Prodej použitých Prema-Service Pqv Dn125 (14 911)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 965 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 385 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a servisováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozíky osobně vyzkoušet a nechat si odborně poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 2 965 Výška zdvihu: 6 500 mm Bedpfezivr Sex Ab Rewp Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 700 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 385 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 935 kg Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 462 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 100 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 560 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolované a opravené. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová přeprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 5 462 Výška zdvihu: 7 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 100 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez zatížení: 2 560 kg Bwedpfx Abozivrxs Rsp Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Typ modelu: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 023 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 067 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 8 300 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 755 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFÍKY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně prověřeno a repasováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 216 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2007 Motohodiny: 7 067 Zdvih: 8 300 mm Typ stožáru: Triplex Bwedpfozivrrox Ab Rjp Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 3 300 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 755 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 216 Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 986 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 993 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 100 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 390 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a servisováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozíky u nás a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 KH Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: 3 993 Bwodpfx Aozivrfeb Rsp Výška zdvihu: 7 700 mm Typ stožáru: Triplex Inicializační zdvih: Ano Stavební výška: 3 100 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 3 390 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Model: ETV 214 KH Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 930 kg Typ kabiny: Mrazírenská kabina (až do -30 °C) Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: použitý, najeté kilometry: 63 km, výkon: 81 kW (110,13 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 825 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Interní číslo 66035 ---- Změny a předchozí prodej vyhrazeny! SPECIÁLNÍ VÝBAVA - Airbag (spolujezdec) - Balíček: Technologie Paket 5 Vnější zpětná zrcátka s integrovaným ukazatelem směru, elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná, audiosystém, 13'' multifunkční displej, Ford SYNC 4 včetně navigace. Asistent sledování mrtvého úhlu vč. CTA, asistent nouzového brzdění při couvání, Pre-Collision Assist, kamerový a radarový systém, varování před únavou řidiče, upozornění na jízdu v nesprávném směru, asistent udržování jízdního pruhu a asistent změny jízdního pruhu, rozpoznávání dopravních značek, parkovací senzory vpředu/vzadu, adaptivní tempomat, inteligentní omezovač rychlosti, couvací kamera, volant se Sensico potahem v koženém vzhledu, systém bezpečnosti a ESP - Rádio: Ford Audiosystém s 13'' multifunkčním displejem a Ford SYNC 4 včetně navigace - digitální příjem DAB/DAB+ (Digital Audio Broadcasting) - 13'' TFT multifunkční displej - integrovaný ovládací panel a dálkové ovládání na volantu - Ford SYNC 4 s AppLink a dotykovou obrazovkou - AppLink - Amazon Alexa Vestavěná hlasová asistence DALŠÍ VÝBAVA - 2-stupňové odemykání prostoru pro cestující - 6stupňová převodovka - ABS elektronické s EBD - Airbag řidiče - Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná - Plastová krytka vnějších zrcátek, černá - Baterie: H7 AGM samostatná baterie - Palubní počítač - Střecha – plochá - Stropní konzola - Zadní dvoukřídlé dveře / 180° (bez okna) - Otáčkoměr - Třetí brzdové světlo - Elektronický bezpečnostní a stabilizační systém - Elektrické přední ovládání oken - Elektronická parkovací brzda - FordPass Connect - Vyhřívané čelní sklo - Gumové podložky vpředu - Držadlo řidiče a spolujezdce - Uzamykatelná schránka na přístrojové desce - Vnitřní osvětlení vpředu - Automatická klimatizace vpředu - Hlavové opěrky (3) - Palivová nádrž 55 l - LED osvětlení nákladového prostoru - Řídicí volant z plastu - Malá středová konzola - Nouzový asistent - Balíček: Technologie Paket 2 (Trend) - Ford Audiosystém s 13'' multifunkčním displejem a Ford SYNC 4 - Pre-Collision Assist, kamera - varování před únavou řidiče - systém rozpoznávání dopravních značek - varování před jízdou v protisměru - asistent jízdy v pruzích včetně asistenta udržování jízdního pruhu - parkovací asistent vpředu i vzadu - tempomat - inteligentní omezovač rychlosti s indikací maximální rychlosti - couvací kamera - Filtr pevných částic: dieselový filtr pevných částic - Rádio: 4 reproduktory - Kryty kol - Sada na opravu pneumatik - Systém kontroly tlaku v pneumatikách - Ocelová kola 6,5 J x 16 s pneumatikami 215/65 R16 Bwjdpstr Srlofx Ab Rjp - Stěrače s dešťovým senzorem - Světlomety s LED potkávacími světly - Posuvné dveře vpravo - Zadní lapače nečistot - Přední lapače nečistot - Posilovač řízení - Bezpečnostní pásy - Sada sedadel 6A - Start-stop systém - Startování Ford Power - Nárazníky vpředu i vzadu v barvě vozu částečně - Přepážka (kovová) bez okna - Plastové kliky dveří, antracitově šedé - 90° panty dveří - Recirkulační topení - 6 upevňovacích ok - Imobilizér - Tepelně izolační tónovaná skla - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ... a další ---- 1. majitel. Německá specifikace. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. 2 roky tovární záruka od 1. registrace (na přání lze prodloužit). Vaše vozidlo rádi vykoupíme na protiúčet. Financování/leasing možno i bez akontace! Máte další dotazy? Rádi Vás poradíme! Navzdory prováděné kontrole vozidla nelze vyloučit odchylky od výše uvedeného popisu, proto upozorňujeme, že

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 11 450 km, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro6d, Rok výroby: 2021, Vybavení: hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, MULTICAR M31 Obecní nosič nářadí s následujícím příslušenstvím: Bsdpfxozhv Tas Ab Rewp - BUCHER Unix SC200 klínový variabilní sněhový pluh s maximální šířkou záběru 200 cm - GMEINER Husky V13 silo posypový rozmetadlo s ovládacím panelem Tento Multicar M31 byl poprvé uveden do provozu v roce 2021, má pouze 860 celkových provozních hodin, 460 hydraulických hodin, 11 450 km a pochází od prvního majitele. Vozidlo je ve velmi dobrém udržovaném stavu, ihned připravené k provozu; aktuální doporučená prodejní cena výrobce je 150 000 €. Prodej jako použitý stroj bez možnosti vrácení, záruky a jakékoliv odpovědnosti za vady. - Čistá cena: 67 142 € / Cena s DPH: 79 900 € - Prohlídka a zkušební jízda jsou možné! - Celostátní přepravu lze zajistit, náklady závisí na vzdálenosti! - Rádi Vám připravíme výhodnou nabídku leasingu nebo financování prostřednictvím našeho leasingového partnera!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 25,01 kW (34,00 k), typ paliva: nafta, barva: černý, typ převodu: hydrostat, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 140 h, Vybavení: hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, registrace vozu, KÄRCHER MIC 34C Komunální nosič nářadí s zimní výbavou sestávající z: Bwsdpfjzhuwkex Ab Rsp - KUGELMANN silový posypový stroj s ovládacím panelem - KUGELMANN KVS klínovo-variabilní sněhová radlice s maximální šířkou záběru 140 cm Za příplatek je k dispozici také sací a zametací jednotka! Tento KÄRCHER MIC 34C je z roku výroby 2019, má pouze 140 celkových provozních hodin a 27 hydraulických hodin dle počítadla a je ve velmi dobrém celkovém stavu s běžnými stopami užívání a opotřebení této kategorie strojů, ihned provozuschopný, srovnatelná nová cena cca 70.000,- €! - Čistá cena: 31.848,- € // Hrubá cena: 37.900,- € - Prohlídka / zkušební jízda možná - Dopravu lze zajistit po celé republice, náklady se odvíjí podle vzdálenosti! - Rádi Vám připravíme výhodnou nabídku leasingu/financování prostřednictvím našeho leasingového partnera!

Stav: velmi dobrý (použité), Katalogové číslo 7983 TECHNICKÉ ÚDAJE Vybavení: - talíř - předfréza - podavač pásky Bwjdpfjy Id Nljx Ab Rop - gilotinový nůž - zásobník na lepidlo (granulát) - 4 přítlačné válce (1 gumový, 3 kovové) - jednotka pro čelní ořez s pilami vpředu/vzadu - 2 frézovací jednotky pro frézování hran shora/dola s radiálními frézami - 2 cykliny pro odstraňování přebytku lepidla, radiální shora/dola - zaoblování rohů - rovná cyklina shora/dola - 2 leštičky - max. posuv 10 m/min - min. délka obráběného prvku: 260 mm - min. šířka obráběného prvku: 90 mm - tloušťka opracovávaného dílu: 10–60 mm - tloušťka hranovací pásky: 0,5–3 mm - výsuvný podpěrný stůl - celkový výkon 12,3 kW - průměr odsávacího hrdla 140 mm - rozměry d/š/v: 5000 x 1520 x 1600 mm - hmotnost 1295 kg PŘEDNOSTI - nelakovaná - předfrézování, zaoblování rohů - ovládací panel s možností rychlé volby připravených pracovních programů - německá výroba - dokumentace DTR - stroj po servisu (datum kontroly: 17.10.2025, další kontrola: 17.10.2026) - velmi dobrý stav - používaná olepovačka hran Cena bez DPH: 38 900 PLN Cena bez DPH: 9 260 EUR (při kurzu 4,2 EUR) (Ceny se mohou změnit v závislosti na větších výkyvech kurzu)

Stav: použitý, najeté kilometry: 126 000 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 11/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI je spolehlivé užitkové vozidlo s najížděnými 157 000 km. Transporter, poprvé registrovaný v roce 2010, je vybaven vznětovým motorem o objemu 1 968 cm³ a výkonu 62 kW. Kombinovaná spotřeba činí 7,2 l/100 km a automobil splňuje emisní normu Euro 5, což zaručuje ekologický provoz. Lak v odstínu Ginstergelb dodává vozu výrazný a poutavý vzhled. Bodpfxeynth No Ab Rewp Vozidlo disponuje manuální převodovkou a praktickými prvky jako jsou dvoje posuvné dveře – levé i pravé –, což usnadňuje nakládání a vykládání. Transporter má klasifikaci jako nákladní automobil a je schválen pro přepravu až tří osob. Zaujme robustní konstrukcí s celkovou povolenou hmotností 2 800 kg a rozvorem 3 000 mm. Nabídku doplňují další služby včetně asistence s registrací a různých možností nakládky. Prohlídka vozidla je možná bez předchozího ohlášení v obci Rohrbach (Pfalz). Prodej pouze pro podnikatele (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předběžný prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, barva: oranžová, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, brzdy: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, délka ložné plochy: 5 745 mm, výška ložného prostoru: 2 821 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: hydraulika, přídavná světla, TICAB RPS 9000 (9 m³) Rozmetadlo písku a soli | Profesionální zařízení pro zimní údržbu komunikací TICAB RPS 9000 je vysoce kapacitní, profesionální rozmetadlo písku a soli určené pro efektivní zimní údržbu silnic, boj proti sněhu a ledu, a preventivní/likvidační posypy. Vhodné pro náročné podmínky, zajišťuje spolehlivý výkon na dálnicích, silnicích, letištích, parkovištích i průmyslových plochách. Konstrukce zaměřená na produktivitu a odolnost umožňuje RPS 9000 rovnoměrný rozhoz i v extrémních povětrnostních podmínkách a pomáhá udržovat bezpečnost a sjízdnost komunikací po celou zimní sezónu. Hlavní přednosti ✔ Velkoobjemový zásobník 9 m³ pro dlouhodobý a nepřerušovaný provoz ✔ Hydraulický podávací dopravník zajišťuje stabilní a rovnoměrné dávkování materiálu ✔ Kotoučový rozmetací systém pro přesné a rovnoměrné pokrytí povrchu ✔ Nastavitelná šířka posypu od 4 do 8 metrů ✔ Volitelný autonomní motor pro nezávislý provoz ✔ Volitelná kabinová regulace otáček kotouče pro zvýšenou přesnost ✔ Rychloupínací systém pro snadnou montáž na nákladní vozidla ✔ Robustní konstrukce pro náročné zimní prostředí Oblasti použití • Zimní údržba komunikací a odstraňování sněhu • Protisněhové a protinámrazové posypy • Údržba dálnic a městských silnic • Letištní dráhy a pojížděcí plochy • Parkoviště a logistická centra • Průmyslové a komerční areály Vyrobeno pro profesionální zimní nasazení TICAB RPS 9000 splňuje požadavky moderních vozových parků zimní údržby. Velkoobjemový zásobník a precizní rozmetací technologie zajišťují efektivní využití materiálu, nižší provozní náklady a lepší bezpečnost provozu v zimních podmínkách. Proč zvolit TICAB RPS 9000? • Vyšší produktivita díky velkému pracovnímu objemu • Spolehlivý výkon za extrémního počasí • Precizní a rovnoměrný posyp • Univerzální konstrukce pro montáž na různá vozidla • Ideální pro komunální i dálniční údržbu v zimě Bwedpex Uwp Eofx Ab Rjp Vyžádejte si cenovou nabídku ještě dnes Kontaktujte nás pro cenovou nabídku, možnosti dodání a kompletní technickou specifikaci. TICAB RPS 9000 nabízíme v krátkých výrobních termínech a s možností celosvětové expedice.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Prodáváme použitý Schmidt Keil Vario sněhový pluh KLV 24 z roku 2014. Škrabací lišty z oceli, 20 mm s tlumicí lištou a stabilizační pružinou. Připojovací skupina Multicar, Ausa, Leiber. Kluzné talíře, ochrana proti stříkání, boční odváděč, osvětlení pluhu, obrysová světla. V případě dalších dotazů ohledně stroje nás neváhejte kontaktovat. Sklad: 99428 Weimar. Bodpfx Abjyq Awlj Rowp

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Vhodné pro (model): Unimog, nákladní automobil. Prodáváme zde jeden použitý sněhový pluh Schmidt CP 3 s kluznými lyžinami, osvětlením a hydraulickým natáčením vlevo/vpravo. Další informace na vyžádání. Skladové místo: 93095 Hagelstadt. Bwsdoyq Aq Sjpfx Ab Rsp

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Vhodné pro (model): Multicar_____Nabízíme zde 1 použitý sněhový pluh pro Multicar, jak je vidět na fotografiích. Šířka 1,80 metru, hydraulicky natáčitelný vlevo/vpravo. Další podrobnosti na vyžádání. Skladové místo: 95326 Kulmbach Bjdpfx Aoyq Atmsb Rjwp

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, _____Prodáváme zde použitý Schmidt TellefsdalKeil Vario klínový sněhový pluh z roku 2020. Výbava: Kombinované opotřebitelné lišty 36 (VPL-24), paralelogram s montážní deskou vel. 3, hydraulika Super-Schwenken s DBV - 12 voltů, hydraulické spojky pro MULTICAR (ploché čelo), sada hydraulických hadic VPL Super Schwenken s DBV, velká kluzná bota kompletní, varovné vlajky s plastovou tyčí, 12 VOLT. Další detaily na požádání. Sklad: 93095 Hagelstadt. Bodpfsyq Awxsx Ab Rswp

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Vhodné pro (model): Unimog, nákladní vozy, MULTICAR_____Nabízíme k prodeji 1 použitý sněhový pluh HEN PF-50-240, rok výroby 2012. Výstražné praporky, osvětlení, šířka záběru 2,40 metru. Další podrobnosti na vyžádání. Skladové místo: 93095 Hagelstadt. Bedpfxsyq Atgs Ab Rswp

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 291 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 900 mm, napětí baterie: 25,6 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 819 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky znovu připravovány podle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrickou instalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a servisováno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ 400+ vozidel skladem Bjdpfx Aszf Uyysb Rowp ✅ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po koupi Otestujte a poraďte se na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík EJC 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 291 Výška zdvihu: 2 900 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 1 900 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez zátěže: 819 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: EJC 214 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 25,6 V Hmotnost baterie: 230 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 518 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 900 mm, napětí baterie: 25,6 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 819 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte se odborně poradit přímo na místě – najdeme vhodné řešení právě pro Vás. Data o vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík EJC 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 2 518 Výška zdvihu: 2 900 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 1 900 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 819 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Typ modelu: EJC 214 Napětí: 25,6 V Bwedpfxszf Uygj Ab Rep Hmotnost baterie: 230 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 078 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 982 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 617 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás vhodné řešení. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 8 078 Výška zdvihu: 4 250 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 1 982 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 2 617 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 094 kg Bsdpszf Uw Sefx Ab Rjwp Typ kabiny: Střešní okno Výbava kabiny: Řídicí prvek Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 641 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 351 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky přepracované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík TFG 320s Typ pohonu: LPG Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 2 641 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 150 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 351 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Typ modelu: TFG 320s Bjdpfezf Uwxox Ab Rjwp Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Výbava kabiny: ovládací prvek Multipilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 004 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 685 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky znovu renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a servisováno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Více než 400 vozidel skladem ✅ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✅ Servis a náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízký zdvižný vozík ERE 225 FP Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 4 004 Bsdpfxezf Uwro Ab Rewp Zdvih: 122 mm Typ stožáru: Bez Inicializační zdvih: Ano Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 685 kg Těžiště nákladu: 1 200 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ERE 225 FP Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 368 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 456 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 576 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 strojů ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny Bwedezf Uwljpfx Ab Rjp ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a poradit se na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Komisionér ECE 225 Pohon: Elektro Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 2 456 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez Počáteční zdvih: Ano Konstrukční výška: 1 400 mm Délka vidlí: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 576 kg Těžiště nákladu: 1 200 mm Pneumatiky: Polyuretan Modelový typ: ECE 225 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 535 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 976 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 290 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 737 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN FORKLIFTY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrickou výbavu – každý stroj je důkladně prověřen a opraven. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Více než 400 strojů skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Bwsdozf Uvuepfx Ab Rsp Otestujte si stroj na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 550s Pohon: Elektrický Nosnost: 4.990 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 8.976 Výška zdvihu: 5.000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3.290 mm Délka vidlí: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 5.737 kg Těžiště: 500 mm Obutí: Plná guma Model: EFG 550s Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2.352 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Výbava kabiny: Sedadlo s pneumatickým odpružením, elektricky nastavitelné Výbava kabiny: Kabinové topení, regulovatelné Výbava kabiny: Klimatizace kabiny, regulovatelná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlomet Osvětlení: Výstroj dle silničních předpisů … Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – až k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 500 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 290 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 731 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a repasováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík EFG 550s Bsdpfx Abszf Uvno Rowp Pohon: Elektrický Nosnost: 4 990 kg Rok výroby: 2020 Počet motohodin: 10 500 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 290 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 5 731 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 550s Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 169 kg Typ kabiny: Uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Vybavení kabiny: Vzduchem odpružené sedadlo, elektricky nastavitelné Vybavení kabiny: Topení kabiny, regulovatelné Vybavení kabiny: Klimatizace kabiny, regulovatelná Osvětlení: 2x pracovní světlo vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlo vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený ke držáku vidlí

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, Duplex Inox KUGELMANN posypový stroj s objemem nádoby 550 litrů, typ SDB105H063L120KHKAVA - Lakování RAL 2004 Holder Orange - Provedení VA – nádoba a plechové části z nerezové oceli, otryskáno skleněnými perlami a natřeno speciálním lakem - Posypový stroj závislý na ujeté trase - 2 podávací šneky a řízení podle ujeté vzdálenosti - Provedení VA – nádoba a plechové části z nerezové oceli, otryskáno skleněnými perlami a natřeno speciálním lakem - Barva: Holder-Orange Základní verze posypového stroje Duplex: - Dvouvrstvý posypový nástavec se dvěma komorami s extrémně nízkým těžištěm, dva podélně vedené šnekové dopravníky s nezávislým hydraulickým pohonem pro dávkování, rozmetací talíř je rovněž hydraulicky poháněn, šneky i rozmetací talíř lze samostatně regulovat v uzavřené regulační smyčce (s odezvou). - Množství posypu a šířka rozptylu jsou řízeny mikroprocesorem. - Nastavené množství posypu je automaticky přizpůsobeno rychlosti vozidla. - Pro rychlé vyprazdnění, přepravu a montáž lze sklápěcí rozmetací žlab se šířičem otočit nahoru. Standardní výbava: - Mikroprocesorové ovládání MCSS (pro obsluhu) - Pracovní světlomet ovládaný z řídicího panelu - Výstražné majáky ovládané z řídicího panelu - Přepážka mezi komorami pro posypový materiál při stejném objemu komor (odnímatelná) - Gumová manžeta připevněná na skluzu - Sklápěcí kryt včetně ovládacích lanek - Označení pro zimní údržbu - Ruční nouzové ovládání hydraulických rozvaděčů (umožňující ovládání pohonů bez elektroniky) - Připraveno pro zařízení na aplikaci zvlhčované soli (dodatečná montáž možná pouze v továrně) - Osvětlovací zařízení - Šikmá střešní konstrukce - Montážní rám a počáteční montáž rozmetadla na vozidlo - Výstražný maják a pracovní světlomet - Doprava z továrny - Montážní sada Holder Bwjdpezf E Hqsfx Ab Rop CENÍKOVÁ CENA: € 22.515,- (bez DPH) VAŠE SPECIÁLNÍ ČISTÁ CENA: € 15.400,- (bez DPH) K dispozici následující volitelné příslušenství za příplatek: Příplatek za odnímatelné podpěry 3 tuny: € 990,- (bez DPH) Změny, tiskové chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Veškeré údaje bez záruky. Prodej probíhá s vyloučením jakékoli záruky nebo garance.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, Duplex Inox KUGELMANN NÁSTAVBOVÝ POSYPAČ DUPLEX 1,8 m³ VA z nerezové oceli V2A Objem zásobníku: 1,8 m³ - 2 šnekové dopravníky - Rozmetač s talířem, dosah rozmetání 8 m (nerezový) - Ovládání K-Tronic 2, kabeláž s volnými konci - Vybavení pro aplikaci solanky (Technické údaje viz níže *) - Pro vlhčení materiálu přímo ve splachovacím kole rozmetacího talíře - Automatické snížení dávky suchého materiálu - 2 boční nádrže na solanku a 1 uprostřed - Obsah nádrží cca 820 litrů - Nerezový rozmetací talíř, dosah 8 m - Šroubové spojky - Odpojitelné kabely - Výklopná střecha - Výstražné majáky – halogenové - PVC clona - Pracovní světlomety - Počítadlo objemu nebo hmotnosti jako kontrola posypu - Zvýrazněný nápis „Zimní údržba“ - Pohon přes hydrauliku vozidla * Zařízení pro aplikaci solanky je namontováno na posypači Zařízení vhodné pro výše uvedený posypač, pohon hydraulický, v samostatném eudržovaném regulačním okruhu (s odezvou), poháněné ozubeným čerpadlem pro maximální Bsdezf E Dvjpfx Ab Rewp přesnost dávkování i při nízkých výstupech, plynulé a procentně přesné dávkování, Objem, jak je uvedeno výše, 820 litrů Standardní výbava: - Solankové nádrže na obou stranách, dále pod zásobníkem mezi komorami posypového materiálu - Ukazatel hladiny, popř. kontrola dopravníku - Přípojka pro plnění - Ozubené hydraulické čerpadlo pro dávkování - Filtrační jednotka - Rozdělovač solanky - Ovládání K-Tronic 2 - Lakování RAL 2011 - komunální oranžová - Nástupní žebřík - Elektronická kontrola posypu - Elektrické nastavení rozmetacího obrazu - Montážní sada dle individuální dohody a vozidla Výhody nástavbových posypačů KUGELMANN: - Šneky KUGELMANN mají vždy 3 stoupání (patentováno) - Šneky lze jedním tlačítkem spustit dozadu, což rychle a snadno uvolní pevné předměty (patentováno) - Denní počítadlo výstupu ve standardu - Extrémně nízká konstrukce a těžiště, znamená výrazně lepší jízdní vlastnosti, snazší plnění posypovým materiálem i lepší výhled dozadu - Ovládání lze vzájemně zaměňovat (data se ukládají na slave jednotky) - Velká výrobní hloubka ve výrobním závodě - Vysokotlaké hydraulické motory – ani při plném protiproudu nedochází k poškození těsnění! (Může nastat při nesprávném připojení hydraulických hadic.) Změny, překlepy, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Veškeré údaje jsou bez záruky. Prodej je realizován bez jakékoli záruky či garance.