Prodej použitých Mathias Bauerle Loader (3 818)

Stav: použitý, Rok výroby: 1962, číslo stroje/vozidla: 62/51 12, Nabízíme použitý stolní frézovací stroj Bäuerle SFM, rok výroby 1962. Fedpfsz Afa Ssx Am Ejgh Jedná se o model č. 62/51 12. Stroj nabízíme za 1 700 eur, cena je uvedena bez DPH a je předmětem jednání. Pokud máte jakékoli dotazy nebo potřebujete další informace, neváhejte nám napsat nebo zavolat.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 9 710 h, Jeden z posledních modelů bez filtru pevných částic: Liebherr L 542 Z 2plus1 pouze pro lehké práce na zpevněném povrchu? ne pro staveniště!!! Originální lak? stroj ve velmi dobrém stavu Číslo podvozku: VATZ0435TZB032052 Fsdpfx Aez Rh Rhem Esgh Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: přibližně 9710 hodin (ověřeno) Dodání stroje: 15. 01. 2013 Pravidelný servis u Liebherr Poslední zaznamenaná servisní prohlídka u Liebherr: 08. 10. 2020 při 8678 hodinách Čtyřválcový řadový motor Liebherr, vodou chlazený s turbodmychadlem Emisní třída III, výkon 142 koní, objem 6,9 litru (motor Liebherr typu 934) Přípustná celková hmotnost: přibližně 17000 kg, provozní hmotnost: přibližně 15000 kg Hydrostatický pohon s 3stupňovou převodovkou * Tlumiče jízdních vibrací 3. Hydraulický okruh * Sedadlo řidiče „Komfort“ s pneumatickým odpružením (s vyhříváním sedadla) Opěrka hlavy pro sedadlo řidiče Rádio s CD a USB připojením 4 pracovní světlomety na střeše kabiny (zadní část) * 4 pracovní světlomety na střeše kabiny (přední část) * 2 pracovní světlomety po stranách Automatické vypnutí motoru po 5 minutách volnoběhu Předfiltr pro přívod vzduchu do motoru „TOP-AIR“ Automatické centrální mazání – tovární montáž Liebherr Nastavitelný sloupek řízení Příprava pro výstražné světlo Zadní kamera * Schválení pro provoz na silnicích CB rádio Pneumatiky: 20,5 x 25 L3, přední osa, 50 %, Michelin Pneumatiky: 20,5 x 25 L3, zadní osa, 40 %, Michelin Nabídka s pevně namontovanou lopatou o objemu 2,8 m³ – za cenu 43 900,00 EUR netto Za příplatek dodatelné vybavení: * Rychlořezový hydraulický systém: 3 550,00 EUR, včetně výměny pevně namontované lopaty za rychlořezovou * Lopatka s naklápěním: od 3,0 m³ do 5,5 m³, od 4 950,00 EUR * Lopatka s bočním naklápěním: 3,0 m³, od 3 660,00 EUR * Lopatka o objemu 4 m³: 4 500,00 EUR * Kombinovaná lopatka 4 v 1, objem 2 m³ * Paletizační vidlice, 5 nebo 8 tun, od 1 990,00 EUR V případě zájmu lze dodat i použitou váhu! Pfreundt WK 50: 3 950,00 EUR Všechny ceny jsou v netto, pro export i pro domácí trh, plus 19 % DPH. Prodej pouze obchodním společnostem nebo na export. Prodej v současném stavu, v jakém se stroj nachází. Bez záruky. Uvedené počty kilometrů/provozní hodiny byly odečteny z počítadla kilometrů/hodin, za jejich správnost neručíme! Změna nabídky vyhrazena. Popis vozidla nepředstavuje závaznou nabídku a uvedené údaje nelze považovat za vlastnosti, na které se vztahuje záruka. Popis a v něm uvedené informace slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavují záruku v právním smyslu. Údaje nemají nárok na úplnost. Uvedené informace/popisy a obrázky jsou nezávazné a nelze je považovat za vlastnosti, na které se vztahuje záruka. Platné jsou pouze podmínky uvedené v potvrzení objednávky a faktuře. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost/záruku. Inzerát může obsahovat tiskové a přenosové chyby. Prodávající stroj neprohlédl. Vybavení je v případě potřeby nutné zvlášť prověřit. Rádi Váš starý stroj vezmeme do protiúčtu. Pro další dotazy jsme Vám k dispozici. Pro naše zákazníky ze zahraničí zajistíme veškeré celní a exportní dokumenty.

Stav: použitý, použitý, ve špičkovém stavu, vč. frézovacího pravítka Frézovací pravítko s jemným nastavením, centrální nastavení přes ozubenou tyč, stroj kompletně vyčištěn a namazán částečně repasován. Různé části obnoveny Přepínač hvězda-trojúhelník opraven Nožní brzda nastavena Čepele pravítka vyměněny, Přesnost vřetena ověřena: vynikající, přesnost 1/100 mm Značka Bäuerle Typ SFM 2 Výrobní číslo 8719 Naklápění od 0 do 45° Brzda Motor se 2 otáčkami/přepínatelný pól 6 stupňů otáček: 1.800 - 4.500 - 5.600 - 6.000 - 9.000 - 12.000 ot./min Pravý-levý chod Rozměr stolu 1150 x 1200 mm Průměr vřetene 30 mm Frézovací pravítko Potřebný prostor cca 1200 x 1200 x 1300 mm Hmotnost cca 1000 kg Sklad: 97447 Gerolzhofen, volně nakládáno, nebaleno Předání ve stávajícím stavu dle prohlídky, funkčně vyzkoušeno Fgsdpfx Ajyt R Nujm Eoh bez repase, bez záruky a ručení

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Mathias Baeuerle CAS 52-B je vysoce vyvinutý a efektivní skládací stroj pro přesné a automatizované skládací úlohy. Stroj byl vyroben v roce 2001 a aktuálně je skladem v Německu. Má čtyři skládací desky v první jednotce a automatické nastavení skládací desky pro přesné a rovnoměrné skládání. CAS 52-B je vybavena automatickým měřením tloušťky papíru, ovládacím panelem se sedmi předprogramovanými standardními sklady a elektrickým ovládáním dvojitého archu, aby se předešlo chybám. Vyznačuje se plochým podavačem pro hladkou manipulaci s materiálem a počítačem řízenou skládací jednotkou MB CAS 52 Multimaster pro přesné a opakovatelné procesy skládání. Díky paměti na 60 opakujících se zakázek dokáže stroj efektivně zvládnout i velké objemy zakázek. CAS 52-B také nabízí poloautomatické nastavení skládacího válce a mobilní dodávku pro ještě větší univerzálnost a snadné použití. Dokáže zpracovávat materiály až do velikosti 520 x 850 mm. Formát: 520 x 850 mm Zařízení: 4 desky 1. jednotka Automatické nastavení skládací desky Automatické měření tloušťky papíru Ovládací panel 7 předprogramovaných standardních záhybů Elektrické ovládání dvojitého plechu Podavač s plochým vlasem MB CAS 52 Multimaster Počítačem řízená složka Úložiště pro 60 opakujících se úloh Mobilní displej Fgsdpswdww Ujfx Am Eeh Poloautomatické nastavení skládacího válce

Stav: dobrý (použitý), typ paliva: nafta, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 10 314 h, číslo stroje/vozidla: JEE0055599, Rypadlo CASE 621 B č. JEE0055599 1997 93 kW Fgsdpfx Aovxh R Aem Eoh 10314h

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 7 300 mm, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 4 655 h, Vybavení: kabina, Teleskopický manipulátor DIECI 30.7 Runner Rok výroby: 2005 Podle počítadla: 4 655 provozních hodin Nosnost: 3 tuny Výška zdvihu: 7,3 metru Motor: Iveco - včetně lopaty - integrovaný hydraulický boční posuv - ovládání joystickem - pohon všech kol - 3 režimy řízení - kabina s vytápěním - osvětlení s blinkry - přídavné hydraulické okruhy vzadu - ihned připraven k použití! Prodejní cena: 21 500 Kč (bez DPH) Fsdpfx Amoz Ixvbe Ejgh Možnost i levné dopravy!

Stav: použitý, použité Vyčištěno, funkčnost ověřena, provedena zkušební jízda, částečně repasováno Připojeny 16A kabely Fedpfx Amjy Ay Awe Eogh Výměna řemenu Změřeno obvodové chvění Nové dřevěné upínací čelisti připevněny Výrobce: Bäuerle Typ: SFM Motor: 4, 5,5 k Motor: 2 rychlosti/polohy 6 rychlostních stupňů: 2800 / 4500 / 6000 / 5600 / 9000 / 12000 Nožní brzda Pohyb doprava-doleva Průměr vřetena: 30 + 40 mm Velikost stolu: 1100 x 900 mm Nové dřevěné upínací čelisti Nový řemen Frézovací doraz s jemným nastavením Potřebný prostor: cca 1000 x 900 x 1000 mm Hmotnost: cca 600 kg Umístění: 97447 Gerolzhofen, možnost bezplatného naložení, bez obalu Předání ve stávajícím stavu, jak bylo prohlédnuto, bez záruky a odpovědnosti za vady.

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 8023 TECHNICKÉ ÚDAJE - šířka hřídele 610 mm - počet nožů 4 kusy - max. tloušťka obráběného dílu 200 mm – shora: - západky - ozubený, tažný vodicí hřídel - přítlak - hoblovací hřídel - přítlak - hladký, tažný výstupní hřídel – zespodu - kluzný, hladký hřídel 2 kusy - nastavitelné válečky ve spodní desce Fgedpfx Asztqvgom Esh - motor 4 kW - plynulé nastavení rychlosti posuvu 7–14 m/min - průměr odtahového hrdla 170 mm - rozměry (délka/šířka/výška) 1380 x 1100 x 1500 mm - hmotnost 970 kg VÝHODY – německá výroba – robustní konstrukce – použitá frézka, velmi dobrý stav Čistá cena: 9500 PLN Čistá cena: 2209 EUR v závislosti na kurzu 4,30 EUR (Ceny se mohou měnit v závislosti na větších výkyvech kurzu)

Stav: použitý, použitý, ve dobrém stavu, málo používaný Stroj kompletně vyčištěn, promazán Zkušební provoz Měření házení vřetena max. 0,1 mm Výrobce: Bäuerle Typ: SFM 2 Strojní číslo: B1533 Nastavitelný sklon od -5° do +45° Mechanická brzda 6 stupňů otáček: 2800/4500/5600/9000/6000/12000 ot./min. Pravý-levý chod Velikost stolu: 1100 mm x 900 mm Průměr frézovacího trnu: 30 mm Litá dorazová čelist Frézovací doraz s jemným nastavením Odsávací přípojka D 120 mm Prostorové nároky cca 1100 x 1100 x 1200 mm Hmotnost cca 1000 kg Skladovací místo: 97447 Gerolzhofen, volně ložené, nebalené Předání ve stavu, v jakém byl stroj prohlédnut, Fedpfx Asycxg Hom Ejgh bez záruky a ručení

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1992, Funkčnost: plně funkční, Motor 5 kW Frézovací vřeteno s možností naklápění od -5 do +45 stupňů Vertikální nastavení vřetena 130 mm Směr otáčení vřetena doprava / doleva Fgjdpfx Aoz D A Sfjm Ejh Otáčky 3000/4500/6000/9000 ot./min Vertikální a naklápěcí nastavení pomocí motoru Prodloužená verze stolu 2 000 mm s výsuvnou opěrnou plochou Integrovaný doraz s podávacím mechanismem se 4 válečky

Stav: použitý, Použitý stroj Výbava a technické údaje: - 3 vřetena Fgsdpfxszyy Dge Am Eeh - Hloubka vrtání 80 mm - Výložník 560 mm - Motor 0,7–0,9 kW - Otáčky motoru 1400/2800 ot./min. - Otáčky středového vřetena 650/1300 ot./min. - Otáčky vnějšího vřetena 900/1800 ot./min. - Rozměry stolu 800 x 800 mm - Vertikální nastavení/průchod 410 mm - Naklápění otočného stolu (kruhové) 30° - Kužel vřetene MK II - Vrtací sklíčidlo (rozsah upínání) 0–16 mm - Hmotnost 430 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 6 120 h, Vybavení: pohon všech kol,

Stav: použitý, Stolní frézka BÄUERLE SFM -použitá- hoblovaný litinový stůl, jemně nastavitelný frézovací doraz, Pravá/levá rotace ----- Technické údaje ----- Rozměry stolu: 1100 x 920 mm, Výška pracovního stolu: 830 mm, Fsdpfx Aswmctyjm Esgh Průměr vřetena: 30 mm, Rychlosti: 2 800, 4 500, 5 600, 6 000, 9 000, 12 000 ot/min.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, Skládací stroj "Multimaster CAS 35/2 -PBA"\nRok výroby: 2007\n\nDvouštěrbinový skládací stroj\nFunkce: - počítačové řízení - automatické nastavení skládacích segmentů\n- programová paměť\n- kontrola dvojitého listu\n- kontrola pohybu archu\n- automatické nastavení vyložení\nTechnické údaje:\n- formát: max. 35x46 cm; min. 8,5 x 10 cm\n- délka lomů: max. 36 cm; min. 5 cm\n- gramáž: 40 až 250 g/m2\n- výkon: 160 m za minutu (dle typu papíru)\n- napětí: 230 V / 10 A\n\nCena na vyžádání Fsdpfx Amjyu Spfs Esgh

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 75 kW (101,97 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 800 kg, zdvihová síla: 3 500 kg/m, zdvihová výška: 13 000 mm, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 4 870 h, Vybavení: kabina, paletové vidle, palubní počítač, pohon všech kol, 2 kusy teleskopických manipulátorů JLG 3513, rok výroby 2007 Stroj 1: (STROJ 1 JE PRODÁN) JLG 3513 Rok výroby 2007 Podle počítadla 4 871 hodin 13 metrů 3,5 tuny Stroj 2: JLG 3513 Rok výroby 2007 Podle počítadla 4 799 hodin 13 metrů 3,5 tuny Fjdpfx Ajy Dznkom Eogh Oba stroje mají stejné vybavení: - Motor Perkins! - Převodovka Powershift! - včetně vidlic - mechanický rychloupínací systém - přídavný okruh až k nosníku vidlic - hydraulické podpěrné nohy - hydraulická nivelace - kabina s topením - osvětlovací systém s blinkry - ovládání joystickem - pohon všech kol - 3 režimy řízení - ihned připraveno k použití - dobré pneumatiky - včetně certifikace CE Prodejní cena: 23 900,-- Kč netto za jeden stroj! Možnost výhodné dopravy! Možnost dodání NOVÉ lopaty nebo NOVÉ pracovní plošiny za příplatek!

Stav: dobrý (použitý), celková délka: 2 500 mm, stabilní, spolehlivě fungující stroj s pohonem. Fgsdpez Dfy Sofx Am Esh osa 50 mm.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině. Fjdpfxoz N Nrke Am Eegh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h Fgsdpez N Nqaofx Am Eeh 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, Mathias Baeuerle CAS 524 SE, vyrobený v roce 1994, je stroj se čtyřmi kapsami a plochým podavačem. Má jedinou příčnou řezací jednotku, která zlepšuje její funkčnost. Tento model má formát 520 x 720 mm a je aktuálně v Německu a skladem. Fjdpsv Di Srofx Am Ejgh Formát: 520 x 720 mm Zařízení: 4 kapsy plochý podavač 1 křížová zlomenina

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Katalogové číslo 7364 TECHNICKÁ SPECIFIKACE – maximální výška obráběného materiálu 160 mm – pracovní délka vřetene 250 mm – průměr vřetene 40 mm – maximální průměr nástroje 220 mm Fgedpfx Asztaq Tjm Eoh – pracovní deska – délka/šířka 410 x 1000 mm – motor 11 kW – 2 upínací prvky pro materiál – pneumatické – průměr odtahovacího hrdla 160 mm – rozměry – délka/šířka/výška 1070 x 1260 x 1400 mm – hmotnost 650 kg VÝHODY – vyrobeno v Německu – dodatečná sada fréz + kopírovací fréza – nelakované – použitá frézka, velmi dobrý stav Čistá cena: 33 900 PLN Čistá cena: 7 884 EUR v závislosti na kurzu 4,30 EUR (Ceny se mohou měnit v závislosti na větších výkyvech kurzu)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení Fsdpfxez N Np Aj Am Ejgh 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Fgjdoz N Np Nspfx Am Esh Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Fsdpfx Ajz N Nq Hjm Esgh Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/2012, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, * Faymonville STN-4UBX nízkoložný přívěs * První registrace: 02/2012 * Hydraulické zvedání * Hydraulicky posuvné dvojité sklopné bočnice Fsdpfx Amszurgvs Esgh * Včetně lanového navijáku s dálkovým ovládáním * 3. a 4. náprava s kloubovým vedením * Nápravy SAF * Vzduchové odpružení * Bubnové brzdy * Celková hmotnost: 11 900 kg * Pneumatiky 235 / 75 R 17,5 * Další fotografie a videa zašleme prostřednictvím WhatsApp * Uvedené údaje jsou pouze orientační a podléhají změnám. Změna prodávajícího vyhrazena.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 900 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, Vybavení: ABS, | Dvoupatrový chladírenský přívěs VAN ECK UT3Z | Chladicí jednotka Carrier Vector 1950, odpracované hodiny: 8791 h | Celková hmotnost: 36 000 kg, užitečné zatížení: 22 900 kg | Rozměry ložné plochy: 1. patro: délka: 13,20 m, šířka: 2,48 m, výška: 1,82 m; 2. patro: délka: 9,65 m, šířka: 2,48 m, výška: 1,78 m; průjezd mezi nápravami: 1,50 m | Portálové dveře | Nápravy BPW s nezávislým zavěšením kol Tridec | Dvouzónové chlazení, 2 výparníky | Pneumatiky 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a předběžný prodej. Fsdpfxsz Hvtzs Am Esgh