Prodej použitých Fliegl Tandem-Seitenkipper Tsk 180 - 5 Meter (70 355)

Rok výroby: 2014, stav: připraven k použití (použité), Nabízíme vstřikovací stroj ENGEL. Uzavírací síla: 1800 kN, otevírací síla: 96 kN, maximální zdvih: 750 mm, minimální výška pro montáž formy: 300 mm, maximální rozteč desek: 1050 mm, vnitřní rozteč sloupů: bez příčného nosníku, upínací desky pro formu X/Y: 880 mm/830 mm, maximální hmotnost formy: 1500 kg při těžišti 230 mm, zdvih výtlačného mechanismu: 180 mm, výtlačná síla dopředu/dozadu: 80 kN/33 kN, průměr šneku: 55 mm, délka dávkovací dráhy: 215 mm, maximální objem dávky: 510 cm³, průtok vstřiku: 255 cm³/s, maximální vstřikovací tlak: 2050 bar, délka trysky: 350 mm, přítlačná síla trysky: 67 kN, výkon topení vstřikovací jednotky: 16,3 kW, topné zóny včetně trysky: 5, topný válec: bimetalový válec M9, integrované regulační ventily horkého kanálu: 24 × 220 V, chladicí okruhy pro formu: 6 × 10 l/min, objem hydraulického oleje: cca 540 l, provozní hodiny: 67 423 h (stav ke dni 30. 06. 2026). Stroj je k dispozici od prosince. Rozměry stroje X/Y/Z: cca 6275 mm/1888 mm/2100 mm, hmotnost bez formy: cca 12 200 kg. Dokumentace je k dispozici. Je možné si stroj prohlédnout na místě. Nedpfjzt Slpox Aipodb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001013325, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2023, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu. Podvozek centrálně osového přívěsu – hluboké lože – Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli – Přední podpěra s převodovou nohou – Zadní podpěry teleskopické – Klíny pro kola s držákem – Ocelové blatníky nad oběma koly – Boční ochrana z hliníku – Tažné zařízení pro centrálně osový přívěs – Tažná oj s ověřeným 40mm tažným okem – Tažná oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah 250 mm Nápravy a odpružení: – EURO nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennou brzdou – Laserové měření nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva – Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav (vyvažovací vahadla) Kola a pneumatiky: – 235 / 75 R 17,5" – Výběr výrobce – Ocelové ráfky, tovární stříbrná Brzdová soustava: – Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava – Pružinová parkovací brzda – Dva neprohazovatelné brzdové spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači – ABS a ALB, s předním ABS konektorem a kabeláží Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: – 24 volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení – 2 bílé poziční světla vpředu – 2 bílo-červená koncová světla vzadu – 1x 15pinová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS: – Nízko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny se svařené pevně s podlahou – Délka nástavby 5 500 mm – Nástavba vpředu a po stranách s profilem pro uchycení upínacích popruhů „Load-Lock" (vpředu 8 kusů, po stranách 16 kusů na každé straně) Poznámka: Mírné zvlnění podlahy v důsledku svařování je možné! – Pár kotevních ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každé pro 5 t – Další pár kotevních ok v podlaze, také po 5 t Najížděcí rampy: – Ocelové rampy, 2 x 3000 mm dlouhé, 510 mm široké, bočně posuvné – Rukojeť na rampách – S dřevěnou výplní (špičky potažené ocelí/rýhovaným plechem) – Plynové pružiny pro ovládání jednou osobou Provozní pokyny: Udávaná celková hmotnost je technicky dosažitelná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení max. povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním vlastnostem) Země schválení/ značení: – Schvalovací země: Německo – S certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) – 24/7 servisní hotline – Připraveno pro jednostranný držák SPZ – Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené Ndsdpfx Aiezadb Depsb Lakování: – Rám RAL 5002 ultramarínová modř – Najížděcí rampy žárově zinkované Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu.

Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 297 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 200/751/15-21/6HE-35-40P/450, Kompletní sušicí zařízení, skládající se z 1 odvlhčovacího modulu Harter Airgenex 20 000 a 2 sušicích komor TS 1800-5, každá s 5 výsuvnými přihrádkami s vakuovými sacími tryskami, izolovanými vzduchovody a přídavným ventilátorem pro cirkulaci vzduchu. Zařízení je navrženo pro sušení desek XPS potažených maltou a skleněnou mřížkou, a to způsobem, který zabraňuje deformacím. Rok výroby zařízení: 2021. Sušicí komory jsou velmi robustní, vyrobené společností Sondermaschinenbau Bannik. Zařízení je možné zakoupit i po jednotlivých dílech, prohlídka je možná. Chladivo je odčerpáno a odděleně skladováno v ocelové láhvi (20 kg). Cena dohodou. Ndsdpfszmw Hlox Aipeb

Stav: použitý, Harmonic Drive planetová převodovka HPS-180-5-Di – demontováno z Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 Ndedpfxjyxg S Rj Aipob - vyjmuto z provozovaného stroje - plně funkční Výrobce: Harmonic Drive Typ: HPS-180-5-Di Číslo náhradního dílu: 12171266

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, FLIEGL SDS350 15 metrů X-TRA DLOUHÝ ROVNÝ kontejnerový podvozek pro 2 výměnné nástavby nebo 2 kontejnery !EXTRADLOUHÝ! !! 14,85 m délka!! • Uchycení pro 2 x 7,45 m výměnné nástavby • nebo 2 x 20 stopové kontejnery • Rovný podvozek • 3 x SAF vzduchem odpružené nápravy, každá 8 t • Zvedací/spouštěcí zařízení • ABS • ASR Rozměry a hmotnosti vozidla: • Celková hmotnost: 35 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 4 100 kg • Rozměry: 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Pneumatiky: 385/55 R22.5 • Hloubka dezénu: 13/13/11/12/12/9 mm - Velmi dobrý stav, téměř nepoužívaný! - TÜV / STK: NOVÉ! - STK: 01/26 - Německý návěs! Ndodpfxjwtbvto Aipeb - 1. majitel Chyby a meziprodej vyhrazeny! = Další informace = Rok výroby: 2020 Pro více informací kontaktujte Joannis Arpantzanis nebo Kai Bühler.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Řízení: Heidenhain iTNC 530 Vřeteno * Průměr: 180 mm Nedjy R N Ilepfx Aipedb * Uchycení ISO 50 * Výkon: 51 kW * Otáčky: 2000 ot/min (dvoustupňová převodovka) * Točivý moment: 2668 Nm * Vřetenová opora: 550 mm * Vnitřní vysokotlaké chlazení Pojezdy * X: 5000 mm * Y: 3500 mm * Z: 2350 mm * W: 1000 mm (pinola trvale vysunutá o 200 mm, při maximálním pojezdu – celkový dosah 1200 mm) Stůl * Rozměr: 2000 × 2500 mm * Nosnost: 28 tun * Hydraulický * Polohování osy B: 0,001° (dvojitý pastorek, bez vůle) Ostatní * Automatický zásobník nástrojů: 60 pozic * Osy a vřetenové motory Siemens * Lineární pravítka na všech osách + enkodér na rotační ose * Ruční kolečko HR 410 * Dopravník třísek

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, Funkčnost: plně funkční, upínací síla: 1 800 kN, M025 — Wittmann Battenfeld Wittmann Battenfeld HM 180/350H/210S* (-) UPÍNACÍ JEDNOTKA • Upínací síla: 180 t • Ražba: NE • Max. hmotnost formy: - kg • Max. hmotnost formy na desku: 700 kg • Rozměry mezi sloupky (Š x V): 570 x 520 mm • Minimální výška formy: 355 mm • Maximální výška formy: x mm • Max. zdvih v otevřené poloze: - mm • Centrovací kroužek FIX / MOVE: 125 / 125 mm • Rychloupínací systém: NE ROZHRANÍ FORMY • Topné zóny: 12 (24kolíkový kombinovaný TC/PW (6 zón na harting)) • Vodní chladicí okruhy: 2+2 • Hydraulické okruhy (jádra): 3+1 • Hydraulické posuvníky horkého vtoku (trysky): x • Pneumatické posuvníky horkého vtoku: 2+2 VSTŘIKOVACÍ JEDNOTKA Nedpfxjy Tn Eno Aipjdb • Průměr šneku: 35/30 mm • Čelo trysky + závit: R14,5+M35x2,0+R14,5+M35x2,0 • Typ vstřikovací jednotky: 350H/210S • Zdvih šneku: - mm • Max. vstřikovací objem: - cm³ • Max. vstřikovací tlak: 2080/2040 bar • Max. vstřikovací rychlost: 159/102 cm³/s • Akumulátor SW / HW: NE / NE ⚡ *ELEKTRICKÉ / ROBOT* • Upínací svorka vyhazovače formy: NE • Zásuvky 400 V/16 A: 6 • Zásuvky 400 V/32 A: 5 • Zásuvky 400 V/63 A: 0 • Typ robota: Lineární • Rychlospojka chapadla: WGS-QLRD Midi • Vakuové porty: 2 • Vstupy pro vzduch: 3 • Uživatelské vstupy / výstupy: 0 / 0 \+ Otočný stůl \+ Robot Wittmann

Stav: nový, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 10 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 52AMGATE, připojení stlačeného vzduchu: 6 lišta, pracovní šířka: 560 mm, doba záruky: 12 měsíce, provozní rychlost: 420 mm/s, Komfi Laminátor Amiga 52 Tandem Emboss Stroj je „připraven pro ražbu“ – obsahuje unikátní ražební modul. K dispozici jsou různé ražební vzory/ražební válce. Nový, vyrobený 2024 Technické parametry: Max. produkční rychlost: 25 m/min (2121 archů B2/h) Max. výkon podávací hlavy: 8000 archů/h Min. formát archu: 20 × 20 cm Max. formát archu: 56 × 80 cm Gramáž papíru: 115–600 g/m² Tloušťka papíru: Max. 0,7 mm (při překrytí > 0), max. 1,4 mm (při překrytí < 0) Max. výška stohu papíru: 52 cm Tloušťka laminovací fólie: 24–50 µm Typ laminovací fólie: OPP, PET, Nylon Doba ohřevu laminovacího válce: cca 4 min Přesnost překrytí archů: ± 1 mm Rozměry stroje (včetně odkládacího stolu): 3,07 × 1,13 m Spotřeba stlačeného vzduchu: 65 l/min Max. spotřeba stlačeného vzduchu: 95 l/min Max. lisovací síla: 15 kN Max. spotřeba elektrické energie: 7 kW Hmotnost stroje: 820 kg Doporučená kapacita stroje: 100 000 archů/měsíc Charakteristika stroje Navazuje na osvědčený koncept laminátoru Amiga. Díky modulární konstrukci je ražební modul fakticky „vložen“ mezi laminovací jednotku a separátor standardní verze Amiga. Toto řešení se dvěma zpracovatelskými jednotkami za sebou umožňuje snadné přepnutí ze standardní jednostranné laminace na ražbu, která vytváří speciální vzor na laminovaném povrchu. K dispozici je 7 standardních vzorů, speciální vzory na vyžádání. První jednotka pro laminaci je vždy aktivní a pracuje s IR ohřívaným válcem. Druhá jednotka se aktivuje pouze v případě požadavku na ražbu. Vzor je vytvořen předehřevem archu před zpracováním a vysokým tlakem PUR válce přitlačeného ke strukturovanému válci. Ndodjziavujpfx Aipjb Chlazení ražebního válce pomáhá „zafixovat“ vzor na laminovaném podkladu. Základní konfigurace Podavač: Komfi jednostupňová podávací hlava. Senzor překrytí archů chrání lisovací válec proti přilepení fólie při chybě v podávání. Přídavné nastavitelné separační ofukování pro spolehlivé oddělení archů ze stohu. Laminovací jednotka: Nastavitelné dorazy pro zpracování silnějších materiálů a laminaci s okny. Během provozu bočně nastavitelná rozšiřovací hřídel pro 3″ dutinky. Nastavitelný rozváděcí válec pro dokonalé vyhlazení problematických fólií před laminací. IR ohřev laminovacího válce. Teplotní čidlo uvnitř válce pro velmi přesnou regulaci. Pryžový lisovací válec pro laminovací jednotku, PUR lisovací válec pro ražební jednotku. Ražební jednotka: Předehřívač archu před ražebním válcem pro aktivaci povrchu před ražbou. Výkonný pneumatický tlakový systém pro výborný výsledek laminace i ražby. Separátor a dodání: Decurlingová jednotka (rovnání archů) s tyčí a válcem s polohovacím řízením pro automatické nastavení místa ohybu při změně pozice rovnacího zařízení. Integrovaný perforátor za tahovými válci pro oddělení archů a zabránění přetržení pásu. Vačkově poháněný separační válec. Vyrovnávací kolečko pro jemné doladění oddělování a zabránění zvedání fólie. Nastavitelná rychlost separačního válce pro dokonalé oddělování obtížných zakázek. Pevný odkládací stůl.

Stav: velmi dobrý (použité), CTS TV-70/530 klimatická zkušební komora Výrobce: CTS Clima Temperatur Systeme GmbH Typ: TV-70/530 Typ stroje: klimatická zkušební komora / vibracní komora (Shaker Chamber) Objem zkušebního prostoru: cca 530 litrů Na prodej použitá klimatická zkušební komora od výrobce CTS Clima Temperatur Systeme GmbH. Zařízení bylo navrženo pro kombinované teplotní a vibrační zkoušky a je vhodné pro simulaci prostředí, zkoušky materiálů, testování elektroniky, zabezpečení kvality i pro vývojové a zátěžové testy. Poznámka: Shaker / vibrační budič není součástí nabídky. Technické údaje Vnitřní rozměry prostoru: cca 850 x 730 x 860 mm (š x h x v) Vnější rozměry: cca 1450 x 2250 x 2000 mm (š x h x v) Hmotnost: cca 1 200 kg Rozsah teplot: -70 °C až +180 °C Rychlost ohřevu: cca 5 K/min Rychlost chlazení: cca 5 K/min Chladivo: R404A / R23 Jmenovitý výkon: 16 kW Jmenovitý proud: 29,1 A Vybavení Vibracní komora pro kombinované zkoušky Zkušební prostor připraven pro vibrační aplikace Kaskádní chladicí systém Teplotní zkoušky Příslušenství dle fotografií Oblasti použití Teplotní zkoušky Kombinované klimatické a vibrační zkoušky Simulace prostředí Testování elektroniky Zkouška materiálů Zabezpečení kvality Výzkum a vývoj Dodávka zahrnuje 1x CTS TV-70/530 klimatická zkušební komora Dodávka dle fotografií Stav Ndodpfezd Uq Asx Aipeb Použité Optický stav dle fotografií Shaker / vibrační budič není součástí nabídky. Zobrazené objekty, stroje nebo další příslušenství, které nejsou výslovně popsány, nejsou součástí dodávky. Dodávka tak, jak je zobrazena. Změny a omyly v technických údajích a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2013, Vybavení: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * První registrace: 22.05.2013 * 3 nápravy * 92 m³ objem * 1. náprava zvedací * 1 majitel vozidla * Německý návěs s pohyblivou podlahou * Pohotovostní hmotnost: 7 525 kg * Maximální přípustná hmotnost: 35 000 kg * Typ: SDS 350 * Pneumatiky: * 1. náprava 385/55 R 22.5 vlevo 5 mm, vpravo 8 mm * 2. náprava 385/55 R 22.5 vlevo 10 mm, vpravo 9 mm * 3. náprava 385/55 R 22.5 vlevo 5 mm, vpravo 8 mm * Veškeré údaje bez záruky * Před prodejem bude provedena nová technická a bezpečnostní kontrola (HU/SP, TÜV) * Další informace a doplňkové služby, jako jsou: * Přelakování a dodatečné montáže možné * Krátkodobé nebo vývozní značky * Převoz a zajištění námořní přepravy možné * Pomoc s celními a exportními dokumenty * Zajištění dokumentů COC a EUR * Společnost na trhu od roku 1991 * Možný leasing a financování * Vlastní servisní dílna * Mluvíme polsky * Mluvíme anglicky Ndsdpfxoqk Tf Ts Aipjb * Mluvíme rusky * Přelakování do Vámi zvolené barvy za výhodnou cenu a ve vysoké kvalitě přímo u nás * Jste-li vzdáleni a nemáte možnost přijet si vozidlo osobně prohlédnout a zkontrolovat, není problém — můžete pověřit nezávislého znalce dle Vaší volby, který vozidlo technicky a vizuálně zkontroluje. Pokud by se přece jen vyskytla závada, jsme schopni ji v našem servisu rychle a efektivně odstranit. Navíc jsme schopni Váš nový ojetý návěs dle dohody a za příplatek doručit po celé Evropě.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2004, upínací síla: 1 600 kN, průměr šroubu: 45 mm, Hydraulický vstřikovací stroj vyrobený v roce 2004. Tento stroj Engel Victory 750/180 Power má upínací sílu 1 600 kN a maximální objem vstřiku 259 cm³. Je vybaven šnekem o průměru 45 mm a dosahuje maximálního vstřikovacího tlaku 1 600 barů. Pokud hledáte vysoce kvalitní vstřikovací stroj, zvažte stroj Engel Victory 750/180 Power, který máme v nabídce. Pro další informace o tomto stroji nás kontaktujte. • Rozteč mezi sloupy: 520 × 520 mm Nsdpfx Aisz Dvd Ijpodb • Maximální výška formy: 585 mm • Minimální výška formy: 275 mm • Maximální objem vstřiku: 259 cm³ • Maximální vstřikovací tlak: 1 600 bar • Středicí kroužek: 160 mm • Počet horkých vtoků ve stroji: 8 • Vytahovač jádra: 1 • Pneumatické ventily: 2 • Programovatelné vstupy: 2 Doplňkové vybavení • Robot: Wittmann W818 (výrobní rok: 2015)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2015, Interní číslo: B - 06 Na zakázku zákazníka Fliegl * TTS 30-30 * Nízkozdvižný přívěs * Rampy * Dvouosý * Schválená celková hmotnost 3000 kg * Velmi dobrý stav, málo využívaný Možný protiúčet Financování od 3,99 % Chyby a předchozí prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost za tiskové a přenosové chyby. Uvedené vybavení je třeba samostatně ověřit. Veškeré údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení v celém Německu na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 týden pátek od 9:00 do 14:00 a na základě dohody! Ndjdpfsxvf U Njx Aipsb

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21801005232, pohotovostní hmotnost: 2 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 350 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2016, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 50 procent, barva: šedá, Na obrázcích jsou použity archivní fotografie. Vozidlo může být v provozu. #Podvozek s otočným sedlem Konstrukce svařená z jemnozrnné oceli Čelní doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodících válečků, odnímatelných 4 zámky kontejnerů se stabilními výložníky, základna 20" pro výměnné kontejnery 7,15 a 7,45 Otočné sedlo se zesíleným kuličkovým věncem Boční ochranný nárazník z hliníku Spodní ochranný nárazník z oceli Čtvrtkulaté blatníky vpředu a polokruhové blatníky vzadu bez ochranné lišty #Zařízení pro tažné vozidlo, otočné sedlo Táhací vidlice s ověřeným 40mm tažným čepem Ndodpfx Aiszldqhjpsb Nastavení výšky táhací vidlice pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovou brzdou SAF Vzduchové odpružení #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojky vpředu, s přívodním vedením k tažnému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, s propojovacím kabelem, Pozor: Přepravní vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění, funkce udržování v poloze spouštění / zvedání #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená boční obrysová světla vzadu 2 x 7pólové bezpečné konektory vpředu, s propojovacím kabelem, přídavné LED pracovní světlo, vzadu, spínané přes zpáteční světlo #Schválení / štítky Německo s certifikátem Dekra a posudkem 24/7 servisní linka připraveno pro držák registrační značky, jednoradý Konturní značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 260 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázkou. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný přívěs s točnicí Svařovaná konstrukce z jemnozrné oceli Rám Fliegl „V-Stream” Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích válečků, odnímatelné vpředu a vzadu 4 kontejnerové zámky se stabilními rameny na bázi 20" pro výměnné kontejnery 7,15 a 7,45 Upozornění! Není určeno pro 20" kontejnery, resp. pouze možné, pokud má kontejner vpředu uprostřed tunel nebo otvor délky cca 200 mm a šířky cca 800 mm! Točna s robustním kuličkovým věncem 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Boční ochrana posunutá dovnitř pro optimální prostor k podpěrám výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí ze strany ocel Zkrácená ochrana proti podjetí pro optimální prostor k podpěrám výměnných nástaveb, světelná instalace chráněná Pološkorupinové blatníky Zadní zástěrka po celé šířce *Tažné zařízení přívěsu s točnicí Tažná oj se zkoušeným okem 40 mm Výškově nastavitelná tažná oj pomocí pružiny *Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami "Nápravy/podvozek laserově měřené" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Vzduchová zásoba 208 litrů Pružinová parkovací brzda 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu s propojením s tahačem EBS, elektronický brzdový systém, s EBS konektorem vpředu a kabeláží Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajistí účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, funkce zachování ve spodní i horní poloze *Kola a pneumatiky 385/65 R22,5", značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná ET 120 *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vodicí světla vzadu 2x 7-pólové neprohoditelné konektory vpředu s propojovacím kabelem 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané přes zpětné světlo 1 LED pracovní světlomet uprostřed vpředu mezi nosníky, svítí dozadu, ovládaný přes zpětné světlo *Země registrace / štítky Německo Ndodjzd U Uujpfx Aipob S Dekra přejímkou a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno na jednoradý držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu *Lakování Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Individuální transportní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázkou. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 05/2009, délka ložné plochy: 11 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 720 mm, celková délka: 11 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 7 610 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - Pneumatické odpružení = Další informace = Ndjdezubt Eopfx Aipob Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Provozní hmotnost: 7 360 kg Užitečné zatížení: 25 640 kg Celková hmotnost: 33 000 kg Zvedací čelo: D'Hollandia, podjízdná klapka SPZ: OK-83-VK

Rok výroby: 2014, stav: velmi dobrý (použité), Vötsch VCS³ 7034-5 Klimatická zkušební komora / Zkušební komora teploty a vlhkosti Výrobce: Vötsch Industrietechnik GmbH Typ: VCS³ 7034-5 Typ zařízení: Klimatická zkušební komora / Zkušební komora teploty a vlhkosti Objem zkušební komory: přibližně 335 litrů Na prodej je použitá klimatická zkušební komora Vötsch VCS³ 7034-5 s regulací teploty a vlhkosti, programovatelným dotykovým panelem a systémem vodního chlazení. Zařízení je vhodné pro profesionální zkoušky teploty a klimatu, zkoušky vlhkosti, simulace vlivu prostředí, zkoušky materiálů, zkoušky elektroniky a komponent, a také pro výzkum, vývoj a zajištění kvality. Technická data: Výrobce: Vötsch Industrietechnik GmbH Teplotní rozsah: -70 °C až +180 °C Regulace vlhkosti: ano Systém vodního chlazení Objem zkušební komory: přibližně 335 litrů Napájení: 3/N/PE AC 400 V ±10 % / 50 Hz Jmenovitý výkon: 9 kW Jmenovitý proud: 20 A Chladivo 1: R404A, 2,50 kg Chladivo 2: R23, 0,75 kg Vybavení: Programovatelný dotykový panel Regulace teploty Regulace vlhkosti Systém vodního chlazení Vnitřní prostor z nerezové oceli Velké okno pro pozorování Osvětlení zkušební komory Samostatný digitální ukazatel teploty a vlhkosti Několik nerezových vložek v zkušební komoře Programový režim a manuální režim Průchod pro testované vzorky Ø 125 mm Další průchod pro testované vzorky Ø 50 mm Hlavní spínač na přední straně Elektrické připojení s přibližně 3,5 m dlouhým napájecím kabelem Připojení pro odtok kondenzátu / přepad Připojení pro chladicí vodu Připojení pro demineralizovanou vodu Připojení pro stlačený vzduch Rozměry: Vnější rozměry (Š x H x V): přibližně 872 × 1.758 × 1.800 mm Vnitřní rozměry (Š x H x V): přibližně 580 × 765 × 750 mm Hmotnost: přibližně 585 kg Transportní data: Rozměry (Š x H x V): přibližně 872 × 1.758 × 1.800 mm Transportní hmotnost: přibližně 585 kg Stav: Použité Vizuální stav odpovídá obrázkům. Rozsah dodávky: Klimatická zkušební komora Vötsch VCS³ 7034-5 Programovatelný dotykový panel Nerezové vložky dle obrázků Nodpfx Aisz Akcfjpjdb Příslušenství dle obrázků Dostupnost: po dohodě. Rozsah dodávky odpovídá obrázkům. Změny, chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 98 495 h, Funkčnost: plně funkční, upínací síla: 500 kN, průměr šroubu: 25 mm, vzdálenost mezi sloupy: 370 mm, zdvihový objem: 74 cm³, vstřikovací tlak: 2 500 lišta, vstřikovací hmotnost: 59 g, minimální výška formy: 200 mm, vysouvací síla: 22 600 N, zdvih vyhazovače: 100 mm, otevírací zdvih: 600 mm, celková délka: 3 500 mm, celková šířka: 1 400 mm, celková výška: 1 910 mm, celková hmotnost: 3 000 kg, topný výkon: 8,12 kW (11,04 k), výkon čerpadla: 11 000 W, typ vstupního proudu: trojfázový, vstupní frekvence: 50 Hz, vstupní napětí: 400 V, Vybavení: dokumentace / manuál, Nabízíme tento použitý vstřikovací lis KraussMaffei 50-180 CX, rok výroby 2006. Ndodpsyf E Dqjfx Aipob Označení KM: 50-180 CX Mezinárodní označení velikosti KM: 180 CX/50 Rok výroby: 2006 Sériové číslo stroje: 61009011 Hmotnost stroje: 3 000 kg Stav: připraven k použití (použitý) Provozní hodiny čerpadla: 98 495 Provozní hodiny v automatickém režimu: 83 046 Popis: Průměr šneku: 25 mm Uzavírací síla: 500 kN Vstřikovací objem: 74 cm³ Maximální vstřikovací tlak: 2500 bar Hmotnost výstřiku: 59 g Minimální výška nástroje: 200 mm Maximální zdvih otevření: 600 mm Maximální vzdálenost mezi deskami: 600 mm Vzdálenost mezi vodicími sloupy: 370 mm Centrova cí kroužek vstřikovací strana: Ø125 mm Centrova cí kroužek vyhazovací strana: Ø125 mm Vyhazovací síla vpřed/zpět: 22,6 kN/9,9 kN Zdvih vyhazovače: 100 mm Rozměry stroje (DxŠxV): 3500 x 1400 x 1910 mm Hmotnost stroje: 3 000 kg Topný výkon: 8,12 kW Výkon čerpadla: 11 kW Typ napájení: 400 V, 50 Hz standardní průmyslová třífázová elektrická síť Výbava: dokumentace V případě dalších dotazů nebo pokud potřebujete více informací, kontaktujte nás prosím prostřednictvím zprávy nebo telefonicky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21802026297, pohotovostní hmotnost: 2 872 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 128 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2019, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Pozor, na fotografiích jsou archivní snímky! Vozidlo může být případně stále v provozu! Další informace: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, přední doraz podélně nastavitelný a sklopný, pár vodicích válečků odnímatelných vpředu i vzadu, Swap Guard – naváděč výměnných nástaveb, před a za každým uzávěrem kontejneru, 4 zajištění kontejneru se stabilními výsuvy na základě 20' pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45, otočný čep s pevným kuličkovým věncem, klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti najetí z hliníku, boční ochrana zasazená dovnitř pro optimální volný prostor ke stojinám výměnných nástaveb, ochrana proti podjetí z oceli, zkrácená ochrana proti podjetí pro optimální volný prostor ke stojinám výměnných nástaveb, osvětlení chráněné proti poškození, přední blatníky čtvrtkruhové a zadní polokruhové, bez nárazníku, držák rezervního kola v košové konstrukci, plastová nářadová skříňka. Tažná oj (L = 2 200 mm) s testovaným okem 40 mm, délka a výška tažné oj nastavitelné pomocí pružiny. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserově vyrovnávané nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové pérování. Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadnou údržbu, zásoba vzduchu 208 litrů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, včetně propojení s motorovým vozidlem, EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, včetně spojovacího kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen takovým tažným vozidlem, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění s možností aretace v poloze zvednutí/spuštění, funkce odbrzdění přes tlačítko na vozidle vedle ventilu H&S pro uvolnění brzdy ve spřaženém stavu, napájení EBS musí být zajištěno! Njdsi Ri Dzepfx Aipsdb 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červené obrysové světla vzadu, 1x 15pólová zástrčka vpředu s přípojným kabelem, přídavný LED pracovní reflektor vzadu, ovládaný přes couvací světlo, LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky svítící dozadu, ovládán přes couvací světlo. Země registrace: Německo, s atestem Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV), připraveno pro jednoradý držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, ADR výstražná tabule vzadu, sklopná, obrysové označení s reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu. Pozor, na fotografiích jsou archivní snímky! Vozidlo může být případně stále v provozu!

Stav: generálně opravený (použitý), CENA NA VYŽÁDÁNÍ! Njdog A Iv Eopfx Aipjdb - 5 x použité a otestované kompletně zrekonstruovaný, všechny opotřebitelné díly obnoveny - kompletně změřeno - Vůle převodovky náprava 4 - 0,02 WM Náprava 5 - 0,02 WM Náprava 6 - 0,02 WM - Středová rukojeť seřízena - Zkouška odolnosti 8 hodin při 100 % zatížení - Dodání ve speciální krabici (pojištěná přeprava) - Výměna centrální ruky (bez výměny na vyžádání) - Generální oprava převodovky náprav 1-6 - Záruka 12 měsíců 18 měsíců za příplatek OKAMŽITĚ více než 100 středových rukou skladem, různé modely. Stačí se zeptat! Expresní oprava vaší centrální ruky KUKA je také možná - 48 - 72 hodin od dodání. Kromě toho nabízíme také opravy zápěstí ABB.

Rok výroby: 2015, stav: použitý, Použitý stroj Rok výroby: 2015 Výbava a technické údaje - stacionární pístový kompresor s 2 dvoustupňovými dvouválcovými vysoce výkonnými agregáty ze šedé litiny pro dlouhou životnost Ndodpoz Ek Drefx Aipeb - maximální objemový průtok 2 x 960 l/min - plnicí výkon přibližně 2 x 750 l/min - maximální tlak 10 barů - objem nádrže 500 l - výkon motoru 2 x 5,5 kW - připojení k síti 400 V - rozměry (d x š x v) 2020 x 570 x 1340 mm - úroveň akustického tlaku v 1 m vzdálenosti dle DIN 45635: 83 dB(A) - s řízením pro střídání agregátů při základním zatížení - 1. agregát: 428 provozních hodin - 2. agregát: 418 provozních hodin

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 600 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 490 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Vybavení: zvedací plošina, - Řešení přepravy na míru - Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava se realizují individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, přívěs s centrální nápravou - Vnější rám mírně zkosený, nová verze s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích popruhů - 2rychlostní podpěrná noha, přední - Plastová schránka na nářadí - Výška ložné plochy 1080 mm - Tažné zařízení přívěsu s centrální nápravou Njdpfx Aszcp E Toipjdb - Oj s ověřeným 40 mm okem, přepravní provedení - Oj mechanicky výškově nastavitelná pomocí závitového šroubu, pod úrovní podlahy, max. rozsah nastavení 200 mm - Oj mechanicky nastavitelná na délku od cca 1950 do 2300 mm, s aretací po cca 50 mm, délka oje nastavena na cca 2100 mm #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF/BPW dle výběru výrobce - Laserové zaměření náprav/podvozku, snižující opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení #Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Spojková hlavice duomatic, přední, s propojovacím vedením k tažnému vozidlu - Elektronický brzdový systém EBS 24 V s konektorem EBS vpředu, s propojovacím kabelem - Se zdvihacím a snižovacím ventilem - Systém jízdní stability vozidla #Kola a pneumatiky - 4x 235/75 R17,5, značka dle výběru výrobce - 4x ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace - Vícekomorové svítilny 24 V, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední obrysové svítilny - 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny - 1x 15pólová zástrčka vpředu, s propojovacím kabelem #Podlaha - Podlahové desky se síťotiskem, tloušťka cca 30 mm, pro vysokou bodovou zatížitelnost - Délka ložné plochy cca 7300 mm #Přední stěna / přední rohové sloupky - Průjezdný nakládací systém s čelními vraty, dvoukřídlými, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry, rohové sloupky ocelové, uvolňovací mechanismus pro boční plachtu - Nájezdová klapka, šířka cca 2400 mm, 1x dělená, délka cca 350 mm pro uložení na zdvižnou plošinu, nosnost cca 1800 kg, včetně podpěry pro zdvižnou plošinu (délka oje pak cca 2100 mm; při délce zdvižné plošiny 1800 mm musí být couvací míra spojky od tahače min. 20 až max. 240 mm). Upozornění! Užitná vnitřní délka se nájezdovou klapkou zmenšuje! - Bočnice #Střední sloupky - 2 páry posuvných sloupků, posuvných po celé délce, se 4 zásuvnými kapsami a dlouhou kapsou dole - Zásuvné latě - 5 řad dřevěných zásuvných latí (ve spojení s bočnicemi 4 řady) #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty pomocí kulaté trubky a napínací ráčny - Zadní vrata, dvoukřídlá, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry #Plachta - Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními popruhy - Napínací uzávěry z nerezové oceli - Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadních vratech #Střecha - Posuvná střecha, zadní koncový oblouk vyklápěcí nahoru, plachta posuvná od zadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimalizovaná odkapávací lišta vzadu, nahoře na koncovém oblouku, nad dveřmi #Země registrace / tabulky - Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Výrobní certifikát Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL - Připraveno pro jednořádkový držák registrační značky - Reflexní pruhy: bílé, souvislé dole na bočních plachtách a nahoře v rozích - Reflexní pruhy: červené, po obvodu zadních vrat - Řešení přepravy na míru

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 47 137 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 61020607, upínací síla: 1 300 kN, vzdálenost mezi sloupy: 470 mm, Zde nabízíme jako obchodník se vstřikovacími stroji následující dobře udržovaný použitý vstřikovací stroj: Samozřejmě také vykupujeme dobře udržované vstřikovací stroje od roku výroby 2010. Již více než 25 let jsme velkoobchodníkem s použitými vstřikovacími stroji. Aktuální informace – Daňový tip a výhoda pro použitý stroj: Njdpfxeyf Uy Uj Aipedb Od 1. 7. 2025 lze také použité stroje zohlednit daňově se zvláštním odpisech ve výši 30 % ročně. Kromě nižší ceny oproti novému stroji můžete uplatnit stejné odpisové částky jako u nových strojů. Klíčové slovo: Booster růstu, (§ 7 odst. 2 EStG-E) Výrobce: Krauss Maffei Typ: KM 130 750-130 CXV BluePower 2-barvový 2K stroj Ovládání: MC6 Rok výroby: 2014 Číslo stroje: 61020507 Provozní hodiny: 47.137 h Nepřetržitá servisní zpráva za posledních 7 let / 25 000 provozních hodin 1. vstřikovací jednotka 750 horizontální Průměr šneku: 50 mm Vstřikovací objem: 393 ccm Vstřikovací hmotnost: 357 g Topný výkon: kW Topné zóny: 5 Délka pohybu trysky: mm Vstřikovací tlak: 1892 bar 2. vstřikovací jednotka 180 vertikální Průměr šneku: 30 mm Vstřikovací objem: 85 ccm Vstřikovací hmotnost: 77 g Vstřikovací tlak: 2500 bar Uzavírací jednotka Uzavírací síla: 130 t / 1300 kN Otevírací dráha: 600 mm Vzdálenost sloupků: 470 x 470 mm Rozměr desky: 745 x 770 mm Max. vzdálenost desek: 900 mm Min. montážní výška formy: 300 mm Dráha vyhazovače: 150 mm / Síla vyhazovače: 23 kN Rozměry: 4,39 x 1,61 x 4,01 m Hmotnost: 9 000 kg Extra – kompletní karta stroje jako PDF v příloze Strana trysky: jehlový uzávěr A+C 1x hydraulické jádro 1x pneumatické jádro 1x vyfukování Strana vyhazovače: 1x hydraulické jádro 3x pneumatické jádro 1x vyfukování Voda BGS: po 6 okruzích na straně trysky i na straně vyhazovače BluePower technologie – úspora energie až 40 % Stroj je ve velmi dobrém stavu a je možné jej vidět pod proudem. Případně zobrazená periferní zařízení nejsou součástí nabídky! Stroj je okamžitě k dispozici. Volně naloženo na nákladní automobil kupujícího, případně zdarma domů za úhradu dopravních nákladů. Informace o námi nabízených strojích a naší společnosti: – prodáváme pouze vlastní z výroby převzaté stroje z našeho skladu v Hannoveru – všechny nabízené stroje jsou před demontáží prohlédnuty a otestovány – neprodáváme insolvenční zboží, nejsme zprostředkovatel obchodující se zbožím třetích stran. – všechny nabízené stroje pocházejí z úspěšných společností, kde je samozřejmostí údržba a péče – Všechny nabízené stroje lze prohlédnout v našem skladu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný vlek s točnicí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích válečků, odnímatelné vpředu i vzadu 1 další pár vodicích válečků, odnímatelný 4 uzamykatelné úchyty kontejnerů se stabilními výložníky pro základnu 20” pro výměnné kontejnery 7,15 a 7,45 Točna s robustním kuličkovým otočným věncem Podkladové klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Boční ochrana posunutá dovnitř, pro optimální prostor ke stojanům výměnných nástaveb Zadní ochrana proti podjetí z oceli Zadní ochrana zkrácená pro optimální prostor ke stojanům výměnných nástaveb, světelná instalace chráněná Blatníky vzadu po celé šíři (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Přední čtvrtplášťové a zadní půlplášťové blatníky *Závěs zařízení, vlek s točnicí Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm Tažná oj mechanicky nastavitelná v délce cca 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), nastavena na 2200 mm *Nápravy a odpružení BPW nebo SAF bubnové brzdové nápravy dle výrobce „Laserem měřené nápravy/podvozek“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby pohonných hmot Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouvodičový vzduchotlaký brzdový systém Přehledné barevné rozvržení vedení pro snadný servis Zásoba vzduchu 180 litrů Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 vpředu, zaměnitelné spojovací hlavy s přípoji k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, včetně propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zvedání a spouštění, funkce držení v obou polohách Detekce nápravového zatížení přes signál EBS-Canbus, zobrazování na displeji ve vozidle – nákladní auto musí být odpovídajícím způsobem připraveno *Kola a pneumatiky 235/75 R17,5, značka dle výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro *Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem „blikající boční osvětlení“, podsvícení SPZ v LED (upozornění: u některých tažných vozidel mohou být hlášeny chybné diagnózy i při funkčním osvětlení) 2 přední bílé LED poziční lampy 2 zadní bílo-červené LED obrysové lampy 2x 7-pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Boční pracovní LED světlomety ovládané přes zpětné světlo 2 přídavné pracovní LED světlomety vzadu ovládané přes zpětné světlo 1 pracovní LED světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, ovládaný přes zpětné světlo Njdpjzfp Uxjfx Aipedb *Země schválení/Tabulky Německo s Dekra schválením a zprávou (dle §13 EG–FGV) 24/7 servisní horká linka připraveno pro jednoradový držák SPZ Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu *Nátěr Rám žárově zinkovaný včetně pasivace „15 let záruka proti prorezavění“ Tažná oj zinkovaná nebo černá, dle výběru výrobce Řešení přepravy na míru

Stav: použitý, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 202 h, Další informace vám poskytne Kristoff Van Havere. Nedpfx Aiozymv Aspedb

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 900 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení jsou individuální dle přání zákazníka. Nedpfjzcqpaox Aipjdb Podvozek – středonápravový přívěs • Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli • Vnější rám mírně šikmý v nové verzi s profilem „Load-Lock“ pro uchycení upínacích popruhů • 3 páry vázacích ok vně v podlaze, každé na 5 t (1x vpředu v rozích, 1x před a 1x v zadním zkosení vzadu) • 6 párů vázacích ok vně v podlaze/vnějším rámu, každé na 5 t • Opěrná noha vpředu (převodová) • Sklopná podpěra vzadu • 2 zakládací klíny s držákem • Boční ochrana proti podjetí – hliník • Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel • Zadní stříkací lapače po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vozík) • Čtvrtkruhové blatníky • 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm Tažné zařízení středonápravového přívěsu • Tažná oj s homologovaným okem Ø 40 mm • Výškově stavitelná tažná oj přes vřeteno, max. rozsah seřízení 300 mm Nápravy a odpružení • GFA nebo BPW nápravy dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a brzdou typu S-cam • „Laserově měřený podvozek/nápravy“ – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva • Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kolébkové vyrovnání) Brzdový systém • 2-okruhová pneumatická brzda • Barevné vedení hadic pro snadnější servis • Ruční vřetenová parkovací brzda • 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojením na tahač • 24 V ABS a ALB, ABS konektor vpředu, propojovací kabel • Upozornění: Přípojná vozidla smí tahat pouze ta vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Kola a pneumatiky • 235/75 R17,5 – značka dle volby výrobce • Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace • 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení • 2 přední bílé poziční LED • 2 zadní bílo-červené obrysové světla • 2x 7pólové bezpečné konektory vpředu s propojovacím kabelem Podlaha • Ocelová/rýhovaná podlaha pro vysoké bodové zatížení • Upozornění: Mírné zvlnění podlahy vlivem sváření je možné! • Délka ložné plochy cca 6 200 mm • Zadní zkosení cca 900 mm Přední čelo / rohové sloupky vpředu • 25 mm dutý hliníkový profil, výška 400 mm Bočnice • 25 mm dutý hliníkový profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Zadní stěna / rohové sloupky vzadu • 1 pár ocelových sloupků upevněných v rámu s držákem pro zajištění nájezdových ramp, vjezdová šířka cca 2 430 mm Nájezdové rampy • Ocelové rampy dlouhé 2 300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné • S madlem na rampě • Povrch s dřevěným obložením (konce s ocelí/rýhovaný plech) • Plynové vzpěry pro obsluhu jednou osobou Provozní upozornění • Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosažena při dodržení povolených nápravových, opěrných a návěsových zatížení (Při nesprávném rozložení hmotnosti může dojít ke špatným jízdním a vlečným vlastnostem) Země schválení / značení • Německo • S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV) • 24/7 servisní hotline • Připraveno pro jednoradový držák SPZ • Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování • Rám: DB 7350 Novagrau • „10 let záruka proti prorezavění“ • Přední čelo: hliník • Bočnice: hliník eloxovaný • Nájezdové rampy: žárově zinkované Řešení přepravy na míru