Prodej použitých Jungheinrich Retraktorový Vozík (13 178)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 13 829 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 992 mm, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, najeté kilometry: 13 829 km, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Značka: Jungheinrich Rok výroby: 2018 Nosnost: 4 000 kg Výška zdvihu: 6 500 mm Výška ve složeném stavu: 2 920 mm Vybaveno FREELIFT vidlicovým rozprašovačem Baterie: 2018, včetně nabíječky Nlsdpjy Sm Skefx Anvjd Podívejte se na video na YouTube.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 91128554, Rok výroby: 2018, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, celková hmotnost: 3 040 kg, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, zasouvatelné vidlice, Jungheinrich ETV 214 E GE 115 – 455 DZ, použitý vysokozdvihový vozík; rok výroby: 2018; sériové číslo: 91128554. Vysokozdvihový vozík je v velmi dobrém technickém i vizuálním stavu. Pneumatiky byly vyměněny za nové a v červnu 2026 byla provedena údržba baterie. Kapacita baterie je 72 % (byly vyměněny dvě vadné články). TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 400 kg Výška zdvihu: 4 550 mm Délka vidlic: 1 150 mm ÚDAJE O VOZÍKU Typ stožáru: Triplex Převodovka: AC Typ baterie: 48V 4EPZS 620 Kapacita baterie C5: 620 Ah Počet článků: 24 Objem kyseliny: 153 l Přední kola: Pneumatické pneumatiky, velikost 1x BA Tři nové pneumatiky nainstalovány v květnu 2026 Typ ovládání: Standardní joystick Provozní hodiny: 1 440 h Výkon motoru: 6,0 kW Údržba baterie: 8. června 2026 Výsledek testu kapacity baterie: 72 % (Výsledek viz příloha nabídky) Rozměry a hmotnost Rozměry (délka x šířka x výška): 2 500 x 1 270 x 2 200 mm Hmotnost bez baterie: 2 105 kg Hmotnost baterie: 935 kg Celková hmotnost s baterií: 3 040 kg Přední pneumatiky: plné, velikost 1x BA; stav zadních pneumatik: 100 %; převodovka: třífázový proud; typ baterie: 2018, 48V 4EPZS 620, kapacita C5: 620 Ah; hmotnost baterie 935 kg, s 24 články a objemem kyseliny 153 litrů; Výška ve složeném stavu: 2200 mm; ochranná stříška pro řidiče; plný volný zdvih; Nabíječka baterií, model SLT150, rok výroby 2018, sériové číslo: B6835278 VYBAVENÍ Nabíječka baterií (Model: SLT150, Rok výroby: 2018) Ochranná stříška pro operátora Vizuální a provozní stav: výborný. Cena: 10 900 EUR + DPH, dohoda možná, FCA Oradea/Rumunsko Nledezkt Igjpfx Anvsd Chyby, změny a mezitím uskutečněný prodej vyhrazeny. Změny a chyby vyhrazeny. Rezervujeme si právo na chyby, změny a předchozí prodej. Mluvíme anglicky / Mluvíme německy / Mluvíme maďarsky / Mluvíme francouzsky / Mluvíme rumunsky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 91128335, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 662 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 810 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 470 mm, kapacita baterie: 620 Ach, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (nešpinící), pohotovostní hmotnost: 3 569 kg, Vybavení: boční posuv, Jungheinrich ETV C16 retrak, rok výroby 2018 s triplexovým stožárem a baterií z roku 2025 Údaje: Jungheinrich ETV C16 Rok výroby: 2018 Odečtené provozní hodiny (h): 3662 Typ stožáru: Triplex Maximální zdvih (mm): 5810 Volný zdvih (mm): 1700 Stavební výška (mm): 2470 Příslušenství: Boční posuv Nosnost (kg): 1600 Délka vidlic (mm): 1150 Vlastní hmotnost (kg): 3569 Přídavná hydraulika na straně zařízení: ZH1 Přídavná hydraulika na straně stožáru: ZH1 Pneumatiky vpředu: Superelastik Pneumatiky vzadu: Superelastik, neznačkující Rok výroby baterie: 2025 Kapacita baterie (Ah): 620 Napětí baterie (V): 48 Nlsdpszix Suefx Anvjd Poznámka: Full free lift.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 91125745, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 914 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 900 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 510 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík s vysouvacím stožárem Výrobní číslo podvozku: 91125745 Těžiště: 500 Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Njdpfx Aezhp Ecsnvjld Technický stav: dobrý Typ přední pneumatiky: plná guma Stav přední pneumatiky: 60 - 80 % Typ zadní pneumatiky: plná guma Stav zadní pneumatiky: 60 - 80 % Baterie napětí: 24V Baterie kapacita: 625Ah Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Stav baterie: 40 - 60 % Boční posuv, 3. ventil,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 8 500 mm, volný zdvih: 2 897 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 567 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 730 kg, celková délka: 1 325 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 270 mm, Vysokozdvižný vozík s výsuvným stožárem Těžiště nákladu: 600 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Nlodpezg Rhpefx Anvjd Převodovka: Elektromechanická Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Vulkollan Typ zadních pneumatik: Vulkollan Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 350Ah Výrobce baterie: Noblelift Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2026 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše stroje jsou servisované a kontrolovány podle FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také pod hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité vozíky, a to i bez podmínky nákupu nového zařízení. Leasing a financování za výhodných podmínek na vyžádání. Rádi vás odborně a detailně poradíme ohledně našich vozidel. Boční posuv, třetí a čtvrtý hydraulický okruh, pracovní osvětlení vpředu i vzadu, ochranná mříž nákladu, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, nešpinící pneumatiky, lithium-iontová technologie, vnitřní zrcátko, joystick, výstražný maják, jednopedálové ovládání, LED, tříkolka, sedadlo,

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 965 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 385 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a servisováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozíky osobně vyzkoušet a nechat si odborně poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Nodpszivr Sjfx Anvjld Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 2 965 Výška zdvihu: 6 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 700 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 385 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 935 kg Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 067 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 8 300 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 755 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFÍKY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně prověřeno a repasováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 216 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2007 Motohodiny: 7 067 Zdvih: 8 300 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 3 300 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 755 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Nledszivrrspfx Anvjd Model: ETV 216 Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 986 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 993 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 100 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 390 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a servisováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozíky u nás a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 KH Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: 3 993 Výška zdvihu: 7 700 mm Nlodpfxozivrfo Anved Typ stožáru: Triplex Inicializační zdvih: Ano Stavební výška: 3 100 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 3 390 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Model: ETV 214 KH Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 930 kg Typ kabiny: Mrazírenská kabina (až do -30 °C) Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 864 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 560 mm, volný zdvih: 2 261 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 110 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Nledpfx Anozgqafovod Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2019 Boční řazení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 12 599 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 8 560 mm, volný zdvih: 2 636 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 485 mm, typ pohonu: Elektro, Vozík s dosahem Nlsdpfjzgp U Ujx Anvjd Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Rok výroby baterie: 2020 boční posuv,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 869 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, volný zdvih: 1 757 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 471 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Nlodpfx Anjzgp Uhjvjd Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Boční posun: Bateriový akumulátor je vybaven baterií,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 859 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 060 mm, volný zdvih: 2 061 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 935 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Nlsdpfxezgp Ubs Anved Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Boční posun: Bateriový akumulátor je vybaven baterií,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 298 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 8 555 mm, volný zdvih: 2 401 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 530 mm, typ pohonu: Elektro, Retrak ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Nodpfx Anezgp Tksvsld Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Rok výroby baterie: 2020 Popis: Výsuvné vidlice Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 60948, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 16 142 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 2 640 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 390 mm, TECHNICKÉ SPECIFIKACE Nosnost: 6 000 kg Výška zdvihu: 5 100 mm Volný zdvih: 2 634 mm Délka vidlic: 1 390 mm Maximální šířka vidlic: 1 110 mm Minimální šířka vidlic: 450 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Nlodpfx Aezl Dx Ssnvod Typ stožáru: Duplex Typ pohonu: elektrický Napětí baterie: 80 V Směr jízdy: 2 směry Provozní hodiny: 16 142 h Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 3 230 x 1 890 x 3 804 mm Vlastní hmotnost: 7 740 kg VYBAVENÍ Nastavení vidlic Ovládání joystickem Volný zdvih Kamera Plná kabina Pracovní světlomet Dokumentace Označení CE Skryté licitování: Rozhoduje jediná skrytá nabídka: Každý zájemce podá pouze jednu tajnou nabídku. Nabídka není veřejně viditelná. Vítězí nejvyšší nabídka: Nejvyšší nabídka vyhrává po uplynutí lhůty pro podávání nabídek, a to 19. 8. 2026. Platí se vlastní nabízená cena: Vítěz zaplatí částku odpovídající své nabídce. Není stanovena počáteční cena – to znamená, že každá nabídka má šanci na úspěch. Skutečné rozhodnutí nespočívá v tom, zda se budete ucházet, ale pouze v tom, jak vysokou nabídku chcete podat. Náš tip: Protože se podává pouze jedna skrytá nabídka a vítězem se stává nejvyšší nabídka, doporučujeme podat od začátku silnou a dobře kalkulovanou nabídku. Kdo bude nabízet příliš opatrně, riskuje, že nabídku nezíská.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 162 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 260 mm, volný zdvih: 1 811 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 660 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Nlodoyn Tm Sepfx Anvjd Napětí baterie: 48 V Boční posun: Bateriový akumulátor je vybaven baterií,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 023 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 590 mm, volný zdvih: 1 430 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 110 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Njdpfeyavtxsx Anvsld Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Boční posun: Bateriový akumulátor je vybaven baterií,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 6 822 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 955 mm, volný zdvih: 1 851 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 980 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Nlsdjyyf Imjpfx Anvod Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2019 Boční řazení,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 11 092 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 960 mm, volný zdvih: 2 061 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, typ pohonu: Elektro, Retrak (vysokozdvižný vozík s výsuvným sloupem) ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Omezeně provozuschopný Technický stav: špatný Baterie Volt: 48V Rok výroby baterie: 2019 Popis: jezdí, zvedá, neotáčí Boční posuv, Njdpfjx Nk Spox Anvold

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 261 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 490 mm, volný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 385 mm, typ pohonu: Elektro, Retrak ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití, plně funkční Technický stav: dobrý Nlodpfx Anjx N Dl Ajvod Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2023 Boční posuv,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 869 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 8 250 mm, volný zdvih: 2 766 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 313 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Nedpfxey Iit Ne Anveld Boční posun: Bateriový akumulátor je vybaven baterií,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 549 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 1 406 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 050 mm, typ pohonu: Elektro, Retrak ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Špatný Baterie: 48V Nlodpfsy Iivqjx Anved Boční posuv,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 686 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 8 250 mm, volný zdvih: 2 766 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 313 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Nsdoy E Dwdopfx Anvold Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Boční posun: Bateriový akumulátor je vybaven baterií,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 932 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 058 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Nedpfxsyyf E Se Anvsld Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2019 Boční řazení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 823 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 260 mm, volný zdvih: 1 436 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 335 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Nledpoyyf I Tsfx Anvod Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Boční posun: Bateriový akumulátor je vybaven baterií,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 738 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 955 mm, volný zdvih: 1 641 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 555 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Nlodpsy I Hl Nofx Anved Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Boční posun: Bateriový akumulátor je vybaven baterií,