Prodej použitých Sidel Heißleimetikettierer (749)

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Přehled Stroj je určen pro vysokorychlostní celoplošné etiketování z role. Stroj pochází z výrobní linky a je plně funkční. Již není v provozu, lze jej však prohlédnout. Technické údaje: Výrobce: Krones, Německo Model: Contiroll HS 810-720 Rok výroby: 2015 Zpracování za hrdlo, možnost úpravy Formáty: 1,5 l a 2,0 l Etiketovací zařízení: 1 (mokrolepová hlava), 2 zásobníky Směr provozu: pravostranný Výkonnost: 50 000 ks/h Použité etikety: V ROLÍCH Napájení: 400 V ± 5 %, 50 Hz ± 1 %, 3P + N + PE, pomocné napájení 24 V DC Lhsdpfx Aeyhgwdocwsg

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Přehled Stroj je určen pro vysokorychlostní obvodové etiketování z role. Jedná se o zařízení z výrobní linky, které je plně funkční. Momentálně není ve výrobě, ale je možné jej předvést. Technické údaje: Výrobce: Krones, Německo Model: Contiroll HS 810-720 Rok výroby: 2015 Neck-handling stroj, možnost úpravy Formáty: 1,5 l a 2,0 l Etiketovací zařízení: 1 (mokrý lepicí uzel), 2 zásobníky Směr provozu: pravostranný stroj Výrobní kapacita: 50 000 ks/h Zpracovávané etikety: V ROLÍCH Napájení: 400 V ±5 %, 50 Hz ±1 %, 3P + N + PE, pomocné napájení 24 V DC Lodpfx Acsyhgvgowshg

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Přehled Stroj je určen pro vysokorychlostní celoplošné etiketování z role. Stroj pochází z výrobní linky a je plně funkční. Již není v provozu, je však možné si jej prohlédnout. Technické údaje: Výrobce: Krones, Německo Model: Contiroll Rok výroby: 2008 Aplikátory etiket: 2 (mokrý lepidlový agregát) Směr provozu: pravostranný stroj, paralelně na jedné straně stroje Výrobní kapacita: 45 000/h Zpracovávané etikety: NA ROLI Napájení: 400 V ± 5 %, 50 Hz ± 1 %, 3P + N + PE, pomocné napájení 24 V DC Lsdsyhgqqspfx Acwehg

Stav: použitý, Nové: Ne Díl vhodný pro: dodávky Lhedpfeyvtzyox Acwog Cena: Na vyžádání DPH/režim rozdílové daně: Odpočet DPH možný

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Přehled Stroj je určen pro vysokorychlostní celoplošné etiketování z role. Pochází z výrobní linky a je plně funkční. Již není ve výrobě, ale je možné jej si prohlédnout. Technické údaje Kapacita: 39 000 lahví za hodinu (bph) Formáty lahví: 1,5 l Zpracovávané etikety: NA ROLI, dva dávkovače etiket Výměna rolí: automatizovaná Provozní doba: cca 55 000 hodin Napájení: 400 V ± 5 %, 50 Hz ± 1 %, 3P + N + PE, pomocné napájení 24 V DC Krytí: IP 54 (hlavní rozvaděč a motory) Provozní podmínky: 5–40 °C, 30–80 % vlhkosti, až 1000 m n. m., nevýbušné prostředí Pracovní směr: zleva doprava / ve směru hodinových ručiček Vstup/výstup lahví paralelně na jedné straně stroje. Lhodpfx Aeydctyjcwjg

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, Přehled Etiketovací stroj byl vyroben v roce 2009 italským výrobcem PE Labellers. Stroj je v dobrém stavu, byl již odborně demontován a uskladněn. Technické detaily Výkon: 12 000 lahví/h Vhodné pro: 1,0 l a 1,5 l Směr práce: vstup vlevo – výstup vpravo (proti směru hodinových ručiček) Počet etiketovacích hlav: 12 Pozice etikety: etiketování po obvodu Materiál etikety: OPP s horkým lepidlem Pohon stroje: Siemens S7 Zpracovávané lahve a formátové nástroje včetně: 0,25 l – 0,50 l – 1,0 l Lhodpfx Aow En Utocweg

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, Přehled Tato roll-fed horkolepící etiketovací linka byla vyrobena společností ACMI (Itálie). Model Opera PRO 400 RF je určen pro vysoce kapacitní výrobní linky nápojů a zpracovává jak válcové, tak tvarované nádoby ze skla nebo PET. Aplikuje OPP etikety obtočené kolem obalu (wrap-around) velmi vysokou rychlostí a zajišťuje vynikající efektivitu i spolehlivost. Stroj je vybaven moderními funkcemi jako automatické spojování etiket, bezkartáčové pohony posuvných šneků a funkcí dálkové podpory. Nyní je k dispozici na prodej. Technické údaje Výkon: nominální 48 000 lahví/h (maximální mechanická rychlost 58 000 lahví/h) Formáty: válcové a tvarované obaly, PET nebo sklo, např. PET láhev kulatá 500 ml (wrap-around OPP etiketa) Průměr stroje: 1 320 mm Rozteč: 125,60 mm Typ etikety: OPP wrap-around etiketa dodávaná z role, horkolepení (tloušťka 30–40 µm, výška 30–175 mm) Rotace talíře: pohon pásu motorem (verze R) Hlavní motor: servomotor Elektrické připojení: 400 V (+/-10 %), 50 Hz, 3PH + N + PE Výška dopravníku: 1 100 mm Dopravníkový řetěz: plast, rovný, 82,5 mm, tloušťka 4 mm Řídicí napětí: 24 V DC Provozní podmínky: 5–45 °C; nadmořská výška do 1 000 m Rozvaděč: nerezová ocel s integrovanou klimatizací Centrální mazání: ruční Další funkce: automatické spojování etiket, dvojitý držák rolí, rychlovýměnné platformy, zařízení pro detekci spadlých lahví, vzdálená údržba Lodpfx Acoxgik Aewshg

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Přehled Stroj byl vyroben v roce 2018 německým výrobcem KRONES a je navržen pro vysoce výkonné celoplošné etiketování z role. Tento stroj je ideální pro stáčírny, které požadují flexibilitu pro různé technologie etiketování. Stroj byl převzat z výrobní linky a je plně funkční. Je dostupný k prohlídce a v případě zájmu může být demontován, zabalen a odeslán. Technická data Rok výroby: 2018 Výkon: cca 20 000 lahví/h Formáty lahví: 0,5 l, 1,5 l PET Etikety: z role Výměna role: automatická Elektrické připojení: 400 V ± 5 %, 50 Hz ± 1 %, 3P + N + PE, pomocné napětí 24 V DC Krytí: IP 54 (hlavní rozvaděč a motory) Modulární konstrukce (Plug & Play): Automatické dokovací stanice umožňují rychlou a beznástrojovou výměnu mezi různými etiketovacími metodami (např. horké lepidlo, studené lepidlo, samolepicí, celoplošné/obvodové lepení) Univerzálnost: Zpracovává širokou škálu tvarů a velikostí obalů (sklo, PET, plechovky). Dodávka zahrnuje Etiketovací stroj KRONES ERGOMODUL (2018) CE certifikaci, uživatelský a servisní manuál, schémata Náhradní díly a formátové díly Sušicí systém | KRONES-LINADRY | 2003 Kontrola etiket | KRONES | Checkmat Lhsdpsyb Smdofx Acweg

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 870 227 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2002, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 520 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 980 mm, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, = Další možnosti a výbava = - 2. nádrž na naftu - tachograf (kontrolní zařízení) - přídavný pohon (PTO) - čerpadlo - přídavný brzdový systém = Poznámky = Počet náprav: 4, konfigurace: 8x4, vlastní hmotnost: 14 860 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, celkový objem nádrží: 500 litrů, 2. nádrž na naftu, tažné zařízení, průměr čepu řízení nápravy: speciální, počet uzávěrek: 2, typ odpružení: vzduchové, tempomat, tachograf (kontrolní zařízení), klimatizace, nezávislé topení, barva: červená, výkon motoru: 353 kW (473 HP), palivo: nafta, emisní norma: Euro 3, typ převodovky: manuální, počet rychlostí: 12, spojkový pedál, přídavný brzdový systém, retarder značky Scania, posilovač řízení, ABS, přídavný pohon (PTO), typ vývodového hřídele: 1, čerpadlo, SIDE LOADER Hammar 8x4! = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: bubnové Náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; řízená; vzorek pneu vlevo: 11 mm; vzorek pneu vpravo: 12 mm; odpružení: listové Náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 6 mm; vlevo vně: 8 mm; vpravo uvnitř: 8 mm; vpravo vně: 5 mm; odpružení: vzduchové Náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 10 mm; vlevo vně: 10 mm; vpravo uvnitř: 3 mm; vpravo vně: 8 mm; odpružení: vzduchové Náprava 4: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; zdvihací náprava; řízená; vzorek pneu vlevo: 4 mm; vpravo: 3 mm; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 860 kg Užitečné zatížení: 18 140 kg Celková hmotnost: 33 000 kg Funkčnost Čerpadlo: Ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Počet klíčů: 1 Identifikace Registrační značka: KLEYN1 = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých obchodníků s použitými vozidly na světě. U nás si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velký, rychle se měnící sklad • Rozpoznatelná kvalita • Dobrá cena • Korektní obchod • Mluvíme mnoha jazyky Lhodpfx Acsw A Ht Aoweg • Rozumíme našim zákazníkům • Zajistíme dovoz a přepravu • Rychlé vyřízení (vývozní) registrace • Odborné technické služby • Jistota „rozpoznatelné kvality“ • A mnoho dalšího.... Navštivte naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle vypočítejte svoji leasingovou splátku a odešlete žádost přímo přes naše stránky. Poptejte také naše evropské záruční balíčky.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2008, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, rozvor náprav: 10 210 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, jeřáb, = Další možnosti a výbava = - EBS = Poznámky = Počet náprav: 3, užitečné zatížení: 36 160 kg, vlastní hmotnost: 8 840 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, materiál podvozku: ocel, velikost kingpinu: 2 palce, typ odpružení: plné vzduchové odpružení, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2008, typ náprav: SAF, jeřáb, KONTEJNEROVÝ SIDE LOADER 2×20' 1×40' = Další informace = Lhodpfx Aey Dz Rxecwjg Obecné informace Kabina: denní kabina Registrační značka: OX-09-BF Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: vzorek pneu vlevo: 10 mm; vpravo: 9 mm Náprava 2: vzorek pneu vlevo: 15 mm; vpravo: 16 mm Náprava 3: řízená; vzorek pneu vlevo: 16 mm; vpravo: 15 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 840 kg Užitečné zatížení: 36 160 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Funkčně Jeřáb: za kabinou Životní prostředí Emisní norma: Euro 0 Údržba APK (technická kontrola): platná do 01/2027 Stav Celkový stav: velmi špatný Technický stav: velmi špatný Optický stav: velmi špatný Poškození: žádná = Informace o společnosti = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců užitkových vozidel na světě. Z našeho průběžně se měnícího skladu 1 200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů si můžete vybrat. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, roky výroby a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Prostě! • Velký a rychle se měnící sortiment • Garantovaná kvalita • Výhodná cena • Poctivé jednání • Hovoříme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajištění dovozu a přepravy • (Vývozní) registrační značky rychle zařídíme • Odborné technické služby • Záruka „rozpoznatelné kvality“ • A mnoho dalšího… Navštivte naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si vypočítejte svou leasingovou splátku a zašlete poptávku přes náš web. Zeptejte se na náš evropský záruční balíček.

Stav: použitý, najeté kilometry: 621 870 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: černý, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Pro další informace kontaktujte Maarten Busser nebo Niels Busser. Ljdpjy Idxtofx Acwehg

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2013, celková délka: 14 050 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55, rozvor náprav: 9 470 mm, Rok výroby: 2013, Boční nakladač TÜV Thermo King Chladicí zařízení značka: Thermo King = Další informace = Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55; Liftingová náprava; Max. nosnost nápravy: 9 000 kg; Vzorek pneu vlevo: 40 %; Vzorek pneu vpravo: 40 %; Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55; Max. nosnost nápravy: 9 000 kg; Vzorek pneu vlevo: 40 %; Vzorek pneu vpravo: 40 %; Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/55/22,5; Max. nosnost nápravy: 9 000 kg; Vzorek pneu vlevo: 40 %; Vzorek pneu vpravo: 40 % Lodjxdtpdjpfx Acwjhg Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 650 kg Užitná hmotnost: 33 350 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Funkčnost Chladicí motor: dieselový a elektrický Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 06/2026 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Maarten Bussera nebo Nielse Bussera.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: modrá, Rok výroby: 2026, Vybavení: jeřáb, Obecné informace Rok výroby: 2026 Konfigurace náprav Značka náprav: BPW Brzdy: Kotoučové brzdy Pérování: Vzduchové pérování Zadní náprava 1: Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 200 kg Funkčnost Nosnost: 35 000 kg Jeřáb: Megalift Výsuvná nástavba: Ano Stav Celkový stav: velmi dobrý Lsdpfx Acsypcxyewjhg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Arieho. = Další možnosti a výbava = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Vzduchové pérování - Kotoučové brzdy

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 12 100 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, barva: žlutý, BAUMANN boční vysokozdvižný vozík Rok výroby: 2008 12 100 motohodin Nastavitelná šířka vidlic Nové pneumatiky Zdvihová výška: 4,5 metru Lodjywk Adspfx Acwshg Maximální nosnost: 5 000 kg Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgie

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2009, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Prázdná hmotnost: 12 800 kg Ledpfxoud Rc He Acwjhg Nosnost: 41 200 kg Celková hmotnost: 54 000 kg Náprava 1: levá 9 mm pravá 6 mm Náprava 2: levá 9 mm pravá 10 mm Náprava 3: levá 5 mm pravá 5 11 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 424 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Polohovač vidlic, Lhsdpfxewx Abus Acwog

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 440 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Ledpfxsy T S H Aj Acwshg Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 11 647 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 480 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 030 mm, šířka nosiče vidlic: 1 270 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 820 kg, celková délka: 4 340 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Ljdpfx Aoxirqdecwjhg Popis: Vedle tohoto modelu Jumbo máme skladem v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonnážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoli možné. Rádi od vás vykoupíme i použitý stroj, i bez podmínky nákupu jiného vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto JDQN50/12/45V. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Váš vozík rádi vystavíme i u nás v komisním prodeji. Zařízení pro nastavení vidlí, topení, celkově uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 860 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 970 h, zdvihová výška: 7 200 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 1 400 mm, Boční vysokozdvižný vozík Lhedpfx Aey Tzwwjcwjg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 198 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 080 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 210 kg, celková délka: 5 140 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Lhodey Tqyhjpfx Acwjg Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu značky Baumann máme skladem v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možný. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez nutnosti koupě nového u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naše servisní dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi přijmeme i Váš stroj do komisionálního prodeje. Zařízení pro nastavování rozchodu vidlic, Rozsah otevření zařízení pro nastavování rozchodu vidlic: 590–1520 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 014 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Lhodpfx Acoy Sqvmjwsg Zařízení na nastavení vidlic, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 1 707 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 820 mm, typ pohonu: Elektro, Vícesměrný vozík ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Lhedpjy Si S Tefx Acwjg Napětí baterie: 80V Rok výroby baterie: 2015

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 664 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 250 mm, volný zdvih: 2 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 110 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: superelastik Rozměr přední pneumatiky: 3.00-15 Lsdpsy Sqcgjfx Acwohg Typ zadní pneumatiky: superelastik Rozměr zadní pneumatiky: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také přímo odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez podmínky současného nákupu. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy i speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme váš vozík na našem komisionálním prodeji. Vybavení: topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, výška plošiny: 1000 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 936 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 280 mm, volný zdvih: 2 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, celková délka: 5 070 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: superelastické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ještě cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, i bez nutnosti nákupu jiného vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DFQ50/14/63TR. P. S.: Naše servisní dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i Váš stroj u nás na komisní prodej. Lhjdpfx Acoy Sqcaowjg Topení, celokabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1040 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 187 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 695 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 990 mm, výkon: 74 kW (100,61 k), typ pohonu: Diesel, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Lhodsunnptjpfx Acwjg Typ předních pneumatik: pneumatické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu vozidla máme na skladě v našem skladu v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku - rf-stapler splátkový prodej & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis a generální opravy vašich starých vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k prodeji. Přední pracovní světla, čelní sklo, celá kabina, světlomety na boku stožáru.