Prodej použitých Steidle Lubrimat L50 (183)

Stav: použitý, barva: jiný, Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 1 250 Sériové číslo: 57766 Stroje na prodej! Knodpfxsu Dmtqs Anxjc Prohlédněte si naši webovou stránku a vyberte si z široké nabídky strojů, které jsou připraveny k prodeji. Máme k dispozici více možností, než je uvedeno na webu, takže nás kdykoli kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Všechny naše stroje jsou plně udržované a zkontrolované z hlediska spolehlivosti. Potřebujete fotografie? Stačí nás kontaktovat a my vám je co nejdříve zašleme. Jsme vám k dispozici v nizozemštině, angličtině, francouzštině, němčině, španělštině a ruštině. Objevte naši širokou nabídku spolehlivých strojů.

Stav: použitý, najeté kilometry: 966 000 km, výkon: 488 kW (663,49 k), první registrace: 02/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 11 750 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: zvedací plošina, Informace v němčině: VOLVO FH16.650 XL 6X2 S VZDUCHOVÝM ODPĚROVÁNÍM, PLNÁ VÝBAVA, NABÍDKA KVĚTIN, FRIGO-KOMBI Přepravní box: Chlazení / Mražení / Květiny Frigo Theo Mulder 2015 Chlazení: Carrier TRS Iceland (elektrické), teplotní rozsah od -25 do +30 stupňů První registrace: 02/2015 STK: 02/2027 Najeté kilometry: 966 000 km Výkon motoru: 488 kW (664 k) 16 litrů Převodovka: Automatická Rozměry přepravního boxu (D x Š x V): 925 x 247 x 280 cm (vnitřní rozměry) Rozměry tahače (D x Š x V): 1175 x 260 x 400 cm (vnější rozměry) Vlastní hmotnost: 14 240 kg Nosnost: 13 760 kg Přípustná celková hmotnost: 28 000 kg GCW (Gross Combination Weight): 50 000 kg Barva: Modrá metalíza Knedpfx Aneztlklsxsc Odpěrování: Plně vzduchové. Vzduchové odpružení vpředu i vzadu. Emisní třída: EURO 6 B Konfigurace náprav: 6x2 Pneumatiky, náprava 1: 385/55 R22.5 L70% R70% Michelin Pneumatiky, náprava 2: 315/70 R22.5 L70% R70% Michelin Pneumatiky, náprava 3: 385/55 R22.5 L50% R50% Výbava kabiny: Globetrotter XL Extra výbava: FH16, Volvo motorová brzda+, plné vzduchové odpružení, dynamické řízení, ovladatelná a zvedací třetí náprava, 2 lůžka, 2 luxusní kožená sedadla, I-Parc Cool, nezávislé topení, chladicí agregát, adaptivní tempomat, přední kamera, couvací kamera na tahači, couvací kamera na přívěsu, chladicí box Carrier TRS Iceland, regulace teploty mezi -25 a +30 stupni Celsia, systém Start-Stop, 1100litrová nádrž na naftu, plně izolovaná nástavba, extrémně robustní a v perfektním stavu, pneumaticky otevírané boční dveře a boční schody, velké množství doplňkových světlometů, kompletní historie servisních prohlídek u společnosti Volvo, přímo od prvního majitele, okamžitě k dispozici a připraveno k jízdě. Další informace: * Nosnost: 14 240 kg * Typ | První náprava: Michelin R * Velikost pneumatik | První náprava: 385/55 R22.5 * Hloubka dezénu vnitřní levá strana | První náprava: 50 % * Hloubka dezénu vnitřní pravá strana | První náprava: 50 % * Maximální zatížení nápravy | První náprava: 9 000 kg * Typ | Druhá náprava: Michelin R * Typ | Třetí náprava: Michelin R * Velikost pneumatik | Druhá náprava: 315/70 R22.5 * Velikost pneumatik | Třetí náprava: 385/55 R22.5 * Hloubka dezénu vnější levá strana | Druhá náprava: 60 % * Hloubka dezénu vnitřní levá strana | Druhá náprava: 60 % * Hloubka dezénu vnitřní levá strana | Třetí náprava: 30 % * Hloubka dezénu vnější pravá strana | Druhá náprava: 60 % * Hloubka dezénu vnitřní pravá strana | Druhá náprava: 60 % * Hloubka dezénu vnitřní pravá strana | Třetí náprava: 30 % * Maximální zatížení nápravy | Druhá náprava: 11 500 kg * Maximální zatížení nápravy | Třetí náprava: 7 500 kg * Rozvor: 737 cm * Pozice | První náprava: Přední * Značka | První náprava: Jiná * Typ brzd | První náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | První náprava: Vzduchové odpružení * Řízení | První náprava: Ano * Pozice | Druhá náprava: Zadní * Pozice | Třetí náprava: Zadní * Značka | Druhá náprava: Jiná * Značka | Třetí náprava: Jiná * Typ brzd | Druhá náprava: Kotoučové brzdy * Typ brzd | Třetí náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | Druhá náprava: Vzduchové odpružení * Odpružení | Třetí náprava: Vzduchové odpružení * Redukce | Druhá náprava: Jednoduchá redukce * Zvedací náprava | Třetí náprava: Ano * Dvojitá kola | Druhá náprava: Ano * Pohon | Druhá náprava: Ano * Řízení | Třetí náprava: Ano * Diferenciál | Druhá náprava: Ano Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportní náklady: Doporučujeme si předem zjistit náklady a postupy pro vaši konk

Stav: použitý, najeté kilometry: 638 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 05/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 11 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 8 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, Informace v němčině: DAF XG 480 FAR 6x2 50 cm³ Kombi TRS chlazení 2x zadní čelo 6 000 km, vynikající stav Konstrukce: Chladicí a mrazicí komora, Ebo Rhoon Zvedací čelo: 2 000 kg, podjezdové čelo Dhollandia Chlazení: TRS Carrier Iceland, elektrické, teploty od -30 do +30 °C Datum první registrace: ? 2023 STK: Najeté kilometry: 6 000 km Výkon motoru: 355 kW (483 k) 13 litrů Převodovka: AS-Tronic Rozvor: 670 cm (náprava 1 až 3), 530 cm (náprava 1 až náprava 2) Rozměry nákladového prostoru (d x š x v): 815 x 250 x 275 cm (vnitřní) Knsdpszuitgofx Anxjc Rozměry nákladního vozidla (d x š x v): 1110 x 260 x 400 cm (vnější) Pohotovostní hmotnost: 13 812 kg Užitečná nosnost: 14 188 kg Maximální povolená hmotnost: 28 000 kg Maximální zatížení přední nápravy: 9 000 kg Celková hmotnost vozového vlaku: 50 000 kg Emisní norma: Euro 6 E Odpružení: Přední parabolické, zadní vzduchové Konfigurace náprav: 6x2 (FAR) Přední pneumatiky: 385/65 R22.5 L50% R50% Continental Pneumatiky nápravy 2: 295/80 R22.5 L80% R80% Continental Pneumatiky nápravy 3: 385/65 R22.5 L40% R40% Continental Typ kabiny: XG Výbava: Motorová brzda MX, pomocný pohon, klimatizace s regulací, parkovací klimatizace, nezávislé topení, 9tunová přední náprava, chladicí box, luxusní rádio, 2 sedadla s vzduchovým odpružením, 2 lůžka, 2 x 600litrové nádrže, 130litrová nádrž AdBlue, zvedací náprava (bez řídicí nápravy), prediktivní tempomat, alarm B3, rozvor 530 mm (náprava 1 až náprava 2), zadní převis 2,90 m, 360° kamera, chlazení 45°, plně izolovaná nástavba od Ebo Rhoon, 5 kolejnic na stropě a podlaze, 1 horizontální kolejnice pro upevnění nákladu, ocelový nárazník na nástavbě, LED osvětlení v nástavbě, chlazení TRS Iceland s EcoDrive a funkcí start-stop, 2 000 kg podjezdové čelo Dhollandia, pneumatické tažné zařízení, světelné a vzduchové přípojky, k dispozici ihned a připraveno k provozu, kompletní historie údržby, atd. Lze dodat v kombinaci s následujícími produkty: DRACO TIPKAR EBO RHOON BOX TRS CHLAZENÍ/ZVEDACÍ RAMPA 24 CC Konstrukce: Chlazení/mrazicí komora Martini EBO Rhoon Výrobce a typ podvozku: Draco MZS 218 Chlazení: TRS Carrier Iceland včetně EcoDrive a systému start-stop Datum první registrace: 09 ? 2023 STK: - Rozměry (d x š x v): 760 x 250 x 290 cm (vnitřní) Nastavitelná délka ojnice: 40 cm Pohotovostní hmotnost: 6 930 kg Užitečná nosnost: 11 070 kg Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg Odpružení: Vzduchové odpružení Typ náprav: Nápravy SAF s kotoučovými brzdami Zvedací čelo: Dhollandia 2 000 kg, podjezdové čelo Velikost pneumatik: 445/45 R19.5 Náprava 1: L30% R30% Náprava 2: L30% R30% Rezervní kolo pro sklápěcí přívěs: 40 % Dodatečná výbava: Ojnice s nastavitelnou délkou (40 cm), 2t zvedací čelo Dhollandia, ABS, EBS, nápravy SAF s kotoučovými brzdami, podvozek s připravou, klíny pod kola, plná izolace EBO Rhoon, 5 nerezových kolejnic v podlaze a na stropě, 1 horizontální kolejnice pro upevnění nákladu v bočních stěnách, chlazení TRS Iceland s EcoDrive a systémem start-stop, teploty od -30 °C do +30 °C (provoz na 380 V nebo pomocí chlazení tahače), atraktivní plochý výparník, různé LED světlomety, provozuschopné, k dispozici ihned a připraveno k provozu, vhodné pro 24-CC, 14-paletové nebo 18-euro-paletové kontejnery atd. Další informace: * Užitečná nosnost: 14 288 kg * Typ | První náprava: Continental R * Velikost pneumatik | První náprava: 385/65 R22.5 * Hloubka dezénu vnitřní levá strana | První náprava: 50% * Hloubka dezénu vnitřní pravá strana | První náprava: 50% * Maximální zatížení ná

Stav: dobrý (použitý), pro maximální rozměr skla: 6000 x 3210 mm nosnost: 2 x 10 000 kg Kjdpfx Aez Rpaqonxjnc hloubka opěrné plochy: 500 mm na každé straně celková výška: přibližně 3280 mm délka: přibližně 5800 mm šířka: přibližně 1500 mm hmotnost: přibližně 600 kg stav: dobrý, použitý

Stav: použitý, najeté kilometry: 966 000 km, výkon: 488 kW (663,49 k), první registrace: 02/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: zvedací plošina, Informace v češtině: VOLVO FH16.650 XL 6X2, PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ, PLNÁ VÝBAVA, SPECIÁLNÍ PRO NÁKLAD KVĚTIN, FRIGOKOMBI Nástavba: Chlazený/ mrazicí/ květinový box Frigo Theo Mulder Chlazení: Carrier TRS Iceland (elektrické), teplotní rozsah od -25 do +30 °C První registrace: 02 ? STK: 02 ? 2027 Najeto: 966 000 km Výkon motoru: 488 kW (664 k) 16 litrů Převodovka: Automatická Rozměry boxu (d x š x v): 925 x 247 x 280 cm (vnitřní rozměry) Rozměry vozidla (d x š x v): 1175 x 260 x 400 cm (vnější rozměry) Vlastní hmotnost: 14 240 kg Nosnost: 13 760 kg Povolená celková hmotnost: 28 000 kg Ksdpfeyy E S Ejx Anxenc GCW: 50 000 kg Barva: Modrá metalíza Odpružení: Plně vzduchové odpružení vpředu i vzadu Emisní třída: EURO 6 B Konfigurace náprav: 6x2 Pneumatiky náprava 1: 385/55 R22.5 L70% P70% Michelin Pneumatiky náprava 2: 315/70 R22.5 L70% P70% Michelin Pneumatiky náprava 3: 385/55 R22.5 L50% P50% Kabina: Globetrotter XL Výbava: FH16, motorová brzda Volvo+, plně vzduchové odpružení, dynamické řízení, říditelná a zvedací třetí náprava, 2 lůžka, 2 luxusní kožená sedadla, I-Parc Cool, nezávislé topení, chladicí agregát, adaptivní tempomat, čelní kamera, couvací kamera na tahači, couvací kamera na přívěsu, chladicí box Carrier TRS Iceland, regulace teploty v rozsahu -25 až +30 °C, systém start-stop, palivové nádrže 1 100 litrů, plně izolovaná nástavba, velmi robustní a ve výborném stavu, pneumaticky otevírané boční dveře a boční schody, mnoho přídavných světlometů, kompletní servisní historie u Volvo, přímo od prvního majitele, ihned k dispozici a pojízdné. Možné dodat s následujícím přívěsem: 2-nápravový triaxový přívěs Theo Mulder Flower Sale s čelní zvedací plošinou Nástavba: Chlazený/ mrazicí/ květinový box Frigo Theo Mulder Rijnsburg Výrobce podvozku a typ: Boden FLMA 16 Chlazení: Carrier TRS Iceland Topení: Ebersprücher topení První registrace: STK: nový, 01-2027 Vnitřní rozměry boxu (d x š x v): 620 x 247 x 289 cm Provozní hmotnost: 6 400 kg Nosnost: 12 600 kg Povolená celková hmotnost: 19 000 kg Odpružení: vzduchové odpružení Nápravy: BPW s bubnovými brzdami Rozměr pneumatik: 265/55 R19.5 Dezén náprava 1: L30%, P90% Dezén náprava 2: L90%, P30% Výbava: chladicí agregát Carrier TRS Iceland, ABS, EBS, nápravy BPW s bubnovými brzdami, schránky na nářadí, plně izolovaná nástavba Theo Mulder, velmi robustní konstrukce a podlaha, pneumatické boční dveře a schody, přední dvojité dveře, zadní dveře, mnoho přídavných světlometů, zadní nárazník, kamera, trajektová přípojka, kompletní servisní historie, ihned k dispozici a připraven k provozu. UNIKÁTNÍ FH16.650 FLORISTICKÁ KOMBINACE MAXIMÁLNÍ VARIABILITA VYUŽITÍ Další informace: * Užitečné zatížení: 14 240 kg * Typ/první náprava: Michelin R * Rozměr pneumatik/první náprava: 385/55 R22.5 * Hloubka dezénu vnitřní vlevo/první náprava: 50% * Hloubka dezénu vnitřní vpravo/první náprava: 50% * Max. zatížení nápravy/přední náprava: 9 000 kg * Typ/druhá náprava: Michelin R * Typ/třetí náprava: Michelin R * Rozměr pneumatik/druhá náprava: 315/70 R22.5 * Rozměr pneumatik/třetí náprava: 385/55 R22.5 * Hloubka dezénu vnější vlevo/druhá náprava: 60% * Hloubka dezénu vnitřní vlevo/druhá náprava: 60% * Hloubka dezénu vnitřní vlevo/třetí náprava: 30% * Hloubka dezénu vnější vpravo/druhá náprava: 60% * Hloubka dezénu vnitřní vpravo/druhá náprava: 60% * Hloubka dezénu vnitřní vpravo/třetí náprava: 30% * Max. zatížení nápravy/druhá náprava: 11 500 kg * Max. zatížení nápravy/třetí náprava: 7 500 kg * Ra

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 520 h, ---- Včetně možnosti použití fixního plynu. Výkyvná náprava (Z-kinematika) 2200 mm. Pneumatiky: Mitas EM-01 168A2/156B 405/70R18EM. Standardní rádio. Včetně lopaty. Kedsz R Ihyepfx Anxonc Včetně vidlic. Umístění: Passau.

Stav: použitý, najeté kilometry: 893 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 990 mm, délka ložné plochy: 8 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, zvedací plošina, Informace v češtině: SCANIA 500S 6X2 CARRIER TRS ICELAND 815 x 250 x 275 CM VNITŘNÍ ROZMĚRY ZÁDOVÝ ZDVIH Skříň: Chladicí/pro mražené zboží/květiny, Frigo Martini Ebo Rhoon 2022 Zdvih: 2 000 kg Dhollandia Chladicí zařízení: TRS Carrier Iceland, teplotní rozsah od -25 do +30 °C První registrace: 06 ? 2022 STK/Technická: 06 ? 2026 Najeto: 893 000 km Výkon motoru: 358 kW (500 HP) Převodovka: Automatická Rozměry (d x š x v): 815 x 250 x 275 cm uvnitř Provozní hmotnost: 13 765 kg Nosnost: 14 235 kg Celková hmotnost vozidla (GVW): 28 000 kg Celková hmotnost soupravy (GCW): 50 000 kg Barva: Bílá, originální barva Odpružení: Přední listové, 2. a 3. náprava vzduchové Emisní norma: Euro 6 Konfigurace náprav: 6X2 Pneu přední: 385/65 R22.5 L50% P50% Pneu 2. náprava: 295/80 R22.5 L50% P50% Pneu 3. náprava: 385/65 R22.5 L50% P50% Kabina: S Highline Výbava: RETARDER, automatická převodovka, nezávislé topení, chladicí zařízení, adaptivní tempomat, 2 lůžka, rádio/CD přehrávač, TRS Carrier Iceland, regulace teploty od -30 do +30 °C, nádrž na naftu 1 490 litrů, plně izolovaná skříň 2022, 5x nerezové zajišťovací lišty na podlaze i stropu + 5 tyčí, 1x horizontální zajišťovací lišta, mnoho přídavných světel, plně pneumatický závěs Rockinger, zvedací náprava, ABS, EBS, kompletní servisní historie, přímo od prvního majitele, ihned k dispozici, připraveno k provozu, skříň pro 26 CC (dánských vozíků), 16 standardních palet nebo 20 europalet, atd. Možnost dodat s následujícím přívěsem: 2osý DRACO FRIGO PŘÍVĚS CARRIER TRS ICELAND 24 CC ZÁDOVÝ ZDVIH (2021) Skříň: Chladicí/pro mražené zboží/květiny, Frigo Martini Ebo Rhoon Podvozek: Draco MZS 218 Chladicí jednotka: Carrier TRS Iceland První registrace: STK: ? 2026 FRC ATP: Ne Vnitřní rozměry (d x š x v): 750 x 250 x 290 cm Nastavitelná oj: 40 cm Provozní hmotnost: 6 040 kg Nosnost: 11 960 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Zdvih: Dhollandia 2 000 kg Odpružení: Vzduchové Nápravy: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Pneumatiky: 445/45 R19.5 Profil pneu 1 náprava: L40% P40% Profil pneu 2 náprava: L40% P40% Rezervní pneu: 445/45 30% Výbava: nastavitelná oj (40 cm), Carrier TRS Iceland, Dhollandia 2 000 kg, ABS, EBS, SAF nápravy s kotoučovými brzdami, 2x schránka na nářadí, plně izolovaná skříň Martini, 5x nerez lišty v podlaze a stropu, 1x horizontální lišta, zadní dveře, zadní nárazník, trajektové přípojky, 2x rezervní pneu, kompletní servisní historie, ihned k dispozici, připraveno k provozu, pro 24 CC (dánských vozíků), 14 standardních nebo 18 europalet, atd. SKVĚLÝ KOMBI STAV, IHNED PŘIPRAVENO K PRÁCI 3 vozidla SCANIA a 2 vozidla DAF připraveny k dodání Možnost dodání s dalšími přívěsy dle výše uvedených specifikací, liší se pouze rokem výroby: 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 Kontaktujte prosím naše obchodní oddělení Další informace: * Nosnost: 14 235 kg * Rozměr pneumatik | první náprava: 385/65 R22.5 * Hloubka dezénu | první náprava: 50 % vlevo/50 % vpravo * Max. zatížení nápravy | první náprava: 9 000 kg * Rozměr pneumatik | druhá náprava: 295/80 R22.5 * Rozměr pneumatik | třetí náprava: 385/65 R22.5 Kjdpfx Aeyqivujnxonc * Hloubka dezénu | druhá náprava: 50 % vně vlevo/50 % vnitř vlevo * Hloubka dezénu | třetí náprava: 50 % vnitř vlevo * Hloubka dezénu vně vpravo | druhá náprava: 50 %

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, číslo stroje/vozidla: TH241-14/433886, provozní hodiny: 131 h, ABUS ELV jeřábový most, jeřábová dráha, mostový jeřáb, halový jeřáb Nosnost / zdvihací kapacita: 5 t - 5000 kg Rozchod: 13500 mm, vnější rozměr cca 13700 mm Rok výroby: 1999 s podlahovým ovládáním Zdvihová výška: 6 m Stavební výška (od horní hrany jeřábu po hák): cca 1020 mm (nosník 540 mm + zdvihací zařízení 480 mm) Délka čelního nosníku s nárazníkem: cca 270 cm SWP: využité plné zatěžovací hodiny: 131, teoretická zbývající životnost: 1469 h Jeřáb je demontován a ihned k dispozici Velmi dobrý stav, zkušební kniha je k dispozici Knjdpfjx Ev Tksx Anxec K dispozici jsou také sloupové otočné jeřáby a nástěnné otočné jeřáby Systémy Demag KBK a Abus HB, dále Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 atd. Doprava spedicí možná – informujte se podle PSČ Osobní odběr preferován

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 302 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 960 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: zvedací plošina, Informace v němčině: DAF Přepravní kontejner: Cool / Freeze / Flowers Frigo Van Beurden Chlazení: Carrier TRS Iceland, teploty od -25 do +30 stupňů Výtah: Dhollandia 1.500 kg První registrace: 02 ? STK: 02 ? 2027 Najeté kilometry: 1.302.000 km Výkon motoru: 355 kW (480 koní) Převodovka: Automatická Rozměry karoserie (d x š x v): 753 x 250 x 277 cm (vnitřní) Rozměry nákladního vozidla (d x š x v): 996 x 260 x 400 cm (vnější) Vlastní hmotnost: 13.915 kg Nosnost: 13.085 kg Maximální povolená hmotnost: 27.000 kg Celková hmotnost soupravy (GCW): 50.000 kg Barva: Červená, původní barva Odpružení: Plné vzduchové odpružení Emisní třída: Euro 6 D Konfigurace náprav: 6x2 Pneumatiky náprava 1: Michelin 385/55 R22.5 L40% R40% Pneumatiky náprava 2: Michelin 315/70R22.5 L40% R40% Pneumatiky náprava 3: Michelin 385/55 R22.5 L20% R20% Kabina: Super Space Cab Extra výbava: Retarder/Intarder, plná klimatizace, automatická převodovka, motorová brzda, pomocné topení, chladicí agregát, adaptivní tempomat, 2 lůžka, chytrý tachograf Gen2, rádio/přehrávač CD, chladicí agregát TRS Carrier Iceland, regulace teploty mezi -25 a +30 stupni Celsia, plně izolovaná karoserie Van Beurden (rok výroby), 5 nerezových ocelových kolejnic pro zajištění nákladu v podlaze a stropě, hydraulický rolovací systém, výtah Dhollandia 1.500 kg, plně pneumatické tažné zařízení VBG, zvedací náprava, řízená náprava, ABS, EBS, kompletní servisní historie, přímo od prvního majitele, ihned k dispozici a připraveno k použití, karoserie dostatečně velká pro 24 CC (dánské rolovací vozy), 14 standardních palet nebo 18 europalet atd. Lze dodat s následujícím přívěsem: Dvounápravový kontejnerový přívěs Draco Beurden, izolovaný kontejnerový přívěs TRS Island, výtah Dhollandia, hydraulický rolovací systém, přívěs NL. Přepravní kontejner: Cool / Freeze / Flowers Frigo VAN BEURDEN Výrobce a typ podvozku: DRACO MZS 220 Chlazení: Carrier TRS Iceland První registrace: STK: ? 2027 FRC ATP: Ne Vnitřní rozměry (d x š x v): 811 x 250 x 293 cm Vlastní hmotnost: 7.350 kg Nosnost: 12.650 kg Maximální povolená hmotnost: 20.000 kg Výtah: Dhollandia 1.500 kg Odpružení: Vzduchové odpružení Nápravy: BPW Eco Plus, kotoučové brzdy Velikost pneumatik: 265/70 R19.5 Profil pneumatik náprava 1: Goodyear L50%, R50% Profil pneumatik náprava 2: Goodyear L50% R50% Extra výbava: Chladicí agregát Carrier TRS Iceland, výtah Dhollandia 1.500 kg, ABS, EBS, nápravy BPW Eco Plus s kotoučovými brzdami, 3 nářadíové skříňky, plně izolovaná karoserie od Van Beurden, hydraulický rolovací systém, 5 nerezových ocelových kolejnic v podlaze a stropě, přídavné osvětlení, zadní dveře, kompletní servisní historie, ihned k dispozici a připraveno k použití, karoserie nabízí prostor pro 26 CC (dánské transportní vozy), 16 standardních palet a 20 europalet. Krásná kombinace, kompletně z roku. PŘÍMO PŘIPRAVENO K POUŽITÍ! Knsdjzmpprjpfx Anxjc Další informace: * Užitečná hmotnost: 13085 kg * Typ | První náprava: Michelin R * Velikost pneumatik | První náprava: 385/55 R22.5 * Hloubka dezénu vnitřní levá | První náprava: 40% * Hloubka dezénu vnitřní pravá | První náprava: 40% * Maximální zatížení nápravy | První náprava: 8000 kg * Typ | Druhá náprava: Michelin R * Typ | Třetí náprava: Michelin R * Velikost pneumatik | Druhá náprava: 315/70 R22.5 * Velikost pneumatik | Třetí náprava: 385/55 R22.5 * Hloubka dezénu vnější levá | Druhá náprava: 40% * Hloubka dezénu vnitřní levá | Druhá náprava: 40% * Hloubka dezénu vnitřní levá | Třetí náprava: 20% * Hloubka dezénu vně

Rok výroby: 2025, stav: použitý, Terra-Star Powerline TSP.124, šířka záběru 1200 mm, stroj dosahuje díky svým 4 hřídelím enormní propustnosti! Jsou osazeny třídicí hřídele S204, v namáhaných zónách jsou pancéřované – zajišťují frakci 0-25/30 mm, vhodné pro separaci hrubých kamenů ze zemin, separaci kamenů, větví, kořenů, drnů apod. Podávání shlukované zeminy na třídič snižuje množství odpadu a zvyšuje propustnost. Osazeno nakladačovým závěsem Volvo L50-120. Cena bez adaptéru. Kjdpjyf Arrefx Anxsnc Pro rypadla od 18 t Pro kolové nakladače od 10 t Hmotnost v kg: 1850 Výkon: 52 – 77 m³/h Potřebné hydraulické zpátečka: 1 Řada: TSP.124.100

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, Vzhledem k velkému množství nelegitimních e-mailů/zpráv nebudou dotazy zodpovězeny. WhatsApp !! PORUCHA MOTORU !! Knodpfx Ajzt Epuenxec „ZMĚNY, PŘEKLEPY A MOŽNOST PRODEJE TŘETÍ STRANĚ VYHRAZENY“

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 6 986 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Technický stav: dobrý Ksdpfxsu Adrnj Anxjnc

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 013 h, Vybavení: pohon všech kol, * L506C * Lopata * Paletové vidle * Pohon všech kol * Rychloupínač * Rok výroby: 2017 * Provozní hodiny: 5013 hod. * Prázdná hmotnost: 5180 kg Ksdpfszy T Apox Anxenc * 20 km/h, USB/rádio * Motor Yanmar ----Interní číslo vozidla: 11648-----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Podpora přes WhatsApp k dispozici! V případě dotazů na vozidlo nebo pro více informací nás neváhejte kontaktovat pohodlně přes WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 361 000 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 10/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Informace v němčině: DAF FTS XF105.460 SSC EURO 5 6X2 FASSI F330D.25 33 TON/METR JEŘÁB DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ První registrace: 10 - 20 Platná technická kontrola: Najeté kilometry: 1 361 000 km Číslo rámu: XLRTS48M0E828432 Výkon motoru: 340 kW (460 koní) Převodovka: Automatická Rozvor: 510 cm (náprava 1 až náprava 3), 370 cm (náprava 1 až náprava 2) Vlastní hmotnost: 14 930 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Barva: Oranžová Odpružení: Přední listové, zadní vzduchové Emisní třída: Euro 5 Konfigurace: 6X2 Pneumatiky, náprava 1: 385/65 L90% R90% Pneumatiky, náprava 2: 315/70 L30% R30% Pneumatiky, náprava 3: 315/70 L50% R50% Výška sedlového čepu: 122 cm Typ kabiny: Super Space Cab Další výbava: Motorová brzda MX, Klimatizace, Parkovací topení, Chladnička, Tempomat, Spojler, 620litrová hliníková nádrž (původní DAF), 27MC, Příprava pro mýtné, Kompletní servisní historie u DAF, Převodovka kompletně revidována při 1 300 000 km, Původní vozidlo z Nizozemska, Jeřáb Fassi F330 D.25 33 tun / metr, 5x hydraulicky výsuvné rameno. Jeřáb: Fassi F330 D.25 33 tun / metr, 5x hydraulicky výsuvné rameno. Sériové číslo: 6544. Dálkové ovládání, včetně knihy k jeřábu. Nosnost: 2,20 m => 11 500 kg 2,85 m => 9 500 kg 4,60 m => 6 510 kg 6,45 m => 4 445 kg 8,40 m => 3 265 kg 10,4 m => 2 540 kg 12,4 m => 2,5 kg 14,6 m => 1 715 kg Další informace: * Nosnost: 13 070 kg * Šířka: 2500 mm * Délka: 7700 mm * Velikost pneumatik | První náprava: 385/65 R22.5 * Hloubka dezénu vnitřní strana levá | První náprava: 50 % * Hloubka dezénu vnitřní strana pravá | První náprava: 50 % * Maximální zatížení nápravy | První náprava: 9000 kg * Velikost pneumatik | Druhá náprava: 315/70 R22.5 * Velikost pneumatik | Třetí náprava: 315/70 R22.5 * Hloubka dezénu vnější strana levá | Druhá náprava: 30 % * Hloubka dezénu vnější strana levá | Třetí náprava: 30 % * Hloubka dezénu vnitřní strana levá | Druhá náprava: 30 % * Hloubka dezénu vnitřní strana levá | Třetí náprava: 30 % * Hloubka dezénu vnější strana pravá | Druhá náprava: 30 % * Hloubka dezénu vnější strana pravá | Třetí náprava: 30 % * Hloubka dezénu vnitřní strana pravá | Druhá náprava: 30 % * Hloubka dezénu vnitřní strana pravá | Třetí náprava: 30 % * Maximální zatížení nápravy | Druhá náprava: 11 500 kg * Maximální zatížení nápravy | Třetí náprava: 7500 kg * Rozvor: 510 cm * Kabina: Ano * Cena na vyžádání: Ano * Poloha | První náprava: Přední * Typ brzdy | První náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | První náprava: Listové pružiny * Poloha | Druhá náprava: Zadní * Poloha | Třetí náprava: Zadní * Typ brzdy | Druhá náprava: Kotoučové brzdy * Typ brzdy | Třetí náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | Druhá náprava: Vzduchové odpružení * Odpružení | Třetí náprava: Vzduchové odpružení * Redukce | Druhá náprava: Jednoduchá redukce * Zvedací náprava | Třetí náprava: Ano * Dvojitá kola | Druhá náprava: Ano * Dvojitá kola | Třetí náprava: Ano * Pohon | Druhá náprava: Ano * Diferenciál s uzávěrkou | Druhá náprava: Ano Další výbava: * 9tunová přední náprava * Hliníková palivová nádrž * Antiblokovací systém * Systém kontroly prokluzu * Automatická převodovka * Vyhřívaná zrcátka * Diferenciál s uzávěrkou * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Elektronický brzdový systém (EBS) * Omezovač rychlosti Kodpfx Aoz Ivgqjnxonc * Tempomat * Klimatizace * Chladnička * Posilovač řízení * Vzduchové odpružení * Listové pružiny * Vývodová hřídel (PTO) * Rádio/CD přehrávač * Kotoučové brzdy * Kabina pro řidiče * SemCollection * SemStars * Parkovací topení * Centrální mazá

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, model regulátoru: , _____ Popis: Technické údaje Rok výstavby: 2018 Lisovací síla cca: 3200 kN Délka ohybu cca: 4420 mm Ovládání: TASC 6000 Projekce: 420 mm Volný průchod sloupu cca: 3680 mm Užitečná montážní výška cca: 615 mm Hmotnost stroje cca: 23400 kg zařízení Stabilní rám stroje :- Lisovaný nosník, žíhaný s odlehčením pnutí s vysokou pevností v ohybu :- Kulové uložení lisovacího nosníku (šikmá poloha) Elektrohydraulický pohon horní části se čtyřválcovou technologií - Pomůcka pro optické nastavení a polohování Velkorý prostor od okraje Plochý přední kryt :- Blok hydrauliky Elektronické vyvažovací zařízení tlaku Měřicí systém se skleněnou stupnicí a pružinovou kompenzací :- Hydraulický olej ve stroji (mazání na celou dobu životnosti) Chladič oleje Chlazení rozvaděče pomocí výměníku tepla vzduch-vzduch Moderní konstrukce stroje Rozšířené vybavení :- 6osý systém zadního dorazu :- hydraulické upínání horního nástroje CNC obrábění korunek Osvětlení pracovního prostoru vpředu a vzadu BendMaster (150) Stabilní základní těleso a manipulátor z litého hliníku Nosnost 150 kg, deska plus úchop Nízká dráha u svařované konstrukce Snímač plechu pro detekci kontur :- Rotační spojka pro snadnou výměnu chapadla :- Spojka chapadla na BendMasteru Snímače pro systém zadního dorazu ve 4 osách Elektrické pohony Ksdpfx Aoyy Hgqjnxsnc Detekce dvojitého archu Upínací stanice NC :- Vytváření vakua pro přísavky Plošina (300 mm) pro ohýbací lis Rozšířené vybavení BendMaster Prodloužení silnice na 12 m Snímače pro 6osý zadní doraz Konzola pro výměnu chapadel Vakuový chapadlo nedefinované Modulární vakuový chapadlo s oddělením (materiál pro 3 chapadla) Spojka chapadla Kleště s úchopem Stanice pro odstraňování plechů s lineární osou Boční dveře vpravo pro ochranný plot

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, číslo stroje/vozidla: GP55/179, 1 Vetter nástěnný otočný jeřáb, užitečné zatížení / nosnost 500 kg Jeřáb je k dispozici 2x !!! Typ PW2,5-5,5 Vyložení cca 5,5 m, užitečné zatížení 500 kg - 0,5 t S řetězovým kladkostrojem, nosnost 500 kg (2 zdvihové rychlosti) Celková hmotnost cca 500 kg Rok výroby 2001 Kompletní včetně nástěnné konzoly, ramene, řetězového kladkostroje, kabelového tahače, pojezdu a drobného materiálu Výkyvný rozsah cca 180° Ksdpfjy D D Hcox Anxonc Poloha zboží: 75053 Gondelsheim Zařízení je zcela demontováno a okamžitě k dispozici Plně funkční stav Viz fotografie Odeslání spedicí nebo osobní odběr Náklady na přepravu prosím poptejte dle PSČ.

Stav: velmi dobrý (použité), Tisková metoda: Polymerizace světlocitlivé pryskyřice v postupných vrstvách. Zdroj světla: UV záření. Systém pryskyřice: Nádoba s pryskyřicí pro světlocitlivou pryskyřici. Stavební plošina: 330 x 400 mm. Knedpfez Rmipox Anxjc Materiál stavební plošiny: Mramor. Nanášecí systém: Součástí zařízení. UV hlava: 1 x UV hlava. Osy: X, Y, Z, V a R osy. V osa: Zdvihový systém pro nádobu s pryskyřicí. Z osa: Stavební plošina. R osa: Systém nanášení. Protipáka: Součástí zařízení.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: Typový štítek k dispozici, dokumentace / manuál, Nabízíme tento použitý optický 3D souřadnicový měřicí přístroj Keyence VL-500, rok výroby 2020. Výrobce: Keyence Corporation Kedpfxjy Uw Dvo Anxonc Model: VL-500 Země výroby: Japonsko Rok výroby: 2020 Sériové číslo: CC910026 Systém se skládá z: Řídicí jednotka: VL-500 Základna/stůl pro objekty: VL-530 Měřicí hlava: VL-570 Kalibrační deska Uživatelské příručky Dongle Počítač Poslední kalibrace provedena výrobcem v 11/2024. Pokud máte nějaké dotazy nebo potřebujete více informací, neváhejte nám napsat nebo zavolat.

Stav: velmi dobrý (použité), CERTUSS Universal 500 TC. 500 kg/h. 10 bar. Rychlý parní generátor Kodpfx Aexqr D Tonxenc

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, číslo stroje/vozidla: 76005007 06 0006, soustružnická délka: 750 mm, soustružnický průměr: 400 mm, maximální otáčky vřetene: 4 200 ot./min, výkon vřetenového motoru: 22 000 W, celková hmotnost: 5 250 kg, průměr otáčení nad příčným suportem: 630 mm, šířka uprostřed: 550 mm, Saeilo Contur TSL 500 je použitá soustružnická frézka s naklápěcím stolem, rok výroby 2006. Výrobce je Trens v Trenčíně (Slovensko), kde je stroj známý pod označením SBL 500 CNC. Dvanáctihlavňová soustružnická hlava má 6 poháněných stanic, což umožňuje provádět vrtání a frézování v jednom upnutí. Stroj je řízen systémem Siemens Sinumerik 810D. Stroj se nachází v oblasti Düsseldorfu a v době naší prohlídky byl v provozu. TECHNICKÉ ÚDAJE - Rok výroby: 2006 (dle štítku) - Řízení: Siemens Sinumerik 810D - Průměr otáčení: 630 mm - Průměr soustružení: 400 mm - Maximální délka soustružení: 750 mm Knsdpfxoz H Udxe Anxjc - Vzdálenost mezi hroty: 550 mm - Soustružnická hlava: 12 stanic, z toho 6 poháněných - Hlavní pohon: 22 kW, max. 4 200 ot./min - Hmotnost stroje: 5 250 kg (dle štítku) VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ - Odvozník třísek Tsubaki s kabelovým vedením (SRF 040) - Nástrojové držáky, osazené - Soustružnické a upínací nástroje - Přípravné nástroje STAV Stroj byl v době naší prohlídky, která proběhla 1. 10. 2026, v provozu. Krátká videa z provozu vám zašleme na vyžádání. OBLASTI POUŽITÍ Vhodné pro hřídele, příruby a pouzdra o průměru do 400 mm, u kterých je nutné současně provádět radiální vrtání nebo obrábění ploch. UMÍSTĚNÍ A ZPRACOVÁNÍ Stroj se nachází v oblasti Düsseldorfu. Prohlídka po předchozí domluvě. Demontáž, nakládka a přeprava je zajišťována kupujícím, na přání vám sdělíme kontakty na dopravce z dané oblasti. Cena na vyžádání. Neváhejte nás kontaktovat prostřednictvím kontaktního formuláře.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 10 020 h, lisovací síla: 173 t, výrobce řídicích jednotek: TRUMPF, model regulátoru: TASC 6000, Lisovací brzda vyrobená v roce 2017. Tento TRUMPF TRUBEND CELL 5000 s TRUMPF TruBend 5170 má maximální lisovací sílu 1700 kN a délku zdvihu 445 mm. Jeho součástí je robot BendMaster 60 pro automatizovanou manipulaci a řídicí systém TRUMPF TASC 6000 pro efektivní programování. Pokud chcete získat vysoce kvalitní ohýbací schopnosti, zvažte lisovací brzdu TRUMPF TRUBEND CELL 5000, kterou máme na prodej. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. Knjdpfxoza U Nfo Anxoc - Model lisovací brzdy: TruBend 5170 (rozšířená verze)- Maximální lisovací síla: 1700 kN- Maximální pracovní tlak v lisu: 340 barů- Délka zdvihu lisovací brzdy: 445 mm- Napětí / frekvence lisovací brzdy: 400 V / 50 Hz- Připojené zatížení lisu: 29 kVA- Napětí ovládání lisu: 24 V- Model robota: Model robota: BendMaster 60- Připojené zatížení robota: 17 kVA- Hmotnost robota: 2600 kg- Napětí / frekvence robota: 400 V / 50 Hz- Řídicí systém: TRUMPF TASC 6000 (grafické dílenské programování, možnost připojení k síti)- Přiložené vybavení: Rozšířená verze ohraňovacího lisu, BendMaster 60, automatická manipulace s materiálem / uchopovače, oplocení a bezpečnostní kryty.TRUMPF BENDMASTER 60- Pracovní doba: (od 14.05.2025)- Nosnost: 60 kg (kus plechu plus uchopovač)- Nosnost plechů: 1,5 kg: Do 40 kg- Napájecí napětí: 400 V (3~ fáze)- Frekvence: 50 Hz- Připojené zatížení: 14 kVA- Řídicí napětí: 24 V- Max. Max. hodnota pojistky: 24 Max: 32 A- Systém os manipulátoru: 6osý systém zpětných senzorů- Podlahová dráha: Pozemní kolejnice prodloužená na 10 m- Řídicí jednotka: Řízení na bázi PC TRUMPF s terminálem (monitor, myš, klávesnice)- Funkce pro manipulaci s materiálem: Snímač rozpoznání obrysu plechu, snímač detekce dvojitého plechu, otočný svazek pro rychlou výměnu chapadel bez použití nástrojů, spojka chapadel na BendMasteru.- Vakuum/uchopovací zařízení v ceně: 3 modulární vakuová chapadla bez oddělovací jednotky, 1 mechanické klešťové chapadlo s rotační osou (včetně 3 sad přídavných čelistí).- Podávací stanice: 1 stanice pro odsávání plechů s lineární osou- Periferní příslušenství: 1 konzola pro výměnu chapadel (max. 4), 1 pojízdný vějířový magnet, bezpečnostní ohrazení s přístupovými dveřmi Technical Specification Bending Length 4250 mm

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2008, pojezdová dráha osy X: 800 mm, pojezd osy Y: 530 mm, pojezd osy Z: 500 mm, maximální otáčky vřetene: 10 000 ot./min, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 30, počet os: 4, Tento čtyřosý stroj MORI SEIKI DuraVertical 5080 byl vyroben v roce 2008. Disponuje pojezdem v ose X 800 mm, v ose Y 530 mm a v ose Z 500 mm. Stroj má robustní hmotnost 6100 kg a je vybaven otočným/indexovacím stolem, který nebyl od zakoupení nikdy použit. Pokud hledáte stroj s vysokou kvalitou obrábění, zvažte vertikální obráběcí centrum MORI SEIKI DuraVertical 5080, které nabízíme k prodeji. Pro další informace nás kontaktujte. • Hmotnost stroje: 6 100 kg • Osa X: 800 mm • Osa Y: 530 mm Knsdpjz Akr Tjfx Anxec • Osa Z: 500 mm • 4 osy: ano • Hlavní elektrické připojení: 200 V, 3fázové, 50 Hz • Příkon: 27 kVA • Typ stroje: Vertikální obráběcí centrum • Rok výroby: 2008 • Vyrobeno v: Japonsku • Vybavení: Otočný/indexovací stůl, od zakoupení nepoužívaný • Stroj je připojen a k dispozici k prohlídce/vyzkoušení. Technical Specification Taper Size SK 40

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Funkčnost: nezkoušeno, soustružnická délka: 750 mm, soustružnický průměr: 400 mm, maximální otáčky vřetene: 4 200 ot./min, výkon vřetenového motoru: 22 000 W, průměr otáčení nad příčným suportem: 630 mm, šířka uprostřed: 550 mm, Saeilo Contur TSL 500 je použitý soustruh s nakloněným ložem, vyrobený v roce 2005 společností Trens na Slovensku (typ SBL 500 CNC). Je vybaven 12polohovým revolverem se 6 poháněnými stanicemi a řídicím systémem Siemens Sinumerik 810D. Na stejném místě v oblasti Düsseldorfu se nachází identický model TSL 500 z roku 2006. Zákazník, který hledá dvě identické stroje pro výrobní buňku, si je může obě zakoupit společně. TECHNICKÉ ÚDAJE - Rok výroby: 2005 - Řídicí systém: Siemens Sinumerik 810D - Průměr obrobku nad ložem: 630 mm - Průměr obrobku: 400 mm - Maximální délka soustružení: 750 mm - Vzdálenost mezi hroty: 550 mm - Revolver: 12polohový, z toho 6 poháněných stanic - Hlavní pohon: 22 kW, max. 4 200 ot./min VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ - Odstraňovač třísek Tsubaki s kabelovým vedením (SRF 040) - Nářadí, kompletní sada - Soustružnické a upínací nástroje STAV Při naší prohlídce dne 1. 10. 2026 stroj nebyl v provozu. Proto ho prodáváme jako neověřený, v současném stavu. Doporučujeme osobní prohlídku. OBLASTI POUŽITÍ Kjdpjz H Ufvjfx Anxjnc Vhodné pro výrobu hřídelů, přírub a krytů o průměru až 400 mm, včetně operací vrtání a frézování. UMÍSTĚNÍ A ZPRACOVÁNÍ Stroj se nachází v oblasti Düsseldorfu. Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Demontáž, nakládka a přeprava jsou zajištěny kupujícím, na vyžádání vám doporučíme spediční firmy z regionu. Cena na vyžádání. Neváhejte nás kontaktovat prostřednictvím kontaktního formuláře.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 625 h, ---- Otočná podvozek (Z-kinematika) 2200 mm Pneumatiky: Mitas EM-01 168A2/156B 405/70R18EM Standardní rádio Knodpfszyfrisx Anxec Včetně lopaty Včetně vidlic Umístění: Andernach

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: nezkoušeno, Rok výroby: 2000, Použitá drtička na výrobu štěrku a drceného písku, velikost vstupního materiálu 20–100 mm, výkon přibližně 40 m³/h, produkuje štěrk a drcený písek (cca 50 %), vibrační podavač u drtiče, elektromotor 90 kW, ocelová konstrukce, výstupní násypka, kryt klínového řemene. Opotřebitelné díly jsou zhruba z 80 % v dobrém stavu. Knodpfozwt Uaox Anxjc