Prodej použitých Trsi Ø600 / Ø700 Cut90° (108)

Stav: použitý, najeté kilometry: 893 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 990 mm, délka ložné plochy: 8 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, zvedací plošina, Informace v češtině: Itjdpeyqivusfx Ahnsl SCANIA 500S 6X2 CARRIER TRS ICELAND 815 x 250 x 275 CM VNITŘNÍ ROZMĚRY ZÁDOVÝ ZDVIH Skříň: Chladicí/pro mražené zboží/květiny, Frigo Martini Ebo Rhoon 2022 Zdvih: 2 000 kg Dhollandia Chladicí zařízení: TRS Carrier Iceland, teplotní rozsah od -25 do +30 °C První registrace: 06 ? 2022 STK/Technická: 06 ? 2026 Najeto: 893 000 km Výkon motoru: 358 kW (500 HP) Převodovka: Automatická Rozměry (d x š x v): 815 x 250 x 275 cm uvnitř Provozní hmotnost: 13 765 kg Nosnost: 14 235 kg Celková hmotnost vozidla (GVW): 28 000 kg Celková hmotnost soupravy (GCW): 50 000 kg Barva: Bílá, originální barva Odpružení: Přední listové, 2. a 3. náprava vzduchové Emisní norma: Euro 6 Konfigurace náprav: 6X2 Pneu přední: 385/65 R22.5 L50% P50% Pneu 2. náprava: 295/80 R22.5 L50% P50% Pneu 3. náprava: 385/65 R22.5 L50% P50% Kabina: S Highline Výbava: RETARDER, automatická převodovka, nezávislé topení, chladicí zařízení, adaptivní tempomat, 2 lůžka, rádio/CD přehrávač, TRS Carrier Iceland, regulace teploty od -30 do +30 °C, nádrž na naftu 1 490 litrů, plně izolovaná skříň 2022, 5x nerezové zajišťovací lišty na podlaze i stropu + 5 tyčí, 1x horizontální zajišťovací lišta, mnoho přídavných světel, plně pneumatický závěs Rockinger, zvedací náprava, ABS, EBS, kompletní servisní historie, přímo od prvního majitele, ihned k dispozici, připraveno k provozu, skříň pro 26 CC (dánských vozíků), 16 standardních palet nebo 20 europalet, atd. Možnost dodat s následujícím přívěsem: 2osý DRACO FRIGO PŘÍVĚS CARRIER TRS ICELAND 24 CC ZÁDOVÝ ZDVIH (2021) Skříň: Chladicí/pro mražené zboží/květiny, Frigo Martini Ebo Rhoon Podvozek: Draco MZS 218 Chladicí jednotka: Carrier TRS Iceland První registrace: STK: ? 2026 FRC ATP: Ne Vnitřní rozměry (d x š x v): 750 x 250 x 290 cm Nastavitelná oj: 40 cm Provozní hmotnost: 6 040 kg Nosnost: 11 960 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Zdvih: Dhollandia 2 000 kg Odpružení: Vzduchové Nápravy: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Pneumatiky: 445/45 R19.5 Profil pneu 1 náprava: L40% P40% Profil pneu 2 náprava: L40% P40% Rezervní pneu: 445/45 30% Výbava: nastavitelná oj (40 cm), Carrier TRS Iceland, Dhollandia 2 000 kg, ABS, EBS, SAF nápravy s kotoučovými brzdami, 2x schránka na nářadí, plně izolovaná skříň Martini, 5x nerez lišty v podlaze a stropu, 1x horizontální lišta, zadní dveře, zadní nárazník, trajektové přípojky, 2x rezervní pneu, kompletní servisní historie, ihned k dispozici, připraveno k provozu, pro 24 CC (dánských vozíků), 14 standardních nebo 18 europalet, atd. SKVĚLÝ KOMBI STAV, IHNED PŘIPRAVENO K PRÁCI 3 vozidla SCANIA a 2 vozidla DAF připraveny k dodání Možnost dodání s dalšími přívěsy dle výše uvedených specifikací, liší se pouze rokem výroby: 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 Kontaktujte prosím naše obchodní oddělení Další informace: * Nosnost: 14 235 kg * Rozměr pneumatik | první náprava: 385/65 R22.5 * Hloubka dezénu | první náprava: 50 % vlevo/50 % vpravo * Max. zatížení nápravy | první náprava: 9 000 kg * Rozměr pneumatik | druhá náprava: 295/80 R22.5 * Rozměr pneumatik | třetí náprava: 385/65 R22.5 * Hloubka dezénu | druhá náprava: 50 % vně vlevo/50 % vnitř vlevo * Hloubka dezénu | třetí náprava: 50 % vnitř vlevo * Hloubka dezénu vně vpravo | druhá náprava: 50 %

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 302 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 960 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: zvedací plošina, Informace v němčině: DAF Přepravní kontejner: Cool / Freeze / Flowers Frigo Van Beurden Chlazení: Carrier TRS Iceland, teploty od -25 do +30 stupňů Výtah: Dhollandia 1.500 kg První registrace: 02 ? STK: 02 ? 2027 Najeté kilometry: 1.302.000 km Výkon motoru: 355 kW (480 koní) Převodovka: Automatická Rozměry karoserie (d x š x v): 753 x 250 x 277 cm (vnitřní) Rozměry nákladního vozidla (d x š x v): 996 x 260 x 400 cm (vnější) Vlastní hmotnost: 13.915 kg Nosnost: 13.085 kg Maximální povolená hmotnost: 27.000 kg Celková hmotnost soupravy (GCW): 50.000 kg Barva: Červená, původní barva Odpružení: Plné vzduchové odpružení Emisní třída: Euro 6 D Konfigurace náprav: 6x2 Pneumatiky náprava 1: Michelin 385/55 R22.5 L40% R40% Pneumatiky náprava 2: Michelin 315/70R22.5 L40% R40% Pneumatiky náprava 3: Michelin 385/55 R22.5 L20% R20% Kabina: Super Space Cab Extra výbava: Retarder/Intarder, plná klimatizace, automatická převodovka, motorová brzda, pomocné topení, chladicí agregát, adaptivní tempomat, 2 lůžka, chytrý tachograf Gen2, rádio/přehrávač CD, chladicí agregát TRS Carrier Iceland, regulace teploty mezi -25 a +30 stupni Celsia, plně izolovaná karoserie Van Beurden (rok výroby), 5 nerezových ocelových kolejnic pro zajištění nákladu v podlaze a stropě, hydraulický rolovací systém, výtah Dhollandia 1.500 kg, plně pneumatické tažné zařízení VBG, zvedací náprava, řízená náprava, ABS, EBS, kompletní servisní historie, přímo od prvního majitele, ihned k dispozici a připraveno k použití, karoserie dostatečně velká pro 24 CC (dánské rolovací vozy), 14 standardních palet nebo 18 europalet atd. Lze dodat s následujícím přívěsem: Dvounápravový kontejnerový přívěs Draco Beurden, izolovaný kontejnerový přívěs TRS Island, výtah Dhollandia, hydraulický rolovací systém, přívěs NL. Přepravní kontejner: Cool / Freeze / Flowers Frigo VAN BEURDEN Výrobce a typ podvozku: DRACO MZS 220 Chlazení: Carrier TRS Iceland První registrace: STK: ? 2027 FRC ATP: Ne Vnitřní rozměry (d x š x v): 811 x 250 x 293 cm Vlastní hmotnost: 7.350 kg Nosnost: 12.650 kg Maximální povolená hmotnost: 20.000 kg Výtah: Dhollandia 1.500 kg Odpružení: Vzduchové odpružení Nápravy: BPW Eco Plus, kotoučové brzdy Velikost pneumatik: 265/70 R19.5 Profil pneumatik náprava 1: Goodyear L50%, R50% Profil pneumatik náprava 2: Goodyear L50% R50% Extra výbava: Chladicí agregát Carrier TRS Iceland, výtah Dhollandia 1.500 kg, ABS, EBS, nápravy BPW Eco Plus s kotoučovými brzdami, 3 nářadíové skříňky, plně izolovaná karoserie od Van Beurden, hydraulický rolovací systém, 5 nerezových ocelových kolejnic v podlaze a stropě, přídavné osvětlení, zadní dveře, kompletní servisní historie, ihned k dispozici a připraveno k použití, karoserie nabízí prostor pro 26 CC (dánské transportní vozy), 16 standardních palet a 20 europalet. Krásná kombinace, kompletně z roku. PŘÍMO PŘIPRAVENO K POUŽITÍ! Itsdszmpprepfx Ahnjl Další informace: * Užitečná hmotnost: 13085 kg * Typ | První náprava: Michelin R * Velikost pneumatik | První náprava: 385/55 R22.5 * Hloubka dezénu vnitřní levá | První náprava: 40% * Hloubka dezénu vnitřní pravá | První náprava: 40% * Maximální zatížení nápravy | První náprava: 8000 kg * Typ | Druhá náprava: Michelin R * Typ | Třetí náprava: Michelin R * Velikost pneumatik | Druhá náprava: 315/70 R22.5 * Velikost pneumatik | Třetí náprava: 385/55 R22.5 * Hloubka dezénu vnější levá | Druhá náprava: 40% * Hloubka dezénu vnitřní levá | Druhá náprava: 40% * Hloubka dezénu vnitřní levá | Třetí náprava: 20% * Hloubka dezénu vně

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, Délka stolu 1 mm Šířka stolu 1 mm Zatížení stolu 1 tuna Kulatá stolová deska Ø600 mm se 3 drážkami (18/30), vzdálenost drážek: 160 mm, s různými upínacími deskami a upínacím hrncem!!! Itodpfxju Sbc Ne Ahnol

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 910 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2016, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: zvedací plošina, Informace v němčině: 2 NÁPRAVY, DRACO, CHLAZENÝ PŘÍVĚS, CARRIER, TRS ISLAND, 24 CC, ZADNÍ ČELNÍ NAKLÁDACÍ PLATOFORMA (2021) Korba: Pro chlazení / mrazení / květiny, Frigo Martini Ebo Rhoon Výrobce a typ podvozku: Draco MZS 218 Chlazení: Carrier TRS Island První registrace: STK: ? 2025 FRC ATP: Ne Iodpfxoztlkrs Ahnotl Vnitřní rozměry (d x š x v): 750 x 250 x 290 cm Délkově nastavitelná oj: 40 cm Vlastní hmotnost: 6 090 kg Nosnost: 11 910 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Zvedák: Dhollandia, nosnost 2 000 kg Odpružení: Vzduchové odpružení Nápravy: Nápravy SAF s kotoučovými brzdami Velikost pneumatik: 445/45 R19.5 Hloubka dezénu pneumatik – náprava 1: levá 30 %, pravá 30 % Hloubka dezénu pneumatik – náprava 2: levá 30 %, pravá 30 % Rezervní pneumatika přívěsu: 445/45, 30 % Další výbava: Délkově nastavitelná oj (40 cm), chladicí zařízení Carrier TRS Island, zvedák Dhollandia 2 000 kg (rok výroby 2021 !!), ABS, EBS, nápravy SAF s kotoučovými brzdami, 2 nástrojové skříňky, kompletně izolovaná korba od Martini, 5 nerezových lišt ve podlaze a stropě, 1 vodorovná lišta pro zajištění nákladu, přídavná světla, zadní dveře, zadní nárazník, přípojky pro trajekt, 2 rezervní pneumatiky, kompletní historie servisních prohlídek k dispozici, k dispozici ihned a připraveno k použití, korba je dostatečně velká pro 24 CC (dánské vozíky), 14 standardních palet nebo 18 europalet, atd. Další informace: * Typ | Přední náprava: Continental * Velikost pneumatik | Přední náprava: 445/45 R19.5 * Hloubka dezénu pneumatik, vnitřní levá strana | Přední náprava: 20 % * Hloubka dezénu pneumatik, vnitřní pravá strana | Přední náprava: 20 % * Maximální zatížení nápravy | Přední náprava: 9 000 kg * Typ | Zadní náprava: Continental * Velikost pneumatik | Zadní náprava: 445/45 R19.5 * Hloubka dezénu pneumatik, vnitřní levá strana | Zadní náprava: 40 % * Hloubka dezénu pneumatik, vnitřní pravá strana | Zadní náprava: 40 % * Maximální zatížení nápravy | Zadní náprava: 9 000 kg * Čelní nakládací platforma | Výrobce: DHOLLANDIA * Čelní nakládací platforma | Nosnost: 2 000 kg * Poloha | Přední náprava: vzadu * Značka | Přední náprava: Jiná * Typ brzdy | Přední náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | Přední náprava: Vzduchové odpružení * Poloha | Zadní náprava: vzadu * Značka | Zadní náprava: Jiná * Typ brzdy | Zadní náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | Zadní náprava: Vzduchové odpružení * Čelní nakládací platforma | Typ: Nakládací plošina s naklápěcí a posuvnou funkcí Další výbava: * Zadní dveře * Domovská stránka * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Exportní náklady | Žádáme vás, abyste se předem informovali o nákladech a postupech pro vaši zemi. Umístění | Maasdijk (Nizozemsko) | 140 km od hranice | 20 km od letiště Rotterdam The Hague Odmítnutí odpovědnosti: Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny. ----Informace v angličtině: 2 AXLE DRACO FRIGO TRAILER CARRIER TRS ISLAND 24 CC TAIL LIFT (2021) Box: Cool / Freeze / Flowers Frigo Martini Ebo Rhoon Make and type chassis: Draco MZS 218 Refrigeration: Carrier TRS Island First registration: APK: ? 2025 FRC ATP: No Inside dimensions (lxbxh): 750 x 250 x 290 cm inside Drawbars adjustable length: 40 cm Empty weight: 6.090 kg Loading capacity: 11.910 kg GVW: 18.000 kg Lift: Dhollandia 2.000 kg lift Suspension: Air suspension Axles: SAF-axles with disc brakes Tyre size: 445/45 R19.5 Profile tyres axle 1: L30%, R30% Profile tyres axle 2: L30% R30% Spare tyre trailer 445/45 30% Extra's: In length adjustable

Rok výroby: 2020, stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 233846, Prodáváme použitý systém BIO TURBO 6000, vyrobeno: srpen 2020, sériové číslo: 233846. Oblasti použití: zdravotnictví, potravinářství: skladování zeleniny a ovoce. Model BIO TURBO 6000, maximální objem až 200 000 ft³ (6000 m³) za 24 hodin. Průtok vzduchu 150 CFM (4 CMM). Požadavky na umístění: elektrický zdroj 100–240 VAC. Jistič 15 A. Vzduchový filtr je nutné měnit každých 6 měsíců. Ozonovou desku (desky) je nutné měnit každých 12 měsíců. Počet ozonových desek je 4. Specifikace – rozměry: generátorová komora 10 x 12 x 10 palců (25 x 30 x 25 cm). Katalytický měnič/ovladač 12 x 19 x 16 palců (30 x 48 x 40 cm). Reakční komora 4 x 8 x 2 stopy (122 x 244 x 61 cm). Celková hmotnost 160 lb (60 kg). Konstrukční materiály: generátorová komora – hliník. Katalytický měnič/ovladač: hliník. Perforovaná generátorová deska: nerezová ocel. Ovládání: dálkové ovládání, vypínač. LED diody pro rychlou diagnostiku. Dálkové ovládání pro zapnutí a vypnutí. Snadná údržba. Snadná výměna ozonových desek a filtrů. Čtyři modely pro optimální pokrytí. Generátorová komora z hliníku a nerezové oceli. Snadná instalace a provoz. Nízké nároky na údržbu. Bio Turbo 6000 je také označován jako BT 6000. Číslo 6000 označuje množství krychlových metrů, které zařízení dokáže efektivně ovládat během 24hodinového období. BT 6000 byl navržen tak, aby odstraňoval etylen z chladicích prostor a skladovacích prostor, kde se skladuje ovoce a zelenina, čímž se prodlužuje doba jejich skladování. BT 6000 byl navržen tak, aby odstraňoval etylen z chladicích prostor a skladovacích prostor, kde se skladuje ovoce a zelenina, čímž se prodlužuje jejich trvanlivost. Bio Turbo efektivně odstraňuje plyn etylen (pro prevenci předčasného zrání), bakterie, spory plísní a viry. Technologie Bio Turbo je patentovaná technologie pro čištění vzduchu od všech druhů organických sloučenin. Bio Turbo efektivně odstraňuje plyn etylen (pro prevenci předčasného zrání), bakterie, spory plísní a viry. Bio Turbo se od konkurence odlišuje svou cenovou dostupností a snadnou údržbou, což z něj činí skvělé řešení pro komerční aplikace. Cena: 7 900 EUR + DPH, dohodou, FCA: Bukurešť/Rumunsko. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Změny a předběžný prodej vyhrazeny. Își rezervă dreptul la greșeli, modificări și vânzare. Mluvíme anglicky. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana. Ijdjurf I Uepfx Ahnotl

Stav: použitý, najeté kilometry: 966 000 km, výkon: 488 kW (663,49 k), první registrace: 02/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 11 750 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: zvedací plošina, Informace v němčině: VOLVO FH16.650 XL 6X2 S VZDUCHOVÝM ODPĚROVÁNÍM, PLNÁ VÝBAVA, NABÍDKA KVĚTIN, FRIGO-KOMBI Přepravní box: Chlazení / Mražení / Květiny Frigo Theo Mulder 2015 Chlazení: Carrier TRS Iceland (elektrické), teplotní rozsah od -25 do +30 stupňů První registrace: 02/2015 STK: 02/2027 Najeté kilometry: 966 000 km Výkon motoru: 488 kW (664 k) 16 litrů Převodovka: Automatická Rozměry přepravního boxu (D x Š x V): 925 x 247 x 280 cm (vnitřní rozměry) Rozměry tahače (D x Š x V): 1175 x 260 x 400 cm (vnější rozměry) Vlastní hmotnost: 14 240 kg Nosnost: 13 760 kg Přípustná celková hmotnost: 28 000 kg GCW (Gross Combination Weight): 50 000 kg Barva: Modrá metalíza Odpěrování: Plně vzduchové. Vzduchové odpružení vpředu i vzadu. Emisní třída: EURO 6 B Konfigurace náprav: 6x2 Pneumatiky, náprava 1: 385/55 R22.5 L70% R70% Michelin Pneumatiky, náprava 2: 315/70 R22.5 L70% R70% Michelin Pneumatiky, náprava 3: 385/55 R22.5 L50% R50% Výbava kabiny: Globetrotter XL Extra výbava: FH16, Volvo motorová brzda+, plné vzduchové odpružení, dynamické řízení, ovladatelná a zvedací třetí náprava, 2 lůžka, 2 luxusní kožená sedadla, I-Parc Cool, nezávislé topení, chladicí agregát, adaptivní tempomat, přední kamera, couvací kamera na tahači, couvací kamera na přívěsu, chladicí box Carrier TRS Iceland, regulace teploty mezi -25 a +30 stupni Celsia, systém Start-Stop, 1100litrová nádrž na naftu, plně izolovaná nástavba, extrémně robustní a v perfektním stavu, pneumaticky otevírané boční dveře a boční schody, velké množství doplňkových světlometů, kompletní historie servisních prohlídek u společnosti Volvo, přímo od prvního majitele, okamžitě k dispozici a připraveno k jízdě. Další informace: * Nosnost: 14 240 kg * Typ | První náprava: Michelin R * Velikost pneumatik | První náprava: 385/55 R22.5 * Hloubka dezénu vnitřní levá strana | První náprava: 50 % * Hloubka dezénu vnitřní pravá strana | První náprava: 50 % * Maximální zatížení nápravy | První náprava: 9 000 kg * Typ | Druhá náprava: Michelin R * Typ | Třetí náprava: Michelin R * Velikost pneumatik | Druhá náprava: 315/70 R22.5 * Velikost pneumatik | Třetí náprava: 385/55 R22.5 * Hloubka dezénu vnější levá strana | Druhá náprava: 60 % * Hloubka dezénu vnitřní levá strana | Druhá náprava: 60 % * Hloubka dezénu vnitřní levá strana | Třetí náprava: 30 % * Hloubka dezénu vnější pravá strana | Druhá náprava: 60 % * Hloubka dezénu vnitřní pravá strana | Druhá náprava: 60 % * Hloubka dezénu vnitřní pravá strana | Třetí náprava: 30 % * Maximální zatížení nápravy | Druhá náprava: 11 500 kg Itjdjztlklopfx Ahnjl * Maximální zatížení nápravy | Třetí náprava: 7 500 kg * Rozvor: 737 cm * Pozice | První náprava: Přední * Značka | První náprava: Jiná * Typ brzd | První náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | První náprava: Vzduchové odpružení * Řízení | První náprava: Ano * Pozice | Druhá náprava: Zadní * Pozice | Třetí náprava: Zadní * Značka | Druhá náprava: Jiná * Značka | Třetí náprava: Jiná * Typ brzd | Druhá náprava: Kotoučové brzdy * Typ brzd | Třetí náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | Druhá náprava: Vzduchové odpružení * Odpružení | Třetí náprava: Vzduchové odpružení * Redukce | Druhá náprava: Jednoduchá redukce * Zvedací náprava | Třetí náprava: Ano * Dvojitá kola | Druhá náprava: Ano * Pohon | Druhá náprava: Ano * Řízení | Třetí náprava: Ano * Diferenciál | Druhá náprava: Ano Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportní náklady: Doporučujeme si předem zjistit náklady a postupy pro vaši konk

Stav: použitý, najeté kilometry: 638 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 11 100 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 8 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, Informace v němčině: DAF XG 480 FAR 6x2 50 CC COMBI TRS KOELING 2x KLEP KAMERA?S SUPER STAV Konstrukce: Chladicí/mrazicí, Ebo Rhoon Zvedací plošina: 2 000 kg, zasouvací plošina Dhollandia Chlazení: TRS Carrier Iceland, elektrické, teploty od -30 do +30 Datum první registrace: ? 2026 STK: Najeté kilometry: 638 000 km Výkon motoru: 355 kW (483 koní) 13 litrů Převodovka: AS-Tronic Rozvor: 670 cm (osa 1 až 3), 530 cm (osa 1 až osa 2) Rozměry nákladového prostoru (d x š x v): 815 x 250 x 275 cm (vnitřní) Rozměry vozidla (d x š x v): 1110 x 260 x 400 cm (vnější) Hmotnost prázdného vozidla: 13,9 kg Nosnost: 14 107 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Maximální hmotnost na přední nápravě: 9 000 kg Celková hmotnost soupravy: 50 000 kg Barva: H3279 Emise: Euro 6 E Odpružení: Přední parabolické, zadní vzduchové Konfigurace náprav: 6x2 Pneumatiky, přední: 385/65 R22.5 L90% R90% Michelin Pneumatiky, osa 2: 295/80 R22.5 L70% R70% Michelin Pneumatiky, osa 3: 385/65 R22.5 L30% R30% Michelin Typ kabiny: XG Další výbava: Motorový brzdový systém MX, PTO, Klimatizace, Parkovací klimatizace, Nezávislé topení, 9tunová přední náprava, Chladnička, Luxusní rádio, 2 vzduchově odpružené sedačky, 2 lůžka, 2 nádrže o objemu 600 litrů, 130litrová nádrž na AdBlue, Zadní náprava je zvedací (není řídící), Prediktivní tempomat, Alarm B3, Rozvor je 530 (osa 1 až osa 2), Zadní převis 2,90 m, Kamera pro boční výhled, Zadní kamera v zadní části nákladového prostoru, Připojení kamery na přívěsu, Chlazení 45 stupňů, Plně izolovaná konstrukce od Ebo Rhoon, 5 lišt na stropě a v podlaze, 1 horizontální lišta pro upevnění nákladu, Nerezová ocelová ochrana v nákladovém prostoru, LED osvětlení v nákladovém prostoru, Chlazení TRS Iceland s EcoDrive a funkcí start/stop, 2 000 kg zasouvací zvedací plošina Dhollandia, Pneumatické čepové zařízení, Světelné a vzduchové připojení, K dispozici okamžitě, Vozidlo mělo vždy servisní smlouvu u prodejce DAF Blom Katwijk, Kompletní servisní historie je známa, atd., atd. Lze dodat v kombinaci s: DRACO PŘÍVĚS EBO RHOON NÁSTAVBA TRS CHLAZENÍ ZVEDACÍ PLOŠINA 24 CC Konstrukce: Chladicí/mrazicí, Martini EBO Rhoon Značka a typ podvozku: Draco MZS 218 Chlazení: TRS Carrier Iceland včetně EcoDrive a systému start/stop Datum první registrace: 11. ? 2022 STK: 11. - 2026 Rozměry (d x š x v): 760 x 250 x 290 cm (vnitřní) Nastavitelná délka trojúhelníku: 40 cm Hmotnost prázdného vozidla: 6 930 kg Nosnost: 11 070 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Odpružení: Vzduchové odpružení Typy náprav: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Iedpfxjzr Dflj Ahnetl Zvedací plošina: Dhollandia 2 000 kg, zasouvací Rozměr pneumatik: 445/45 R19.5 Osa 1: L80% R80% Osa 2: L80% R80% Rezervní kolo pro přívěs: 100% Další výbava: Trojúhelník s nastavitelnou délkou (40 cm), Dhollandia 2tunová zvedací plošina, ABS, EBS, SAF nápravy s kotoučovými brzdami, Skořepinový podvozek, Klíny, Plně izolovaná konstrukce EBO Rhoon, 5 nerezových ocelových lišt v podlaze a stropě, 1 horizontální lišta pro upevnění nákladu ve bočních stěnách, Chlazení TRS Iceland s EcoDrive a systémem start/stop, teploty od -30 do +30 (funguje na 380 V nebo na chlazení z motorového vozidla), Pěkný plochý výparník, Různé LED světla pro couvání, Vhodné pro trajekt, K dispozici okamžitě, Vhodné pro 24 CC, 14 blokových palet. Další informace: * Nosnost: 14 107 kg * Typ | Přední náprava: Michelin R * Rozměr pneumatik | Přední náprava: 385/65 R22.5 * Hloubka dezénu vnitřní levá strana | Přední náprava: 90% * Hloubka dezénu vnitřní pravá strana | Přední

Rok výroby: 2003, stav: dobrý (použitý), Tato kotvicová pila od naší renomované značky SICA S.p.a. se nachází ve strojovně společnosti Plastima Used Machinery. Pila pochází z roku 2003 a je v použitém, ale dobrém stavu. Značka: SICA S.p.A. Model: TRS/U 110-800 Rok výroby: 2003 Výkon: 5,5 kW Ijdpfx Ahjzunwdenjtl Maximální vnější průměr trubky: 110 až 800 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 257 105 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 6 000 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 600 mm, celková šířka: 2 600 mm, délka ložné plochy: 8 140 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 830 mm, Rok výroby: 2019, Zvedací plošina: Dhollandia, podjízdná klapka, 2000 kg YV2RTY0A6KB896498 Chladicí jednotka značka: TRS = Další informace = Ijdpfeymqb Rjx Ahnetl Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 777 cm³ Provozní hmotnost: 13 140 kg Užitečné zatížení: 8 860 kg Celková povolená hmotnost: 22 000 kg Značka nástavby: HEIKO Chladicí motor: Diesel a elektrický Cena: Na vyžádání Registrační značka: 27-BND-8 = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon kancelář: MOB: Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky (k dispozici na WhatsApp a Viber) MOB: Nizozemsky (k dispozici na WhatsApp a Viber) Při platbě bankovním převodem musí být peníze zaslány na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 638 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 05/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 11 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 8 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, Informace v němčině: DAF XG 480 FAR 6x2 50 cm³ Kombi TRS chlazení 2x zadní čelo 6 000 km, vynikající stav Konstrukce: Chladicí a mrazicí komora, Ebo Rhoon Zvedací čelo: 2 000 kg, podjezdové čelo Dhollandia Chlazení: TRS Carrier Iceland, elektrické, teploty od -30 do +30 °C Datum první registrace: ? 2023 STK: Najeté kilometry: 6 000 km Výkon motoru: 355 kW (483 k) 13 litrů Převodovka: AS-Tronic Rozvor: 670 cm (náprava 1 až 3), 530 cm (náprava 1 až náprava 2) Rozměry nákladového prostoru (d x š x v): 815 x 250 x 275 cm (vnitřní) Rozměry nákladního vozidla (d x š x v): 1110 x 260 x 400 cm (vnější) Pohotovostní hmotnost: 13 812 kg Užitečná nosnost: 14 188 kg Maximální povolená hmotnost: 28 000 kg Maximální zatížení přední nápravy: 9 000 kg Celková hmotnost vozového vlaku: 50 000 kg Emisní norma: Euro 6 E Odpružení: Přední parabolické, zadní vzduchové Konfigurace náprav: 6x2 (FAR) Přední pneumatiky: 385/65 R22.5 L50% R50% Continental Pneumatiky nápravy 2: 295/80 R22.5 L80% R80% Continental Pneumatiky nápravy 3: 385/65 R22.5 L40% R40% Continental Typ kabiny: XG Výbava: Motorová brzda MX, pomocný pohon, klimatizace s regulací, parkovací klimatizace, nezávislé topení, 9tunová přední náprava, chladicí box, luxusní rádio, 2 sedadla s vzduchovým odpružením, 2 lůžka, 2 x 600litrové nádrže, 130litrová nádrž AdBlue, zvedací náprava (bez řídicí nápravy), prediktivní tempomat, alarm B3, rozvor 530 mm (náprava 1 až náprava 2), zadní převis 2,90 m, 360° kamera, chlazení 45°, plně izolovaná nástavba od Ebo Rhoon, 5 kolejnic na stropě a podlaze, 1 horizontální kolejnice pro upevnění nákladu, ocelový nárazník na nástavbě, LED osvětlení v nástavbě, chlazení TRS Iceland s EcoDrive a funkcí start-stop, 2 000 kg podjezdové čelo Dhollandia, pneumatické tažné zařízení, světelné a vzduchové přípojky, k dispozici ihned a připraveno k provozu, kompletní historie údržby, atd. Lze dodat v kombinaci s následujícími produkty: DRACO TIPKAR EBO RHOON BOX TRS CHLAZENÍ/ZVEDACÍ RAMPA 24 CC Konstrukce: Chlazení/mrazicí komora Martini EBO Rhoon Výrobce a typ podvozku: Draco MZS 218 Chlazení: TRS Carrier Iceland včetně EcoDrive a systému start-stop Iodpfx Aszuitgjhnetl Datum první registrace: 09 ? 2023 STK: - Rozměry (d x š x v): 760 x 250 x 290 cm (vnitřní) Nastavitelná délka ojnice: 40 cm Pohotovostní hmotnost: 6 930 kg Užitečná nosnost: 11 070 kg Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg Odpružení: Vzduchové odpružení Typ náprav: Nápravy SAF s kotoučovými brzdami Zvedací čelo: Dhollandia 2 000 kg, podjezdové čelo Velikost pneumatik: 445/45 R19.5 Náprava 1: L30% R30% Náprava 2: L30% R30% Rezervní kolo pro sklápěcí přívěs: 40 % Dodatečná výbava: Ojnice s nastavitelnou délkou (40 cm), 2t zvedací čelo Dhollandia, ABS, EBS, nápravy SAF s kotoučovými brzdami, podvozek s připravou, klíny pod kola, plná izolace EBO Rhoon, 5 nerezových kolejnic v podlaze a na stropě, 1 horizontální kolejnice pro upevnění nákladu v bočních stěnách, chlazení TRS Iceland s EcoDrive a systémem start-stop, teploty od -30 °C do +30 °C (provoz na 380 V nebo pomocí chlazení tahače), atraktivní plochý výparník, různé LED světlomety, provozuschopné, k dispozici ihned a připraveno k provozu, vhodné pro 24-CC, 14-paletové nebo 18-euro-paletové kontejnery atd. Další informace: * Užitečná nosnost: 14 288 kg * Typ | První náprava: Continental R * Velikost pneumatik | První náprava: 385/65 R22.5 * Hloubka dezénu vnitřní levá strana | První náprava: 50% * Hloubka dezénu vnitřní pravá strana | První náprava: 50% * Maximální zatížení ná

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 16 185 h, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, Toyota 62-7FDF25 Triplo 600, zdvihací zařízení / boční posuv, naftový motor, rok 2004 Video lze zaslat prostřednictvím aplikace WhatsApp. Neustále doplňujeme zásoby, podrobnosti naleznete na našich webových stránkách. Uvedené ceny jsou platné s odečtem z Nulandu. Společnost Van de Wert Trading B.V. nabízí proměnlivé zásoby strojů, nákladních vozidel, přívěsů a příslušenství. Všechny naše dodávky jsou realizovány za obchodní ceny ve stavu „tak, jak je“ bez záruk. (viz naše všeobecné obchodní podmínky) Pro prohlídku a/nebo zkušební jízdu si můžete bez závazků domluvit termín. Itsdozqcuvjpfx Ahnjl Předem nám prosím zavolejte, nejsme zde nepřetržitě. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: použitý, najeté kilometry: 326 000 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 02/2013, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 7 100 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, rozměr pneumatiky: 265/70r17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 690 mm, další kontrola (TÜV): 06/2023, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 3 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, registrace vozu, IVECO EUROCARGO ML120EL18 CUBE – Podvozek ZCFA1ED04D2607352 Rok výroby: EURO 5 Mechanika: 4válcový motor common rail Tector – 3 920 cm³ – 180 k – 326 769 km Převodovka: manuální ZF, 6 stupňů + zpátečka Karoserie: Exteriér i interiér kabiny bílé barvy Pneumatiky: rozměr 265/70 R17.5 KONSTRUKCE: Rozvor 3 690 mm – Krátká kabina – Mechanické přední a zadní odpružení Celková hmotnost: 11 990 kg – Užitečná hmotnost: 7 090 kg TECHNICKÁ VÝBAVA: Snížená verze El, Klimatizace, Euro 5, 6stupňová manuální převodovka + zpátečka – ZF 6S 700 TO, ABS, Motorová brzda, Tempomat, Hydraulické řízení, Imobilizér, Pomocný spojkový posilovač, Elektronický omezovač rychlosti, Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, Elektrická okna, Elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka, Přední mlhovky NÁSTAVBA: TRILATERÁLNÍ SKLÁPĚCÍ VALNÍK Vnější rozměry: šířka 246 cm × délka 410 cm × výška 60 cm Podlaha z ocelového plechu FE 52, přední ochranná mříž, bočnice z hliníkové slitiny H 600 v systému TRS, zadní bočnice s vlajkovým otvíráním, 2x plastové blatníky, 1x plastový box na nářadí, boční ochrany, 4x navijáky s napínacími háky, výsuvný zadní stojan. Dokumentace: Registrováno – Schvalovací certifikát Itjdsn Amt Eopfx Ahnel Pro prohlídku a zkušební jízdu kontaktujte Valerio Roscini na

Rok výroby: 2007, stav: vyžaduje opravu (použité), Příkopový válec Weber TRC 86, rok výroby 2007, 711 provozních hodin, hmotnost 1390 kg, diesel Lombardini 19,5 KW, výrobní číslo 7000003, válec jede a třese se, brzda vpravo nepovoluje. Itjdjiffk Topfx Ahnol

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 355 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 600 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Informace v češtině: DAF XF 480 FAR SSC EURO 6 6X2 VÝBORNÝ STAV NL NÁKLADNÍ VŮZ Skříň: Chladírenská / mrazírenská / květinová skříň Frigo Martini Ebo Rhoon 2018 Zdvih: 2 000 kg Dhollandia 2018 Chlazení: TRS Carrier Iceland, teploty od -30 do +30°C První registrace: 03/2018 STK: 03/2026 (NOVÁ) Najeto: 1 355 000 km Výkon motoru: 353 kW (480 HP) Převodovka: Automatická Rozměry (d x š x v): 815 x 250 x 275 cm vnitřní Vlastní hmotnost: 13 940 kg Nosnost: 14 060 kg Celková hmotnost vozidla (GVW): 28 000 kg Celková hmotnost soupravy (GCW): 50 000 kg Barva: Bílá, originální barva (H3279 Brilliant White) Odpružení: Přední listové, 2. a 3. náprava vzduchové Emisní norma: Euro 5 Konfigurace náprav: 6x2 Pneumatiky přední: 385/65 R22.5 Levá 50% Pravá 50% Pneumatiky náprava 2: 295/80R22.5 Levá 80% Pravá 80% Pneumatiky náprava 3: 385/65 R22.5 Levá 40% Pravá 40% Typ kabiny: Super Space Cab Výbava: automatická převodovka, motorová brzda MX, parkovací klimatizace, nezávislé topení, chladicí jednotka, kamera, tempomat, 2 lůžka, rádio/CD přehrávač, TRS Carrier Iceland, regulace teploty -30 až +30°C, palivové nádrže 1 500 litrů vč. holandských, německých a italských certifikátů, plně izolovaná skříň vyrobena v roce 2017, v perfektním stavu, 5x nerezové kolejnice pro zajištění nákladu ve stropě a podlaze vč. 5 tyčí, 1x horizontální kolejnice, mnoho přídavných světel, plně pneumatické závěsné oko Rockinger, zvedací náprava, ABS, EBS, kompletní servisní historie, přímo od 1. majitele, ihned k dispozici, box vhodný pro 26 CC (dánských vozíků), 16 běžných nebo 20 euro palet atd. TOP STAV, NL NÁKLADNÍ VOZIDLO URČENO PŘEDEVŠÍM PRO DÁLKOVOU PŘEPRAVU VELMI DOBŘE UDRŽOVANÝ VÍCE KUSŮ SKLADEM LZE DODAT S: DRACO FRIGO PŘÍVĚSEM CHLAZENÍ/MRAZENÍ/KVĚTINY Skříň: Chladírna/Mrazírna/Květiny Frigo Martini Ebo Rhoon Podvozek: Draco MZS 218 Chladicí zařízení: TRS Carrier Iceland Itodpfx Ahjynxawenel První registrace: STK: ? 2026 FRC ATP: - Vnitřní rozměry: 750 x 250 x 290 cm Nastavitelná oj: 40 cm Provozní hmotnost: 6 000 kg Nosnost: 11 960 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Zdvih: Dhollandia 2 000 kg (výroba 2021!) Odpružení: vzduchové Nápravy: SAF s kotoučovými brzdami Rozměr pneumatik: 445/45 R19,5 Profil pneumatik náprava 1: Levá 30%, Pravá 30% Profil pneumatik náprava 2: Levá 30%, Pravá 30% Rezervní kolo přívěsu: 445/45 30% Výbava: nastavitelná délka oje (40 cm), zvedák Dhollandia 2 000 kg (obnoveno 2021!), ABS, EBS, nápravy SAF s kotoučovými brzdami, 2x skříň na nářadí, plně izolovaná skříň Martini, 5x nerez kolejnice v podlaze a stropě, 1x horizontální kolejnice pro zajištění nákladu, FrigoBlock chlazení (provozuje se na 380V nebo přes jednotku tahače), přídavná světla, zadní dveře, nárazník, trajektové propojení, 2x rezervní pneu, kompletní servisní historie, ihned k odběru, box vhodný pro 24 CC (dánských vozíků), 14 běžných nebo 38 euro palet atd. Chladicí jednotka: Carrier Další informace: * Užitečná hmotnost: 14 520 kg * Max. zatížení nápravy | První: 9 000 kg * Max. zatížení nápravy | Druhá: 11 500 kg * Max. zatížení nápravy | Třetí: 7 500 kg * Rozvor: 645 cm * Zvedací náprava | Třetí: Ano * Poháněná náprava | Druhá: Ano * Poloha | První: přední * Poloha | Druhá: vzadu * Poloha | Třetí: vzadu Další výbava: * 9t přední náprava * 27 MC / CB * Hliníková palivová nádrž * ABS * Automatická klimatizace

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, Funkčnost: plně funkční, 1 x pístový kompresor Renner RIKO 700/270 ST Rok výroby: 2016 ve velmi dobrém stavu, s pouhými 685 provozními hodinami. Technické údaje: Sací výkon: 700 l/min Výkon: 570 l/min Jmenovitý výkon: 4 kW Itodpfx Ahjznk Apjnel Maximální tlak: 10 bar Objem nádoby: 270 l Kompresor lze prohlédnout v provozu.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 631 h, barva: zelená, celková výška: 3 400 mm, celková délka: 6 850 mm, celková šířka: 2 860 mm, mobilita: mobilní, Obecné informace Rok výroby: 2019 Použití: Lesnictví a údržba terénu Technické informace Výkon: 441 kW (600 k) Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 18 100 ccm Typ paliva: nafta Pohon: pásový Provozní hmotnost: 26 700 kg Funkce Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Itsdpfjw Eu Aqsx Ahnjl Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: jako nový (použitý), Výrobní číslo dílu: TRS 0100 P/N 023274 B/N 212544/0162/A včetně montážního upevňovacího příslušenství. Oblast použití: výroba zařízení a strojů Délka: 315 mm Šířka: 18 mm Výška: 40 mm Ijdpfx Ahezfy Iionstl Hmotnost: 144 g Stav: Jako nové

Stav: použitý, Nový automatický šroubový uzavírací stroj 8 hlav pro 12000 BPH Nový automatický šroubovací uzávěr, uvedený na trh v roce 2023, představuje revoluci v oblasti stáčení. Zvláštní pozornost přitom věnuje hliníkovým šroubovacím uzávěrům. Automatický šroubovací uzavírací stroj má pozoruhodnou kapacitu, která umožňuje dosáhnout výrobní rychlosti až 12 000 lahví za hodinu. Tím se řadí k nejefektivnějším svého druhu. Základem jeho konstrukce je všestrannost. Podrobné informace: Tento stroj má 8 hlav, průměr 288 a rozteč 226,08 mm. Typ šálků, které lze použít: Je schopen pracovat se širokou škálou víček, včetně hliníkových šroubovacích víček. Talog, ø 30×60 a Guala pressure a další. Tato flexibilita tohoto šroubovacího uzávěru se vztahuje i na lahve, protože stroj je v pořádku pro skleněné i plastové lahve. A to bez ohledu na jejich tvar, ať už válcovitý, nebo tvarovaný. Výrazným prvkem automatického šroubovacího uzávěru je jeho pokročilý systém odebírání uzávěrů za chodu. Tento zavírací stroj, vybavený uvolňovací hlavou, zaručuje přesnost a spolehlivost při každém cyklu zavírání. Tuto efektivitu dále zvyšuje voštinový podavač ø600, který zajišťuje konstantní tok produkce. Po zadání objednávky je závěrečná fáze implementace drátového elektrického systému a programování dokončena do 30 dnů. Proces výroby automatického šroubovacího uzávěru: Tento proces byl navržen tak, aby šroubovací uzavírací stroj byl řádně vyroben a upraven podle konkrétních potřeb zákazníka a zajistil jeho provozní připravenost v optimálním časovém horizontu. Jeho robustní konstrukce vyrobená z nerezové oceli AISI 304 slibuje odolnost a trvanlivost v průběhu času. Uzavírací hlavy, vybavené pružinami a přípojkou M32x1,5, byly navíc navrženy tak, aby je bylo možné snadno vyjmout, což umožňuje jednoduchou a přímou údržbu nebo zásah. Uzavírací stroj je vyroben s automatickými bezpečnostními systémy. To má zajistit, aby proces uzavírání probíhal hladce a s maximální pozorností k obsluze. Shrnuto a podtrženo: Iedovguczepfx Ahnotl Nový uzavírací stroj na hliníkové šroubovací uzávěry představuje dokonalou rovnováhu mezi inovacemi, efektivitou a bezpečností. nabízí společnostem špičkové řešení pro jejich potřeby v oblasti plnění lahví.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 623 380 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 05/2000, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 470 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, celková délka: 7 650 mm, celková šířka: 2 530 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 700 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 700 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Parkovací místo - Rádio/přehrávač CD - Vysílací zařízení - Sluneční clona - Digitální tachograf = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Registrační značka: BJ-DF-95 Technické informace Počet válců: 6 Pohotovostní hmotnost: 10 680 kg Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: listové pružiny Přední náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; maximální zatížení nápravy: 8700 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 60 % Přední náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; maximální zatížení nápravy: 8700 kg; řízená; stav dezénu levé pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 60 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 295/80 R22.5; maximální zatížení nápravy: 9500 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 30 % Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 295/80 R22.5; maximální zatížení nápravy: 9500 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 50 % Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Iedpezxnb Rsfx Ahnetl

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 004 000 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 600 mm, délka ložné plochy: 8 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 770 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, zvedací plošina, Informace v češtině: MB ACTROS 6x2 CARRIER TRS ICELAND, ZADNÍ HYDRAULICKÉ ČELO, TOP STAV Nástavba: Chladicí / mrazicí / květinová skříň Frigo Heiwo 28 Nosnost zdvihu: Dhollandia 2 000 kg Chlazení: Carrier TRS Iceland, teplotní rozsah od -30 do +30 °C Zadní hydraulické čelo: Dhollandia 2 000 kg První registrace: ? 28 STK platná do: ? 2027 Najeto: 1 004 000 km Výkon motoru: 310 kW (422 k) Převodovka: Automat Vnitřní rozměry skříně (d x š x v): 840 x 250 x 277 cm Vnější rozměry vozidla (d x š x v): 1 090 x 260 x 400 cm Provozní hmotnost: 13 470 kg Užitečné zatížení: 13 530 kg Celková povolená hmotnost: 27 000 kg GCW: 50 000 kg Barva: červená, originální lak Odpružení: přední listové, na 2. a 3. nápravě vzduchové Emisní norma: Euro 6 C Konfigurace náprav: 6x2 Pneu 1. náprava: 385/55 R22.5 L50%, P50% Pneu 2. náprava: 315/70 R22.5 L70%, P70% Pneu 3. náprava: 385/65 R22.5 L50%, P50% Typ kabiny: Velká kabina Výbava: automatická převodovka, motorová brzda, nezávislá klimatizace i topení, chladicí agregát, adaptivní tempomat, dvě lůžka, rádio/CD, TRS Carrier Iceland chladicí agregát s regulací teplot od -30 do +30 °C, nádrž 1 200 l naftu, plně izolovaná skříňová nástavba (r.v. 28), extrémně robustní, ve velmi dobrém stavu, 5 nerezových lišt pro uchycení nákladu v podlaze a stropu (včetně 5 tyčí), 1 horizontální upevňovací lišta, doplňková světla, pneumatické závěsné zařízení Rockinger, zdvihací náprava, ABS, EBS, kompletní servisní historie, přímo od prvního majitele, ihned k odběru a provozu, nástavba vhodná pro 26 dánských vozíků, 14 aukčních vozíků, 16 standardních palet nebo 20 europalet apod. Itodpezaydujfx Ahnol Možnost dodat s tímto přívěsem: 2-nápravový Heiwo Frigo přívěs TRS Iceland 24 m³ s hydraulickým čelem a dvoukřídlými dveřmi Nástavba: Chlazení/mražení/květiny Frigo Heiwo Podvozek a typ: Heiwo ZA 18 Chlazení: Carrier TRS Iceland První registrace: - STK platná do: ? 2027 FRC ATP: Ne Vnitřní rozměry (d x š x v): 712 x 250 x 285 cm Délkově nastavitelná oj: 60 cm Provozní hmotnost: 6 680 kg Užitečné zatížení: 12 320 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Hydraulické čelo: Dhollandia 2 000 kg Odpružení: vzduchové Nápravy: SAF s kotoučovými brzdami Pneu: 385/55 R22.5 Profil pneu 1. náprava: L50%, P50% Profil pneu 2. náprava: L50%, P50% Příplatková výbava: délkově nastavitelná oj (60 cm), chladicí agregát Carrier TRS Iceland, Dhollandia zdvih 2 000 kg, ABS, EBS, SAF nápravy s kotoučovými brzdami, 2 schránky na nářadí, plně izolovaná nástavba Heiwo, 5 nerezových lišt v podlaze a stropu, jedna horizontální lišta, přídavná osvětlení, zadní dveře, zadní nárazník, přípojky na trajekt, kompletní servisní historie, ihned k odběru a provozu, prostor pro 22 dánských vozíků a 14 standardních palet. Nádherný souprava, vše z roku 28 Velmi robustní skříně, okamžitě připravené k dalšímu použití Další informace: * Užitečné zatížení: 13 530 kg * Typ/první náprava: Michelin R * Rozměr pneumatik / první náprava: 385/55 R22.5 * Hloubka dezénu vnitřní levá / první náprava: 30 % * Hloubka dezénu vnitřní pravá / první náprava: 30 % * Maximální zatížení / první náprava: 8 000 kg * Typ / druhá náprava: Michelin R * Typ / třetí náprava: Michelin R * Rozměr pneumatik / druhá náprava: 315/70 R22.5 * Rozměr pneumatik / třetí náprava: 385/55 R22.5 * Hloubka dezénu vnější levá / druhá náprava: 30 % * Hloubka dezénu vnitřní levá / druhá náprava: 30 % * (další informace na vyžádání...)

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Ofset 5 barev s lakovací jednotkou Roland 705/3B LV Rok výroby: 2004 Počet výtisků (v milionech): 258 Řízení stroje - RCI - RCI JobCard Investoři - Stůl s odsávacím pásem - Deelektrifikace - Ocelová deska v podavači tiskové jednotky - Počet tiskových jednotek: 5 - Stroj bez otáčení - APL, ale používaný jako poloautomatický měnič desek PPL - RolandMatic - Automatické zařízení na mytí inkoustových válců - Automatická pračka blanketů Itsdev Ewlvspfx Ahnjl - Automatické mycí zařízení pro otiskovací válce - Chladicí a cirkulační systém tlumicí jednotky: Technotrans - AlcoSmart - Řízení teploty inkoustové jednotky Malování - Počet inkoustových jednotek: 1 - UV lakovací jednotka - Komorový systém Tresu s doktorovým nožem - Aniloxové válce (Anilox) - Možnosti polohy sušení: 3 polohy (1/2, 2/3 a po 5.) - Počet kazet/lampy pro mezipatra: 2 - UV sušička mezipatra - UV sušička v konzole: 3 lampy - IR sušička ve výložníku: (Eltosch) Výložník - AirGlide - Prodloužená dodávka - Zhutňovač prášku: Grafix Cantronic 3000 - Kompresor stlačeného vzduchu, exkluzivní - Tlumicí válečky: combi

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 910 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2016, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: zvedací plošina, Informace v češtině: 2-nápravový chladírenský přívěs DRACO FRIGO CARRIER TRS ICELAND 24 CC s hydraulickým zadním čelem (2021) Skříň: Chladicí / mrazicí / pro květiny | Značka: Martini Ebo Rhoon Podvozek: Draco MZS 218 Chladicí zařízení: Carrier TRS Iceland První registrace: - Technická kontrola (APK): do 2025 FRC ATP: Ne Vnitřní rozměry (d x š x v): 750 x 250 x 290 cm Nastavitelná tažná oj: až 40 cm Provozní hmotnost: 6 090 kg Užitečná nosnost: 11 910 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 18 000 kg Hydraulická zvedací plošina: Dhollandia, nosnost 2 000 kg (rok výroby 2021) Pérování: vzduchové pérování Nápravy: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Rozměr pneumatik: 445/45 R19.5 Profil pneumatik 1. náprava: levá 30 %, pravá 30 % Profil pneumatik 2. náprava: levá 30 %, pravá 30 % Náhradní pneumatika: 445/45 R19.5 (30 %) Výbava a další informace: - Nastavitelná délka ojí (40 cm) - Chladicí zařízení Carrier TRS Iceland - Zadní zvedací plošina Dhollandia (2 000 kg, výroba 2021) - ABS, EBS - SAF nápravy s kotouči - 2x nářadí (skříňky) - Kompletně izolovaná skříň (výroba Martini) - 5x nerezové kolejnice ve stropu a podlaze - 1x horizontální lišta pro upevnění nákladu Itjdpoynxbbsfx Ahnjl - Přídavná světla - Zadní dveře - Zadní nárazník - Systém pro trajektovou dopravu - 2x náhradní pneumatika - Kompletní servisní historie - Okamžitě připraven k provozu - Vnitřní rozměry vhodné pro 24 dánských vozíků CC, 14 standardních palet nebo 18 evropských palet Další technické parametry: - Max. zatížení nápravy: každá 9 000 kg - Typ zdvihu: sklopná a posuvná zvedací plošina - Umístění náprav: zadní - Typ brzd: kotoučové brzdy (obě nápravy) - Pérování náprav: vzduchové pérování (obě nápravy) Doplňky: - Zadní dveře - Webová stránka - SemCollection Kontakt: Semtrade B.V. Osoba: Martin Klaaijsen | Tel. | Whatsapp | Email Náklady na export: Prosíme informujte se předem o výši poplatků a postupu ve vaší zemi Lokalita: Maasdijk (NL), 140 km od hranic, 20 km od letiště Rotterdam–The Hague Právní doložka: Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, délka stolu 600 mm šířka stolu 600 mm zatížení stolu 0 t různé upínací stoly, dříve používané na měřicím stroji HÖFLER! K dispozici je kompletní balení nebo jedna tabulka. Isdpfxed Ihbbj Ahnstl

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1994, Kompletní pila: Nakládací systém + pásová pila 1100, list 130 mm + hydraulický vozík na kmeny model EO 700 + 1 výstup Iedpfjy Iuuxjx Ahnetl

Stav: použitý, Zařízení na otáčení nádob, válečkový otočný stůl, svařovací otočná jednotka, otočný stůl pro kotle Výrobce: GSD Zařízení na otáčení nádob na svařování trubek a nádrží Rok výroby: 2012 Nosnost otočného zařízení: 40 t Otáčecí rychlost: 0 až 3,2 m/min Průměr nádoby: 500 - 7000 mm Rozteč válců: 200 až 1750 mm Vzdálenost mezi středem válců: 600 až 2150 mm Průměr válce: 400 mm Šířka válce: 480 mm Výkon motoru: 2x 1,5 kW Připojení na síť: 400 V, 50 Hz - Plynulá regulace otáček přes frekvenční měnič SEW - Dálkové kabelové ovládání - Pravý/levý chod - Oboje válečkové páry poháněny - Válce s 5 kusy pryžových pásů každý Isdpozgx A Ijfx Ahnetl - Manuální nastavení rozteče válců přes lichoběžníkové šroubové vřeteno - Kolejový podvozek DEMAG, ocelová litinová kola s hladkým povrchem běhounu (bez pohonu) Rozměry D x Š x V: 4000 x 1850 x 1150 mm Vlastní hmotnost: 4,5 t Dobrý stav