Prodej použitých Franz Elektrické Topení (29 268)

Stav: dobrý (použitý), Franz Haas Wafer Stick pec model EWB 1/1 po kompletní generální opravě. Stroj je vyroben z nerezové oceli AISI 304 (hlavní rám z uhlíkové oceli). Pec je vybavena otočným prstencem s regulovatelnou rychlostí pro dosažení požadovaného způsobu pečení oplatek. Prstenec byl vyčištěn a zkontrolován (centrování), podpěry a ložiska jsou nové. Ventilátory byly vyměněny za nové. Nový vývod pro komín s přírubou pro rychlou montáž. Stroj je vybaven dvěma extrudéry s pouzdry pro tvarování pásů a průměrů oplatkových trubiček. Vybaven nožem s pneumatickým pohonem a fotobuňkou pro přesné řezání (možnost nastavení délky trubičky). Pec má nerezovou nádobu na těsto na rámu s vozíkem. Pec je vybavena čerpadly na dopravu těsta z nádrže na povrch prstence. Vybavena novým kontrolním panelem a novým plynovým regulátorem. Rychlosti prstence a čerpadel jsou regulovány pomocí frekvenčních měničů. Rozměry: délka 3200 mm, šířka 1400 mm, výška 1700 mm. Stroj je napájen zemním plynem, vysokometanový, symbol E (dříve GZ 50). Napájení 3x400V / 16A, spotřeba cca 2,5-3 kWh. Bodpjywgaxsfx Ancoln Stroj po úplné renovaci. Všechny tepelné prvky byly vyměněny za nové a ekologické – nižší spotřeba plynu, vyšší účinnost. Výkon cca 120–150 kg/8 h.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 3 074 h, nosnost: 8 500 kg, zdvihová výška: 6 020 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 080 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 13 400 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 975 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: PIN-TYPE Typ stožáru: Standardní Převodovka: Otáčivý proudový motor Bedpfx Ajz Ifn Doncsln Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 4 x 8,25-15 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 250-15 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1250 Ah Rok výroby baterie: 2012 Dvojitý hydraulický systém, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, plná kabina, topení, baterie

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 255 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 020 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 284 kg, celková délka: 3 720 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 820 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Bedpfez Ev N Hex Ancjln Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 140 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Superelastické Velikost pneumatik vpředu: 355 65-15, nezanechávající stopy Pneumatiky vzadu typ: Superelastické Velikost pneumatik vzadu: 8.25-15, nezanechávající stopy Baterie: 80V Kapacita baterie: 1240Ah Rok výroby baterie: 2022 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj přímo, i když u nás nové vozidlo nezakoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu ECF 70-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Vaše vozidlo rádi vystavíme i u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, Rozsah otevření vidlic: 495 / 1465 mm Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 905 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné gumové Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: plné gumové Stav zadních pneumatik: 40–60 % Rok výroby baterie: 2018 Popis: Elektrický vysokozdvižný vozík JUNGHEINRICH EFG 220 – 2 tuny, nosnost – rok výroby 2018 – 6905 provozních hodin dle údajů – boční posuv – nastavovač vidlic – trojitý volný zdvih – výška 2,40 m – výška zdvihu 5,50 m – včetně baterie a NOVÉ nabíječky – včetně systému pro doplňování baterie – kamerový systém – velmi obratný vozík – dobrý stav – prohlídka na místě je možná – výhodné možnosti dopravy!! Boční posuv, nastavovač vidlic, Bjdpfoz Amz Dex Ancsln 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 799 h, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 515 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 21 340 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 520 mm, Vysokozdvižný vozík – elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastik Pneumatiky přední, rozměr: 12.00-20, neprášící Pneumatiky zadní, typ: Superelastik Bledpfsz Ewd Ssx Ancen Pneumatiky zadní, rozměr: 12.00-20, neprášící Baterie, napětí: 120 V Baterie, kapacita: 860 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Možnost pronájmu s následným odkoupením a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možná. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECG140-6. P.S.: Náš specializovaný servis se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím našeho komisního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 575 / 2320 mm Topení, plná kabina, klimatizace, váha, Kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 668 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 980 mm, volný zdvih: 1 990 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 770 kg, celková délka: 5 340 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 530 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Bsdpfx Anoz Evz Ascjln Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 1250 Ah Rok výroby baterie: 2024 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi rovněž od vás váš použitý stroj přímo odkoupíme, i bez nákupu nového vozíku u nás. Majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EGX50/16/60TR. P.S.: Naše odborná dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zakázkové úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Rozsah otevření zařízení pro rozteč vidlic: 560 / 1440 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 259 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 930 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Blsdsz H D Slepfx Ancen Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2020 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 780 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 75 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, celková délka: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie Volt: 52 V Bedpex A I U Eefx Ancjln Baterie Ah: 300 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: důkladné vyčištění, nová prohlídka, nové schválení dle FEM Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, topení, schválení pro silniční provoz (STVZO), plně uzavřená kabina, impulzní řízení, CE certifikace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 6 495 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 7 785 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Typ baterie: PzS Bledpfx Aez Dybqjncen Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, Zadní pracovní světla, Přední pracovní světla, Topení, Plně vybavená kabina, Plně volný zdvih, -bez dveří řidiče

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 14 768 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 550 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 490 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 13 174 kg, celková délka: 5 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu velikost: 355/65-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu velikost: 355/65-15 Baterie napětí: 120V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: ` Rok výroby baterie: 2021 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Nabízíme zpětný leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto EGX60/16/75TR. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Váš stroj u nás na komisní prodej. Zařízení pro nastavení vidlic, 1x NIVO vidlice; naklápění nosiče vidlic, zařízení pro rozestup vidlic – rozsah: 465 / 1460 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm Blsdpsz Ev U Ajfx Ancen

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 020 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 880 mm, volný zdvih: 2 194 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 974 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Bedpsy N E Edefx Ancsln Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky přední nápravy, typ: Superelastik Pneumatiky přední nápravy, stav: 60–80 % Pneumatiky zadní nápravy, typ: Superelastik Pneumatiky zadní nápravy, stav: 60–80 % Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2026 Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, plný volný zdvih, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 312 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 840 mm, volný zdvih: 2 260 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 510 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 3 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 050 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1720 Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vozíků s čelním i bočním zdvihem. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECG80-6. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zabývá opravami, generálními opravami, revizemi a úpravami na zakázku pro vozíky od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Blsdpfx Anjz Evqqecon topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, otočné sedadlo.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2021, K dispozici je celkem šest třífázových asynchronních motorů Franz Wölfer určených pro provoz s měničem. 1) Franz Wölfer ODRKF 355L-6bbT, rok výroby: 2021, moment setrvačnosti: 9,82 kgm², jmenovitý výkon: 480 kW, účiník: 0,92, jmenovité otáčky: 2080 ot/min, provozní režim: S1, směr otáčení: vpravo, hmotnost: cca 2190 kg. Včetně druhého konce hřídele pro nouzový pohon a magnetického snímače otáček Hübner MAG-PG 200-128-N. 2) Franz Wölfer ODRK 225L-4bT, rok výroby: 2021, moment setrvačnosti: 0,57 kgm², jmenovitý výkon: 190 kW, účiník: 0,94, jmenovité otáčky: 3500 ot/min, provozní režim (40 %): S3, hmotnost: cca 510 kg. Včetně snímače otáček POG 10. 3) Franz Wölfer ODRKF 355L-6bbT, rok výroby: 2021, moment setrvačnosti: 9,82 kgm², jmenovitý výkon: 480 kW, účiník: 0,92, jmenovité otáčky: 2080 ot/min, provozní režim: S1, směr otáčení: vlevo, hmotnost: cca 2190 kg. Včetně druhého konce hřídele pro nouzový pohon a magnetického snímače otáček Hübner MAG-PG 200-128-N. 4) Franz Wölfer DRK 250M-4T, rok výroby: 2021, moment setrvačnosti: 0,5 kgm², jmenovitý výkon: 45 kW, účiník: 0,94, jmenovité otáčky: 2066 ot/min, provozní režim: S1, hmotnost: cca 410 kg. Včetně snímače otáček HOG 10. 5) Franz Wölfer DRK 250M-4T, rok výroby: 2021, moment setrvačnosti: 0,5 kgm², jmenovitý výkon: 45 kW, účiník: 0,94, jmenovité otáčky: 2066 ot/min, provozní režim: S1, hmotnost: cca 410 kg. Včetně snímače otáček HOG 10. 6) Franz Wölfer DRK 250M-4, rok výroby: 2021, moment setrvačnosti: 0,5 kgm², jmenovitý výkon: 45 kW, účiník: 0,94, jmenovité otáčky: 2066 ot/min, provozní režim: S1, hmotnost: cca 410 kg. Včetně snímače otáček HOG 10. K dispozici je dokumentace. Prohlídka na místě je možná. Prodej jednotlivě možný. Blodpfjzcp T Dex Ancsn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 4 200 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, velikost: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, velikost: 32x12,1-15 Napětí baterie: 120 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EGX50/14/75TR. Bedpfx Ajz Ewfcjncsln P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami, údržbou, renovací a úpravami vysokozdvižných vozíků s nosností od 8 tun. Rádi také zajistíme prodej vašeho vozíku na komisionální bázi. Nosník – 5900 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 437 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 770 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 260 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 020 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 8.25-15 Bjdez Ev Txspfx Ancoln Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1720 Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nové. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECG80-6. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také zprostředkujeme prodej vašeho vozidla na principu provizního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina, otočné sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 768 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 675 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Bedpfxjz Elwgj Anceln Stav zadních pneumatik: 60–80 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 930 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 80–100 % Boční posun, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo, nešpinící pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, stěrače.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 947 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 660 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: teleskopický Bedou D S H Ajpfx Anceln Převodovka: Elektromechanická Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Stav předních pneumatik: 40 - 60% Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Zadní pneumatiky Rozměr: 140/55-9 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 625Ah Výrobce baterie: Hoppeke Rok výroby baterie: 2014 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Včetně nabíječky Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, zábleskové světlo, modrý reflektor vpředu a vzadu

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, upínací síla: 1 000 kN, Vybavení: dokumentace / manuál, Upínací síla: 100 t Průměr šroubu: 32 mm Objem výstřiku: 103 cm³ Typ: Horizontální Pohon: elektrický FANUC Roboshot α-S100iA : Základní technické parametry Mechanismus: Dvojitý kolenový Upínací síla: 1000 kN / 100 tonf _(volitelně 1250 kN / 125 tonf)_ Výška formy u dvojité desky: 150–450 mm _(volitelně 150–550 mm)_ Výška formy u jednoduché desky: 220–520 mm _(volitelně 220–620 mm)_ Zdvih upínacího mechanismu: 350 mm Polohovací kroužek: Ø 125 mm Rozteč sloupů (H×V): 460 × 410 mm Rozměry desky (V × Š): 660 × 610 mm Min. rozměry formy (V × Š): 265 × 240 mm Zdvih vyhazovače: 100 mm Max. síla vyhazovače: 25 kN / 2,5 tonf _(volitelně 60 kN / 6,0 tonf)_ 1. Upínací síla: 1000 kN 2. Rychlost vstřikování: 200 mm/s 3. Max. vstřikovací tlak: 2200 bar 4. Min./max. výška formy: 150 mm / 620 mm (vysunutá) 5. Zdvih upínacího mechanismu: 350 mm 6. Rozteč sloupů: 460 × 410 mm 7. Zdvih vyhazovače: 100 mm 8. Průměr šneku: 32 mm (103 cm³) 9. Šnek/válcová trubka: W/C (kalené, vysoká odolnost proti opotřebení a korozi, až 350 °C, 30 % GF) 10. Tryska: Standardní otevřená R19D4 Ovládání a software (CNC FANUC 31i-B) 1. 15" dotykový LCD displej 2. Jednotky SI (kN, MPa...) 3. Zámek obrazovky chráněný heslem 4. Funkce sledování profilu tlaku AI 5. Funkce AI pro řízení dávkování 6. Funkce ochrany formy pomocí AI 7. Funkce ochrany vyhazovače AI 8. Funkce monitorování zpětného toku 9. Přesné dávkování 2, 3 10. Funkce automatického proplachování 11. Funkce časovače zpoždění extrudéru 12. Vysoce přesná funkce spínače V-P 13. Regulace teploty vstřikovací jednotky a její zobrazení 14. Automatické nastavení výšky formy 15. Dvoustupňové vysunutí Bsdpfxozktkzj Anceln 16. Funkce zpoždění vyhazovače 17. Funkce předběžného vysunutí 18. Funkce optimální spotřeby energie Standardní výbava stroje 1. Zvětšená výška formy 2. 4-okruhový rotametr 3. Automatické nastavení výšky formy 4. Posuvník násypky 5. 3barevná LED signalizační kontrolka 6. Funkce automatického proplachování a čištění materiálu 7. Regulace rychlosti plastifikace 8. Doplňková funkce regulace dekomprese 9. Funkce monitorování zpětného toku 10. Ochrana formy a vyhazovače pomocí AI 11. Výstup ochrany formy na pohyblivé desce 12. Funkce měření spotřeby energie 13. Rozhraní pro robota (Euromap 67) 14. Režim automatického zastavení/vypnutí 15. 3 nezávislé vzduchové ventily 16. 8 digitálních výstupů, 11 digitálních vstupů 17. Funkce předstřiku / komprese vstřiku 18. Řízení kaskádových vstřikovacích ventilů (až 8 ventilů) 19. Výstup USB a paměťová karta 20. Sada nářadí (standardní nářadí + mazací pistole)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 245 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 290 mm, šířka nosiče vidlic: 1 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 654 kg, celková délka: 2 558 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 190 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 kg Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Blsdpfszbd Nwex Ancon Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 23x10-12 Přední pneumatiky stav: Nové Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky stav: Nové Baterie voltáž: 80V Baterie kapacita: 775Ah Typ baterie: PzS Stav baterie: Nová Popis: Nový stroj se zárukou výrobce 24 měsíců dle záručních podmínek výrobce. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, čelní sklo, topení, ochranná mříž nákladu, STVZO, celokabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo (Safety Light), neznačkující pneumatiky, výstražné majáky, stěrače, sedačka.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 18 971 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 2 950 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 480 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 020 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, velikost: 8.25-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, velikost: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1680 Ah Bodpfx Anez Ewa Tscsln Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když si u nás žádný nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace ohledně tohoto modelu ECG80-6. Poznámka: Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v naší prodejně. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, 578 POUŽITÉ. Pec na plechy, pro pekařství, cukrařství, prodejny, elektrická, MIWE CONDO CO 3.0806. Vnější rozměry (v cm): - šířka 110 Bjdpfx Aoz Ihwnencsln - délka 127 (154 s digestoří) - výška 210 Vnitřní rozměry pekárenské komory (v cm): - šířka 81,5 - délka 62,5 - výška 16,8 TECHNICKÉ ÚDAJE: - rok výroby: 2017 - napájení: 400V 50Hz - výkon: 17,3kW VYBAVENÍ: - 3 komory - digestoř - napařování Dostupné placené možnosti: doprava. Uvedená cena je cena bez DPH. MLUVÍME ANGLICKY, NĚMECKY, FRANCOUZSKY, RUSKY, UKRAJINSKY. V naší nabídce naleznete: pekařské pece, pece na vozíky, pece na plechy, pece pro cukrařství, pece pro prodejny, elektrické pece, olejové pece, plynové pece, termooilové pece, pekařské stroje, pekařská zařízení, linky na chléb, linky na housky, linky na koláče, linky na croissanty, stroje na bagety, míchací stroje, mixéry, válečky, stroje na výrobu rohlíků. Pokud si chcete prohlédnout naši kompletní aktuální nabídku, navštivte náš profil Bakeres.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 170 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 265 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Napětí baterie: 80 V Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2026 Popis: Nové zařízení včetně 12měsíční záruky. Anton je spolupráce se společností EP Forklift (Čína) a je vhodný pro menší použití. AKUMULÁTOR Li-Ion NOVÝ, včetně integrované nabíječky. Pokud zákazník zlikviduje nebo vymění za něj dieselový nebo plynový vysokozdvižný vozík, získá finanční podporu od organizace Bafa (viz odkaz): bafa/DE/Energie/Energieeffizienz/Energieeffizienz_und_Prozesswae rme/Modul6_Elektrifizierungsmassnahmen_KU/modul6_elektrifizierun gsmassnahmen_ku_node.html. Rádi zajistíme levnou přepravu. Pronájem s možností následného odkupu je obecně možný! Jsme oficiálním partnerem společnosti Jungheinrich. Bljdpfx Aney Hyk Necon Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, certifikát CE.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Nabízíme elektrický vysokozdvihový vozík se systémem 24 V. Nosnost: 1600 kg. Provozní hodiny: 6768 hodin. Provozní napětí: 24 V. Vybaveno systémem BlueSpot. Prohlídka možná po domluvě. Blodpfoz H Urvex Ancen

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 273 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 680 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: teleskopický Převodovka: elektromechanická Stav: okamžitě provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Bsdexfm H Sjpfx Ancoln Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 250-15 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 21x8-9 Baterie: 80 V Kapacita baterie: 930 Ah Výrobce baterie: Hoppecke Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2025 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše zařízení jsou testována v dílně a podléhají kontrole FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Naleznete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité stroje, a to i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je na vyžádání. Rádi vám odborně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. Boční posuv, hydraulické rozšíření vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, maják, stěrač, jednopedálové ovládání, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Nabízíme elektrický vysokozdvižný vozík s bočním posuvem. Provozní hodiny: 9535 hodin. Vybavení: nabíječka, bezpečnostní rám, systém BlueSpot, boční posuv a výsuvné vidlice. Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Bedoz H Urpjpfx Ancjln