Prodej použitých Kinshofer Km 603-150 (20 908)

Rok výroby: 1999, stav: velmi dobrý (použité), vstřikovací stroj krauss-maffai 150-700 c1 Rok výroby 1999 Fgjdpfxoh S Dncj Afpsc Průměr šneku 55 mm Ve špičkovém stavu, stále v provozu

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1986, pohotovostní hmotnost: 80 kg, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 1986, nosnost: 1 500 kg, Vybavení: jeřáb, Místo vozidla: Bovenden, Informace o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Fjdexcyvzspfx Afpogc - .

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, barva: černý, pohotovostní hmotnost: 340 kg, Rok výroby: 2025, Značka: Kinshofer Model: KM652-5-230 Rok výroby: Nepoužité, 2025 Sériové číslo: LG14540 Rozměry D x Š x V (mm): 900 x 900 x 980 Hmotnost (kg) cca: 340 Množství na skladě: 1 Kapacita (kg): 2000 (230 l) Vhodné pro: Jeřáb Max. pracovní tlak (bar): 260 Vyrobeno v: Německo Komentáře: Nepoužité, CE schváleno s dokladem, průtok oleje 25-75 l/min Fgjdowwr Ibopfx Afpjc

Stav: použitý, najeté kilometry: 80 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 03/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), MAN 8.150 PLATO, 7 MÍST, ORIGINÁLNÍ KILOMETRY?----HISTORIE VOZIDLA * NĚMECKÉ VOZIDLO * VIDEO NA PŘÁNÍ DOSTUPNÉ VÝBAVA VOZIDLA * TYP: LE 2000 * MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA * TEMPOMAT * 7 MÍST * TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ * PROVOZNÍ HMOTNOST 11.990 KG SNÍŽENA NA 7.490 KG ---- EXPORTNÍ CELNÍ FORMALITY EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5, 15, 30DENNÍ REGISTRAČNÍ ZNAČKY A 15DENNÍ RAKOUSKÁ REGISTRAČNÍ ZNAČKA EURO 1 TECHNICKÝ LIST VOZIDLA (DATA TECNICI) REZERVACE VOZIDEL POUZE PŘES E-MAILOVOU FUNKCI ÚSTNÍ REZERVACE JSOU NEPLATNÉ Prodeje do EU a třetích zemí vyžadují zálohu nejméně 500,00 € / 1 000,00 €. Změny, omyly a předběžný prodej vyhrazeny! Fjdpfepghwmjx Afpogc Další vozidla najdete na našich stránkách.

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 05/1989, celková hmotnost: 7 490 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, délka ložné plochy: 3 720 mm, výška ložného prostoru: 1 610 mm, Rok výroby: 1989, celková délka: 5 950 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 950 mm, počet míst k sezení: 3, Vybavení: pohon všech kol, 1. majitel – dobrovolní německý hasičský sbor. Pouze 20 000 km celkově, doložitelné. Až do roku 2025 ve standardním provozu jako hadicový vůz SW1000. Nyní prodán pouze kvůli interní restrukturalizaci u hasičů. Technická kontrola (TÜV) platná do prosince 2026 (přezkoušení při 20 178 km, aktuálně 20 350 km). Bez jakýchkoliv problémů. Extrémně robustní podvozek MAN-VW s pohonem všech kol. Stálý pohon 4x4. Listové odpružení. Jednoduchá montáž pneumatik. Rozvor 3100 mm. Originální 7,49 t – model 8.150 FAE, originální technický a registrační průkaz, donedávna vždy registrován v této třídě. Vozidlo je tedy možné legálně řídit s původním řidičským oprávněním skupiny 3, vydaným před rokem 1999. Pohotovostní hmotnost dle dokladů 5505 kg se současnou skříňovou nástavbou (vnější rozměry nástavby: 3,72 m délka / 2,49 m šířka / 1,61 m výška čistý prostor plus střešní konstrukce). Podvozek bez hasičské nástavby má dle zkušeností hmotnost pod 4 tuny. Ideální základ pro vybudování robustního expedičního vozidla, které lze provozovat a cestovat s ním do reálné celkové hmotnosti do 7,49 t, případně s určitou rezervou pro další zatížení. Tento kus již má novější 6válcový motor o objemu 6823 ccm a výkonu 150 k. 5stupňová manuální převodovka s redukcí a 2 uzávěrkami diferenciálu. Rychlost až 89 km/h. Posilovač řízení. Sklopná kabina s střešním okénkem a 3 sedadly. Celkové rozměry: 5,95 m dlouhý / 2,50 m široký / 2,95 m vysoký. Fodpfx Asxp Tagofpogc Střecha je přístupná přes do vestavby zabudovaný žebřík. Zvláštní výstražné zařízení (maják) je stále funkčně instalované. Obutí: 10,00 R 20 (16 PR) v dobrém stavu. K tomuto MAN-VW jsou k dispozici také 2 kompletní a kvalitní rezervní kola. Prodej/předání po dohodě. Malé závěsné tažné oko (Maul-AHK) s povolenou hmotností přívěsu 2000 kg brzděné, resp. 1500 kg nebrzděné. MAN startuje okamžitě, připraven k okamžitému odjezdu. Díky celoživotnímu garážování jde o kvalitní nákladní vůz z doby, kdy byly vozy stavěny s pečlivostí. Nabídka je určena pouze pro podnikatele, úřady nebo složky IZS. Mezitímní prodej a případné chyby v inzerci vyhrazeny. Prodejní cena je konečná – brutto = netto (zvláštní režim dle §25a zákona o DPH. Samostatné uvedení DPH není možné, DPH není k ceně připočítávána).

Rok výroby: 2009, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je kompletní mísicí zařízení Mixaco včetně vícekomponentního vážení AZO. 1) AZO-vážicí systém s integrovanou váhou na násypce a externí přesnou váhou. Média: 2, dotaz na naplnění: k dispozici, rozhraní: Mixaco, rok výroby: 2009. 2) Mísicí zařízení Mixaco, temperační zařízení: k dispozici, pořadí míchání: horké/chladicí/žlab, možnosti plnění: big bagy/oktaviny. Všechny jednotky tohoto komplexního systému byly pravidelně servisovány. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Fjdpoy Nna Dofx Afpsgc

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 74 484 km, první registrace: 01/1996, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 365/80 R20, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, Rok výroby: 1996, Kabina: jednoduchá Fodpjy T Nuqefx Afpjgc Rozměr pneumatik: 365/80 R20 Odpružení: listové pružiny Přední náprava: vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 % Zadní náprava: vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vpravo: 40 % Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 186 225 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 2 800 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 5 790 mm, celková šířka: 2 370 mm, délka ložné plochy: 3 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 310 mm, výška ložného prostoru: 510 mm, Rok výroby: 2015, VF6NSTG40E451466 = Další informace = Počet válců: 4 Zdvihový objem motoru: 2 953 cm³ Pohotovostní hmotnost: 3 273 kg Nosnost: 3 227 kg Celková povolená hmotnost: 6 500 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý SPZ: 53-BHT-9 = Firemní informace = Fsdpfxeymqf Ns Afpogc Pokud máte jakékoli dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: Nizozemština - angličtina - němčina - francouzština - španělština - italština (dostupné na WhatsApp a Viberu) MOB: Nizozemština (dostupné na WhatsApp a Viberu) Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, prosím, kontaktujte nás. Pokud máte jakékoli pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Rok výroby: 2023, stav: nový, Granulátor kabelů se často používá při recyklaci měděného šrotu k oddělení mědi a plastu. Zpracovatelská kapacita je 100-150 kg/h. Lze jej drtit a oddělovat bez třídění. Je nejlepší volbou pro recyklaci měděného šrotu. Použití Granulátor drátů V-S10 se používá především ke zpracování měděných a hliníkových drátů, jako jsou dráty pro domácnost, průmyslové dráty, dráty pro automobily atd. Konstrukce a výroba Fedpfx Ajpm E U Refpogc Zařízení s vynikající účinností a spolehlivostí 99,99 %, jako např: Mlýn na měděnou rýži, vzduchové gravitační třídění, elektrostatické oddělování, předběžné drcení, vibrační síto, magnetické oddělení dopravníkového pásu, samočistící odlučování prachu. Technické specifikace Model V-S10 Výkon 17,8 kW Dosah 0,1 ~ 30 mm Hmotnost 900 kg Mea 1550*1500*2100mm Kapacita procesu 100 ~ 150 kg/h

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 281 186 km, výkon: 154 kW (209,38 k), první registrace: 03/2004, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 180 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 5 300 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 700 kg, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 370 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, mlhovky, zvedací plošina, = Další možnosti a vybavení = - (Střešní) spoiler - Hliníková palivová nádrž - Lůžko - Rádio/CD přehrávač - Boční zrcátka s elektrickým nastavením - Sluneční clona - Analogový tachometr = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá SPZ: BP-FT-67 Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70 R19.5 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: max. nosnost nápravy: 5 300 kg; vzorek pneu vlevo: 80 %; vzorek pneu vpravo: 80 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava: max. nosnost nápravy: 10 700 kg; vzorek pneu vlevo: 70 %; vzorek pneu vpravo: 70 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 820 kg Fgsdpfx Afjywkb Hjpjc Užitečné zatížení: 8 180 kg Celková hmotnost: 15 000 kg Funkčnost Zadní nakládací plošina: Dhollandia Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 314 934 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 04/2016, rozměr pneumatiky: 385/65r22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 2 640 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, navigační systém, spojler, Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 902 cm³ Pohon Pohon: Kola Značka motoru: DAF Konfigurace náprav Fgsdpfeuc E E Hsx Afpjc Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65r22.5; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55r22.5; Řiditelná; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70r22.5; Dvojmontáž; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 105 kg Užitečné zatížení: 16 895 kg Max. technicky přípustná hmotnost: 26 000 kg = Další možnosti a výbava = - Střešní spoiler

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, barva: modrá, Rok výroby: 2005, Inzerát na stroj pro výrobu výztuže pro skruže a trubky, Dobrý stav (plně funkční); 50 000 € Fodjy Uffnspfx Afpogc

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 35 000 h, Funkčnost: plně funkční, Krauss-Maffei KM 1150/4300 MX Horizontální vstřikovací lis značky Krauss-Maffei, uzavírací síla 1150 tun. Rok výroby 2014. Pracovní doba: 35 640 hodin. Řídicí systém MC6. Výbava: ABB 6osý robot, 24zónový horký kanál, sekvenční řízení: 10 pneumatických + 10 hydraulických. Možnost předvedení ve výrobě. Technické detaily: UZAVÍRACÍ SÍLA: 11 500 kN PRACOVNÍ HODINY: 35 600 Fedpfx Afoy Efkrepsgc PRŮMĚR ŠNEKU: 90 mm VSTŘIKOVACÍ TLAK: 1839 bar VSTŘIKOVACÍ OBJEM: 2290 cm³ VSTŘIKOVACÍ HMOTNOST: 2084 g OTEVÍRACÍ ZDVIH: 2000 mm ROZMĚRY DESKY: 2210 x 1910 mm MINIMÁLNÍ TLOUŠŤKA FORMY: 600/1200 mm ROK VÝROBY: 2014

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 123 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 1 647 mm, celková výška: 748 mm, Rok výroby: 2022, A37 GW26N0159988, Sklápěč dozadu zn. Unsinn, typ UHK 2627-14-1500, tandemová náprava, celková přípustná hmotnost 2 600 kg, valník, nájezdová brzda, 100 km/h, hliníkové bočnice, aku šroubováková pumpa bez pumpy. S výhradou omylů a mezitímního prodeje. Fodpfxjyn Uc Ue Afpjgc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 2 675 mm, šířka ložného prostoru: 1 515 mm, výška ložného prostoru: 30 mm, Celková hmotnost: 2 600 kg, vysokonavěsný přívěs, otevřená korba, s nájezdovou brzdou, sklápěcí přívěs dozadu s pumpou a akušroubovákem. Nakládací výška: 700 mm. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Fodpfx Afsym Ih Ujpegc

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: trojfázový, Studený podávací vakuový pryžový extrudér 150 mm 20d Fjdpoy Ez Erofx Afpegc Rok výroby: 2020 Stav: nový Typ zařízení: E150-01-00 Průměr šneku: 150 mm Otáčky šneku: 1–50 ot/min Maximální výkon: přibližně 1000 kg/h Systém regulace teploty Počet topných sekcí / výkon: 6 kW × 7 Použití: Míchání a plastifikace pryže prostřednictvím extruze, včetně vytlačování produktů určitého rozměru dle hlavice stroje Vnější rozměry: 4200 × 1600 × 1500 (D × Š × V) mm Extruzní systém: Způsob vkládání materiálu: Boční válce poháněné převodem na šnek, aktivní podávání Konstrukce podávání: Válcová ozubená kola a šneková kola s automatickým mazacím zařízením Materiál šneku: 38GrMoAla Tvrdost šneku: HRC65–68 Tvrdost ocelové vložky: HRC65–70 Hloubka nitridace: 0,4–0,7 mm Konstrukce šneku: S odvzdušňovací drážkou, vysoká účinnost Regulace tlaku: S tlakovým senzorem, nastavitelná hodnota ochrany 0–35 MPa, dále s teplotním senzorem L/D: 20 : 1 Chladicí sekce: 1 sekce (boční válce) Výkon vakuové pumpy: 2,2 kW Regulace teploty: Automatická kontrola ohřevu, chlazení pomocí elektromagnetického ventilu Značka cirkulačního čerpadla: Weile Tlak chladicí vody: 0,15–2 kg/cm² Přesnost regulace teploty: ±1 °C Spojení šneku a převodovky: Evolventní spojení Pohon motoru a převodovky: Řemenový pohon Typ zpevněné převodovky: Převodovka (evolventní) ZLYJ420-28-I Regulace otáček: Frekvenční měnič 2. Pryžová fóliová hlava (pneumatická) 1. Typ zařízení: E200-PDJT-03-00 2. Použití zařízení: V kombinaci s extrudérem pro vytlačování pěnových desek s roztažností Rozměry: 1170 × 510 × 330 (D × Š × V) mm Materiál hlavy: 40Cr Způsob ohřevu: Pomocí modulu regulace teploty forem, s řízeným vodním okruhem Tepelné zpracování: Kalení a popouštění, cementování Povrchová úprava: Galvanické pokovení Konstrukce průtokového kanálu: Rovný typ

Stav: připraven k použití (použité), Servopohon Siemens 6SL3210-5HE15-0UF0 S210 Verze: 03 SN: T-P76031605, jako nový, nikdy nefunkční, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií, na tento artikl se nevztahují sjednané slevy z prodeje. Prosím o cenu zvlášť! Fedpfjxahbtox Afpjgc

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1999, pohotovostní hmotnost: 330 kg, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 1999, nosnost: 1 900 kg, Vybavení: jeřáb, Umístění vozidla: Bovenden, Hloubka ponoru cca 1100 mm–1650 mm, rozteč ramen cca 400 mm–1400 mm, nosnost cca 1900 kg/1350 kg. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Fgjdpfxszcnmio Afpoc

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1988, pohotovostní hmotnost: 200 kg, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 1988, Místo vozidla: Bovenden, Bývalé hasičské vozidlo! Včetně otočné hlavy Kinshofer typ 261-3000! Šířka lopat 500 mm, jmenovitý objem 250 l. Údaje o příslušenství nejsou zaručeny, změny, prodej vyhrazen a chyby vyhrazeny! Fjdpfxei Rlrfj Afpjgc

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, 2-lžícový drapák, šířka 650 mm, ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Fsdpfoi Rpl Ssx Afpogc

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1995, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 1995, Místo vozidla: Bovenden, Fgedpfx Ajmt D Dbsfpsc BEZ rotační hlavy a horního závěsu! Šířka lžíce cca 500 mm! Přesný rok výroby nelze určit, protože již není k dispozici žádný typový štítek! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1998, typ paliva: nafta, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 1998, Umístění vozidla: Bovenden, Fgsdpfx Afsi Rqfyopec Chňapadlo – šířka 640 mm, hloubka 520 mm s otočným servomechanismem. Údaje o příslušenství jsou nezávazné, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2008, pohotovostní hmotnost: 310 kg, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2008, nosnost: 3 000 kg, Vybavení: jeřáb, Umístění vozidla: Bovenden, kompletně s otočnou hlavou Kinshofer a horním závěsem! Šířka lopaty cca 500 mm, objem cca 250 l! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Fgjdpfxsyk H Rpo Afpjc

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, Nástavba: drapák o vnější šířce 60 cm, údaje jsou předběžné, protože vozidlo je na cestě! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Fsdov Inm Aopfx Afpsgc

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1999, pohotovostní hmotnost: 330 kg, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 1999, nosnost: 1 900 kg, Vybavení: jeřáb, Umístění vozidla: Bovenden, Hloubka ponoru cca 1100 mm–1650 mm, šířka otevření cca 400 mm–1400 mm, nosnost cca 1900 kg/1350 kg. Fgsdpfx Aexzu Icsfpsc Včetně otočné hlavy Kinshofer a horního závěsu! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!