Prodej použitých Ipurtec Perfektní Pojivo (1 383)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, řezná délka (max.): 6 000 mm, průměr pilového kotouče: 500 mm, rychlost pilového kotouče: 2 800 ot./min, vstupní napětí: 400 V, maximální otáčky: 2 800 ot./min, délka pilového pásu: 500 mm, hlavní průměr pilového kotouče: 500 mm, délka pilového kotouče: 6 000 mm, Dvojitá automatická hliníková pila s kotouči o průměru 500 mm. Řeže materiály do délky až 6000 mm. Pila může automaticky rozřezat celý profil na menší díly. Délka, úhel řezu a tloušťka materiálu se nastavují elektronicky přímo na stroji. Dsdpfx Anox U Df Hjxokr Pila je ve výborném a plně funkčním stavu. Prodává se z důvodu ukončení výroby. Rádi pomůžeme s naložením stroje na nákladní vůz kupujícího.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, Funkčnost: plně funkční, Prodám automatizaci Zeroclamp Zerobot 100P, uvedení do provozu v roce 2015. (Perfektně se hodí pro Haas UMC 750, ale je použitelný i pro jiné typy strojů.) Tento automatizační systém umožňuje manipulaci se svěráky nebo manipulaci se surovými díly. Nabízí naprostou volnost v uspořádání. Velký zásobník na obrobky pro mnoho surových dílů (libovolně konfigurovatelný). Nízké prostorové nároky. Vybavení: * Různé upínací plechy pro manipulaci se surovými díly * Uchopovač surových dílů * Druhý stojan pro větší kapacitu dílů * a mnoho dalšího Dkodpoyk D Dyjfx Anxor Možno použít jak pro manipulaci se surovými díly, tak i pro manipulaci s upínacími přípravky. K dispozici je mnoho způsobů využití, rádi poradíme s konkrétní aplikací.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Ref: 11100 . Duplo DPB-500 EVA Perfect Binder, rok 2011 Ve výborném stavu! Pouze 40 000 knih na počítadle! Jednosvěrný lepič určený pro digitální trh s knihami na vyžádání, obsluhovaný jednou osobou. Vybavení: • Jednotka s lepidlem na hřbet EVA • Programovatelný předehřívač lepidla • Počítačem řízené nastavování s ikonovým dotykovým displejem Dsdey Nzclopfx Anxekr • Automatické nastavení tloušťky knihy a rýhování obálky • Detektor dvojité/žádné obálky • Umístění rýhování pomocí světelného paprsku • Frézovací a zdrsňovací jednotka s odsáváním prachu do pytle • Vnitřní vertikální zásobník hotových knih Technická specifikace: Tloušťka knihy: Min. 1 mm / Max. 51 mm + tloušťka obálky Velikost knihy (hřbet × přední okraj): Max. 360 × 320 mm / Min. 120 × 120 mm Velikost obálky: Max. 360 × 696 mm / Min. 120 × 250 mm Gramáž obálky: 80–302 g/m2 Výška stohu obálek: 70 mm Mechanická rychlost: max. 525 ks/hod.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2006, Ref:11110. 2006 Muller Martini ‘Bolero B8’ lepička na brožury (Perfect Binder) Linka pro lepenou vazbu až 8 000 knižních bloků za hodinu. Sestava obsahuje: - 12× podavač vrchního vkládání Muller Martini 3693/24" - Podavač knižních bloků Solema ‘Fastbook’ - Kaliperová kontrola Muller Martini “ASAC” - Systém rozpoznávání signatur Muller Martini “ASIR III” - Rejekční systém s vyřazovací dopravou - Plně automatické motorizované zařízení na přípravu výroby s ovládáním „Commander“ - Převodní jednotka pro knihy s hlavním pohonem - Lepička Muller Martini Bolero 3028/24" s 21 svěrkami - Přípravné jednotky hřbetu: řezání/frézování, zarovnání, rýhování - Výměnný lepicí systém zahrnuje: - Předtavné zařízení PUR lepidla - Nádoba na PUR lepidlo na univerzální základně - 2× EVA předtavná nádoba na tavné lepidlo - EVA nádrže na tavné lepidlo pro hřbet i boční lepení - Nakloněný podavač obálek s 6 linkami rýhování - 2× lisovací stanoviště obálky - Výklopná vykladač na: - Plochý a spirálový dopravníkový systém na: - (2007) trojřez Kolbus HD 153.P na: - Kompenzační stohovač Rima RS-3313S Technická specifikace: - Formát knihy lepičky B8/24” Max: 510 × 320 mm Min: 140 × 100 mm Dkodpfxozb Rfxe Anxer - Otevírání svěrky: 2 – 80 mm - Síla hotové knihy: 3 – 60 mm - Mechanická rychlost, max.: 8 000 cyklů/hod.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, Ref: 11098. 2005 Muller Martini „Corona CC-12“ EVA / PUR Vysokorychlostní lepička pro měkkou vazbu. Dkjdoy Ib S Repfx Anxer Ve vynikajícím stavu! Pouze 36 800 provozních hodin! Sestava zahrnuje: 36 x horních nakladačů 3695/24" s postupným zastavením/spuštěním + ruční podávací stanici Řídicí systém kopií „ASAC“ s koncovým vypínačem 3714 Zarovnávací jednotka 3643 a spirálový podávací prvek 3641 Automatická motorizovaná příprava M.M. s řídicím systémem „Commander“. Programovatelný ovládací systém s možností načítání dat, menu s průvodcem nastavením a úpravy během provozu Transportní sekce knihy s pohonem 25 kW M.M. „Corona CC12-23“ s 22 x 23" kombi-svěrami Sekce přípravy hřbetu s řezáním/frézováním/broušením/čištěním kartáčem Výměnné lepicí jednotky hřbetu zahrnují: ICS30 – předtavná nádrž na boční lepidlo EVA 30 l ICS80 – předtavná nádrž na hřbetní lepidlo EVA 80 l Předtavná PUR jednotka PUR lepicí jednotka na hřbet EVA lepicí jednotka na hřbet EVA lepicí jednotka na boky Podávací zařízení obálky s lisováním (nipping) Výstupní jednotka s pokládkou na: Plochý pásový dopravník (podrobnosti na vyžádání) dále na: NENÍ ZAHRNUTA OŘEZÁVACÍ JEDNOTKA (možno dodat) Specifikace: 3695/24" shromažďovač – velikost archu, Max.: 500 x 320 mm, Min.: 140 x 100 mm CC12/24" lepička – velikost knihy, Max.: 510 x 305 mm, Min.: 140 x 100 mm Síla knižního bloku: 3–60 mm Otevření svěrky, Max.: 80 mm Šířka otevřené obálky: 203–642 mm Mechanická rychlost, Max.: 12 000 cyklů/hod.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2003, Ref:11111. 2003 Kolbus Publica KM410.C Vysokorychlostní linka pro lepenou vazbu. Sestava zahrnuje: 32x stream podavače s prodlouženým vstupem pro nakládání klubek 32x shromažďovací stanice ZU804 s vyměnitelnými podavači pro horní plnění pro složené složky a jednotlivé listy Ruční vkládací stanice Automatická kontrola tloušťky Dodozb Rgcopfx Anxekr Odmítací stanice AS 800 pro knihy s přebytkem nebo neúplné knihy, včetně kontroly délky a šířky Dopravní/transferní pás s vibrační jednotkou Lepicí stroj Publica typ KM410.C s 21 x 18'' svorkami s „Co-Pilotem“ Jednotky pro frézování/čistění, vyrovnávací frézování, „Micro“ frézování a čistění Předtavná PUR jednotka Nordson Durapail Nordson PUR tryskový systém pro lepení hřbetu Předtavné jednotky LH370 EVA Nádrž na horké tavné lepidlo EVA pro hřbet Jednotka pro boční lepení EVA horkým lepidlem I.R. ohřev v rádiusu pro prodloužení otevřeného času lepidla Podavač obálek SAL410A Stream se čtyřliniovým bigováním Stanice na přitlačení/přitisknutí obálky Výstupní systém se skládací jednotkou a odmítací stanicí Pásový dopravníkový systém včetně chladicí věže na: Kolbus HD151.P třístranná řezačka s „Co-Pilotem“ Rima RS-3310S kompenzační stohovač knih na: Specifikace: Formát knihy, Max: 420 x 290 x 65 mm Max: 420 x 305 x 20 mm Min: 105 x 100 mm Tloušťka knihy: 3 -- 70 mm Mechanická rychlost: Max: 15 000 cyklů/hod

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, Formát: max. 320 x 485 x 60 mm; min. 100 x 140 x 2 mm Závěsný blok: 8-15 mm Hloubka frézování: max. 4 mm Otvor pro sešívání: max. 80 mm Hmotnost papíru (gramáž): min. 60-170 g/m2 Šířka obálky: 202-710 mm Výška krytu bubnového podavače: 140-490 mm Výška krytu proudového podavače: 140-470 mm Mechanické provedení: Výkon 8 000 c/h Vybavení: Sběrací stroj - Ruční systém - 16 stanic - Křížová dodávka Dokonalý vazač - 19 kleští - Frézovací stanice - Stanice pro vrubování - Jednotka pro hřbetní lepení za tepla - Jednotka pro boční lepení za tepla - Hřbetní lepicí jednotka PUR Dkedstpx Rkopfx Anxer - 2 Předtavník - Předtavovač pro PUR lepidlo - Podavač krytů Ořezávač se třemi noži - Dopravní pás k třínožovému ořezávači s výřezem - Třínožový ořezávač Euro Trim Pro Vkládací stroj

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2014, Čtyřpásová, dvouřadá pec - Značka IKEO (Itálie), rok výroby 2014 o Rozměry „ústí“: 80*35 o Rychlost pásu: 0,1 až 3 m/min o Rozměry topné komory: 80*35*1140 o Rozměry chladicí komory: 80*35*1525 o Teplota: 1100 °C o Dopravní pás z tenkého nerezového plechu o Atmosféra: Dusík + H2 nebo Argon o Výkon: 25 kW Djdpfxoymdzqj Anxjkr Tato pec bude k dispozici až v červnu. Možná prohlídka ve Švýcarsku.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Funkčnost: plně funkční, Horizon BQ-270 (2005) Jednosvorkový lepič / Typ vazby: Tavné lepidlo Velikost knižního bloku (rozměr papíru pro blok): Max.: 320 × 320 mm / Min.: 135 × 105 mm Tloušťka knihy: 1–50 mm Velikost obálky: Max.: 320 × 660 mm Min.: 135 × 230 mm Vhodná gramáž obálkového papíru: 70–260 g/m² Maximální výška stohu obálek: 70 mm Výrobní rychlost: až 500 cyklů za hodinu Napájení: AC 200 V, 3 fáze, 50/60 Hz Dodpfx Anjxyua Njxskr Příkon topení: 2,2 kW Rozměry stroje: 2 300 (Š) × 860 (H) × 1 250 (V) mm Hmotnost stroje: 900 kg

Rok výroby: 2015, stav: dobrý (použitý), Přestavěn: 2015 Velikost: max. 510 x 305 x 60 mm min. 140 x 100 x 3 mm Velikost krytu: max. 640 mm min. 203 mm Max. Rychlost: 10 000 c / h Sběrný stroj: 18 podavačů 210 ovládacích prvků: min. prvky: spirála s roztečí joggingový prvek perfektní pojivo: 20 svorek rozteč svorek 24 "frézovací a zdrsňovací stanice tavná páteř lepicí jednotka horká tavná lepicí jednotka 2 předtavovače S proudový podavač víka S lisovací a lisovací stanice Dedpfx Aned Afaysxekr

Rok výroby: 2000, stav: připraven k použití (použité), Postaveno v roce 2000 Velikost max. 370 x 320 x 50 mm min 140 x 105 x 2 mm Mechanická rychlost 4.000 c / h Sběrač strojů: • napínák řetězu s ručním podáváním • Wohlenberg Sprinter 7009 • 12 stanic perfektní pojivo • 15 svorek • frézování a zdrsnění jednotka • odsávání prachu • odsávání kouře • lepicí jednotka páteřní tavné lepenky • lepicí jednotka pro tavné páteřní lepidlo • 2 premeltery • rotační podavač krytů • dodávka pásu • zařízení pro ležení • volitelné vybavení dopravníkového systému --- není zahrnuto --- • vyžínač tří nožů • PUR lepicí jednotka Dsdpfx Anjd H Ukdsxekr

Rok výroby: 2001, stav: použitý, Postaveno v roce 2001 Rychlost max. 18 000 c / h Sběrný stroj zařízení • 32 stanic • 32 podavačů RG 318 D • odmítnutí brány po sběrači perfektní pojivo • 36 svorek • přísuvný kanál s joggerem • frézovací a zdrsňovací stanice • tavná páteřní lepicí jednotka • lepidlo na straně taveniny na straně taveniny • 2 premeltery • podavač potoků • lisovací stanice na lisování a lisování • volitelná zařízení pro pokládku zařízení Vybavení: - není součástí-- • lepicí jednotka PUR pro páteř • premelter pro lepicí jednotku PUR Dkodpfx Anodpvitsxsr

Stav: použitý, Zařízení perfektní pojivo • ruční podávání • 3 svorky • frézovací a zdrsňovací stanice • lepicí jednotka páteře za horka Dodpedtxa Rjfx Anxekr

Rok výroby: 1990, stav: dobrý (použitý), Zabudováno: 1990 Velikost: max 460 x 310 x 60 mm Rychlost: max. 6000 c / h Zařízení: sběrací stroj: • napínák řetězu s ručním podavačem • ovládání 20 stanic: • chybějící prvky a mezilehlé prvky ovládání dvojitého plechu: • spirálová oběžná dráha • ručně podávané perfektní pojivo: • 25 svorek • joggingová stanice • odpočívací stůl • lisovací stanice • mlecí a zdrsňovací stanice • kartáčovací stanice • jednotka lepení páteře tavného lepidla • vačka řízená • jednotka lepení na straně tavného lepidla • předehřívač • dávkovací stanice • podavač krytu proudu • kryt bodování 2 až 6 řádků • lisovací stanice víka • 2. lisovací stanice víka • hladké pokládací zařízení volitelná výbava - není součástí dodávky: • vysunutí sběrače • úprava dopravníkového pásu • vyžínač se třemi noži • vyrovnávací stohovač • smršťovací fólie • paletizátor • volitelná výbava Djdsdyk Rhopfx Anxskr

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1990, Postaveno v roce 1990 Velikost: max. 460 x 305 x 60 mm min. 140 x 103 x 2 mm Tloušťka knižního bloku: max. 60 mm min. 2 mm Velikost krytu: max. 470 x 655 mm min. 140 x 210 mm Rychlost: max. 7 000 c / h Zařízení sběrací stroj: sběrač ZTM 370 x 20 chybějící list a kontrola dvojitého archu Criss-Cross dodávka perfektní pojivo: 26 svorek frézovací stanice příprava stanice odsávání prachu odsávání výparů tavná páteř lepicí jednotka 2. tavná páteř lepicí jednotka horká tavná lepicí jednotka jednotka proudění podavač 2. standardy zařízení pro lisování krytu: 1 sada návodů k obsluze 1 sada elektrických schémat 1 sada standardních nástrojů Djdpfx Ansgmr N Toxekr

Stav: použitý, Rekonstruováno v roce 2009 Maximální rozměr 305 x 460 x 60 mm min. 105 × 140 × 2 mm tloušťka výrobku max. 60 mm min. 2 mm Maximální velikost krytu 655 x 470 mm min. 210 x 140 mm Maximální rychlost 7 000 c/h Maximální rozměr 305 x 460 x 60 mm min. 105 × 140 × 2 mm tloušťka výrobku max. 60 mm min. 2 mm Dksdpfswk Ebnjx Anxer Maximální velikost krytu 655 x 470 mm min. 210 x 140 mm Maximální rychlost 7 000 c/h Stroj na shromažďování vybavení: • napínák řetězu s ručním posuvem • sběrač ZTM 370 16 stanic • kontrola chybějících a zdvojených listů • Doručování křížem krážem perfektní pojivo • 20 svorek • frézovací a hrubovací jednotka • jednotka pro lepení hřbetu tavným lepidlem • jednotka pro boční lepení tavnou fólií • stanice pro nanášení/odestraňování • podavač krytu potoka • stanice pro lisování krytů • 2. stanice pro lisování krytů • pokládací zařízení • informace: • stav: tak jak je • Místo: skladem

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: Označení CE, Prodám formátovaci pilu ALTENDORF typ F45 ProDrive , stroj je v perfektním stavu nutno vidět , stroj je možné otestovat v provozu do konce měsíce srpna 2026 ,cenu nabídněte. Popis stroje: F45 Pro Drive základní stroj CNC zdvih a náklon hl. kotouč, - horní panel ovládání - motor 5,5 Kw - 3,4,5 000 U/ min -2 osý předřez - cnc nastavení z panelu -Držák poznámek -Pojezd 3200 mm,ovládací tlačítka na pojezdu - Digit L - odečet 2 zarážek na příčném pravítku - CNC paralelní pravítko 1300 mm Dodpfxjzrtb Ne Anxskr - Pneumatický píst vč. Dálkového ovládání

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, Funkčnost: plně funkční, celková šířka: 2 800 mm, celková výška: 8 500 mm, nosnost na skladovací sekci: 1 800 kg, STOW 10500 x 1100 mm + nosníky 2800 mm 100x50 – paletové regály skladem, k dispozici ihned. Nabízíme vysoce kvalitní použité paletové regály STOW z moderního skladu třídy A. Systém je v perfektním technickém stavu a byl pravidelně používán po krátkou dobu. Specifikace: Rám STOW: 8500 x 1100 mm Profil sloupů: 85 mm Nosník / příčka: 2800 mm Profil nosníku: 100 x 50 mm Systém je ideální pro 3 europalety na jedné úrovni. Možnost výstavby vysokého skladování a výběrových úrovní. Dostupné množství: cca 400 rámů více než 3400 nosníků Výhody: velmi rychlá dostupnost materiálu řešení až o 30–50 % levnější než nové regály ideální pro nové sklady, rozšíření a přesuny možnost konfigurace podle individuálního rozvržení skladu kompatibilita s populárními doplňky pro skladování Dksdpfx Asy Enb Tsnxsr Tento systém se skvěle hodí jak pro klasické paletové skladování, tak i pro vytváření výběrových úrovní. Navíc nabízíme: demontáž a montáž vnitrostátní a mezinárodní přepravu návrh rozvržení skladu ochranné prvky, sítě, zarážky a doplňky nové i použité regálové systémy Ke každému projektu přistupujeme individuálně – při vysokém skladování jsou klíčové správné výpočty, bezpečnost a vhodný výběr konfigurace v souladu s platnými normami.

Stav: nový, Velikost balení: 5 kusů Broušení pásy Holzprofi jsou vhodné pro mnoho různých strojů od všech výrobců! Tyto prvotřídní brusné pásy poskytují vynikající výsledky při zpracování dřeva a různých kovů. Díky plně syntetickému pojivu, polouzavřené struktuře a antistatickým vlastnostem jsou obzvláště účinné a odolné. Výhody: - Vysoce kvalitní brusné pásy pro profesionální použití - Plně syntetické pojivo pro dlouhou životnost - Polouzavřená struktura a antistatické vlastnosti pro nejlepší výsledky broušení - Extra silný nosný materiál pro vysokou odolnost - Vhodné pro všechny druhy dřeva a různé kovy Vysoká kvalita – vyrobeno v Rakousku! Oblasti použití: Dksdpfszq Dfpjx Anxer Tyto pásy jsou ideální pro truhláře, soustružníky a domácí kutily, kteří potřebují spolehlivé a výkonné řešení pro své broušení. Dostupné délky: 5900x150 mm, vhodné mimo jiné pro Holzprofi Austria BS220 6150x150 mm, vhodné mimo jiné pro Holzprofi Austria BS220A 6440x150 mm, vhodné mimo jiné pro Holzprofi Austria BS250 a BS220B 6800x150 mm, vhodné mimo jiné pro Holzprofi Austria BS250A 7000x150 mm, vhodné mimo jiné pro Holzprofi Austria BS250B Zrnitosti: K40 K60 K80 K100 K120 K150 Ceny od 12,00 EUR Ceny se liší v závislosti na délce a provedení K dispozici jsou i další rozměry! Pokud máte dotazy ohledně správné délky pro váš stroj, kontaktujte nás, rádi vám pomůžeme. Tel.: 00 43 7613 5600

Stav: nový, Nový válcový kartáčovací a brusný stroj Holzprofi Maker lze během několika sekund rychle a snadno přestavět z brusky na kartáčovací stroj. Je ideální pro menší dílny, protože v sobě kombinuje dvě stroje v jednom. Výhody a vlastnosti: - Rozmanité možnosti povrchové úpravy - Snadná a rychlá přestavba z broušení na kartáčování - Dostupné různé typy kartáčů pro pestré efekty a způsoby opracování - Plynulý posuv i rychlost válce zajišťují perfektní výsledky - Šířka obrobku až cca 1100 mm - Přesné nastavení výšky broušení pro konzistentní výsledky Technické údaje: Brusná šířka: 560 mm (1120 mm) Výška broušení: 3 až 75 mm Průměr válce: Ø132 mm Rozměr stolu: 592 x 530 mm Rozměry prodloužení stolu (2x): 582 x 245 mm Rychlost válce: 0 až 1800 ot./min Rychlost posuvu: 0 až 7,5 m/min Průměr odsávacího nástavce: 100 mm Výkon hlavního motoru: 1,5 kW Výkon motoru posuvu: 120 W Napětí: 230 V Rozměry: 1010 x 1060 x 1190 mm Hmotnost: 155 kg Volitelné příslušenství: - Strukturální kartáč pro rovnoměrné a strukturované povrchy - Brusný lamelový kartáč pro konečné zpracování a přípravu povrchu - Ocelový drátěný kartáč pro Used-Look povrchovou úpravu a silně zvýrazněnou strukturu dřeva Dedpfxswzzivo Anxskr

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 514 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, Téměř nový 18tunový nákladní vůz Mercedes-Benz 1830 Actros s nakládacím jeřábem a speciální valníkovou korbou o délce 7,20 m v nízkém provedení, Hiab nakládací jeřáb se 3 hydraulickými výsuvy a dálkovým ovládáním, dodatečný 5. a 6. hydraulický okruh, pouze 125 provozních hodin, přední a zadní náprava na vzduchovém pérování, užitečné zatížení 7 580 kg, nakládací výška cca 1,19 m, klimatizace, automatická převodovka, navigace, celková povolená hmotnost 40 t, technická přípustnost přívěsu 35 t, vůz má pouze 20 500 km, z první ruky, a mnoho dalšího. Výbava: M-kabina Classic-Space s zadním oknem Rozvor 5 550 mm Užitečné zatížení cca 7 580 kg Hmotnostní varianta 18,0 t (8,0/11,5) Provozní hmotnost 10 420 kg Motor OM936 R6 7,7 l s výkonem 220 kW (299 k) a točivým momentem 1 200 Nm Motor Euro 6 D Pohon 4x2 Nakládací jeřáb Hiab X-HiDuo 092 B-3 s 3násobným hydraulickým výsuvem Jeřáb má pouze 125 provozních hodin! Kontrola UVV jeřábu nově provedena v 04/2026 XS Drive dálkové ovládání Dodatečné ovládání na podlaze Zdvihací kapacita dle výrobce: při cca 3,10 m/2 450 kg // 3,90 m/1 840 kg // 5,50 m/1 260 kg // 7,30 m/900 kg // 9,20 m/700 kg Možnost prodloužení jeřábu o 1 mechanický výsuv až na 11,30 m za příplatek (580 kg) Dvojité stabilizátory Ovládání otoče a drapáku s 5. a 6. hydraulickým okruhem Rozměry valníku: 7,20 m × 2,45 m × 0,55 m (výška) Nakládací výška v jízdní poloze cca 1,19 m Valník s dělenými 0,55 m vysokými hliníkovými bočnicemi a sklopnými sloupky Kinnegrip Celokruhová zajišťovací lišta v podlahovém profilu 2 velké plastové skříně na nářadí vpravo a vlevo vzadu Automatická převodovka G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Chlazení převodového oleje Predictive Powertrain Control Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední a zadní náprava na vzduchovém pérování Přední náprava 8,0 t, zadní hypoidní náprava 13,0 t, talířové ozubení 440 Převodový poměr náprav i = 3,583 Klimatizace Elektronický brzdový systém s ABS, ASR a ESP Výkonná motorová brzda Active Brake Assist 5 Kotoučové brzdy na obou nápravách Asistent udržování jízdního pruhu Asistent odbočování Asistent pozornosti Asistent dopravních značek Navigace Úložná schránka v kabině Tempomat Vlečné zařízení Ringfeder D40 s tlakovzdušnými přípojkami Celková povolená souprava 40 000 kg Povolená hmotnost přívěsu s plným brzdovým systémem 22 000 kg Povolená hmotnost přívěsu s plným brzdovým systémem technicky až 35 000 kg Povolená hmotnost přívěsu při SDAH/ZANH 18 000 kg Multifunkční volant v koženém provedení Pracovní světlomety LED denní svícení a zadní světla Hliníková nádrž 290 l Sluneční clona Komfortní centrální zamykání 2 vzduchové houkačky na střeše kabiny Elektricky nastavitelná zrcátka a okna Komfortní odpružené sedadlo řidiče s čalouněním z veluru Německé vozidlo z první ruky Djdpfjzahxgex Anxekr Perfektně udržovaný, pouze 20 500 km Téměř nový stav Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní finanční nabídky. Veškeré údaje jsou bez záruky. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2603

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 514 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, Téměř nové 18t nákladní vozidlo Mercedes-Benz 1830 Actros s nakládacím jeřábem a speciální korbou délky 7,20 m v nízké stavbě, Hiab jeřáb se 3 hydraulickými výsuvy a rádiovým dálkovým ovládáním, přídavný 5. a 6. hydraulický ovládací okruh, pouze 125 provozních hodin, přední a zadní náprava vzduchem odpružená, užitečné zatížení 7 580 kg, nakládací výška cca 1,19 m, klimatizace, automatická převodovka, navigační systém, celková povolená hmotnost 40 t, technicky možná přípustná tažná hmotnost přívěsu 35 t, vozidlo má pouze 20 500 km, koupeno nové přímo, mnoho dalších výhod. Výbava: M-kabina Classic-Space s oknem v zadní stěně Rozvor 5 550 mm Užitečné zatížení cca 7 580 kg Hmotnostní varianta 18,0 t (8,0/11,5) Provozní hmotnost 10 420 kg Motor OM936 R6 7,7 l s výkonem 220 kW (299 PS) a 1200 Nm točivého momentu Motor Euro 6 D Pohon 4x2 Nakládací jeřáb Hiab X-HiDuo 092 B-3 s 3násobným hydraulickým výsuvem Jeřáb má pouze 125 provozních hodin! UVV revize jeřábu provedena znovu 04/2026 XS Drive rádiové dálkové ovládání Další ovládání ze země Nosnost podle výrobce cca: 3,10 m / 2 450 kg // 3,90 m / 1 840 kg // 5,50 m / 1 260 kg // 7,30 m / 900 kg // 9,20 m / 700 kg Možnost prodloužení jeřábu o 1 mechanický výsuv až na 11,30 m při 580 kg za příplatek Dvojnásobné podpěry Servořízení pro otáčení a ovládání drapáku s 5. a 6. hydraulickým přídavným okruhem Rozměry korby: 7,20 m x 2,45 m x 0,55 m výška Nakládací výška v jízdní pozici cca 1,19 m Korbová nástavba s dělenými hliníkovými bočnicemi výšky 0,55 m a sklopnými sloupky Kinnegrip Obvodová kotvící lišta v profilu podlahy 2 velké plastové nářaďové skříně vzadu vpravo a vlevo Automatická převodovka G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Chlazení převodového oleje Predictive Powertrain Control Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední a zadní náprava vzduchem odpružená Přední náprava 8 t, zadní náprava kuželové kolo 440, hypoidní 13 t Djdpezahxmofx Anxekr Převodový poměr i = 3,583 Klimatizace Elektronický brzdový systém s ABS, ASR a ESP Vysokovýkonná motorová brzda Active Brake Assist 5 Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě Asistent pro jízdu v pruhu Asistent odbočení Asistent pozornosti Asistent rozpoznávání dopravních značek Navigační systém Úložný box v kabině řidiče Tempomat Montážní závěs Maul Ringfeder D40 se vzduchovými přípojkami Povolená celková souprava 40 000 kg Povolená tažná hmotnost s průběžnou brzdou 22 000 kg Povolená tažná hmotnost s průběžnou brzdou 35 000 kg technicky možná Povolená tažná hmotnost u SDAH/ZANH 18 000 kg Multifunkční kožený volant Pracovní světlomety LED denní svícení a zadní světla 290litrová hliníková nádrž Sluneční clona Komfortní centrální zamykání 2 vzduchové houkačky na střeše kabiny řidiče Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka a elektrická okna Komfortní odpružené sedadlo řidiče s potahem z veluru Německé vozidlo z první ruky Perfektně udržované, pouze 20 500 km Stav jako nové Cena bez DPH, připočítává se 19% DPH. Rádi vám připravíme výhodné financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2603

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Téměř nový a perfektně udržovaný M.A.N. 18 tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se šesti hydraulickými výsuvy, bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. řízeným okruhem, valníkem dlouhým 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem o výkonu 470 PS a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, přídavným pohonem, vzduchovým odpružením zadní nápravy, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zrcadlovým systémem MAN Opti_View a mnohem více. Vybavení: - Povolená celková hmotnost 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při povolené hmotnosti 18 000 kg - Užitečné zatížení 8 640 kg při povolené hmotnosti 20 500 kg - Nová hliníková plošina s dělenými bočnicemi a čtyřnásobným posuvným nástupem - Rozměry valníku cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb zkontrolován v servisu Palfinger - UVV kontrola platná do října 2026 - Max. zdvihací moment 13,8 mt - Pouze 610 mth dle počítadla provozních hodin - Rádiové dálkové ovládání PAL com P7 - Start/stop motoru, zvýšení otáček - Jeřáb se 6násobným výsunem - Ovládání otoče a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv jeřábu až 16,80 m - Zdvihací síla cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvojitá hydraulická podpěra s výkyvnými podpěrami - Kontrola přepravní polohy - HPSC přídavná funkce 2. balast - Přídavný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f = 0,97, poloha cca 3:30 hod. - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD Dksdpfx Ansy Rwb Hsxsr - MAN Pritarder s MAN EVBec, nastavitelný - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky rozhoupání - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 44 000 kg - Tažná kapacita 26 470 kg - Přední náprava listové a zadní náprava vzduchové odpružení - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převod náprav i = 2,85 - Stabilizátor pro přední i zadní nápravu - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plněautomatický brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Hlídač opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Couvací alarm - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická okna - Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - MAN mediasystém Professional Navigation 12,3" - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrou, přizpůsobením ramen a vyhříváním - Potahy sedadel v komfortní kvalitě - 2 vzduchové houkačky na střeše - 2 majáky připraveny - Stav jako nový Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní finanční nabídky. Informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, celková délka: 8 090 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 Dkjdpfexd Hk Iex Anxjr · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 510 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 Dkedpeztf R Esfx Anxor · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.