Prodej použitých Oli Poloautomatická Balička Kufrů (7 846)

Stav: použitý, Plně automatický balicí stroj na produkty jako plechovky, skleněné láhve a plastové lahve do teplem smrštitelné fólie, kde výsledkem jsou balíčky / multipacky s určeným počtem výrobků. Stroj je robustní italské konstrukce, vyznačuje se spolehlivostí a snadnou změnou formátů pro produkty různých rozměrů. Výrobce: ZVT Dkedpfjxpn Edjx Anxjr Model: PSP 032 S Maximální výkon: 30 cyklů/min (dva řady) Výkon pro láhve 1,5 l: max. 21 000 bph (balíčky 2x3) Výkon pro láhve 0,5 l: max. 43 000 bph (balíčky 4x3) Elektrický příkon: 94 kW Spotřeba vzduchu: 7 l/min/cyklus Rozměry: délka zařízení cca 10 000 mm, šířka cca 1 700 mm, výška: 2 000 mm. Kompletní a originální technická dokumentace. Technický stav: použitý stroj

Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 5 000 h, stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ws-46, Plně funkční balicí stroj s horním zakladačem, možnost vidět v provozu do září 2026. Dedpfx Aszdq N Uenxekr

Stav: nový, Rok výroby: 2020, VIZ fotografie + přiložený PDF layout 1 NOVÁ CSP automatická kompletní linka na balení parket do smrštitelné fólie (rok 2020), nikdy nepoužita. Dkjdpfx Anoypb U Tjxor CELÁ LINKA se skládá z: válečkové dráhy + průmyslového skeneru na parkety + páskovacího stroje + balicí linky na smrštitelnou fólii AVM 700 + válečkového dopravníku + ohřevné jednotky + automatického značení + sběrného akumulátoru s dvojitou příčnou dopravní dráhou. (viz přiložený PDF layout)

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Výrobce: Smipack Model: BP800AR 280ST Rok: 2014 Dksdox R At Ispfx Anxor Typ: Automatický monoblokový smršťovací balicí stroj Výkon: 17,2 kW Kapacita: 17 jednotek/min Pneumatický stohovač pro tuhé produkty Podávací dopravník s proměnnou rychlostí a přívodem pod úhlem 90° Vícejazyčné menu Šířka přívodního dopravního pásu: 280 mm Výška podávání produktu: 165 mm Maximální výška balíku: 380 mm Těsnicí lišta: 760 mm

Rok výroby: 2002, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 005-004, Tento stroj nám byl v roce 2023 dodán kompletně repasovaný společností Sollas UK jako záložní stroj. Od té doby byl používán jen příležitostně a je téměř jako nový. Přestavbové díly jsou určeny pro různé velikosti mýdla od 40 x 30 x 20 mm do 60 x 100 x 30 mm. Prohlídka je možná v našem závodě v Chorley, Lancashire. Dodpfxjyg Nrhe Anxjkr

Stav: dobrý (použitý), AUTOMATICKÝ PĚCHOVACÍ STROJ CMB EBC-150/70 + SYSTÉM PRO VKLÁDÁNÍ BUBLIN Z DRUHÉ RUKY TECHNICKÉ VLASTNOSTI Výkon motoru 2,60 Kw Napětí 380 Dkedpfx Anjrlnlwoxer CE Ano Průměr koruny 1550 mm Přední stůl 2000x1300x900 mm Zadní stůl 2000x1300x900 mm Kobercový stůl Ano Automatická aktivace fólie Ano Pohon s proměnlivou rychlostí Ano Korunový variátor otáček Ano Bublinkový systém Ano

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2021, Elektromotor, třífázový motor, vibrační motor, průmyslový vibrační motor, válečkový vibrátor, nevyvážený motor, vibrační motor, vibrační pohon, vibrátor -Výrobce: OLI MVE, elektrický vibrační motor -Typ: MVE 1400/15E-60A0 -Výkon: 0,70 kW -Otáčky: 1500 ot./min -Stupeň krytí: IP66 EX -Počet: 3x vibrační motory k dispozici -Cena: za kus Dkodpfx Aezlqwusnxsr -Rozměry: 330/175/V195 mm -Hmotnost: 63,3 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Elektromotor, třífázový motor, vibrační motor, průmyslový vibrační motor, válcový vibrátor, nevyvážený motor, vibrační motor, vibrační zařízení, vibrátor -Stav při předání: v současném stavu, jak byl prohlédnut -Kryt motoru: poškozený, viz fotografie -Výrobce: OLI MVE, elektrický vibrační motor -Typ: MVE 500/15N-4OAO -Výkon: 0,25 kW -Otáčky: 1400 ot./min. -Stupeň krytí: IP66 -Rozměry: 330/175/V195 mm Djdpfx Anozgbk Uexskr -Hmotnost: 20,9 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, Elektromotor, třífázový motor, vibrační motor, průmyslový vibrační motor, válcový vibrátor, nevyvážený motor, vibrační motor, vibrační pohon, vibrátor -Výrobce: OLI MVE, elektrický vibrační motor -Typ: MVE 500/15N-4OAO -Výkon: 0,25 kW -Otáčky: 1400 ot./min -Stupeň ochrany: IP66 -Rozměry: 330/175/V195 mm Dkedjzgbg Nepfx Anxor -Hmotnost: 20,9 kg

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2009, Balicí kapacita: 100 kelímků/min, rozvržení balení: 2x3x2/2x5x2, formáty produktů X/Y/Z: 41 mm/133 mm/98 mm, max. tolerance produktu: +/-1,5 mm, výška vstupu a výstupu: 860 mm/1060 mm, nastavení vstupu a výstupu: +/-50 mm, provozní hodiny: 64 016 h. Dokumentace k dispozici. Prohlídka na místě možná. Dsdowqqv Ropfx Anxekr

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, v rámci úklidu skladu prodáváme celkem 12–15 kusů použitých strojů / lisů / dílenských lisů (viz obrázky, mimo jiné od společnosti Bosch). Stroje jsou umístěny na stabilních podstavcích / stolech a jsou ideální pro dílny, výrobu, kutilské projekty nebo pro získávání náhradních dílů. Cena za jeden stroj: 60 EUR Cena za balíček: Pokud si zakoupíte všech 7 strojů, získáte výhodnou cenu za balíček! Stav: Použité, stav odpovídá obrázkům (viz fotografie). Na přání lze zajistit dopravu a nakládku za příplatek. Lze zajistit i po celé Evropě. Uvedené ceny jsou bez DPH. Dkedezqtzmepfx Anxjr Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Kontaktujte nás, náš tým vám rád pomůže. Možnost prodeje nebo výměny! Prodej a nákup strojů NÁKUP / PRODEJ VÝROBNÍCH A ZPRACOVATELSKÝCH STROJŮ NA KOVY A DALŠÍCH. Potřebujete kvalitní, ale cenově dostupný stroj na zpracování kovů pro vaši výrobu? Nebo chcete svůj stroj prodat? Pro více informací a možnosti kontaktu nás navštivte na našich webových stránkách.

Stav: dobrý (použitý), Cyklos GPM 450SA Poloautomatická bigovací jednotka Stroj ve velmi dobrém stavu, připravený k výrobě. Popis: Pracovní šířka až 450 mm. Programátor s možností uložení až 15 pozic bigování/perforace. Arch se podává ručně a následně je automaticky podáván dále. Jednoduchý ovládací panel s ukládáním programů. Robustní kovová konstrukce. Bigování nebo perforace přes celou šířku archu (nástroj na bigování je součástí dodávky). Dsdpszrfcxofx Anxekr Možnost bigování digitálních tisků a laminovaných archů. Standardně 4 různé šířky bigu. Velký pracovní stůl.

Stav: použitý, najeté kilometry: 88 060 km, výkon: 115 kW (156,36 k), barva: žlutý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 60 600 mm, šířka ložného prostoru: 24 500 mm, výška ložného prostoru: 25 200 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, posilovač řízení, Pro dotazy ohledně vozidla Vás rád obslouží pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Axor 816 4x2 skříňový vůz na stěhování A1M přední náprava, 4,1 t A2B zadní náprava, talířové kolo 325, hypoidní, 6,2 t A5L poměr převodu nápravy i = 3,417 B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR B1C elektronická jednotka zásobování tlakovým vzduchem, nízká B1F vyhřívání, elektronická jednotka zásobování tlakovým vzduchem B2A kotoučové brzdy vpředu i vzadu B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém C2J rozvor 4 220 mm C5I upevňovací díly pro valník C6A řízení ZF 8090 C6Z zesílený stabilizátor pod rámem, zadní náprava C7A zadní ochrana proti nárazu (ECE) C7M boční ochranné zařízení s optimalizovanou hmotností D1B odpružené sedadlo řidiče, standard D1S odpružené sedadlo spolujezdce, standard D1Z prostřední sedadlo s tříbodovým pásem D3X potah sedadel, tkanina D4A standardní kokpit D4W elektrické ovládání oken, obě strany D6Y pylový filtr D7L odkládací polička nad čelním sklem, 1 přihrádka D8A střešní okno/sklopná střešní větrací klapka E0Y kryt baterie E1E baterie 2x 12V/100Ah, bezúdržbové E1N alternátor 28V/100A E3F přídavná zásuvka 12V/15A, na konzoli E3I přídavná zásuvka 24V/15A, na konzoli E5A spínač č.1 pro cizí nástavbovou elektřinu F1X S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel F6C tónované čelní sklo F6I vyhřívané přídavné zrcátko F6J hlavní zrcadlo elektrické, strana řidiče F7W jednostupňový vstup do kabiny F8E centrální zamykání F8L imobilizér s transpondérem F8X dešťový/světelný senzor G0U jízdní režim economy G1B převodovka G 70-6/5.94-0.74 G5G Mercedes PowerShift 3 I0E bezdušové pneumatiky 215/75 R 17,5, přední/zadní I4A rozložení náprav 4x2 I5Q 7,5t třída I6W listové pérování, zadní náprava J1A kombinovaný přístroj, 10,4 cm J1O digitální tachograf, 2. generace, ADR J1S výrobce tachografu VDO J3N Fleetboard Eco Support J5S rádio s USB a Bluetooth J9D příprava na mýtný systém J9N příprava na Truck Data Center 6 (DTCO) K0E plastová nádrž 120 l, vlevo K3T AdBlue nádrž 25 l K5M uzamykatelné nádrže K5S ochranný kryt dávkovacího systému AdBlue K7I výfukové potrubí vpravo na rámu, koncovka dovnitř L1B denní svícení Dedpfxjyxklnj Anxekr L1H halogenové mlhovky M0S akustické opláštění dle ECE M1H motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 PS), 650 Nm M5C provedení motoru Euro VI, D Q1J parabolické přední pero 3,6 t Q2A parabolické zadní pero 4,6 t Q8L příčný nosník pro tažné zařízení G135 R0Z kryty matic kol R1A disky s ostrým okrajem 6.00 x 17.5 S1D asistent stability (ESP) S1H asistent jízdního pruhu S1P Active Brake Assist S5A omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE S5Z tempomat S8A lékárnička S8C výstražný trojúhelník S8D varovná lampa S8E výstražná vesta T0F hmotnostní varianta 7,49 t (3,6/4,6) U2I řídicí kód EBS, 4. generace U3F řídicí kód, globální senzor AdBlue (GMS DEF) V1D nový rozvaděč Atego V1W standard V2T modelová řada Atego 1. generace V6C minimální výbava pro valníky/skříňové vozy V7C karoserie pro suchý náklad V8A číslo podvozku (VIN) X2E typový štítek EU X2T dokumentace údržby X2Y příprava na osvědčení o registraci, část II X3O Mercedes-Benz OnRoadService Y1C regulace odstínů laku, jednobarevný, dvouhřídelový Y1G přiřazení barvy kabiny, lak. řada 2 Z3H postranní poziční světla, 1. pozice Z3I postranní poziční světla, 2. pozice Z4D řadový motor, 4 válce Rozměry ložného prostoru: D 6 060 mm, Š 2 450 mm, V 2 520 mm Přípustná celková hmotnost: 7 490 kg Provozní hmotnost: 4 975 kg Užitečné zatížení: ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 121 808 km, výkon: 175 kW (237,93 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 93 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, délka ložné plochy: 72 200 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 23 800 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. č.). Mercedes-Benz Atego 1224 4x2, skříňová nástavba + čelní čelo !!! PRVNÍ MAJITEL, VOZIDLO Z ARMÁDNÍCH ZÁSOB !!!, čelní čelo: Bär BC 1500 S4-B4 (1 500 kg), přední náprava A1K, 5,3 t, zadní náprava A2L, převodové číslo 390, hypoidní, 11,0 t, A2Z diferenciál s uzávěrkou zadní nápravy, A5R převod nápravy i = 3,909, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1C elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, nízká, B1F topení, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, B2A kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B4A monitorování kondenzátu pro systém stlačeného vzduchu, C2Q rozvor 4 760 mm, C5A provedení rámu pro ADR, C6B řízení ZF 8095, C6Z stabilizátor, zesílený, pod rámem, zadní náprava, C7E přední podjezdová ochrana (ECE), ocel, C7H ochranné zařízení, boční, C8J kryt proti stříkající vodě, v blatníku, C9L prodloužený výstup rámu, 200 mm, D1B odpružená sedačka řidiče, standardní, D1U pevná sedačka spolujezdce, standardní, D1Z prostřední sedadlo, se 3bodovým bezpečnostním pásem, D3X potah sedadla, plochá tkanina, D4A standardní palubní deska, D4W elektrické stahování oken, oboustranně, D6F klimatizace, D6Y filtr pevných částic, D7L odkládací prostor, nad čelním oknem, 1 přihrádka, D8A střešní okno/větrací klapka na střeše, E0Y kryt baterie, E1H baterie, 2 x 12 V/165 Ah, s nízkou údržbou, E1N generátor 28 V/100 A, E5A spínač č. 1 pro elektrické příslušenství externí nástavby, E5G spínač pro odpojení baterie, vně rámu, E5U ADR typová třída EX/III, včetně EX/II a AT, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F6I přední zrcátko, vyhřívané, F6J hlavní zrcátko, elektrické, strana řidiče, F7V vstup do kabiny, dvoustupňový, F8E uzamykací systém, s centrálním zamykáním, F8L imobilizér, s transpondérem, G0U jízdní program economy, G1D převodovka G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0U pneumatiky bezdušové, 265/70 R 19,5, přední náprava, I4A rozložení hmotnosti 4x2, I5V 12,0 tunová verze, I6W podélné pérování, zadní náprava, J1A kombinovaný přístroj, 10,4 cm, J1R digitální tachograf, EG, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2A CD rádio, J3N Fleetboard Eco Support, J9D příprava pro mýtné, JE5T ADR typová třída EX/II, včetně AT, JESM zásuvka VG96917, 2pólová, na rámu, K0E plastová nádrž 120 l, vlevo, K3T nádrž na AdBlue 25 l, K5M nádrže, uzamykatelné, K7I výfukové potrubí, na rámu vpravo, koncové potrubí dovnitř, L1B denní světlo, M0S zvuková izolace, dle ECE, M2A motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 koní), 1000 Nm, M5L provedení motoru Euro VI, verze 2, M5U motorová brzda, standardní systém, Q1G přední pero, 5,1 t, parabolické, Q2F zadní pero 8,1 t, parabolické, R0Z krytka matice kola, R1F disky s rozšířeným ramenem 6.75 x 19.5, S1D asistent pro stabilitu (ESP), S1H asistent pro udržování jízdního pruhu, S5A omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z tempomat, T1V hmotnostní varianta 11,99 t (4,9/8,1), V5Y vozidlo, pro úkoly státní správy, V7C typ nástavby suchá skříň, Z4E řadový motor, 6 válců, rozměry nákladového prostoru: D 7 220 mm Š 2 490 mm V 2 380 mm, hloubka dezénu pneumatik: 1. náprava 8-11 mm, 2. náprava 6-8 mm, maximální povolená hmotnost: 11 990 kg, provozní hmotnost: 6 900 kg, užitečné zatížení: 5 090 kg Na přání vám rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. č.) vám rád poskytne další informace. Dsdjztlp Uspfx Anxokr Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a mezitím uskutečněné prodeje vyh

Stav: použitý, najeté kilometry: 74 732 km, výkon: 175 kW (237,93 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 93 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, délka ložné plochy: 72 490 mm, šířka ložného prostoru: 24 950 mm, výška ložného prostoru: 23 720 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1224 4x2, skříňová nástavba + čelní hydraulické čelo. Hydraulické čelo: BÄR BC 1500 S4 B4 (1500 kg), přední náprava A1K, nosnost 5,3 t, zadní náprava A2L, převod 390, hypoidní převodovka, nosnost 11,0 t, zadní náprava A2Z s uzávěrkou diferenciálu, zadní náprava A5R s převodovým poměrem i = 3,909, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1C elektronická jednotka pro pneumatický brzdový systém, nízká, B1F topení, elektronická jednotka pro pneumatický brzdový systém, B2A kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B4A monitorování kondenzátu pro pneumatický systém, C2Q rozvor 4760 mm, C6B řízení ZF 8095, C6Z stabilizátor, zesílený, pod rámem, zadní náprava, C7E přední podjezdová ochrana (ECE), ocel, C7H boční ochranná zařízení, C8J chránič proti stříkající vodě, v blatníku, C9L prodloužený rám, 200 mm, C9Y vynechání zadní podjezdové ochrany (ECE), D1B odpružená sedačka řidiče, standardní, D1U pevná sedačka spolujezdce, standardní, D1Z prostřední sedadlo, se 3bodovým bezpečnostním pásem, D3X potah sedadla, plochá tkanina, D4A standardní přístrojová deska, D4W elektrická okna, oboustranně, D6F klimatizace, D6Y kabinový filtr, D7L odkládací prostor nad čelním sklem, 1 přihrádka, D8A střešní okno/větrací klapka, střecha, E0Y kryt baterie, E1H baterie, 2 x 12 V/165 Ah, s nízkou údržbou, E1N generátor 28 V/100 A, E5A spínač č. 1 pro externí elektrické obvody, E9H příprava pro ovládání hydraulického čela, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, s tunelem, F6I čelní zrcátka, vyhřívaná, F6J hlavní zrcátka, elektricky ovládaná, strana řidiče, F7V vstup do kabiny, dvoustupňový, F8E uzamykací systém, s centrálním zamykáním, F8L imobilizér, s transpondérem, G0U jízdní režim economy, G1D převodovka G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0U pneumatiky bezdušové, 265/70 R 19,5, přední náprava, I4A rozložení náprav 4x2, I6W podélná listová pružina, zadní náprava, J1A kombinovaný přístroj, 10,4 cm, J1R digitální tachograf, EG, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2A CD rádio, J3N Fleetboard Eco Support, J9D příprava pro systém mýtného, JESM zásuvka VG96917, 2pólová, na rámu, JETC odpojovač baterie, elektronický, spínač v kabině a na rámu, K0E plastová nádrž 120 l, vlevo, K3T nádrž AdBlue 25 l, K5M nádrže, uzamykatelné, K7I výfukový systém, na rámu vpravo, koncovka dovnitř, L1B denní světla, M0S odhlučnění, dle ECE, M2A motor OM936, řadový 6válcový motor, 7,7 l, 175 kW (238 koní), 1000 Nm, M5L provedení motoru Euro VI, verze 2, M5U motorová brzda, standardní systém, P0L příprava pro hydraulické čelo, Atego, Q1G přední listová pružina, 5,1 t, parabolická, Q2F zadní listová pružina 8,1 t, parabolická, R0Z kryt matice kola, R1F disky se zkosenými rameny 6.75 x 19.5, S1D asistent pro kontrolu stability (ESP), S1H asistent pro udržování v jízdním pruhu, S5A omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z tempomat, T1V hmotnostní varianta 11,99 t (4,9/8,1), V1D rozvaděč Atego, nový, V1W standardní, V2T modelová řada Atego 1, V5Y vozidlo pro státní správu, V7C typ nástavby: skříňová, Z4E řadový motor, 6 válců, hloubka dezénu: 1. náprava 11 mm, 2. náprava 14 mm, rozměry ložné plochy: délka: 7249 mm, šířka: 2495 mm, výška: 2372 mm, maximální celková hmotnost: 11 990 kg, provozní hmotnost: 6 855 kg, užitečné zatížení: 5 135 kg. Na přání vám rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. číslo...) vám s tím rád pomůže. Dkedpfx Aoztlp Ijnxsr Další informace nale

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 790 km, výkon: 200 kW (271,92 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: vzduch, celková délka: 80 750 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 36 850 mm, délka ložné plochy: 55 600 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 21 900 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonním čísle ...). Dkedpeztlpzsfx Anxer Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, korba + čelní zvedací čelo Čelní zvedací čelo: BÄR BC 1500 S4-B4 (1 500 kg), boční dveře se schůdky, přední náprava A1C 7,5 t, diferenciálová uzávěrka přední nápravy A1W, přední náprava A1Y, přímá verze, zadní náprava A2G, převodový poměr 300, planetové soukolí, 13,4 t, převodový poměr nápravy A5W i = 4,143, elektronický brzdový systém B1B s ABS a ASR, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem B1D, střední, topení B1F, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, ABS B1Z, odpojitelné, bubnové brzdy B2B na přední a zadní nápravě, monitorování kondenzátu B4A pro systém stlačeného vzduchu, nádoba pro stlačený vzduch B4M, ocelová, brzdový systém přívěsu B5A, 2-vedení, brzdové přípojky na levé straně, rozvor náprav C2I 4200 mm, převis rámu C4C 2100 mm, upevňovací díly C5I pro plošinu, řízení C6C, okruh 1, pomocné čerpadlo řízení C6J, neregulované, stabilizátor C6Q, přední náprava, stabilizátor C6Y, pod rámem, zadní náprava, ochranná tyč pod rámem C7A (ECE), držák akumulátoru C7J, akumulátory vedle sebe, přípojka pro stlačený vzduch D0S, v kabině, odpružené sedadlo řidiče D1C, komfortní, odpružené sedadlo spolujezdce D1P, komfortní, opěradlo sedadla D2M, odjišťovací mechanismus, sedadlo spolujezdce, opěradlo sedadla D2N, odjišťovací mechanismus, sedadlo řidiče, loketní opěrky D2W, oboustranné, sedadlo spolujezdce, komfortní lůžko D3B, spodní, potah sedadla D3S, kůže, sedadlo řidiče, potah sedadla D3T, velur, sedadlo spolujezdce, závěs D4T, příčně před lůžkem, klimatizace D6F, využití zbytkového tepla D6I, přídavné topení s teplou vodou D6M, kabina, prachový filtr D6Z, krycí klapky D7R, nad čelním sklem, střešní okno D8N, elektrické, příprava pro komfortní lůžko D9A, nahoře, široké, senzor akumulátoru E0D, firma Hella, akumulátory 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou, generátor E1N 28 V/100 A, měnič napětí E3A 24 V/12 V, 10 A, zásuvka E3L 24 V/15 A, prostor pro nohy spolujezdce, přídavné funkce E4C, pro výrobce nástavby, spínač odpojení akumulátoru E5G, zvenčí, na rámu, spínač nočního světla E5H, zásuvka pro přívěs E6A 24 V, 15-pólová, příprava ADR E9E, bez krytu rámu, příprava pro ovládání čelního zvedacího čela E9H, boční modul F0G, vozidlo N3G, kryt zpětného zrcátka F0Y, stavební vozidlo, kabina F1W, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, uložení kabiny F3B, komfortní, na ocelových pružinách, mechanicko-hydraulické naklápění kabiny F3W, zadní stěna kabiny F4H, bez okna, vnější klapka úložného prostoru F4X, vlevo, vnější klapka úložného prostoru F4Y, vpravo, obložení A-sloupku F5Y, čelní sklo F6D, tónované, s pásmovým filtrem, přední zpětné zrcátko F6I, vyhřívané, nárazník F7B, rohy z oceli, nárazník F7D, střední část, odtahovací oka, tažné zařízení, vstup do kabiny F7Y, vlevo/vpravo, pohyblivý, zamykací systém F8E, s centrálním zamykáním, komfortní zamykací systém F8F, ramena přenosu zatížení převodovky G0R, optimalizované pro montáž, převodovka G1F G 141-9/14,57-1,0, rozdělovací převodovka G4E VG 3000-3W, 1,04, přídavné, jednostupňová spojka G5A, řazení G5H, manuální, pneumatiky I1G, bezdušové, 12 R 22,5, přední náprava/přední hnací náprava/nehnaná zadní náprava, pneumatiky I1H, bezdušové, 12 R 22,5, zadní náprava, rozvržení kol I4B 4x4, typ vozidla I5A, 18tunové, výrobní závod I6I Wörth, odpružení listovými pružinami I6W, zadní náprava, kombinovaný přístroj J1C, 12,7 cm, s videofunkcí, digitální tachogr

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 508 km, výkon: 200 kW (271,92 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: vzduch, celková délka: 80 750 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 36 850 mm, délka ložné plochy: 55 600 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 21 900 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů týkajících se vozidla vám ráda pomůže pan Seidel (na telefonním čísle...). Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, skříňová nástavba + čelní zvedací plošina Čelní zvedací plošina: BÄR BC 1500 S4-B4 (1 500 kg), boční dveře se schodištěm, přední náprava A1C 7,5 t, uzávěrka diferenciálu přední nápravy A1W, přední náprava A1Y, standardní provedení, zadní náprava A2G, kuželové kolo 300, planetová převodovka, 13,4 t, převod nápravy A5W i = 4,143, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1B, elektronická jednotka pro ovládání pneumatického systému, střední provedení, B1D, topení, elektronická jednotka pro ovládání pneumatického systému, B1F, ABS, možnost deaktivace, B1Z, bubnová brzda, na přední i zadní nápravě, B2B, monitoring kondenzátu, pro pneumatický systém, B4A, pneumatická nádrž, ocelová, B4M, brzdový systém přívěsu, 2-vodičový, brzdové připojení vlevo, C2I, rozvor 4200 mm, C4C, převis rámu 2100 mm, C5I, upevňovací díly, pro ložnou plošinu, C6C, řízení, jednomodulové, C6J, pomocné čerpadlo řízení, neregulované, C6Q, stabilizátor, přední náprava, C6Y, stabilizátor, pod rámem, zadní náprava, C7A, zadní ochrana proti podjetí (ECE), C7J, držák baterie, baterie vedle sebe, D0S, pneumatické připojení, v kabině, D1C, odpružené sedadlo řidiče, komfortní, D1P, odpružené sedadlo spolujezdce, komfortní, D2M, opěradlo sedadla, odblokování, sedadlo spolujezdce, D2N, opěradlo sedadla, odblokování, sedadlo řidiče, D2W, opěrky rukou, oboustranné, sedadlo spolujezdce, D3B, komfortní lůžko, dole, D3S, potah sedadla, kůže, sedadlo řidiče, D3T, potah sedadla, velur, sedadlo spolujezdce, D4T, závěs, příčně před lůžkem/lůžky, D6F, klimatizace, D6I, využití zbytkového tepla, D6M, doplňkové topení s ohříváním vody, kabina, D6Z, stavební filtr, D7R, úložné klapky, nad čelním oknem, D8N, zvedací střecha, elektrická, D9A, příprava pro komfortní lůžko, nahoře, široké, E0D, senzor baterie, firma Hella, E1C, baterie 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou, E1N, generátor 28 V/100 A, E3A, měnič napětí 24 V/12 V, 10 A, E3L, zásuvka 24 V/15 A, prostor pro nohy spolujezdce, E4C, doplňkové funkce, pro výrobce nástavby, E5G, spínač odpojení baterie, vně, na rámu, E5H, spínač pro noční světla, E6A, zásuvka přívěsu 24 V, 15-pólová, E9E, příprava ADR, bez krytu rámu, E9H, příprava pro ovládání čelní zvedací plošiny, F0G, boční modul, N3G, vozidlo, F0Y, kryt zrcátka, stavební vozidlo, F1W, kabina L, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B, uložení kabiny, komfortní, s ocelovým odpružením, F3W, naklápěcí zařízení kabiny, mechanicko-hydraulické, F4H, zadní stěna kabiny, bez okna, F4X, vnější klapka úložného prostoru, vlevo, F4Y, vnější klapka úložného prostoru, vpravo, F5Y, obložení A-sloupku, F6D, čelní okno tónované, s pásmovým filtrem, F6I, čelní zrcátko, vyhřívané, F7B, nárazník, rohy z oceli, F7D, nárazník, střední část, háky pro tažení, ojnice, F7Y, vstup do kabiny vlevo/vpravo, pohyblivý, F8E, uzamykací systém, s centrálním zamykáním, F8F, komfortní uzamykací systém, G0R, táhla převodovky, optimalizovaná pro montáž, G1F, převodovka G 141-9/14,57-1,0, G4E, rozdělovací převodovka VG 3000-3W, 1,04 s možností zapnutí, G5A, jednokotoučová spojka, G5H, řazení, manuální, I1G, pneumatiky bezdušové, 12 R 22,5, přední/přední hnací/zadní hnací náprava, I1H, pneumatiky bezdušové, 12 R 22,5, zadní náprava, I4B, rozložení náprav 4x4, I5A, 18tunové vozidlo, I6I, výrobní závod vozidla Wörth, I6W, listové odpružení, zadní náprava, J1C, kombinovaný přístroj, 12,7 cm, s funkcí videa, Dkedpsztlpujfx Anxer

Stav: použitý, najeté kilometry: 42 300 km, výkon: 185 kW (251,53 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, typ převodu: mechanický, celková délka: 92 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, délka ložné plochy: 72 600 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 23 700 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonním čísle). Iveco Eurocargo ML120E25, skříňová stavba + hydraulické čelo. Hydraulické čelo: Palfinger MBB C 1500 L (1 500 kg) Elektrická okna, klimatizace, počet sedadel: 3, vzduchové odpružené sedadlo, nezávislé topení, Bluetooth, USB rádio, manuální převodovka, tempomat, motorová brzda, systém udržování v jízdním pruhu, ABS/ESP/ASR, vyhřívaná zrcátka, elektricky nastavitelná zrcátka, uzávěrka diferenciálu, denní světla Rozměry nákladového prostoru: D 7 260 mm, Š 2 490 mm, V 2 370 mm Hloubka dezénu pneumatik: 1. náprava 8 mm, 2. náprava 9–10 mm Maximální povolená hmotnost: 11 990 kg, provozní hmotnost: 6 880 kg, užitečné zatížení: 5 110 kg Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) vám rád poskytne další informace. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Djdpjztlpnjfx Anxskr ... Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny!!! ESP, nezávislé topení, filtr pevných částic = Další informace = Objem motoru: 6 728 cm³ Maximální povolená hmotnost: 11 990 kg Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 68 158 km, výkon: 185 kW (251,53 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, celková délka: 92 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, délka ložné plochy: 72 600 mm, šířka ložného prostoru: 25 000 mm, výška ložného prostoru: 23 700 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonním čísle). Iveco Eurocargo ML120E25, skříňová nástavba + hydraulické čelo Hydraulické čelo: Palfinger MBB C 1500 L (1 500 kg), elektrická okna, klimatizace, centrální zamykání, počet sedadel: 3, pneumatické sedadlo, Bluetooth, USB rádio, manuální převodovka, tempomat, motorová brzda, asistent udržování v jízdním pruhu, ABS/ESP/ASR, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka, uzávěrka diferenciálu, halogenové světlomety, denní světla, rozměry nákladového prostoru: D 7 260 mm, Š 2 500 mm, V 2 370 mm, hloubka dezénu pneumatik: 1. náprava 7 mm, 2. náprava 11–12 mm, maximální povolená hmotnost: 11 990 kg, provozní hmotnost: 6 820 kg, užitečná nosnost: 5 170 kg. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (telefonní číslo) vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny!!! ESP, filtr pevných částic Dodoztlphjpfx Anxokr Kabina: pro městskou dopravu = Další informace = Objem motoru: 6 728 cm³ Maximální povolená hmotnost: 11 990 kg Pro další informace se obraťte na Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 294 kW (399,73 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy týkající se vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na telefonu ...). Iveco S-Way AD190S40/P, skříňová verze s hydraulickou plošinou. Ocelové disky, standardní zpátečky, omezovač rychlosti 90 km/h, manuálně ovládané naklápění kabiny, halogenové přední světlomety, černá dekorativní fólie na dveřích, zadní stěna kabiny bez okna, mlhovky, přední podjezdová ochrana pro podvozky s celkovou hmotností vyšší než 7 490 kg, lékárnička, plastový nárazník, černé prvky konstrukce kabiny, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, standardní izolace střechy kabiny, plochá bílá střecha, elektronické imobilizér a druhý klíč od vozidla, digitální tachograf EG 4.1, statické sedadlo spolujezdce, vzduchové odpružení zadní nápravy, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, podložky, 2 kusy, baterie horizontálně na rámu, generátor 2160 wattů (24 voltů x 90 ampér). Doporučeno pro provoz s hydraulickou plošinou, zadní tlumiče, vertikální suchý vzduchový filtr, vzduchový kompresor 1válcový, 352 ccm, šedý rám podvozku, vypouštěcí ventil APU do atmosféry, standardní brzda celkové hmotnosti, ocelové vzduchové nádrže, počet závisí na verzi odpružení a verzi přívěsu, stabilizátor přední nápravy, výfukové potrubí směřující doleva, emisní norma EURO VI E, zadní převis rámu 2793 mm, absence podjezdové ochrany vzadu, nádrž AdBlue, 50 litrů, palivový předfiltr s odlučovačem, vyhřívaný, standardní režim převodovky, optimalizovaná aerodynamika na A-sloupku, příprava pro mýtný systém (OBU), zahrnuje anténu a kabeláž na přístrojové desce, bez přijímače, přepínač ECO: přepnutí z výkonného režimu do režimu ECO pro optimalizaci celkových nákladů (TCO) prostřednictvím spotřeby optimalizovaného nastavení motoru a převodovky, VDI rozhraní (rozhraní pro data vozidla) pro telematické služby (FMS), verze 4.0, software převodovky ECO-Roll (funkce volnoběhu), analýza stylu jízdy (DSE), tempomat s regulací vzdálenosti (ACC), asistent pro udržování v jízdním pruhu (LDWS), výstražný trojúhelník, provedení a rozměry podle směrnice ECE-27, výstražné blikající světlo, elektronický stabilizační program (ESP), asistent nouzového brzdění (AEBS), pneumatiky DRIVE T. 315/70R22,5, průhledná sluneční clona, montovaná na vnější straně střechy kabiny, s okenními závěsy, signalizační houkačka za nárazníkem (vzduchová), popelník v středové konzoli, zesílená parabolická pružina na přední nápravě, elektrická příprava pro provoz s hydraulickou plošinou podle standardu VEHH, hmotnostní varianta přední nápravy 8 000 kg / zadní nápravy 11 500 kg (technicky možné 13 000 kg), zesílený stabilizátor zadní nápravy s torzními tyčemi D 60mm, odpojovač baterií v kabině, elektricky ovládaný, baterie 225 Ah, bez zvedáku, zásuvka pro nabíjení baterie, svorky, převod zadní nápravy: i 3,08, zásuvka pro přívěs pro 24voltový provoz, 15kolíková, tažné zařízení, výrobce Rockinger, verze přívěsu pro provoz s přívěsem s nepřetržitým brzdovým systémem, palivová nádrž 390 litrů, hliník, zadní příčný nosník, hodnota D: 130 kN, tažné zařízení, 40 mm, 130 kN, ochrana hran rámu, elektrické připojení pro nástavbu vlevo na rámu, boční obrysová světla, zvukový výstražný signál při couvání, vypínatelný, indikátor zatížení nápravy v přístrojové desce, asistent rozjezdu do kopce, pro pohodlný rozjezd do stoupání, LED zadní světla, výrobce pneumatik Fa. GOODYEAR, pneumatiky 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF), KMAX D GEN-2, tištěný návod k provozu a údržbě, skříňová verze s hydraulickou plošinou podle normy AN 200028995 + volitelná boční dveře v Dodpfx Anoyfqproxskr

Rok výroby: 2023, stav: použitý, Stroj Arcil A10 FFS 32 400 – 35 650 kelímků/hodinu 17 820 kelímků/hodinu (2 kelímky/jednotka s možností uchopení) 4,1 t/hodinu Formát pro lisování: 2 kelímky/jednotka Objem náplně: 60 g – 115 g 12 kelímků/podnos pro jednotlivé kelímky Dkjdpfx Aszmafkenxer 24 kelímků/podnos pro dvojité vrstvy 16 kelímků/podnos pro malé podnosy 8 kelímků/podnos pro 2 kelímky s možností uchopení Sortiment: Puding s nebo bez krému, pěna bez krému. Stav: Dobrý. Umístění: E3.

Rok výroby: 2026, stav: nový, číslo stroje/vozidla: KVK 3 Automatik_1, Tento automatický stretchovač s otočným stolem v porovnání s modelem KVK 3 samostatně přikládá fólii k paletě a po dokončení cyklu ji také automaticky odstřihne. Spuštění ovinování je možné pohodlně dálkovým ovladačem. Už žádné sestupování z vysokozdvižného vozíku, ani ohýbání při upevňování fólie na paletu. Zařízení je vybaveno předepínacím systémem s 250% předepnutím fólie. Díky tomuto systému můžete z 1 metru fólie na roli vytvořit až 3,5 metru fólie na paletě a tím výrazně snížit spotřebu materiálu. Navíc tento systém vytváří pouze minimální napínací sílu, takže i lehké balíky nejsou z otočného stolu strženy. S hmotností 700 kg je tento model velmi stabilní a je určen pro zatížení až 2000 kg. KVK 3 Automatik disponuje otočným stolem o průměru 1650 mm a v základní výbavě oviní palety do výšky až 2400 mm. Dkedpfjzr Hl Ujx Anxor Díky nastavitelným rychlostem otáčení stolu a posuvu fólie, stejně jako regulovatelné powerstretch jednotce přes potenciometr, můžete plně automatizované ovinování dokonale přizpůsobit vašim produktům. Automatická detekce palet pomocí fotobuňky je samozřejmostí, stejně jako nastavitelné ovinutí horní a spodní části. K dispozici jsou programy pro „pouze nahoru“ ovin, „nahoru a dolů“ (křížové ovinování), a také pro „voděodolné“ ovinování. V případě potřeby lze ovinovač ovládat i manuálně. Pokud potřebujete zařízení přesunout na jiné místo, lze jej snadno zvednout a přemístit vysokozdvižným vozíkem pomocí integrovaných kapes. Možnosti: Kromě vhodné nájezdové rampy a fotobuňky pro detekci tmavých výrobků nebo černé fólie lze KVK 3 Automatik volitelně dodat i s vyšší ovinovací výškou až do 3200 mm. Tento model jednoznačně doporučujeme, pokud ovíjíte velmi lehké balíky nebo denně ovíjíte více než cca 30 palet a chcete, aby byla fólie automaticky přikládána a odstřihována. Podrobné technické údaje naleznete v přiloženém PDF datovém listu v této inzerci!

Stav: použitý, najeté kilometry: 243 750 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 680 kg, rozměr pneumatiky: 225/65 R16, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 4 100 mm, energetická účinnost: D, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 19 m³, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: ABS, spojler, zvedací plošina, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 2 998 ccm Dodpfewmqwaox Anxekr ESP Užitečné zatížení 820 kg Automatická klimatizace Dhollandia typ DHLM 08 S výhradou omylů.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Stroj pro balení obalů, např. lahví (pivo, víno, nápoje, oleje) nebo plechovek, do kartonových skupinových obalů. Obaly jsou seskupovány a následně obalovány kartonovým obalem a lepeny do skupinového obalu. Výrobce: SOTEMAPACK Model: WRAP-AROUND Dedpfjywclwox Anxskr Rok výroby: 2000 Výkon: až 720 balení/hod. (12 balení/min.) Řízení: S7-300 Originální technická dokumentace. Technický stav: použitý stroj, funkční v okamžiku demontáže, stav odpovídá fotografiím.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, číslo stroje/vozidla: 0102-260023, Behringer HBP 313 je horizontální pásová pila s dvojitým stojanem, určená pro průmyslové obrábění kovů. Slouží k přesnému řezání plných materiálů, trubek a profilů. Díky robustní konstrukci a plynule nastavitelné rychlosti řezu je vhodná jak pro výrobu jednotlivých kusů, tak i pro sériovou výrobu. Stroj má pracovní prostor o průměru 310 mm pro kulaté materiály a 500 × 300 mm pro ploché materiály. Rychlost řezu je plynule nastavitelná od 20 do 140 m/min. Chladicí systém s nádrží o objemu 60 litrů a napínací síla pásu 60 barů zajišťují vysokou kvalitu řezu a dlouhou životnost pilového pásu. Stroj je poháněn pilovým motorem o výkonu 4,0 kW. Elektrické připojení je 400 V / 50 Hz, řídicí systém pracuje s 24 V DC. Díky vlastní hmotnosti 1 960 kg zajišťuje HBP 313 provoz s nízkými vibracemi a vysokou přesností obrábění. Technické údaje Pracovní prostor: průměr 310 mm / 500 × 300 mm Nejmenší rozměry materiálu: průměr 10 mm / 10 × 8 mm Nejmenší délka řezu: 8 mm Minimální délka zbytkového kusu: od 10 mm Rychlost řezu: 20–140 m/min Objem chladicí kapaliny: 60 l Napínací síla pásu: 60 barů Pilový motor: 4,0 kW Hydraulický motor: 1,5 kW Čerpadlo chladicí kapaliny: 0,12 kW Odvodník třísek: 0,09 kW Dodpfxezq S Ile Anxekr Příkon: přibližně 7 kW Napájecí napětí: 400 V / 50 Hz Řídicí napětí: 24 V DC Odběr proudu: přibližně 14 A Pojistka: 25 A Hmotnost stroje: 1 960 kg Výška podložky pro materiál: 800 mm