Prodej použitých Ferag Ferag Multi Disk (7 420)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, Stanice FERAG pro zakládání tištěných produktů do řetězce včetně motoru 5690616 a kodéru 31232590 rok 2010 Hfsdov Sdhkopfx Aqgjl

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, Jednotka pro třístranné ořezávání potištěných produktů Hjdpfxov Sdggo Aqgefl

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, Akumulační pás FERAG pro vyrovnávání stohů tiskových produktů - rok 2010 Hedpfx Aqov Sdh Dsgefl

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, FERAG JetFeeder adaptér pro připojení JEF k dalšímu řetězci Hodow Ud R Uspfx Aqgefl

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2010, Jednotka pro stohování tiskovin Rok 2010 – Beckhoff control Hsdpfjv Sdc Isx Aqgefl

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, Jednotka pro odvíjení a podávání předproduktů Rok 2011 Hfjdpfx Aev Sddfsqgel

Rok výroby: 2024, stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, Řetěz FERAG UTR-JV-KO pro přepravu tiskovin v podatelně K dispozici jsou také držáky UTR-RV, UTR-JV, MSD, LAT atd. Hfedpfx Aqstk S Dyogol

Stav: dobrý (použitý), FERAG JetFeeder Hjdpfxetk S D Ij Aqgjfl Podavač pro podávání potištěných výrobků do vkládací linky.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, FERAG MultiStack je vyrovnávací zakladač, který se používá na konci vkládací linky pro zakládání potištěných produktů. Hsdpfjtk S Ecjx Aqgefl

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, FERAG SNT-U pro rotační ořezávání potištěných výrobků Hfsdetk S Ilopfx Aqgol

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Zařízení pro podávání tištěných produktů Hodpfxsxwqkrj Aqgofl

Rok výroby: 1994, stav: dobrý (použitý), Příslušenství pro zpracování plechů Hjdpfozc Iztox Aqgofl Multi V spodní nástroj 75 x 75 x 3100 mm Celková délka: 3100 mm Celková šířka: 75 mm Délka: 3100 mm Šířka: 75 mm Výška: 75 mm Upozornění: Informace na této stránce byly sestaveny podle našeho nejlepšího vědomí a svědomí a v rámci možností také od výrobce. Informace jsou poskytovány v dobré víře, ale jejich přesnost nelze zaručit. Proto nepředstavují nabídku ani smluvní podmínky. Doporučujeme zkontrolovat všechny důležité detaily.

Stav: dobrý (použitý), Příslušenství pro zpracování plechu Multi V spodní nástroj 140 x 140 x 6000 mm Celková délka: 6000 mm Celková šířka: 140 x 140 mm Hfsdszc Izgopfx Aqgol Šířka V drážky: 8 - 10 - 16 - 20 - 24 - 30 - 40 mm Upozornění: Informace na této stránce byly získány podle nejlepšího vědomí a svědomí a v případě možností od výrobce. Informace jsou poskytovány v dobré víře, jejich přesnost však nelze zaručit. Proto nepředstavují žádnou nabídku ani smluvní podmínky. Doporučujeme ověřit všechny důležité detaily.

Stav: dobrý (použitý), Příslušenství pro zpracování plechu Multi V spodní nástroj 100 x 100 x 5400 mm Celková délka: 3100 mm Hfjdozc Iypepfx Aqgjl Celková šířka: 75 mm Šířky V: 10 - 20 - 24 - 30 - 40 mm Upozornění: Informace na této stránce byly podle našich nejlepších znalostí a svědomí získány od nás i, pokud to bylo možné, od výrobce. Informace jsou poskytovány v dobré víře, ale jejich přesnost nemůže být zaručena. Proto nepředstavují závazné prohlášení ani podmínky smlouvy. Doporučujeme ověřit všechny důležité údaje.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 012 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Hfjdpfx Aouf Rw Tsqgjl Kombinované jízdy: Přívěsné komponenty nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 60 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2500 mm, výška nakládací plochy cca 1012 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, všude zapuštěná ochrana okrajů. Řízení: Řízení všech kol na 4 kyvadlových nápravách, oje lze zvedat, demontovat a přemisťovat zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky zavěšení jsou přípustné pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054 dm 40 mm, táhla s nastavitelnými hlavami kulových kloubů, diagonální nebo oje nastavitelné a vybavené sférickými ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení proti pádu oje podle UVV. Podvozek: kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami o rozměrech cca 559 x 406 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava laku: RAL 5002 ultramarínová modř. Další výbava: - Volitelně: dvouokruhový vzduchový brzdový systém působící na 4 kola, sklon < 4 %. Oddělená parkovací brzda prostřednictvím pružinového brzdového válce, rovněž působící na 4 kola. - 2 upevňovací oka nebo jeřábová oka z kulaté oceli přivařená vodorovně do vnějších nosníků na obou dlouhých stranách, jeřábová oka používejte pouze tehdy, když není přívěs zatížen. - Poloměr otáčení uvnitř cca 2100 mm - Vnější poloměr otáčení cca 5500 mm - Oje dlouhé přibližně 1500 mm K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 560 mm, barva: modrá, VOLITELNĚ DOSTUPNÉ TAKÉ S NÁSTAVBOU STŘECHY! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných, zpevněných komunikacích v rámci vnitropodnikové dopravy. Užitečné zatížení: 6 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) mezi nápravami ložné plochy. Bodové nebo pásové zatížení je možné pouze po předchozím oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 4100 x 2100 mm, ložná výška cca 560 mm, z protiskluzových desek Ochranné zarážky na čelních stranách rámu Řízení: Čtyřkolové vřetenové řízení, oj výškově stavitelná, ne přestavitelná ani odnímatelná, Zajištění oje proti pádu dle UVV Podvozek: Obě nápravy řiditelné, kola s plnopryžovými pneumatikami cca 425 x 150 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním Lakovací provedení: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá Ostatní: Hfjdpfxsxrtgfj Aqgjl - Nárazníky na čelních stranách rámu z kapkově tvarovaných polokoulí - Po celém obvodu protiskluzová lišta cca 25 mm vysoká - Boční ochrana proti podjetí ve výšce diagonální vzpěry - Spojovací čep s pojistkou proti ztrátě, odpružený čep Dm 30, vzadu - Dvojčinný klín s řetězem - Na zadní straně dva odrazky - Připraveno pro montáž střechy

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 670 mm, VOLITELNĚ DOSTUPNÝ TAKÉ S NÁSTAVBOU NA STŘECHU! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovném, zpevněném povrchu v rámci areálové dopravy. Hfjdsxrtdqepfx Aqgjl Souběžné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) konstruovány pro souběžné jízdy s více přívěsy. Užitečné zatížení: 16 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím schválení. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2400 mm, výška ložné plochy cca 670 mm, pokrytí ložné plochy fošnami z jehličnatého dřeva, po obvodu ochranný lem Řízení: Čtyřkolové nápravové řízení, oj sklopná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní stranu, výška tahu u tažného vozidla cca 320 mm (jiné výšky pouze na základě dohody), oka tažné oj podle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka pádu oje dle předpisů UVV Podvozek: Obě nápravy řízené, elastická plná pryžová kola cca 425 x 300 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá Přídavná výbava: - Na obou podélných stranách vždy 2 upevňovací tyče ze silnostěnné kruhové oceli, svisle navařené na vnější nosník - Oboustranný klín pod kola s držákem a řetězem

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 975 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci interního firemního provozu. Jízda ve vícečlenné soupravě: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro provoz ve vícečlenných soupravách s několika přívěsy. Užitečná hmotnost: 32 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) na ložné ploše mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Ložná plocha: Velikost cca 10 000 × 2 400 mm, výška ložné plochy cca 975 mm, krytí ložné plochy jehličnatou deskou, ochrana hran po celém obvodu. Hodpfsxrtkwjx Aqgjfl Řízení: Otočný závěs vpředu, oj výškově stavitelná a odnímatelná, výška tažení na tažném vozidle cca 350-500 mm, tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zabezpečení oje proti pádu dle UVV. Podvozek: 2 řízené a 2 neřízené kyvné nápravy, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 450 × 300 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním. Lakování: Vrchní nátěr RAL 5002 ultramarínová modř Doplňková výbava: Na obou podélných stranách vždy 2 vázací tyče z kruhové oceli vodorovně navařené do vnějších nosníků.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 930 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných a zpevněných komunikacích v rámci podnikového provozu. Tažné vozidlo, typové označení: neznámé Hfjdpfsxrtlujx Aqgol Přepravované zboží: neznámé Souběžný provoz: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro souběžný provoz s více přívěsy. Užitná hmotnost: 40 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení (plošné zatížení) nákladu mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 5000 x 2400 mm, ložná výška 930 mm, krytí ložné plochy dřevěnými fošnami, obvodová ochrana hran Řízení: Všechna čtyři kyvná kola řízena, oj výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 670 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054 průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými hlavicemi, diagonální nebo spojovací tyče nastavitelné a osazeny ložisky s nízkou potřebou údržby, zajištění oje dle UVV Podvozek: 4 řízené kyvné nápravy (2 řízené nápravové linie) pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 305 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak odstín RAL 5002 ultramarínově modrá Doplňkové vybavení: po 2 upevňovací tyče na každé podélné straně Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 750 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Průmyslový přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Pohyb ve vláčku: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro jízdu ve vláčku s více přívěsy. Užitečné zatížení: Průmyslový přívěs umožňuje přepravu nákladu až do maximální hmotnosti 25 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení hmotnosti (rovnoměrné plošné zatížení) mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je možné pouze po předchozím schválení. Základní rám: Základní rám průmyslového přívěsu je tvořen robustní svařovanou konstrukcí z profilové oceli. Ložná plocha: Rozměry přibližně 6000 x 2400 mm. Výška ložné plochy cca 750 mm. Ložná plocha je osazena prkny z jehličnatého dřeva a po celém obvodu opatřena ochranným lemem. Řízení: Řízení obou náprav s čtyřkolovou kloubovou nápravou, oj výškově nastavitelná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní část, výška závěsu na tažném vozidle cca 285 – 775 mm (jiné výšky závěsu po dohodě), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka proti spadnutí oje dle UVV. Hfsdpfx Aoxrtb Nsqgel Podvozek: Obě nápravy jsou řízené. Plné elastické pryžové pneumatiky cca 559 x 356 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a stálým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá. Doplňková výbava: Na obou podélných stranách průmyslového přívěsu jsou vždy 2 zajišťovací tyče z kruhové oceli navařeny svisle na vnějších nosnících. Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 665 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Komponenty přívěsu nejsou určeny pro provoz ve vlečném vlaku s více přívěsy. Hfsdpfx Aqexrtqwsgjl Užitečné zatížení: 10 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím oznámení. Ložná plocha: Rozměry cca 4000×2500 mm, výška ložné plochy cca 665 mm, povrch ložné plochy tvoří prkenné fošny z jehličnatého dřeva, po obvodu ochrana hran. Rám: Pevná svařovaná konstrukce z profilové oceli. Řízení: Čtyřkolové řízení s kloubovými čepy, oj je výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu. Výška zavěšení na tažném vozidle cca 350–600 mm (jiné výšky pouze po předchozím oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zajištění ojí dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené, superelastické pneumatiky 21×8-9, cca 517×186 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 60 000 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, Možný pronájem a koupě Hedpfx Aeyrf T Ejqgsfl

Rok výroby: 2002, stav: velmi dobrý (použité), MULTI-PRESS MP.610 6 STROJŮ Mechanika a elektronika v perfektním stavu Hedsh Rkhnopfx Aqgofl 12x80 mm Délka řezu 105 mm MAX 170 ppm ROK 2002 DOKONALE FUNKČNÍ K DISPOZICI VE ŠPANĚLSKU DALŠÍ FOTOGRAFIE A VIDEA K DISPOZICI

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Dávkovač Multi-Fill MPFSH-075-01 je ideálním řešením pro přesné dávkování různých potravinářských produktů. Díky svému všestrannému designu zvládne širokou škálu produktů, jako jsou vařené těstoviny, rýže, zelenina, řezané ovoce, surimi, chlazené saláty a dokonce i vařené maso. Ve skutečnosti tento stroj vyniká svou schopností přesně dávkovat produkty, se kterými se obtížně manipuluje, a přitom zajistit rovnoměrnou distribuci v různých typech nádob. Stroj je navíc navržen tak, aby fungoval efektivně, s optimalizovanou spotřebou vzduchu a vody, což snižuje provozní náklady a zároveň zajišťuje konzistentní výkon. Navíc jeho integrace do výrobní linky umožňuje vyšší produktivitu a zaručuje vysoce kvalitní výsledky. Tento robustní stroj je navíc vhodný do náročného průmyslového prostředí a poskytuje tak trvalé řešení pro potřeby potravinářského průmyslu. Stručně řečeno, dávkovací stroj Multi-Fill MPFSH-075-01 je nezbytným zařízením pro společnosti, které chtějí zlepšit efektivitu svého dávkovacího procesu a zároveň zajistit konzistentní kvalitu produktu. Technické vlastnosti: Model: MPFSH-075-01 Značka: Multi-Fill Rok výroby tohoto dávkovacího stroje Multi-Fill: 2006 Spotřeba vzduchu: 60 CPM > 80 PSI / 30-35 kubických FT/min / 5,5 barů / 51-60 Nm/hod. Spotřeba vody: 0,75 – 1 GAL/min / 2,8 – 3,8 litrů/min Celková požadovaná frekvence se vzduchovou mezerou = 0,45 KW Měřené produkty: vařené těstoviny, rýže, řezaná zelenina a ovoce, surimi, chlazené saláty v mnoha nádobách, vařené maso. Hedpfowf D Rwox Aqgofl HTwLg8C1

Stav: nový, výkon: 250 kW (339,91 k), Rok výroby: 2025, Hydraulický kuželový drtič s více válci je pokročilý typ kuželového drtiče navržený tak, aby poskytoval vyšší produktivitu a lepší drticí výkon než tradiční kuželové drtiče s jedním válcem. Zde je několik klíčových vlastností a informací o víceválcových hydraulických kuželových drtičích: 1. Konstrukce a princip činnosti: - Víceválcové hydraulické kuželové drtiče mají obvykle tři nebo více válců. - Drticí komora je vytvořena mezi pláštěm (vnějším pevným kuželem) a konkávou (vnitřním pohyblivým kuželem). - Válce ovládají pohyb vnitřního kužele a zajišťují vysoce účinný a rovnoměrný proces drcení. 2. Hydraulický systém: - Každý válec je vybaven vlastním hydraulickým systémem, který umožňuje nezávislé ovládání drtící komory. - Hydraulický systém slouží k nastavení velikosti výsypného otvoru, k ovládání uvolňování ušlapaného železa a k zajištění ochrany proti přetížení. 3. Nastavitelný výtlačný otvor: - Výtlačný otvor lze snadno nastavit tak, aby bylo možné kontrolovat velikost drceného produktu. 4. Automatizační a řídicí systém: - Víceválcové hydraulické kuželové drtiče jsou často vybaveny pokročilými automatizačními a řídicími systémy. - Tyto systémy mohou zahrnovat programovatelné logické automaty (PLC) a rozhraní člověk-stroj (HMI) pro pohodlné ovládání a monitorování. 5. Použití: - Víceválcové hydraulické kuželové drtiče jsou vhodné pro drcení tvrdých a středně tvrdých materiálů v průmyslových odvětvích, jako je těžba, metalurgie, stavební materiály a silniční stavitelství. - Jsou obzvláště účinné pro drcení materiálů s vysokou tvrdostí a indexem abrazivity. 6. Výhody: - Vyšší účinnost drcení a výkonnost ve srovnání s jednoválcovými kuželovými drtiči. Hedeq Nd Rbepfx Aqgofl - Lepší tvar drceného produktu díky rovnoměrnému drcení. - Vyšší spolehlivost a pohodlí při údržbě. - Vylepšené bezpečnostní funkce díky hydraulickému systému zajišťujícímu ochranu proti přetížení. 7. Nevýhody: - Potenciálně vyšší počáteční náklady ve srovnání s jednoválcovými kuželovými drtiči. - Může vyžadovat složitější údržbu a opravy. 8. Modely a specifikace: - Víceválcové hydraulické kuželové drtiče se dodávají v různých modelech, jako jsou řady HPT, HP a další, každý s jinými specifikacemi. 9. Výrobci: Výrobci křížových hydraulických válců: - Různí výrobci vyrábějí víceválcové hydraulické kuželové drtiče. Známí výrobci často poskytují spolehlivá a vysoce kvalitní zařízení. Při zvažování výběru víceválcového hydraulického kuželového drtiče je nezbytné posoudit své konkrétní potřeby, porovnat vlastnosti různých modelů a zvážit faktory, jako je kapacita, velikost posuvu a požadované specifikace konečného produktu. Kromě toho si ověřte pověst a ohlasy zákazníků týkající se výrobce a modelu, o který máte zájem.