Prodej použitých Fliegl Plošinový Návěs Mega (8 859)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 075 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2019, další kontrola (TÜV): 04/2026, celková délka: 13 820 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 277 mm, Vybavení: ABS, Polooběs s ocelovou podlahou Krone * Nápravy Krone s vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami * První náprava zvedací * Paletové boxy * Kapsy pro rámy * Rámy + držáky * Perforovaný profil * Upevňovací oka * Úložný box * Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady Kodpezp Abgsfx Ah Njnb * Pneumatiky 385/65 R22,5 * Držák rezervního kola Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 005 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 8 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek středová nápravová přívěsná plošina Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí Přední podpěra s dvourychlostním převodem Zadní sklopná podpěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochranný systém z hliníku Celoplošné zástěrky vzadu Nárazníky před a za každou nápravou s blatníkem, včetně antispray zástěrek dle normy EU Kodpszcvt Rjfx Ah Nonb 1 hliníková skříňka se sklápěcími nerez dvířky Kontajnerové zámky, 1 pár vybrání pro zajištění kontejneru 1x 20 stop, 1 pár adaptérů zajištění kontejneru Výsuvné rozšíření na 3000 mm Středová úložná schránka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Uchycení pro nízkoložný návěs 1 pár přídavných upevňovacích háků vpředu v čelním nosníku, každý 10 t 5 párů ok pro upevnění ve vnějším rámu, každý 5 t (možnost úpravy na kapsy pro sloupky) 7 párů upevňovacích hřibů nahoře a z boku ve vnějším rámu, každý 10 t Oje pro středovou nápravovou plošinu Tažná oj s ověřeným 50mm tažným okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravy (výběr výrobce) Laserové měření náprav/podvozku – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozvor náprav 1810 mm Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová vzdušnicová brzdová soustava Barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 zajištěné spojovací hlavy vpředu, spojení s tažným vozidlem Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduch na oji nebo tažné oje 24 V EBS, Elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Zvedací a spouštěcí ventil Systém pro stabilitu jízdy vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče "TPMS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby Ochranné krytky matek kol Elektroinstalace 24 V, vícekomorová LED svítilna, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED Boční žluté LED propojené s blinkrem – "blikající boční světla" Prémiové LED obrysové osvětlení, každá svítilna s 20 LED diodami 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo-červená světla vedení vzadu v LED 2x 7pólový chráněný konektor vpředu s propojovacím kabelem Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci na oji či tažné oje LED pracovní světlomety oboustranně po bocích 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo 2 páry výstražných tabulí, dvakrát LED osvětlených a výsuvných na 3000 mm Podlaha Cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelová/riflovaná podlaha Zadní zkosení s protiskluzovým "Mega Grip" povrchem z ozubeného roštu Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm Čelní stěna / přední sloupky Hliníkový profil, cca 400 mm vysoký, nasazovací Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Povrch ramp s "Mega Grip" z ozubeného roštu Hydraulicky ovládané přes přídavný pohon tahače s tlumičem, ovládání vlevo na boku Hydraulický boční posuv ramp, ovládání samostatně Hydraulický připojovací SVK konektor NW 10/3 včetně propojovací hadice Země schválení/ značky S DEKRA zkouškou a zprávou (dle §13 EG – FGV) Výstražné tabule dle ECE - 70 Najížděcí rampy žárově zinkované

Stav: nový, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 180 mm, Vybavení: ABS, Dostupnost: Ihned NOVÝ VŮZ Kässbohrer Platform Leicht MEGA SPS 3 # Pohotovostní hmotnost: 6 100 kg # Zatížení na kingpin: 15 000 kg # Výška sedla: 980 mm # Nápravy BPW s kotoučovými brzdami # 1. náprava zdvihací Ksdpfxsvm Nm Ie Ah Nonb # Opěrné nohy Jost 24 t # Wabco 4S/2M EBS s RSS # Elektrické přípojky: 2x 7-pólové a 1x 15-pólové # Osvětlení 24 V Aspöck # Pneumatiky: 6 x 445/45 R19,5 značkové na ocelových discích # 2 kusy plastových klínů pod kola Výbava: # 30 mm tvrdé dřevo podlaha # Příprava na nadměrné šířky (4x pozinkované tabule s LED + 1x maják) # 2 nerezové skříňky na nářadí vpravo i vlevo ve směru jízdy # 6x2 Jost zapuštěné kontejnerové zámky # Držáky sloupků na čelní stěně + 20 sloupků (1500 mm) # 4 řady kapes pro sloupky # 10x2 kapes pro sloupky v rámu # 7x2 vázací oka 4 t na plošině, 108 vázacích bodů ve vnějším rámu po 2 t # 600 mm vysoké odnímatelné bočnice včetně úložného prostoru pod vozidlem # Podvozek lakován a KTL upraven v RAL 3020 # Čelo v RAL 3020 ----Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Místo: KTH-Trailer GmbH, Goch

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2003, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, Kögel 3-nápravový návěs, otevřená plošina / valník s děrovaným vnějším rámem. Prodej pouze podnikatelům, bez jakékoli záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Kjdpfezcpyqsx Ah Nenb

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 300 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, další kontrola (TÜV): 05/2027, 24 měsíců záruka od prvního uvedení do provozu, hydraulické řízení, hydraulicky ovládané, NATO zásuvka, centrální mazací systém, sedlový rozměr 1120–1300 mm, výška ložné plochy 1340–1520 mm v závislosti na sedlovém rozměru, 10t upevňovací oka v rámu v odstupu 1200 mm, tabule pro převisy, dálkové ovládání, odnímatelné LED majáky, zásuvka 220 V, osvětlení pro rozšíření šířky, teleskopický návěs s 3 nápravami, 1x výsuv až do 7500 mm (po 500 mm), ložná plocha z 28 mm tvrdého dřeva, 10t upevňovací oka v rámu (odstup 1200 mm), kapsy na sloupky v rámu pro sloupky 81 x 51 mm, odnímatelná čelní stěna z oceli, výška 1800 mm. Kodpfomhd Ryox Ah Nsnb

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 880 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB, plošinový přívěs * Plošinový přívěs * Přední čelo 1 200 mm * 12 zámků kontejnerů / otočných zámků: 1 x 40 stop, 2 x 20 stop a 1 x 20 stop * Průběžné otvory pro upevňovací body ve vnějším rámu * 4 výsuvné výstražné tabule s pozičním osvětlením * Výška nosníků vpředu 156 mm, vzadu 428 + 28 mm, Smart Generation * Prémiový rozvaděč se 3 zásuvkami: 2x 7pólový DIN ISO 3731 + DIN ISO 1185 + ISO 12098 * 8 ks. dodatečných kapes pro nosníky uprostřed podlahy, zatížení 8 t, pro nosníky 70/70 * 8 párů dodatečných kapes pro nosníky s aretací v vnějším rámu pro nosníky 70/70 * Nosnost jednoho dodatečného nosníku: až 400 kg v 1 m výšky * 1 řada kapes pro nosníky 70x70, uspořádaných napříč ke směru zabezpečení nákladu, cca 2600 mm před předním čelem * Úložný box nahoře, otevřený pro dodatečné nosníky * Upevňovací body: 16 párů, tahová síla 4 tuny na jeden bod, dle EN 12640 * Podlaha z ocelových desek 28 mm, max. 8 000 kg zatížení osy vysokozdvižného vozíku, test pevnosti podle DIN EN 283 * Vzduchové odpružení * Ovládání vzduchového odpružení * Zvedací náprava * Kotoučové brzdy Změny a chyby v nabídce vyhrazeny! Prodej výhradně v souladu s našimi VOP. Důležité upozornění – Důležitá informace: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Částečně jsou tyto chyby způsobeny přenosem dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto chceme zdůraznit, že všechny údaje jsou uvedeny bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní upozornění: Tato nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 BGB. Jedná se spíše o informace pro přípravu smlouvy. Uvedené údaje jsou bez záruky, a proto nepředstavují zajištěné vlastnosti. Knsdpfx Aot Dhfmeh Nsb

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 925 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5, barva: červený, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Barva: RAL 3002 karmínová Přední/zadní stěna: fialová / bílá Výsuvný žebřík na zadní straně, boční aretace dveří Podpěrné klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky vpředu nad 1. nápravou a za každou nápravou, s ochrannými klapkami proti stříkající vodě za každou nápravou, nárazová ochrana na zadní straně, oboustranné dorazy pro palety, výška cca 15-20 mm, šroubované provedení, výška nakládky se snižuje o cca 15-20 mm, plastová krabice na nářadí Nápravy + odpružení SAF kotoučové brzdy, „nápravy/podvozek laserově zaměřeny“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, 1. náprava automatická zdvihací náprava, včetně nuceného spouštění a pomoci při rozjezdu, ovládání „3x zabrzdit“ (pomoc při rozjezdu je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, proto není poskytována záruka na poškození pneumatik Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení trubek pro snadnou údržbu, pružinová parkovací brzda, 2 vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího kabelu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS Zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu, upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění výšky jízdy v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté zdvihací nápravě se výška nakládky, resp. celková výška zvětší o 50 mm (u Mega Flex pouze při nízké jízdní výšce, resp. výšce sedelného spoje), systém stability vozidla Kola a pneumatiky Knsdpozun I Aefx Ah Neb 435/50 R19,5", značka dle volby výrobce, ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektřina 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílá/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7polová a 1 x 15polová vzájemně zaměnitelná zásuvka vpředu Podlaha Desky s sítotiskem, tloušťka cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou únosnost pro boční zatížení paletovacím vozíkem do max. 7100 kg Přední stěna / přední rohové sloupky Výška 2 580 mm, ocelové rohové sloupky ve verzi s velkým objemem, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na přední stěně, „ochrana proti nárazu“, ve spodní vnitřní části ve výšce cca 140 mm s ocelovou nárazovou ochranou Střední sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami a ve spodní části s dlouhou kapsou, 3 páry pozic sloupků Zasouvací latě 5 řad dřevěných zasouvacích latí Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní hranu střechy, úchyt pro plachtu s kulatou trubkou a napínacím mechanismem pro plachtu Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými zámky Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními pásy Napínací mechanismy z nerezové oceli Střecha Fliegl-Blitz, posuvná střecha, koncový zvedák vzadu, výklopný, se střešní plachtou, kterou lze posouvat odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, střecha neelastická, minimální prohnutí střešního nosníku při nakládání a vykládání, EcoLift – zvedací střecha, výška zvednutí cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči, 3 jízdní polohy vpředu: vnitřní výška vpředu cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm optimální okap na zadní straně, nahoře na koncovém nosníku, nad dveřmi Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby podle EN 12642 XL, certifikát výrobce Flie

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 63 960 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími profilovými příčníky * Navrženo pro vysoké bodové zatížení * Vnější rám z oceli UNP Zadní náprava * 2palcový čep pro tažné zařízení Spodní ochrana * podle norem EU, šroubovaná konstrukce Boční ochrana * podle norem EU Podpěrné nohy * s ovládáním z jedné strany na pravé straně * Nosnost cca 66 t / zdvihová síla cca 24 t. Nápravy * 5 x 10 t vzduchový odpružený nápravový agregát * Výrobce SAF * s bubnovou brzdou cca 400x200 mm * ABS, AGS * Upevnění kola středově orientované, 10 děr s ET 0, * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm * z toho zvedání cca 140 mm a spouštění cca 60 mm, * Řízení pomocí otočného posuvného ventilu s aretační funkcí Řízení * 1 náprava s kloubovým řízením * 2. náprava pevná * 3., 4. a 5. náprava nuceně řízená pomocí táhlového řízení * Mazací body otočného ložiska centrálně umístěny směrem ven * Zvedání nápravy: první a druhá náprava automaticky zvednutelná * s přídavným vypínáním na rámu Brzdový systém * Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava podle norem EU s EBS a RSS * automatická regulace závislá na zatížení * Výrobce Wabco. * Akumulátorové brzdové válce jako parkovací brzda * Zajištěné proti záměně spojovací hlavy pevně namontované na čelním nosníku * bez propojovacího vedení k tažnému vozidlu * Hliníková vzduchová nádrž Pneumatiky * 10x 445/65 R22.5 164J na ráfku 14.00 x 22,5 ET 0 * Výrobce dle našeho výběru * TPMS: systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS podle normy ECE R141 * s přenosem dat do tažného vozidla Kjdpoz Dmndsfx Ah Njnb Blatníky * podle norem EU, 1. náprava vpředu, 2. náprava vzadu * 3., 4. a 5. náprava vpředu a vzadu, každý s 1/4 PVC blatníkem. * Blatník vzadu s postřikovým krytem. Zajištění nákladu * 5 párů sklopných upínacích ok * Rovnoměrně rozděleno (tažná síla cca 24,5 t) * 11 párů úhelníků přivařeno do vnějšího rámu (tažná síla cca 3 t) * 10 párů upínacích ok vnějšího rámu po stranách, rovnoměrně rozděleno (tažná síla cca 10 t) * Kapsy pro nosníky: - 10 párů kapes pro nosníky zapuštěných do vnějšího rámu * 6 párů kapes pro nosníky zapuštěných do podlahy (na vnějším podélníku) * Zámkové nosníky: - 16 kusů pozinkovaných zámkových nosníků, cca 80x80x8 mm, cca 850 mm použitelné délky (s pojistkou proti vysunutí) * Stojan na nosníky: po straně před čelní stěnou stojan pro 8 kusů. * Zámkové nosníky cca 80/80 mm Čelní stěna * šroubované rohové nosníky s ocelovým nájezdovým plechem přes celou šířku a výšku. Podlaha * cca 28 mm podlaha ze Z-tvrzeného dřeva zapuštěná do vnějšího rámu v jedné rovině Světelná technika: * podle norem EU, 24 V s vícekomorovými světlomety * LED boční obrysová světla * LED poziční světla bílá vpředu * LED obrysová světla vzadu * Světla registrační značky. 1x15 a 2x7-pólové konektory na čelním nosníku Výbava * Klín s držákem, 2x * Varovná tabule podle ECE 70 * Pracovní světlomet na držáku světlometu (spínáno zpátečkou) * Držák pro výstražné blikačové zařízení na zadní straně (včetně blikače) * po straně 1 ks žebřík pevně upevněný včetně skládacího žebříku - * Smart Board * Nápis „vozidlo se otáčí“ * Nápis „umístění těžiště nákladu“ Lakování * Rám tryskaný, vyčištěný a podle nejnovějších technologií vysoce kvalitně povrchově upraven. * Konstrukce vyčištěná, napenetrovaná a lakovaná akrylovými barvami * Rám: žárově zink

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 581 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový Kässbohrer Mega Tele HD plochý návěs s kolovými vanami TECHNICKÉ INFORMACE: • Výška sedla: 950 mm • Vnější délka: 13 535 mm • Délka krku labutě: 4 285 mm • Délka plošiny: 8 950 mm • Výsuv: 6 900 mm • Pozice zajištění výsuvu: 500 mm • Krk labutě: 120 mm • Výška plošiny (naložené): 1 040 mm Knedpfxemtwype Ah Neb • Rozvor: 7 700 mm • Zatížení na nápravu: 10 tun • Celková šířka: 2 550 mm • Technická celková hmotnost (80 km/h): 48 000 kg • Technická celková hmotnost (60 km/h): 50 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 10 419 kg PODVOZEK: • Nápravy BPW se vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami • 2x pevné nápravy vpředu, 1x samonaváděcí náprava vzadu • Vzduchové odpružení včetně manometru zatížení • Brzdový systém Wabco • Pneumatiky: 12 ks 245/70 R17.5 RÁM: • Rám z vysoce kvalitní a vysoce pevné oceli S700 MC • 30 mm silná tvrdodřevěná podlaha • 9x2 boční rozšíření až 300 mm • Teleskopický podpěrný zvedák vzadu s kapacitou 50 tun • Mechanicky sklopné podpěry vzadu s kapacitou 45 tun • Kolové vany: hloubka 420 mm, šířka 800 mm, vhodné pro maximální průměr pneumatik 1 800 mm RAMPY: • Uchycení pro rampy v zadní části vozidla ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: • Uvazovací oka • Kapsy pro sloupky • Sloupky • Uzamykatelná zařízení pro kontejnery vhodná pro 1x20 ft., 1x40 ft. nebo 1x45 ft. + 4 twist locky • Čelo z oceli, výška 1 500 mm, s certifikátem Code-XL PŘÍSLUŠENSTVÍ: • 1x plastová skříňka na nářadí • Skříňka na sloupky s kapacitou pro 18 sloupků • 1x maják • Mostek na překrytí kolových van Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 560 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2026, další kontrola (TÜV): 01/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici okamžitě i v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy Kompletní výbava na vyžádání. Rám Kjdpezz Umxjfx Ah Nsnb * Robustní žebřinový rám z oceli * s průchozími příčnými nosníky, spojovací deska o tloušťce 8 mm * s otočným čepem pro sedlové složení podle normy DIN 74080 / ISO 337 Podvozek * Mechanismus zvedání nápravy na nápravě 1, výrobce dle volby Kögel * Tříosý agregát * s kotoučovými brzdami Ø 430 mm * Hloubka dosedání přibližně 120 mm, vzduchové odpružení s přibližně 180 mm zdvihem Pneumatiky vozidla * 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 Montážní díly podvozku * Sedlové podpěry (výrobce dle volby Kögel), mechanické, s vyrovnávací patkou, přibližně 24 t nosnost * Ovládání z jedné strany, v jízdním směru vpravo, systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení mlhy) podle nařízení (EU) č. 109/2011 * u tříosého agregátu s pneumatikami 385/65 R22,5 * sestávající ze 1 páru čtvrtkruhových blatníků před nápravami * 1 pár rovných blatníků s chráničem proti stříkající vodě mezi 1. a 2. nápravou * 1 pár čtvrtkruhových blatníků s chráničem proti stříkající vodě za nápravami * Úložný box pro uložení: 10 bočnic, sklopných tyčí a zadních dveří, resp. zadní sklopné klapky. * Kompletně uzavřený, chráněný proti stříkající vodě, současně boční ochranné zařízení, světlá výška (vpředu) 220 mm * 2 plastové nástrojové skříňky, vodotěsné, rozměry (vnitřní) přibližně 545 x 400 x 400 mm. * Montáž vzadu: 1x vlevo a 1x vpravo, vysoká, pevná ocelová podjezdová ochrana vzadu podle ECE-R58 * 1 pár výsuvných výstražných tabulí pro nadrozměrné náklady, retroreflexní červená/bílá, s LED osvětlením, spirálovým kabelem a konektorem * Umístění vpředu a vzadu Část vozidla – brzdový/vzduchový odpružení * Systém EBS 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB) * Konektor EBS ISO 7638 (bez spojovacích kabelů) * Parkovací brzda jako pružinová parkovací brzda * vnější pneumatické připojení a vnější diagnostické připojení EBS přes konektor ISO 7638 * Systém EBS WABCO * Vzduchové odpružení včetně 1 zvedacího a spouštěcího ventilu, namontovaného v jízdním směru vlevo za nápravovým agregátem * Jízdní poloha se nastavuje automaticky, 2 vzájemně neprohazovatelné spojovací hlavy vpředu ISO 1728 * Vzduchová nádrž pro brzdový systém a zásobní vzduch z oceli (EN 286-2) * Podlaha: desková podlaha, tloušťka přibližně 30 mm, podlaha po obvodu spárována, kapsy pro vkládání čtvercových trubek, rozměry přibližně 80 x 80 mm, uspořádání podle výkresu * 8 kusů lišt pro kapsy pro nosné prvky (18 kaps pro nosné prvky na lištu: z toho 4 kusy vnější + 10 kusů uprostřed) * Nadstavba: splňuje požadavky na pevnost nadstavby podle EN 12642 XL (VDI 2700) * Testováno pro užitečné zatížení přibližně 27 000 kg, přední stěna, uložení pro max. 14 vkládacích čtvercových trubek, rozměry přibližně 80 x 80 mm (délka přibližně 1 990 mm) na vnitřní straně přední stěny, přední stěna, výška přibližně 2 000 mm, s ocelovými výztuhami rohů, s profilovaným ocelovým plechem, přišroubovaná/nýtovaná k rámu. * 2 páry upínacích bodů na čelní stěně (přípustná upínací síla přibližně 1 000 kg na oko) podle EN 12640 * Zadní stěna: sklopná zadní stěna, výška přibližně 600 mm, z hliníkových dutých profilů se 3 táhly a zámky T-lišty * 2 sklopné plošiny na vnitřní straně, sklopné ocelové výztuhy rohů vzadu v úrovni bočnic * Boční stěna * 4 páry sklopných tyčí v úrovni bočnic * Ocelový vnější rám VarioFix se otvory * 4 páry úchytů pro sklopné tyče na vně

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2008, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, * Výrobce Wilken * Tříosé vozidlo se systémem řízení třetí nápravy (Trideck Zwanslenkung) * Zvedací náprava * Držák pro vysokozdvižný vozík * 500 mm hliníkové bočnice * Nápravy SAF * Plně vzduchově odpružené * Kotoučové brzdy Ksdpfx Ajwaph Rjh Nonb Cena v současném stavu.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2011, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava Zadní náprava 2: řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 100 kg Užitečné zatížení: 31 900 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Záruka Záruka: Neodpovídáme za tiskové a písemné chyby. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Další informace Kontaktujte Emada Al Shograna pro více informací. Číslo vozidla: Návěs: 12 Fliegl / BPW / řízená a zvedací náprava / prodlužovatelný .: WFDFLT333501001822 Knjdpfxeydqn Eo Ah Nob Německé vozidlo TÜV: HU: 05.2024 - SP: 11.2023 F.1 Technicky přípustná celková hmotnost v kg: 39 000 G Provozní hmotnost: 7 100 kg Řízená a zvedací náprava Nápravy BPW Prodlužovatelný = Firemní informace = Neodpovídáme za tiskové a písemné chyby. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust E-mail:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2020, celková délka: 20 500 mm, celková výška: 1 400 mm, zavěšení: vzduch, nosnost: 42 320 kg, • První náprava zvedací • Třetí náprava samoříditelná • Ložná plocha 2,40 m • Výška plošiny 1,40 m • Délka plošiny 13,30 m • Výsuvná do 20,50 m • Úložný box • Dlouhý drátěný regál • Nádrž na vodu • Konvojová sada • 10 kotvicích ok • WABCO SmartBoard • 20 hliníkových sloupků na vyžádání Kedpfex Hky Ujx Ah Njnb

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 350 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. Rám: * Robustní žebřinový rám z oceli s příčnými nosníky, které procházejí rámem. Výstupní prodloužení rámu. * Spřáhlovací deska, tloušťka cca 8 mm. * S 2-bodovým otočným závěsem podle normy DIN 74080 / ISO 337. Podvozek: * Pro nedělitelné náklady je možné povolit zvýšení celkové hmotnosti soupravy. * Mechanismus zvedání nápravy na nápravě. * 1 automatické ovládání zvedání nápravy, závislé na zatížení. * Asistent rozjezdu: aktivace pomocí 3x sešlápnutí brzdy, 30% přetížení do rychlosti 25 km/h. * Výrobce dle výběru: Kögel. Tříosá sada: * S kotoučovými brzdami Ø 430 mm. * Hloubka uložení cca 120 mm. * Vzduchové odpružení s zdvihem cca 180 mm. Pneumatiky: * Kola s interními senzory podle normy UN ECE R141. * Pneumatiky 6x 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155 164K, pro dálkovou přepravu. Součásti podvozku: * Opěrné nohy (výrobce dle výběru od Kögel), mechanické, s vyrovnávací patkou, zdvih cca 24 t. * Ovládání z jedné strany, v jízdním směru vpravo. * Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení rozstřiku) podle nařízení (EU) č. 109/2011 u tříosé sady s pneumatikami 385/65 R22,5. * Skládá se z 1 páru čtvrtkulových krytů kol před nápravami. * 1 pár rovných krytů kol s ochrannými klapkami mezi 1. a 2. nápravou. * 1 pár čtvrtkulových krytů kol s ochrannými klapkami za nápravami. * Úložný box pro uchování: 10 bočnic, klapovacích lišt a zadních dvířek resp. zadní klapky. Uzavřený ze všech stran. * Ochrana proti stříkající vodě, současně boční ochranné zařízení. * 2 plastové nástrojové boxy, vodotěsné, rozměry (vnitřní) cca 545 x 400 x 400 mm. Montáž vzadu, 1x vlevo a 1x vpravo. * 1 pár výsuvných výstražných tabulí pro náklad překračující šířku, retroreflexní, červená/bílá, s LED osvětlením, spirálovým kabelem a konektorem. * Umístění v přední a zadní části vozidla. Brzdový / vzduchový odpružený systém: * EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB). * EBS konektor ISO 7638, (bez propojovacích kabelů). * Parkovací brzda jako pružinová parkovací brzda, externí pneumatické přípojky a externí diagnostická přípojka EBS přes konektor ISO 7638. * Systém Wabco EBS. * Vzduchový odpružený systém včetně 1 ventilu pro zvedání a spouštění, namontovaný v jízdním směru vlevo za nápravovou sadou. * Jízdní poloha se nastavuje automaticky. Podlaha: * Desková podlaha, tloušťka cca 30 mm. * Kapsy pro ukotvení čtvercových trubek cca 80 x 80 mm, uspořádání podle výkresu J9. Knsdpfx Ahjzrkbgo Nsb * 8 kusů lišt pro kapsy rámu (18 kapes na lištu: z toho 4 kusy vně + 10 kusů uprostřed). * Nadstavba splňuje požadavky na pevnost nadstavby podle normy EN 12642 XL (VDI 2700). * Testováno pro užitečné zatížení cca 27 000 kg. Přední stěna: * Uložení pro max. 20 čtvercových trubek cca 80 x 80 mm (délka cca 1 990 mm) na vnitřní straně přední stěny. * Přední stěna, výška cca 2 000 mm, s výztuhami z oceli, s profilovaným ocelovým plechem, přišroubovaná/nitovaná k rámu. * 2 páry kotevních bodů (přípustná tažná síla cca 1 000 kg na kroužek) na čelní stěně podle normy EN 12640. Zadní stěna: * Sklopná zadní stěna, cca 600 mm, z hliníkových dutých profilů, se 3 táhlovými kotvami a zámky s T-profilovým zámkem. * 2 sklopné stupnice na vnitřní straně. Sklopné ocelové rohy vzadu, ve výšce bočnic. * 4 páry klapovacích lišt ve výšce bočnic, VarioFix ocelový vnější rám s otvory. * 4 páry ložisek pro klapova

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 581 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový návěs Kässbohrer Mega Tele HD s plošinou a kolovými vanami TECHNICKÉ INFORMACE: - Výška sedlového čepu: 950 mm - Vnější délka: 13 535 mm - Délka krku labutě: 4 285 mm - Délka platformy: 8 950 mm - Roztažitelná délka: 6 900 mm - Pozice uzamčení prodloužení: 500 mm - Výška krku labutě: 120 mm - Výška platformy (zatížené): 1 040 mm - Rozvor: 7 700 mm - Zatížení nápravy: 10 tun - Celková šířka: 2 550 mm - Technická celková hmotnost (80 km/h): 48 000 kg - Technická celková hmotnost (60 km/h): 50 000 kg - Pohotovostní hmotnost: 10 419 kg PODVOZEK: - Nápravy BPW s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami - 2x pevné nápravy vpředu, 1x samonatáčecí náprava vzadu - Pneumatické odpružení včetně indikátoru zatížení - Brzdový systém Wabco - Pneumatiky: 12 ks 245/70 R17.5 RÁM PODVOZKU: - Rám z vysoce kvalitní a vysoce pevné oceli S700 MC Kodpfx Ajtn Hlmoh Nonb - 30mm tvrdé dřevěné podlahové desky - 9x2 bočních rozšíření až do 300 mm - Teleskopická podpěrná klika vzadu s kapacitou 50 tun - Mechanicky sklopné podpěry vzadu s kapacitou 45 tun - Kolové vany s rozměry: hloubka 420 mm, šířka 800 mm - Pro průměry pneumatik max. 1 800 mm RAMPY: - Úchyty pro rampy na zadní části vozidla ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: - Upevňovací oka - Kapsy pro sloupky - Sloupky - Zamykání kontejnerů vhodné pro 1x20 ft., 1x40 ft. nebo 1x45 ft. + 4 twist locky - Čelní stěna z oceli, výška 1 500 mm s certifikátem Code-XL PŘÍSLUŠENSTVÍ: - 1x plastová skříň na nářadí - Skříň na sloupky s kapacitou pro 18 sloupků - 1x výstražné majákové světlo - Mostík pro překrytí kolových van - Skříň na rampy Barva podvozku: Novagrau (nově šedá) Pro další informace jsme Vám k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 140 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2026, další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Knedpeztuacofx Ah Nob Výběr z vybavení: Kompletní výbava na vyžádání. Rám: * Svařovaná konstrukce z kvalitních ocelových profilů s průchozími nosníky * Navrženo pro vysoké bodové zatížení * Spodní hrana pro podjetí, šířka přibližně 700 mm * Vnější rám jako UNP profil * Ochranná deska přibližně 8 mm * Výška krku vpředu přibližně 130 mm * Tažné zařízení: 2palcový osový čep * Ochrana proti podjetí: šroubovaná konstrukce, v souladu s předpisy ES * Boční ochrana proti nárazu: v souladu s předpisy ES, z hliníkových profilů * Elastomerní nátěr * Podpěry sedla: 2 x 12t podpěry sedla s vyrovnávací patou a ovládáním z jedné strany vpravo Nápravy: * 3 x 9t vzduchové odpružené nápravové agregáty * Kotoučové brzdy 22,5, celkový zdvih přibližně 180 mm * Zařízení pro zvedání a spouštění pomocí rotačního posuvného ventilu Brzdový systém: * Dvouokruhový pneumatický brzdový systém v souladu s předpisy ES s EBS a RSS, automatická regulace v závislosti na zatížení * Pružinové akumulátorové válce jako parkovací brzda * Spolehlivé spojovací hlavy pevně namontované na čelní desce * Bez spojovacího vedení k tažnému vozidlu Pneumatiky: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových ráfcích 11.75 X 22,5 ET 120 * Od výrobce dle našeho výběru * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-bus systém EBS Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných stahovacích ok, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla přibližně 5,0 t * 9 párů sklopných stahovacích ok, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla přibližně 2,0 t * Na vnějším rámu jsou přibližně každých 400–600 mm otvory pro upevnění stahovacích popruhů Čelní deska: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška přibližně 1 400 mm * Vnitřek obložen přibližně 9 mm tlustým sítotiskovým panelem (výška přibližně 1 250 mm) Podlaha: * Přibližně 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, zapuštěná do vnějšího rámu, s pozinkovanými ocelovými profily ve tvaru omega Osvětlení: * V souladu s předpisy ES, 24 V, s vícekomorovými světlomety * LED boční obrysové světlo * LED poziční světlo bílé vpředu * LED obrysové světlo vzadu * Světla pro osvětlení registrační značky * Světla pro udržování jízdního pruhu LED. 1x15- a 2x7-pólové konektory na čelní desce Výbava: * Sklápěcí a vysouvací žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřená skříň z děrované oceli, napříč ve směru jízdy, přibližně 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaná, za nápravami Lakování: * Čelní deska: RAL 3002 karmínově červená * Rám: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + RAL 3002 karmínově červená Včetně dodatečné výbavy: * První náprava zvedací, s plně automatickým * Zvedacím zařízením závislým na zatížení * 10 párů kapes pro upevnění stěžen na vnějším rámu, rovnoměrně rozmístěných * 4 řady kapes pro upevnění stěžen napříč nosnou plochou * 20 ks stěžen z pozinkované trubky 80/50, celková délka přibližně 1 200 mm * Vnitřek na čelní desce, zásobník pro 20 ks zástrčných stěžen * Závěsy pro kontejnery pro 1 x 40" a 2 x 20" kontejnery, v zadní části * Pracovní světlo na držáku světel (aktivováno při zařazení zpátečky) * 2 nerezové nástrojové boxy, přibližně 600x500x500 mm, po jednom vlevo a vpravo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026850, pohotovostní hmotnost: 5 875 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 125 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 75 procent, barva: stříbrný, - Podvozek: návěs, spediční doprava - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným čepem 2" - Mírně zkosený rám, nové provedení, profil "Load-Lock-Profil" pro upnutí pásů - Podpěry 24 t, 2rychlostní, ovládání z jedné strany, rovná patka, bez kompenzace posunu - Pozn.: rohový rozměr podpěr / poloměr otáčení vzadu cca 1930 mm - Výsuvný žebřík vzadu - 2 boční držáky dveří - Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel - s protistřikovými zástěrkami dle EU na 3. nápravě - Zadní rohová ochrana proti nárazu - 1 uzamykatelná plastová bedna na nářadí, 600x425x460 mm # Nápravy a odpružení - 3x nápravy s bubnovými brzdami BPW - Nápravy/podvozek laserově seřízeny - nižší opotřebení pneu a spotřeba paliva - Vzduchové odpružení - Náprava 1: automatická zvedací, nucené spouštění, rozjezdová pomoc "3x brzda" (do 30 % přetížení nápravy, max. 25 km/h) # Brzdový systém - 2okruhová vzduchová brzda - Barevné značení vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné hlavice vpředu, bez hadice - EBS 24V se zásuvkou vpředu, bez kabelu - Pozor: tažení jen tahači se zaručenou funkcí ABS! - ventil zvedání/spouštění - Systém stabilizace jízdy # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5" - Ocelové disky, tovární stříbrná # Elektroinstalace - 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED - 2 bílé přední LED obrysovky - 2 bílo-červené obrysovky vzadu - 2x 7pól. nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu # Podlaha - Laminovaná překližka cca 30 mm, podélné nosníky, zatížení nápravy VZV do max. 7100 kg # Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 2580 mm, ocelové rohové sloupky skříňového profilu, uvolnění boční plachty u čela, "Crash-Blocker", ocelová ochrana proti nárazu cca 140 mm, uvnitř dole # Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků po celé délce, 4 kapsy + dlouhá kapsa dole (odpadá s bočnicemi) - 3 páry pozic sloupků # Zasouvací latě - 5 řad hliníkových zasouvacích latí # Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky, ocel, po spodní hranu střechy, uchycení plachty trubkou a račnou - Zadní vrata, 2křídlá, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry # Plachta - Plachta se zavařenými vodorovnými a svislými pásy - Napínací uzávěry z nerezi # Střecha - Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný nahoru, plachta posuvná zezadu dopředu, L-podélník pro automotive, vnitřní šířka cca 2490 mm, plachta bílá - Nepružná střecha, minimální průhyb podélníku při nakládce - Optimalizovaná odkapávací lišta vzadu, nad dveřmi # Provozní pokyny - Při sestavě soupravy dodržujte zákonnou výšku vozidla! - Při výšce nad 4000 mm upozorňujeme na: - Dopravce odpovídá za vzniklé škody sám. - Přepravce si musí sám zajistit povolení dle § 29 StVO - Za přepravu vozidel neneseme odpovědnost. # Země registrace / štítky - Německo - s přejímkou a posudkem DEKRA (§13 EG-FGV) - Nonstop servisní linka 24/7 - Certifikát Fliegl o pevnosti nástavby EN 12642 XL (nosnost do 27000 kg) Knedpfx Ahszzkrde Nsb - připraveno pro jednořadou SPZ - Výstražná tabulka ECE-70 - Reflexní pruhy: bílé, dole na plachtě souvisle, nahoře v rozích (s bočnicemi pruh dole na nich) - Reflexní pruhy: červené, po obvodu zadních vrat

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 13 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, 3 – Náprava Schwarzmüller S1, podvalník s bočnicemi VIN: H484008 Rám / příslušenství: * Vzduchové odpružení // zvedání a spouštění * Zvedací náprava / řízená náprava * Podpěrné nohy Jost Optima * 3 x nápravy SAF s kotoučovými brzdami * Pneumatiky: 385/65 R22.5 * Zbývající hloubka dezénu: Přední ~90 %, Střed ~80 %, Zadní ~90 % * Výška sedla cca 1140 mm * Držák rezervního kola * 2 x PVC úložná skříň Schwarzmüller * 2 x výstražné světlo po obvodu, umístěné na podjezdovém ochranném rámu Konstrukce: * Podvalník s bočnicemi, plošina pro přepravu dřeva * 8 x bočnice na každé straně, zasouvací bočnice, odnímatelné * 8 x kapsy pro bočnice na čelní stěně * Výška čelní stěny 2 500 mm * Multilock * Perforovaná lišta se závěsy, nosnost 3 500 kg Hmotnosti: * Celková hmotnost: 39 000 kg * Provozní hmotnost: 6 350 kg * Užitečná nosnost: 32 650 kg Ostatní: * Německé vozidlo * STK platná do 11/2026 ---- Nové hlavní technické prohlídky / bezpečnostní kontroly nebo změny hmotnosti (snížení/zvýšení) jsou možné na vyžádání. Rádi vám pomůžeme se získáním vývozních / přepravních registračních značek, stejně tak je možná přeprava zakoupených vozidel v rámci Spolkové republiky Německo. Kontaktujte nás!---- Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky!---- Nejsme zodpovědní za tiskové a překlepy, změny, meziprodej a chyby!----Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu u Rýna. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Výjimečnou silnou stránkou společnosti Leible Nutzfahrzeuge je prodej nových i použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² se nachází široká škála vozidel. Naše firemní filozofie je charakterizována spravedlností a seriózností. Protože nám záleží na spokojenosti zákazníků, nabízíme našim zákazníkům vynikající balíček služeb a poskytujeme jim kompetentního kontaktního partnera, který je provází při nákupu nebo prodeji vozidel. Přesvědčte se sami! Knsdpfx Ahezwrhls Nsb Naše služby pro vás: Nakládání vozidel Rádi vám pomůžeme s nakládáním zakoupených vozidel. Zajišťování speciálních přeprav Rádi vám pomůžeme se zajištěním speciálních přeprav. Jednodenní / vývozní registrační značky Rádi vám pomůžeme se získáním vývozních / krátkodobých registračních značek.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2026, další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, Výpis – výbava: Podvozek: Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky, navržena pro vysoké bodové zatížení. Přepravní čelo, šířka cca 700 mm, vnější rám jako profil UNP, opěrná deska cca 8 mm, výška ojnice vpředu cca 130 mm. Zajistovací zařízení: 2palcová královská čepice. Zábrana proti podjetí: šroubovaná verze, v souladu s normou EG. Boční ochrana: v souladu s normou EG, z hliníkových profilů, eloxovaná. Podpěrné nohy: 2 x 12t podpěrné nohy s vyrovnávací deskou a ovládáním z jedné strany vpravo. Nápravy: 3 x 9t vzduchové odpružení, kotoučové brzdy 22,5". Celkový zdvih cca 180 mm, zařízení pro zvedání a spouštění pomocí rotačního posuvného ventilu. Brzdový systém: dvouvodičový pneumatický brzdový systém v souladu s normou EG s EBS a RSS, automatické nastavení závislosti na zatížení, pružinové akumulátory jako parkovací brzda, aretované spojovací hlavy pevně namontované na čelní nosníku, bez spojovacího vedení k tažnému vozidlu. Obutí: 6 kol, 385/55 R22,5 160J na ocelovém disku 11,75 X 22,5 ET 120, výrobce dle našeho výběru. Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) prostřednictvím CAN-Bus systému EBS. Blatníky: v souladu s normou EG. Náhradní kolo: bez držáku. Zajištění nákladu: - 9 párů sklopných ok, rovnoměrně rozložených, tažná síla cca 5,0 t. - 9 párů sklopných ok, rovnoměrně rozložených, tažná síla cca 2,0 t. - Vnější rám: otvory pro zavěšení upínacích popruhů, rozmístěné cca po 400-600 mm. Čelní stěna: zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm. Zevnitř obložena cca 9 mm tlustou sítotiskovou deskou (výška cca 1 250 mm). Podlaha: cca 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, zapuštěná ve vnějším rámu se zinkovanými ocelovými omega profily. Osvětlení: v souladu s normou EG, 24 V, s vícekomorovými světly, LED bočními obrysovými světly, LED pozičními světly bílé barvy vpředu, LED obrysovými světly vzadu, osvětlení registrační značky. Boční obrysová světla LED. 1x 15 a 2x 7 pólové zásuvky na čelním nosníku. Výbava: - 2 klíny s držákem - Výstražné tabule ECE 70 - Držák pro výstražné majáky, včetně výstražného majáku - 2 gumové nárazníky na zadní straně - Výstupní žebřík na pravé straně, sklopný a výsuvný (bez plošiny) - 1 otevřená skříň z perforované oceli, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, zinkovaná, za nápravami. Kedpfozrq U Hox Ah Njnb Lakování: Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Podvozek: žárově zinkovaný Vnější rám: žárově zinkovaný + RAL 3002 karmínově červená Příčné nosníky: RAL 3002 karmínově červená SSV: hliník, eloxovaný Zábrana proti podjetí: bílá (RAL 9016 provozní bílá) Přídavné díly: zinkované / práškově lakované černě Disky: stříbrné Konturní označení: kompletní, žluté. Včetně speciálního příslušenství. První náprava zvedací, s plně automatickým, závislým na zatížení ovládáním zvedání. 10 párů otvorů pro příčné nosníky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozložených. 4 řady otvorů pro příčné nosníky napříč nákladovou plochou. 20 kusů příčných nosníků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm. Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 kusů zasouvacích příčných nosníků. 5 x 25 mm bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné příčné nosníky Kinnegrip. Zásobník na bočnice a příčné nosníky: pod podvozkem vlevo a vpravo, vložovací lišty pro bočnice a příčné nosníky. Zámky kontejnerů pro 1 x 40' a 2 x 20' kontejner, vzadu zarovnané. Zámky kontejnerů pro 1 x 20' kontejner uprostřed. Pracovní světlomet na nosič

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 565 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový těžkotonážní platformový návěs Kässbohrer SPS Mega ihned k dispozici! Technické údaje: * Výška sedlového čepu: 950 mm * Délka platformy: 13 550 mm * Výška krku: 120 mm * Výška platformy: 1 040 mm * Rozvor: 7 700 mm * Vzdálenost mezi nápravami: 1 360 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Technická celková hmotnost [80 km/h]: 45 000 kg * Technická celková hmotnost [60 km/h]: 46 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 7 827 kg Podvozek: * Nápravy BPW se vzduchovým pérováním a kotoučovými brzdami * Vzduchové pérování s manometrem zatížení * 1. náprava zvedatelná * Brzdový systém Wabco * Pneumatiky 445/45/R 19.5 Rám: * Podvozek z vysocepevnostní oceli S700 MC dle normy ISO 1726 * 2 mm Omega profil, zesílená podlaha z tvrdého dřeva o síle 30 mm * 8x2 jednotky rozšiřitelných bočních prodloužení až o 300 mm * Opěrné zařízení vpředu, sklopné podpěry vzadu Rampa: * Příprava pro rampy na zádi vozidla * Schránka na rampy vzadu Knedpfx Ahorukuro Neb Zajištění nákladu: * Upevňovací oka * Kapsy pro sloupky * 6 x 2 ks kapsy pro zajištění kontejnerů (vhodné pro 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft kontejner) + 2 x 2 ks zamykání kontejnerů * Přední stěna z oceli, výška 1 500 mm, s certifikátem Code-XL Příslušenství: * 1x nerezová schránka na nářadí * Skříň na sloupky Barva podvozku: RAL 3020 Dopravní červená Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2013, Vybavení: ABS, * Vzduchové pérování * Nápravy SAF * Sloupky (rungen) * Twist-lock pro kontejnery * Vlastní hmotnost: 8 390 kg -----Interní číslo vozidla: 11009----Změny a prodej vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat přes WhatsApp. WhatsApp: němčina, angličtina -- WhatsApp: němčina, angličtina, arabština. Knsdewtaz Ijpfx Ah Nsb

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 731 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 580 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový plošinový návěs Kässbohrer K.SPS, ihned k dispozici Technické údaje: * Vnější délka: 13 640 mm * Vnitřní délka: 13 580 mm * Vzdálenost mezi nápravami: 1 310 mm * Rozvor: 7 700 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Vnitřní šířka: 2 480 mm * Labutí krk: 200 mm * Výška sedla: 1 180 mm * Zatížení náprav: 27 000 kg * Kapacita královského čepu: 12 000 kg * Celková hmotnost: 39 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 269 kg * Paletová kapacita: 33 europalet Podvozek: * BPW nápravy se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami * 1. náprava automaticky zdvihací * Brzdový systém Wabco * Pneumatiky 6x 385/65 R22,5 * Manometr nápravy Rám: * Vysoce kvalitní a odolná ocelová konstrukce Ksdpfx Aheqbn R No Njnb * Ocelová čelní stěna s KTL povrchovou úpravou a vnitřní ochranou z překližky, výška 2 000 mm * Podlaha z tvrdého dřeva, voděodolná, tloušťka 30 mm, dle DIN EN 283 s nosností na nápravu 7 200 kg * Stojky Jost * LED osvětlení * Zajištění nákladu * Systém K-fix, 96 otvorů na každé straně, každý upevňovací bod s nosností 2 500 kg * Dále 7x2 kusy kotevních ok v podlaze, každý s nosností 5 000 kg * 6x2 kontejnerové zámky vhodné pro 1x 20 ft uprostřed, 2x 20 ft nebo 1x 40 ft kontejner * Kapsy na sloupky vně i ve dně * Box na sloupky pod podvozkem * Certifikát zajištění nákladu dle normy EN 12642 Code XL Ostatní: * 1x nerezový skříň na nářadí * 4x značky pro nadrozměrné ložné plochy s LED osvětlením Barva rámu: MB 7350 Nová šedá Pro bližší informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2004, * Následná řiditelná náprava * Vzduchové odpružení * Čelní stěna * Pohotovostní hmotnost: 6 200 kg Kodpfewi Edmjx Ah Nenb -----Interní číslo vozidla: 9150-----Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21801011727, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 070 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", barva: stříbrný, Tandemový přívěs pro výměnné nástavby, typ TWP 180 Mega-EL Upozornění: fotografie jsou archivní. Vozidlo může být používáno. #Hmotnosti a rozměry - Celková hmotnost: 18000 kg - Užitečné zatížení cca: 14800 kg - Zatížení oje: 1000 kg - Vlastní hmotnost (základní verze) pouze cca: 3200 kg +/- výrobní tolerance - Celková délka s nástavbou 7820 mm cca: 10020 mm - Celková šířka max.: 2550 mm - Výška rámu ve spuštěné poloze cca: 1010 mm - Výška rámu ve zvednuté poloze cca: 1390 mm - Výška rámu v jízdní poloze cca: 1070 mm - Odstavná výška cca: 1040-1320 mm - Normovaný doraz k přednímu zámku cca: 985 mm - Rozteč zámků: 5853 mm - Výška tažného oka cca: 380 mm - Délka oje nastavená od dorazu nástavby 7820 mm cca: 2200 mm Knjdpfszwlciex Ah Nsb - Odstavné výšky platí na rovném terénu #Podvozek - přívěs s centrální nápravou pro výměnné nástavby - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Přední doraz, podélně přestavitelný a sklopný - 2 páry odnímatelných vodicích kladek, vpředu a vzadu - 4 kontejnerové zámky se zesílenými výložníky na bázi 20" pro nástavby 7,15 / 7,45 a 7,82 - 1 pár převodových podpěrných noh vpředu, rovná patka, jednostranné ovládání zprava - 1 pár převodových podpěrných noh vzadu, rovná patka, jednostranné ovládání zprava - 2 klíny pod kola s držákem - Boční ochrana proti podjetí, hliník - Zadní ochrana proti podjetí, ocel - Polokryté blatníky - Zástěrky #Oj - přívěs s centrální nápravou - Oj s certifikovaným tažným okem 50 mm, spediční provedení (nevhodné pro vozidla s hydraulickým čelem) - Podvěsné (spodní) spojení oje, volná délka oje cca 2200 mm - Přípojná deska brzdové/elektrické soustavy na oji, vedení k tažnému vozidlu jako spirálové kabely #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF s kotoučovými brzdami - Nápravy/podvozek laserově seřízeny ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení #Brzdová soustava - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava - Barevné značení vedení pro snadný servis - Objem vzdušníků 208 l - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, se spojovacím vedením k tažnému vozidlu, přípojka vpravo - EBS, elektronický brzdový systém s konektorem vpředu, s propojovacím kabelem, přípojka vpravo - Upozornění: smí táhnout pouze tažná vozidla s funkčním ABS - Ventil zvedání a spouštění s funkcí přidržení ve spuštěné/zvednuté poloze #Kola a pneumatiky - 445/45 R19,5" značka dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílá přední obrysová světla - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 2 x 7pólové záměnu vylučující konektory vpředu, s propojovacím kabelem, přípojka vpravo - 2 přídavné LED pracovní světlomety, zapuštěné vzadu, spínané přes couvací světlo #Země registrace / SPZ - Německo - Přejímka Dekra a posudek dle §13 EG-FGV - Servisní linka 24/7 - připraveno pro jednořádkový držák SPZ - Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R048, po stranách bílé, vzadu červené #Lakování - Rám žárově zinkovaný vč. pasivace, 15 let záruky proti prorezavění Upozornění: archivní fotografie!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostní hmotnost: 5 897 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 103 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: zelená, Pozor, obrázky jsou archivní. Vozidlo může být v provozu! *Podvozek, oj, přepravní společnost Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, ojí s vyměnitelným 2" konusem Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů. Upozornění: Pro upevnění popruhů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! Kjdszlcdgopfx Ah Njnb 24 tun, 2stupňový podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání zatížení, výsuvný žebřík vzadu, boční zarážka dveří 2 podpůrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliníkový rám pro palety pro 8 europalet, namontován před nápravami, kryt rámu pro palety, černý, spodní ochrana proti nárazu, ocel, pozinkovaná, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou S ochrannými klapkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zadní příčný nárazový ochranný prvek „Heavy Blocker“ + boční „válcový nárazový ochranný prvek“ Oboustranný paletový doraz v těžké verzi, výška cca 15 až 20 mm, s možností upevnění v intervalech po 200 mm, výška nakládky se snižuje o cca 20 mm 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a vložkovou deskou, š=650 / v=520 / h=670 mm, zamykatelná visacím zámkem *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, „nápravy/podvozek laserově měřeny“ ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, „TIS-Tyre Inflate System“, automatický systém monitorování a doplňování tlaku v pneumatikách, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy *Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, brzdový systém se pružinovým akumulátorem, 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná barva *Elektrika 24 voltů, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu *Podlaha Desky z lisované překližky, tloušťka cca 30 mm, příčné nosníky s vnitřní výztuhou Omega, na podélných rámech pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž vidlicového vozíku do max. 7100 kg *Čelní stěna/rohové sloupky vpředu Výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu *Boční stěny 3 páry posuvných sloupků po celé délce posuvné, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou 3 páry pozic sloupků *Latě Hliníkové V-latě *Zadní stěna/rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu, ocelové až k horní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými závorami *Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli Firemní nápis „Bring“ na bočních plachtách a zadních portálových dveřích *Střecha Posuvná střecha, zvedací střecha vzadu s možností sklopit, střecha se dá posouvat odzadu dopředu, L-střešní rám pro automobilový průmysl EcoLift - zvedací střecha se dá zvednout o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči Optimální okapový profil vzadu, nahoře na koncové příčce, nad dveřmi *Schválení/štítky Německo, schválení testů podle EG 2007/46 Certifikát výrobce podle EN 12642 XL (platí pouze ve spojení se 4 řadami hliníkových latí), navíc certifikát DC 9.5, paletový doraz oboustranně, výška cca 25 mm, výstražná tabule podle ECE - 70, výst