Prodej použitých Mahlo Qualiscan Qms-12 (24 477)

Rok výroby: 2020, stav: nový, Krauss Maffei Touch panel nejnovější verze pro MC5/ MC6 Náhradní díly šířka - 37 cm výška - 47 cm délka - 8 cm Fgedpoqvuicjfx Aahof

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: elektrický, Rok výroby: 2005, Ratzinger RC 12 drtič s rázovým ústrojím, Bohringer RC12 + B1000 L15000 dopravník Drtič kompletně repasovaný Drtič namontován na hydraulickém podvozku, velmi snadno přepravitelný. Drtič byl opískován a natřen ZCELA NOVÝ dopravník L15000 Průměr rotoru [mm]: 1100 Fodpey Uh Swefx Aahsgf Vstupní otvor [mm]: 1220x900 Maximální vstupní materiál [mm]: 600 Elektromotor drtiče: 132 kW Elektromotor bočního dopravníku: 5,5 kW Elektromotor hlavního dopravníku: 4,5 kW Elektromotor vibrátoru: 7,5 kW Elektromotor pásového dopravníku L15000: 7,5 kW Nastavení odvalu [mm]: 0-20 až 0-100 – hydraulické nastavení Výkon [t/h]: 100 až 250 v závislosti na materiálu a získané frakci Drtič vybaven bočním dopravníkem s předtříděním Hmotnost drtiče: 31 000 kg Hmotnost dopravníku: 1 500 kg Drtič je 100% provozuschopný a připraven k použití. Vložky drtiče jsou ze 90 % použitelné. Drtič byl kompletně zrepasován, s novými ložisky a novou elektroinstalací. Úderová lišta otočená.

Stav: použitý, 2x průmyslový lakovací robot ABB IRB 540/580-12 3HNA012652-100 1ks kompletní, 1ks na díly SN BT0685548-10 SN BT0685323-10 Fgedpjy Aw Tasfx Aahof

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 008597, Pozice 1: Formátovací pila s automatickým podáváním SCHELLING-VS 12 - FH6 - FH4 Fedpfxey Stvpe Aahegf Pozice 2: Formátovací pila – podávání zepředu SCHELLING-VS 12 - FH6 - FH4 Pozice 3: Automatizovaný sklad SCHELLING-VS 12 - FH6 - FH4

Stav: použitý, Obdélníková vrtačka nebo sekací stroj Scheppach, typ St 12, určená k vrtání, případně sekání obdélníkových otvorů pro dveře, okna nebo podobné aplikace. Technické údaje: - Počet sekacích jednotek: 1 - Výkon motoru: 0,37 kW - Napájecí napětí: 230 V - Šířka sekání: 6 x 6 mm Fgedpfx Aaeztvxmjhef

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, celková délka: 5 500 mm, · Pracovní výška 11,91m · Světlá výška (přístup) 0,39m · Výška nástupiště 9,90m · Maximální boční dosah 6,19 m · Převis / bod zlomu 4,80 m · Úhel natočení ramene koše (nahoře/dole) +64°/-70° · Nosnost pracovního koše 230 kg · Otočení nástavby o 350° · Otočení pracovního koše (doprava/doleva) 70°/66° · Přípustný počet osob (uvnitř / venku) 2 / 2 · Hmotnost pracovní plošiny 4150 kg · Rozměry pracovního koše (délka x šířka) 1,50 m x 0,98 m · Celková délka 5,50m · Celková šířka 1,80m · Celková výška 2,02m · Celková délka v zasunutém stavu 4,50 m · Výška zasunutá 2,49 m · Délka výsuvného ramene 1,46m · Odsazení protizávaží (nástavba v úhlu 90°) 0,19 m · Vnitřní poloměr otáčení / vnější poloměr otáčení 1,71 m/4,11 m · Světlá výška středový rozvor 0,32 m · Rozvor 2 m · Cestovní rychlost - způsob dopravy 5,20 km/h · Rychlost jízdy - pracovní režim 1 km/h · Schopnost lezení 45% · Přípustný sklon v pracovním režimu 4° · Pneumatiky: vulkanizované plné pryžové pneumatiky · Modely pneumatik: 720 x 240 mm · Hnací kola (přední/zadní) 2/2 · Volanty (přední/zadní) 2/0 · Brzděná kola / kola 2 / 2 · Výrobce / model motoru Kubota - D1105-E4B · Standardní motor Stage V · Jmenovitý výkon spalovacího motoru / výkon 24,80 Hp / 18,50 kW · Zemní tlak 15 dan/cm2 · Hydraulický tlak 400 bar Fgodpfjx Avvdsx Aahef · Objem hydraulické nádrže 60 l · Objem palivové nádrže 53 l · Okolní hluk (LwA) < 100 dB · Vibrační zatížení ruka/paže < 0,76 m/s² · Denní spotřeba 4,41l

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, celková délka: 5 550 mm, · Pracovní výška 11,91m · Světlá výška (přístup) 0,39m · Výška nástupiště 9,90m · Maximální boční dosah 6,19 m · Převis / bod zlomu 4,80 m · Úhel natočení ramene koše (nahoře/dole) +64°/-70° · Nosnost pracovního koše 230 kg · Otočení nástavby o 350° · Otočení pracovního koše (doprava/doleva) 70°/66° · Přípustný počet osob (uvnitř / venku) 2 / 2 · Hmotnost pracovní plošiny 4150 kg · Rozměry pracovního koše (délka x šířka) 1,50 m x 0,98 m · Celková délka 5,50m · Celková šířka 1,80m · Celková výška 2,02m · Celková délka v zasunutém stavu 4,50 m · Výška zasunutá 2,49 m · Délka výsuvného ramene 1,46m · Odsazení protizávaží (nástavba v úhlu 90°) 0,19 m · Vnitřní poloměr otáčení / vnější poloměr otáčení 1,71 m/4,11 m · Světlá výška středový rozvor 0,32 m · Rozvor 2 m Fodpfxeztgd Tj Aahsgf · Cestovní rychlost - způsob dopravy 5,20 km/h · Rychlost jízdy - pracovní režim 1 km/h · Schopnost lezení 45% · Přípustný sklon v pracovním režimu 4° · Pneumatiky: vulkanizované plné pryžové pneumatiky · Modely pneumatik: 720 x 240 mm · Hnací kola (přední/zadní) 2/2 · Volanty (přední/zadní) 2/0 · Brzděná kola / kola 2 / 2 · Výrobce / model motoru Kubota - D1105-E4B · Standardní motor Stage V · Jmenovitý výkon spalovacího motoru / výkon 24,80 Hp / 18,50 kW · Zemní tlak 15 dan/cm2 · Hydraulický tlak 400 bar · Objem hydraulické nádrže 60 l · Objem palivové nádrže 53 l · Okolní hluk (LwA) < 100 dB · Vibrační zatížení ruka/paže < 0,76 m/s² · Denní spotřeba 4,41l

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, celková délka: 8 090 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. Fsdpfjxd Hk Iox Aahogf · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 535 mm, celková délka: 7 400 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 Fedpfxsztgdas Aahogf · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, celková délka: 9 950 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 Fgedpfx Asztgbrjahjf · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, celková délka: 8 880 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici: 1070 mm · Středová vzdálenost: 4250 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení: 15500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 53800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 17400 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4100 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2200/2140 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu: 5/10° · Výška sedáku 2150 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3700 mm · Šířka přes ramena vidlic, min./max 2700/800 mm · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 557/1585 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 9550 mm · Poloměr otáčení 5875 mm · Průměr otáčení uvnitř 550 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330l · Palivová nádrž, objem 375l · Nádrž na AdBlue, objem 35l · Typ paliva motoru Diesel, 4-taktní · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185/220 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160/1200 Nm / ot./min. · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 8-11 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Typové označení převodovky výrobce: Dana TE17000 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ/výkon AC/3080 W · Startovací baterie, napětí / kapacita 2x12 / 145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ Kessler D91 / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,3 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,32 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R Bez zatížení (km/h) 24/24 · Rychlost jízdy při jmenovitém zatížení (km/h) 23/23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 60 · Stoupavost se jmenovitým zatížením (%) 29 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 41 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h s jmenovitým zatížením (%) 22 · Tažná síla Max (kN) 173 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 109 Fgodpfx Aasztganehsf

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 510 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Fjdpeztf R Esfx Aahjgf Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Nastavitelné převodové ústrojí pro řízení posuvu (DISCO – nastavitelné převodové ústrojí) Lenze, typ 12 602 20 1 3 2/81 Fgsdpfezrxvfsx Aahsf Technické údaje: - P1: 3,0 kW - n1: 1 500 ot./min - M2: 444–800 Nm - n2: 52–8,7 ot./min

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 410B010616003, doba záruky: 12 měsíce, výška rámu: 600 mm, šířka rámu: 600 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, Sériové číslo: 410B010616003 Rok výstavby: 2006 Páska: 5-9 mm, jádro cívky 200 mm, šířka 190 mm Dopravní rychlost: 0,8 m/sec. - Transportní výška: 850 mm (30 balíků/min. pro jednoduché páskování, 15 balíků/min. pro paralelní páskování) Záruka 12 měsíců (nezahrnuje: ovládání stroje, cestovní náklady a opotřebení) Vlastnosti: ⦁ Sání ⦁ Zesílené vyfukování, s detekcí výšky balíku pomocí lisu na balení (výška svazku pod 10 mm až min. cca 3 mm - záleží na produktu) ⦁ Skenování pásky ⦁ Vyhazovač pásky Fgjdpfowcq E Asx Aahef ⦁ Posuv pásky, automatický ⦁ Pásový řezací nůž ⦁ Příkazová tlačítka, navíc naproti řídicí jednotce (START/STOP/NOUZOVÉ ZASTAVENÍ) ⦁ Ofukovací pistole se spirálovou hadicí ⦁ Automatické napínání pásu závislé na výšce svazku ⦁ Vstupní a výstupní časování s kompletním konektorovým připojením, 16kolíkový (Walther) ⦁ Výškové nastavení nohou ⦁ Montáž světelné závory nahoře ⦁ Napájecí kabel, délka 3m ⦁ Skenování paketů ⦁ Balíček se zastaví, při otevření se od něj odsuňte ⦁ Jemně lisujte obaly (laserem) ⦁ Ochranné dvířka z plexiskla na boku, pevně přišroubované ⦁ Lisovací paprsek, dvojitý ⦁ Řízení PLC s ovládací jednotkou jog dial ⦁ Zařízení pro rychlou výměnu cívky ⦁ Zřetězení dorazu hodin ⦁ Řemenový pohon stolu, plynule nastavitelný (frekvenční měnič) ⦁Elektrika: Připojovací napětí 1 fáze s nulovým vodičem nebo 2 fáze při 198V, 208V, 218V, 220V - 240V, 390V - 410V, 450V - 500V 50 Hz nebo 60 Hz - Zde nastaveno na 400 V - 50 Hz -

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 758 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 700 mm, šířka nosiče vidlic: 2 950 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 26 500 kg, celková délka: 5 520 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 520 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: pneumatické Pneumatiky přední, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky zadní, typ: pneumatické Pneumatiky zadní, rozměr: 12.00-20 Fsdpfezk R Hmex Aahjgf Napětí baterie: 120 V Kapacita baterie: 1085 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu ECG150-12. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, renovace, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v naší prodejně na komisionální bázi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 1x vidlice NIVO; individuální nastavení polohy vidlic Topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, certifikát CE, váha, 360° kamerový systém; přídavný chladič hydraulického oleje; BlueSpot vpředu i vzadu; automatické nastavení stožáru; automatické centrální mazání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 375 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 25 200 kg, celková délka: 5 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Fgedpezk R Hyefx Aahsf Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, velikost: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG160-12. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také umožníme prodej vašeho vozíku prostřednictvím naší prodejny. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 700 / 2 360 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Šířka materiálu: 100–450 mm Tloušťka materiálu: 1,0–14,0 mm Hmotnost svitku: 10,0 t Vnitřní průměr svitku: 470–520 mm Vnější průměr svitku: 1 100–2 000 mm Fgodezrpr Djpfx Aahef Počet rovnacích válců: 12 Průměr rovnacích válců: 2x70 / 2x96 / 8x127 mm Počet přítlačných válců: 2 Průměr přítlačných válců: 160 mm Min. šířka materiálu: 100 mm Rychlost: 15 m/min Výkon pohonu: 75,0 kW Hmotnost odvíjecího zařízení: 6,4 t Hmotnost rovnacího stroje: 12,8 t Zástavbové rozměry odvíječe (ŠxHxV): 3,1 x 1,4 x 3,7 m Zástavbové rozměry rovnacího stroje (ŠxHxV): 2,5 x 3,4 x 2,7 m Rovnací stroj RMS Vario-12-70/96/127-450 s plynule nastavitelným pohonem, poháněné rovnací válce, podpěrné válce, horní rovnací saně hydraulicky zvedatelné, hydraulický zaváděcí klín, hydraulicky výsuvný odlupovací klín Odvíjecí haspel HES 12-650 s plynule regulovatelným podávacím pohonem, pneumatickou doběhovou brzdou, hydraulickým přítlačným válcem (motoricky poháněný), hydraulickým centrálním rozevíráním, hydraulickou nakládací lavicí, hydraulicky ovládaným smyčkovým mostem Řízení pásové smyčky pomocí ultrazvuku Hydraulické čelní nůžky HSO 150-0450 Pracovní směr zleva doprava Stav tak, jak stojí a leží, BEZ zprovoznění – video u majitele před demontáží k dispozici

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Tlak 500 t Rozpětí stojanů 1220 mm Zdvih 600 mm Vzdálenost stůl/beran, velký zdvih nahoře, nast. nahoře 1000 mm Plocha stolu 1600 x 1200 mm Tažný polštář ve stole – síla 320 t Zdvih tažného polštáře ve stole 150 mm Plocha tažného polštáře ve stole 750 x 625 mm Tažný polštář v beranu – síla 180 t Zdvih tažného polštáře v beranu 100 mm Plocha tažného polštáře v beranu 750 x 625 mm Plocha beranu 1600 x 1200 mm Výška stolu nad podlahou 800 mm Rychlost dolů 665 mm/s Fodpfxszrpqts Aahsgf Rychlost nahoru 530 mm/s Pracovní rychlost 34 – 100 mm/s Objem oleje 2000 l Výkon pohonu 180,0 kW Hmotnost 40,0 t Potřebný prostor (ŠxDxV) 3,2 x 2,4 x 7,5 m Hloubka základové jámy 4,1 m Výška nad podlahou 5,55 m Rok výroby 1978 – generální oprava 1990 s olejhydraulickým pohonem, hydraulickým tažným polštářem ve stole a beranu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, číslo stroje/vozidla: SO144, Technické specifikace a výkonové údaje SIPA SFR 8 je rotační stroj na roztažné foukání PET, určený k výrobě PET lahví z preform pro nápojový průmysl a průmyslové balicí aplikace. Tento stroj, vyrobený v roce 2009, má deklarovaný výrobní výkon 12 400 lahví za hodinu. Jeho rotační konstrukce umožňuje nepřetržitou výrobu lahví a je vhodný pro integraci do použité plnicí linky, kde je před plnicími, uzávěrovými, etiketovacími a balicími zařízeními vyžadována spolehlivá dodávka obalů. Výrobce: SIPA Model: SFR 8 Rok výroby: 2009 Výrobní kapacita: 12 400 lahví za hodinu Fgodpfsztwmfex Aahef Konfigurace foukacích forem: 4 sady forem, každá se 8 dutinami Provedení hrdla preformy: 28 mm / 1881, krátké hrdlo Podporované formáty lahví: 0,5 l, 0,75 l a 1,5 l Materiál obalů: PET Pokročilé automatizační a řídicí systémy Tento rotační stroj na roztažné foukání je navržen pro automatizovanou výrobu PET lahví a tvaruje zahřáté preformy v cyklu roztažného foukání do hotových obalů. Dodávaný systém podávání preform umožňuje kontrolované podávání preform do stroje. Rotační foukací stroje se obvykle provozují prostřednictvím koordinovaných řídicích systémů, které synchronizují fáze podávání preform, ohřevu, roztažení a foukání. Stroj se dodává se svým systémem podávání preform a chladičem. Tyto komponenty umožňují komplexnější řešení pro foukání tím, že zajišťují podávání preform a chlazení procesu. Vysokotlaký kompresor není součástí dodávky, takže je nutné zajistit infrastrukturu pro stlačený vzduch v rámci instalace a uvedení do provozu. Možnosti integrace do výrobních linek SIPA SFR 8 lze provozovat jako fázi výroby lahví v použité PET plnicí lince. Je umístěn před plnicími monobloky, etiketovacími stroji, smršťovacími balicími stroji, aplikátory držadel a paletizačními systémy a vyrábí PET obaly pro další zpracování v lince na výrobu nápojů. Dostupné sady forem nabízejí flexibilitu pro formáty lahví 0,5 l, 0,75 l a 1,5 l, v závislosti na nainstalované formě a související konfiguraci linky. Dodávaný systém podávání preform podporuje integraci s manipulačními zařízeními pro preformy. Nálevka pro preformy není součástí dodávky, takže si kupující může nakonfigurovat řešení nálevky podle uspořádání zařízení, požadavků na autonomii a logistiky preform. Provedení hrdla 28 mm / 1881, krátké hrdlo, by mělo být sladěno s kompatibilními preformami, uzávěry a navazujícími plnicími zařízeními. Stav stroje a historie údržby Stroj je popsán jako ve velmi dobrém stavu a je pravidelně servisován výrobcem. Bude v provozu až do 30. září 2026, což naznačuje, že v současné době vyrábí a není uskladněn ani odstaven. Tento provozní stav umožňuje potenciálním kupcům vyhodnotit stroj v aktivním výrobním prostředí před demontáží. Plánovaná demontáž a...

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Technické detaily: Průměr soustružení: 120 mm Délka soustružení: 100 mm Řídicí systém: Fanuc Vřeteno 1 výkon: 7,5 kW Vřeteno 1 otáčky: 4500 1/min Vřeteno 2 výkon: 7,5 kW Vřeteno 2 otáčky: 4500 1/min Vzdálenost mezi čely vřeten: 600 mm Revolver č. 1 počet pozic / poháněné pozice: 15/15 Výkon poháněných nástrojů revolveru 1: 2,7 kW Otáčky poháněných nástrojů revolveru 1: 4000 1/min Revolver č. 2 počet pozic / poháněné pozice: 15/15 Výkon poháněných nástrojů revolveru 2: 2,7 kW Otáčky poháněných nástrojů revolveru 2: 4000 1/min Pojezdy x/z revolveru 1: 250 / 300 mm Pojezdy x/z revolveru 2: 250 / 920 mm Kapacita průchodnosti tyčí vřeteno 1: 51 mm Fgodpfey D Nxdex Aahsf Kapacita průchodnosti tyčí vřeteno 2: 51 mm Hydraulické sklíčidlo: 165 mm Průchozí otvor vřetena 1: 62 mm Průchozí otvor vřetena 2: 62 mm Prostorová náročnost cca: 3700 x 2300 x 3000 mm Hmotnost stroje cca: 5600 kg Použité CNC soustružnické centrum s protivřetenem a portálovým zakladačem - 165 mm sklíčidlo na obou vřetenech - 2x 15polohový revolver s poháněnými nástroji - Automatický zakladač obrobků s otočnou stanicí 14polohový zásobník vlevo Maximální rozměr dílu Ø 120 x 100 mm Kapacita dvojitého chapače 2 x 3 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 190 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 10/2006, celková hmotnost: 12 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, pohon všech kol, sazečkový filtr, zvedací plošina, Unimog U400/405-12 1. majitel Servisní knížka vedená Bluetec4 – emisní norma Euro 4 - Klimatizace - Třístranný sklápěč - Hydrostatický pohon - VarioPilot / výměnné řízení - Přední vývodový hřídel - 4 hydraulické okruhy - Tažné zařízení - Zadní kamera - Komfortní sedadla (ISRI, vzduchově odpružená) řidič + spolujezdec včetně vyhřívání sedadel - Komunální hydraulika - Přední montážní deska - Dücker torzní rám - Chladič s reverzním ventilátorem (pro rychlé čištění) Pneumatiky: 365/80 R20 Přípustná hmotnost přívěsu: 27.500 kg Provozní hodiny: 14.000 h Další výbava: - Kompresor - Hydraulika - Uzávěrky diferenciálu (přední náprava / podélně / zadní náprava) - ISRI komfortní odpružené sedadlo - Vyhřívání sedadel - Tažné zařízení - Elektrická, vyhřívaná vnější zrcátka - Přídavné světlomety - Klimatizace - Maják - Pracovní světlomety - Zadní posuvné okno - Dodatečná zrcátka vlevo i vpravo - Vyhřívání zrcátek - Vyhřívané čelní sklo (levá i pravá strana) Technologie: - CD přehrávač a rádio - Palubní počítač - Tempomat Bezpečnost & životní prostředí: - Uzávěrka diferenciálu - ABS - Motorová brzda - Posilovač řízení - Výfuk směrem nahoru - Sání vzduchu směrem nahoru Ostatní: Nekuřácké, komunální vozidlo Fgjdey I Hz Depfx Aahjf DPH nelze odečíst podle §25A UStG Prosím, neposílejte e-maily, z časových důvodů je můžeme zpracovávat jen občas. Děkujeme za pochopení! Otevírací doba a další informace: PO - ČT: 9.00 – 16.00 PÁ: 9.00 – 13.00 SO: 9.00 – 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Pro dotazy kontaktujte: Christian Hirsch Zkuste opakovaně volat, často jsme u zákazníka. Další nabídky naleznete na / Specifikace výbavy určena dle VIN – technické chyby vyhrazeny. Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za chyby v údajích, přenosu či změny. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, výkon: 130 kW (176,75 k), Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 14 000 h, Vybavení: ABS, kabina, nezávislé topení, pohon všech kol, Unimog U400/405-12 1. majitel Servisní kniha vedena Bluetec4 – emisní norma Euro 4 - Klimatizace - Třístranný sklápěč - Hydrostatický pohon - VarioPilot/výměnné řízení - Přední vývodový hřídel - 4 hydraulické okruhy - Tažné zařízení - Zadní kamera - Komfortní sedadla (vzduchem odpružená) ISRI řidič + spolujezdec včetně vyhřívání - Komunální hydraulika - Přední montážní deska - Rám s torzní tuhostí Dücker - Chladič s reverzním ventilátorem (rychlé čištění) Obutí: 365/80 R20 Tažná hmotnost: 27 500 kg Počet provozních hodin: 14 000 hod. Další výbava: Výbava: - Kompresor - Hydraulika - Uzávěrka diferenciálu přední náprava/podélná/zadní náprava - ISRI komfortní/odpružené sedadlo/ - Vyhřívání sedadla - Tažné zařízení - El. vyhřívaná vnější zrcátka - Přídavné světlomety - Klimatizace - Maják - Pracovní světlomety - Zadní/posuvné okno - Přídavná zrcátka vlevo i vpravo - Vyhřívání zrcátek - Vyhřívané čelní sklo (vlevo + vpravo) Technologie: - CD přehrávač a tuner - Palubní počítač - Tempomat Bezpečnost a ekologie: - Uzávěrka diferenciálu - ABS - Motorová brzda - Posilovač řízení - Výfuk vedený nahoru - Sání vedené nahoru Ostatní: Komunální vozidlo DPH nelze odečíst dle § 25A německého zákona o DPH. Fgsdpfx Aajzii S Eohsf Prosíme, nezasílejte e-maily – z časových důvodů mohou být vyřizovány pouze sporadicky, děkujeme za pochopení! Provozní doba a další informace: PO – ČT: 9:00–16:00 PÁ: 9:00–13:00 SO: 9:00–12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Prosíme, nezasílejte e-maily – z časových důvodů nemohou být vyřizovány, děkujeme za pochopení! V případě dotazů: Christian Hirsch Zkuste prosím volat opakovaně, často jsme ve schůzce se zákazníkem. Výbava byla zjištěna pomocí dotazu na VIN, technicky může dojít k chybám. Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy, nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby v textu či přenosu dat/změny/chyby při zadání. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Rok výroby: 1988, stav: připraven k použití (použité), horní zásobník zásobníku papíru Postaveno v roce 1988 Fodpfxed Ad Nle Aahegf

Stav: připraven k použití (použité), Přestavěn rozměr 2016 (mm) :: 200 x 420 Fgjdodykhpspfx Aahof

Stav: dobrý (použitý), Formát: max. 510 x 310 x 60 mm; min. 140 x 100 x 3 mm Tloušťka knižního bloku: max. 60 mm; min. 3 mm Formát obálky: max. 642 mm; min. 203 mm Výkon: max. 12 000 c/h Zařízení Sběrací stroj - 18 stanic - Podavač 3691 - Divertor 3614 Ovládání - Kontrola dvojitých a chybějících listů - Automatický samonastavovací třmen ASAC Mezimoduly - Seřizovací prvek - 3 vibrační prvky - spojený s lepícím pojivem - 21 svorek - Frézovací a zdrsňovací stanice - 2 jednotky pro hřbetní lepení za tepla - Boční lepicí jednotka pro tavné lepení - 2 předtavidla - Podavač šindelového krytu SF - Lisování krytu SF - Řetěz desek Dopravník pro podávání desek Chladicí část Fodpfjrgpqcsx Aahsgf - cca 30 m - v jedné linii s třínožový ořezávač - Třínožový ořezávač MM Zenith 3672 kompenzační zakladač - Zakladač Müller Martini Normy - Standardní příslušenství - Návod k obsluze - Schémata elektrických obvodů - Katalog náhradních dílů - Standardní nářadí