Prodej použitých Linde H50D-01/1204 (12 946)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 148 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 675 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 526 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Ncjdpfszmklnsx Anvow 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, plný volný zdvih, dvojité pneumatiky, bezpečnostní světlo, výstražné světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 870 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 225 mm, volný zdvih: 1 719 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 321 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Ncjdpfezmbv Dox Anvsw Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Popis: Polo-kabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 627 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Trojitý Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Částečně uzavřená kabina Ncodpfxozmbvwe Anvjw 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 380 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Ncjdpjzmbvqofx Anvsw Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 830 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Ncodpfx Aszmbvdsnvjw ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 849 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Ncodpezn Db Sjfx Anvew Boční posuv, dvojitá paletová vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr pevných částic, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 21 074 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 960 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 860 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Nodpfx Asw S N R Usnvjcw Zadní pneumatiky rozměr: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti pořízení nového vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne detailní poradenství k tomuto modelu H50D-02/600. P.S.: Naše odborná dílna je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi nabídneme i možnost komisního prodeje Vašeho vozidla u nás. Plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 149 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 225 mm, volný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 7 678 kg, celková délka: 2 867 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 440 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlice: 130 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Ncjdpozmbpdefx Anvjw Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Přední pneumatiky rozměr: 355/45-15 Přední pneumatiky stav: 80 - 100% Zadní pneumatiky typ: plná guma Zadní pneumatiky rozměr: 225/75-10 Zadní pneumatiky stav: 80 - 100% Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 840Ah Výrobce baterie: CEIL Battery Systems Typ baterie: PzS 3. ventil, ochranná mříž nákladu, volný zdvih, bezpečnostní světlo, Verze pro kontejnery, přídavná hydraulika – 3 ventily

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 840 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 710 mm, volný zdvih: 1 857 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 594 mm, šířka nosiče vidlic: 720 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 448 kg, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík se zdvihacím stožárem Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Trojitý Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Napětí baterie: 48 V Ncodpfx Anjznpk Sjvjw Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 954 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 830 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Nedeznpk Espfx Anvecw Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2017 Boční posuv, 3. hydraulický okruh, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 332 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 000 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Nsdpfx Anezllhhjvocw Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Vozidlo je kontrolováno podle předpisů UVV. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Na přání je stroj nově lakován. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO (německé silniční vozidlové nařízení), plná kabina.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 14 525 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 750 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Linde vysokozdvižný vozík H50D-02 VIN: D50922 * 14 525 motohodin * Plná gumová kola vpředu i vzadu * Kamera vpředu + vzadu * Duplex sloup * Plně uzavřená kabina * Topení * Klimatizace * Motor Deutz 85 kW * Nosnost 5 t * Výška zdvihu 5,5 m Ncodpfsrczhbex Anvjw Ostatní: * 1 předchozí majitel Nové technické prohlídky / bezpečnostní kontroly nebo snížení/zvýšení maximální přípustné hmotnosti jsou možné na vyžádání. Rádi Vám pomůžeme také s vyřízením exportních/převozních značek a převozem Vámi zakoupených vozidel v rámci Spolkové republiky Německo. Kontaktujte nás! ---- Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky! ---- Za tiskové a písemné chyby, změny, mezitímní prodej a omyly neručíme! ---- Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinný podnik se sídlem v Kehlu na Rýně. Díky dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Naší zvláštní silou je prodej nových a použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² najdete široký výběr vozů. Naše firemní filozofie je založena na férovosti a serióznosti. Protože nám velmi záleží na spokojenosti zákazníků, nabízíme jim vynikající komplexní servisní balíček a zajišťujeme zkušeného kontaktního partnera, který je provází při nákupu nebo prodeji vozidel. Přesvědčte se sami! Náš servis pro Vás: Nakládka vozidel Rádi Vám pomůžeme s naložením zakoupených vozidel. Organizace speciální přepravy Rádi Vám pomůžeme s organizací speciální přepravy. Krátkodobé/tranzitní značky Rádi Vám pomůžeme se zajištěním vývozních/krátkodobých značek. Celní formality Rádi Vám pomůžeme s vyřízením celních formalit.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 817 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 565 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Jako nový Ncedpfx Ajvla E Ssnvow Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2017 Boční posuv, dvojité paletové vidle, 3. ventil, 4. ventil, Zadní pracovní světla, Přední pracovní světla, Polokabina, Plně volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 16 826 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 060 mm, volný zdvih: 1 430 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 180 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 340 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: normální Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 27x10-12 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Ncjdezkm Tpspfx Anvjw Zadní pneumatiky, rozměr: 23x9-10 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco kupovali. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu H30D-01. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku formou komise. Topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 357 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 480 mm, volný zdvih: 2 170 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 180 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 379 kg, celková délka: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 225 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Nešpinící Ncsdpfx Anewgt Dvovsw Rozměr předních pneumatik: 23x10-12 Přední pneumatiky Stav: Nové Typ zadních pneumatik: Nešpinící Rozměr zadních pneumatik: 200/50-10 Zadní pneumatiky Stav: Nové Napětí baterie: 80V Kapacita baterie: 775 Ah Výrobce baterií: stuba Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 60 - 80 % Popis: Poloviční kabina, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k nosiči vidlic, 2x křížové páky, dva pedály, integrovaná nabíječka Boční posuv, polohovač vidlic, Nastavení vidlic s bočním posuvem, rozsah otevření: IK - IK 165 - 775 mm 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, poloviční kabina, plný volný zdvih, pneumatiky nezanechávající stopu, vnitřní zrcátko, joystick, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 361 h, nosnost: 2 300 kg, zdvihová výška: 5 330 mm, volný zdvih: 1 285 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 440 mm, šířka nosiče vidlic: 1 175 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 114 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 170 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 225/75-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: bez označení Zadní pneumatiky Rozměr: 200/50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 500Ah Výrobce baterie: Hoppecke Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2013 Stav baterie: 20 - 40% Popis: Polokabina (Roadster), pracovní světla vpředu, BlueSpot vzadu, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, dvojitý pedál, váha, integrovaná nabíječka, kódový zámek. ochranný kryt nákladu, boční řazení, Ncjdpfx Aot Ddvbenvjw integrovaný boční posuv 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, střešní kryt, polokabinka, ochrana proti nárazu, váha, bezpečnostní světlo, nepraskající pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadla, LED, sedadlo, BR 387 ROADSTER

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 354 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 190 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 205 mm, šířka nosiče vidlic: 1 145 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 035 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 145 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 225/75-10 Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: bez označení Zadní pneumatiky Rozměr: 200/50-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 500Ah Výrobce baterie: SBS Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2015 Stav baterie: 40 - 60% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, otočný maják, 2x křížová páka, dva pedály, sluneční clony. Boční řazení, Njdpfot Ddu Dox Anvjcw 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina, nejeté pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 853 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 470 mm, volný zdvih: 1 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 465 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 615 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Nodpfx Ast Dd Rfsnvscw Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 180/70-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Polokabina s vyhříváním, pracovní světla vpředu + vzadu, BlueSpot, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, dvojitý pedál, kódový zámek. ochrana proti zatížení, integrovaný boční posuv 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabinka, topení, ochrana nákladu, plně volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 154 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 3 140 mm, volný zdvih: 1 615 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 265 mm, šířka nosiče vidlic: 985 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 710 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 090 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 80 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Ncsdpfx Anot Dd Rrovow Rozměr předních pneumatik: 180/70-8 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 180/70-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, 3. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, jednoduchý pedál. integrovaný boční posuv 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný výtah, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, jednoduchý pedál, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 085 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 585 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, šířka nosiče vidlic: 985 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 360 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Nsdpfx Aot Dd Rxenvscw Převodovka: Hydrostat Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 180/70-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, osvětlení STVO, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 4x jednoduchá páka, dvojitý pedál. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 14 799 h, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 090 mm, šířka vidlic: 950 mm, celková výška: 2 120 mm, celková délka: 2 070 mm, celková šířka: 1 170 mm, barva: červený, Vlastní hmotnost: 3 850 kg Nosnost: 2 000 kg - Rok výroby: 2014 - Dokumentace k dispozici: Ano - Označení CE: Ano - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: H2X386E02222 - Provozní hodiny: 14 799 - Nosnost: 2000 kg - Výška zdvihu: 4620 mm - Průjezdná výška: 2120 mm - Volný zdvih: 1630 mm - Délka vidlic: 1090 mm - Maximální šířka vidlic: 950 mm - Minimální šířka vidlic: 220 mm - Počet kol: 4 kola - Příslušenství: Boční posuv - Volitelné vybavení: Volný zdvih, pneumatiky nezanechávající stopy, pracovní světlo, polokabina, joystick - Stožár: Triplex - Pohon: Elektrický - Informace o baterii: - Napětí baterie: 48 V - Rozměry pro přepravu: 2070 mm x 1170 mm x 2120 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 3850 kg - Počet přepravních balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH Nsdpfxoy R Abfj Anvocw DPH/režim zjednodušené daně: DPH je odečitatelná pro podnikatele Dodání a možnost výměny kdykoli, a to u veškerého vybavení z průmyslové oblasti. Tess van den Boom

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 650 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 695 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Ncjdpjy Dkcdefx Anvow Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40–60 % Prodlužovací vidlice, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 600 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, typ pohonu: Treibgas, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 20–40 % Popis: Vozidlo je kontrolováno v souladu s předpisy UVV. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj nově nalakovat. Boční posuv, Ncodpfx Aozi Hu Rjnvew 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H21202X002.., Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 714 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 830 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 860 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H21202X002.. Těžiště nákladu: 600 ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatuická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: Superelastik Stav pneumatik vpředu: 80 - 100 % Typ pneumatik vzadu: Superelastik Stav pneumatik vzadu: 80 - 100 % Njdpfx Aewtu Agenvscw Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 296 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 680 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Ncodpfx Aeziq Hksnvow Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 40–60 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo, joystick, výstražné majáky, stěrače, LED, sedadlo.