Prodej použitých Stahlwille 85 Er (37 606)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, typ paliva: nafta, GENIE S-85 Teleskopická plošina / samohybná vysokozdvižná plošina 4x4 DEUTZ DIESEL 27,9M pracovní výška 2007 Lsdpfx Apjzduuhspehh Video lze zaslat přes Whatsapp. Průběžná skladová zásoba, viz webové stránky. Ceny ze skladu v Nulandu. Van de Wert Trading B.V. má proměnlivý sklad strojů, nákladních vozidel, přívěsů a příslušenství. Všechny naše dodávky jsou za obchodní ceny ve stavu "AS-IS" bez záruk. (viz naše všeobecné obchodní podmínky) Na prohlídku nebo zkušební jízdu se můžete objednat bez závazků. Zavolejte prosím předem, nejsme zde neustále přítomni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 913 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 571 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat se odborně poradit – společně najdeme vhodné řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Komisionér ECE 225 - Pohon: Elektrický - Nosnost: 2 500 kg - Rok výroby: 2018 - Provozní hodiny: 5 913 - Výška zdvihu: 122 mm - Typ stožáru: Bez stožáru - Počáteční zdvih: Ano - Celková výška: 1 400 mm - Délka vidlic: 2 400 mm Ljdpfx Aoy Rq S Sjppehh - Pohotovostní hmotnost: 571 kg - Těžiště břemene: 1 200 mm - Opleštění: Polyuretan - Model: ECE 225 - Typ baterie: PzS - Napětí: 24 V - Hmotnost baterie: 370 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 657 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 616 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a znovu uveden do provozu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísné technické prověření ? 400+ strojů skladem ? Celosvětová přeprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 318 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 4 657 Výška zdvihu: 5 900 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 600 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 616 kg Těžiště nákladu: 600 mm Lodpfx Apey Rq R Ijpehh Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 318 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 2 616 kg Vybavení kabiny: Multipilot ovládací prvek Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 670 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 378 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Přes 400 vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava a celní služby ✅ Servis a náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 425k Pohon: Elektro Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 670 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 200 mm Délka vidlic: 1 200 mm Lodpfxey Rq Ruj Appohh Pohotovostní hmotnost: 3 378 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 425k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 558 kg Kabina: ovladač Multipilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 771 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 599 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do bezvadného stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová přeprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vyzvedávací vozík ECE 225 XL Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7 771 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez Počáteční zdvih: Ano Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 2 400 mm Vlastní hmotnost: 599 kg Těžiště: 1 200 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ECE 225 XL Lodpfx Apey Rq Rhjpjhh Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 535 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 153 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 078 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – GENERÁLNĚ OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky znovu repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 430k Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 9153 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 078 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Ledpfsy Rq Iyox Appehh Model: EFG 430k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 4 078 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlo 2x vpředu Osvětlení: Rotující maják Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 201 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 170 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 663 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora i po nákupu Vyzkoušejte si jej osobně na místě a využijte odborného poradenství – najdeme pro vás nejlepší řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 218k Lodpey Rq Adsfx Appshh Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 5 201 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 170 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 663 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 980 kg Vybavení kabiny: Solopilot-ovládací prvek Osvětlení: 2x pracovní světla vpředu Osvětlení: 2x pracovní světla vzadu Osvětlení: výstražné majáky Příslušenství: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 638 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 750 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 404 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY VE VÝKONU Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se osobně – najdeme pro vás to správné řešení. Lhedpfx Apey Rpdmjpoh Technické údaje manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkozdvižný vozík EJE C20 Pohon: Elektro Nosnost: 200 kg Rok výroby: 2015 Motohodiny: 2 638 Zdvih: 750 mm Typ stožáru: Bez stožáru Volný zdvih: Ne Počáteční zdvih: Ano Délka: 1 850 mm Šířka: 730 mm Výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 404 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: EJE C20 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 155 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 727 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 235 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrenovovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. Lhsdpfx Apoy Rny Topoh ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a získejte odborné poradenství – najdeme vhodné řešení pro vás. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 8 727 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 235 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní sklo + ocelové odpružené dveře Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné maják Osvětlení: Zadní bezpečnostní lampa Bluespot Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínací vidlice 370 mm až 1 120 mm Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 325 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 410 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po zakoupení Vyzkoušejte nyní na místě a nechte si poradit – najdeme vhodné řešení přímo pro Vás. Specifikace manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Čelní vozík EFG 216k - Pohon: Elektrický - Nosnost: 1.600 kg - Rok výroby: 2019 - Provozní hodiny: 8.325 Lodpsy Rnytofx Appshh - Zdvih: 5.000 mm - Typ stožáru: Triplex - Volný zdvih: Ano - Výška vozíku: 2.220 mm - Délka vidlic: 1.150 mm - Hmotnost bez nákladu: 2.410 kg - Těžiště nákladu: 500 mm - Pneumatiky: Plná guma - Model: EFG 216k - Typ baterie: PzS - Hmotnost baterie: 870 kg Vybavení kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světlomety Osvětlení: 2× zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Bluespot zadní bezpečnostní světlo Příslušenství: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 182 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 269 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVÍŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a podle aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně přezkoušen a uveden do perfektního stavu. ✔ Made in Germany – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Lhjdpfjy Rnxvjx Appoh Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se s našimi experty – najdeme pro Vás optimální řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 182 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 269 kg Těžiště břemene: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Celokabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové (pružinové) dveře Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné doběhové světlo (maják) Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 277 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 257 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou odborně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte na zkušební jízdu a odbornou konzultaci – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Lodpjy Rnwrjfx Appjhh Pohon: benzín Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 13 277 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 4 257 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: plná guma Modelová řada: EFG S30 Typ kabiny: plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: ovládací pult Solopilot Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 057 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 349 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a využijte naše poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 3.000 kg Rok výroby: 2019 Ljdpfxey Rnu De Appohh Provozní hodiny: 12.057 Výška zdvihu: 7.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3.280 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 5.349 kg Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Kabina: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací páka Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 766 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 750 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 576 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Lhodoy Rmzvspfx Appjh Přijďte si vyzkoušet a nechat se poradit – najdeme pro Vás nejlepší řešení. Technické údaje manipulační techniky Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkzdvižný vozík EJE C20 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 1.766 Výška zdvihu: 750 mm Typ stožáru: Bez Konstrukční výška: 1.400 mm Délka vidlic: 1.150 mm Hmotnost bez nákladu: 576 kg Těžiště nákladu: 600 mm Označení pneumatik: Polyuretan Typ baterie: PzS Nabíječka: Na dotaz

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, pohotovostní hmotnost: 815 kg, celková délka: 827 mm, stavební výška: 627 mm, konstrukční šířka: 627 mm, Trakční baterie Baterie – voltáž: 48V Kapacita baterie: 625Ah Výrobce baterie: Hoppecke Lhedpfxoy I Ehis Appeh Typ baterie: PzS Rok výroby: 2022 Stav baterie: 80 – 100 % Popis: Vhodná pro Linde E 16, E 16 P, BR 386 a E 16 C-02 BR 335, stejně jako pro další značky. Cena zahrnuje vrácení staré baterie. Kapacita 85 %.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: 20251217010, Použití: stavebnictví Ledpfswp Aarox Appehh Provozní hmotnost: 344 kg Výkon generátoru: 85 kVA Rozměry ložné plochy: 86 x 46 x 53 cm CE označení: ano Země výroby: Čína Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 631 097 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a vybavení = - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Zadní kamera - Sluneční clona Lhsdpfxsx Upv Do Appsh - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: velikost pneumatik: 385/65/22.5; max. zatížení: 9000 kg; řízena; odpružení: listové Zadní náprava 1: velikost pneumatik: 295/80/22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení: 11500 kg; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: velikost pneumatik: 385/65/22.5; zdvihací náprava; max. zatížení: 7500 kg; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 615 kg Užitečné zatížení: 11 385 kg Celková přípustná hmotnost: 28 000 kg Funkčnost Stožár: teleskopický (5 dílů) Délka stožáru: 18 m Nosnost: 12 000 kg Výška zdvihu: 18 000 cm Jeřáb: HIAB 422EP-5 HIPRO, rok výroby 2012, za kabinou Značka nástavby: HIAB 422EP-5 HIPRO CE značení: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: 65-BBB-5 DAF 85.410 6X2 + JEŘÁB HIAB 422EP-5 HIPRO SEDLOVÝ TAHÁČ EURO 5 410 k POHON 6X2 UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU 9 TUN NA NÁPRAVU ROZVOR 340 cm LETADLO DENNÍ KABINA KLIMATIZACE NAVIGACE AUTOMAT S MOTOROVOU BRZDOU VERZE TRAKTOR HIAB 422EP-5 HIPRO 8x hydraulické výsuvy 4x podpěry Celková pracovní výška 18 metrů Maximální nosnost 12 000 kg Maximální nosnost při 15,5 m 2520 kg Radiologická kontrola SLEDUJTE NÁS TAKÉ NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY MLUVÍME ANGLICKY HABLAMOS ESPAÑOL MÓWIMY PO POLSKU РОЗМОВЛЯЄМО УКРАЇНСЬКОЮ

Stav: nový, Děrovací síla: 85Výsev: 355Zdvih: 80Délka čepele: 482Motor: 7,5Výška: 2040Hmotnost cca: 2315. Se dvěma válci, hydraulické 5 pracovních stanic: Děrovací stanice, stanice pro vrubování a stanice pro řezání ploché, tyčové a úhlové oceli: Konstrukce: - Hydraulické a elektrické komponenty od renomovaných výrobců Lodpeh Hrx Ejfx Appohh - Technická dokumentace - Podpěrný stůl na stanici děrování s měřítky a dorazy - Podpěrný stůl na stanici vrubování a plochých tyčí s dorazy - Elektrický podélný doraz 1000 mm pro automatické uvolnění řezu - Přepínač pro nastavení a pracovní režim - Systém osvětlení - 2 nožní pedály - Verze CE VLASTNOSTIPOPIS / HODNOTAÚderová síla85 tDosah355 mmZdvih80 mmÚdery za minutu (se zdvihem 20 mm)25Tloušťka listu (max.)Ø 33 x 20 mmPracovní výška940 mmKapacita řezu480 x 15 mm 380 x 20 mmÚhel sklonu 45° (1 rameno)80 x 80 x 8 mmÚhel sklonu 90°150 x 150 x 15 mmDélka čepele482 mmKruhová50 mmKvadratická50 mmTloušťka materiálu13 mmŠířka1 920 mmHloubka950 mmVýkon motoru7,5 kWSíťové napětí400 V 50 HzVýška2,040 mmHmotnost2,315 kg

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 628 061 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a vybavení = - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Couvací kamera - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65/22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 295/80/22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65/22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Lhjdpfxev Sb Nle Appoh Provozní hmotnost: 16 615 kg Užitečná hmotnost: 11 385 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Funkčně Stožár: teleskopický (5 dílů) Nosnost: 12 000 kg Výška zdvihu: 1 800 cm Jeřáb: HIAB 422EP-5 HIPRO, rok výroby 2012, za kabinou Značka nástavby: HIAB 422EP-5 HIPRO CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: 88-BBB-9 DAF 85.410 6X2 + JEŘÁB HIAB 422EP-5 HIPRO SEDLOVÝ TAHAČ EURO 5 410 k POHON 6X2 UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU 9 TUN NA NÁPRAVU ROZVOR 340 CM TOP STAV DENNÍ KABINA, KLIMATIZACE NAVIGACE AUTOMAT S MOTOROVOU BRZDOU TRAKTOROVÁ VERZE HIAB 422EP-5 HIPRO 8X HYDRAULICKÉ VYSUNUTÍ 4X OPĚRY CELKOVÁ PRACOVNÍ VÝŠKA 18 METRŮ MAXIMÁLNÍ NOSNOST 12 000 KG MAXIMÁLNÍ NOSNOST VE 15,5 METRECH 2 520 KG RÁDIOMETRICKÁ KONTROLA SLEDUJTE NÁS TAKÉ NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY MLUVÍME ANGLICKY HABLAMOS ESPAÑOL MÓWIMY PO POLSKU МИ ГОВОРИМО УКРАЇНСЬКОЮ

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, FL - 3. Hydraulický pracovní okruh FL – tlumicí systém dvojčinný Lodpfxst H H Uxj Appjhh

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, FL -3. hydraulický pracovní okruh / Lodett Aqispfx Appohh

Stav: použitý,

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, Jednostranný olepovací automat se spojovací jednotkou, aplikací tavného lepidla na rovné obrobky (volitelně zásobník lepidla EVA-PUR s vypouštěcí funkcí), stanicí vysokofrekvenční příčné pily, vysokofrekvenční ořezávací jednotkou, rohovou kopírovací jednotkou, řetězovým posuvem, dvojitým horním přítlačným válcem, výsuvnou podpěrnou lištou obrobku a signální lampou pro sledování obrobku. Pro ABS, PVC, melamin a silné dřevěné dýhové materiály v rolích, jakož i pevné délky od 0,4 - 3,0 mm a od 8 - 50 mm výšky obrobku. Rychlost posuvu: 7,0 m/min - 2 volná místa pro dokončovací jednotky - 10,0" barevný dotykový displej - Automatický posuv hran pro válcovaný materiál prostřednictvím rotujícího válečkového kotouče D=600 mm. - Vodítko podávání (400 mm) s podpěrou - Dvě protiběžně rotující, destičkami řízené spojovací jednotky se spirálovými spojovacími frézami s diamantovými hroty zajišťují čisté spojení obrobků bez trhání před nalepením hrany - Rychlovýměnný zásobník lepidla s teflonovým povrchem a kapacitou 1,5 kg, odolný proti úniku lepidla s přívodem lepidla zespodu (přebytečné lepidlo se automaticky vrací zpět do zásobníku lepidla), jemně nastavitelné nanášení lepidla pomocí lepicího válečku, samostatně nastavitelná teplota lepicího válečku, elektronická regulace teploty s automatickou pohotovostní funkcí (zabraňuje spálení lepidla, pokud se stroj delší dobu nepoužívá, ale je stále zapnutý). doba, ale je stále zapnutý). Volitelné příslušenství: zásobník na lepidlo EVA/PUR s funkcí vypouštění/čištění pro rychlou výměnu barvy. Lhodpfod R U Adsx Appeh - Předsekávací nůžky pro materiál v rolích do tloušťky hrany 3 mm. - Přítlačná zóna skládající se z poháněného přítlačného válce, který pracuje synchronizovaně s lepicím válcem, a nastavitelného přítlačného válce s napínací pružinou, pro dobré vytvoření spoje okrajového materiálu s obrobkem, nastavení přítlačné zóny s mechanickým indikátorem SIKO. - Vysokofrekvenční příčná pila vybavená vysokofrekvenčním motorem 0,21 kW, 12 000 ot/min, 2 pilové kotouče a vysoce přesné lineární vedení zajišťují čistý a přesný řez, vybavená odsávací kapotáží. - Vysokofrekvenční kombinovaná frézovací stanice, 2 výkonné vysokofrekvenční motory 0,27 kW se speciálními frézami HM-WPL, vhodné pro rádiusové a úkosové frézování, horizontální a vertikální snímání obrobku, nastavení jednotky vybavené digitálními počítadly pro nastavení na různé typy hran, 2 odsávací kapoty s centrální odsávací tryskou 2 x Ø 100 mm, výškové nastavení horní jednotky s horním přítlakem. - Jednotka pro kopírování rohů : Automatické zpracování horních hran až do tloušťky hrany 2 mm. Vybavena vysokofrekvenčním motorem 0,27 kW, přepínatelným z ovládacího panelu. Volitelné jednostranné (přední nebo zadní hrana) nebo oboustranné kopírování rohů. - Otočný ovládací panel s 10,0" barevným dotykovým displejem ovládá nastavení teploty lepidla, automatické snížení teploty, když se stroj nepoužívá, zapínání a vypínání jednotek a diagnostiku poruch. - LED osvětlení v kabině - Volitelně jsou k dispozici postřikovací systémy Riepe pro nepřilnavé nebo čisticí prostředky. Volitelné dokončovací jednotky (2 volná místa): - Škrabací jednotka pro rádius - případné stopy po rádiusových frézách se odstraní lehkým tahem, čímž se zajistí dokonalá povrchová úprava. Jemné nastavení se provádí pomocí digitálních počítadel. - Jednotka povrchové škrabky - lehce taženým řezem odstraní z povrchu obrobku případné zbytky lepidla z lepeného spoje. - Leštící jednotka - 2 motory 0,05 kW

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1989, STROJ: BOBST Domino 85-M Výrobce: BOBST SA Typ: Domino 85-M Typ stroje: Lepicí skládací stroj (folder-gluer) Rok výroby: 1989 Formát stroje: 850 x 800 mm Technické specifikace: Zpracovatelný materiál: Plná lepenka až do 700 g/m2 Vlnitá lepenka až do vlny B Tloušťka: do 15 mm Rozměry standardních krabic (položené výseky): Max. šířka: 850 mm Min. šířka: 56 mm Max. délka: 800 mm Min. délka: 60 mm Pohon: Posuv 8 m/min Lsdpfxox S Uuyo Appshh Pracovní rychlost: 20 – 400 m/min Zařízení pro dno „crash lock“ Speciální provedení pro lepení 4/6 rohů Lepicí systém HHS se 3 tryskami Diskový systém pro 2 lepicí body Dopravní pásový lisovací systém Hlavní motor: 21 kW Rozměry: Délka 14 120 mm, šířka 2 200 mm Hmotnost: 7 000 – 10 000 kg

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 131 kW (178,11 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 200 kg, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, klimatizace, mlhovky, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, start-stop systém, tempomat, uzávěrka diferenciálu, úplná servisní historie, řízení trakce, Vozidlo s homologací pro nákladní automobily (kat. N) Systém varování před únavou řidiče DDAW Senzor mrtvého úhlu, integrován do zadního nárazníku nebo zadního převisu Systém monitorování mrtvého úhlu (2 senzory na pravé straně vozidla) Inteligentní asistent rychlosti – rozpoznání dopravních značek Monitorovací systém prostoru před vozidlem při rozjezdu MOIS KABINA: Boční zrcátka na ramenech pro šířku nástavby 2,2 m Tónované čelní sklo Halogenové světlomety Rozšířené blatníky Plnicí otvor nádrže ve sloupku B kabiny Emisní norma Euro VI lit. E Zadní ochranný podběh, ocelový profil, s osvětlením Černá maska chladiče Denní svícení (DRL) s žárovkami Manuální zapnutí dálkových světel Kabina dimenzována pro maximální šířku 2000 mm Rezervní kolo ve výsuvném koši pod zadním převisem vozidla AdBlue nádrž 20 l (skrytá v nástupním prostoru na straně spolujezdce) Couvací signál s možností regulace hlasitosti (72/55 dB) Baterie 2x12V 110Ah, pro Daily 1x12V 110Ah Výfukové potrubí středem pod vozidlem mezi nápravami Tažné zařízení 3,5 t Standardní celková povolená hmotnost pro typ vozidla Klíny pod kola, 2 kusy Systém ESP Palivová nádrž z profilovaného plastu 70 l, hrdlo ve sloupku B (levá strana) Ocelová kola Nouzový brzdový systém AEBS + městská brzda Mechanická parkovací brzda s lankem Standardní montáž podvozkových dílů Zástěrky na přední nápravu Standardní zadní světla Pneumatiky 195/75 R16 Balíček pro lepší akustický komfort Varovný signál při nezapnutém bezpečnostním pásu Telematický modul Connectivity Box (4G) Výstražný trojúhelník, 1 kus Centrální zamykání na dálkové ovládání Tepelná izolace zadní stěny Asistent udržování v jízdním pruhu LDWS Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS), montáž na ventil Standardní plastové opěrky hlavy Standardní sada klíčů se dvěma klíči (u dálkového zámku je 1 klíč s dálkovým ovládáním) Volant s měkkým plastovým potahem Lodpfxezfxkio Appjhh Digitální tachograf DTCO 4.1, 1 den / 2 řidiči, VDO Textilní čalounění sedadel (okraje vyztužené vinylovým páskem) Vyhřívaná a elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka Automatické zapínání světel a stěračů KOMFORT USB porty A+C na straně řidiče Infotainment systém s 7" displejem Přední mlhové světlomety Ventilační a topný systém v kabině s manuální klimatizací Standardní tempomat (CC) Kompresor klimatizace 170 cm3 Komfortní sedadlo řidiče s nastavitelnou bederní opěrkou (3 polohy, područka) STAVBA 77742 Nástupní madla ve sloupku A na obou stranách kabiny 72813 Elektronická uzávěrka diferenciálu (Traction+) a asistent pro rozjezd do kopce 00190 Ocelový kryt pro chladič a olejovou vanu 06094 Dvoustupňové vícelisté pružiny (poloparabolické) na zadní nápravě (s pomocnou pružinou) 00744 Okno / okna v zadní stěně kabiny 3STRANNÝ SKLÁPĚČ 3650x2050x400 Zadní čelo otevíratelné a výklopné, automatický systém otevírání zadního čela, boční čela výklopná Dálkové ovládání s kabelem Podlaha ze 3 mm silných žárově zinkovaných ocelových plechů 5stupňový sklápěcí válec s maximální nosností až 6 tun