Prodej použitých O.c.e. Cei 14-6 (58 579)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 250 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 215/75R17,5 135/133J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 215/75R17,5 135/133J, velikost zadní pneumatiky: 215/75R17,5 135/133J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 400 mm bočnice, ložná výška cca 880 mm, kotevní oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Hnedpfxezdz E He Aa Hjn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 123 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 1 647 mm, celková výška: 748 mm, Rok výroby: 2022, A37 GW26N0159988, Sklápěč dozadu zn. Unsinn, typ UHK 2627-14-1500, tandemová náprava, celková přípustná hmotnost 2 600 kg, valník, nájezdová brzda, 100 km/h, hliníkové bočnice, aku šroubováková pumpa bez pumpy. S výhradou omylů a mezitímního prodeje. Hnedjyn Uc Ujpfx Aa Hjn

Stav: použitý, Bubnový dávkovač, bubnový uzávěr Výrobce: TrennSo Typ: AS 600x1400-6 Hodezddq Hepfx Aa Honn Pracovní šířka: cca 1400 mm Rotor s flexibilními, vyměnitelnými gumovými lamelami S volným koncem hřídele, bez pohonu Stav: nepoužitý

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 2 675 mm, šířka ložného prostoru: 1 515 mm, výška ložného prostoru: 30 mm, Celková hmotnost: 2 600 kg, vysokonavěsný přívěs, otevřená korba, s nájezdovou brzdou, sklápěcí přívěs dozadu s pumpou a akušroubovákem. Nakládací výška: 700 mm. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Hsdsym Ih Ujpfx Aa Hsnn

Stav: použitý, najeté kilometry: 486 000 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), nezávislé topení, Speciální výbava: Měřicí zařízení nápravového zatížení, zatížení přední nápravy 8,0 t, tažné zařízení: tahač Rockinger, baterie 220 Ah, vzduchová houkačka, asistenční systém řízení: Attention-Assist (senzor detekce únavy), asistenční systém řízení: asistent udržování jízdního pruhu, odpružení: přední pružiny 8,0 t, 3 listy, převodovka 12stupňová – typ: G 330-12, talířové kolo zadní nápravy 300, informační displej 10,4 cm s přídavným ukazatelem, interiérový filtr pro staveništní vozidla, komunikační rozhraní, palivová nádrž: 290 l hliník, vlevo, sání vzduchu za kabinou řidiče, montážní deska/sedlová deska 40 mm pro sedlovou spojku, zesílená motorová brzda, pomocný pohon MB 131-2c, snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku v měchu, retarder, akustické couvací výstražné zařízení (výstražný signál venku), rozhraní pro systém správy vozového parku, roletka proti slunci boční okno, dveře řidiče, měnič napětí 24V / 12V 10 A, přídavná zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce, automatická denní svícení, příprava/spínač zvedací nápravy na návěsu/přívěsu, příprava pro chladicí box/lednici, přídavné topení (voda), chladič převodového oleje Další výbava: Hnsdpfx Aael Iw H Io Hjn Emisní norma EURO 6, vypínatelné ABS, konfigurace náprav: 4x2, zásuvka přívěsu 24V/15pin, pracovní světlomety, Arocs, audiosystém: rádio s USB, výfuk uprostřed vozidla, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, diferenciál zadní nápravy, připojení stlačeného vzduchu v kabině, ocelová tlaková nádoba, jednotka stlačeného vzduchu střední, kabina: šířka 2,30 m, kabinový vstup pohyblivý, sklápěcí zařízení kabiny hydraulické, kabina L StreamSpace, podlaha kabiny s motorovým tunelem 170 mm, odpružení: listové/vzduchové, přední pružiny 7,5 t, 3 listy, elektrická okna, alternátor 100 A, převodovka 12stupňová – typ: G 281-12, nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, interiérový filtr: pylový filtr, nástavba: tahač, varianta karoserie: standard, komfortní spodní lůžko, komfortní zavírací systém, tříčlenný blatník, neregulované servořízení, sání vzduchu zepředu, dvoustupňový kompresor, vyhřívaný sušič vzduchu, motor 12,8 l – 310 kW R6 Diesel (OM 471), zakrytování motorového prostoru, rozvor 3600 mm, rampové zrcátko, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy s částečnou ochranou, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, potah sedadel: látka, sedadla v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, sedadlo řidiče odpružené standardní, stabilizátor přední nápravy, zásuvka v kabině 24V, tachograf / kontrolní zařízení EG, příprava CB rádia, příprava pro výběr mýtného, rovná přední náprava, povolená celková hmotnost 18,00 t * VIN: WDB96440310134022 * Havarované vozidlo * Cena na dotaz * Veškeré údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 475 638 km, výkon: 185 kW (251,53 k), první registrace: 09/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, zvedací plošina, Tel.: zavolejte (kontakt · telefon · mobil · WhatsApp) * Iveco 140 E 25 4x2 * Chladírenská skříň * Manuální převodovka * Zvedací čelo * Nosnost zvedacího čela: 1500 kg * Křídlové dveře * Dieselový a elektrický agregát * Chladicí agregát Zanotti UN 120 * Dvojkomorový s 2 chladiči * VIN: ZCFA61JJ802630006 * Typ motoru: F4AFE611E * kW: 185 * Zdvihový objem: 6728 ccm * Euro 6 * Pohotovostní hmotnost: 8090 kg * Celková hmotnost: 14000 kg * Užitečné zatížení: 5835 kg * Rozvor: 5175 mm * Délka vozidla: 9400 mm * Šířka vozidla: 2600 mm Hnedpfx Aaem E E Uge Hon * Výška vozidla: 3650 mm * Vnitřní délka skříně: 7 m * Vnitřní šířka skříně: 2,40 m * Vnitřní výška skříně: 2,4 m * Pneumatiky: 287 / 70 R 19,5 * TÜV za příplatek možný * Cena bez DPH * Veškeré informace bez záruky

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 550 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2023, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, Tel.: volejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * HUMER dvounápravový přívěs ? GTP * Obchodní označení: GTAS 3536-14-1500 * VIN: WUFBH6600N0158970 * Rok výroby: 14.06.2023 * Vnitřní rozměry: Délka: 3,60 m * Vnitřní šířka: 1,70 m * Pohotovostní hmotnost: 945 kg * Užitečné zatížení: 2.555 kg * Celková hmotnost: 3.500 kg * Zatížení náprav: * Náprava 1: max. 1.750 kg Hnedpfx Aaswyrx Se Hon * Náprava 2: max. 1.750 kg * Svislé/spojovací zatížení: 150 kg * Výbava: * Hydraulické snížení * Určeno pro přepravu bagru * TÜV do 06/2026 * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 665 843 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, Tel.: volat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Speciální výbava: Anténa pro autotelefon, pracovní světlomety (2) na střeše kabiny, audiosystém: rádio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou na navigační systém, vnější zpětná zrcátka a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, levé a pravé zrcátko pro sledování obrubníku elektricky nastavitelné a vyhřívané, hliníkový tlakový vzdušník, kabina řidiče s pneumatickým odpružením, komfortní sedadlo řidiče – vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a nastavitelnou opěrkou ramen, zařízení pro studený start (flamstart), převodovka 12stupňová typ ZF 12 AS Tipmatic, retardér EVBec, automatická klimatizace, kombinovaná palivová nádrž hliníková – 400 l diesel + 60 l močovina (AdBlue), multifunkční volant, hliníkové disky 9.00x22.5 (ALCOA matná, 1. zadní náprava), hliníkové disky 9.00x22.5 (ALCOA matná, 1. přední náprava), doplňkové nezávislé topení Eberspächer D4S, vývod PTO NH/1C bez příruby, elektrické střešní okno, ochranná mřížka světlometů, potah/kvalitní čalounění sedadel, vnější sluneční clona, sluneční roleta boční okno (dveře řidiče), ozvučovací systém, zásuvky v kabině 12V a 24V, řídící modul systému pro správu flotily, přídavné dálkové a mlhové světlomety s funkcí osvětlení do zatáčky Další výbava: Hodekq Akyepfx Aa Henn Konfigurace náprav: 4x2, pohledové/zrcátko na rozjezd/přední zrcátko, zásuvka pro přívěs 24V / 7pin, zásuvka pro přívěs ABS, protiprokluzový systém ASR, baterie 175 Ah, palubní počítač MAN-Tronic, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor Euro 6, kabina řidiče: LX, odpružení: listové/vzduchové, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, alternátor 28 V 80 A, nástavba: tahač návěsů, retardér EVB, vyhřívaný palivový filtr, zvýšený sání vzduchu, jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm, sušička vzduchu, motor 10,5 l – 294 kW diesel, rozvor 3600 mm, boční držák rezervního kola, sedlový čep Jost JSK 37 C, kotoučové brzdy přední nápravy, zadní boční okna tónovaná, sluneční roleta na čelní sklo, snížení zamlžování, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor na přední nápravě, tříčlenný ocelový nárazník, bubnové brzdy zadní nápravy, tónovaná skla dveří, viskózní větrák, přední náprava VOK-08 prohnutá, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 18,00 t. * VIN: WMA06SZZ3EW199810 * První registrace: 27.06.2014 * Poškození ložiska motoru * Cena bez DPH * Všechny údaje bez záruky

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, číslo stroje/vozidla: LV45, Technické shrnutí a oblast použití – ATES Giorgia 8000 bph ATES Giorgia 8000 bph je kontinuální mycí a oplachovací systém pro skleněné lahve, vhodný jak pro vratné, tak pro nové lahve. Je určen pro samostatné použití nebo bezproblémovou integraci do stávajících či nových stáčecích linek. Stroj je převážně vyroben z nerezové oceli AISI 304 s plastovými koši a kontinuálním posuvem, což zajišťuje robustní provoz s bezpečnostními prvky průmyslové třídy. Hlavní technické údaje Typ: Průmyslový mycí a oplachovací stroj na skleněné lahve, vhodný pro recyklované i nové lahve. Jmenovitý výkon: až 8 000 lahví/hodinu, v závislosti na formátu láhve, stupni znečištění a konfiguraci linky. Hedpoxqmqzjfx Aa Henn Materiály: Rám z nerezové oceli AISI 304; plastové koše; dveře a průzory z nerezové oceli. Mechanické provedení: Regály, koše pro uložení lahví a automatické zakládání a vykládání s posuvnými tyčemi. Jednoduchý přístup pro kontrolu a údržbu. Úprava vody: Mytí horkou vodou s louhem (sodou) a následné vícestupňové oplachování. Instalovaný elektrický výkon: cca 20 kW. Elektrické napájení: 400 V, 3fázové, 50 Hz; pomocná zařízení 24 V; integrace SPS/SCADA (Siemens, Omron, Allen-Bradley). Spotřeba vody: 1,0–1,5 m³/h přes 1" G (BSPP) přívod, min. 1,5 baru. Vypouštění: integrované oplachování a vypouštění nádrže přes 2" potrubí. Stlačený vzduch: provozní tlak 6 bar; cca 20 Nl/h; připojení 1/4". Tepelná energie: cca 250 000 kcal/h (~291 kW) přes vyhrazený výměník, kompatibilní s párou nebo horkou vodou; typická teplota mytí cca 70 °C pro louh. Filtrace: Vnitřní filtrace plus mikrofiltrace 0,2 μm pro procesní vodu. Hygiena: Čisticí a dezinfekční fáze včetně předmytí a oplachu s dávkováním čistících a dezinfekčních prostředků; tepelná izolace nádrží a potrubí pro energetickou účinnost. Systémová architektura a procesní tok Více...

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 863 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, další kontrola (TÜV): 07/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 178 Mercedes-Benz Vito 114 CDI MIXTO EXTRA DLOUHÝ 1. majitel. Kód laku: * 9147 barva laku Arktikweiß MB 9147 Vnitřní výbava: * VF4 látka Caluma černá Výbava: * 212L Berlín * 9147 barva laku Arktikweiß MB 9147 * C447 - * C70 Ochrana chodců * CF9 základní podvozek Plus * CL1 Volant nastavitelný v náklonu a výšce * CL4 Multifunkční volant s palubním počítačem Hjdpfjxxw Nqex Aa Hsnn * E07 Asistent rozjezdu do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E2R Radiogenerace 2 * E34 Pufrovací baterie pro startování * ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah * EL8 Dvoupásmové reproduktory vpředu * EN6 Audio 10 * EW6 Příprava Remote Services Plus * EY5 Mercedes-Benz havarijní volání * EY6 Správa poruch * F447 - * F61 Vnitřní zpětné zrcátko * F66 Uzamykatelná přihrádka spolujezdce * FKB Kombi vozidlo * GC9 6stupňová manuální převodovka Fsg 350 * H00 Průduchy teplého/studeného vzduchu do prostoru pro cestující * H20 Celoplošná tepelně izolační skla * HH9 Polautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (chladná/komfortní) * IB6 Řada C447 Vito/V-Class * IG5 Basic * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Vnitrozemí (Německo) * IL4 Region EU/EFTA * IL5 Levostranné řízení * IN3 Rozvor 3430 mm, dlouhý převis * J55 Upozornění na nezapnutý pás spolujezdce * JA1 Kontrolka hladiny kapaliny ostřikovače * JF1 Dešťový senzor * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JK3 Kombinovaný přístroj s pixel-matic displejem * JW8 Attention Assist * JX2 Servisní interval 40 000 km * KB6 Hlavní nádrž 57 litrů * KP6 Systém SCR generace 3 na úpravu emisí * L Levostranné řízení * LA2 Světelný asistent * LD9 Osvětlení interiéru v zadní části * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX2 Tříměsíční pravidlo trh * LX5 Evropa * M44 Alternátor 14 V/185 A * MG9 Správa alternátoru * MJ8 ECO Start-Stop systém * MK8 Omezovač rychlosti 210 km/h * MS1 Tempomat * MT2 Emisní norma Euro 6D-TEMP N1 * MX0 BlueEFFICIENCY paket * MX8 Motor OM622 DE 17 LA 100 kW (136 PS) * Q22 Pevné tažné zařízení s kulovou hlavou * R21 Skupina velikosti kol 1 * RG1 Pneumatiky 205/65 R16 * RH6 Pneumatiky značky Hankook * RM7 Letní pneumatiky * RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 * S00 Řídící jednotka airbagů generace AB12 * S02 Sedadlo řidiče * S23 Dvoumístné sedadlo spolujezdce * SA6 Airbag spolujezdce * T14 Aktivní zajišťovač posuvných dveří * T70 Dětská pojistka u dveří v prostoru pro cestující * U71 Trojsedačka první řady s vnějším sklopným sedadlem * V20 Vnitřní obložení nákladového prostoru horní pole * V30 Vnitřní obložení bočních stěn v nákladovém/prostoru pro cestující * V43 Dřevěná podlaha * VD2 Standardní obložení střechy * VF4 Látka Caluma černá * VV9 Uchycení do rámu střechy * W16 Pevné okno vpředu vlevo v boční stěně/posuvných dveřích * W17 Pevné okno vpředu vpravo v boční stěně/posuvných dveřích * W65 Zadní výklopné dveře * WM0 Kód modelové aktualizace * X30 Osvědčení o registraci část 2 * X99 Výrobce Mercedes-Benz AG * XA6 Hmotnostní varianta 3,05 t * XC9 COC-dokumenty * XI1 Změnový rok G1-I * XM0 Modelová aktualizace * XM8 Vývojový kód * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 Cedulky/dokumentace německy * XW5 Bez zadního označení * XW9 WLTP kód změny * XZ1 Modelová generace 1 * Y10 Lékárnička * Y44 Výstražný trojúhelník * Z41 Registrace jako užitkové vozidlo * ZC5 Prodejní kód

Stav: použitý, najeté kilometry: 113 000 km, výkon: 105 kW (142,76 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 6, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, Servořízení, dálkové ovládání, elektrická okna, rádio, 6místný vůz s přepážkou a dřevěnou podlahou, 1. majitel, servisní knížka, ve velmi čistém stavu, celostátní doručení za 295 EUR + DPH, tažné zařízení včetně montáže za 590 EUR + DPH, záruka a zkušební jízda možné. Otevírací doba: Po–Čt 8.00–12.00 a 13.00–17.30, Pátek 8.00–12.30 a 14.00–17.00, Sobota 9.00–11.30, číslo 351 Další vozidla: Hsdpfxstrpwws Aa Honn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 237 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 330 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 160 kg, celková délka: 5 140 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing & financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme použitý stroj, i bez nutnosti pořízení nového stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi Vám nabídneme možnost vystavení Vašeho vozíku v komisním prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Hodpfjzcruqjx Aa Hsnn Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 04310, Rok výroby: 1991, provozní hodiny: 18 226 h, nosnost: 6 000 kg, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 050 kg, Kalmar boční vysokozdvižný vozík s dvojitým zdvihem Nosnost až 6000 kg Hnjdjzc Upkepfx Aa Hen

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 915 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 880 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Jumbo máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto JDQ60/14/40 P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Hjdpou Rgqiofx Aa Hjnn Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 11 010 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě toho pro tento model Jumbo00 výtahy a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ 60/14/45 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Hjdpfxov U Ey He Aa Hsnn Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, volný zdvih: 2 320 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, šířka otevření: 2 147 483 647 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Hedpfeu Dy Riex Aa Honn Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JDQ60/14/70T rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 960 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 12 352 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Hsdpfxey Nt Rzo Aa Hsnn Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoliv. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti koupě jiného vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu GX60/14/45ST. P. S.: Naše odborná servisní dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj na komisní prodej. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 950 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 098 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 040 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 320 kg, celková délka: 4 920 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 280 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 355/65-15 Baterie Volt: 120V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Vedle tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s následnou koupí a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nákupu jiného stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu EGX70.60/14/63TR. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Vaše zařízení rádi vystavíme také do komisního prodeje. Posuvné vidlice Hjdpfx Ajyvamhja Hjnn 1 kus NIVO vidlice; zařízení na nastavování rozteče vidlic, rozmezí otevření: 500 / 1450 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 098 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 040 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 320 kg, celková délka: 4 920 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 280 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: vzdušnicové Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Zadní pneumatiky: vzdušnicové Rozměr zadních pneumatik: 355/65-15 Baterie - napětí: 120 V Baterie - kapacita: 930 Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme použitý stroj i bez nutnosti odkupu jiného vozíku. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu EGX70.60/14/63TR. P.S.: Naše servisní dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t. Váš stroj rádi také nabídneme k prodeji v komisním režimu. Hnodpfx Aasyyrhmj Hon Zařízení pro boční posuv vidlic, 1 NIVO vidlice; přepravní traverza 5820 mm se 2x sklápěcími vidlicemi 150x50x1400; rozpětí bočního posuvu vidlic: 500 / 1450 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 18 263 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 050 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 280 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Triplex Hodpewwm Uvjfx Aa Hsnn Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 355/65-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi také přímo vykoupíme Váš použitý stroj, i bez zakoupení nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne detailní informace k tomuto modelu GS70/20/63TR. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální realizace pro vozíky od 8 t. Na Vaše přání můžeme vystavit Váš stroj v našem komisním prodeji. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 970 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 200 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici zvedák, těžký model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DX50/14/60 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Hedsv U Ervjpfx Aa Henn Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 994 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 630 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 490 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 720 kg, celková délka: 5 130 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX60/14/50ST rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vidlice NIVO Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm Hnedpfx Asu Dy Dpsa Hen

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 780 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 280 mm, volný zdvih: 2 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 4 960 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 240 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Hnedpfsw H Eckjx Aa Hon Typ předních pneumatik: vzduchové Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Baterie Volt: 120V Kapacita baterie: 750Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možný. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, aniž byste u nás museli zakoupit nové zařízení. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu EGX50/14/63TR. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 1020 mm

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 309 kW (420,12 k), celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Zpevněné stavební a komunální vozy Ford Trucks ihned skladem! Vybaveny zesíleným ocelovým podvozkem a nástavbou s 9 m³ betonovou míchačkou. Nabízíme leasingové možnosti i dlouhodobý pronájem. Pro více informací nás kontaktujte s důvěrou: Delta-Truck Kft. Hnsdpfx Aaexi Af Ej Hjn

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain ECN 223 2048 03S17-7V enkodér. 377 749-03, SN: 14526888X, odborně kompletně repasovaný a otestovaný se zárukou 6 měsíců, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Hedpfx Aex Erxcsa Hjnn