Prodej použitých Wcm Nakladač (5 756)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, barva: žlutý, celková hmotnost: 6 000 kg, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 861 h, číslo stroje/vozidla: 346041421, Vybavení: kabina, paletové vidle, pohon všech kol, standardní lopata, Kramer Allrad 346 | 2013 | 45 kW | Kolový nakladač Na prodej: kolový nakladač Kramer Allrad 346, vyrobený v roce 2013. Robustní stroj německé výroby, vhodný pro nakládací práce, provozy skladů, dvory, zemědělství a využití v průmyslových podnicích. Údaje z výrobního štítku: Značka: Kramer Allrad Fgodpfx Aozcf Nzofpec Model: 346 Verze: 346-04 Rok výroby: 2013 Výkon: 45 kW Provozní hodiny: 861,7 h Vizuální stav: Dobrý Součástí nabídky: vidle / lopata Dodatečné informace: Stroj byl používán při výstavbě skladové haly. Známe závady / nutné opravy: Opotřebované sedadlo řidiče. Faktura s DPH: Ano Místo: Kostrzyn nad Odrą, 66-470, Polsko

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, provozní hmotnost: 17 000 kg, zdvihová síla: 4 000 kg/m, stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2015, Vybavení: hydraulika, kabina, klimatizace, nezávislé topení, paletové vidle, palubní počítač, pohon všech kol, Rotační nakladač MRT25.40 Privilege+, plně funkční, bez úniků a chyb. Pneumatiky ~100 %. Klimatizace. Dále dálkové ovládání. Stroj je v nepřetržitém provozu. Fsdpfjy Rgtrjx Afpjgc

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 16 912 h, 2016 | Caterpillar 966M | Použitý kolový nakladač | 16 912 motohodin 📍 Místo: Německo 🚛 Doprava dostupná až k Vám – využijte naši kalkulačku přepravy pro odhad nákladů! 💰 Kupte ihned za 58 900 EUR nebo nabídněte vlastní cenu. Platba při doručení možná za přijatelný poplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým expertem 51 inspekčních bodů: 42 schváleno ✅ 8 nedokonalých ℹ️ 1 závada ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Jedná se o kolový nakladač s 16 000 motohodinami. Motor běžel chvíli na vysoké otáčky, což mohlo být způsobeno slabými bateriemi. Následně se situace normalizovala. Čerpadlo nevydává neobvyklé zvuky. Žádné větší závady. 📄 Chcete vidět kompletní inspekci, další fotografie nebo video? Tip: Pro více detailů vyhledejte online referenci „40332 Equippo“. 💡 Proč si vybrat tento stroj a naši službu: ✔ Důkladná kontrola odborníky ✔ Doprava na stavbu zajištěna ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Zvažujete jiné stroje? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny vlastníky a obsluhu techniky – snadno dostupné na naší platformě. Fjdpfx Afeytnixopjgc

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 604 h, Vybavení: pohon všech kol, zavolat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Case 921F kolový nakladač 4x4 pohon všech kol Fgjdpfskq Amfjx Afpsc * Topení / klimatizace * Rok výroby: 2016 * VIN: FNH921F1NGHE12139 * kW: 190 * Vlastní hmotnost: 19680 kg * Celková hmotnost: 21600 kg * Mth: 11604 * K dispozici 3 kusy * Cena na vyžádání * Veškeré údaje bez záruky

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 243 h, 2016 | Kubota R065 | Použitý kolový nakladač | 3243 motohodin 📍 Lokalita: Německo 🚛 Dodání možné až k vám – použijte náš kalkulátor dopravy pro odhad nákladů na přepravu! 💰 Koupit nyní za 27 000 EUR nebo nabídněte vlastní cenu. Platba při dodání je možná za příznivý poplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Prověřeno nezávislým expertem Fgedpey Azm Dsfx Afpsc 57 kontrolních bodů: 54 schváleno ✅ 3 drobné nedostatky ℹ️ 0 závad ⚠️ 📌 Komentář inspektora: 📄 Chcete vidět kompletní inspekční zprávu, další fotografie nebo video? Tip: Reference „40515 Equippo“ je běžně používána pro vyhledání dalších detailů online. 💡 Proč si vybrat tento stroj a naše služby? ✔ Důkladná odborná inspekce ✔ Doručení na místo provozu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Zvažujete jinou techniku? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a provozovatele zařízení – snadno dostupné přes naši platformu.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 75 kW (101,97 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, barva: zelená, celková hmotnost: 11 000 kg, zdvihová síla: 5 000 kg/m, zdvihová výška: 7 000 mm, stav pneumatik: 80 procent, první registrace: 03/2004, typ stožáru: mono, objem lopaty: 2,5 m³, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 3 700 h, Vybavení: hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, kabina, nastavitelný podvozek, nastavitelný výložník, paletové vidle, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, standardní lopata, Popis vozidla: Teleskopický nakladač Sennebogen 305, rok výroby 2004, dle počítadla 3 740 mth, zdvihací výška 7 m, nosnost 5 t, 75 KW Deutz turbo motor, včetně vidlí, jeřábového ramene, hydr. rychloupínače, přídavného okruhu až k nosiči vidlí, kabina výškově nastavitelná do 4 m, kabina s topením, světelná souprava s blinkry, ovládání joystickem, pohon všech kol, 3 řízení, okamžitě připraven k použití, originální lak, dobré pneumatiky. Prodejní cena: 30 500 € netto. Možná doprava. Fgjdpfoynwzaex Afpoc

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 4 050 h, Vybavení: pohon všech kol, 4032 provozních hodin Byly provedeny následující práce: Oprava a částečná výměna osvětlení, utěsnění kabiny a znovu vlepená skla, oprava dveří řidiče, utěsnění hydraulického válce, montáž nové vodní pumpy a rozvodového řemenu, výměna těsnění hlavy válců a chladiče, instalace nového hydrostatického pohonu (nové čerpadlo). Fgodpfx Aox E Iztsfpec Paletové vidle a lopata na sypké materiály jsou součástí dodávky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 52 kW (70,70 k), provozní hmotnost: 6 280 kg, stav pneumatik: 75 procent, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 639 h, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, paletové vidle, Komatsu WA80M-7 Fodpfszcaahex Afpogc Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 1639 h Paletové vidle Lžíce Rychloupínač Pneumatiky cca 75 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 5 759 h, Vybavení: ABS, pohon všech kol, MECALAC AHLMANN AX 1000 Fgjdpfox Nln Eex Afpec KOLOVÝ NAKLADAČ Dovoz / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2012 ? MTH: 5759 h TEL: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY? (Rumun – zařídíme veškeré formality pro export vč. SPZ) RADEK – ???? : 08793

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 4 326 h, Vybavení: ABS, pohon všech kol, TEREX TL 70 s KOLOVÝ NAKLADAČ Importováno / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! Fsdpfx Afowilx Repegc ? ROK VÝROBY: 2010 ? PROVOZNÍ HODINY: 4 326 h TEL: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Romana – vyřídíme veškeré formality pro export včetně čísel) RADEK - ?????

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 682 h, Vybavení: ABS, pohon všech kol, JCB 406 T4 KOLNÍ NAKLADAČ Dovezeno / Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ? ROK VÝROBY: 2018 ? PROVOZNÍ HODINY: 2 682 h TEL: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? Fsdpfx Afsxzxxfspjgc * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Vyřizujeme veškeré exportní formality včetně čísel) * RADEK – ????

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 186 kW (252,89 k), provozní hmotnost: 21 400 kg, stav pneumatik: 80 procent, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 980 h, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, HITACHI ZW250-6 Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: 5980 h Přímá montáž Centrální mazání Pneumatiky cca 80 % Couvací kamera Fodpfxozb Uzkj Afpogc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 245 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 600 mm, pohotovostní hmotnost: 4 050 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 650 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 350 mm Šířka vidlice: 125 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Fsdpex Ixkkofx Afpsgc Typ předních pneumatik: Polyuretan Rozměr předních pneumatik: neznačkující Typ zadních pneumatik: Polyuretan Rozměr zadních pneumatik: neznačkující Baterie napětí: 48V Kapacita baterie: 775Ah Výrobce baterie: Habat Rok výroby baterie: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s možností následné koupě a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také kdykoliv vykoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti koupě jiného vozíku od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto EMU 25 ST GT N. LK6,7. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás do komisního prodeje. Výška plošiny: 380 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 494 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, celková délka: 4 970 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 040 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Duplexní Fedpfx Aewbavusfpjgc Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto DQ60/12/40V. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 20 687 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 950 kg, celková délka: 4 400 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, elektrický boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Fsdpfx Afowd U A Ispsgc Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 930Ah Baterie rok výroby: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JEQn50/14/75TV rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. zařízení pro nastavení vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 14 688 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 680 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Fgsdpfx Aswacaysfpjc Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JGQN50/14/55TV rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 639 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JGQN50/14/70TV rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Fgjdpfxsv Ap Nuo Afpjc Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Šířka plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 796 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 9 890 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 440 mm, Sideloader Střed nákladu: 800 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatická Velikost zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě toho máme k tomuto modelu Bulmor 200 těžkých pneumatik s a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DFQ 60/16/40ZS rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vidlice NIVO Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm Fgsdjv U Ezdepfx Afpsc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 644 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 090 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 640 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 19 560 kg, celková délka: 6 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Boční vysokozdvižný vozík Nosnost v těžišti: 800 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 80 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Fgedjxxdypjpfx Afpsc Pneumatiky přední typ: vzduchové Pneumatiky přední rozměr: 14.00-20 Pneumatiky zadní typ: vzduchové Pneumatiky zadní rozměr: 14.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Bulmor máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou problém. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu vozidla od nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DQ120-16-40D. P. S.: Naše servisní dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás k komisnímu prodeji. Topení, filtr pevných částic, plně uzavřená kabina, Výška plošiny: 1 330 mm; kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 726 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 8 150 mm, volný zdvih: 2 710 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 620 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 8 140 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 430 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 800 Fedpfju Dz Icjx Afpegc Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DQn50/16/81TV rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 799 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 600 mm, pohotovostní hmotnost: 5 024 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 640 mm, čtyřcestný boční nakladač těžiště nákladu: 350 Šířka vidlice: 125 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 620Ah Fsdpfx Aewkxgdofpsgc Baterie rok výroby: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto EMU 25 ST GT N. LK6,7 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 071 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 510 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 770 mm, pohotovostní hmotnost: 7 100 kg, celková délka: 3 350 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 500 mm, Čtyřcestný boční vozík Nosnostní bod: 530 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 775Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Votex - Bison máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných, kompaktních, čelních i bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Vaše použité zařízení také rádi odkoupíme, i když si od nás žádné jiné vozidlo nekoupíte. Fgjdpfx Afjyvwczepec Majitel firmy, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto kompaktního stroje. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také přijmeme vaše vozidlo do komisionářského prodeje. Výška plošiny: 380 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 16 902 h, nosnost: 2 400 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 940 mm, šířka nosiče vidlic: 2 575 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 6 525 kg, celková délka: 3 350 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 150 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stožáru: standardní Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 620 Ah Rok výroby baterie: 2020 Fsdpfx Afox Stmuspsgc Popis: Kromě tohoto modelu Votex - Bison máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkých, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Výhodný leasing a financování jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i pokud u nás nekoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu Compact 2504. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na servis, opravy, generální opravy a zakázkové úpravy vozíků od 8 t. Rádi také nabídneme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Zařízení na nastavení rozteče vidlic, Výška plošiny: 430 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 350 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 650 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 040 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatiky Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: Pneumatiky Rozměr zadních pneumatik: 355/65-15 Fjdpfx Afowqh Haepegc Popis: Kromě tohoto modelu Jumbo máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Vždy je k dispozici splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi také odkoupíme vaše ojeté vozidlo volně prodejně, a to i bez nutnosti nákupu vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto modelem JDQ70/12/65TV. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o hmotnosti 8 tun a více. Rádi vám váš vůz vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 220 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 430 mm, délka vidlic: 1 380 mm, pohotovostní hmotnost: 7 380 kg, celková délka: 4 540 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 170 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 250/75-12 Typ zadních pneumatik: pneumatické Vztlakové zadní pneumatiky: 250/75-12 Popis: Kromě toho máme k dispozici Jumbo 2000 vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto rád podrobně poradí JDQN 40/14/40 P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 870 mm Fgodpfevlp Dqex Afpec