Prodej použitých Lugli 40C Dieselový Vysokozdvižný Vozík Z Roku 1990, Dvojmontáž, S Bočním Posuvem Vidlí. (102 530)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 380 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, Linde H30D-01 Duplo 445, Sideshift / Přestavovač vidlic, VW Diesel, 2012 Video lze zaslat přes WhatsApp. Stálá zásoba, viz naše webové stránky. Ceny jsou EXW Nuland. Společnost Van de Wert Trading B.V. má proměnlivou nabídku strojů, nákladních aut, přívěsů a příslušenství. Blodpfxeympkwj Al Sjk Všechny naše dodávky jsou za obchodní ceny ve stavu AS-IS bez záruky. (viz naše všeobecné obchodní podmínky) Pro prohlídku nebo zkušební jízdu si můžete nezávazně domluvit schůzku. Prosím, zavolejte předem, nejsme neustále přítomni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Celkové hodnocení 1-5 (1 špatné, 5 jako nové): 5/5 Certifikáty: CE Yale gd025vx Rok 2013 Mth 17000 Nosnost 2500 kg Výška zdvihu 5,00 m Sideshift Bodexbr Uaepfx Al Sslk Počet motohodin: 17 000 h Maximální nosnost: 2 500 kg Maximální výška zdvihu: 5 000 mm

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: K005A07952B, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 7 848 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 5 750 mm, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 2 200 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! Bodpfx Ajzmuknol Solk Včetně nové revize podle předpisů pro ochranu zdraví a bezpečnost práce (UVV)! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 5 500 kg Výška zdvihu: 5 750 mm Celková výška: 2 800 mm Délka vidlic: 2 200 mm Šířka rozestupu vidlic (vnější okraj – vnější okraj): 1 220 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Typ stožáru: Triplex Typ paliva: Nafta Pneumatiky – přední: Velmi dobrý stav Pneumatiky – zadní: Nové Provozní hodiny: 7 848 hodin VYBAVENÍ Plný volný zdvih Kabina Vytápění Boční posuv Nastavovač vidlic Filtr pevných částic nafty Pracovní světlomet

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X392H00704, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 13 718 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 377 mm, Bez minimální ceny – zaručený prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ SPECIFIKACE Bledpfxjzrgbpo Al Ssk Nosnost: 2 500 kg Výška zdvihu: 3 450 mm PODROBNOSTI O STROJI Typ paliva: nafta Typ stožáru: simplexní ISO třída: 2 (1 000–2 500 kg) Celková výška: 2 377 mm VYBAVENÍ Boční posuv 3. ventil Externí reference: SL12069SP

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 4744, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 16 291 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 5 000 kg Výška zdvihu: 4 530 mm TECHNICKÉ PARAMETRY STROJE Bledjzrgaxspfx Al Sok Typ paliva: nafta Typ stožáru: simplexní Třída ISO: 3 (2 500–4 999 kg) Celková výška: 3 100 mm VYBAVENÍ Plně uzavřená kabina Externí reference: SLO036

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 413 h, nosnost: 3 200 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plné Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík NISSAN YG1D2A32Q – 3,2 tuny. Nosnost – boční posuv – triplexový volný zdvihový stožár – výška 2,60 m – výška zdvihu 5,50 m – 10 413 provozních hodin podle údajů na displeji – rok výroby 2011 – polokabina s přední, střešní a zadní okenicí – pracovní světlomet – 4válcový dieselový motor NISSAN, cca 60 koní – plné pneumatiky, vpředu cca 90 %, vzadu cca 80 % – prohlídka a zkušební jízda kdykoli možné – možnost dopravy! Bljdpfx Ajzrkf Eel Sjk Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, přední okno, polokabina.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 3 960 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 645 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), šířka nosiče vidlic: 2 550 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 000 kg, celková délka: 5 455 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlice: 85 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: pneumatické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Bledpsruxlvjfx Al Sek Popis: Údržba včetně obnovy hnacího a motorového oleje. Obnovena kontrola UVV. Boční řazení, seřizovač zubů, Sideshift & amp; polohovač vidlic integrovaný ve vidlicovém vozíku. Polohovač vidlic AK-AK: 700-2394 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, certifikát CE, dvojité pneumatiky, stěrače, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: SF18E-51018, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 085 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 760 kg, celková délka: 2 560 mm, konstrukční šířka: 1 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: SF18E-51018 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 7.00-12 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.00-9 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Bodol A A U Espfx Al Solk Popis: Nový stroj se zárukou výrobce 24 měsíců, maximálně však 2 000 provozních hodin. Platí první položka. Ihned k dispozici. Boční řazení, seřizovač radlice, Předsunutý boční posuv 1 000 mm Polohovač vidlic na přání od 2 480 €. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, certifikát CE, Ovládání prstem

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 495 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 820 kg, celková délka: 2 795 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 290 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu / automatická Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 250-15 Blsdpfxoiy S Ito Al Sek Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Popis: Nový stroj se zárukou výrobce 24 měsíců, maximálně však 2 000 provozních hodin. Platí první položka. Ihned k dispozici. Boční řazení, nastavitelná radlice, Polohovač vidlic na přání od 2 480 €. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, ochranný kryt nákladu, certifikát CE,

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 213 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 588 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 419 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 4 705 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 225 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 122 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu / automatická Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Bedonf U Edspfx Al Sjlk Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Popis: Stroj je v bezvadném stavu. Boční řazení, Možnost volitelného polohování vidlice. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, ochranná mřížka proti nákladu, plně volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A5BB29808, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 335 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 585 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, výkon: 45 kW (61,18 k), délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 225 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: A5BB29808 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 122 mm Bedsq S Ekqjpfx Al Sjlk Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Mint stav s nízkým počtem provozních hodin. Údržba a UVV kontrola nové při dodání. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka proti nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, vnější zrcátka, otočný maják,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: CF19G-50083, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 140 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 580 mm, výkon: 54 kW (73,42 k), šířka nosiče vidlic: 1 190 mm, délka vidlic: 1 520 mm, pohotovostní hmotnost: 6 850 kg, celková délka: 3 170 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 460 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: CF19G-50083 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Duplex Stav: Nový Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Superelastic Typ předních pneumatik: Re00ar Pneumatiky Re00ar: 100% 3 Rozměr pneu ar: 7,00-12 Stav zadních pneu: 80 - 100% Popis: Nové zařízení se zárukou 24 měsíců ale max. 2000 motohodin. Platí první vstup. Blsdpfjv U E Tysx Al Sok boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka nákladu, filtr sazí, plná kabina, certifikát CE, vnitřní zrcátko, vyhřívání sedadel,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 11 600 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 515 mm, volný zdvih: 1 811 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 454 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Bodpjzri Swefx Al Sjlk Technický stav: dobrý Popis: Polouzavřená kabina Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 14 606 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 505 mm, volný zdvih: 1 724 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 491 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Částečná kabina Bsdpfx Alszri R He Sslk Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 16 326 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 365 mm, volný zdvih: 1 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 625 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Bedpozri N Njfx Al Sjlk 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, typ paliva: nafta, Vysokozdvižný vozík Still RX 70 – 60 / naftový Rok výroby: 2013 Výška: 2,65 m Bodpfx Aszquhnjl Sslk Výška zdvihu: 3,5 m Délka vidlic: 2,4 m Boční posuv

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 621 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, výkon: 34 kW (46,23 k), pohotovostní hmotnost: 4 410 kg, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Bljdozn Dyuopfx Al Sok Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – naftový vysokozdvižný vozík HYSTER H2.5 FT – 2,5 tuny. Nosnost – boční posuv – TRIPLEX – stožár s volným zdvihem – výška 2,14 m – výška zdvihu 4,95 m – rok výroby 2011 – 9621 provozních hodin dle údajů – 4válcový naftový motor YANMAR, 46 koní – hydrostatická převodovka – 4. hydraulický okruh až k nosníku vidlic – plná kabina, osvětlení, topení – nová startovací baterie – nové žhavicí svíčky – dobrý stav. Boční posuv, dvojité paletové vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 17 972 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1260 ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Vozidlo prochází kontrolou UVV. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, Bsdey Dka Aopfx Al Sjlk 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, joystick, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 537 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 075 mm, volný zdvih: 1 225 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, výstražné majákové světlo, LED, Bjdpfx Alezbd Dbj Sslk

Stav: použitý, Technické detaily: Nosnost v kg: 3000 kg Zdvíh: 6000 mm Délka vidlic: 1200 mm Bedpfezmxf Njx Al Sjlk Hmotnost přibližně: 4500 kg Provozní hodiny: 2532 h Rozměry (d x š x v): 3,9 x 1,3 x 2,2 m

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 54444062835030, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 679 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: jiný, celková hmotnost: 3 620 kg, 5222131 Toyota 52-8FDF25 (FSV4700) je spolehlivý dieselový čelní vysokozdvižný vozík, který byl navržen speciálně pro náročné aplikace v logistice, stavebnictví a průmyslu. S maximální výškou zdvihu 4 700 mm a nosností 2 500 kg... Bedszqbwvopfx Al Sjlk

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, šířka nosiče vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 10 784 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Blodeza Iy Dspfx Al Ssk Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Technický stav: Slouží jako zdroj náhradních dílů Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 3.00-15 Popis: R70-70 – vysokozdvižný vozík určený pro získávání náhradních dílů – Forklift for spare parts Plná kabina, Vysokozdvižný vozík určený pro získávání náhradních dílů – Forklift for spare parts

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 54444062835030, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 679 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: jiný, celková hmotnost: 3 620 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Toyota Blodozp Ub Eepfx Al Sok

Stav: použitý, Nosnost: 5 000 kg Zdvihová výška: 3 300 mm Motor: dieselový Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hodiny: cca 2 003 h Boční vysokozdvižný vozík Steinbock Boss typ 556/MK5B-3 pro efektivní přepravu a stohování dlouhého materiálu, palet a dřevomateriálů ve stísněných skladovacích a výrobních prostorách. Robustní konstrukce umožňuje bezpečnou manipulaci i s těžkými břemeny. Ideální pro pilařství, obchod se dřevem a průmyslovou výrobu. Těžiště nákladu: 600 mm Bljdpfx Aoxpvr Eol Sek Řízení: hydraulické

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 7 898 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 2 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, výrobce motorů: Perkins, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 70 procent, celková hmotnost: 8 400 kg, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, celková výška: 3 200 mm, celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 2 000 mm, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, rozměr pneumatiky: 8.25x15, palivo: nafta, Vybavení: kabina, osvětlení, paletové vidle, Linde S50 je ve velmi dobrém stavu. Stroj je vybaven zdvihacím mechanismem s volným zdvihem. Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletní servisní prohlídce. Blsdpszqd Nzofx Al Sjk Připravené pro konečného uživatele. Ihned k použití. Můžeme zajistit přepravu po celé Evropě i do dalších částí světa.