Prodej použitých Gecam G 135 Rb8 (37 524)

Stav: použitý, najeté kilometry: 54 372 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný nákladní automobil Mercedes-Benz 2135 Arocs s hydraulickým jeřábem Atlas AK 135 se 3 hydraulickými výložníky, dálkovým ovládáním a ovládacím panelem v kabině a dalšími 5. a 6. ovládacím okruhem pro otočnou hlavu/kleště, s pouhými 402 provozními hodinami a platnou revizí UVV do 07/2026, sklápěč Meiller se třemi stranami, užitečné zatížení 6 860 kg, klimatizace, automatická převodovka, tažné zařízení Rockinger, hydraulické připojení pro sklápění, výkonná motorová brzda, navigační systém, kožený volant, chladnička v kabině, vozidlo z 1. ruky s pouhými 54 372 km, a další. Výbava: Kabina Classic-Space krátká s okénkem na zadní stěně Rozvor 3 900 mm Těžká konstrukce Hmotnostní varianta 20,5 t (8,0/13,0) Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Technicky možná celková hmotnost 20 500 kg Užitečné zatížení 6 860 kg při 18 000 kg přípustné celkové hmotnosti Užitečné zatížení 9 360 kg při 20 500 kg technicky možné celkové hmotnosti Motor OM936 R6 7,7 l s výkonem 260 kW (354 k) a točivým momentem 1 400 Nm Motor Euro 6 E Pohon 4x2 Hydraulický jeřáb Atlas AK 135.2E - A3 se 3 hydraulickými výložníky Jeřáb s platnou revizí UVV do 07/2026 Jeřáb má pouhých 402 provozních hodin Zdvíhací kapacita při 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg (údaje výrobce) Možnost prodloužení ramene jeřábu o 1 mechanický výložník až na 12,11 m při nosnosti 850 kg za příplatek Dálkové ovládání Ovládací panel v kabině s odkládacím prostorem pro dálkové ovládání Servořízení a ovládání kleští Dvojité opěrné nohy s otočnými podpěrami a hydraulicky vysouvatelné Sklápěč Meiller se 3 stranami, bočnice 4,0 m x 2,42 m, výška 0,60 m Čelní stěna 800 mm vysoká Prostor pro kotvení v podlaze sklápěcího můstku Automatická převodovka typ G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktivní řízení výkonu Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední a zadní náprava s listovými pružinami Stabilizátory na přední a zadní nápravě Přední náprava 8,0 t, zadní náprava, rozvodovka 300 planetová 13,4 t Přední pružina 8,0 t, zadní pružina 13,0 t Přípustné zatížení přední nápravy 8 000 kg, přípustné zatížení zadní nápravy 11 500 kg Technicky možné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Převodový poměr nápravy i = 3,714 Klimatizace Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Výkonná motorová brzda Parkovací brzda elektronická Kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední a zadní nápravě Zvýšený výkon motorové brzdy Navigační systém Chladnička v kabině Tempomat Tažné zařízení Rockinger D40 s připojeními pro stlačený vzduch Přípustná celková hmotnost soupravy 44 000 kg Tažné zatížení s nepřetržitým brzdovým systémem 35 000 kg Hydraulické připojení pro sklápění vzadu pro sklápěcí přívěs Multifunkční volant s koženým potahem LED denní světla 290litrová hliníková nádrž Prjdpfozn Ehyox Aipeb Sluneční clona vně Postranní sluneční roleta na straně řidiče, vysouvatelná Komfortní zamykací systém 2 LED výstražná světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelná zrcátka a elektricky ovládána okna Pohodlné sedadlo řidiče s velurovým potahem Příslušenství Komfort v kabině Německé vozidlo z 1. ruky Velmi dobrý a udržovaný stav Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Interní číslo vozidla: 2604

Stav: použitý, najeté kilometry: 107 200 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 04/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, Udržovaný nákladní vůz Mercedes-Benz 2135 Arocs s hydraulickým čelným jeřábem Atlas AK 135 se 3 hydraulickými výložníky, dálkovým ovládáním a ovládáním z vyvýšené pozice, a navíc 5. a 6. hydraulickým okruhem pro otáčecí hlavu/kleště, sklápěcí nástavba Meiller se třemi stranami, užitečné zatížení 6 840 kg, klimatizace, automatická převodovka, tažné zařízení Rockinger, hydraulické přípojky pro sklápění, výkonná motorová brzda, navigační systém, kožený volant, chladnička v kabině, první majitel, najeto pouze 100 351 km a další. Výbava: Kabina Classic-Space krátká s oknem v zadní stěně Rozvor 3 900 mm Těžká konstrukční řada Hmotnostní varianta 20,5 t (8,0/13,0) Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Technicky dosažitelná celková hmotnost 20 500 kg Užitečné zatížení 6 840 kg při přípustné celkové hmotnosti 18 000 kg Užitečné zatížení 9 340 kg při technicky dosažitelné celkové hmotnosti 20 500 kg Motor OM936 R6 7,7 l s výkonem 260 kW (354 koní) a točivým momentem 1 400 Nm Motor Euro 6 E Pohon 4x2 Hydraulický jeřáb Atlas AK 135.2E - A3 se 3 hydraulickými výložníky Nosnost při 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg dle výrobce Možné prodloužení ramene jeřábu o 1 mechanický výložník až do 12,11 m při nosnosti 850 kg za příplatek Dálkové ovládání Ovládání z vyvýšené pozice s odkládacím prostorem pro dálkové ovládání Servořízení a ovládání kleští Dvojité podpěry s otočnými podpěrami a hydraulicky výsuvné Sklápěcí nástavba Meiller se třemi stranami, rozměry ložné plochy 4,0 m x 2,42 m, výška bočnic 0,60 m Přední čelo 800 mm vysoké Prohlubně pro upevňovací popruhy ve dně sklopné plošiny Automatická převodovka typu G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktivní řízení pohonu (Predictive Powertrain Control) Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Přední a zadní náprava s listovými pružinami Stabilizátory na přední a zadní nápravě Přední náprava 8,0 t, zadní náprava, kuželové kolo 300, planetové kolo 13,4 t Přední pružina 8,0 t, zadní pružina 13,0 t Přípustné zatížení přední nápravy 8 000 kg, přípustné zatížení zadní nápravy 11 500 kg Technicky dosažitelné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Převod nápravy i = 3,714 Klimatizace Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Výkonná motorová brzda Kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední a zadní nápravě Motorová brzda Navigační systém Chladnička v kabině Tempomat Tažné zařízení Rockinger D40 s pneumatickými přípojkami Přípustná celková hmotnost soupravy 44 000 kg Přípustné tažné zatížení s nepřetržitým brzdovým systémem 35 000 kg Hydraulické přípojky vzadu pro sklápěcí přívěs Multifunkční volant s koženým obšitím LED denní světla Hliníková nádrž o objemu 290 litrů Podpfxez Exhlj Aiperb Sluneční clona vně Boční sluneční roleta na straně řidiče, výsuvná Komfortní uzamykací systém 2 LED obrysová světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelná zpětná zrcátka a elektrická okna Nastavitelné sedadlo řidiče s komfortní výbavou a velurovým čalouněním Německé vozidlo, první majitel Velmi dobrý a udržovaný stav Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám poskytneme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: EK 057 F

Stav: použitý, najeté kilometry: 107 200 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 04/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, Udržovaný nákladní automobil Mercedes-Benz 2135 Arocs s jeřábem Atlas AK 135, vybavený 3 hydraulickými výložníky, dálkovým ovládáním a ovládáním z vyvýšené pozice a navíc 5. a 6. ovládacím okruhem pro otočný mechanismus/svěrku, sklápěč Meiller se třemi stranami, užitečné zatížení 6 840 kg, klimatizace, automatická převodovka, tažné zařízení Rockinger, hydraulické připojení pro sklápění, výkonná brzdná soustava motoru, navigační systém, kožený volant, lednice v kabině, z první ruky s pouhými 100 351 km, a další. Výbava: Kabina Classic-Space krátká s oknem v zadní stěně Rozvor 3 900 mm Těžká řada Varianty hmotnosti 20,5 t (8,0/13,0) Maximální povolená hmotnost 18 000 kg Prjdoz Exg Uepfx Aipeb Technicky dosažitelná maximální hmotnost 20 500 kg Užitečné zatížení 6 840 kg při maximální povolené hmotnosti 18 000 kg Užitečné zatížení 9 340 kg při technicky dosažitelné maximální hmotnosti 20 500 kg Motor OM936 R6 7,7 l se výkonem 260 kW (354 k) a točivým momentem 1 400 Nm Motor Euro 6 E Pohon 4x2 Jeřáb Atlas AK 135.2E - A3 s hydraulickým 3násobným výložníkem Nosnost při 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg dle výrobce Možné prodloužení jeřábu o 1 mechanický výložník až do délky 12,11 m s nosností 850 kg za příplatek Dálkové ovládání Ovládání z vyvýšené pozice s odkládacím prostorem pro dálkové ovládání Servořízení a ovládání svěrky Dvojité opěrné nohy s otočnými opěrami a hydraulickým vysouváním Sklápěč Meiller se 3 stranami, rozměry ložné plochy 4,0 m x 2,42 m, výška bočnic 0,60 m Čelní stěna vysoká 800 mm Kotvící oka v podlaze sklápěče Automatická převodovka typu G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktivní řízení hnací soustavy Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední a zadní náprava s listovými pružinami Stabilizátory na přední a zadní nápravě Přední náprava 8,0 t, zadní náprava, převod 300, planetová převodovka 13,4 t Přední pružina 8,0 t, zadní pružina 13,0 t Maximální povolené zatížení přední nápravy 8 000 kg, maximální povolené zatížení zadní nápravy 11 500 kg Technicky dosažitelné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Převodový poměr nápravy i = 3,714 Klimatizace Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Výkonná brzdná soustava motoru Kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední a zadní nápravě Motorová brzda Navigační systém Lednice v kabině Tempomat Tažné zařízení Rockinger D40 s připojeními pro vzduchové brzdy Maximální povolená celková hmotnost 44 000 kg Maximální povolená hmotnost přívěsu s nepřetržitou brzdovou soustavou 35 000 kg Hydraulické připojení pro sklápění vzadu pro sklápěcí přívěs Víceúčelový volant s koženým potahem LED denní světla 290litrová hliníková nádrž Sluneční clona vnější Postranní sluneční clona v kabině, výsuvná Pohodlný zamykací systém 2 LED výstražná světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelná zrcátka a elektricky ovládaná okna Přední odpružené sedadlo s pohodlným velurovým čalouněním Německé vozidlo z první ruky Velmi dobrý a udržovaný stav Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Interní číslo vozidla: EK 057 F

Stav: použitý, najeté kilometry: 107 200 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 04/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, Udržovaný nákladní automobil Mercedes-Benz 2135 Arocs s jeřábem Atlas AK 135, vybavený 3 hydraulickými výsuvy, dálkovým ovládáním, ovládáním z vyvýšeného stanoviště a dalšími 5. a 6. ovládacím okruhem pro otočný mechanismus/kleště, sklápěcí nástavbou Meiller, užitečné zatížení 6 840 kg, klimatizace, automatická převodovka, tažné zařízení, hydraulické připojení pro sklápění, výkonná motorová brzda, navigační systém, kožený volant, chladnička v kabině, první majitel, najeto pouze 100 351 km, a další. Výbava: Kabina Classic-Space krátká s oknem v zadní stěně Rozvor 3 900 mm Těžká řada Varianta hmotnosti 20,5 t (8,0/13,0) Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Technicky možná celková hmotnost 20 500 kg Užitečné zatížení 6 840 kg při přípustné celkové hmotnosti 18 000 kg Užitečné zatížení 9 340 kg při technicky možné celkové hmotnosti 20 500 kg Motor OM936 R6 7,7 l s výkonem 260 kW (354 k) a točivým momentem 1 400 Nm Motor Euro 6 E Pohon 4x2 Jeřáb Atlas AK 135.2E - A3 s hydraulickým trojnásobným výsuvem Nosnost při 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg (údaje výrobce) Možné prodloužení ramene jeřábu o 1 mechanický výsuv až na 12,11 m při nosnosti 850 kg za příplatek Dálkové ovládání Ovládání z vyvýšeného stanoviště s odkládacím prostorem pro dálkové ovládání Servořízení a ovládání kleští Dvojité opěrné nohy s otočnými podpěrami a hydraulickým výsuvem Sklápěcí nástavba Meiller 3-stranná, rozměry 4,0 m x 2,42 m, výška bočnic 0,60 m Čelní stěna vysoká 800 mm Prostory pro zajištění nákladu na dně sklápěcího korby Automatická převodovka typu G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktivní řídicí systém pohonu Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední a zadní náprava s listovými pružinami Stabilizátory na přední a zadní nápravě Přední náprava 8,0 t, zadní náprava, převodový poměr 300 planetová 13,4 t Přední pružina 8,0 t, zadní pružina 13,0 t Predpfxsz Exguo Aipob Přípustné zatížení přední nápravy 8 000 kg, přípustné zatížení zadní nápravy 11 500 kg Technicky možné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Převodový poměr nápravy i = 3,714 Klimatizace Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Výkonná motorová brzda Kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední a zadní nápravě Motorová brzda Navigační systém Chladnička v kabině Tempomat Tažné zařízení Rockinger D40 s připojeními pro vzduchové brzdy Přípustná celková hmotnost soupravy 44 000 kg Přípustné tažné zatížení s kontinuálním brzdovým systémem 35 000 kg Hydraulická připojení pro sklápění vzadu pro sklápěcí přívěs Multifunkční volant s koženým potahem LED denní světla Nádrž o objemu 290 litrů Sluneční clona vně Boční sluneční clona na straně řidiče, výsuvná Komfortní centrální zamykání 2 LED výstražné majáky na střeše kabiny Elektricky nastavitelná zpětná zrcátka a elektrická okna Sedadlo řidiče s odpružením, komfortní, s velurovým potahem Německé vozidlo, první majitel Velmi dobrý a udržovaný stav Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a mezikusový prodej. Interní číslo vozidla: EK 057 F

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 962157, typ vstupního proudu: Klimatizace, vstupní napětí: 230 V, celková hmotnost: 3 500 kg, max. tloušťka ocelového plechu: 150 mm, pracovní délka: 6 000 mm, typ ochrany (kód IP): IP21, řezná rychlost: 12 000 mm/min, délka stolu: 6 000 mm, šířka stolu: 2 000 mm, pracovní šířka: 2 000 mm, Nabízíme použitý plazmový a plamenový řezací stroj Varstroj VARCUT 3,2 L2/Ph - 2,5x6,0/1(PL+G). Prodpez D Tq Eofx Aipob Sériové číslo: 962157 Připojovací napětí: ~230 V Frekvence: 50 Hz Připojovací výkon: max. 2,0 kVA Maximální rychlost řezání: 12000 mm/min Řízení: CNC Počet hořáků: 1+1 Tloušťka řezu plamenem: 150 mm Pracovní šířka: 2000 mm Pracovní délka: 6000 mm Řezací plyn: Propan-butan, vzduch Mechanická ochrana: IP 21 Celková hmotnost: cca 3500 kg Rok výroby: 2008 Plazmový hořák TRC-121 OTC Daihen D-12000 30-120A Řezání až do tloušťky 25 mm pomocí plazmy. Pokud máte další otázky nebo potřebujete více informací, zašlete nám prosím zprávu nebo nás kontaktujte.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1978, Funkčnost: plně funkční, Prodám tento stroj. Psdpfxoxwl Tbe Aipjrb Možno poslat přes aplikaci whatsapp video stroje. Zapojený možno vyzkoušet. Velmi dobrý stav. X 11 500, Y 3150, Z 2000, upínání M 100 Ke stroji opěrný sloup, 6 ks desek rozměr 6 500x1 850x400 mm Otočný stůl E 20 Hlavy, atd. Jedná se o kompletní pracoviště Hmotnost cca 200 000 Kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2001, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 13tunová zadní náprava, brzděná kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení. Z vozidla MAN TGA 18.360 4x2, rozvor 3600 mm. Převodový poměr 1 : 3,36 (37-11). Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Prjdpfxoi Rpkbj Aipeb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 769 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 21 300 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 710 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – spalovací motor Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné Pneumatiky vpředu, rozměr: 40xz16x30 Pneumatiky vzadu, typ: Plné Predpfx Aiez Evvmepeb Pneumatiky vzadu, rozměr: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez nutnosti, abyste u nás zakoupili jiný. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu KSB135G. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v režimu provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Vidlice s upínacími čepy Topení, plná kabina

Stav: servisně repasovaný (použitý), mechanicky přepracovaný stroj s novým řízením LTG-StoreControl L K dispozici 2 identické stroje Vnější rozměry: Výška 5 450 mm Šířka 3 380 mm Instalační hloubka 2 920 mm 60 nosičů s užitečným zatížením 210 kg v užitných rozměrech: Š = 3 050 mm D = 813 mm Prjdpfx Aien D A N Hjpsb V od 45 do 750 mm Celkové zatížení stroje až 2 x 33 650 kg Začátek servisního otvoru 900 mm nad OKFF, poté 800 mm vysoko Barva ŠEDÁ / MODRÁ, nosníky pozinkované metodou Sendzimier, Povrchy vyčištěné, možné známky opotřebení Výkonnostní hodnoty: Vertikální pohon 1 x 4 kW / 400 V Horizontální pohon 1 x 0,75 kW / 400 V Chyby, technické změny a odchylky od fotografií vyhrazeny Dodávka a montáž v současné době převážně v Německu, Rakousku a několika sousedních zemích

Stav: použitý, najeté kilometry: 26 397 km, výkon: 167 kW (227,06 k), první registrace: 06/1994, celková hmotnost: 13 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1994, celková délka: 6 520 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 250 mm, Vybavení: pohon všech kol, velmi dobře udržované hasičské vozidlo TLF 16/46 na podvozku Iveco Eurocargo 135E23 nádrž na vodu 4600 l s čerpadlem na zadní straně 16/8 a střešním monitorovým systémem 2000 l/min nadstavba Magirus, 1x rychlý výstup na pravé straně pohon 4x4 s 3x uzávěrkou diferenciálu vpředu/uprostřed/vzadu a nápravami AP vpředu 3 sedadla v kabině pneumatiky vpředu 10Rx22,5 140/137 K, datum výroby 2026 pneumatiky vzadu 10Rx22,5 144 K, datum výroby 2021 dobře udržovaný stav, ihned připraveno k použití poslední opravy: Predpozq I Uzsfx Aipjb brzdový membránový válec vyměněn v roce 2024 výměna motorového oleje v roce 2023 tyč řídicího táhla vyměněna v roce 2022 hydraulický válec spojky vyměněn v roce 2021 +++ Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 299 100 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 01/2006, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 6 000 mm, palivo: nafta, barva: jiný, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 650 mm, celková šířka: 2 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - Vývodový hřídel = Poznámky = Jeřáb Dálkové ovládání: × Závěs: × Rotační mechanismus: ✓ Třídící drapák: ✓ Naviják: × Paletový hák: × Nádherný vozík TERBERG/Volvo s drapákem, konfigurován jako 6x6!! JEŘÁB A HÁK. Kromě již zmíněných možností nabízí také: - Klimatizace - Automatická převodovka - Jeřáb Hiab 16 tm - Systém zvedání hákem 25 tun, délka 590 cm atd. NL kamion!! = Další informace = Pjdpfx Aiezucygepsrb Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 12 130 cm³ Konfigurace náprav Maximální zatížení přední nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 11 500 kg; Řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 17 176 kg Užitečné zatížení: 17 600 kg Celková hmotnost: 34 500 kg Maximální tažná síla: 50 000 kg Funkčnost Jeřáb: Hiab 166 D2 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Registrační značka: BR-PR-70

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 34 000 km, výkon: 161,81 kW (220,00 k), konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, Rok výroby: 1995, Vybavení: pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, Hledáte kvalitní a cenově dostupné zásahové vozidlo pro váš hasičský sbor? Pak jste u nás správně! Z naší okamžitě dostupné nabídky použitých vozidel vám nabízíme: Cisternová automobilová stříkačka TLF 16/25 4x4 s pohonem všech kol Magirus na podvozku IVECO 135E22 Model TLF 16/25 je osvědčenou kombinací výhod cisternové a zásahové automobilové stříkačky. Vozidlo je s šestičlennou posádkou a dostatkem prostoru pro vybavení k hašení i technické pomoci připraveno téměř na všechny situace. Obecné údaje: • Rok výroby: 1995 • Najeto: cca 34 000 km Podvozek: • IVECO 135E22 4x4, výkon 220 k (159 kW) • Dieselový motor s manuální převodovkou Kabina: • prostorná standardní kabina pro šestičlennou osádku (1+5) v odstínu RAL 3000 (červená) Predpfx Asxk T Efsipsb • úložné prostory pro 2 dýchací přístroje v prostoru posádky Nástavba: • výrobce Magirus Eurofire • nadstavba TLF 16/25 dle DIN • každý bok vozidla má tři velké postranní úložné skříně na vybavení • výsuvné stupátko pro přední boční úložné prostory • úchyty pro standardní výbavu dle norem • úložné prostory pro další 2 dýchací přístroje • střešní box Čerpadlo/nádrž: • požární odstředivé čerpadlo Magirus FPN 1600-8 • výkon 1 600 l/min při 8 barech • nádrž na vodu: 2 600 l Hasicí vybavení: • pevný rychlý zásahový systém s hadicí o délce 50 m v horním úložném prostoru G6 Bezpečnost a osvětlení: • 2 majáky vpředu a 1 vzadu • pneumatický zvukový výstražný systém Martin-Horn • couvací kamera • na přání hygienický panel Rádi vám poskytneme konkrétní nabídku a podrobně vozidlo představíme v našem areálu v Berlíně. Všechny údaje jsou uvedeny podle nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato inzerce není závaznou nabídkou, ale slouží pouze k informaci. Mezitím může být vozidlo prodáno.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 183 h, výrobce řídicích jednotek: CYBELEC MODEVA BAC 2D Control, model regulátoru: CYBELEC MODEVA BAC 2D Control, pracovní šířka: 4 000 mm, ohybná síla (max.): 290 t, typ řízení: CNC řízení, Vybavení: dokumentace / manuál, BOSCHERT G-Bend Plus 4290 Psdpeywfp Ssfx Aipsrb

Stav: použitý, najeté kilometry: 135 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 11/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 13 500 kg, další kontrola (TÜV): 04/2027, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, zvedací plošina, Atego 1324 První registrace: 11/2008 !!!! POUZE 135 000 km !!! Euro 5 STK platná do 04/2027 Nezávislé topení Automatická převodovka Odpružení: vzduchové Užitečná hmotnost 5200 kg Čelní hydraulická plošina Bär Rozměry ložné plochy: 7,3 m délka, 2,3 m výška, 2,45 m šířka Chladicí agregát: Thermoking TS 600 !!!! AGREGÁT MÁ POUZE 400 provozních hodin !!!!! Navštivte naši webovou stránku: němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosenština/bulharština. .. Goran němčina/angličtina/...?/... Roman Rádi vám zajistíme financování nebo leasing. Psdpfxoz Am Tyj Aiperb Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokumentů a DIČ. Kauce za DPH 2000 EUR Naše služby pro vás: - dočasné registrační značky - exportní dokumenty a formulář EUR1 - doprava po celém světě - možnost ubytování - transfer z letiště Mnichov nebo nádraží v Passau

Stav: nový, Okamžitě k dispozici je jeřáb Fassi v různých variantách: - Fassi F135 A.0.24 (hydraulický výložník se 4 segmenty) - Fassi F235 A.2.24 (hydraulický výložník se 4 segmenty) - Fassi F235 A.2.26 (hydraulický výložník se 6 segmenty) - Fassi F255 A.2.24 (hydraulický výložník se 4 segmenty) - Fassi F255 A.2.26 (hydraulický výložník se 6 segmenty) - Fassi F545 RA2.28 (hydraulický výložník s 8 segmenty), včetně dodatečných opěrných ramen Všechny modely mají velmi dobré vybavení: - Ovládací systém pro 2 dodatečné funkce s „2 vedeními hadic pro např. drapák nebo kleště (5. a 6. ovládací okruh), s výjimkou modelu F545 - Hydraulické opěrné nohy/ramena ovládané pomocí dálkového ovládání - LED pracovní světlomet - Dálkové ovládání Scanreco s křížovým pákovým ovládáním, nabíječkou a popruhy Podpfezln T Hsx Aiporb - Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení - Nouzové vypnutí a optické upozornění (90 % a 100 %), včetně možnosti nastavení digitálního omezení otáčení - Systém stabilizace FASSI FSC, včetně LMB II - Od modelu F235 je k dispozici dvojitý pákový systém s možností prodloužení ramene až o 15° - Manuální prodloužení pro 5. a 6. segment je možné za příplatek (každý jeřáb se objednává individuálně) - U řady Fassi F545 je součástí příprava pro naviják (naviják V30 lze kdykoli plně dovybavit) Individuální financování je možné prostřednictvím jednoho z našich finančních partnerů. Tato nabídka není závazná. Změny, chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. = Další informace = Cena: Na vyžádání

Stav: nový, Ihned k dispozici je jeřáb Fassi v následujících variantách: - Fassi F135 A.0.24 (hydraulický výsuv se 4 díly) - Fassi F235 A.2.24 (hydraulický výsuv se 4 díly) - Fassi F235 A.2.26 (hydraulický výsuv se 6 díly) - Fassi F255 A.2.24 (hydraulický výsuv se 4 díly) - Fassi F255 A.2.26 (hydraulický výsuv se 6 díly) - Fassi F545 RA2.28 (hydraulický výsuv s 8 díly), včetně dodatečného podpůrného rámu Všechny jeřáby mají velmi dobré vybavení: - Ovládací systém pro 2 dodatečné funkce s „2 vedeními hadic pro např. drapák nebo kleště (5. a 6. ovládací okruh), s výjimkou modelu F545 - Hydraulické podpěrné nohy / výložníky ovládané dálkovým rádiovým ovládáním - LED pracovní světla - Rádiové dálkové ovládání Scanreco s křížovou pákou, nabíječkou a popruhy - Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení - Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %), nastavitelná včetně digitálního omezení otáčení - Systém stability FASSI FSC včetně LMB II - Od modelu F235 konstrukce s dvojitým kloubovým ramenem s prodlouženým kloubovým ramenem až o 15° - Možnost manuálního prodloužení 5. a 6. dílu výsuvu za příplatek (u každého jeřábu lze individuálně objednat) - U řady Fassi F545 = včetně přípravy pro naviják (naviják V30 lze kdykoli plně dovybavit) Individuální financování je možné prostřednictvím jednoho z našich finančních partnerů. Toto je nezávazná nabídka. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. = Další informace = Cena: Na vyžádání. Podjzln Tmjpfx Aiporb

Stav: nový, Okamžitě dostupný jeřáb Fassi v různých variantách: - Fassi F135 A.0.24 (čtyřdílný hydraulický výložník) - Fassi F235 A.2.24 (čtyřdílný hydraulický výložník) - Fassi F235 A.2.26 (šestidílný hydraulický výložník) - Fassi F255 A.2.24 (čtyřdílný hydraulický výložník) - Fassi F255 A.2.26 (šestidílný hydraulický výložník) - Fassi F545 RA2.28 (osmidílný hydraulický výložník) včetně přídavného nosníku pro opěrné nohy Všechny modely mají velmi dobré vybavení: - Ovládací systém pro 2 přídavné funkce s »2 vedeními hadic pro např. drapák nebo kleště (5. a 6. ovládací okruh), s výjimkou modelu F545 - Hydraulické opěrné nohy/stabilizátory ovládané pomocí dálkového ovládání Prsdozln Ttspfx Aipob - LED pracovní světlomet - Dálkové ovládání Scanreco s křížovým ovládacím pákou, nabíječkou a popruhy - Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení - Nouzové vypnutí a optické upozornění (90 % a 100 %), včetně digitálně nastavitelného omezení otáčení - Systém stability FASSI FSC včetně LMB II - U modelů od F235 je k dispozici systém dvojitého kloubového ramene s ramenem, které se dá prodloužit až o 15° - Manuální prodloužení pro 5. a 6. díl výložníku je možné za příplatek (každý jeřáb se objednává individuálně) - U modelové řady Fassi F545 = v ceně je zahrnuta příprava pro naviják (naviják V30 lze kdykoli kompletně dodatečně namontovat) Individuální financování je možné prostřednictvím jednoho z našich partnerů v oblasti financování. Toto je nezávazná nabídka. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. = Další informace = Cena: Na vyžádání

Stav: nový, Ihned k dispozici je jeřáb Fassi v různých provedeních: - Fassi F135 A.0.24 (hydraulický výsuv se 4 segmenty) - Fassi F235 A.2.24 (hydraulický výsuv se 4 segmenty) - Fassi F235 A.2.26 (hydraulický výsuv se 6 segmenty) - Fassi F255 A.2.24 (hydraulický výsuv se 4 segmenty) - Fassi F255 A.2.26 (hydraulický výsuv se 6 segmenty) - Fassi F545 RA2.28 (hydraulický výsuv se 8 segmenty) včetně dodatečných opěrných ramen Všechny modely mají velmi dobré vybavení: - Ovládací systém pro 2 doplňkové funkce s „2 vedeními hadic, např. pro drapák nebo kleště (5. a 6. ovládací okruh), s výjimkou modelu F545 - Hydraulické opěrné nohy/ramena ovladatelné pomocí dálkového ovládání - LED pracovní světlomety - Dálkové ovládání Scanreco s křížovým pákovým ovladačem, nabíječkou a popruhy - Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení - Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) s možností nastavení digitálního omezení otáčení - Systém stability FASSI FSC včetně LMB II - Od modelu F235 konstrukce s dvojitým kloubovým ramenem s možností nadměrného vyklonění ramene až o 15° - Manuální prodloužení pro 5. a 6. segment výsuvu za příplatek (každý jeřáb se objednává individuálně) - U modelu Fassi F545 = včetně přípravy pro naviják (naviják V30 lze kdykoli plně dovybavit) Prsdpfxezln Tyj Aipeb Individuální financování je možné prostřednictvím našeho finančního partnera. Toto je nezávazná nabídka. Změny, chyby a mezitím uskutečněný prodej vyhrazen. Jedná se o nezávaznou nabídku. Platí při dostupnosti, chyby a změny vyhrazeny. = Další informace = Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 646 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 480 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 060 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 580 mm, pohotovostní hmotnost: 17 300 kg, celková délka: 3 650 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – spalovací motor Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Predpfx Aez Evu Neipeb Přední pneumatiky, typ: Bandážové Přední pneumatiky, velikost: 40x16x30 Zadní pneumatiky, typ: Bandážové Zadní pneumatiky, velikost: 645/300-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu KSBL135G. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a výrobu speciálních úprav pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi vám také umožníme prodej vašeho vozíku v našem areálu formou provizního obchodu. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Zařízení pro nastavení vidlic, rozsah nastavení: 360 / 1150 mm; vidlice se vzájemně dotýkají.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, nosnost: 3 500 kg, délka vidlic: 1 350 mm, Polohovač vidlic Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Technický stav: dobrý Psdpfxjt S N U Ee Aipsrb

Stav: použitý, najeté kilometry: 695 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGX 26.440 / 6x2 Plošina 6,00 m + JEŘÁB Importováno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! - ROK VÝROBY: 2015 - NAJETO: 695 000 km VÝBAVA: - ABS - ASR - POSILOVAČ ŘÍZENÍ - ELEKTRICKÁ OKNA - ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA - MOTOROVÁ BRZDA - TACHOGRAF VIN číslo: WMA21XZZ5GM686932 PLOŠINA: 600 x 248 x 60 cm (d x š x v) NOSNOST: 13 000 kg Prsdpfx Aenz Iyzeipsb CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 450/135 cm ROZMĚR PNEU: 315/70R22,5 PODVOZEK: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ JEŘÁB: TEREX 135.2 - A 11 TEL: * KUBA – POLŠTINA, ANGLIČTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA * SEBASTIAN – POLŠTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNŠTINA (Rumunsky zajišťujeme veškeré formality včetně exportního čísla) * RADEK – ?????

Stav: nový, * IHNED K DODÁNÍ * Nejnovější model BJT s možností dodatečné volitelné výbavy: např. hydraulické sklápění, přídavné nájezdy aj. Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: Race Sport MY2025 • Typ vozidla: Přepravník automobilů • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: Bez první registrace • TÜV/STK: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (DxŠxV): 550 x 210 x 199 cm • Vnější rozměry (DxŠxV): 715 x 250 x 253 cm • Ložná výška podlahy: 48 cm • Celková povolená hmotnost: 3.500 kg • Pohotovostní hmotnost: 1.445 kg • Užitečné zatížení: 2.055 kg • Podvozek: Nízkoložný (kola vedle ložné plochy) Pedjx Tcfcjpfx Aipsrb • Pneumatiky: 155/70R12 • Podvozek: AL-KO pružinová náprava s gumovou torzí • Otočné podpěrné kolečko: Ano • Schválení pro 100 km/h: Volitelně, možno dovybavit POPIS • černá nástavba z vysoce kvalitního sklolaminátu: lehká a přesto extrémně stabilní • denní střešní pás po celé délce přívěsu • manipulační úchyty vpředu a vzadu • dveře v přední části na obou stranách usnadňují upínání předních kol • velké boční dveře vlevo i vpravo v jízdním směru, zamykatelné • plně výklopná zadní rampa s vnitřním otočným zámkem, uzamykatelná • válečky v zadní části vozidla • vnitřní výška 1.990 mm – nájezdová výška vzadu 1.880 mm • děrovaná podlaha z oceli pro vysokou protiskluznost a extrémní odolnost i v nejnáročnějších provozních podmínkách • mnoho kotevních bodů a vysoce nosná podlaha umožňují flexibilní upevnění nákladu a perfektní přilnavost • podlaha z uzavřeného multiplexu • elektrický naviják, 12V s dálkovým ovládáním; tažná síla 2.250 kg, s rolovací kladkou, lanem a karabinou. Napájení z palubní baterie • velmi robustní svařovaný ocelový rám • rám kompletně žárově zinkovaný • rezerva včetně držáku namontována • vyztužené stabilní V-táhlo • nájezdová a ruční brzda AL-KO • automatická zpětná brzda • litinová spojovací hlava s integrovaným bezpečnostním zámkem AL-KO • plastové blatníky • 13-pólová zásuvka • couvací světlo • robustní bezpečnostní osvětlení s velkým rozměrem • integrované zadní mlhové světlo • různá obrysová světla vpředu, po stranách a vzadu • těžkotonážní opěrné kolečko • 5 let záruka na podvozek Možnost dodatečné výbavy – neváhejte se zeptat! Nové vozidlo se zárukou a TÜV. - Možnost financování nebo leasingu - Celorepubliková doprava možná - Všechny ceny včetně DPH - Odeslání velkého technického průkazu předem možné nebo možnost převozní značky (DE) - Vývozní značky s celním odbavením možné Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Více než 1 200 přívěsů ihned k dispozici! Již více než 30 let autorizovaný prodejce a servis: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny –

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 839 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 17 000 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 700 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandážové Typ zadních pneumatik: bandážové Pedpfxez Evq Ro Aiperb Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nákupu nového vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DWB135G. P. S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Přídavné zařízení: boční posuv, rozteč vidlic,

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Nová, nepoužitá dvoustranná kontaktní brusná/kalibrační linka GIANTWAY 1350 TOP BOTTOM, rok výroby 2025, ihned skladem. Broušení a kalibrace desek z horní i spodní strany v jednom průchodu – vhodné pro nábytkářský a deskový průmysl. Linku tvoří spodní agregát BDG 1300 K-R-RPA BOTTOM a horní agregát BFG 1300 K-R-RPA TOP, každý se třemi jednotkami: spirálová hlava s destičkami pro kalibraci a dva brusné válce. Automatické nastavování tloušťky pomocí programátoru. Včetně válečkových dopravníků (4000 a 6000 mm) s frekvenčním měničem. Hlavní technické údaje: Pedszcwpgopfx Aiporb Pracovní šířka: 40–1300 mm Pracovní výška: 10–140 mm (spodní) / 10–100 mm (horní) Rychlost pásu: 0–19 m/min Brusný pás: 1330 × 2200 mm Spirálová hlava: 9 spirál, 450 destiček, 2940 ot/min Příkon: 69,24 kW (spodní) / 64,35 kW (horní) Požadovaný odsávací průtok: 25–30 m/s Hmotnost: 6800 kg + 7660 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 420 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, pohotovostní hmotnost: 18 500 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – na pohon plynovým motorem Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné pneumatiky Přední pneumatiky, rozměr: 40x16x30 Pedjz Evu Aepfx Aipsrb Zadní pneumatiky, typ: Plné pneumatiky Zadní pneumatiky, rozměr: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu KSB135G. P.S.: Náš servis vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, renovaci a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v našem areálu k prodeji na komisi. Výložník je teleskopický a naklápěcí. Teleskopický výložník má délku 2410–3750 mm; výložník lze naklopit od přibližně 30° dolů až do 45° nahoru.