Prodej použitých Technica 14-M-200 (Manual) (111 469)

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 29 750 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 02/2002, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 680 mm, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, celková délka: 6 930 mm, celková šířka: 2 380 mm, celková výška: 3 100 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 450 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 500 kg, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Vzduchový klakson - Rádio/CD přehrávač - Boční dveře - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko Gusdpfxoy U Hq Es Apvsc = Další informace = Obecné informace Kabina: dvojitá Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Odpružení: Listové odpružení Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 4450 kg; Vzorek pneumatik vlevo: 90 %; Vzorek pneumatik vpravo: 90 % Zadní náprava: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 8500 kg; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 90 %; Vlevo vně: 90 %; Vpravo uvnitř: 90 %; Vpravo vně: 90 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 6670 kg Užitečné zatížení: 5320 kg Celková hmotnost: 11990 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Andreho, Henriho nebo Andreho.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 581 000 km, výkon: 304 kW (413,32 k), první registrace: 03/1999, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 8 400 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 050 mm, Rok výroby: 1999, Vybavení: posilovač řízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Vzduchová houkačka - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost (GVW): 41 000 kg Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava 1: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vpravo: 40 % Přední náprava 2: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vpravo: 40 % Zadní náprava 1: Dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; vzorek levé vnitřní pneumatiky: 40 %; vzorek levé vnější pneumatiky: 40 %; vzorek pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; vzorek pravé vnější pneumatiky: 40 %; převodovka: koncové planetové nápravy Zadní náprava 2: Dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; vzorek levé vnitřní pneumatiky: 40 %; vzorek levé vnější pneumatiky: 40 %; vzorek pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; vzorek pravé vnější pneumatiky: 40 %; převodovka: koncové planetové nápravy Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Guedpoy Uym Hofx Apvoc Další informace Pro více informací kontaktujte Andreho, Henriho nebo Andreho.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 646 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 10/1994, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 9.5R17,7, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 150 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 100 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 5, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 3 700 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 6 280 kg, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 1994, Vybavení: spojler, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - 5stupňová manuální převodovka - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Listové odpružení - Komfortní sedadlo řidiče - Střešní spoiler - Hlavní vypínač - Rádio/CD přehrávač = Poznámky = VOZIDLO VE VÝBORNÉM STAVU: MERCEDES-BENZ 914K ECOLINER (6VÁLCOVÝ) 4x2, PLNĚ OCELOVÝ PODVOZEK S PLACHTOVOU NÁSTAVBOU, HLINÍKOVÉ BOČNICE, MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA, LISTOVÉ ODPRUŽENÍ! 140 HP, 6VÁLCOVÝ MOTOR!! 5STUPŇOVÁ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA!! LISTOVÉ ODPRUŽENÍ!! STŘEŠNÍ SPOILER!! ATD.!! DAUTEL PLACHTOVÁ NÁSTAVBA: DÉLKA x ŠÍŘKA x VÝŠKA cca 4,25 x 2,40 x 2,10 m!! SORENSEN AST 1004 ZVEDACÍ ČELO 1 000 KG!! HLINÍKOVÉ BOČNICE!! DOBŘE JEZDOUCI NÁKLADNÍ VŮZ, PŘIPRAVENÝ NA TĚŽKÉ PŘEPRAVY! VÍCE NÁKLADNÍCH VOZIDEL MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (STAVEBNÍ VOZY) SKLADEM K PRODEJI! (>75 NÁKLADNÍCH VOZŮ/NÁVĚSŮ SKLADEM)!! DOPRAVA, NAKLÁDKA, TRANZITNÍ REGISTRACE NEBO NASKLÁDÁNÍ? PRO NÁS ŽÁDNÝ PROBLÉM, JSME "ONE-STOP SHOP"! NAVŠTIVTE NAŠE WEBOVÉ STRÁNKY PRO AKTUÁLNÍ NABÍDKU; MŮŽETE TAKÉ SHLÉDNOUT NAŠE FIREMNÍ VIDEO NA YOUTUBE PRO PRVNÍ DOJEM!! ENGEL TRUCKS: "VAŠE GLOBÁLNÍ OBCHODNÍ PARTNERSTVÍ" = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 5 958 cm³ Převodovka Převodovka: 5stupňová manuální převodovka Konfigurace náprav Brzdy: bubnové Odpružení: listové Přední náprava: rozměr pneumatik 9.5R17,7; Max. zatížení nápravy: 3 700 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 70 %; vpravo: 70 % Zadní náprava: rozměr pneumatik 9.5R17,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 6 280 kg; Hloubka dezénu: vnitřní levá: 90 %, vnější levá: 90 %, vnitřní pravá: 90 %, vnější pravá: 90 %; Jednoduchá redukce Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 300 kg Užitečné zatížení: 5 700 kg Celková hmotnost: 9 000 kg Funkční prvky Zadní zvedací čelo: SORENSEN AST 1004, 1 000 kg, zadní víko Nástavba: DAUTEL plachtová nástavba s hliníkovými bočnicemi a nakládací plošinou Výška ložné plochy: 83 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Guodpfx Aswv D Dfjpvjc Další informace Pro více informací kontaktujte oddělení prodeje nebo pana Erika Engela.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 128 622 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 10/2005, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, celková délka: 5 170 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 2 310 mm, délka ložné plochy: 5 170 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 2 310 mm, Rok výroby: 2005, Kabina: jednoduchá Provozní hmotnost: 6 015 kg Užitečná hmotnost: 2 585 kg Celková povolená hmotnost: 8 600 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý SPZ: TRR471 Godpfoyyq Swjx Apvouc = Informace o firmě = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: (Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština) K dispozici na WhatsApp a Viber. Mobil: (Nizozemština) K dispozici na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem proveďte úhradu na níže uvedený bankovní účet. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nám zavolejte, abychom ověřili fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/Tax: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 476 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 08/1989, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 100 l, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 5, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 3 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 6 200 kg, Rok výroby: 1989, = Další možnosti a výbava = - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Komfortní sedadlo řidiče - Hlavní vypínač - Rádio/CD přehrávač = Poznámky = MERCEDEZ-BENZ 914K ECOLINER (6-VÁLCOVÝ) 4x2, PLNĚ OCELOVÝ PODVOZEK, MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA & OCELOVÉ ODPRUŽENÍ, VE VÝBORNÉM STAVU!! 140 HP, 6-VÁLCOVÝ MOTOR!! 5-STUPŇOVÁ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA!! OCELOVÉ ODPRUŽENÍ!! ATD.!! Rozvor 3,70 m & cca 4,50 m podvozek za kabinou (ideální pro nástavbu délky 5,50 - 6,00 m)!! Nákladní vozidlo ve velmi dobrém technickém a jízdním stavu, připravené na práci!! Více nákladních vozů MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (stavební) SKLADEM K PRODEJI!! (>75 vozidel a přívěsů skladem)!! Navštivte naše webové stránky; Doprava, naložení, přeprava, tranzitní registrace nebo nakládka? Pro nás žádný problém, jsme "all-in-one" společnost!! Pro první dojem si také můžete prohlédnout naše firemní video na YouTube!! ( ) ENGEL TRUCKS; "VÁŠ GLOBÁLNÍ OBCHODNÍ PARTNER" = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 5 958 cm³ Převodovka Převodovka: 5-stupňová manuální převodovka Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové Guedpfxowxyqms Apvsc Přední náprava: Max. zatížení: 3 500 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 40 %; Vpravo: 40 % Zadní náprava: Dvojmontáž; Max. zatížení: 6 200 kg; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; Vlevo venku: 80 %; Vpravo uvnitř: 80 %; Vpravo venku: 80 %; Redukce: jednoduchá Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 160 kg Užitečné zatížení: 5 840 kg Celková povolená hmotnost: 9 000 kg Funkční Značka nástavby: MERCEDES-BENZ Výška ložné plochy: 82 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Sales Department nebo Erika Engela.

Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 3 200 h, stav: připraven k použití (použité), průměr šroubu: 60 mm, Tento pětiosý stroj Krauss Maffei KM 200 CX 1400 MC5 byl vyroben v roce 2008. Vyznačuje se upínací silou 200 tun s možností rozšíření na 300 tun a průměrem šroubu 60 mm. Stroj obsahuje hydraulický vyhazovač, boční vzduchový ventil, rozhraní robota a čtyřzónový systém řízení teploty formy. Pokud chcete získat vysoce kvalitní vstřikovací schopnosti, zvažte stroj Krauss Maffei KM 200 CX 1400 MC5, který máme na prodej. Pro více informací nás kontaktujte. Další vybavení • Hydraulický vyhazovač • Boční vzduchový ventil • Rozhraní robota Gsdpsyaizvsfx Apvjuc • 4zónový systém regulace teploty formy Výhody stroje Technické výhody stroje • Rozteč spojovací tyče: 560 x 560 mm Informace navíc Stroj je stále pod proudem

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2022, počet os: 6, Toto šestiosé robotické rameno FANUC LR Mate 200 iD 14L bylo vyrobeno v roce 2022. Je vybaveno lehkým ovladačem o hmotnosti 40 kg, pracuje na 200-230 V~ AC a je určeno pro jednofázové napájení se spotřebou 1,2 kVA. Splňuje bezpečnostní certifikáty CE, EMC a EN55011 (skupina 1, třída A). Zvažte možnost zakoupit toto robotické rameno FANUC LR Mate 200 iD 14L. Pro více informací o tomto stroji nás kontaktujte. Výhody stroje Guodpfx Asx Nr H Ujpvoc Technické výhody stroje • Hmotnost řídicí jednotky robota: 40 kg • Vstupní napětí: 200-230 v~ (střídavý proud) • Fáze: Frekvence: 1 fáze • Síťová frekvence: 50/60 hz • Bezpečnostní certifikáty: ce, emc, en55011 (skupina 1, třída a) • Robot je zcela nový a má 0 provozních hodin!

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 145 343 km, první registrace: 05/1989, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 540 mm, Rok výroby: 1989, = Další informace = Sklápěč: Zadní Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý = Informace o společnosti = V případě jakýchkoliv dotazů nebo připomínek nás neváhejte kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze vyvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: Mobil: (Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Mobil: (pouze Nizozemsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš níže uvedený účet. Vždy kontrolujte platební údaje uvedené na našem webu. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Gjdsymrivjpfx Apveuc Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/Daně: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 433 611 km, první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 210 mm, Rok výroby: 2012, Zadní zdvihací plošina: Ano ZCFA1JG0402595074 Chladicí jednotka značky: Carrier = Další informace = Celková povolená hmotnost: 14 000 kg Chladicí motor: Dieselový a elektrický Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý = Informace o firmě = V případě jakýchkoli dotazů nebo připomínek nás neváhejte kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon kancelář: Mobil: (nizozemsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. Mobil: (nizozemsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našem webu. Pokud jste obdrželi jiné informace, prosím kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám a ověříme fakturu a/nebo platbu. Godpfx Aeymra Ijpveuc Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 486 021 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 10/2003, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2003, = Další možnosti a příslušenství = - Vývodový hřídel Guodpfx Ajymq Nnepvoc = Poznámky = YV2J4CL03B335034 = Další informace = Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Značka nástavby: STOKOTA Technický stav: Velmi dobrý Vizuální stav: Velmi dobrý Cena: Na vyžádání SPZ: 1NRN053 = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština (k dispozici na WhatsApp a Viberu). Mobil: Nizozemština (k dispozici na WhatsApp a Viberu). Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 28 933 km, výkon: 195 kW (265,13 k), první registrace: 11/1977, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 16 000 l, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, Rok výroby: 1977, Vybavení: ABS, mlhovky, = Další možnosti a příslušenství = - Listové pružiny - Omezovač rychlosti - Rádio/kazetový přehrávač - Rádio/CD přehrávač = Poznámky = 1490761236780 = Další informace = Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvojmontáž Zadní náprava 2: dvojmontáž Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Firemní informace = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Guedpsymrqtsfx Apvec Kancelářský telefon: MOB: Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština) K dispozici na WhatsApp a Viberu. MOB: Nizozemština) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Pokud platíte bankovním převodem, peníze musí být zaslány na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, nosnost: 140 kg, dosah ramene: 2 700 mm, výrobce řídicích jednotek: KUKA, model regulátoru: KRC2, Robot nabízí nosnost 140 kg a dosah 2700 mm. Je vhodný pro vysoce přesné aplikace. Hlavní oblasti použití: Bodové a obloukové svařování Manipulace s těžkým materiálem Paletizace Guodpfx Asw Idwuspvjc Obsluha CNC strojů Automatizace lisů Robot je navržen pro spolehlivý provoz v náročných průmyslových prostředích. Model: KR 200 L140-2 comp Nosnost: 140 kg Dosah ramene: 2700 mm Stav: Použitý a otestovaný Rok: 2007 Řídicí skříň: KRC2 Obsahuje: Manipulátor + řídicí skříň KRC2 + veškeré kabeláže + programovací jednotku (Teach Pendant) Jako PLC Merkezi EOOD máme skladem více než 300 robotů a pracujeme se značkami KUKA, ABB, FANUC a Motoman. Nabízíme také zakázkové inženýrské služby a návrhy dle vašich specifických potřeb výroby. (Zdroj: Webové stránky Kuka)

Stav: použitý, najeté kilometry: 468 357 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 04/1991, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 7 950 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 250 mm, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 280 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 1991, = Další možnosti a příslušenství = - PTO - Sluneční clona = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5 Odpružení: Listové Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 200 kg Nosnost: 32 000 kg Gujdpfx Aeyvwbkspvoc Celková povolená hmotnost: 18 800 kg Identifikace Referenční číslo: 94

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Stroj řady PREMIUM LINE. Cormak S200R Ruční stroj na řezání kovů s průmyslovým použitím. Pásová pila na kov se vyznačuje vysokou přesností řezání. Za to je zodpovědný výkonný litinový otočný stůl synchronizovaný s otočným ramenem. Pásová pila se dobře osvědčuje ve velkých průmyslových provozech při řezání 16h/24h. Úhel řezu -45º vlevo až 60º vpravo. Charakteristika stroje Pásová pila na kov typu CORMAK S-200 R MANUAL s CE umožňuje řezání v rovině kolmé k ose řezaného materiálu nebo pod libovolným úhlem od -45° do +60°. Řezaný kus lze podávat ručně nebo prostřednictvím libovolného podávacího zařízení. Posuv při řezání je gravitační na principu proudění oleje ve dvoukomorovém hydraulickém válci. Ventil regulující průtok oleje mezi komorami zajišťuje správnou rychlost klesání ramene. Obsluha spustí stroj stisknutím tlačítka start a nastaví rychlost řezání. Po dokončení řezu se stroj automaticky zastaví a obsluha zvedne rameno ručně do výchozí polohy. Podávání materiálu se provádí ručně. Svěrák je umístěn v nastavitelném lůžku a je vybaven rychloupínacím zařízením. Vodicí lišty jsou osazeny tvrdokovovými karbidovými destičkami a systémem valivých ložisek. Právě vodítka ze slinutého karbidu jsou zodpovědná za přesnost a rovnost řezu. Rameno je vybaveno automatickým snímačem napětí pilového kotouče a je nakloněno o 25 stupňů, což zvyšuje životnost pilového kotouče. Ve spodní části ramene je umístěn čisticí kartáček, který zajišťuje vynikající čistotu a funkčnost čepele. Pohon stroje je přenášen prostřednictvím šnekové převodovky naplněné převodovým olejem. Stroj má třífázový motor s dvojitým vinutím a dvěma rychlostmi řezání. Tepelná ochrana motoru. stroj má dvě rychlosti řezacího pásu 35 a 70 m/min. Konstrukce: rameno, svěrák a otočný stůl jsou litinové. Uzavřený chladicí systém. Stroj je vybaven dorazem s pravítkem pro nastavení délky řezaného materiálu. Základem stroje je pevný krychlový tvar z ocelových plechů, uvnitř kterého je nádrž na chladicí kapalinu s čerpadlem chladicí kapaliny. Bezpečnost při řezání zajišťuje elektrická instalace splňující všechny požadavky CE. Stroj je vybaven koncovým spínačem, který zastaví stroj na konci procesu řezání, nouzovým vypínačem, takzvaným "bezpečnostním hřibem" a řadou mikrospínačů, které vypnou stroj například při otevření krytu pásu nebo krytu řezacího pásu. Technické údaje TYP gravitace Zvedání a spouštění ramen Gravitační zvedání s plynulým nastavením pádu ramene RYCHLOST PÁSU 36/70 m/min ÚHEL ŘEZÁNÍ vlevo 45° až 60° vpravo ruční svěrák MINIMÁLNÍ ŘEZNÝ DIAMANT Ø 5 mm MINIMÁLNÍ DÉLKA MATERIÁLU V PŘÍSLUŠENSTVÍ 30 mm VÝŠKA ZÁKLADNY IMADLERU 890 mm Gedpfxofy Ttij Apvjuc řezací páska 27x0,9x2910 mm CELKOVÝ VÝKON 2,1 kW ROZMĚRY (DxŠxV) 1600 x 800 x 1400 mm Hmotnost 500 kg Max. řezný rozsah [mm] Úhel 0º ø250 320 x 240 240 x 240 45º L ø200 220 x 120 190 x 190 45º P ø220 235 x 120 210 x 210 60º P ø110 155 x 110 100 x 100 Další informace naleznete na našich webových stránkách.

Stav: použitý, Těsnící vak na potrubí, těsnící vak na netěsnosti, těsnicí deska, těsnění potrubí - Těsnící polštáře potrubí - Vnější / vnitřní průměr: 200/114 mm - Výška: 32 mm - Počet: Dostupné 4 polštáře - Cena: za kus - Hmotnost: 2,1 kg / kus Gujdpfxod Tfq So Apvoc

Stav: použitý, Těsnící polštáře potrubí, těsnící polštáře těsnosti, těsnicí deska, těsnění potrubí, průlomové těsnění -Těsnicí polštáře potrubí -Vnější / vnitřní průměr: 200/142 mm -Výška: 20 mm -Kruh otvorů: Ř 171/7 mm -Dodávka: ocel / možné krycí desky z nerezové oceli - počet: 192x polštáře k dispozici - cena: za kus - hmotnost: 0,3 kg / kus Gusdpjd Ta Nyjfx Apvjc

Stav: použitý, Těsnící vak na potrubí, těsnící vak na netěsnosti, těsnicí deska, těsnění potrubí - Těsnící polštáře potrubí - Vnější / vnitřní průměr: 200/140 mm - Výška: 58 mm - Počet: Dostupné 5 polštářů - Cena: za kus - Hmotnost: 2,6 kg / kus Guodpfjd Tfq Tjx Apvjc

Stav: dobrý (použitý), Hydraulický válec, podpěrný válec, hydraulický píst, tlakový píst, kyvný válec - Výrobce: Orsta, hydraulický válec dvojčinný, zdvih 200 mm - Typ: B1-32/14x200 TGL10906 - Pístní tyč: Ø 14 mm / M12 - Uložení: Ø 20 mm - Množství: k dispozici 1 válec Guodsv Nh Iijpfx Apvsc - Cena: za kus - Rozměry: 365/52/H52 mm - Hmotnost: 2,4 kg/ks

Stav: dobrý (použitý), Rychlovýměnný ocelový držák, ocelová hlava držáku, rychlovýměnný ocelový držák, rychlovýměnný držák vrtací oceli, rychlovýměnný držák vrtací tyče, rychlovýměnný držák soustružnické oceli Gsdpfopk Iqhsx Apvjuc -Rychlovýměnný držák nástrojů: 16 B 1 -Rozměry upínání: viz fotografie -výška upnutí: 40 mm -Délka upínání: 200 mm -Počet: k dispozici 2x držák -cena: za kus -rozměry: 200/65/H150 mm -Hmotnost: 3,6 kg/kus

Stav: dobrý (použitý), Hydraulické válce, opěrné válce, hydraulické berany, tlakové berany, otočné válce -Výrobce: Orsta, dvojčinný hydraulický válec zdvih 200 mm -Typ: B1-40/18x200 /O TGL 10906 -Pístní tyč: Ø 18 mm N x průměr válce: 100 mm:16 -D rozměry: 350/95/H95 mm -Hmotnost: 4,2 kg Gusdpfx Aev S U Dcopvec

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, hmotnost obrobku (max.): 170 kg, rychlost brousicího vřetena: 45 000 ot./min, otáčky vřetena (min.): 5 000 ot./min, maximální otáčky vřetene: 45 000 ot./min, upínací průměr: 140 mm, upínací délka: 1 100 mm, doba záruky: 12 měsíce, Průměr upínání obrobku: ø 3 – 140 mm (volitelně: ø 210 mm) Průměr obrobku: ø 3 – 310 mm Délka obrobku: 50 – 1 100 mm Průměr středového otvoru: ø 1 – 60 mm (volitelně ø 100 mm) Hmotnost obrobku: max. 170 kg (volitelně 1 000 kg) Úhel středového otvoru: 60° Přesnost: < 1 µm (submikronová přesnost) Otáčky vřetene: 5 000 – 45 000 ot./min Pohyby brousicího kužele: 3+1 - Rotace - Orbitální rotace - Zdvih - +1 Rotace obrobku Technika broušení Quirlig: součástí (křížový brusný vzor) Brousicí proces: plně robotizovaný, kompletně CNC řízený Ovládací panel: Beckhoff CNC osy: osa Z1, osa Z2, upínání obrobku Podávání: robotické rameno Stäubli pro zakládání, vykládání a ustavení Automatické orovnávání kužele: součástí Automatická kompenzace po orovnání: součástí Kompatibilita Industry 4.0: dostupná Rotace obrobku: volitelně Odsávání a filtrace prachu: volitelně Obory: přesné broušení, letecký průmysl, automobilový průmysl, strojírenství aj. Výhody: Submikronová přesnost: Díky švýcarskému inženýrství a robustní konstrukci stroje dosahujte submikronové (< 1 µm) přesnosti broušení. Dlouhodobá spolehlivost: Zajišťuje spolehlivou a udržitelnou výrobu. Nepřetržitá výroba: Díky robotickému podávání, automatickému orovnávání a automatické kompenzaci je možný provoz bez neustálého dohledu obsluhy. Quirlig Grinding Technique: Optimalizujte proces broušení díky technice Quirlig, která tvoří křížové broušené otisky ve středových otvorech. Tento vzor zadržuje olej při upnutí mezi hroty během válcového broušení, a tak vytváří mikroolejový film. Mikrofilm brání nechtěnému „suchému chodu“ při broušení. Jednoduché CNC ovládání: Kompletní CNC ovladač Beckhoff umožňuje řízení všech os, správu robotického zakládání a provádění automatického orovnávání. Snadné ukládání programů broušení a monitoring pracovních časů, efektivity a chyb stroje. Industry 4.0: Plná kompatibilita s aplikacemi Industry 4.0 díky platformě Beckhoff. Gusdpfx Apeu Nmi Nsvoc Nízké náklady na údržbu: Švýcarská kvalita zaručuje nízké provozní náklady během celé životnosti stroje. Brousicí stroje na středové otvory série Zentroflex A jsou konstruovány pro vysoce přesné válcové broušení v hromadné výrobě v leteckém, automobilovém a strojírenském průmyslu. Zentroflex A je rovněž ideální volbou pro opravy po tepelném zpracování nebo pro snížení nákladů na válcové broušení. Díky 6osému robotickému rameni a servomotorům na všech osách pracují centrální brousicí stroje Zentroflex A plně autonomně. Veškeré nakládání a vykládání zajišťuje robotické rameno. Všechny pohyby strojních os obstarávají servomotory. Orovnávání kužele a kompenzace probíhají automaticky. Všechny pohyby a měření stroje se provádějí z CNC ovládacího panelu. V případě zájmu o více informací nás kontaktujte.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, hmotnost obrobku (max.): 170 kg, rychlost brousicího vřetena: 45 000 ot./min, otáčky vřetena (min.): 5 000 ot./min, maximální otáčky vřetene: 45 000 ot./min, upínací průměr: 140 mm, upínací délka: 1 100 mm, doba záruky: 12 měsíce, Průměr upnutí obrobku: ø 3 – 140 mm (volitelně ø 210 mm) Průměr obrobku: ø 3 – 310 mm Délka obrobku: 50 – 1 100 mm Průměr středového otvoru: ø 1 – 60 mm (volitelně ø 100 mm) Hmotnost obrobku: max. 170 kg (volitelně 1 000 kg) Úhel středového otvoru: 60° Přesnost: < 1 µm (submikronová přesnost) Otáčky vřetene: 5 000 – 45 000 min⁻¹ Pohyby brousicího kužele: 3+1 - Rotace - Orbitální rotace - Posuv - +1 Rotace obrobku Quirlig brousicí technika: součástí (křížové broušení) Brousicí proces: poloautomatický, CNC Ovládací panel: Beckhoff CNC osy: osa Z Kompatibilita s Průmysl 4.0: dostupná Poloautomatické orovnávání brousicího kužele: součástí Rotace obrobku: volitelně Odsávání a filtrace prachu: volitelně Obory použití: precizní broušení, letecký průmysl, automobilový, strojírenství atd. Výhody: Submikronová přesnost: Díky švýcarskému strojírenství a robustní konstrukci dosahuje submikronové (< 1 µm) přesnosti broušení. Udržitelná spolehlivost: Zajišťuje spolehlivé a trvale udržitelné zpracování. Nákladová efektivita & vysoká produktivita: Nižší výrobní náklady a vysoká produktivita díky zkrácenému procesu broušení a snížené době následných operací (cylindrické broušení). Quirlig brousicí technika: Optimalizovaný proces broušení s Quirlig technikou – dokonale broušené středové otvory s křížovým brousicím vzorem. Křížové broušení zajistí zachování mazacího olejového filmu, který předchází suchému tření během cylindrického broušení. Snadné ovládání CNC panelem: Ovládací panel Beckhoff s řízením serva osy Z umožňuje jednoduché programování a obsluhu. Industry 4.0: Plná kompatibilita s aplikacemi Průmysl 4.0 díky řídicímu panelu Beckhoff. Guedpfowhi Srsx Apvjc Nízké náklady na údržbu: Díky kvalitní švýcarské konstrukci jsou náklady na údržbu po celou dobu životnosti stroje minimální. Stroje na broušení středových otvorů řady Zentroflex SA jsou určeny pro vysoce přesné cylindrické broušení v oborech letectví, automobilového průmyslu a strojírenství. Tyto stroje jsou také ideální pro opravy dílů deformovaných po tepelném zpracování nebo ke snížení nákladů na cylindrické broušení. Pohyb v ose Z je zajišťován servomotorem v CNC provedení. Nakládání, vykládání a upínání dílců je ruční. Nastavení se provádí přes CNC panel a broušení je spuštěno stiskem tlačítka start. Během broušení nejsou vyžadována žádná další manuální nastavení či zásahy. Pro více informací nás kontaktujte.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Stroj je v dobrém provozním stavu a vždy byl servisován výrobcem (každoroční údržba). Guedpsxfrx Tjfx Apvoc Stroj bude k dispozici koncem ledna 2026. K dispozici jsou také zásobníky/podavače – seznam naleznete na fotografii.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, hmotnost obrobku (max.): 170 kg, rychlost brousicího vřetena: 45 000 ot./min, otáčky vřetena (min.): 5 000 ot./min, maximální otáčky vřetene: 45 000 ot./min, upínací průměr: 140 mm, upínací délka: 1 100 mm, Upínací průměr obrobku: ø 3 – 140 mm (volitelně: ø 210 mm) Průměr obrobku: ø 3 – 310 mm Délka obrobku: 50 – 1 100 mm Průměr středového otvoru: ø 1 – 60 mm (volitelně ø 100 mm) Hmotnost obrobku: max. 170 kg (volitelně 1 000 kg) Úhel středového otvoru: 60 ° Přesnost: < 1 µm (submikronová přesnost) Otáčky vřetena: 5 000 – 45 000 ot/min Pohyby brusného kužele: 3+1 - Rotace - Orbitální rotace - Zdvihový pohyb +1 Rotace obrobku Quirlig brusná technika: Součástí (křížově šrafovaný brusný vzor) Brusný proces: Poloautomatický, CNC Ovládací panel: Beckhoff CNC pohyby: osa Z Kompatibilita s Industry 4.0: K dispozici Poloautomatické orovnávání brusného kužele: Součástí Rotace obrobku: K dispozici (volitelně) Odvod a filtrace prachu: K dispozici (volitelně) Obory použití: Vysoce přesné broušení, letectví, automobilový průmysl, strojírenství atd. Přednosti: Submikronová přesnost: Díky švýcarskému inženýrství a robustní konstrukci stroje dosahujte submikronové (< 1 µm) přesnosti broušení. Dlouhodobá spolehlivost: Zajišťuje spolehlivé a dlouhodobě udržitelné opracování. Nákladová efektivita a vysoká produktivita: Využijte nižších výrobních nákladů a vysoké produktivity díky krátkému brusu a zkrácení navazujících operací (válcové broušení). Quirlig brusná technika: Optimalizovaný brusný proces díky Quirlig brusné technice. Správně vybroušené středové otvory s křížově šrafovaným brusem. Tento vzor zajišťuje udržení oleje při uložení obrobku mezi hroty během válcového broušení, čímž vzniká mikrovrstva oleje. Ta brání nechtěnému „suchému běhu“ při válcovém broušení. Gusdpfx Apegb Ec Hevoc Intuitivní CNC ovládací panel: Jednoduché ovládání a snadné programování broušení díky panelu Beckhoff a servopohonu osy Z. Industry 4.0: Kompatibilní s aplikacemi Industry 4.0 díky ovládání Beckhoff. Nízké náklady na údržbu: Švýcarská kvalita provedení zaručuje nízké provozní náklady po celou dobu životnosti stroje. Brusky středových otvorů řady Zentroflex SA jsou navrženy pro vysoce přesné válcové broušení v letectví, automobilovém průmyslu a strojírenství. Řada Zentroflex SA je rovněž ideálním řešením pro opravy dílů deformovaných po tepelném zpracování nebo pro snížení nákladů na válcové broušení. Pohyb osy Z je v CNC provedení zajištěn servomotorem. Nasazení, upnutí a odepnutí dílu je ruční. Nastavení probíhá prostřednictvím CNC panelu, broušení se spouští tlačítkem Start. V průběhu broušení se již neprovádí žádné další manuální zásahy ani nastavení. Pro více informací nás kontaktujte.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 620 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 215 /75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 215 /75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 215/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 400 mm bočnice, podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha, 10 kotevních ok, 2x nájezdy (2 500 mm x 500 mm), nájezdy s pružinovým zdvihem, dvoumontáž: 8x 215/75 R 17,5, převodový podpěrný naviják s nosností a rychloběhem vpředu, 2x sklopné podpěry vzadu, výška ložné plochy cca 850 mm při zatížení. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, více údajů na: !, More Details: ! Gusdpfxezc U Uao Apvec