Prodej použitých Stöber R27-1018-075-4 (63 512)

Stav: nezkontrolováno (použité), Rok výroby: 2020, Funkčnost: nezkoušeno, celková hmotnost: 1 068 kg, nosnost: 210 kg, dosah ramene: 2 696 mm, model regulátoru: KUKA KR C4, Aukce sady 3 kusů KUKA KR 210 R2700 extra a 1 kusu KUKA KR 210 R2700 extra FLR!\n\nSériové číslo: 8104130 / Rok výroby: 2020\nSériové číslo: 1348207 / Rok výroby: 2020\nSériové číslo: 1348187 / Rok výroby: 2020\nSériové číslo: 8101962 / Rok výroby: 2020\n\nTECHNICKÉ ÚDAJE\n\nNosnost: 210 kg\nDosah: 2 696 mm\n\nDETAILY STROJE\n\nOvládání: KUKA KR C4\n\nHmotnost robota: cca 1 068 kg\n\nNapájení: 3 × 400 V / 50–60 Hz\n\nVYBAVENÍ\n4 průmyslové roboty KUKA KR 210 R2700 extra / FLR\n4 ovládací skříně KUKA KR C4\n3 KUKA SmartPad (ovládací panel)\n4 kabelové sady pro řízení robota\n\nPoznámka: U 2 robotů chybí vždy 2 KSP moduly v ovládací skříni. U jednoho robota chybí 1 KSP modul a ovládací panel. Fgodpfx Ameyft N Ue Esh

Stav: nový, Stöber FDS-4040/BLP Posidrive frekvenční měnič SN:8764068, nepoužitý v otevřeném originálním balení, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Fsdpfxsz Ac Ite Am Ejgh

Stav: připraven k použití (použité), Stöber K21R 80 K4 TLB 960 převodový motor s převodovkou C403Q1350D SN: 1926741, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií Fgjdpfx Amox Dwc Io Esh

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 541 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 62 200 mm, celková šířka: 25 000 mm, celková výška: 34 100 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na tel. čísle...). Fjdpfxez Dm Sij Am Eegh Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková skříň s plachtou !!! K dispozici více kusů !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzdový systém přívěsu se dvěma vedeními, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, vyhřívaný, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí potrubí brzdového systému, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, C57 ochranné zařízení, boční, C95 absence zadního ochranného rámu (EG), CC9 absence bočního ochranného zařízení, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu / mřížkový systém, D15 střešní okno, výklopné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro maskovací světla, E21 baterie, zesílená, EC6 zásuvka pro přívěs, 15-pólová, EM8 PSM, CAN sběrnice pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová ochranná lišta, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulické naklápění kabiny, FE5 elektrická ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním oknem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektricky ovládaná, strana řidiče, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I96 pneumatiky 14,5 R 20, přední náprava, IA1 rozměr pneumatik 4x4, ID1 podélné listové pružiny, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 vozidlo o hmotnosti 10,5 tuny, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, omezení otáček + přídavný záznam, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekometr, JZ3 výrobce tachografu Actia, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, plnící hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KAK6 přední náprava 6,1 t, KB56 přední spojovací hlava pro doplňování vzduchu, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač vzduchu, umístěný v rámu, KC57 boční ochranné zařízení / úprava agregátů, KCAH nárazník, ocelové provedení, KCL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUL sklopný podjezdový ochranný rám, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYF držák vlajky, KCYQ tažná oka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KCYS lakování nárazníku, KD15 střešní okno, kulaté, výklopné, KD17 otočný kruh (bez otočného kruhu), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxidy dusíku (NOx), KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQBA automatické tažné zařízení; velikost K2 D/UN763 (pro tažné oka podle VG740, KQD8 přední pero 6,1 t, parabolické, KQV1 tažné zařízení, výrobce Orlandi, KSMA prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, sklopné, KTBA varianta hmotnosti 10,5 t (6,1/6,2), KYEA držák pro ukazatel směru, KYGG maskování oken, M31 vzduchový kompresor, zvýšený výkon, M89 předehřívání nasávaného vzduchu pro studený start, MB1 motorová brzda, s konstantním škrtícím ventilem, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MN6 motor, řadový 4-válcový, LA, 130 kW (177 koní), 2200 ot./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 uzávěrka převodovky pro pomocný pohon, NL8 pomocný pohon MB 60 1c, MPA,

Stav: dobrý (použitý), Převodový motor, elektromotor, třífázový motor, elektro-převodový motor - Výrobce: Stöber HEW, převodový motor s brzdou - Převodovka: Stöber typ DWO-2000-018-4 - Otáčky: 69 ot/min - Dutý hřídel: Ø 16 x 85 mm - Motor: HEW RF 63L/4-BO,4 - Výkon: 0,18 kW Fsdew Da Rqspfx Am Eogh - Stupeň krytí: IP54 - Brzda: 4 Nm - Rozměry: 365/140/V190 mm - Hmotnost: 10,8 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Sériové číslo 174520, řídicí jednotka, výrobce Arburg, uzavírací síla 400 kN, průměr šneku 20 mm, manipulátor s podtlakovými přísavkami, výrobce TecnoMatic, typ micro cnc, vakuový odlučovač, výrobce Piovan, typ DPA20, rok výroby 2016, řízení pomocí mikroprocesoru, 2 chladiče, interní čísla 14 a 19, F, sušicí válec, sušička, výrobce Piovan. Fedpfxjz Hl H Rj Am Eegh

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 595 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 63 000 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valník s plachtou Fgjdpfx Amoz Dm Rxs Eeh !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 vzduchová brzda přívěsu se dvěma vedeními, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 sušička stlačeného vzduchu, vyhřívaná, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubek pro brzdový systém, C42 stabilizátor, zadní náprava, pod rámem, CC9 vypuštění ochranného zařízení, bočně, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací díly na rámu/mřížkové otvory, CU0 sklopný podjezdový ochrán, vzadu (Meiller), D15 střešní okno, otočné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro nouzové osvětlení, E21 akumulátor(y), zesílený, E30 hlavní vypínač akumulátoru, jednopólový, E31 zásuvka pro externí napájení, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační systém, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, čelní panel kabiny, F07 kabina s dvojitou posádkou, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklápění kabiny, FE5 elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava, montážní sada, FW2 vypuštění imobilizéru (transpondér), FX7 přední zrcátko aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 schéma náprav 4x4, IB4 řada LKN, IC1 šasi s valníkem, ID1 listová pružina, IL1 pro vnitrozemský provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5 tun, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, s omezením otáček + dodatečné záznamy, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekonomický měřič, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 zámek nádrže, K45 sítko, hrdlo plnicí nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchová nádrž a sušička vzduchu umístěny v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažná oka vpředu i vzadu, vpředu šroubovatelná (není podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s NOx-Control, KFKV umístění čerpadla pro naklápění kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro BWFPS, KG0 nerezový výfukový tlumič se SCR katalyzátorem, KJ1 hlavní tlumič výfuku vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo plnicí nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová, (540x620x620), KKVD nádrž na AdBlue umístěna vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr, umístěný za kabinou, KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQ29 závěs pro přívěs nebo tažné zařízení, výrobce RINGFEDER, KQBA automatický závěs; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná oka podle VG740, KTBB varianta hmotnosti 11 t (6,1/6,2), KZYC lakování nechráněných dílů, L72 ele

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1998, Minimální výška pro montáž nástrojů: 200 mm Maximální vzdálenost mezi deskami: 550 mm Vzdálenost mezi sloupky: 270 x 270 mm Průměr vřetena: 15 mm Uzavírací síla: 400 kN Včetně zařízení pro regulaci teploty. Včetně manipulačního robota. Fedpezkfh Sofx Am Eegh Stroj je ve velmi dobrém stavu a je připraven k provozu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, celková hmotnost: 1 111 kg, nosnost: 240 kg, dosah ramene: 2 700 mm, model regulátoru: KRC4, Vybavení: dokumentace / manuál, Na prodej je průmyslový robot KUKA KR 240 R2700 prime ve velmi dobrém použitém stavu. Robot pochází z průmyslového provozu a je plně funkční. Před dodáním bude robot kompletně otestován, aby byla zajištěna bezvadná funkčnost. Získáte tak spolehlivé a okamžitě použitelné řešení pro Vaše automatizační úkoly. Fedpfx Amjuvgrpj Eogh Prohlídka robota pod proudem je možná kdykoliv. Rozsah dodávky: - Mechanika (manipulátor) - Rozvaděč / řídicí jednotka - Ovládací panel (teach pendant) - Propojovací kabely

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou Fodpsz Dm R Eefx Am Esgh KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 766 h, upínací síla: 400 kN, průměr šroubu: 18 mm, Hydraulický vstřikovací stroj vyrobený v roce 2024. Tento stroj Arburg Allrounder 270 C 400-70 disponuje upínací silou 400 kN a maximálním specifickým vstřikovacím tlakem 2738 bar. Nabízí rozsah výšky formy 160–475 mm a rozteč sloupů 280 × 280 mm. Pokud hledáte vysoce kvalitní vstřikovací stroj, zvažte model Arburg Allrounder 270 C 400-70, který máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. - Max. specifický vstřikovací tlak: 2738 bar- Maximální zdvihový objem: 28 cm³- Výška formy: 160–475 mm- Rozteč vzpěr: 280 × 280 mm- Středicí průměr (vytlačovač/tryska): 110 mm / 125 mm- Provozní hodiny (čerpadlo): 766 hod.- Vytahovač jádra: 1- Řídicí okruhy topení: 3 elektrické řídicí okruhy topení pro vyhřívání formy, max. 2 kW/230 V- Chladicí okruhy: Programovatelné chladicí okruhy v závislosti na stroji, rozvod chladicí vody se 3 volnými okruhy (DN 13)- Specifikace trysky: Otevřená tryska 18 mm s vnitřním závitem M 24x1,5, plochá špička trysky, topný pás trysky- Řídicí systém: Přímé řízení SELOGICA s 15palcovým (38,1 cm) dotykovým uživatelským rozhraním- Konektivita a rozhraní: Základní konektivita (ethernetový port CPU, brána IIoT), robotické rozhraní EUROMAP 67 (50-pin), autorizace k obsluze pomocí čipové karty EUROMAP 65, rozhraní CompactFlash a USB, rozhraní pro tiskárnu (sériové USB), rozhraní pro barvicí/dávkovací jednotku Fgsdpfx Amjz Eq S Ns Esh

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Robot: 922245 / Controller: 94311, celková hmotnost: 1 617 kg, nosnost: 240 kg, dosah ramene: 2 700 mm, Na prodej je použitý a otestovaný průmyslový robot KUKA typu VKR 240 R2700 s řídicí jednotkou (V)KRC2 ed05 vyrobenou v roce 2012. Šestiosý robot byl vyroben v roce 2011, disponuje nosností 240 kg a dosahem 2700 mm. Ve verzi VKR splňuje systém specifické průmyslové normy a je určen pro aplikace jako manipulace, bodové svařování a automatizovaná výroba. Sériová čísla: robot 922245 a řídicí jednotka 94311. Provozní hodiny nejsou známé. Fodoy N Ekgspfx Am Eegh

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2002, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1565810, celková hmotnost: 301 kg, celková délka: 1 200 mm, celková šířka: 800 mm, celková výška: 650 mm, Použitý převodový motor Stöber se servopohonem Rexroth. Převodovka Stöber. Typ K813VNG0320MO40 Výkon: Převodovka: n1-2500/min. n2-21/min. Výkon motoru: n.max.4500 min-1 Typ: MKD112C-058-KG3-BN Fgedpfx Amotp Tbge Eoh Údaje viz typové štítky / obrázky. Množství: 1 europaleta s 1 převodovkou. Včetně balení a nakládky.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2002, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1565811, celková hmotnost: 300 kg, celková délka: 1 200 mm, celková šířka: 800 mm, celková výška: 650 mm, Použitý převodový motor Stöber se servopohonem Rexroth. Převodovka Stöber. Typ K813VNG0320MO40 Výkon: Převodovka: n1-2500/min. n2-21/min. Výkon motoru: n.max.4500 min-1 Typ: MKD112C-058-KG3-BN Údaje viz typový štítek / obrázky. Množství: 1 europaleta s 1 převodovkou. Fgedpfx Amotp Tbze Esh Včetně balení a nakládky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 764 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, délka ložné plochy: 31 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 300 mm, výška ložného prostoru: 4 700 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková nástavba Fgodjz Dm Spepfx Am Ejh !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzda přívěsu, dvovodičová, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, s vyhříváním, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana potrubí brzdové soustavy, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, CC9 absence ochranného zařízení, boční, CL9 servořízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu/rozteč děr, CU0 sklápěcí podjezdová ochrana, zadní (Meiller), D15 střešní okno, výkyvné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro poziční světla, E21 baterie, zesílené, E30 hlavní vypínač baterie, jednopólový, E31 zásuvka pro přívodní kabel, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační zařízení, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová přepážka, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklánění kabiny, FE5 elektricky ovládaná okna, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava pro montáž, montážní sada, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 uspořádání kol 4x4, IB4 modelová řada LKN, IC1 podvozek s valníkovou nástavbou, ID1 podélné listové pružiny, IL1 vnitrostátní provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5tunové vozidlo, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EU, omezovač otáček + přídavný záznamník, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ukazatel hospodárnosti, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač umístěné v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažné očka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s řízením NOx, KFKV posunutí vyklápěcího čerpadla kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro systém BWFPS, KG0 nerezový tlumič s katalyzátorem SCR, KJ1 hlavní tlumič vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo palivové nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová (540x620x620), KKVD nádrž AdBlue, umístěná vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr umístěný za kabinou, KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plastová, KQ29 tažné zařízení nebo spojovací hlava, výrobce RINGFEDER, KQBA automatické spojovací zařízení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná očka podle VG740, KTBB variant

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Robot: 920729 / Controller: 201086, celková hmotnost: 1 552 kg, nosnost: 210 kg, dosah ramene: 2 700 mm, K prodeji je použitý průmyslový robot KUKA typu VKR 210 R2700 v kombinaci s modernou řídicí jednotkou KR C4 nexxt. Šestiosý robot byl vyroben v prosinci 2010 a nabízí nosnost 210 kg při dosahu 2700 mm. Ve variantě VKR splňuje systém standardy společnosti Volkswagen a je ideální pro náročné aplikace jako manipulace, bodové svařování a automatizovaná výroba. Řídicí jednotka KR C4 nexxt zajišťuje vyšší energetickou efektivitu a snadnější integraci do moderních výrobních prostředí. Sériová čísla: robot 920729, řídicí jednotka 201086. Provozní hodiny nejsou známy. Fsdpjy N Ekysfx Am Esgh

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, Ferwood Kód: RS0000922 - Kód výrobce: 4-075-02-0761 - Stav: Použité - Funkčnost: Netestováno - V případě zájmu nabízíme službu generální opravy, kontaktujte nás. Fsdjvvagqspfx Am Esgh

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Převodový motor, elektromotor, trojfázový motor, elektroprevodový motor - Výrobce: Stöber, elektromotor s brzdou - Typ: E2-BE2R 132S4 - Otáčky: 1445 ot./min - Výkon: 5,5 kW - Konstrukční provedení: B5 - Hřídel: Ø 24 x 32 mm, šikmé ozubení Fsdpfx Aelbdltem Ejgh - Krytí: IP 56 - Brzda: 80 Nm - Rozměry: 635/300/V247 mm - Hmotnost: 81 kg

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2016, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 270 kg, dosah ramene: 2 700 mm, výrobce řídicích jednotek: KUKA, model regulátoru: KRC4, KUKA KR 270 R2700 je šestiosý robotický manipulátor s nosností 270 kg a maximálním dosahem 2700 mm. Běžně se používá v průmyslových aplikacích, jako je paletizace, balení, svařování a aplikace typu „vyzvedni a polož“. Nosnost: 270 kg Maximální dosah: 2700 mm Montážní poloha: Na podlaze Fjdpfx Aezp Eg Eom Eegh Opakovatelnost polohy (ISO 9283): 0,06 mm Řídicí jednotka: KR C4 Počet os: 6 Stav: Použitý a otestovaný Cena dopravy není zahrnuta. Balíček renovace PLC MERKEZI zahrnuje: Čištění: Robotický panel a povrch jsou důkladně vyčištěny. Výměna oleje: Olej ve všech šesti osách je vyměněn. Výměna baterie: Všechny baterie jsou nahrazeny novými. Mechanická údržba: Ozubená kola a vyvažovací mechanismus jsou po testech nosnosti a opakovatelnosti zkontrolovány a udržovány. Elektronická údržba: Zahrnuje údržbu ovladačů, elektronických desek, ovládacího panelu a komponent PC. Leštění a lakování: Robot je vyleštěn a přelakován do původní barvy nebo do barvy dle požadavku zákazníka. Společnost PLC Merkezi EOOD má ve svém inventáři více než 500 robotů a specializuje se na značky KUKA, ABB, FANUC a Motoman. Nabízíme také zakázkové konstrukční služby a řešení pro vaše specifické výrobní potřeby.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2003, SSI-Schäfer mezipatro, plošina 45 x 45 m, 6 075 m², 3 úrovně Rok výroby: 2003/2004 Stav: dobrý / téměř nový, velmi dobrý Nosnost: 250 kg/m² Fgjdpfx Aoz Hc H Uom Ejh Rozsah dodávky: Mezipatra přišroubovaná k základům + Regálové systémy + Transportní systém + Výtah 500 kg + Pozinkované schody + Kompletní dokumentace, statické výpočty, fotografie Rozsah dodávky, kompletní dokumentace: Seznam dílů při potvrzení objednávky Přehledné plány úrovní 1, 2 a 3 Plány uspořádání palet Plány ukotvení Řezové výkresy Podélné řezové výkresy Přehledný plán transportního systému – přízemí, 1. patro, 2. patro Statika Ocelová konstrukce mezipatra Sloupy HEB 180 Sloupy HEA 120 Nosníky IPE 140 Sloupy přišroubované k základům Různé pozinkované schody Dřevotřískové desky, celková plocha, tloušťka 38 mm Demontáž: zahájena 30. 11. 2026

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, Servomotor, elektromotor, stejnosměrný motor, servo-převodový motor, synchronní motor - Výrobce: Siemens Wittenstein, servo-převodový motor - Synchronní motor: Siemens typ 1FK7042-2AF71-1RG0 - Napětí: 270 V - Otáčky: 3000 / max: 9000 ot./min - Převodovka: Wittenstein SP 075S-MC1-4 -1E1-2K i=4 - Hřídel: Ø 22 x 35 mm - Počet: 8x převodových motorů skladem Fgsdpfx Asxr Ugaem Eeh - Cena: za kus - Rozměry: 345/96/V140 mm - Hmotnost: 8,2 kg/kus.

Stav: použitý, najeté kilometry: 155 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 02/2002, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 560 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, * Mercedes Benz 1018 Allrad 4x4 s pracovním plošinou Wumag WH 170 H - * Diesel – zdvihový objem: 4 249 ccm³ – 130 kW / 178 PS – Euro 2 – červená plaketa – * Německé vozidlo – německý technický průkaz – ihned k dispozici – * Pohotovostní hmotnost: 9 160 kg – max. povolená hmotnost: 10 500 kg – s klimatizací – * Vozidlo je ihned k dispozici a připraveno k odběru * Pro prohlídku si prosím domluvte termín – * Kontaktní osoba: pan Andreas Vogel Fgodpjxglb Defx Am Eoh * Údaje na internetu jsou nezávaznými popisy. * Nejedná se o zaručené vlastnosti. * Prodávající nenese odpovědnost za tiskové chyby nebo chyby při přenosu dat. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 129 784 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 06/2003, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2003, Vybavení: jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = Fgsdpezucdxsfx Am Eeh - Vývodový hřídel (PTO) - Sluneční clona - Kardanka = Další informace = Přední náprava: vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava: vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Pohotovostní hmotnost: 6 050 kg Užitečné zatížení: 4 450 kg Celková povolená hmotnost: 10 500 kg Jeřáb: HMF 403 K3, rok výroby 2003, za kabinou Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý SPZ: BN-SX-70

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2016, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 270 kg, dosah ramene: 2 700 mm, výrobce řídicích jednotek: KUKA, model regulátoru: KRC4, KUKA KR 270 R2700 je šestiosý robotický manipulátor s nosností 270 kg a maximálním dosahem 2700 mm. Běžně se používá v průmyslových aplikacích, jako je paletizace, balení, svařování a aplikace typu „odeber a umísti“. Nosnost: 270 kg Maximální dosah: 2700 mm Montážní poloha: Na podlaze Opakovatelnost polohy (ISO 9283): 0,06 mm Řídicí jednotka: KR C4 Počet os: 6 Stav: Použitý a otestovaný Cena nezahrnuje náklady na dopravu. Fodpfxozp D Hqs Am Ejgh Společnost PLC Merkezi EOOD má ve svém skladu více než 500 robotů a zabývá se značkami KUKA, ABB, FANUC a Motoman. Nabízíme také zakázkové inženýrské služby a návrhy, které odpovídají specifickým potřebám vaší výroby.

Stav: použitý, Převodovka, převodovka Stinrad, úhlová převodovka, šneková převodovka -Výrobce: Stöber, typ převodovky K813AG0420SD132S4. -Převodový poměr: i = 42,495 -Dutý hřídel: Ø 70 x 260 mm -Hnací kolo: šikmé ozubení -Roztečné kolo: Ø 215 mm M12 -Dovolená hodnota M2: 1482 Nm / n1= 1440 ot/min n2= 33,9 ot/min -Rozměry: 420/290/H410 mm Fgsdpfjlb Iwqjx Am Eoh -Hmotnost: 125 kg