Prodej použitých Moba Omnia 330 Plateau Loader (8 882)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Fgsdpoz N Np Aefx Am Esh Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek Fedpfxez N Np Ns Am Esgh 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h Fedpfx Amoz N Nq Ho Eegh 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/2012, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, * Faymonville STN-4UBX nízkoložný přívěs * První registrace: 02/2012 * Hydraulické zvedání * Hydraulicky posuvné dvojité sklopné bočnice * Včetně lanového navijáku s dálkovým ovládáním Fgodpfx Amozurgve Eeh * 3. a 4. náprava s kloubovým vedením * Nápravy SAF * Vzduchové odpružení * Bubnové brzdy * Celková hmotnost: 11 900 kg * Pneumatiky 235 / 75 R 17,5 * Další fotografie a videa zašleme prostřednictvím WhatsApp * Uvedené údaje jsou pouze orientační a podléhají změnám. Změna prodávajícího vyhrazena.

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2011, celková délka: 13 870 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Z důvodu velkého množství neověřených e-mailů/e-mailům nebude odpovídáno. Bez platné technické kontroly (TÜV). Německý technický průkaz / německý návěs. Fgodpfx Ajz Nuibom Esh První majitel. „ZMĚNY, TISKÁŘSKÉ CHYBY A PŘEDCHOZÍ PRODEJ VYHRAZEN.“

Stav: použitý, Paletový otočný stůl s pružinovým mechanismem a automatickou nivelací, nosnost 2000 kg. Otočný stůl s pružinovým mechanismem, který udržuje paletizované náklady v optimální pracovní výšce pomocí systému kalibrovaných pružin a tlumičů nárazů. Není potřeba žádný zdroj energie ani stlačený vzduch. Snižuje riziko únavy a zranění. Zkracuje dobu potřebnou pro nakládku a vykládku palet o více než 40 %. Vybaveno otvory pro vidlice pro snadnou manipulaci. Hladce se otáčející otočný stůl s kuličkovými ložisky, který eliminuje potřebu obcházení nebo natahování se nad zařízení. Výška 240 mm (v zasunutém stavu), 710 mm (v vysunutém stavu). Průměr otočného stolu 1100 mm. Hmotnost: 160 kg. Fsdpfxozz Ranj Am Ejgh Označeno CE.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2014, délka ložné plochy: 13 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 3 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, přívěs na nápoje Číslo vozidla: 3449 -2 zvedací nápravy -Pneumatiky 385/55R22.5 -Zvedací střecha -Nápravy BWP -První registrace 11/2020 -Ložná plocha, oblast 1: 3,34 m x 2,49 m -Ložná plocha, oblast 2: 3,30 m x 3,50 m -Ložná plocha, oblast 3: 6,60 m x 2,68 m -Hmotnost ve stavu bez nákladu: 6900 kg Fsdpfx Amoz Rh T Nj Esgh Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 900 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, Vybavení: ABS, | Dvoupatrový chladírenský přívěs VAN ECK UT3Z | Chladicí jednotka Carrier Vector 1950, odpracované hodiny: 8791 h | Celková hmotnost: 36 000 kg, užitečné zatížení: 22 900 kg | Rozměry ložné plochy: 1. patro: délka: 13,20 m, šířka: 2,48 m, výška: 1,82 m; 2. patro: délka: 9,65 m, šířka: 2,48 m, výška: 1,78 m; průjezd mezi nápravami: 1,50 m | Portálové dveře | Nápravy BPW s nezávislým zavěšením kol Tridec | Dvouzónové chlazení, 2 výparníky | Pneumatiky 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a předběžný prodej. Fgodsz Hvtzjpfx Am Eeh

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: omezená funkčnost, výkon: 74 kW (100,61 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 450 kg, zdvihová síla: 3 000 kg/m, zdvihová výška: 6 000 mm, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 3 506 h, Vybavení: kabina, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, standardní lopata, Teleskopický manipulátor MANITOU MLT 630 Turbo Rok výroby 2004 3 506 provozních hodin dle počítadla! Fsdoyf Abyopfx Am Eogh Motor Perkins, 101 koní 4rychlostní hydrostatická převodovka Nosnost 3 tuny Výška zdvihu 6 metrů - NOVÁ LOPATA - mechanický systém rychlé výměny nástavců - přídavný okruh až k nosníku vidlic - pohon všech kol - 3 režimy řízení - ovládání joystickem - kabina s vytápěním - osvětlovací systém s blinkry - ihned připraveno k použití! - Originální lak! - dobré pneumatiky! - včetně certifikace CE - včetně schválení pro provoz na silnicích v Belgii Prodejní cena: 23 500,– EUR bez DPH, včetně nové lopaty, jak je vidět na fotografiích! Za příplatek je možné dodat paletizační vidlice nebo lehkou lopatu! Možné je také levné doručení!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 45 kW (61,18 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 919 h, číslo stroje/vozidla: 3082240, Vybavení: 4v1 lopata, paletové vidle, 20 km/h Dieselový motor Perkins CRDI 404 Pracovní světlomety vpředu/vzadu Kabina řidiče, 2 dveře Výstražné majáky Paletizační vidlice Víceúčelová lopata (4 v 1) Pneumatiky BKT Wide Wall HD Rim Guard 31x15.5-15 Fedpfxoz Nwzyj Am Eegh Hydraulický systém rychlé výměny nástrojů

Stav: použitý, najeté kilometry: 997 694 km, výkon: 243 kW (330,39 k), první registrace: 10/2007, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, sazečkový filtr, | Iveco Stralis 330, skříňová nástavba Frigoblock | Výtah, | Automatická převodovka, EURO 5, | Sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, elektrická okna, | Užitečné zatížení 7615 kg, rozvor 5700 mm, vnitřní délka 8,10 m, vnitřní výška 2,20 m, vnitřní šířka 2,46 m | Chyby a předběžný prodej vyhrazeny. Fodpfx Amoz Ni Ifs Eegh

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 45 kW (61,18 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 520 h, číslo stroje/vozidla: 3084173, Vybavení: paletové vidle, standardní lopata, 3. Hydraulický okruh Verze Advanced Tlumič nárazů při nakládání 20 km/h Dieselový motor Deutz TD2.9 L4 Pracovní světlomety vpředu/vzadu Zemní rypadlo Komfortní kabina řidiče, 2 dveře, zvýšená Výstražné světlo Fgjdpfxoz Nw D Uj Am Ejh Paletizační vidlice Pneumatiky Alliance 15.5 / 55R18 Hydraulický systém rychlé výměny nástrojů Zásuvka vpředu, 3 póly

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 930 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2018, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Pro kontejnerové nástavby nebo výměnné kontejnery, příplatek za rampy: 1 000 € , -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, Další informace: ! Fjdoz Nv Sqepfx Am Ejgh

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, ‼️ NOVINKA V NABÍDCE ‼️ Josan 1410 je obzvláště obratný a výkonný čelní nakladač určený pro stavební firmy, zemědělství, domácí kutily a chovatele koní. Je kompaktní, robustní a všestranný – samozřejmě za typickou výhodnou cenu JOSAN. Fedpoz N Dlxsfx Am Ejgh Díky naší jemné hydraulice je možné provádět precizní a citlivou práci s paletizační vidlicí, vidlicemi na balíky nebo lopatou. Díky šířce přibližně 100 cm se ideálně hodí jako dvorní nakladač, pro zahradní architekty a pro použití v úzkých prostorech a v interiéru. K dispozici je široká škála příslušenství, jako jsou vidlice na balíky, „krokodýlí čelisti“ nebo univerzální lopata 4 v 1. ✅ Robustní kvalita JOSAN ✅ Odolná technologie ✅ Možnost doručení po celé Německu! Technické údaje: ▶️ Motor Kubota ▶️ Rozměry (délka x šířka x výška): přibližně 4,0 x 1,0–1,35 x 2,1–2,5 m s lopatou a širokými pneumatikami ▶️ Výška zdvihu přibližně 3 m ▶️ Nosnost přibližně 1100 kg ▶️ Objem lopaty: 0,6 m³, 160 cm nebo 125 cm široká. Volba je na vás a je zahrnuta v ceně! ▶️ Hydraulický systém pro uchycení příslušenství podle standardu Euro ▶️ Dodatečná hydraulika pro příslušenství ▶️ Hydrostatický pohon ▶️ Kloubový čep Volitelné: ▶️ Šířka 1,0 m / 1,35 m (s úzkými pneumatikami) ▶️ Výška 2,1 m / 2,5 m Čistá cena 13 864,71 € + 19 % DPH 2 634,29 € Hrubá cena 16 499,00 € Josan – budoucnost stavebnictví Inovativní, robustní a cenově dostupné Chyby a omyly vyhrazeny. Obrázky/text se mohou lišit. Informujte se o našich záručních podmínkách.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 2 346 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 550 mm, výrobce motorů: Perkins, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 70 procent, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, celková výška: 3 550 mm, celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 2 000 mm, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, rozměr pneumatiky: 8.25x15, palivo: nafta, Vybavení: kabina, osvětlení, paletové vidle, Linde S50 je v perfektním stavu, jako nový. Pouze 2 346 provozních hodin. Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Ihned připravené k použití. Fgjdpfx Asz H Uudom Eoh Můžeme zajistit dopravu po celé Evropě i do jiných částí světa.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 120 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 6 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 400 mm bočnice, přední průchozí, 4x upevňovací oka, 18x upevňovacích ok, dřevěná podlaha poškozena, prodej přes zákazníka. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Další údaje na: !, Více informací: ! Fodpfx Aez Ndivjm Ejgh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 660 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 9 200 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotevních ok, vozidlo je prodáváno na zakázku, vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky. Více údajů na: !, More Details: ! Fgsdpfx Amsz Nv Nie Esh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2010, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo je prodáváno na zakázku zákazníka. Částečně poškozené dřevěné desky, 17 párů upevňovacích ok, ložná výška cca 900 mm. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: !, Podrobnosti: ! Fgjdpez Nv Ncjfx Am Eeh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 250 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1993, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zákaznické vozidlo, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Fgodpfxoz Ilmte Am Eeh

Stav: jako nový (použitý), Automatický podavač Mathias Bauerle Loader Zařízení je ve velmi dobrém stavu. Výroba: Německo. Fgjdpfx Ajz N Sb Uem Eeh Podávání pomocí transportních pásů. Možnost nastavení délky „výstupní části“. Díky nastavitelné výšce lze podavač připevnit k jakémukoli stroji.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 2 346 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 550 mm, výrobce motorů: Perkins, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 70 procent, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, celková výška: 3 550 mm, celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 2 000 mm, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, rozměr pneumatiky: 8.25x15, palivo: nafta, Vybavení: kabina, osvětlení, paletové vidle, Linde S50 je v perfektním stavu, jako nový. Pouze 2 346 provozních hodin. Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Ihned připravené k použití. Fgodpjz Hmzvjfx Am Esh Můžeme zajistit dopravu po celé Evropě i do jiných částí světa.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, Technické údaje: automatický řezací a zkosovací stroj Průměr trubky: 50 – 330 mm Max. tloušťka plechu: 15 mm Úhel řezu: 30 – 37,5° CNC řízení: PRO-Face Výkon motoru: 30 kW Označení CE Rozměry (délka x šířka x výška): cca. 3100 × 2600 × 2000 mm Fgedpfx Amewlahle Eoh Hmotnost stroje: cca. 3,6 tuny Další vybavení: 2 ks. Válečkové dopravníky o délce 6000 mm Dopravník třísek Prodávající nenese odpovědnost za typografické chyby ani chyby v přenosu dat. Vzhled, technologie a opotřebení stroje odpovídají jeho stáří; Použité stroje se prodávají bez jakékoli záruky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2013, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA nízkoložný přívěs * Datum první registrace: 03-2013 * hydraulicky zvedací * hydraulicky posuvné dvojité sklopné bočnice * včetně lanového navijáku s dálkovým ovládáním * 3. náprava s kloubovým řízením Fgjdpfxjzq N N Hj Am Esh * nápravy SAF * vzduchové odpružení * bubnová brzda * Maximální zatížení nápravy: 10 900 kg * Celková hmotnost: 31 100 kg * Maximální povolená hmotnost: 42 000 kg * Pneumatiky 235 / 75 R 17,5 * další fotografie a videa zašleme přes WhatsApp * Uvedené údaje jsou bez záruky a vyhrazujeme si právo na prodej třetí straně.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, provozní hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 10/1977, Rok výroby: 1977, Vybavení: hydraulika, Technicky v pořádku Fgedpfx Amot S Idrs Eoh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 860 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 8 x kontejnerových zámků, kapsy na sloupky, kotvící oka, příplatek za rampy: 1 500 €; vozidlo nabízeno na objednávku zákazníka. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Fodpfx Ajz I Sibjm Eegh