Prodej použitých Lidköping 3B (498)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 14 725 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 870 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Gjdey Uz S Dopfx Ab Iobr ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Dvojitý pedál Rychlostní třída: 20 Stav: Repasované bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneu typ: vzduchové Přední pneu rozměr: 300-15 Přední pneu stav: 80 - 100 % Zadní pneu typ: vzduchové Zadní pneu rozměr: 250-15 Zadní pneu stav: 80 - 100 % Popis: Předání s novou zkouškou FEM 4.004 včetně revizní knihy / NOVÝ servis. V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat. Vedle tohoto modelu máme skladem dalších cca 150 manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky Fleischmann-Fördertechnik. Rádi Vám zajistíme leasing, financování i dopravu za výhodných podmínek. Výkup zařízení Linde je možný – i bez zakoupení stroje u nás. Uvedené provozní hodiny odpovídají stavu v době zadání inzerátu. Mezivýprodej, změny a omyly vyhrazeny. Boční posuv, posuv vidlic, Kaup integrované zařízení pro nastavení rozteče vidlic s bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, STVZO, celokabina, klimatizace, bezpečnostní světlo, jednopedálové ovládání, vyhřívané sedadlo, LED, Komfortní sedadlo PVC s vzduchovým odpružením a vyhříváním sedadla.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, číslo stroje/vozidla: H1601041 01, chladicí výkon: 610 kW (829,37 k), typ vstupního proudu: trojfázový, typ chlazení: vzduch, okolní teplota (max.): 40 °C, vstupní napětí: 400 V, Vybavení: Typový štítek k dispozici, Chladicí jednotka od velmi žádaného výrobce BAC Použitá, ale v dobrém stavu Instalace je možné vidět v provozu Běžné známky používání Gbsdpozcd Ipefx Ab Isr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 647 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 455 mm, volný zdvih: 2 074 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 841 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostativní / 2-pedálová Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Pneumatiky přední typ: superelastické Pneumatiky přední rozměr: 27x10-12 NOVÉ Pneumatiky přední stav: 80 – 100 % Pneumatiky zadní typ: superelastické Pneumatiky zadní rozměr: 23x9-10 NOVÉ Pneumatiky zadní stav: 80 – 100 % Popis: Předání s novou inspekcí FEM 4.004 včetně protokolu zkoušky. V případě dalších dotazů nás prosím kontaktujte telefonicky. Vedle tohoto modelu máme skladem přibližně 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky fleischmann-foerdertechnik, rádi Vám nabídneme leasing, financování i dodání za výhodných podmínek. Vykupujeme také techniku Linde – i bez nutnosti nákupu zařízení u nás. Uvedené provozní hodiny byly zaznamenány ke dni zveřejnění nabídky. Gbedpfx Aey R E N Seb Ier Mezitímní prodej, změny a omyly vyhrazeny. Boční posuv, zařízením pro nastavení vidlic, Durwen klešťové vidle se samostatným bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, magnetický ventil, filtr pevných částic, schválení pro silniční provoz (STVZO), plná kabina, volný zdvih, bezpečnostní osvětlení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 734 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 565 mm, volný zdvih: 1 860 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 876 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostát / dvoupedálová Rychlostní třída: 20 Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Přezutí přední typ: Superelastické Rozměr pneumatik předních: 355/65-15 NOVÉ Stav pneumatik předních: 80 - 100 % Přezutí zadní typ: Superelastické Rozměr pneumatik zadních: 250-15 NOVÉ Stav pneumatik zadních: 80 - 100 % Gjdsy I Ehvopfx Ab Ijbr Popis: Předání stroje s novou zkouškou FEM 4.004 včetně zkušební knihy. Pro další informace nás neváhejte kontaktovat. Kromě tohoto modelu máme skladem přibližně 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky fleischmann-foerdertechnik. Rádi pro vás zjistíme možnosti leasingu, financování a výhodné přepravy. Odkoupíme také zařízení značky Linde – i pokud u nás jiné zařízení nekupujete. Uvedené provozní hodiny odpovídají stavu ke dni zadání inzerátu. Mezitím může dojít k prodeji, změnám a omylům. Vybavení: Posuvné vidlice, boční posuv, nastavovač rozteče vidlic, Durwen nastavovač rozteče vidlic s odděleným bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, celokabina, bezpečnostní světlo, vyhříváné sedadlo, pohodlné vzduchem odpružené sedadlo s vyhříváním, levé dveře sklopné

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 953 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 49 500 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení nápravy: 31 500 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 10 547 kg Užitečné zatížení cca: 38 953 kg Délka krku labutě: 3 850 mm Výška sedla při zatížení: 1 200 mm Délka ložné plochy: 9 300 mm Výsuvný o: 0 mm Rozvor: 1 360 mm Poloměr průhybu vzad: 2 300 mm Výška ložné plochy při plném zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Rozsah odpružení: -55/+145 mm Technický popis Krk labutě: Krk labutě se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Hydraulicky výškově stavitelná ložná plocha za krkem labutě, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy k uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami profilovaný plech. RAMPY: Dvoudílné ocelové rampy – jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s tvrdodřevěným povrchem silným cca 48 mm. Gbjdpfx Abog Sk Trj Ijr Rampy s hydraulickým sklápěním a zvedáním dílů, hydraulickým mechanismem zvedání i hydraulickým posuvem. Max. zatížení na pár: 40 000 kg Podpěry sedla: JOST sedlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu 24 t (zkoušené na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 dle výběru výrobce. Náprava: Nápravy SAF, vzduchově odpružené, s bubnovými brzdami, se zvedací / spouštěcí funkcí. Poslední náprava řízená s elektromagnetickým zámkem zpětného chodu, aktivováno zpátečkou nebo manuálně. Nástroj na osy. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení k tahacímu vozidlu. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá antikorozní ochrana standardně tryskáním rámu, dvousložkový základní nátěr se zinkovým prachem. Kvalitní dvousložkový krycí lak, jednobarevný dle výběru v odstínech RAL. Zadní část s kovovým povrchem a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalické laky nejsou možné. Elektroinstalace: Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólový ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 4 ks klínů s držáky na čelní stěně (± 5 kg). Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm², 3,5 m, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (ANDERSON-ANDERSON). Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy. Držák na výstražné majáky vzadu na návěsu. Ovládací ventily ramp umístěné na pravé straně návěsu (± 4 kg). Žlutý reflexní pás po stranách a vzadu na návěsu dle předpisů EU. Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg). Na krku labutě a rampách vlevo a vpravo...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 461 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Rok výroby: 2026, Technický popis Husí krk: Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Ložná plocha za husím krkem hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení 2,3 t na ploše 20 x 20 cm), nad nápravami protiskluzový plech. Dvoudílné ocelové nájezdy: Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení 8 t na ploše 20 x 20 cm). Nájezd s hydraulicky výklopnými a sklápěcími částmi, hydr. zdvihací mechanismus. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU nemusí být nájezdy kratší než 300 mm započítávány do délky vozidla 16 500 mm v přepravní poloze. Nápravové podpěry: JOST nápravové podpěry (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou na zdvihací zatížení 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF dle výběru výrobce. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat. Nápravy: BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrná. Technické zatížení náprav: 12 000 kg. Elektromagnetická reversní pojistka aktivovaná přes zpátečku a manuálně. Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nápravové nářadí. Brzdový systém: WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači. Gbjdpfx Abew Dl Hws Isr Elektrická instalace: Elektrická výbava dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všechna LED boční poziční světla blikají se směrovkami. ASPÖCK-UNIBOX na přípojnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: – S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) – S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Plachtová nástavba: Plachtový nástavba cca 3 960 mm – Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné bočnice. – Střecha značky „EDSCHA“ posuvná směrem vpřed na ALU střešních profilech (sešroubovaná s čelní a zadní stěnou). – Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků. – Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo o cca 750 mm. – Posuvná střecha s výkyvným portálovým nosníkem. – Posuvná plachta s rezervou 700 mm na délku, s napínacími popruhy v rozestupech cca 600 mm. Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm (zatížená). Cesty s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty. Lakování: Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána v zařízení s odstředivými koly. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému. Metalizace celého podvozku HRM vrstvením ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) zaručuje nejlepší ochranu proti korozi. Konečný lak ve dvou vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v odstínu dle RAL systému 841GL. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Žádný metalický lak.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 225 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 805 mm, volný zdvih: 1 474 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 241 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Těžiště: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Gjdpfx Abswmtnbj Isbr Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická / 2pedálová Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 NOVÉ Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 23x9-10 NOVÉ Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Předání s novým testem FEM 4.004 včetně zkušební knihy. Cena zahrnuje rekonstrukci včetně údržby, nový lak, nové pneumatiky. Pokud máte další otázky, neváhejte nám zavolat. Kromě tohoto modelu máme skladem přibližně 150 dalších průmyslových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku fleischmann-foerdertechnik Leasing a financování a také dodávka za výhodných podmínek. Rádi se pro vás na to zeptáme. Je také možné vyměnit zařízení Linde – a to i bez zakoupení zařízení u nás. Uvedená provozní doba byla odečtena v okamžiku zadání. Předchozí prodej, změny a chyby vyhrazeny. Přílohy na vyžádání 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, solenoidový ventil, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Ofset 5 barev s lakovací jednotkou Roland 705/3B LV Rok výroby: 2004 Počet výtisků (v milionech): 258 Řízení stroje - RCI - RCI JobCard Investoři - Stůl s odsávacím pásem - Deelektrifikace - Ocelová deska v podavači tiskové jednotky - Počet tiskových jednotek: 5 - Stroj bez otáčení - APL, ale používaný jako poloautomatický měnič desek PPL Gedpsv Ewlvsfx Ab Iebr - RolandMatic - Automatické zařízení na mytí inkoustových válců - Automatická pračka blanketů - Automatické mycí zařízení pro otiskovací válce - Chladicí a cirkulační systém tlumicí jednotky: Technotrans - AlcoSmart - Řízení teploty inkoustové jednotky Malování - Počet inkoustových jednotek: 1 - UV lakovací jednotka - Komorový systém Tresu s doktorovým nožem - Aniloxové válce (Anilox) - Možnosti polohy sušení: 3 polohy (1/2, 2/3 a po 5.) - Počet kazet/lampy pro mezipatra: 2 - UV sušička mezipatra - UV sušička v konzole: 3 lampy - IR sušička ve výložníku: (Eltosch) Výložník - AirGlide - Prodloužená dodávka - Zhutňovač prášku: Grafix Cantronic 3000 - Kompresor stlačeného vzduchu, exkluzivní - Tlumicí válečky: combi

Stav: použitý, Nové: Ne Vhodný díl pro: nákladní vozidla Cena: Na vyžádání Gedpfx Aeytfdmsb Isbr DPH/diferencovaná daň: Odpočet DPH možný Číslo typu: 2232841

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Přímý pohon Bez obracení APL (plně automatický měnič desek): Automatický systém výměny tiskových desek s motorizovaným upínáním a napínáním desek InlineColorPilot IPC (Graphometronic): Měřicí a regulační zařízení pro barvu PressPilot řídicí pult Gedpfx Aoxiw Tqsb Isbr IntegrationPilot plus Non-stop provoz Antistatika u nakladače (Eltex) Antistatická výbava u vykladače (Eltex) Temperování barevníku Technotrans (vodou chlazené) Automatické zařízení na mytí přenosových plášťů s hadříkem (Elettra) Automatické zařízení na mytí barvicích válců Zařízení na mytí tiskového válce (mytí hadrem) Airglide vykladač ROLAND SelectDryer IR/TL: Infrakářové/teplovzdušné koncové sušení – vysoký výkon Performance paket IPA redukovaný Kamerový lakovací systém s aniloxovým rastrovým válcem Powder Max smart: Zařízení pro aplikaci pudru QuickChange Air: Zakázkově specifická a reprodukovatelná nastavení vzduchu pro všechny relevantní spotřebiče přes řídicí pult. QuickChange Clamp: Multifunkční upínací lišta pro lakovací formový válec QuickChange Color Plus: Samoučící algoritmus pro různé barvy a druhy papíru pro optimální přednastavení barev QuickChange Transferter: Přestavění pro různé tloušťky tiskového materiálu Quickstart: Software pro optimalizaci řízení stroje po zastavení Prémiová rychlost: max. 18 000 archů/hod LCS: Software Low Coverage Stabilisation pro nastavení barevníku při velmi nízkém odběru Vzduchotechnika: SelectAirStation

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, délka posuvu osy Z: 600 mm, maximální otáčky vřetene: 8 000 ot./min, Rok výroby: 2008 Šířka: 1150 mm Délka: 600 mm Výška: 600 mm Počet os: 4 Upínač: BT40 Gbedpfx Asx S I Tieb Ijr Rychlost vřetena (ot./min): 8 000 Obrobitelné materiály: ocel, hliník, titan, grafit, měď, invar, kompozit, delrin, PEEK

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 163190, délka broušení: 600 mm, šířka broušení: 300 mm, hmotnost obrobku (max.): 270 kg, průměr brusného kotouče: 350 mm, vzdálenost od stolu ke středu vřetena: 565 mm, Nepoužitý horizontální plochý brusný stroj s minimálním počtem provozních hodin! TECHNICKÉ ÚDAJE Gbodpfszqcvgex Ab Ier Brusná plocha Délka broušení: 600 mm Šířka broušení: 300 mm Pracovní stůl a zatížení obrobku Rozměry stolu: 300 mm × 630 mm Maximální hmotnost obrobku: 270 kg Vzdálenost osy vřetena – povrch stolu: 565 mm Pohyby a posuvy Pohyb v ose X: 765 mm Pohyb v ose Y: 340 mm Dělení stupnice v ose Y: 0,02 mm Dělení stupnice v ose Z: 0,005 mm Automatický příčný posuv v ose Z: 0,1–8 mm Posuvy a rychlopohyby Hydraulický posuv v ose X: 7–23 m/min Rychlopohyb v ose Y: 990 mm/min Rychlopohyb v ose Z: 460 mm/min Brusný kotouč Rozměry brusného kotouče: 350 mm × 40 mm × 127 mm DETAILY STROJE Typ řízení: Konvenční 2osá indikace polohy: KNUTH Xpos 3.1 Výkon motoru brusného vřetena: 5,5 kW Celková spotřeba energie: 7 kW Rozměry a hmotnost Rozměry stroje: 2 800 mm × 2 200 mm × 1 890 mm Hmotnost stroje: přibližně 2,7 t VYBAVENÍ 2osá indikace polohy KNUTH Xpos 3.1 Brusný kotouč Upínací příruba brusného kotouče Vyvažovací hřídel Vyvažovací stojan Halogenová pracovní lampa Magnetická deska 600 mm × 300 mm Seřizovací šrouby Obslužný nástroj Automatický příčný a podélný posuv Hydraulický podélný pohyb stolu Dvojité V-vedení pro podélný pohyb Kombinované V- a ploché vedení pro příčný pohyb Kalené a broušené vedení stolu s povrchovou úpravou PTFE Brusné vřeteno s bezúdržbovými, předepnutými přesnými šikmými kuličkovými ložisky Externí hydraulická jednotka Automatické centrální mazání

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 720 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, s nástavbou bočnice výšky 900 mm, ložná výška cca 940 mm, přední čelo sklopné pro překládání, centrální zamykání pro boční a zadní bočnice, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, boční bočnice výkyvné a sklopné, boční bočnice s pružinovou odlehčovací funkcí, podlaha korby z jemnozrnné oceli tloušťky 4 mm, 8 silných zapuštěných úchytových ok v podlaze, 5stupňový tvrdochromovaný sklápěcí válec pro třístranný sklápěč, úhel sklápění: dozadu 50° a do strany 45°, plynule výškově nastavitelná oj, zadní sloupky zasunovatelné, převodový podpěrný naviják s možností režimu zátěž/s rychlostí, vpředu, úložný prostor pro dvě hliníkové nájezdové rampy integrovaný v rámu podvozku, uzamykatelný box na rampy (ochrana před pohledem), konturové označení podle předpisu ECE R 048, nájemné od 550 €; -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, více údajů na: !, více informací: ! Gbedpfxsztnque Ab Isr

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 720 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, s nástavbou bočnice výšky 900 mm, ložná výška cca 940 mm, přední čelo sklopné pro překládání, centrální zamykání pro boční a zadní bočnice, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, boční bočnice výkyvné a sklopné, boční bočnice s pružinovou odlehčovací funkcí, podlaha korby z jemnozrnné oceli tloušťky 4 mm, 8 silných zapuštěných úchytových ok v podlaze, 5stupňový tvrdochromovaný sklápěcí válec pro třístranný sklápěč, úhel sklápění: dozadu 50° a do strany 45°, plynule výškově nastavitelná oj, zadní sloupky zasunovatelné, převodový podpěrný naviják s možností režimu zátěž/s rychlostí, vpředu, úložný prostor pro dvě hliníkové nájezdové rampy integrovaný v rámu podvozku, uzamykatelný box na rampy (ochrana před pohledem), konturové označení podle předpisu ECE R 048, nájemné od 550 €; -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, více údajů na: !, více informací: ! Gedpjzr Sdcjfx Ab Isbr

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 720 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, s nástavbou bočnice výšky 900 mm, ložná výška cca 940 mm, přední čelo sklopné pro překládání, centrální zamykání pro boční a zadní bočnice, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, boční bočnice výkyvné a sklopné, boční bočnice s pružinovou odlehčovací funkcí, podlaha korby z jemnozrnné oceli tloušťky 4 mm, 8 silných zapuštěných úchytových ok v podlaze, 5stupňový tvrdochromovaný sklápěcí válec pro třístranný sklápěč, úhel sklápění: dozadu 50° a do strany 45°, plynule výškově nastavitelná oj, zadní sloupky zasunovatelné, převodový podpěrný naviják s možností režimu zátěž/s rychlostí, vpředu, úložný prostor pro dvě hliníkové nájezdové rampy integrovaný v rámu podvozku, uzamykatelný box na rampy (ochrana před pohledem), konturové označení podle předpisu ECE R 048, nájemné od 550 €; -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, více údajů na: !, více informací: ! Gedpfszr Sc Sjx Ab Iebr

Stav: nový, 13 Slotů – zadní deska/systémová skříň Gsdpfx Aezrv Dysb Iebr Sériové číslo: 27730198747

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, hmotnost obrobku (max.): 300 kg, celková šířka: 1 260 mm, celková délka: 1 500 mm, Univerzální dynamická vyvažovačka pro rotory od 3 do 300 kg. Měřicí systém CAB803, třída ochrany C, označení CE. Gbedeu Nmppspfx Ab Ier

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Obraťte se na centrum použitých zařízení pro další informace. Gsdpezr Tx Isfx Ab Isbr

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-0063-B003 střídavý servomotor SN:C129F1DCF , profesionálně kompletně repasovaný a odzkoušený se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií,U tohoto zboží je dohodnuta Gbsdpji D Hv Refx Ab Ier

Stav: nový, Fanuc A06B-0123-B677 # 7000 Servomotor SN:C00ZC4382 , nepoužitý v otevřeném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Godji D Hwgspfx Ab Iebr

Stav: nový, Střídavý servomotor Fanuc A06B-0213-B100, s pulzním enkodérem A860-2000-T301, rozteč montážních otvorů: 70 x 70 mm, nepoužitý, velmi dobrý stav, 100% funkční Gjdpfoi D Hyxox Ab Iobr

Stav: připraven k použití (použité), Střídavý servomotor Fanuc A06B-0243-B400 SN:C064G7066 s pulzním enkodérem A860-2000-T301, odborně kompletně repasovaný a testovaný se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií, na tuto položku se nevztahují dohodnuté prodejní slevy. Prosím o cenu zvlášť! Gbedpfxoltryyj Ab Isr

Stav: připraven k použití (použité), Indramat 2AD132B-B050A1-BS03-B2N1 3fázový indukční motor SN: 2AD132-14444, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií, POZOR: Na cenu balení a dopravy se prosím informujte zvlášť! POZOR: Poplatky za balné a dopravu si vyžádejte zvlášť! Gjdpfei D Ifvjx Ab Iebr

Stav: připraven k použití (použité), Indramat MAC093B-0-GS-4-C/110-B-0/WI522LV Motor s permanentním magnetem SN:MAC093-32704 + Stegmann DG 1604 2500 PULS / REV kodér SN:330003657, použitý, běžné známky používání, rozsah dodávky 100% Gedsi D In Tjpfx Ab Ijbr

Stav: nový, Rexroth MDD093B-N-030-N2L-110GA1 Motor s permanentním magnetem MNR: R911260472 SN:MDD093-21645, nepoužitý v rozbaleném originálním obalu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Godpfx Asi D Nhdob Iobr