pro obsluhu ve stoje - OCB – obsluhou řízené ohýbání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 12 352 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Psdpfx Aoz Ewa Hohlegu Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoliv. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti koupě jiného vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu GX60/14/45ST. P. S.: Naše odborná servisní dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj na komisní prodej. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 950 mm

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 9.233, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 12 400 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 8 050 mm, volný zdvih: 2 730 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 190 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 8 050 mm Volný zdvih: 2 730 mm Nosnost: 7 000 kg Průjezdná výška: 3 730 mm Délka vidlic: 1 190 mm Maximální šířka vidlic: 1 530 mm Pgsdpfx Ajzxdk Uohlou Minimální šířka vidlic: 590 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Triplex Typ paliva: Nafta Směr jízdy: 2 Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 5 250 x 2 100 x 3 730 mm Celková šířka: 2 100 mm Celková výška: 3 730 mm Vlastní hmotnost: 12 820 kg Provozní hodiny: 12 400 h VYBAVENÍ Nastavení vidlic Plně uzavřená kabina Vytápění Pneumatiky Pracovní světlo Joystick Volný zdvih Dokumentace Označení CE:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 24 769 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 160 mm, pohotovostní hmotnost: 6 038 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 950 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 590 Šířka vidlice: 150 mm Pgodpowdknmsfx Ahlsu Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS25/12-11.8/57 TR LK rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 360 mm

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7783, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 13 980 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, výrobce motorů: Perkins, typ převodu: jiný, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 200 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 80 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), celková výška: 2 800 mm, celková délka: 4 800 mm, celková šířka: 2 200 mm, barva: červený, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, osvětlení, přípojné zařízení, úplná servisní historie, Nabízíme tento plně funkční boční manipulační vozík Baumann DFQ 60/14/60; nosnost 6 tun; třístrunný sloup, rok výroby 2010. Výrobce: Baumann Model: DFQ 60/14/60 Rok výroby: 2010 Pgjdpezkr D Tjfx Ahlou Stav: plně funkční Nosnost: 6 t Typ sloupu: třístrunný Pokud máte jakékoli dotazy nebo potřebujete další informace, neváhejte nám napsat nebo zavolat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: JU3413, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 12 760 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 920 mm, volný zdvih: 365 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 830 mm, výrobce motorů: Perkins, Certifikováno DGUV do: 11/2026, šířka nosiče vidlic: 260 mm, délka vidlic: 1 380 mm, velikost přední pneumatiky: SE300-15, velikost zadní pneumatiky: SE300-15, pohotovostní hmotnost: 9 900 kg, celková výška: 2 830 mm, celková délka: 5 100 mm, celková šířka: 2 350 mm, barva: červený, Vybavení: Označení CE, boční posuv, osvětlení, Vysokozdvihový vozík Jumbo J/SH/14/50; č. JU3413, rok výroby 2002; pneumatiky SE 3.00-15; šířka plošiny 1 400 mm; výška plošiny 1 150 mm; celková výška – výška konstrukce: 2 850 mm; šířka 2 350 mm, délka 5 100 mm, výška stožáru: 2 830 mm, výška zdvihu 3 920 mm, volný zdvih 365 mm, vidlice: 260 x 50 x 1 400 mm; nosnost 7 000 kg / LSP 700 mm, motor dieselový Perkins, přibližně 12 760 provozních hodin – může se mírně změnit, protože vozidlo je stále používáno; zařízení pro nastavení vidlic, plná kabina; prodej bez záruky a bez jakýchkoli záruk; vozidlo se prodává z výrobního závodu – kupující si jej musí vyzvednout; Pjdpoz D Aacjfx Ahlogu prohlídka a zkušební jízda jsou samozřejmě možné po předchozí domluvě termínu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 704 h, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Elektro, typ převodu: automatický, Still RX20-14 elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2016, provozní hodiny: pouze 1 704 h, předchozí majitel: Bundeswehr (německé ozbrojené síly), baterie: 45/2022, jmenovitá nosnost: 1 400 kg, délka vidlic: 1 200 mm, zdvih: 4 300 mm, triplex stožár, hydraulický boční posuv, motor: [11 W/15 k], váha se tiskárnou, hmotnost: 3 080 kg, ve velmi dobrém stavu, okamžitě připraven k použití! Podpfey Ttlmsx Ahlegu Na vyžádání Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu. Pan Mihm (tel.) Vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Servoposilovač řízení, kabina, možnost pronájmu. = Další informace = Nosnost: 1 400 kg Stavební výška: 200 cm Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 6 233 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 450 mm, volný zdvih: 560 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 550 mm, výkon: 65 kW (88,38 k), šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 300 kg, celková délka: 4 480 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ sloupu: Standardní Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 20 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 300-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Pjdpfx Ahszz Dv Njlogu Zadní pneumatiky, rozměr: 300-15 Popis: odečtené provozní hodiny, prohlídka po domluvě, možnost přepravy, v případě dalších dotazů volejte. Zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, plná kabina, otočná výstražná světla, stěrače, sedadlo

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2011, K dispozici je dieselový boční vysokozdvižný vozík značky Bulmor (dříve Jumbo). Nosnost: 7000 kg, těžiště: 700 mm, zdvih: 4500 mm, typ stožáru: Duplex, volný zdvih: 1540 mm, výkon motoru: 74,5 kW. Rozměry stroje (D/Š/V): cca 2250 mm / 5000 mm / 3000 mm, hmotnost: cca 11 000 kg, provozní hodiny: cca 22 300 h. Prohlídka na místě je možná. Podpfxezcp Ube Ahlegu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 894 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 080 mm, délka vidlic: 1 300 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Pgjdpeu Aczbofx Ahleu

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, Podání nabídky je závazné a vyžaduje včasné vyzvednutí do 1. 12. 2026. Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Obecné informace Výrobce: TRUMPF Model: TruLaser 7040 (L62) Rok výroby: 2012 Provozní hodiny: je nutné provést revizi Pracovní prostor Pracovní prostor X/Y/Z: 4 000 × 2 500 × 115 mm Rychlost: max. 304 m/min Přesnost: ± 0,1 mm Laser Laserový výkon: 2 × 4 kW Pgodpfxo Aayn Nj Ahlju Laserové hlavy: 2 ks Stav laserových hlav: funkční Řezné kapacity Tloušťka oceli: max. 20 mm Tloušťka nerezové oceli: max. 15 mm Tloušťka hliníku: max. 10 mm Řízení Řízení: Siemens Sinumerik 840 D SL Rozměry a hmotnost stroje Délka: 15 800 mm Šířka: 7 280 mm Výška: 3 090 mm Hmotnost: 16 500 kg Podmínky prostředí Teplota okolí: max. 43 °C VYBAVENÍ Balíček pro produktivní zpracování tenkých plechů pro vysokorychlostní, standardní a řezání stlačeným vzduchem 2 čočkové řezací hlavy s ohniskovou vzdáleností 130 mm Řezání stlačeným vzduchem BrightLine CoolLine se 2 samostatnými čočkovými řezacími hlavami 4 upínací čelisti, 2 kusy na paletu Široký podélný dopravník „Wavebelt“ s naklápěcím zásobníkem Naklápěcí zásobník vlevo od stroje Výkonnější kompaktní odvětrávací zařízení Připojovací kus pro odtahovou hadici kompaktního odvětrávacího zařízení MDE rozhraní

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 14 121 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, celková délka: 4 680 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici zvedák, těžký model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DX50/14/40 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vidlice Nivo Výška plošiny: 1050 mm Pedpfev U Eqfox Ahlegu

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, Základní parametry: Výrobce: TRUMPF Maschinen Austria GmbH & Co.KG Model: TrumaBend V170 Rok výroby: 2003 Lisovací síla: 1700 kN (170 tun) Max. délka ohybu (pracovní délka): 4 080 mm Průchozí šířka (vzdálenost mezi bočnicemi): 3 680 mm Max. zdvih: 365 mm Vyložení stojanu (vybrání): 410 mm Pjdps Acm E Hjfx Ahlogu Elektrické a hydraulické parametry: Napájecí napětí: 3x400 V Frekvence: 50 Hz Jmenovitý proud: 46,3 A Celkový příkon: 32,0 kVA Max. provozní tlak: 340 bar Objem náplně oleje: cca 95 l Průměr hydraulického válce: 190 mm Rozměry a hmotnost stroje: Celková hmotnost: cca 18 000 kg Vnější rozměry stroje (Š × H × V): cca 5 000 × 2 210 × 3 100 mm. Stroj je nabízen bez nástrojového vybavení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 658 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Polohovač vidlic, Pedpfxev Ut Acs Ahlegu

Stav: velmi dobrý (použité), provozní hodiny: 8 496 h, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, celková výška: 3 050 mm, celková délka: 5 200 mm, celková šířka: 2 050 mm, barva: jiný, Rok výroby: červen 2017 Podpfxjyr D Sto Ahljgu Rok konstrukce: 2017 Vlastní hmotnost: 11 280 kg Nosnost: 7 000 kg Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Registrační značka: TKG-48-H Obecné informace Země původu: Itálie Stav Typ CE: CE Hydraulické nastavení vidlic, šířka plošiny 1200 mm, počáteční zdvih, pneumatiky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 533 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Pgodpfx Aeu Acyqehlsu Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý