Prodej použitých Rhino Motors Dieselový Vysokozdvižný Vozík Rhino S Nosností 3,5 T (113 037)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 13 300 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 185 mm, výkon: 157 kW (213,46 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 500 kg, celková délka: 5 470 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 530 mm, Vysokozdvižný vozík pro těžký provoz - naftový Těžiště: 1200 ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark 13,7HR28316 Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Velikost předních pneumatik: 12.00-20 Velikost zadních pneumatik: 12.00-20 Pjdpfx Akjy Hylteisgk Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Filtr výfukových plynů

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 2 742 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, výkon: 57 kW (77,50 k), pohotovostní hmotnost: 6 525 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík NISSAN 40H – model F04D40HQ2 – nosnost 4 t – boční posuv – triplex stožár s volným zdvihem – výška stroje 2,15 m – zdvih 4,50 m – dle počítadla 2747 motohodin – rok výroby 2008 – vlastní hmotnost 6525 kg – kabina s topením – 6válcový dieselový motor Mitsubishi, 77 k – plné gumové pneumatiky vpředu cca 60 %, vzadu cca 90 % – nová startovací baterie – velmi silný vozík, mechanické provedení – prohlídka a zkušební jízda jsou možné – možné i doručení! Pgsdpeyxin Ujfx Akijk Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 8 343 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Pedpfx Asyxiprskiegk Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík DOOSAN D35C-5 - - nosnost 3,5 t - - rok výroby 2008 - - boční posuv - - TRIPLEX volný zdvih stožáru - - výška ve složeném stavu 2,34 m - zdvih 4,9 m - - 8343 motohodin dle počítadla - - 4válcový dieselový motor YANMAR 58 k - - plné pneumatiky cca 90% - - uzavřená kabina, topení, světelná soustava - - mechanické provedení - - dobrý stav - - CENA: 12.500,-- EUR BEZ DPH. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 12 727 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 370 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pgedpfxjyzldqe Akiek Typ předních pneumatik: plné gumové pneumatiky Stav předních pneumatik: 20–40 % Typ zadních pneumatik: plné gumové pneumatiky Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík CATERPILLAR CAT DP25N - nosnost 2,5 tuny - rok výroby 2009 - boční posuv - triplex volně zdvihací stožár - stavební výška 2,37 m - výška zdvihu 5,60 m - 12 727 provozních hodin dle počítadla - přední plné pneumatiky cca 40 %, zadní cca 80 % - čtyřválcový dieselový motor Mitsubishi 51 HP - včetně vidlic - nové žhavicí svíčky namontovány - LED osvětlení - velmi obratný čelní vozík - v dobrém stavu! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní kryt, přední sklo, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 870 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 910 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, výkon: 48 kW (65,26 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Psdpfx Akeyzldweisgk Přední pneumatiky typ: Plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík YALE GDP 30VX – nosnost 3 tuny – nastavovač vidlí – boční posuv – Triplex stožár s volným zdvihem – stavební výška 2,35 m – zdvih 4,91 m – rok výroby 2011 – 10 890 motohodin dle počítadla – 4válcový naftový motor Yanmar, 65 k – čistě mechanický, velmi jednoduchý čelní vysokozdvižný vozík, velmi obratný – plné gumové pneumatiky cca 60 % vpředu a 70 % vzadu – dlouhé vidlice 1,5 m – dobrý vozík odpovídající stáří stroje! Boční posuv, zařízení na nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 7 710 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Psdeyxipxjpfx Akisgk Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Plná guma Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík DOOSAN D30G - nosnost 3 t - rok výroby 2008 - boční posuv - TRIPLEX volnoběžný stožár - stavební výška 2,2 m - zdvih 4,7 m - 7710 motohodin dle počítadla - 4válcový dieselový motor YANMAR 58 k - plnopryžové pneumatiky cca 80 % - polokabina, světelná výbava - jednoduchý, mechanický vozík - dobrý stav - CENA: 11 000 EUR BEZ DPH Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 5 022 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80% Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H25D-03 - - nosnost 2,5 t - - rok výroby 2000 - - 5022 provozních hodin podle počítadla - - boční posuv - - TRIPLEX volný zdvih stožáru - - konstrukční výška 2,23 m - - výška zdvihu 4,70 m - - tříválcový dieselový motor PERKINS 60 PS - - přední pneumatiky plná guma cca 70 %, zadní cca 50 % - - provedení s jedním pedálem - - polokabina, světelná výbava - - dobrý stav Pgodoy A A Ezepfx Akiek Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 992 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), pohotovostní hmotnost: 4 685 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový VZV Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Pgodpfx Ajyw Dquokiok Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: Plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D-02 - - nosnost 3 t - - rok výroby 2014 - - 1992 motohodin podle počítadla - - boční posuv - - Triplex stožár s volným zdvihem - - stavební výška 2,16 m - - zdvih 4,70 m - - 4válcový VW dieselový motor 50 k - - velká plná kola vpředu cca 90 %, vzadu cca 50 % - - jednopedálové provedení - - ochranná střecha, pracovní světlomety vpředu i vzadu - - 3. hydraulický okruh až k nosiči vidlic - - dobrý originální stav! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní krytina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 400 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 200 mm, volný zdvih: 1 790 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 370 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 868 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: ihned provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 23x10-12 Pgedpsy Hynzofx Akiek Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 21x8-9 Popis: Vedle tohoto zařízení nabízíme další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše stroje jsou servisovány a testovány dle FEM4.004. Kontaktujte nás e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité zařízení, i pokud si u nás žádné vozidlo nekoupíte. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek na vyžádání. Rádi vám odborně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. Boční posuv, rozšíření rozteče vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, ochranná střecha, filtr pevných částic, plný volný zdvih, varovné světlo, vnitřní zrcátko, joystick, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 409 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pgsdpfsy E Dvtex Akijk boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H21202Y062.., Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 750 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 060 mm, volný zdvih: 1 595 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 285 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: H21202Y062.. Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Pgsdpfx Akewiavksiok Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, Dvojitý pedál, USB připojení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X391D013.., Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 500 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X391D013.. Těžiště: 500 mm Šířka vidlí: 980 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Duplex Pgjdpfx Aey Hmyqokijk Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předního obutí: plné pneumatiky Stav předního obutí: 60 - 80 % Typ zadního obutí: plné pneumatiky Stav zadního obutí: 40 - 60 % Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, polokabina,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 070 mm, volný zdvih: 1 615 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, výkon: 81 kW (110,13 k), šířka nosiče vidlic: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 12 169 kg, celková délka: 3 970 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Pgjdpey Hm Dcofx Akiek Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamický měnič Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Přední pneumatiky: Superelastik Zadní pneumatiky: Superelastik Popis: - 2,9litrový HMC-D4CC dieselový motor, 81 kW, EU Stage V - Common Rail včetně DOC, SCR a DPF - Přední náprava Kessler - Převodovka ZF - Volič výkonu motoru - Snížená hladina hluku v kabině - Multifunkční digitální displej - Klimatizace s několika ventilačními tryskami - Lepší výhled díky jednodílnému zakřivenému čelnímu sklu - Automatická parkovací brzda: OPSS systém - Omezovač rychlosti - Ukazatel úhlu náklonu vozíku - Snadný přístup pro údržbu - Sklopná kabina s topením a klimatizací - Autodiagnostika motoru a správa provozních kapalin - Automatická regenerace filtru pevných částic a SCR - Grammer sedadlo s bezpečnostním pásem, kontaktním spínačem a opěrkou ruky 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, filtr pevných částic, plně uzavřená kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát, dvojitá kola, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, stěrač, jednopákové ovládání, LED osvětlení, sedačka,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 883 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Pgjdpfsy E Uw Iox Akijk ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 20 - 40 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 40 - 60 % Popis: 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní kryt, topení, kompletní kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1991, provozní hodiny: 11 154 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 120 mm, šířka nosiče vidlic: 2 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 520 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 240 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Still máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Možnost financování i leasingu za výhodných podmínek je u nás kdykoli možná. Rádi také od Vás odkoupíme použitý stroj, a to i bez podmínky nákupu jiného zařízení. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu R70-80. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, repasování a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Váš stroj rádi nabídneme také formou komisního prodeje. Boční posuv, topení, celokabina, Pgodpfxsy E Uv Rs Akisk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 542 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 18 160 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 220 mm Tloušťka vidlí: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Podpfx Akey E Uv Dsisgk Přední pneumatiky rozměr: 11.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 11.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 dalších těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu jiného stroje u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto DCG100-12. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také nabídneme Váš stroj u nás v komisním prodeji. Boční posuv, nastavení rozteče vidlí, topení, kompletní kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 12 909 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 121 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pjdpfx Akewt Hw Aoisgk 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 276 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 527 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, Psdoy Ekqwjpfx Akiogk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 743 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 590 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Pedpfx Aoy Hyvrjkiegk Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Pouze pro obchodníky nebo export Boční posuv, 3. ventil, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 10 993 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, výkon: 140 kW (190,35 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 100 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 530 mm, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady – diesel Pgsdpfx Akjy E Auueiok Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark HR28000 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky stav: 20 - 40 % Boční posuv, zařízení na rozestup vidlic, hydraulický boční posuv + nastavování rozestupu vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 442 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 6 770 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 400 mm, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 150 mm Pgodpfxex Enwuj Akiek Tloušťka vidlice: 60 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: normální Typ přední pneumatiky: plná pryž Rozměr předních pneumatik: 250-15 se Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: plná pryž Rozměr zadních pneumatik: 7,00x12 5,00 se Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 12V boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, poloviční kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 765 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Pgedpfjyiv Dpex Akiek ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatuická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 40 – 60 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 20 – 40 % Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu, nové lakování, hydrostatický pohon. Rádi pro Vás zajistíme cenově výhodnou dopravu. Možnost leasingu! Jsme oficiálním partnerem Jungheinrich Německo. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, plný volný zdvih, CE certifikát.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 729 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Pgedpsy Hm N Eefx Akiok Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Vozidlo je zkontrolováno UVV Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Třetí ventil, čtvrtý ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 513 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pedey Hm Nxjpfx Akiegk 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 734 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: standardní Stav: Repasované bez záruky Technický stav: dobrý 3. Ventil, topení, plná kabina, Pgedoy Hm Nrepfx Akiek