Prodej použitých Scherenbau Naumburg Scfdlay 16 (14 618)

Stav: použitý, Výstavní stroj Stav: jako nové Rozsah dodávky: Duedpev Ntbujfx Afpou Kufr na vybavení Zařízení nabíječka Nabíjecí kabel imbusový klíč Ochranné brýle plastový kryt Návod k obsluze Přístroj je nepoužitý výstavní předmět

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 479 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 300 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 343 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Dsdpfx Aeymt Duefpjuu Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandáže Typ zadních pneumatik: bandáže Baterie voltáž: 24V Baterie kapacita: 300Ah Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Dílnou prověřeno, nová UVV & inspekce, nový lak Počáteční zdvih, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: nový, Rok výroby: 2025, robustní konstrukce se stolem z litiny jemný pohyb pomocí ruční páky a ručního kolečka excentrické upínací zařízení čepovací vrtací zařízení s roztečemi 16-22-25-32 mm Dusdpfxeycg U Ej Afpsu 2 otáčky: 1500/3000 ot./min sklíčidlo WESCOTT 1 - 16 mm CE Rozměry pracovního stolu: 287 x 550 mm podélný posuv: 200 mm vertikální posuv: 160 mm příčný posuv: 125 mm výkon třífázového motoru: 1,8 kW, 400 V, 50 Hz

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 290 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 510 kg, celková délka: 2 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Dodpfx Asykvxpjfpjuu Stav zadních pneumatik: 100 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 750Ah Výrobce baterie: Repasovaná ve výrobním závodě v roce 2026 Rok výroby baterie: 2026 Popis: Od Toyoty továrně repasované použité zařízení včetně nové inspekce a nové přejímky dle FEM (dříve UVV). Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, impulzní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 620 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 180 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, celková délka: 2 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky stav: 100 % Dodpfx Afoykvx Aepsuu Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky stav: 100 % Baterie voltáž: 48V Kapacita baterie: 750Ah Výrobce baterie: renovováno výrobcem v roce 2025 Rok výroby baterie: 2025 Popis: Od Toyoty továrně repasované použité zařízení včetně nové technické prohlídky a nové zkoušky podle FEM (dříve UVV). Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, čelní sklo, impulzní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát, Safety Light,

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 1 084 235 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 08/2021, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 57, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, Mercedes-Benz Tourismo 16/2 RHD, první registrace: 20.08.2021, motor Mercedes o výkonu 435 k (Euro6), 1.084.235 km, automatická převodovka, 55+1+1 lůžkových sedadel s bezpečnostními pásy, klimatizace, WC, DVD+TV, retardér, tempomat, ABS, ASR, rádio, navigační systém, čtecí lampičky, mikrofon, zdvihací a spouštěcí zařízení, odkládací police na zavazadla, sklopné stolky, síťky na zavazadla, opěrky nohou, závěsy, lednička, tryskové větrání, nezávislé topení, 2x střešní okno, dvojitá skla, centrální zamykání, řidičovo sedadlo Grammer s tříbodovým systémem, elektrická sluneční roleta, elektrické ovládání okna řidiče, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, měnič napětí 220V (Kert), couvací kamera, Ad-Blue nádrž, zásuvka u každého sedadla, xenonová světla. - Délka vozidla: 13,12 metru - Spojka nová při 700.000 km Dusdpfszcgwaex Afpsu - Veškeré opravy prováděny u Mercedes-Benz Dokument EUR1 případně možné pro Srbsko, Kosovo, Bosnu, Severní Makedonii,...

Stav: použitý, Technické detaily: Šířka materiálu: 400 mm Tloušťka materiálu: 2 mm Počet vyrovnávacích válečků: horní/horní/arriba: 5x Počet vyrovnávacích válců: spodní/spodní/abjo: 6x Šířka válce: 410 mm Rychlost průchodu: 9-20 m/min Celkový příkon: 5,5 kW Hmotnost stroje přibližně: 1,3 tuny Přibližná potřeba místa: D:2,1xŠ:1,0xV:1,35 m Popis: Stroj je vybaven systémem pro zpracování dřeva: - Horní válce nastavitelné o 14 mm, bez pohonu. - Spodní válce nejsou nastavitelné, poháněné - 1x přívodní/odvodní válec (Ø 35x410 mm), každý s pohonem Vybavení: - Držák bubnu (D:1,2xŠ:0,7xV:1,16m) se 4 válci a vodicím vozíkem. - 2 omezovače přívodu/odvodu Dedpsu Ic Dyofx Afpouu Tento srovnávač musí být zákazníkem elektricky připojen ke stroji! i.D.. *

Stav: použitý, Rok výroby: 1982, Technické detaily: Tlak: 16 tun Dusdpfx Afju Nfmyjpsu Zdvih: 250 mm Výstup: 270 mm Montážní výška: cca 400 mm Plocha stolu: 800 x 500 mm Průměr otvoru: Ø 50 mm Plocha pístu: 220 x 360 mm Drážka v pístu: Ø 40 mm Výška stolu nad podlahou: 970 mm Provozní napětí: 380 / 50 Hz V Ovládací napětí: 220 V / 50 Hz Celkový příkon: 3,0 kW Hmotnost stroje přibližně: 2,3 tuny Rozměry stroje cca D x Š x V: 1,8 x 1,5 x 2,72 m Vysokorychlostní hydraulický lis Stojan lisu v robustní svařované konstrukci. Provozní režim nastavitelný pomocí přepínače: jog, obouruční, nožní nebo kontinuální provoz s posuvem. Lis má na boku počítadlo kusů nouzový vypínač s omezovačem zdvihu Možnost nastavení lisovací síly s ochranou proti přetížení (pojistný ventil) s tlumením řezných rázů Světelná clona s optickou elektronikou SICK je předem vybavena (volitelně lze opravit). *

Stav: použitý, Technické detaily: Šířka: 190 mm Hloubka: 315 mm Výška: 500 mm Hmotnost stroje přibližně: 60 kg 1 kus vzadu na fotografii T-drážka podle DIN 650: šířka T-drážky a= 28; h= 42; b= 47,5; 19,5 mm, vzdálenost T-drážky 160 mm. * Djdpsu S Hzuofx Afpjuu

Stav: použitý, Rok výroby: 1971, Technické detaily: Kapacita vrtání do oceli (průměr): 16 mm Výstupek: 250 mm Vrtací zdvih: 125 mm Držák vřetena MK: MK 2 Otáčky vřetena:: 350 - 2000 / 8stupňové otáčky/min. Upínací plocha stolu:: 280 x 355 mm Možnost otáčení stolu: ano ° Nastavení vrtacího stolu: 520 vertikálních mm Vzdálenost stůl-UK vřeteno: max. 600 mm Průměr sloupu: 110 mm Celkový příkon: 1,1 kW Hmotnost stroje přibližně: 272 kg Rozměry stroje cca D x Š x V: 0,6 x 0,5 x 1,8 m Vybavení -Sklíčidlo vrtáku 13 mm -10 mm krouticí vrták se zápustným řezem 45°. Duedpfsu Idhmox Afpeu -svěrák stroje *

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 21 319 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, volný zdvih: 1 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 870 mm, šířka nosiče vidlic: 1 030 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 2 972 kg, celková délka: 1 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 080 mm, Elektrický 3-kolový vysokozdvižný vozík Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 35 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 15x4,5-8 Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 720Ah Rok výroby baterie: 2015 boční posun, Dusdpfx Aewbav Iofpou Úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 796 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 9 890 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 440 mm, Sideloader Střed nákladu: 800 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatická Velikost zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě toho máme k tomuto modelu Bulmor 200 těžkých pneumatik s a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DFQ 60/16/40ZS rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Dusdpev U Ezdjfx Afpou Vidlice NIVO Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 644 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 090 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 640 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 19 560 kg, celková délka: 6 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Boční vysokozdvižný vozík Nosnost v těžišti: 800 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 80 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední typ: vzduchové Pneumatiky přední rozměr: 14.00-20 Dusdpoxxdypjfx Afpsu Pneumatiky zadní typ: vzduchové Pneumatiky zadní rozměr: 14.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Bulmor máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou problém. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu vozidla od nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DQ120-16-40D. P. S.: Naše servisní dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás k komisnímu prodeji. Topení, filtr pevných částic, plně uzavřená kabina, Výška plošiny: 1 330 mm; kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 726 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 8 150 mm, volný zdvih: 2 710 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 620 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 8 140 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 430 mm, boční nakladač Dedpfsu Dz Icjx Afpouu těžiště nákladu: 800 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DQn50/16/81TV rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 035 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 940 mm, volný zdvih: 1 940 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 950 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: vzduchem plněné Velikost předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: vzduchem plněné Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Napětí baterie: 120V Kapacita baterie: 750Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing i financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti koupě nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu EGX60/16/60TR. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Zařízení pro nastavování rozteče vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 510 / 1530 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Dodpsyb Ukrefx Afpouu Výška platformy: 1000 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 17 099 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 500 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 12 972 kg, celková délka: 5 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 800 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: Vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 355/65-15 Baterie napětí: 120V Kapacita baterie: 930Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Vedle tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoli možné. Rádi od Vás také přímo odkoupíme Váš použitý vozík, i bez podmínky koupě jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu EGX60/16/75TR. P.S.: Naše dílna specializovaná na vysokozdvižné vozíky provádí opravy, údržbu, repase a speciální úpravy pro vozíky s nosností od 8 t. Rádi vystavíme i Vaše vozidlo k prodeji komisním způsobem. Zařízení pro nastavení rozchodu vidlic, Dedpfx Ajwyyifefpjuu 1 x NIVO vidlice; zařízení na nastavení rozchodu vidlic, rozsah otevření: 460 / 1 460 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1 050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 10 539 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 030 mm, šířka nosiče vidlic: 1 315 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 7 550 kg, celková délka: 4 120 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 400 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlice: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Standardní stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Bauklift máme 2000 vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto HX40/16/65 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Dodpfx Aev U Erpofpouu Topení, plná kabina, výška Olatform: 850 mm

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1997, Nabízí se elektrický parní generátor. Výkon páry: 21 kg/h, povolený pracovní přetlak: 6 bar, objem: 8,2 l, topný výkon: 16 kW. Vybaven analogovým tlakoměrem, kontrolkou provozu a poruchy, plnicím spínačem. Prohlídka možná po dohodě. Dodpfx Afezcfinspouu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 14 768 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 550 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 490 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 13 174 kg, celková délka: 5 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Dsdpfsy Ap Shex Afpjuu Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu velikost: 355/65-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu velikost: 355/65-15 Baterie napětí: 120V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: ` Rok výroby baterie: 2021 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Nabízíme zpětný leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto EGX60/16/75TR. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Váš stroj u nás na komisní prodej. Zařízení pro nastavení vidlic, 1x NIVO vidlice; naklápění nosiče vidlic, zařízení pro rozestup vidlic – rozsah: 465 / 1460 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 576 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu stav: 80 - 100% Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu stav: 80 - 100% Popis: dílensky prověřeno, nová UVV & inspekce, nový lak Dujdpfsyyrp Dsx Afpsu Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO, celokabina, impulzní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát, Safety Light,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 798 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Dedpsyyrp Rsfx Afpjuu ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: superelastik Stav přední pneumatiky: 80 - 100 % Typ zadní pneumatiky: superelastik Stav zadní pneumatiky: 80 - 100 % Popis: Servisně prověřeno, nová UVV & servisní prohlídka, nově lakováno Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu i vpředu, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 960 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Duedpfx Ajyyrqbefpeu Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Servisně zkontrolováno, nová UVV a inspekce, nový lak Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plný volný zdvih, CE certifikát, Safety Light,

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, provozní tlak: 160 lišta, délka vysokotlaké hadice: 10 000 mm, vstupní napětí: 400 V, palivo: elektřina, celková hmotnost: 122 kg, doba záruky: 6 měsíce, teplota: 85 °C, Vysokotlaký čistič Kärcher HDS-E 8/16-4M je vysoce efektivní zařízení, které je vhodné i pro nejnáročnější práce ve velkoplošných provozech. Během komplexní inspekce a renovace naše servisní tým důkladně prověřil stroj po všech stránkách. Všechny mechanické díly vykazující opotřebení a známky používání byly vyměněny za nové, včetně: keramických pístů, těsnění, ložisek a všech O-kroužků. Tím je zajištěn dlouhodobý a bezporuchový provoz bez nutnosti dalších investic v budoucnu. Výhody produktu: - NOVÉ ELEKTRICKÉ TOPENÍ - Stroj je vybaven novým příslušenstvím, včetně pistole německé značky R+M, nerezové pracovní trubky, hadice s ocelovým opletením a 25° power tryskou. - Robustní mosazná hlava s novými keramickými písty a těsněními zaručuje dlouhou životnost a bezporuchový provoz - Plně elektrické ohřev vody umožňuje použití tam, kde nelze připustit emise spalin - Výkonný a efektivní třífázový motor zajišťuje vynikající výkon - Díky provozním parametrům 160 bar a 760 l/h lze stroj efektivně využít pro těžké práce ve stavebnictví, logistice i zemědělství - Každý námi nabízený stroj má individuálně pořízené fotografie, kupujete přesně ten stroj, který vidíte Technické údaje: Napájecí napětí [V]: 400 ~ 3 fáze Výkon čerpadla [l/h]: 760 Pracovní tlak [bar]: 160 Max. teplota ohřevu [°C]: 85 Dusdpjv N Ikwjfx Afpou Topné těleso [kW]: 36 Celkový příkon [kW]: 41,5 Délka hadice [m]: 10 Nádrže na chemii [l]: 10+20 Hmotnost [kg]: 122 Výbava: - NOVÉ ELEKTRICKÉ TOPENÍ - NOVÁ tlaková pistole německé značky R+M - NOVÁ tlaková nerezová trubka 900 mm - NOVÁ zesílená 10m hadice s ocelovým opletem - NOVÁ 25° power tryska Vodní filtr a GEKA přípojka jsou součástí sady zdarma. Hlavní vlastnosti: - Otevřený olejový systém – bez omezení doby provozu - Vestavěná chemická nádrž umožňuje dávkování čistícího prostředku přímo ze stroje - Velmi přehledný a intuitivní ovládací panel - Jednoduchá konstrukce a dobrá přístupnost ke všem prvkům pod krytem zajišťují uživatelskou i servisní přívětivost - Změkčovač vody RM110 zabraňuje korozi a tvorbě vodního kamene v topné spirále a dalších trubkách.

Stav: použitý, najeté kilometry: 167 268 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2024, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Retardér 35, EBA2, ASR, Typ brzd | První náprava: Kotoučové brzdy Zavěšení | První náprava: Listové pružiny Řízení | první náprava: Ano Typ brzd | Druhá náprava: Kotoučové brzdy Typ brzd | Třetí náprava: Kotoučové brzdy Zavěšení | Druhá náprava: Vzduchové odpružení Zavěšení | Třetí náprava: Vzduchové odpružení Poháněná | Druhá náprava: Ano Převodovka | Výrobce: ZF Meiller AK16 MTG, Tažné zařízení, Průměr čepu nápravy: 40 DIN, Sedlový závěs: pevný, Počet uzávěrek diferenciálu: 1, Tempomat, Tachograf (kontrolní zařízení), Digitální tachograf, Klimatizace, Elektrická okna, Elektrická zrcátka, Rádio, Typ osvětlení: Halogenová lampa, Asistent pro udržení v jízdním pruhu, Klimatizace, Vyhřívaná sedadla, Bluetooth, K Euro: 6, Typ převodovky: automatická, Převodovka: ZF, Počet rychlostí: 12, Posilovač řízení, ABS, ASR, Přídavný pohon PTO, Typ vývodového hřídele: 1, Startovací baterie, Čerpadlo, Uspořádání sedadel: 1+1, Čalounění sedadel: látkové, Nastavení sedadel: manuální, Meiller AK 16 NT. Duodeyxi Etopfx Afpsu

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, EVG POLYBEND Typ PBC 2-16, rok výroby 2007 Dujdpjyxpirjfx Afpsu Popis: Třmínkovací stroj EVG Polybend PBE 2-16 se 2 odvíječi drátu. Technické údaje EVG POLYBEND Typ PBC 2-16, rok výroby 2007: • Jeden drát (single stand): průměr drátu 6–16 mm • Dvojitý drát (double stand): 2×6–2×12 mm průměr drátu • Úhel ohybu: +/- 200° • Rychlost ohýbání: max. 1500°/s • Rychlost posuvu: konstantní 125 m/min • Pohonná jednotka (včetně hydrauliky + chladiče): 51 + 0,5 kW • Elektrický servomotor pro posuv drátu a ohýbací část • Ohýbací hlavy a průměry trnů dle standardu • Pravostranné i levostranné ohýbání ve dvou rovinách • Rovnačka s válcovým ústrojím • Hydraulicky ovládané nůžky • Hydraulická jednotka pro pomocné pohony s olejovým/vzduchovým chladičem přizpůsobeným místním podmínkám včetně naplnění hydraulickým olejem • Rozváděč s průmyslovým PC založeným na systému Windows 7 včetně síťového připojení (nový PC pořízen roku 2022) • Automatický výpočet délky s ohledem na průměr trnu, drátu a úhly ohybu, dle běžného poměru průměrů drátu a trnu • Měřítkově přesné grafické zobrazení tvarů třmínků včetně rozměrů na 15” TFT displeji • Možnost kruhových ohybů zadáním poloměru a úhlu oblouku nebo poloměru a délky oblouku • Předprogramování standardních tvarů třmínků dle požadavků zákazníka • Průměry trnů: 32, 40, 50, 60 a 80 mm • 2 odvíječe drátu typu GC 3000 M • Odběrná lavice na tyče složená ze 4 sekcí, každá délky 3 m (celkem 12 m) • Dostupné manuály jsou v němčině a rumunštině, servisní manuál, základy a rozvody kabeláže v angličtině a katalog náhradních dílů v angličtině.