Prodej použitých Kompaktní Vysokozdvižný Vozík - Lpg (15 717)

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 722 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Psdpfey Uf Ntsx Am Sopt Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: špatný Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 11 414 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 645 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Podpfsy Uf Euex Am Sspt ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu, plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 654 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 606 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 248 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Ppsdpoy Uf Ensfx Am Sot Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv: - jeřáb je vybaven přídavným zařízením, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H 2 X 392 V019.., Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 019 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 510 mm, volný zdvih: 1 760 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H 2 X 392 V019.. Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Omezeně provozuschopný Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60–80 % Podpfx Amjzagzaj Sept 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plně krytá kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 6 508 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 710 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 210 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 080 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžisko: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Ppjdpfoy A Ad Rox Am Sot Pneu přední typ: superelastik Pneu přední velikost: 27x10-12 Pneu zadní typ: superelastik Pneu zadní velikost: 6.50-10 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše stroje jsou servisně prohlédnuté a testované dle FEM4.004. Kontaktujte nás e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i Váš použitý stroj, a to i bez nákupu u nás. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je možné na vyžádání. Rádi Vám poskytneme odborné a podrobné poradenství ohledně našich vozidel. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, polokabina, plný volný zdvih, stěrač, jednopedál, sedadlo,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 4877030, Rok výroby: 1991, provozní hodiny: 9 793 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 730 mm, typ motoru: LPG, výrobce: Hyster Ppodpfx Amew R D S Do Sst

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN436770, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 3 607 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, volný zdvih: 2 380 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 090 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: FN436770 Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Ppodpfx Aey Uz Uxsm Sst Popis: Osvětlení dle StVZO, bílé nešpinící SE pneumatiky. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, STVZO, plná kabina,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1386, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 4 466 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, stavební výška: 2 250 mm, typ motoru: LPG, výrobce: Jungheinrich Psdpfx Amsy Tr Tio Sjpt

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1350, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 592 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 566 mm, typ motoru: LPG, výrobce: Jungheinrich Podpfx Asy Tg Afsm Sjpt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 095 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 025 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 595 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 560 kg, celková délka: 2 640 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Podpfoy A Actsx Am Sspt Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Oživený nátěr šedá, zelená v RAL 6001. Nové přední pneumatiky, černé. Provedena inspekce včetně výměny oleje a filtrů, bez závad podle FEM, včetně dokumentace. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1303, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 22 710 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, stavební výška: 2 195 mm, typ motoru: LPG, výrobce: Jungheinrich Psdpfx Aoy Dmyrjm Sept

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 052 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 180 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 940 mm, šířka nosiče vidlic: 1 700 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 25 060 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – diesel Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Ppodsy Tzqqepfx Am Sot Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x20x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 28x12x22 Popis: Kromě tohoto podzimního modelu máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez povinnosti koupě dalšího zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace o tomto modelu ATAIR IV D 150CV Superkompakt. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také nabídneme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšiřování vidlí, Rozsah rozšíření vidlí: 350/1120 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 16 104 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 714 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Ppodpfxju Adaro Am Sot Technický stav: dobrý Tlačné vidlice, polohovací zařízení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 21 690 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 720 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Podpfxsy S Ngkj Am Sept Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 480 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 550 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 615 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Podpfx Asy Tz Ayom Sjpt Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky - typ: Superelastické Velikost předních pneumatik: 355/45-15 Zadní pneumatiky - typ: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 250-15 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše zařízení jsou testována v servisu a ve smyslu FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také pod hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité stroje, a to i bez nutnosti nákupu jiného vozidla u nás. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek možné na dotaz. Rádi Vám odborně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, výstražné majákové světlo, jednopedálové ovládání, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 13 295 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 280 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 7 447 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: teleskopický Převodovka: elektromechanická Stav: připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Pedpfsy Tz Atox Am Sopt Velikost předních pneumatik: 355/50-15 Typ zadních pneumatik: superelastické Velikost zadních pneumatik: 250-15 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše zařízení jsou prověřena v dílně a certifikována podle FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Naleznete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě od Vás také rádi odkoupíme Váš použitý stroj, i když u nás nové zařízení nekoupíte. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek nabízíme na vyžádání. Rádi Vám odborně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, certifikace CE, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, výstražný maják, stěrač, LED osvětlení, sedadlo,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Spalovací vysokozdvižný vozík s nosností 2500 kg Konstrukce a technologie Rám vozíku je vyroben z vysocepevnostních materiálů, což zajišťuje odolnost vůči intenzivnímu provozu a venkovním podmínkám. Zesílený rám a vysokopevnostní stožár poskytují stabilitu během zvedání a přepravy nákladů. Motor Nissan K25 s výkonem 50 HP patří mezi ověřené jednotky v oboru – nabízí vysoký tah, spolehlivost a dostupnost náhradních dílů. Automatická převodovka Power Shift umožňuje dynamické zrychlování a snadnou změnu směru jízdy bez ztráty točivého momentu. Použití hydraulických brzd a podpůrných systémů zvyšuje bezpečnost a komfort při každodenním používání. Přesnost a efektivita práce Stožár s funkcí naklápění vpřed/vzad (úhel 6° / 12°) umožňuje bezpečně a přesně manipulovat s nákladem v různých podmínkách. Boční posuv vidlic významně urychluje manipulaci, protože umožňuje přesné umístění nákladu bez nutnosti změny pozice celého stroje. Díky pneumatikám s hlubokým dezénem a vysokou světlou výškou je vozík ideální pro provoz na nerovném terénu, rampách i nakládacích plochách. Maximální rychlost bez zatížení je až 19 km/h, což umožňuje efektivní přesun a manipulaci i na větších plochách. Standardní výbava - Spalovací motor Nissan K25 - Automatická převodovka Power Shift - Stožár s funkcí naklápění - Boční posuv vidlic - Kompletní pracovní a výstražné osvětlení - Zpětný alarm, maják, směrovky - Vidlice 1220 mm s manuálním nastavením rozteče Vsaďte na ověřená řešení v oblasti vnitropodnikové logistiky. Vyberte si vysokozdvižný vozík CORMAK 2500 kg s motorem Nissan K25 a převodovkou Power Shift – kontaktujte našeho technického poradce nebo objednejte přímo online. Technické parametry Nosnost: 2500 kg Výška zdvihu: 3000 mm Boční posuv: ano Naklápění stožáru: ano Motor: Nissan K25 Výkon motoru: 50 HP Převodovka: automatická (Power Shift) Rychlost s nákladem/bez nákladu: 17 / 19 km/h Typ kol: pneumatické Celková délka: 3800 mm Délka bez vidlic: 2580 mm Rozvor: 1600 mm Vzdálenost od přední osy po čelo vidlic: 469 mm Délka vidlic: 1220 mm Šířka vidlice: 120 mm Celková šířka: 1160 mm Šířka zadní části: 970 mm Šířka nosiče vidlic: 970 mm Pjdpfsycv A Eex Am Sept Vnější rozteč vidlic: 1024 mm Max. výška zdvihu: 3000 mm Výška stožáru (sklopený): 2000 mm Výška stožáru (vysunutý): 4250 mm Výška vidlic od země: 150 mm Celková výška (po ochrannou střechu): 2070 mm Světlá výška pod stožárem: 110 mm Světlá výška: 110 mm Vzdálenost těžiště: 500 mm Jmenovitá nosnost: 2500 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Úhel náklonu stožáru (vpřed): 6° Úhel náklonu stožáru (vzad): 12° Hmotnost stroje: 3680 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 763 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 185 mm, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 3 850 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 600 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 355/65-15 Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, a to i v případě, že u nás žádný jiný nevykoupíte. Majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto GCE80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Nabízíme také možnost komisního prodeje Vašeho vozidla u nás. Podpfx Ajy A T Hvom Sopt Topení, plná kabina,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1988, provozní hodiny: 16 246 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, pohotovostní hmotnost: 2 760 kg, najeté kilometry: 16 246 km, Duplex vysokozdvižný vozík LPG Značka Toyota Rok výroby 1988 Jezdí a zdvihá dobře, bez úniků Kapacita 1 500 kg Zdvihová výška 3 700 mm Průjezdná výška xxx Vybaven bočním posuvem Podívejte se na video na YouTube Psdey Exnkepfx Am Sopt

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, nosnost: 3 000 kg, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, právě dorazilo informace budou následovat Psdpey Eihnofx Am Sspt

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 508 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 314 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: připravený k použití a plně funkční Technický stav: špatný Psdpey Sqvasfx Am Sept Popis: Polokabina Boční posuv, zařízení pro roztažení vidlic, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1385, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 988 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ motoru: LPG, výrobce: Jungheinrich Ppjdpfxoy R I Auo Am Set

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1382, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 419 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ motoru: LPG, výrobce: Jungheinrich Ppjdey R I Anepfx Am Sjt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 831 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 2 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 650 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – elektrický Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Ppjdpfx Ajy Sqc Hjm Sot Typ stožáru: Standardní Stav: Okamžitě připravený k provozu, plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30, neznačkující Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 355/50–20, neznačkující Baterie napětí: 80 V Rok výroby baterie: 2026 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing a financování jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také přímo vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu nového vozidla u nás. Pan Peter Sawitzki, náš majitel, vám rád odborně poradí ohledně tohoto modelu KSB150E. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky provádí opravy, údržbu, generální opravy i speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Váš stroj také rádi nabídneme v komisním prodeji. Boční posuv, rozevírací zařízení na vidle. Trn: 200 / 900 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 6 849 h, nosnost: 2 500 kg, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Typ stožáru: Standardní Pjdpfx Asy A T Imsm Sopt Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Zadní pneumatiky typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Vozík je UVV-ově prověřen. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Vedle tohoto modelu máme skladem v Meschede-Calle cca 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naše webové stránky – rf-stapler. Nabízíme leasing i financování za výhodných podmínek. Rádi od vás také vykoupíme použitý stroj, i pokud u nás nic nekupujete. Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy i repase vašich vysokozdvižných vozíků. Můžeme také vystavit váš stroj na prodej u nás. Boční posuv, 3. ventil, čelní sklo.