Prodej použitých Nordfilter 5 Kerzen 3 Hoch (97 269)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Kodpfx Anez N Nrdexonc BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Kjdpfxoz N Nrks Anxenc Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Knsdpfez N Np Nsx Anxsc Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Knodpfx Aoz N Nqmsnxjc Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Knodpfxoz N Nq Ho Anxjc Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Ksdpfx Ajz N Npvjnxonc Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Kjdpfx Ansz N Nqasxenc Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: EAN0729389556525, nosnost na skladovací sekci: 3 250 kg, celková délka: 82 200 mm, celková výška: 5 000 mm, vzdálenost mezi sloupy: 3 300 mm, výška police: 5 000 mm, počet řad polic: 6, volné pole: 3 300 mm, výška rámu: 5 000 mm, šířka rámu: 1 100 mm, zatížení na pár vazníků (max.): 3 250 kg, délka police: 82 200 mm, délka podpěry: 3 300 mm, 2 jednořadé paletové regály + 2 dvojřadé paletové regály (8 x M50113313-4) každý o délce 13,7 m, výšce 5 m, hloubce 1,1 m, vždy 4 pole, šířka pole 3,3 m, 3 úrovně traverz, nosnost polí 3250 kg. Kedpfozhi Scox Anxenc - 30 rámů (RM5011 - RAL5019) - 80 základových desek, podložky, spojovací materiál - 20 distančních držáků/spojek pro dvojřadé regály (ZAbh20) - 120 kotev do podlahy (ZZBA1210) - 144 jednotlivých traverz (T33135 - RAL2008) - 0 ochranných nárazníků (ZRS40901) - 6 nosnostních štítků (BSMcP) Rámy jsou šroubované, nejsou předmontované Přeprava / Doručení: - max. 20 pracovních dnů po obdržení platby - dodání na staveniště / místo montáže - vykládku z nákladního vozidla zajišťuje kupující vlastním manipulačním zařízením - dodávky jsou realizovány v celém území Spolkové republiky Německo, kromě ostrovů! Dodávky do zemí EU dle individuální dohody.

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 393 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 000 kg, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 111 MERCEDES-BENZ SPRINTER 215 VYSOKÝ + PRODLOUŽENÝ Kód laku: * 9775 Barva laku Iridiumsilber MB 9775 Vnitřní výbava: * Látka černá Výbava: * 9775 Barva laku Iridiumsilber MB 9775 * BH1 Funkce podržení * BH8 Řídicí kód, varianta hydraulického agregátu 7 * BK2 Řídicí kód, konfigurace kotoučových brzd 2 * C6L Multifunkční volant * C910 - * CL1 Volant nastavitelný ve sklonu a výšce * D03 Vysoká střecha * D50 Prodloužená přepážka * E07 Asistent pro rozjezd do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E3M Multimediální systém MBUX se 7palcovou dotykovou obrazovkou * ED4 AGM akumulátor 12 V, 92 Ah * ES0 Kontaktní bod pro startování * ES5 Balíček pro nabíjení palubní desky * EW6 Příprava pro systémy Remote Services Plus * EY5 Systém nouzového volání Mercedes-Benz * EY6 Systém pro správu poruch * F64 Vnější zpětná zrcátka elektricky sklopná * F68 Vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná * F910 - * FG8 Držák nápojů vpředu * FJ4 Odkládací prostor pod palubní deskou * FKA Dodávka * FY7 Dálkové ovládání s více tlačítky * FZ9 Dva hlavní klíče navíc * GK8 9G-TRONIC * HH9 Polautomaticky řízená klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (studená/komfortní) * IC1 Řada C907/C910 Sprinter Knodjz H E Uzepfx Anxsc * IF0 Řada C910 VS30, pohon předních kol * IG4 Standard * IG5 Základní * IH6 Hlavní jednotka ECE/ROW * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Pro domácí trh (Německo) * IL5 Levostranné řízení * IL6 Metalický lak * IS3 Rozvor kol 3924 mm (kód pro uspořádání) * IT3 3,0 tuny * J0V Příprava pro systém sledování mrtvého úhlu * J10 Tachometr km/h * J55 Výstražné zařízení pro bezpečnostní pás spolujezdce * J58 Výstražné zařízení pro bezpečnostní pás řidiče * J65 Ukazatel venkovní teploty * JA8 Asistent pro jízdu při bočním větru * JB7 Parkovací balíček s parkovací kamerou * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI6 Interval výměny oleje 40 000 km * K12 Hlavní palivová nádrž 65 litrů * KP7 Systém pro čištění výfukových plynů SCR, generace 4 * L Levostranné řízení * L94 Vyřazení parkovacího světla * LA2 Asistent rozsvícení světel * LB5 3. brzdové světlo * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M40 Generátor 14 V/200 A * M72 Vozidlo je připraveno pro HVO * MJ8 Funkce ECO Start-Stop * MT6 Emisní třída Euro 6D N1 * MU3 Motor OM654 DE 20 LA 110 kW (150 PS) * P2M Parkovací asistent * Q11 Výztuha podélníků * RN5 Pneumatiky 225/65 R16 C * RS3 Ocelové ráfky 6,5 J x 16 * RX5 Výrobce ráfků Maxion Wheels * S02 Sedadlo řidiče * S22 Opěrka paže pro sedadlo řidiče, ISO-fix (systém pro upevnění dětské sedačky) * S23 Sedadlo spolujezdce pro dvě osoby * SA5 Airbag řidiče * SK2 Senzor obsazenosti sedadla řidiče * T16 Posuvné dveře vpravo * T77 Madlo pro nastupování do nákladového prostoru, na posuvných dveřích * T86 Madlo pro nastupování na zadní pravé straně * V94 Kabelový žlab na boční stěně * V95 Kabelový žlab na zadní stěně * VA3 Obložení nákladového prostoru až po střechu, omyvatelné * VF7 Látka Maturin černá * VK8 Podlahová krytina, plast * WB9 Řídicí kód, továrna * WM2 Řídicí kód, továrna * WM3 Řídicí kód, továrna * WM9 Řídicí kód, továrna * WN2 Řídicí kód, továrna * WZ7 Řídicí kód, továrna * X30 Technický průkaz, část 2 * X3G Váhová varianta 3 000 kg * X99 Výrobce Mercedes-Benz AG * XC9 Dokumenty COC * XI2 Rok změny G2-I * XM1 Opatření pro snížení hluku * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 Nápisy/tištěné materiály v němčině * XV0 Řídicí kód - zkouška BZM *

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, číslo stroje/vozidla: TH2000MessraumRES, DEMAG KBK jeřábová dráha 9,3 x 5,3 m (pojízdná dráha mostu cca 5 m) Jeřáb je skladem také v dalších rozměrech, vícenásobně s vyvýšeným pojezdem Nosnost / zdvihací kapacita 500 kg Technické údaje zařízení: Jeřábová dráha z kolejnic Demag KBK2 s vyvýšeným pojezdem – jeřábový nosník je uložen mezi oběma kolejnicemi pro maximální zdvihací výšku s vnitřním přívodem proudu!! Zařízení se dodává kompletní: KBK kolejnice, spojky kolejnic, pojezdy, koncové desky, vlečný kabel (vnitřní trolej volitelně!), držáky/závěsy apod. Včetně Demag DK řetězového zvedáku NL 500 kg Jeřáb je demontovaný a ihned k dispozici K dispozici jsou různé jeřáby Dobrý stav, viz fotografie Místo položky: 75053 Gondelsheim Doprava spediční firmou nebo osobní odběr pouze po dohodě Knjdpfsv Iai Njx Anxec Demag KBK1, KBK2 a KBK3 kolejnice skladem! K dispozici jsou také další KBK systémy. Nosnosti od 125 kg do 1600 kg Poptejte nezávazně svou jeřábovou dráhu s požadovanou nosností a rozměry.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 766 h, výkon: 16 kW (21,75 k), Sekačka na trávu se sedačkou KUBOTA G23-2 HD s vysokovýsypem 16,1 kW/22 PS Včetně meziosého žacího ústrojí RCK 48 o šířce 1,22 m, sběrný koš na trávu 640 s hydraulickým vysokovýsypem ----* Motor: 898 cm³ 3válcový dieselový motor KUBOTA, emisní norma V, výkon motoru (SAE J1995) 16,1 kW (21,9 PS) * Převodovka: HST převodovka, řízená podle zatížení, max. rychlost 19 km/h * Mechanická uzávěrka diferenciálu * Tempomat * Ovládání jedním pedálem * Kardanový pohon Knsdez Nt S Ispfx Anxoc * Olejem chlazené kotoučové brzdy * Trávníkové pneumatiky vpředu 16 x 7.5-8, vzadu 24 x 12.00-12 Komfort: * Plně hydraulické servořízení, výškově nastavitelný volant * Ukazatel teploty chladicí kapaliny * Počítadlo provozních hodin * Otáčkoměr * Easy Checker * Bezpečnostní systém pro žací ústrojí a pojezd * „Kross-Control“ ovládací páka pro všechny hydraulické funkce * Integrované úvazové oka vpředu Meziosé žací ústrojí: * Sekačka se dvěma noži, pohon kardanovým hřídelem, elektricky ovládaná magnetická spojka, pohon nože čelním převodem, zvedání žacího ústrojí hydraulicky, centrální nastavení výšky sečení 25–102 mm, otočný ovladač, 13 stupňů, délka nože 673 mm (1,22 m), světlá výška 150 mm Sběrný koš: * Hydraulické vyprazdňování, výsypná výška (HD) 1,97 m, integrovaná kontrolka naplnění včetně držáku na přední závaží, dále vybaveno předními závažími * Záběr: 1,22 m ----Udržovaný použitý stroj od prvního majitele, ve velmi dobrém stavu – ihned připraven k provozu! Možnost omylů a změn vyhrazena!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Schwanenhals XLE, vlastní hmotnost 5 400 kg Maximální zatížení čepu 40 000 kg, délka x šířka 4 255 mm x 2 480 mm Další informace: Centrální mazací systém / dieselový hydraulický agregát Hatz / hydraulické zamykání náprav Goldhofer S-THP XLE 3, technické zatížení nápravy 3 x 15 400 kg = 46 200 kg Knsdozx Td Depfx Anxsc Vlastní hmotnost: 13 500 kg, délka 4 115 mm, šířka 2 750 mm, pneumatiky Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Další informace: Hydraulicky odpružené kyvadlové nápravy / centrální mazací systém Goldhofer STHP XLE 5, zatížení nápravy 5 x 15 000 kg = 75 000 kg Vlastní hmotnost: 27 800 kg, délka 6 720 mm, šířka 2 750 mm, pneumatiky: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Další informace: Hydraulicky odpružené kyvadlové nápravy / centrální mazací systém Nosná konstrukce, délka: 7 000 + 3 400 mm = 10 400 mm, šířka: 2 850 mm – 3 290 mm, výška 550 mm = Další informace = Rok výroby: 2008 Vlastní hmotnost: 46 700 kg Nosnost: 114 500 kg Celková hmotnost: 161 200 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Cena: Na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 130 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 5, celková délka: 6 000 mm, délka ložné plochy: 3 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Nakupujte online. Financujte digitálně. Nechte si zboží doručit po celé zemi. ----Nyní můžete komunikovat přes WhatsApp: Rychlý a jednoduchý kontakt s naším prodejcem. Interní identifikační číslo: [3615] ---- Knjdpfjz Hh Hmsx Anxoc Vaše výhody u nás: * digitální poradenství po telefonu nebo přes WhatsApp * možnosti financování i bez akontace * možnost výměny vašeho vozidla, ať už je staré nebo nové Volitelné příplatky: * 12–60 měsíců záruky na ojeté vozy (platná v celé EU) * Nová technická kontrola * Nová STK a emise * Doručení po celé zemi * Tažné zařízení/couvací kamera, možnost dodatečné montáže na přání ---- Německé vozidlo 19 % DPH, možnost odpočtu Bez nehody 3,0litrový naftový motor Vysoká + dlouhá Duální kabina s 5 sedadly Nezávislé topení Tempomat Klimatizace Couvací kamera Tažné zařízení = 3 500 kg Celková hmotnost = 3 500 kg (řidičský průkaz třídy B) Speciální výbava: Úložný prostor na přístrojové desce s USB konektorem, 13pólová zásuvka pro přívěs, příprava pro 13pólovou zásuvku pro přívěs, audiosystém: rádio s CD přehrávačem, podpora MP3, USB a handsfree Bluetooth, ovládání audia/telefonu na volantu, střešní úložný prostor s přihrádkou DIN, absence dělicí přepážky nákladového prostoru (bez ochranné mřížky), digitální tachograf, zavěšení zadní nápravy: lichoběžník, okno v nákladovém/cestovním prostoru: – posuvné, vlevo vpředu, omezovač rychlosti 130 km/h, zadní dveře (úhel otevírání 260 / 270 stupňů), dřevěná podlaha v nákladovém prostoru, kompresor chladicího systému 170 ccm, LED osvětlení nákladového prostoru, rezervní kolo s běžnou pneumatikou, držák rezervního kola mezi podélníky podvozku, posuvné boční dveře nákladového/cestovního prostoru vpravo s posuvným oknem, sedadla v nákladovém/cestovním prostoru: 1. řada, trojsedadlová lavice, obložení v nákladovém/cestovním prostoru: tvrdovláknitá deska, poloviční výška (40 cm) Další výbava: Airbag na straně řidiče, systém kontroly trakce (ASR), provedení: řada C, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, stropní světlo v nákladovém prostoru, elektronický rozdělovač brzdné síly, zavěšení přední nápravy: příčné listové pero, křídlové dveře v zadní části, čelní sklo a boční okna tónovaná, generátor 150 A, částečné zasklení, karoserie/stavba: skříňová, vysoká, převis, přístrojová deska s displejem s pixelovou matricí, palivová nádrž: 70 l, regulace dosahu světlometů, motor 3,0 l – 110 kW, nafta, rozvor 3520 mm, sada pro opravu pneumatik, nízké emise podle emisní normy Euro 6, sedadla v kabině: samostatné sedadlo spolujezdce, 3x nastavitelné, úhel náklonu přístrojové desky, indikátor servisních intervalů, maximální povolená hmotnost 3,5 t, dvojitá pneumatika na 2. nápravě / zadní nápravě ---- Máte zájem o leasing nebo financování? Nabízíme atraktivní nabídky – i bez akontace! Neváhejte nás kontaktovat. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-mail: Adresa: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Německo Otevírací doba: Po–Pá: 9:00–18:00 So: 9:00–14:00 Všechny informace na internetu jsou nezávazné a slouží pouze pro obecný popis vozidla. Vyhrazujeme si právo na chyby, tiskové chyby a mezitím provedený prodej. Fotografie jsou upraveny pomocí umělé inteligence a slouží pouze jako příklad velikosti a výbavy vozidla. Závazná specifikace vozidla vyplývá výhradně z kupní smlouvy uzavřené na místě nebo písemnými zárukami.

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 831 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 000 kg, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 135 MERCEDES-BENZ SPRINTER 215 VYSOKÝ + DLOUHÝ Kód laku: * 9775 Barva laku Iridiumstříbrná MB 9775 Vnitřní výbava: * Látka černá Výbava: * 9775 Barva laku Iridiumstříbrná MB 9775 * BH1 Funkce zadržení * BH8 Řídicí kód, varianta hydraulického agregátu 7 * BK2 Řídicí kód, konfigurace kotoučových brzd 2 * C6L Multifunkční volant * C910 - * CL1 Volant nastavitelný ve sklonu a výšce * D03 Vysoká střecha * D50 Pevná přepážka * E07 Asistent pro rozjezd do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E3M Multimediální systém MBUX se 7palcovou dotykovou obrazovkou * ED4 Baterie s vliesem 12 V 92 Ah * ES0 Startovací kontakt * ES5 Nabíjecí sada, palubní deska * EW6 Příprava pro službu Remote Services Plus * EY5 Systém nouzového volání Mercedes-Benz * EY6 Systém řízení poruch * F64 Vnější zpětná zrcátka elektricky sklopná * F68 Vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná * F910 - * FG8 Držák nápojů vpředu * FJ4 Úložný prostor pod palubní deskou * FKA Dodávková verze * FY7 Dálkové ovládání s více tlačítky * FZ9 Dva hlavní klíče navíc * GK8 9G-TRONIC * HH9 Poloautomaticky regulovaná klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (chlad/komfort) * IC1 Řada C907/C910 Sprinter * IF0 Řada C910 VS30 s pohonem předních kol * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Hlavní jednotka ECE/ROW * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Pro domácí trh (Německo) * IL5 Levostranné řízení * IL6 Metalická barva laku * IS3 Rozvor 3924 mm (kód pro výpočet rozvoru) * IT3 Vozidlo 3,0 tuny * J0V Příprava pro asistent pro monitorování mrtvého úhlu * J10 Tachometr km/h * J55 Varovné zařízení pro bezpečnostní pás spolujezdce * J58 Varovné zařízení pro bezpečnostní pás řidiče * J65 Ukazatel venkovní teploty * JA8 Asistent při bočním větru * JB7 Parkovací balíček s couvací kamerou * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI6 Startovací interval údržby 40 000 km * K12 Hlavní nádrž 65 litrů * KP7 Čištění výfukových plynů SCR, generace 4 * L Levostranné řízení * L94 Vyřazení parkovacího světla * LA2 Asistent pro jízdu s rozsvícenými světly * LB5 Třetí brzdové světlo * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M40 Generátor 14V/200A * M72 Vozidlo kompatibilní s palivem HVO * MJ8 Funkce ECO Start-Stop * MT6 Emisní třída Euro 6D N1 * MU3 Motor OM654 DE 20 LA 110 kW (150 k) * P2M Parkovací asistent * Q11 Zesílení nosníku * RN5 Pneumatiky 225/65 R16 C * RS3 Ocelové disky 6,5 J x 16 * RX5 Výrobce kol Maxion Wheels * S02 Sedadlo řidiče * S22 Opěrka rukou pro sedadlo řidiče, ISO-fix (systém pro uchycení dětské sedačky) * S23 Sedadlo spolujezdce pro dva * SA5 Airbag řidiče * SK2 Senzor obsazenosti sedadla řidiče * T16 Posuvné dveře vpravo * T77 Madlo pro nastupování, posuvné dveře ložného prostoru * T86 Madlo pro nastupování na zadní straně * V94 Kabelový kanál na boční stěně * V95 Kabelový kanál na zadní straně * VA3 Vnitřní obložení ložného prostoru až do výšky střechy, omyvatelné * VF7 Látka Maturin černá * VK8 Podlahová krytina, plast * WB9 Řídicí kód, továrna * WM2 Řídicí kód, továrna * WM3 Řídicí kód, továrna * WM9 Řídicí kód, továrna * WN2 Řídicí kód, továrna * WZ7 Řídicí kód, továrna * X30 Technický průkaz, část 2 * X3G Varianta hmotnosti 3 000 kg * X99 Výrobce Mercedes-Benz AG * XC9 Dokumenty COC * XI2 Rok změny G2-I * XM1 Opatření pro snížení hluku * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 Štítky/tištěné materiály, němčina * XV0 Řídicí kód - zkouška BZM * * Knodpfx Aszq Npmsnxoc

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 831 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 000 kg, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 135 MERCEDES-BENZ SPRINTER 215 VYSOKÁ STŘECHA + PRODLOUŽENÝ Kód laku: * 9775 Barva laku Iridiumsilver MB 9775 Interiér: * Látka, černá Výbava: * 9775 Barva laku Iridiumsilver MB 9775 Knsdjzq Np Hspfx Anxjc * BH1 Funkce „Hold“ * BH8 Řídicí kód, varianta hydraulických agregátů 7 * BK2 Řídicí kód, konfigurace kotoučových brzd 2 * C6L Multifunkční volant * C910 – * CL1 Volant nastavitelný ve sklonu a výšce * D03 Vysoká střecha * D50 Plná přepážka * E07 Asistent pro rozjezd do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E3M Multimediální systém MBUX s 7palcovou dotykovou obrazovkou * ED4 Vláknová baterie 12 V 92 Ah * ES0 Kontaktní svorka pro startování * ES5 Nabíjecí sada, přístrojová deska * EW6 Příprava pro služby Remote Services Plus * EY5 Mercedes-Benz Nouzový systém * EY6 Systém pro správu poruch * F64 Vnější zpětná zrcátka, elektricky sklopná * F68 Vnější zpětná zrcátka, vyhřívaná a elektricky nastavitelná * F910 – * FG8 Držák nápojů vpředu * FJ4 Odkládací prostor pod palubní deskou * FKA Dodávka s plnou karoserií * FY7 Dálkové ovládání s více tlačítky * FZ9 Dva hlavní klíče navíc * GK8 9G-TRONIC * HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (chlad/komfort) * IC1 Řada C907/C910 Sprinter * IF0 Řada C910 VS30, pohon přední nápravy * IG4 Standard * IG5 Základní * IH6 Hlavní jednotka ECE/ROW * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Pro vnitrozemský trh (Německo) * IL5 Levostranné řízení * IL6 Metalický lak * IS3 Rozvor 3924 mm (kód pro výpočet rozměrů) * IT3 Vozidlo do 3,0 tuny * J0V Příprava pro asistent pro kontrolu mrtvého úhlu * J10 Tachometr km/h * J55 Upozorňovací systém pro bezpečnostní pásy spolujezdce * J58 Upozorňovací systém pro bezpečnostní pásy řidiče * J65 Indikátor venkovní teploty * JA8 Asistent pro jízdu při bočním větru * JB7 Parkovací paket s couvací kamerou * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI6 Počáteční úsek pro startování, interval údržby 40 000 km * K12 Hlavní nádrž 65 litrů * KP7 Systém čištění výfukových plynů SCR, generace 4 * L Levostranné řízení * L94 Vyřazení parkovacích světel * LA2 Asistent rozsvěcení světel * LB5 3. brzdové světlo * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M40 Generátor 14V/200A * M72 Vozidlo kompatibilní s HVO * MJ8 Funkce ECO Start-Stop * MT6 Emisní třída Euro 6D N1 * MU3 Motor OM654 DE 20 LA 110 kW (150 k) * P2M Parkovací asistenční paket * Q11 Vyztužení podélníků * RN5 Pneumatiky 225/65 R16 C * RS3 Ocelové disky 6,5 J x 16 * RX5 Výrobce disků: Maxion Wheels * S02 Sedadlo řidiče * S22 Opěrka rukou pro sedadlo řidiče, ISO-fix (systém pro uchycení dětské sedačky) * S23 Sedadlo spolujezdce, dvoumístné * SA5 Airbag řidiče * SK2 Detekce obsazenosti sedadla řidiče * T16 Posuvné dveře vpravo * T77 Úchop na okraji posuvných dveří ložného prostoru * T86 Úchop na zadním rohu * V94 Kabelový kanál na boční stěně * V95 Kabelový kanál na zadních dveřích * VA3 Vnitřní obložení ložného prostoru až do výšky střechy, omyvatelné * VF7 Látka Maturin, černá * VK8 Podlahová krytina, plast * WB9 Řídicí kód, výrobní závod * WM2 Řídicí kód, výrobní závod * WM3 Řídicí kód, výrobní závod * WM9 Řídicí kód, výrobní závod * WN2 Řídicí kód, výrobní závod * WZ7 Řídicí kód, výrobní závod * X30 Registrační doklad, část 2 * X3G Varianta hmotnosti 3 000 kg * X99 Výrobce Mercedes-Benz AG * XC9 Dokumenty COC * XI2 Rok úpravy G2-I * XM1 Hluková opatření * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 Nápisy/tištěné materiály, němčina * XV0 Řídicí kód – kontrola BZM *

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 03/2011, Rok výroby: 2011, Provozní hmotnost: 34 500 kg Kedpsvfnyqjfx Anxonc Značka nástavby: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) návěs s nízkou ložnou plochou Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/2013, zavěšení: hydraulika, barva: žlutý, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, Broshuis – modulární přívěs. SL – nezávislé odpružení kol. Práce na motoru Hatz. Dálkové ovládání pro řízení / odpružení. Výška ložné plochy: 85 cm. 3osý podvozek / možnost prodloužení o 1500 mm. 5osý (2x) / možnost prodloužení o 11580 mm. Ložná plošina (nízká ložná plošina) šířka: 2730 mm. délka: 6000 mm. možnost prodloužení o 3000 mm. maximální hmotnost na oj: 30 000 kg. Maximální povolená hmotnost: 134 000 kg / 20 km/h (NL). Vlastní hmotnost přívěsu: 30 200 kg. Vlastní hmotnost s ložnou plochou: 42 150 kg. Knedpfxozvxy So Anxec = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: hydraulické odpružení Přední náprava 1: Dvojitá pneumatika; řízená Přední náprava 2: Dvojitá pneumatika; řízená Přední náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; řízená Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; řízená Zadní náprava 5: Dvojitá pneumatika; řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 30 200 kg Nosnost: 95 800 kg Celková hmotnost: 126 000 kg Finanční informace Cena: Na vyžádání. Identifikace Typové označení: ABSD 3+5 / PRODLOUŽITELNÝ / POLOPŘÍVĚS / L = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ruski. Usilujeme se o poskytování přesných informací. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M08I/9171, Číslo nabídky: M08L/9171 Typ stroje: 5 matricová – 5 stanicová lisovací jednotka Informace: uzavřené ostří Výrobce: HATEBUR Typ: AKP 3-5 Kjdpfx Ajzwqndsnxjnc Rok výroby: 1990 Rozsah průměrů: 14 mm Počet matric: 5 Počet stanic: 6 Délka sekce: 90 mm Délka trnu pod hlavou: 6–90 mm Lisovací síla: 85 tun Výkon: 150–210 Umístění: V Německu

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2021, číslo stroje/vozidla: 5412105764, nový Fuji impulsní klíč FLT-5-3 BF EC uzávěr, Volnoběžné otáčky: 6500 min-1 Knedsv Iplgepfx Anxsc Oděr: 3/8" čtverec Rozsah točivého momentu: 11-24 Nm Délka: 181 mm Hmotnost: 0,97 Další nástroje pro průmyslovou výrobu a údržbu na vyžádání.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 566 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 6 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 270 mm, celková šířka: 2 260 mm, celková výška: 930 mm, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: A19. 4012342 ----VÝBAVA * Přívěs s vysokou ložnou plochou * Nápravové tlumiče * Schválení pro 100 km/h * Odnímatelné hliníkové bočnice * Odnímatelné sloupky v rozích * 2x nájezdové rampy (2 500 mm) pod ložnou plochou * Automatické opěrné kolo * Bubnové brzdy * Samonatáhovací brzdový systém Knott * Podlaha ze dřeva (jednodílná protiskluzová překližka) * 24x kotvící hák na ložné ploše * Vysoká plachta s obloukovým rámem Knsdpfx Anjzh Sl Ssxec * Posuvná plachta vlevo a vpravo ... a mnoho dalšího. ---- Vozidlo je v nevyčištěném stavu! Celostátní doručení možné za příplatek. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Vaše vozidlo rádi přijmeme na protiúčet. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte další otázky? Rádi vám poradíme!

Stav: použitý, najeté kilometry: 47 291 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 000 kg, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 157 MERCEDES-BENZ SPRINTER 215 VYSOKÁ STŘECHA + PRODLOUŽENÝ Kód laku: * 9775 Barva laku Iridiumsilber MB 9775 Vnitřní výbava: * Látka černá Výbava: * 9775 Barva laku Iridiumsilber MB 9775 * BH1 Funkce hold * BH8 Řídicí kód, varianta hydraulických agregátů 7 * BK2 Řídicí kód, konfigurace kotoučových brzd 2 * C6L Multifunkční volant * C910 - * CL1 Volant nastavitelný v náklonu a výšce * D03 Vysoká střecha * D50 Pevná přepážka * E07 Asistent pro rozjezd do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E3M Multimediální systém MBUX s 7palcovou dotykovou obrazovkou * ED4 Vláknová baterie 12 V 92 Ah Kedpfezrrfaex Anxonc * ES0 Kontaktní bod pro startovací kabel * ES5 Nabíjecí balíček pro přístrojovou desku * EW6 Příprava pro služby Remote Services Plus * EY5 Systém nouzového volání Mercedes-Benz * EY6 Správa poruch * F64 Vnější zpětná zrcátka elektricky sklopná * F68 Vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná * F910 - * FG8 Držák na nápoje vpředu * FJ4 Úložný prostor pod palubní deskou * FKA Dodávková verze * FY7 Multifunkční dálkové ovládání * FZ9 Dva hlavní klíče navíc * GK8 9G-TRONIC * HH9 Poloautomatická regulace klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (chlad/komfort) * IC1 Řada C907/C910 Sprinter * IF0 Řada C910 VS30 s pohonem předních kol * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Hlavní jednotka ECE/ROW * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Pro domácí trh (Německo) * IL5 Levostranné řízení * IL6 Metalický lak * IS3 Rozvor 3924 mm (kód pro výpočet rozvoru) * IT3 Vozidlo o celkové hmotnosti 3,0 tuny * J0V Příprava pro asistent pro detekci mrtvého úhlu * J10 Tachometr km/h * J55 Signalizační zařízení pro bezpečnostní pás spolujezdce * J58 Signalizační zařízení pro bezpečnostní pás řidiče * J65 Zobrazení venkovní teploty * JA8 Asistent pro stabilitu při bočním větru * JB7 Parkovací balíček s parkovací kamerou * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI6 Úvodní dojezdový interval pro údržbu 40 000 km * K12 Hlavní nádrž 65 litrů * KP7 Čištění výfukových plynů SCR, generace 4 * L Levostranné řízení * L94 Absence parkovacích světel * LA2 Asistent pro jízdu s rozsvícenými světly * LB5 3. brzdové světlo * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M40 Generátor 14 V/200 A * M72 Vozidlo kompatibilní s palivem HVO * MJ8 Funkce ECO Start-Stop * MT6 Emisní třída Euro 6D N1 * MU3 Motor OM654 DE 20 LA 110 kW (150 k) * P2M Parkovací asistenční balíček * Q11 Zesílení nosníku * RN5 Pneumatiky 225/65 R16 C * RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 * RX5 Výrobce kol Maxion Wheels * S02 Sedadlo řidiče * S22 Opěrka rukou pro sedadlo řidiče, ISO-fix (systém pro uchycení dětské sedačky) * S23 Sedadlo spolujezdce, dvoumístné * SA5 Airbag pro řidiče * SK2 Detekce obsazení sedadla řidiče * T16 Posuvné dveře vpravo * T77 Madlo pro nastupování do nákladového prostoru, posuvné dveře na přepážce * T86 Madlo pro nastupování na zadní pravé straně * V94 Kabelový kanál na boční stěně * V95 Kabelový kanál na zadních dveřích * VA3 Vnitřní obložení nákladového prostoru až po střechu, omyvatelné * VF7 Látka Maturin černá * VK8 Podlahová krytina, plast * WB9 Řídicí kód, továrna * WM2 Řídicí kód, továrna * WM3 Řídicí kód, továrna * WM9 Řídicí kód, továrna * WN2 Řídicí kód, továrna * WZ7 Řídicí kód, továrna * X30 Technický průkaz, část 2 * X3G Varianta hmotnosti 3 000 kg * X99 Výrobce Mercedes-Benz AG * XC9 Dokumenty COC * XI2 Rok úpravy G2-I * XM1 Hluková opatření * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 Štítky/tiskoviny, německý jazyk * XV0 Řídicí kód – test BZM

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 8 703 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: G2713-0032, celková hmotnost: 6 800 kg,

Stav: použitý, najeté kilometry: 219 486 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 3 250 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, palubní počítač, tempomat, Výkon/Motor: 2 143 cm³, s turbodmychadlem Nápravy: 4x2 Brzdy: ASR, kotoučové brzdy Kabina řidiče: elektrická okna, elektrická vnější zrcátka, ukazatel venkovní teploty, audio systém JVC rádio Chladicí skříň: Cold Car, zásobníkové dveře/led, 3 dveře vlevo, počet dveří vpravo: 3 dveře, pevná přepážka Chladicí agregát: Cold Car, eutektiční akumulační chlazení, chlazení do -33 °C Další výbava: posilovač řízení, imobilizér ID: 117871 Kodpfx Ajv A Azdonxjnc Ledové chlazení Elektronický stabilizační program (ESP9i) Stabilizátor přední nápravy Bez snížení vozidla Asistent rozjezdu do kopce Správa baterie Rádio Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka Polička nad čelním sklem 6stupňová manuální převodovka ECO Gear 360 Rozvor: 3 250 mm 3,5 tuny Signalizace bezpečnostního pásu pro sedadlo řidiče Asistent bočního větru Ukazatel řazení Indikátor servisního intervalu ASSYST Adaptivní brzdové světlo Denní svícení Management alternátoru Plus Tempomat Airbag řidiče Kuřácký paket Hydraulický zvedák Odkaz na video na YouTube: Deskový chladicí systém je systém chlazení, který používá eutektiční desky k udržení požadované teplotní úrovně. Pasivní desky se přes noc připojují k elektrické síti (380V). Bod tuhnutí eutektičního roztoku je -33 °C. Eutektiční desky slouží k udržení teploty již zmrazeného produktu. Stále máme na skladě velký výběr použitých chladicích a mrazicích vozidel. Další nabídky naleznete na našich stránkách. Nezávazná nabídka, prodej pouze podnikatelům, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Reklama a firemní loga na vozidle mohou být na fotografiích digitálně upravena.

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 758 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 000 kg, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 167 MERCEDES-BENZ SPRINTER 215 VYSOKÝ STROP + PRODLOUŽENÝ Kód laku: * 9775 Barva laku Iridiumsilber MB 9775 Vnitřní výbava: * Látka černá Výbava: * 9775 Barva laku Iridiumsilber MB 9775 * BH1 Funkce podržení * BH8 Řídicí kód, varianta hydraulických agregátů 7 * BK2 Řídicí kód, konfigurace kotoučových brzd 2 * C6L Multifunkční volant * C910 - * CL1 Volant nastavitelný v náklonu a výšce * D03 Vysoká střecha * D50 Plná přepážka * E07 Asistent rozjezdu do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E3M Multimediální systém MBUX se 7palcovou dotykovou obrazovkou * ED4 Baterie s vložkou 12 V 92 Ah * ES0 Startovací kontakt * ES5 Nabíjecí paket, přístrojová deska * EW6 Příprava pro služby Remote Services Plus * EY5 Nouzový hovor Mercedes-Benz * EY6 Správa poruch * F64 Vnější zpětná zrcátka elektricky sklopná * F68 Vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná * F910 - * FG8 Držák na nápoje vpředu * FJ4 Odkládací prostor pod palubní deskou * FKA Dodávkové vozidlo * FY7 Dálkové ovládání s více tlačítky * FZ9 Dva hlavní klíče navíc * GK8 9G-TRONIC * HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (chlad/komfort) * IC1 Řada C907/C910 Sprinter * IF0 Řada C910 VS30, pohon předních kol * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Hlavní jednotka ECE/ROW * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Pro domácí trh (Německo) * IL5 Levostranné řízení * IL6 Metalický lak * IS3 Rozvor 3924 mm (kód pro výpočet hmotnosti) * IT3 Vozidlo o celkové hmotnosti 3,0 tuny * J0V Příprava pro asistent pro monitorování mrtvého úhlu * J10 Tachometr km/h * J55 Výstražné zařízení zapnutého bezpečnostního pásu pro sedadlo spolujezdce * J58 Výstražné zařízení zapnutého bezpečnostního pásu pro sedadlo řidiče * J65 Indikátor venkovní teploty * JA8 Asistent bočního větru * JB7 Parkovací paket s parkovací kamerou * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI6 Počáteční interval údržby 40 000 km * K12 Hlavní nádrž 65 litrů * KP7 Čištění výfukových plynů SCR, generace 4 * L Levostranné řízení * L94 Absence parkovacích světel * LA2 Asistent světel * LB5 Třetí brzdové světlo * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M40 Generátor 14V/200A * M72 Vozidlo je kompatibilní s palivem HVO Knsdpfx Aszwbdvjnxec * MJ8 Funkce ECO Start-Stop * MT6 Emisní třída Euro 6D N1 * MU3 Motor OM654 DE 20 LA 110 kW (150 k) * P2M Parkovací asistent * Q11 Zesílení podélníků * RN5 Pneumatiky 225/65 R16 C * RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 * RX5 Výrobce kol: Maxion Wheels * S02 Sedadlo řidiče * S22 Opěrka ruky pro sedadlo řidiče, ISO-fix (systém upevnění dětské sedačky) * S23 Sedadlo spolujezdce, dvoumístné * SA5 Airbag řidiče * SK2 Snímač obsazení sedadla řidiče * T16 Posuvné dveře vpravo * T77 Madlo u vstupu do nákladového prostoru, posuvné dveře, na přepážce * T86 Madlo u vstupu na zadním pravém rohu * V94 Kabelový žlab na boční stěně * V95 Kabelový žlab na zadních dveřích * VA3 Vnitřní obložení nákladového prostoru až po výšku střechy, omyvatelné * VF7 Látka Maturin, černá * VK8 Podlahová krytina, plast * WB9 Řídicí kód, závod * WM2 Řídicí kód, závod * WM3 Řídicí kód, závod * WM9 Řídicí kód, závod * WN2 Řídicí kód, závod * WZ7 Řídicí kód, závod * X30 Technický průkaz, část 2 * X3G Varianta hmotnosti 3 000 kg * X99 Výrobce Mercedes-Benz AG * XC9 Doklad o shodě (COC) * XI2 Rok změn G2-I * XM1 Hluková opatření * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 Štítky/tištěné materiály, němčina * XV0 Řídicí kód - zkouška BZM *

Stav: použitý, najeté kilometry: 270 000 km, výkon: 95 kW (129,16 k), první registrace: 09/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, sazečkový filtr, Nyní můžete chatovat přes WhatsApp: Rychle a jednoduše kontaktujte našeho prodejního poradce. Pozor! Prodej upřednostňujeme podnikatelským subjektům. Interní ID číslo: [ 3098 ] ---- Volitelně k dispozici: * 12–64 měsíců záruka (platná v celé EU) * Nová inspekce * Nová technická kontrola (TÜV) a emise (AU) * Celostátní doručení * Možnost financování i bez akontace * Jarní akce: Na přání a za příplatek pouze 999 € lze zvýšit tažnou kapacitu až na 3 500 kg (dle vozidla a výrobce). ---- Hlavní přednosti vozidla: * Odpočet DPH 19 % * Německé vozidlo * Nehavarované * 2. majitel * Pravidelně servisováno * Okamžitě připraveno k provozu * Zvýšený a prodloužený * Klimatizace s automatikou * Možná tažná zařízení až 3 500 kg * Zesílené pružiny * Zadní parkovací kamera * Komfortní výbava * 3místná kabina Speciální výbava: Audiosystém Audio 10 (rádio s CD přehrávačem), paket Driver Comfort, paket Easy Cargo, ukazatel venkovní teploty, stropní panel s čtecí lampičkou na straně řidiče/spolujezdce, alternátor 180 A, rezervní kolo v provozním obutí, držák rezervy pod rámem včetně zvedáku, dvousedadlo pro spolujezdce, zadní stabilizátor, zesílený přední stabilizátor, AGM baterie 95 Ah Další výbava: 3. brzdové světlo, adaptivní brzdové světlo, airbag řidiče, ukazatel hladiny kapaliny ostřikovačů, el. nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka (obě), vnější zrcátka s integrovaným směrovým světlem, brzdový asistent, brzdový systém s ABS+ASR, stropní obložení v kabině, uzamykatelná schránka, karoserie/skříň: vysoká standardní dodávka, dětský zámek, hlavní palivová nádrž 75 l, pevná přepážka nákladového prostoru, kotvící oka, regulace sklonu světlometů, facelift, motor 2,1 l – 95 kW CDI KAT (2143 ccm), rozvor 3665 mm, kuřácký paket, emisní norma Euro 5, pravé boční posuvné dveře, systém varování při nezapnutém bezpečnostním pásu (řidičova strana), čalounění: látka Lima, interval servisních prohlídek Assyst, tepelně izolační skla, max. přípustná hmotnost 3,5 t. ---- Máte zájem o leasing nebo financování? Nabízíme výhodné podmínky – i bez akontace! Kontaktujte nás. Kontakt: Telefon: E-mail: Provozovna: Kodpfezdm Hpox Anxonc Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln, Německo Otevírací doba: Po–Pá: 9:00–18:00 So: 9:00–14:00 ---- Upozornění: Všechny údaje na internetu jsou nezávazné a slouží pouze k obecné prezentaci vozidla. Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a mezitímní prodej. Závazný stav vozidla je pouze dle kupní smlouvy na místě nebo písemného potvrzení. Vozidla s nájezdem nad 50 000 km nebo starší 3 let prodáváme přednostně podnikatelským subjektům.