Prodej použitých Kms Vf 240 Vario (13 046)

Stav: použitý, najeté kilometry: 59 800 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, sazečkový filtr, Inv. č.: 126 Velmi dobře udržovaný VARIO s jeřábem ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * 4x2 pohon * povolená hmotnost 7490 kg * JEŘÁB ATLAS 57.3-A4 * 2x podpěra * 4x hydraulické vysouvání hlavního ramene * Výška háku cca 14 m * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ * Pera/péra odpružení * Manuální převodovka * Boční dosah viz nosnostní diagram * Velmi dobrý stav * Tažné zařízení (AHK) * Kipp hydraulika pro přívěs * Pneumatiky 60-80% * Možnost odpočtu DPH * Cena bez DPH: 44.900 € Možnost protiúčtu Financování od 4,99% Fedpfxjyy Epko Alnjph Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazným popisem a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby v textu a přenosu dat. Uvedené vybavení je třeba ověřit zvlášť. Veškeré informace v inzerci jsou nezávazné! Doprava po celém Německu na dotaz Otevírací doba: pondělí až čtvrtek 9:00-17:00 Pátek 9:00-14:00 a dle dohody!!!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu) Kontejnerové záchyty: Zadní výsuv zasunut: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadkem Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez tunelu pro krk labutě Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s tunelem pro krk labutě a převisem vzadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunut 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s dlouhým tunelem pro krk labutě a zkosenými rohy Střední teleskop jako do sebe zapadající centrální trubkový rám s aretací čepem Výškově stavitelný zadní díl, výklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Naváděč kontejnerů vpředu, zasouvací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro uchycení kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nečinný stav Přední výsuv uložen na kolech, manuálně vysouvatelný (pro 45stopé kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolech, ručně ovládaný klikou 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání Výsuvný podjezdový ochranný rám pro 45stopý kontejner Zadní nárazník Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče Ø 430 mm Laserem měřená nápravová sestava, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav v kombinované dopravě, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava zvedací automaticky, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, aktivace trojitým brzděním (pomoc při rozjezdu funkční až do překročení nosnosti nápravy o 30 % a max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení hadic pro jednoduchý servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčovač náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez připojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Snímač zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazování na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná montáž na nákladní vozidlo (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektrika 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka! u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové diagnózy, ačkoliv je funkce zajištěna) Fjdpfx Aji Ri R Sslnjph 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s předním výsuvem i bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla i celková souprava délka do 16 500 mm! Podjezdový rám musí být vysunut ručně! Je nutné povolení dle § 70 StVZO! Země schválení/poznávací značky Německo ES schválení dle 2007/46 24/7 servisní hotline Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, točna s vyměnitelným dvojitým královským čepem a dvěma polohami čepu Přední aretace na držáku sklápěcího pístu s dvojitou vedenou zajišťovací klínovou lištou na každé straně, zadní aretace na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Uchyty na kontejnery: Příčná zajišťovací lišta, dvojitá pro upevnění 1 x 20stopého nebo 1 x 30stopého kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopu jako vrstveného centrálního rámu s čepovým istením 24 t dvourychlostní podpěrná noha, oboustranné ovládání, rovné provedení spodní části, bez kompenzace posuvu Volné rozměry patky noh resp. volný záběr ramene dozadu cca 1850 mm 2 klíny s držákem Pološkorpínové blatníky s lapači nečistot odpovídajícími EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou zástrčkou Ø 48 mm s vroubkovanou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami a průměrem kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odstup náprav posunutý (kombinovaná doprava), celková přípustná hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnou funkci ABS! s funkcí zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, montáž do nákladního vozu není zahrnuta Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle výběru Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, zadní koncová vícekomorová světla, boční LED osvětlení žluté 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu Fpedpfsi Ri Avsx Alnjh 2 x 7kolíkové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo Země schválení/ SPZ Německo Schválení dle EU 2007/46 24/7 servisní hotline příprava na jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti prorezivění Podpěrné nohy s černým povrchem Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých potřeb. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 140 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně navržené transportní řešení Konfigurujte svůj Fliegl vůz dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrné oceli, svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a 2 polohami pro krále čep. Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadní částí Střední teleskop, 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck tunelu Střední teleskop, 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1x 45 stop s Gooseneck tunelem a přečníváním dozadu Střední teleskop, 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1x 45 stop s prodlouženým Gooseneck tunelem a zkosenými rohy Střední teleskop jako vzájemně zasouvaný centrální rám s čepovou aretací Bez zadního výškového nastavení a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. přípojných plechů pro elektriku, vzduch a brzdové přípojky Zásuvný adaptér pro přední uzamčení, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložený na kolečkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložený na kolečkách, ručně vysouvatelný klikou 24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany Výsuvný ochranný rám proti podjetí pro 45' kontejnery Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserová geometrie náprav / podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav (kombinovaná doprava) do celkové hmotnosti soupravy 44 t Vzduchové odpružení Fedpsi Ri E Aofx Alneph 1. náprava je automaticky zvedací náprava včetně nuceného snížení a pomocníka rozjezdu, ovládání 3x brzdění Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné rozlišení vedení pro snadný servis Ruční brzda s pružinovými akumulátory Tele Control Odlehčení náprav pro snadnější teleskopování 2 neprohoditelné brzdové hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Asistenční systém jízdní stability Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být připraven, bez instalace do LKW (neověřená váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika 24 V, 4 x tříkomorové zadní svítilny + 1 kulatý couvací světlomet + 1 kulaté zadní mlhové světlo, boční žluté LED osvětlení 2 bílé přední poziční svítilny 2 bílo/červené zadní obrysové svítilny 2 x 7-pólové neprohoditelné zásuvky vepředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od krále čepu po zadní okraj vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadováno výjimečné povolení dle §70 StVZo! Schválení / značky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba i výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěs pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnané se zadní hranou Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck kanálu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1x 45 stop s nebo bez Gooseneck kanálu a převisem vzadu Střední teleskop jako soustředný centrální rám s aretací čepem Zadní výškové nastavení a sklopné střední podpěry pro kontejnery bez tunelu Přední naváděče kontejneru - zásuvné a odnímatelné Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Zadní výsuv uložený na válečcích, ruční klikou Stojanová noha s nosností 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 stop kontejnery Půlkulové blatníky Protistříkací lapače dle EU Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy + odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/chassis - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do celkové soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda – pružinový zásobník Tele Control Odmontování zatížení náprav pro snadnou teleskopizaci 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-CANBUS, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím systémem, bez instalace do LKW (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů mohou být chybné diagnostiky i při správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené světla pro signalizaci konce vzadu 2x 7polové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacího vedení Fpsdpfx Aloi Ri Exjnoh Pokyny k provozu Pozor: Přeprava naplněných tank-kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena maximální systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadována výjimka dle §70 StVZo! Země schválení/ SPZ Německo Homologace podle EU 2007/46 24/7 servisní linka připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Konturové označení reflexními pásy dle ECE R048, bíle po stranách, červeně vzadu Lakování Rám čelní část + zadní výsuv - žárově zinkováno Zadní sekce DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti korozi nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti korozi

Stav: použitý, najeté kilometry: 60 784 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 12/2002, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, brzdy: retardér, počet míst k sezení: 11, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, nezávislé topení, Hezký Mercedes-Benz Vario 814D z majetku státních orgánů / zemské policie: +++ Karoserie důkladně renovována a částečně nově lakována ve spodních partiích +++ Provedení jako autobus (skupinový vůz) MR / vysoký se stojatým nezávislým topením, airbagem řidiče, ABS a uzávěrkou diferenciálu na zadní nápravě. Vozidlo je vybaveno také retardérem, což je elektrická, bezopotřební vířivá brzda pro regulaci rychlosti. Fpodpfx Aoyxuv Dolnoh Karoserii jsme v našem vlastním provozu odborně opravili a poté částečně nově lakovali v zadní části do poloviny výšky. Vozidlo před lakováním kompletně rozmontujeme a po lakování trvale elasticky utěsníme například karosářské spoje. V tomto Variu jsme také částečně odstranili korozi z rámu/podvozku, provedli nový nátěr a jako finální úpravu aplikovali ochranu trvanlivým voskem. Navíc tento Vario od nás obdržel čerstvou inspekci včetně výměny motorového oleje a brzdové kapaliny, všechny 4 baterie byly vyměněny, instalován byl nový odlučovač vlhkosti pro brzdový systém. Plastová okna v kabině řidiče byla nahrazena skutečným sklem. Díky dobrým izolačním vlastnostem zůstala plastová okna v zadní části vozu zachována. Ideální základ pro prostorný obytný vůz – přestavbu na speciální obytný automobil (So KFZ Wohnmobil) můžeme za příplatek 600 € zařídit. V rámci této úpravy bude vozidlo vybaveno také externím napájením 220 V s proudovým chráničem (FI jističem) a dvěma vnitřními zásuvkami. Dále obecné informace k MB Vario 814D: Nezávislé topení pracuje velmi účinně: Jedná se o teplovodní okruh s konvektory v prostoru pro cestující pro bezprůvanové vytápění. Maximální rychlost díky dlouhému převodu zadní nápravy: Vmax dle dokladů 120 km/h Celkem 11 sedadel; sedačky v prostoru pro cestující jsou relaxační křesla – s nastavitelnými opěrkami zad a rukou. Levé vnitřní sedadlo lze navíc posunout na konzoli cca o 10 cm do uličky pro více prostoru. Celkem jsou ve stropě tři účinné střešní ventilátory. Vnitřní rozměry od sedadla řidiče: 4000 × 1850 × 1900 mm (dxšxv) +++ Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny +++

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, WIESHEU EUROMAT B5 / B10 VARIO PEKAŘSKÁ PEC Rok výroby: 2017 Plně funkční, ve velmi dobrém technickém i vizuálním stavu. Sada obsahuje: EUROMAT B5 / B10 VARIO pec + 2 nakládací komory. Příslušenství na pečicí plechy/listy. Náklady na dopravu závisí na hmotnosti, objemu a především na vzdálenosti. Pro poptávku jsou důležité následující údaje: doručovací adresa (PSČ a název obce), další podrobnosti je třeba projednat telefonicky. Proto vás žádáme, abyste nás ohledně přepravních nákladů a dalších podmínek doručení kontaktovali telefonicky. Naše kontaktní údaje naleznete v právních informacích prodejce. Platba v hotovosti při převzetí na místě možná. Prodáváme a exportujeme po celém světě, díky naší velmi velké skladové kapacitě jsme schopni flexibilně a rychle dodat i větší množství zboží. Prosíme, kontaktujte nás před nákupem. Vystavujeme faktury v rámci EU – bez DPH. Fedpfszaqkxox Alnoph Otevírací doba: Po–Pá: 8.00–16.00

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2017, celková hmotnost: 1 650 kg, maximální délka produktu: 4 168 mm, Olepačka hran vyrobená v roce 2017. Tento stroj BIESSE Jade 240 je určen pro desky o tloušťce 10–60 mm a hrany o výšce 14–64 mm. Součástí vybavení je předfrézovací jednotka, jednotka pro nanášení lepidla a různé ořezávací jednotky, které zajišťují vyšší funkčnost. Pokud hledáte vysoce kvalitní řešení pro olepování hran, zvažte stroj BIESSE Jade 240, který máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. • Technické údaje: • Tloušťka desky: 10–60 mm • Výška hrany: 14–64 mm • Tloušťka hrany (svitek): 0,4–3 mm • Tloušťka hrany (plné pásy): až 8 mm • Rychlost posuvu: 12 m/min • Minimální délka obrobku: 150 mm • Minimální šířka obrobku při délce 150 mm: 85 mm • Minimální šířka obrobku při délce 250 mm: 50 mm • Pneumatické připojení: 7 bar • Objem nádoby na lepidlo: cca 2 kg • Doba nahřátí nádoby na lepidlo: cca 10 min Fjdpfx Alezc R E Usnoph • Přípojky pro odsávání prachu: 100 mm • Standardní jednotky: • Jednotka pro předfrézování • Jednotka pro nanášení lepidla • Jednotka pro ořezávání konců • Jednotka pro ořezávání v rovině/profilování • Jednotka pro zaoblení rohů • Jednotka pro škrábání zaoblení • Škrabka na lepené spoje • Lešticí jednotka

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2017, pojezdová dráha osy X: 1 270 mm, pojezd osy Y: 508 mm, pojezd osy Z: 635 mm, výrobce řídicích jednotek: HAAS, model regulátoru: NGC, celková výška: 2 870 mm, celková šířka: 2 489 mm, zatížení stolu: 794 kg, celková hmotnost: 5 443 kg, maximální otáčky vřetene: 12 000 ot./min, výkon vřetenového motoru: 22 400 W, hmotnost nástroje: 5 400 g, maximální délka produktu: 3 734 mm, počet os: 3, Tento 3osý stroj HAAS VF-4SS byl vyroben v roce 2017. Vyznačuje se působivými pojezdy 1 270 mm v ose X, 508 mm v ose Y a 635 mm v ose Z. Stroj má robustní stůl o rozměrech 1 321 x 457 mm a maximální nosnost stolu 794 kg. Pokud hledáte vysoce kvalitní obráběcí možnosti, zvažte vertikální obráběcí centrum HAAS VF-4SS, které máme v nabídce. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. Fsdpfx Alozc I I Honjph • Rozměry stolu: 1 321 × 457 mm • Pohon vřetena: přímý pohon v řadě • Výměna nástrojů: 30+1 boční montáž • Max. průměr nástroje (plný / sousední prázdný): 64 / 127 mm • Max. délka nástroje: 279 mm • Rychlopohyby (X/Y/Z): 35,6 / 35,6 / 35,6 m/min • Řezný posuv: 21,2 m/min • Chladicí systém: Plovoucí chlazení • Chlazení skrz vřeteno (TSC): Ano • Objem nádrže chladicí kapaliny: 208 l

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, Šířka vstupního pásu: 400 - 1600 mm Šířka ořezu: 400 - 1580 mm Tloušťka pásu: 0,4 - 3,00 mm Průměr hřídele: 220 mm Fodpfjzbg T Ssx Alneph Šířka hřídele: 1700 mm Manuální stavěcí stojan Elektrické nastavení hloubky ponoru Hydraulické upínací matice s ručním vysokotlakým čerpadlem

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2015, pojezdová dráha osy X: 1 016 mm, pojezd osy Y: 508 mm, pojezd osy Z: 635 mm, maximální otáčky vřetene: 12 000 ot./min, výkon vřetenového motoru: 22 400 W, počet os: 5, Tento pětiosý stroj HAAS VF-3SS byl vyroben v roce 2015. Má působivý zdvih v ose X 1 016 mm, zdvih v ose Y 508 mm a zdvih v ose Z 635 mm. Stroj zahrnuje robustní stůl o rozměrech 1 219 x 457 mm a maximální otáčky vřetena 12 000 ot/min. Pokud chcete získat vysoce kvalitní obráběcí schopnosti, zvažte vertikální obráběcí centrum HAAS VF-3SS, které máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. • Rozměry stolu: 1 219 × 457 mm • Počet T-drážek: 5 • Kužel vřetena: 1: CT40 • Maximální točivý moment: 122 Nm při 2 000 ot/min. • Maximální rychlý posuv (X/Y/Z): 2,5 mm: 35,6 m/min • Kapacita výměníku nástrojů: 24 poloh • Vysokorychlostní obrábění: Včetně • Kapacita paměti: 1 MB • Displej: 1: LCD monitor: 15" • Rozhraní: Porty: 1: USB, Ethernet • Tapping: Pevný závitník • Počet os: (3 lineární osy + dvouosý otočný stůl Haas TR160Y) Další vybavení Fpsdpfx Aezcxihslnoh • Pohon 4. osy a kabeláž: Součástí dodávky: • Pohon a kabeláž 5. osy: Včetně • Otočný stůl: Dvouosý naklápěcí otočný stůl Haas TR160Y. • Chladicí kapalina přes vřeteno (TSC): 21 barů • Programovatelná tryska chladicí kapaliny: Součástí dodávky • Automatické tryskání vzduchem: Včetně: • Mazací systém: Systém minimálního množství maziva (MQL) • Odlučovač oleje z nádrže chladicí kapaliny: Včetně • Dopravník třísek: Šnekový dopravník třísek

Stav: použitý, najeté kilometry: 36 755 km, výkon: 77 kW (104,69 k), první registrace: 06/1993, typ paliva: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 9, * Naše interní číslo: 1124 * Mercedes-Benz typ 711 D * Nástavba Schlingmann LF 8 * Zákazník je povinen ověřit si sám stav a výbavu zboží / vozidla! * atd. * Vozidlo může být případně v provozu / stav a kilometrový nájezd se může lišit * Veškeré údaje bez záruky * Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej Fedpswr Sm Hefx Alnoph * Odkazujeme na naše VOP

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, doba záruky: 6 měsíce, rok poslední generální opravy: 2026, vstupní napětí: 400 V, Certifikováno DGUV do: 07/2027, celková hmotnost: 2 000 kg, vstupní frekvence: 50 Hz, elektrická pojistka: 16 A, TOP hnětič Diosna D 240 A Míchačka těsta s prachotěsným víkem 2 pojízdné kotle 2 rychlosti se 2 časovači Pouze u nás DGUV V3 zkontrolováno Připojení 400V, 32A-CEE zástrčka Použitý stroj, repasovaný a SAB testovaný Se zárukou Možnosti: Servisní smlouva Box náhradních dílů Servisní balíček Fsdpfx Aljyy Sbyjnsph Doprava Zaškolení a uvedení do provozu Mnoho dalších hnětičů skladem!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostní hmotnost: 4 983 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 017 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", barva: světle zelená, Pozor: Na fotografiích jsou archivní snímky! Vozidlo může být stále v provozu! Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zatažený: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnané s koncem návěsu Nové polohy zamykání pro lepší rozložení tlaku u 20' kontejnerů zarovnaně vzadu Osvětlení v zadní části chráněné, integrované v zádi Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop bez krku (gooseneck) Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 40 stop s krkem (gooseneck) Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krkem a převisem dozadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým krkem a seříznutými rohy, středový rám jako zapadající centrální trubkový rám s aretací pomocí čepu Přeprava plněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Zadní nastavení výšky v "žárově zinkovaném provedení" a sklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Vodicí trny na kontejnery vpředu, nasazovací Přední příčka s aktuálním zamykáním Vario V3+ New Generation Přední výsuv na kolečkách, ručně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv na kolečkách, s ruční klikou Stojná noha 24 t, dvoustupňová, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu 2 klíny s držákem Fjdpfx Aeww Iczslnoph Boční ochrana proti najetí z hliníku Podjezdová ochrana pozinkovaná ocelová Výsuvná podjezdová ochrana pro 45' kontejnery Zadní zástěrky po celé šířce (není kombinováno s držákem pro vysokozdvižný vozík) Poloobloukový blatníky Antispray zástěrky dle EU Nárazník vzadu Držák pro 1 rezervní pneumatiku včetně sady pro upevnění 1 úložný box na hasicí přístroj do 6 kg 1 hasicí přístroj (ABC prášek 6 kg)

Stav: použitý, Technické detaily: Příkon: 240 A Napětí: 3x400V Napětí naprázdno: 91 V Příkon: 9,3 kVA Hmotnost stroje cca: 28 kg Rozměry stroje: 1,0 x 0,6 x 1,0m Svařovací usměrňovač (invertor) TIG (ocel/VA) a ruční svařování E stejnosměrný proud TIG = až 240 A / 19,6 V E-svařování = až 240 A / 19,6 V Přepínání 2/4 takt, plynulé přepínání na pulzní Třída ochrany IP 23 vodou chlazený a nemrznoucí Ochranný plyn / elektromagnetický ventil Plynem chlazená hlava hořáku s dálkovým ovládáním svařovacího proudu Zařízení: Balení hadic 7,4 metru Zemnící svorka a zemnící kabel 4,2 metru Fpedpfou U Iixjx Alnjh *

Stav: použitý, Technické detaily: Příkon: 240 A Napětí: 3x400V Napětí naprázdno: 91 V Fpodou U Ihzepfx Alnsh Příkon: 9,3 kVA Hmotnost stroje cca: 28 kg Rozměry stroje: 1,0 x 0,6 x 1,0m Svařovací usměrňovač (invertor) TIG (ocel/VA a ruční svařování E stejnosměrný proud TIG = až 240 A / 19,6 V E-svařování = až 240 A / 19,6 V Přepínání 2/4 takt, plynulé přepínání na pulzní Třída ochrany IP 23 vodou chlazený a nemrznoucí Plynem chlazená hlava hořáku s dálkovým ovládáním svařovacího proudu Ochranný plyn / elektromagnetický ventil Zařízení: Balení hadic 7,0 metrů Zemnící svorka a zemnící kabel 3,3 metru *

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 327 h, pojezdová dráha osy X: 762 mm, výrobce řídicích jednotek: HAAS, model regulátoru: Classic Haas Control, maximální otáčky vřetene: 12 000 ot./min, počet os: 3, Tento tříosý HAAS VF-2SS byl vyroben v roce 2014. Disponuje pokročilými funkcemi včetně měření nástrojů a sondy pro zvýšení přesnosti. Toto vertikální obráběcí centrum s dobou posuvu 5327 hodin je navrženo pro efektivní operace. Pokud chcete získat vysoce kvalitní obráběcí schopnosti, zvažte stroj HAAS VF-2SS, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. Fedpfx Ajyux Saelneph • IKZ • Sonda • Měření nástrojů • Konfigurace os: 3 osy (X/Y/Z) • Frekvence: 50 / 60 Hz • Zkratová přerušovací schopnost: 10 000 A • Zkratový proud: 5 000 A RMS symetricky • Únosnost při úrazu elektrickým obloukem: • 208-240 VAC modely: HRC-1 • 360-480 VAC modely: HRC-2 • Doba řezání posuvem: 5327 h Technical Specification Through-spindle Coolant Yes

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2006, pojezdová dráha osy X: 205 mm, pojezd osy Z: 580 mm, počet os: 2, Horizontální soustruh vyrobený v roce 2006. Tento stroj DOOSAN Puma 240 MB má poháněné nástroje a je vybaven řídicí jednotkou Fanuc 0iTC. Pokud chcete získat kvalitní soustružnické schopnosti, zvažte stroj DOOSAN Puma 240 MB, který máme na prodej. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. - Výrobce: Doosan- Model: Puma 240 MB s poháněným nářadím- Rok výroby: 2006- Stav: Duma Puma, rok výroby: 2006: Stav: Velmi dobrý / plně funkční- Řídicí jednotka: Puma, Puma, Puma, Puma, Puma, Puma, Puma: Fanuc 0iTC Technical Specification Fpsdpfx Aozb Etwjlnjh Counter Spindle No Driven Tools Yes

Stav: použitý, najeté kilometry: 248 000 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 10/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 9, celková délka: 6 215 mm, celková šířka: 2 205 mm, celková výška: 3 090 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, sazečkový filtr, Motorová brzda, uzávěrka diferenciálu, sluneční clona, střešní okno, vysoká střecha, elektrická vnější zrcátka, vestavěné regály, dvojmontáž kol, ojeté vozidlo Číslo vozidla: 2387, ABS, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, vysoká střecha, rozvor 3 700 mm, střešní okno, 90l dieselová nádrž, motorová brzda, EURO 5, nezávislé topení, tažné zařízení s čelistí typu Maul včetně vzduchových a elektrických přípojek, zpětná kamera, výstražná majáková světla, 9-místné provedení (1+4+4), vestavba regálů v nákladovém prostoru, registrace jako speciální vozidlo pro stavební čety (SO-KFZ Bautruppwagen), při poptávkách uvádějte švédská okna (Schwedenklappen), chyby a mezitímní prodej vyhrazeny Fpjdpfxow E A D As Alnjh

Stav: použitý, najeté kilometry: 248 000 km, výkon: 115 kW (156,36 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 7 490 kg, první registrace: 10/2009, emisní třída: Euro 5, barva: červený, počet míst k sezení: 9, celková délka: 6 215 mm, celková šířka: 2 205 mm, celková výška: 3 090 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, sazečkový filtr, Motorová brzda, uzávěrka diferenciálu, sluneční clona, střešní okno, vysoká střecha, elektrická vnější zrcátka, vestavěné regály, dvojmontáž, ojeté vozidlo Číslo vozu: 2746, ABS, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vysoká střecha, rozvor 3 700 mm, střešní okno, 90 l dieselová nádrž, motorová brzda, EURO 5, nezávislé topení, závěs Maul s pneumatickými a elektrickými přípojkami, couvací kamera, majáky, 9 míst (1+4+4), vestavěné police v nákladovém prostoru, schválení jako SO-KFZ stavební četa, při poptávce prosím uveďte, švédské klapky, změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Fsdpfx Aljw E A Easneph

Stav: připraven k použití (použité), Nástrojový systém Wagner B16-VF tangenciální nástrojová závitová válečková hlava 001/003, použitá, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Fpsdpfx Aoxaigkjlneh

Stav: nový, GMN TSE 240 cg - 5000 / 37 brousicí vřeteno SN:384125, nepoužité v otevřeném originálním balení, 100% funkční, dodávka dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte samostatně! Fodpex Dwqfsfx Alnoph

Stav: připraven k použití (použité), Nástrojový systém Wagner B16-VF tangenciální nástrojová závitová válečková hlava 002/003, použitá, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Fedjxaigqepfx Alnoph

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain UE 240 ID 313502-01 Náklady zahrnují pouze analýzu opravy vašeho dílu, který nám můžete zaslat. Po kontrole vašeho dílu obdržíte cenovou nabídku s aktuálními náklady na opravu. Po vašem schválení opravy budou náklady na analýzu zrušeny. V rámci opravy bude váš díl kompletně repasován a získá od nás 3měsíční záruku. Fsdpoy Nq Auefx Alnsph

Stav: připraven k použití (použité), řídicí a zobrazovací jednotka autotron andron ANC 240, použitá, mírné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Fodpjmgwubofx Alneph