Prodej použitých Heidelberg Ti 40/4-Sak (73 952)

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Sběrový sešívač Heidelberg Stitchmaster ST 450 Rok výroby: 2008 Ovládání / Řízení - Barevný monitor - Poloautomatické nastavení Nakladače - Počet řetězových stanic: 8 - Stanice pro ruční zakládání - Horizontální falcovací nakladač: 1 x DHU 450 - Vertikální falcovací nakladač: 4 x DVU 450 Prodpfjh Ezmijx Agfja - Nakladač pro falcovanou obálku: CHU 450 - Čerpadlo(a) Sešívací agregát Heidelberg Stitchmaster ST 450 - Kontrola tloušťky - Sešívací hlavy: 2 - Výlož vlevo - Výlož pro nekompletní výrobky Trojřez Heidelberg TR 150 - Sady nožů: 2 Výstupní stohování Heidelberg CHA - Křížový vykladač - Výlož vlevo Technická data: Max. mechanická rychlost: 14.000 cyklů/hod Formáty (neřezané) Max. 320 x 480 mm Min. 85 x 128 mm Formáty (řezané) Max. 315 x 475 mm Min. 80 x 120 mm Maximální tloušťka produktu: 12 mm

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1984, Funkčnost: plně funkční, Heidelberg Tiegel A4, šedý model. Prsdpfx Agezmpbbjfoa Rok výroby 1984. Ihned k dispozici.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1955, číslo stroje/vozidla: 104 678 N, Formát: A4 Počet barev: 1 Pjdpfx Aow Rb U Nogfjra

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1970, číslo stroje/vozidla: T171 074 N, S ZAŘÍZENÍM NA HORKOU RAŽBU FÓLIE Formát: A4 Počet barev: 1 Prjdpjw Rcrpsfx Agfea

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Ruční podávací stanice 3 x ležaté podavače DHU 450 3 x stojaté obloukové podavače DVU 450 Vkládací jednotka i 450 Tříbřitový ořezávač TR450 Tříbřitový ořezávač s prostředním řezem 1 přebalovací podavač CHU 450 Čerpadla Heidelberg výložník CHA Křížový stohovač RIMA Pedpfx Agjw U Tcyefsra Automatická kontrola tloušťky

Rok výroby: 1967, stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: T161047N, Formát A4 Prjdpfx Aekhgzfegfea Standardní vybavení

Rok výroby: 1960, stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 110064, Standardní stroj velikosti A4 Prsdpof Swvaofx Agfja

Stav: generálně opravený (použitý), kapacita baterie: 775 Ach, napětí baterie: 80 V, celková výška: 784 mm, celková délka: 1 024 mm, celková šířka: 852 mm, Testovaná baterie pro vysokozdvižný vozík - 80V 5PZS 775AH - DIN A + 1 rok záruka + včetně aquamatiky + včetně koncových vývodů a konektoru REMA 320 (jiné konektory lze na přání namontovat) + Kapacita: min. 90–100 % (Protokol o kapacitě C5 bude přiložen při dodání) + Rok výroby 2024 Rozměry: Délka 1 024 mm Šířka 852 mm Výška 784 mm Hmotnost: cca 1 920 kg Vhodné pro následující modely a další: Linde E25-325-00 Linde E25/600-336-00 Podpfsy Rnqfex Agfera Linde E25/600 HL-387-00 Linde E25/600 RHL-387-00 Linde E25/600 S -336-00 Linde E25 H-387-00 Linde E25 Hoch-336-00 Linde E25 SH-1276-00 Linde E30-325-00 Linde E30/600-336-00 Linde E30/600-RHL/HL-387-00 Linde E30/600 S-336-00 Linde E30 H-387-00/ Hoch Linde E30P - 325-00 Linde E30 SH-1276-00 Linde E35/600H - 388-00 Linde E35 H-/HL - 387-00 Linde E35 P - 337-00 Linde E35 RHL - 387-00 Linde E35 SH-1276-00 Linde E40 - 337-00 Linde E40 C - 388-00 Linde E40 P - 337-00 Linde E45 /C/ 600H - 388-00 Linde K 5231-00 /boční Linde P250 - 127-00 Linde P250L -127-05 Still R60-30 Still RX60-25/-30/-30L/-35/-40 Crown TSP 6000-C/-D Crown TSP 7000 Jungheinrich EFG 430 Jungheinrich EFG 530 Jungheinrich EFG 535 Jungheinrich EFG 540 Jungheinrich EFG 545 K Jungheinrich EFG 550S Jungheinrich EFG V25 Jungheinrich EKX 516 Toyota 7FBMF30/35 Toyota 8FBMKT20 Toyota 8FBMT25/30 Atlet EH20/25/30 Caterpillar EP30K/FB30/35KPAC Cesab B635A Cesab Blitz350 Clark GEX30 Daewoo B30-32X Daewoo B35X-5 Hubtex MQ Hyundai 30BHA-7 Magaziner EK1500/2000 Mitsubishi FB25N Mitsubishi FB30K PAC Mitsubishi FB35K Mitsubishi FB 35N Nissan QX30 Steinbock-Boss PE30D TCM FHB25-E1L Yale ERP 30VL Běžné rozměry baterií skladem, rádi zpracujeme poptávku. Možnost dopravy.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Ořezávací stroj Prsdpfx Agey I Rprofsa Heidelberg TR 400 Rok výroby: 2002 - Sady nožů: Vyřazeno

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Sešívací agregát Heidelberg HM 400 Pedpsy I Rn Usfx Agfora Rok výroby: 2002 - Sešívací hlavy: vyloučeno

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Heidelberg: TAL 400 Rok výroby: 2004 Prsdsx Tdpijpfx Agfoa Popis: - Horizontální podavač skládacích archů: 1 - Včetně řetězového vedení - Bez řetězu - Bez čerpadla/čerpadel

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Heidelberg: TAL 400 Rok výroby: 2004 Popis: Prjdox Tdn Espfx Agfea - Horizontální podavač skládacích archů: 1 - Včetně řetězového vedení - Bez řetězu - Bez čerpadla/čerpadel

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Heidelberg: TAL 400 Rok výroby: 2004 Popis: - Horizontální podavač skládacích archů: 1 - Včetně řetězového vedení - Bez řetězu Prjdpfjx Tdmuex Agfoa - Bez čerpadla/čerpadel

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Heidelberg: TAL 400 Rok výroby: 2004 Podpfx Aex Tdnxogfera Popis: - Horizontální podavač skládacích archů: 1 - Včetně řetězového vedení - Bez řetězu - Bez čerpadla/čerpadel

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Heidelberg: TAL 400 Prjdpfsx Tdn Sjx Agfoa Rok výroby: 2004 Popis: - Horizontální podavač skládacích archů: 1 - Včetně řetězového vedení - Bez řetězu - Bez čerpadla/čerpadel

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 150 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2019, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca 9 500 mm, délka ložné plochy snížené cca 7 360 mm, ložná výška cca 910 mm, 14 párů upevňovacích ok. Vozidlo je nabízeno na objednávku zákazníka. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Psdpfx Aszwctxsgfjra

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 320 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2018, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Uchycení pro upínání, ABS, rozšíření s výstražnými tabulemi, vozidlo je prodáváno na objednávku., -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Psdpfjzwcrhex Agfjra

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 320 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2018, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Uchycení pro upínání, ABS, rozšíření s výstražnými tabulemi, vozidlo je prodáváno na objednávku., -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Prodpfxjzv I Tus Agfsa

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: Označení CE, HOMAG Optimat BOF 31/40/K Výrobce: HOMAG Group (Německo) Typ stroje: CNC obráběcí centrum s konzolovým stolem Rok výroby: 2001 Prsdpfx Agjzr N E Dofoa Konstrukce: Stabilní portálové provedení (pohyb v ose X zajišťuje portál) Pracovní rozsahy (Osa X, Y, Z) • Osa X (délka): 4 000 mm (pracovní pole pro jeden velký dílec nebo kyvadlový provoz) • Osa Y (šířka): 1 200 mm (dosah nástroje při frézování) • Osa Z (zdvih): 400 mm (max. průchodnost obrobku včetně upínačů cca 100 mm) Pracovní stůl (Verze K – Konsole) • Počet konzol: 8 posuvných trámců (konzol). • Upínací prvky: Dvouokruhový vakuový systém. Přísavky jsou volně polohovatelné na konzolách. • Zakládací pomůcky: Pneumaticky ovládané dorazy (zadní a přední řada) pro snadné a přesné polohování dílců. Agregáty a vybavení • Hlavní vřeteno: Výkon 11 kW, upínání HSK F63, kapalinou chlazené. • Výměník nástrojů: 12místný talířový výměník, který se pohybuje spolu s portálem v ose X. Ovládání a Software • Řídicí systém: HOMAG PC85 (průmyslové PC na bázi Windows). • Programování: woodWOP 5.0 / 6.0 (grafické rozhraní pro tvorbu maker a vrtacích obrazců). • Vakuové čerpadlo: Obvykle Busch o výkonu 100 m³/h (standard pro konzolové stroje).

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Funkčnost: plně funkční, HOMAG Optimat BOF 31/40/G Výrobce: HOMAG Group (Německo) Typ stroje: CNC obráběcí centrum (stacionární stroj) Rok výroby: 2000 Konstrukce: Portálové provedení pro maximální stabilitu Pracovní rozsahy (Osa X, Y, Z) • Osa X (délka): 4 000 mm • Osa Y (šířka): 1 200 mm • Osa Z (zdvih): cca 400 mm (průchodnost obrobku cca 60–100 mm dle upnutí) Vybavení a agregáty • Hlavní vřeteno: Kapalinou chlazené elektrovřeteno (výkon 11 kW) • Upínání nástrojů: HSK F63 • Výměník nástrojů: Diskový výměník 12 pozic, umístěný na portálu pro rychlou výměnu. Upínací systém • Typ stolu: Plný stůl • Vakuové čerpadlo: 2ks - Siemens Elmo vodní typ 2BL1 o výkonu až 60 m³/h Řízení a Software • Řídicí systém: HOMAG PC85 (založeno na Windows) Prodpfx Agezr Nurefsa • Software: woodWOP (jeden z nejrozšířenějších a nejintuitivnějších systémů pro CNC obrábění

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 250 kg, celková hmotnost: 39 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2022, další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy Brzdový systém * dle ECE-R13 Elektrická výbava * systém dle ECE-R48 * Je třeba dodržovat směrnice Kögel pro nástavby! Jsou k dispozici na adrese! Rám – rám podvozku * vyrobený z vysoce kvalitní oceli, avšak bez vnějšího rámu * spojovací deska s 2palcovým ojnicovým čepem dle DIN 74080 / ISO 337 * S příčným nosníkem a západkami pro upevnění kontejnerů pro: a) 1 x 40' kontejner High-Cube (rám vysunutý) * b) 2 x 20' kontejner ISO (rám vysunutý) * c) 1 x 30' kontejner ISO, zarovnaný v zadní části (rám vysunutý) * d) 1 x 20' kontejner ISO, zarovnaný v zadní části (rám zasunutý) * e) 1 x 20' kontejner ISO, umístěný uprostřed (rám zasunutý) * 4 páry kotevních ok pro těžké náklady Pedpfxszkx Hns Agfjra * prodloužení rámu v zadní části, vysouvatelné o cca 1 370 mm, nosnost 5 800 kg, se spirálovým kabelem * délkově nastavitelný pomocí 1 pneumatického válce, nízkou údržbu zajišťují speciální plastové kluzné prvky a 2 výsuvná kola * automatické pneumatické západky pro vysunutí Podvozek * mechanismus zdvihání nápravy * ovládání zdvihání nápravy plně automatické, závislé na zatížení * pomoc při rozjezdu: aktivace pomocí 3x stisknutí brzdy, 30% přetížení do rychlosti 25 km/h * ovládání na podvozku pomocí přepínače * navíc možné z kabiny řidiče (potřebný přepínač v kabině – PIN 12) * tříosý agregát SAF INTRADISC, s kotoučovými brzdami Ø 430 mm, ET 120 * vzduchové odpružení s cca 180 mm zdvihu vozidla Pneumatiky * 6x 385/55 R 22,5, 160J (výrobce dle našeho výběru) * 6 ocelových disků 22,5 x 11,75, odsadění 120 mm (ET 120) Montážní díly podvozku * opěrné nohy (výrobce dle výběru Kögel) mechanické s vyrovnávací nohou, zdvih 24 t * ovládání z jedné strany v jízdním směru vpravo * systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení stříkajícího aerosolu) v souladu s nařízením (EU) č. 109/2011 pro tříosý agregát s pneumatikami 22,5, skládá se z * 3 páry půlkruhových blatníků s chlopněmi * 2 klíny s držákem * boční ochranné zařízení, dle ECE-R73 * uzavřený podjezdový chránič z ocelové čtvercové trubky dle ECE-R58 s nahoře * chráněným držákem světel. Výška podjezdového chrániče min. 120 mm, navrženo pro zvýšené testovací síly Brzdový / vzduchový odpružení * systém EBS 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB) * konektor EBS ISO 7638, (bez spojovacích kabelů) * parkovací brzda jako pružinová brzda, vnější pneumatické přípojky a vnější diagnostická přípojka EBS přes konektor ISO 7638 * systém vzduchového odpružení vč. 1 zvedacího a spouštěcího ventilu, montovaný v jízdním směru vlevo před nápravovým agregátem * 2 vzájemně zaměnitelné spojky vpředu ISO 1728 * vzduchové nádoby pro brzdový systém a vzduchovou zásobu z oceli (EN 286-2) * ochrana proti nárazu – ocelová ochrana proti nárazu, pevná, na zadním ukončovacím nosníku Elektřina / Elektronika * držák světel z oceli, umístěný nad podjezdovým chráničem Balíček KÖGEL LUXIMA Premium, který se skládá z: * LED osvětlení registrační značky * LED obrysová světla a odrazky vpředu * blikající LED boční obrysová světla * Superseal a bajonetové konektory světel * 2 LED obrysová světla s ramenem, namontované na vícedutinové koncovce * 2 LED vícedutinové světla (bez LCG) * přední konektor 15-pólový ISO 12098 (bez spojovacích kabelů) * odpovídá třídě vozidla FL * AT Informační systémy – základní systém Kögel Telematics * přívěs vč. monitorování polohy, stavu spojení, dat EBS. Měsíční poplatky jsou upraveny v samostatné smlouvě Označení * Or

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 750 kg, celková hmotnost: 39 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2022, další kontrola (TÜV): 10/2026, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Brzdový systém * dle ECE-R13, elektrický systém dle ECE-R48 * Je třeba dodržovat směrnice Kögel pro nástavby! Lze je získat na adrese: [odkaz] Rám * Rám podvozku z vysoce kvalitní oceli * bez vnějšího rámu, spojovací deska se závitem 2 palce podle DIN 74080 / ISO 337 * S příčným nosníkem a aretačními zařízeními kontejneru pro upevnění * a) 1 x 40' High-Cube kontejner (rám vysunutý) * b) 2 x 20' ISO kontejnery (rám vysunutý) * c) 1 x 30' ISO kontejner, zarovnaný se zadní částí (rám vysunutý) * d) 1 x 20' ISO kontejner, zarovnaný se zadní částí (rám zasunutý) * e) 1 x 20' ISO kontejner, umístěný uprostřed (rám zasunutý) * 4 páry kotevních očí pro těžké náklady, prodloužení rámu vzadu, vysouvatelné přibližně o 1 370 mm * Nosnost 5 800 kg, se spirálovým kabelem * délkově nastavitelné pomocí 1 pneumatického válce * málo náročné na údržbu, vedení na speciálních kluzných lištách z plastu a 2 výsuvných kolečkách, automatické pneumatické aretování výsuvu Podvozek * Mechanismus zvedání nápravy na nápravě 1, ovládání zvedání nápravy plně automatické, závislé na zatížení * Pomocník při rozjezdu: aktivace pomocí 3x stisknutí brzdy, 30 %, přetížení až do rychlosti 25 km/h * Ovládání na podvozku pomocí přepínače, navíc možné z kabiny řidiče (přepínač v kabině nutný - PIN 12) * Tříosý agregát SAF INTRADISC Predpfx Agezkx Ifjfoa * s kotoučovými brzdami Ø 430 mm, ET 120 * Vzduchové odpružení s přibližně 180 mm zdvihem Pneumatiky vozidla * 6x 385/55 R 22,5, 160J, 6 ocelových ráfků 22,5 x 11,75 * Offset 120 mm (ET 120) Přídavné díly podvozku * Podpěrné nohy, mechanické, s vyrovnávací patou, zdvihová síla 24 t * Ovládání z jedné strany, v jízdním směru vpravo * Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení spreje) podle nařízení (EU) č. 109/2011 pro tříosý agregát s pneumatikami 22,5 * sestávající z: 3 párů půlkruhových blatníků s klapkami proti stříkání * 2 klíny s držákem, boční ochranné zařízení podle ECE-R73 * uzavřená spodní ochrana z ocelových hranolů podle ECE-R58 s jedním * chráněně umístěným držákem světel, výška profilu spodní ochrany min. 120 mm, navržena pro zvýšené zkušební síly Brzdový / vzduchový odpružení * EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB) * EBS zásuvka ISO 7638 (bez propojovacích kabelů) * Parkovací brzda jako pružinová akumulátorová brzda * vnější pneumatické připojení a vnější EBS diagnostická zásuvka přes ISO 7638 * Vzduchové odpružení včetně 1 zdvihacího a spouštěcího ventilu * namontováno v jízdním směru vlevo před nápravovým agregátem * 2 bezpečné spojky, ISO 1728 * Vzduchové nádrže pro brzdový systém a vzduchový zásobník z oceli (EN 286-2) Ochrana proti nárazu * Ocelová ochrana proti nárazu, masivní, na zadním ukončovacím nosníku Elektřina / elektronika * Držák světel z oceli, umístěný nad spodní ochranou * KÖGEL LUXIMA Premium balíček, sestávající z: * LED osvětlení registrační značky * LED obrysové světla a odrazky vpředu * blikající LED boční obrysová světla * Superseal a bajonetové konektory světel * 2 LED obrysové světla s ramenem * namontované na vícekomorových koncových světlech * 2 LED vícekomorové světla (bez LCG) * 15pólová zásuvka vpředu, ISO 12098 (bez propojovacích kabelů) * Odpovídá třídě vozidel FL * AT informační systémy, systém Kögel Telematics Basic * Připojení, včetně monitorování polohy * Stav spojení, data EBS * Měsíční poplatky se regulují v samostatné smlouvě. Nápisy. Oranžové reflexní štítky (samolepicí).

Stav: použitý, Vrtačka / Frézka OPTIMUM typ OPTI F 40 E Pojezd X: 500 mm Pojezd Y: 200 mm Vřeteno: Ø 80 mm Kužel CM3 Výstup z vřetena: 120 mm Otáčky vřetena: od 95 do 3200 ot./min Rozměry stolu: Délka 730 mm x Šířka 210 mm 2 rychlosti motoru Pedpfxezw Ay Se Agfora Výkon motoru: 1,5 kW Rovná hlava Křížový stůl Ruční spouštění Vybaveno: 1 rotačním svěrákem Napětí: 380 V Rozměry (D x Š x V): 1200 x 900 x 1400 mm Hmotnost: cca 350 KG

Stav: použitý, najeté kilometry: 571 000 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 09/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 65 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 435 mm, výška ložného prostoru: 998 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, klimatizace, Výrobce: Volvo Model: FH 540 8x4/4 Tridem, třístranný sklápěč Rok výroby: 2012 Stav: Dobrý Sériové číslo: YV2AG40G2CA730937 Referenční číslo: 478171 Datum registrace: Poslední záznam: 18. 03. 2026 Psdpfxjzxar Us Agfjra Motor: Motor, 13 litrů, 540 koní, 2600 Nm – SCR Výkon (HP): 540 Najeté kilometry: 571 000 Převodovka: I-shift Euro norma: 5 Palivová nádrž: 1 Objem nádrže: 400 l Klimatizace: ? Počet lůžek: 1 Typ kabiny: Globetrotter Výbavový paket: EuroCruise Rádio: ? Kotoučová brzda: ? ABS: ? Motorová brzda: WEB+ Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 – 315/80R22,5 – 315/80R22,5 – 385/65R22,5 Zbývající hloubka dezénu: 50 % – 40 % – 60 % – 50 % Přední odpružení: Vzduchové Zadní odpružení: Vzduchové Rozvor: 3700 mm Nástrojová skříň: ? Hydraulický systém: ? Celková hmotnost: 32 000 kg Vlastní hmotnost: 18 540 kg Nosnost: 13 460 kg Vnitřní délka: 6500 mm Vnitřní šířka: 2435 mm Vnitřní výška: 998 mm Třístranný: ?

Rok výroby: 2002, stav: připraven k použití (použité), Nabízíme CNC cyklický soustruh VDF. Maximální průměr obráběných součástí nad ložem: 420 mm, maximální průměr obráběných součástí nad suportem: 235 mm, maximální délka soustružení: 1000 mm, průměr vřetena: 51 mm, maximální otáčky vřetena: 3000 ot./min, výkon motoru: 11 kW, rozměry nástroje X/Y: přibližně 25 mm/25 mm, rychloposuv X/Z: 5 m/min/10 m/min, průměr kužele v lunetě: 70 mm, zdvih kužele v lunetě: 110 mm, uchycení lunety: MK4, rozsah stoupání závitů: 0,1 mm–2000 mm, řídicí systém: Siemens Sinumerik, hmotnost: přibližně 3000 kg, rozměry stroje X/Y/Z: přibližně 3400 mm/2000 mm/1800–2200 mm. Prohlídka možná po dohodě. Prodpfxozk Na Ss Agfoa