Prodej použitých Weisser Univertor Am-1L (7 614)

Rok výroby: 2017, stav: velmi dobrý (použité), Linka pro plamennou laminaci, pracovní šířka 2 000 mm, rok výroby 2017. Je ve velmi dobrém stavu a byla používána pouze příležitostně. Byla využívána především pro jednostrannou laminaci PVC fólie tenkou PU pěnou pro potřeby obalového průmyslu. Gbedpfoz E S Hhex Am Esu Linka je postavena na svařované ocelové konstrukci a dodávána v předem sestavených modulech. Zahrnuje plamennou laminovací jednotku se třemi vodou chlazenými, tvrdě chromovanými kalandrovacími válci. Středový válec je pevný; dva vnější válce jsou motorizované a nastavitelné v poloze. Laminovací mezera je nastavitelná až do 50 mm, s přesností polohování ±0,1 mm. Nastavení jsou řízena a zobrazována prostřednictvím HMI (rozhraní člověk-stroj). Sekce hořáků má dva standardní hořáky typu 40, chlazené vodou, s vyměnitelnými tryskami, pneumatickým polohováním a odsávacími digestoři. Plynová regulační stanice s míchacím systémem plyn/vzduch je určena pro LPG; intenzita plamene je elektricky nastavována a zobrazována na HMI. Zařízení pro podávání a manipulaci s materiálem zahrnuje rozdělovací a vodicí válce, synchronizované válce s gumovým povrchem, odvíjecí zařízení pro podkladový materiál s pneumatickým zvedáním válců a odvíjecí zařízení pro pěnu pro válce o průměru až 2 400 mm. Součástí je svářecí stroj na pěnové fólie typu FSE 2000/20. Textilní akumulátor TA L má kapacitu přibližně 100–200 m (v závislosti na materiálu), maximální pracovní šířku 2 000 mm, nerezový stůl, odvíjecí zařízení a zařízení pro ukládání fólie. Linka je vybavena automatickým systémem pro vedení okraje pěnové fólie GR3 s optoelektronickým senzorem a elektricky ovládaným řídicím rámem; nastavitelný posun okraje 5–20 mm. Řezací jednotka BTB 01 má dva elektricky poháněné rotační nože, nastavitelnou šířku řezu a bezpečnostní kryty. Prodloužené hřídele nožů jsou volitelné; zařízení pro středové dělení je součástí dodávky. Transport hotového výrobku je zajištěn synchronizovanými odtahovacími válci, včetně pneumatického tlakového válce. Centrálně poháněné navíjecí zařízení má ručně nastavitelné napětí s automatickou kompenzací na základě průměru navíjení; směr navíjení je volitelný. Měřicí kolo zaznamenává délku výrobku. Řídicí systém PLC zajišťuje elektronickou synchronizaci hlavního a pomocného pohonu; pomocné otáčky jsou nastavitelné ±10 % vzhledem k hlavnímu pohonu a zobrazovány na HMI. Odvod materiálu pod podlahou je volitelný. Technická data: • Rok výroby: 2017 • Maximální pracovní šířka: 2 000 mm • Šířka kalandrovacích válců: 2 200 mm • Rychlost výroby: až 60 m/min, variabilní • Elektrické napájení: 400/230 V, 50 Hz, 3fázové + nulový vodič • Připojený příkon: přibližně 14 kW • Chladicí voda: přibližně 2,5 m³/h; připojení 1" • Stlačený vzduch: 6 bar • Palivo: LPG; 60–100 mbar; spotřeba až přibližně 12 kg/h, v závislosti na nastavení hořáku • Výška navíjení: 1 100 mm • Hmotnost: přibližně 6 000 kg • Rozměry pro instalaci: přibližně 17 × 4 m Můžeme zajistit dopravu do vašeho závodu, instalaci a školení obsluhy. Kontaktujte nás pro podrobnou nabídku.

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2009, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 970 kg, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Gbjdpfx Amjzid Izo Eju Nástavba: Küpper Weisser IMSSN, typ pohonu F25027HFS. Pohotovostní hmotnost: 970 kg! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2014, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 1 680 kg, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, Nástavba: Küpper Weisser IMSSN, typ pohonu E2940HFA. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předprodej a omyly jsou vyhrazeny! Gbodpey Rak Rofx Am Eju

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2005, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 1 690 kg, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, pohotovostní hmotnost cca 1690 kg! Typ pohonu: E2940HFS. Údaje o výbavě jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gbedpfx Asy Tbg Som Eju

Rok výroby: 2021, stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: TC7035334, Mobilní zvedací zařízení Mobylift TC-120-AM-FLH, rok výroby 2021. Vybaveno bezpečnostním vypínačem. Gbedjz Ngi Hepfx Am Eju

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2003, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 2 520 kg, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: Odpojitelný sypač soli cca 6 m³, namontovaný na výměnném rámu! Vlastní hmotnost cca 2520 kg! Gjdpfx Amoyzp Nks Eebu Sypač soli cca 6 m³ Celková délka cca 7000 mm! Údaje o výbavě jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2019, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Demontováno z DAIMLER-BENZ Arocs 2648 LK / VIN: WDB96422410078039. Přední nosná deska s hydraulickou nádrží, řídicí jednotkou a čerpadlem. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gedpfezhclcox Am Ejbu

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Tento automatický odkládací systém Meinert, typ AM 33 - 3000 / 1300, je součástí naší průmyslové aukce / aukce strojů, konkrétně strojů pro zpracování dřeva – hrubovací frézky, lepicí stroje, odkládacího systému, vakuové lisy, nůžek na dýhy a membránových lisů, a bude dražen online. Gbjdez Ndxajpfx Am Esu Tento a mnoho dalších položek naleznete na naší platformě.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 486 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 3 400 mm, pojezd osy Y: 2 300 mm, pojezd osy Z: 1 000 mm, maximální otáčky vřetene: 18 000 ot./min, model regulátoru: Siemens 840D sl, TECHNICKÉ ÚDAJE Rozsah pohybu osy X: 3 400 mm Rozsah pohybu osy Y: 2 300 mm Rozsah pohybu osy Z: 1 000 mm Rychlý posuv osy X: 60 m/min Rychlý posuv osy Y: 60 m/min Rychlý posuv osy Z: 40 m/min Provedení: C3 – kulový čep Rozsah otáčení osy C: 200° Rozsah otáčení osy A: 120° Výkon vřetenového motoru: 24 kW Upínání vřetena: HSK 63 A Otáčky vřetena: 18 000 ot./min Chlazení vřetena: Kapalinové chlazení Provedení: Kotoučový měnič nástrojů Počet pozic zásobníku nástrojů: 20 Počet pozic pro uchopení nástroje: 1 Průměr nástroje: do Ø 500 mm Délka stolu: 2 000 mm Šířka stolu: 1 500 mm Gjdpfx Aez Izduem Eebu Tloušťka stolu: 30 mm Rozteč závitů: 100 × 100 mm Maximální nosnost: 2 000 kg Opakovatelnost: přibližně 0,012 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE CNC řízení: Siemens 840D sl Celková doba provozu vřetena: přibližně 12 486 h Celkový počet provozních hodin: přibližně 37 297 h VYBAVENÍ Balíček pro 5osé obrábění: k dispozici Advanced Surface: k dispozici TCP: k dispozici Velikost ovládacího panelu: 15 palců Dálková údržba: připraveno Hmatová sonda pro měření obrobků: bezdrátová sonda m&h Měření nástrojů: BLUM laser Mazání minimálním množstvím: vnitřní a vnější mazání Centrální mazání: automatické Odsávání mlhy: s elektrostatickým odlučováním Plně krytá kabina: k dispozici Komora pro výměnu nástrojů: samostatná Technická dokumentace Návod k obsluze Náhradní vřeteno, včetně

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2004, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Gedpfx Aokn Aamjm Esbu Nástavba: Küpper Weisser IMSSN, typ pohonu E2940HFA. Hydraulický pohon, zařízení pro vlhký posyp, nádrž 1950 l. Sklopná střecha, ochranná mřížka, pohotovostní hmotnost: 1365 kg. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2002, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 1 750 kg, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: sypač soli cca 4 m³, vlastní hmotnost cca 1750 kg! Sypač soli cca 4 m³. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gbjdpfxerkpaqo Am Eeu

Stav: použitý, Rok výroby: 1975, celková délka: 4 400 mm, celková šířka: 1 450 mm, celková výška: 1 700 mm, Vlastní hmotnost: 4 000 kg - Rok výroby: 1975 Gjdpfx Aexixh Nsm Esbu - Dokumentace k dispozici: Ano - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: 1677 - Ovládání: Konvenční - Maximální výška vřetene [mm]: 230 - Průměr otočného stolu [mm]: 460 - Maximální vzdálenost mezi hroty [mm]: 2000 - Průměr vřetena [mm]: 70 - Minimální otáčky vřetene [ot./min]: 7,1 - Maximální otáčky vřetene [ot./min]: 1400 - Příslušenství: Tříčelisťové sklíčidlo, pohyblivé podpěrné rameno, pevné podpěrné rameno, rychloupínací držák - Rozměry pro přepravu: 4400 mm x 1450 mm x 1700 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 4000 kg - Počet přepravních balíků [ks]: 4 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené daně: DPH lze odečíst pro podnikatele Doručení a možnost výměny jsou kdykoli možné pro veškeré produkty z oblasti průmyslu. Lukas van Rossum

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 2 800 kg, celková délka: 2 750 mm, celková šířka: 1 500 mm, celková výška: 1 800 mm, vstupní napětí: 400 V, průměr rotoru: 730 mm, šířka rotoru: 600 mm, Kladivový mlýn s výkyvnými kladivy pro dodrcení kabelového šrotu, hliníku, elektroodpadu a neželezných kovů. Technické údaje: – Rotor: průměr přes kladiva ca. 730 mm, šířka 600 mm, rotorové kotouče Ø 520 mm – Kladiva: desková 215 × 100 × 13 mm, otvor 35 mm – Síto: vyměnitelné děrované, jedno namontováno – Pohon: klínové řemeny, motor ABB kostra 225 (ca. 37–45 kW), 400 V / 50 Hz – Elektroinstalace kompletně nová, nový rozvaděč v ceně – Horní díl skříně odklopný – Rozměry ca. 2 750 × 1 500 × 1 800 mm vč. motoru a násypky, hmotnost ca. 2 800 kg Rozsah dodávky: mlýn s motorem, krytem řemenů a rozvaděčem; nová kompletní sada kladiv, čepů a distančních kroužků (nepoužitá); výstupní pásový dopravník s převodovým motorem. Gbedpez I I Hvofx Am Eju Výrobní štítek chybí, výrobce nám není znám. Stroj u nás běží bez závad. Prohlídka a zkušební chod po dohodě na místě (Cheb). Nakládka na kamion na místě. Prodej bez záruky, cena bez DPH.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, typ převodu: jiný, první registrace: 01/1999, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 2 390 kg, objem ložného prostoru: 5 m³, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, Godpfxovhh Iye Am Ejbu Nástavba: Rozmetač na vlhkou sůl s užitným objemem 5,0 m³ a dvěma nádržemi na solanku o objemu cca 2 000 l, délka vany 2 750 mm. Rozmetací zařízení bylo v dubnu 2021 vyřazeno z provozu jako plně funkční. Při přestavbě (nové vozidlo) byla namontována nová řídicí jednotka V-Pad pro rozmetač. Přestavba zpět na původní ovládání je možná bez problémů, schéma zapojení je k dispozici. K dispozici jsou také návod k obsluze, seznam náhradních dílů, dílenská příručka a prohlášení o shodě CE značení. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2013, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 3 090 kg, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: výměnný systém kombinovaný posypový stroj 5 m³ a zásobník na sypký materiál cca 5 m³ Gbodpfx Aoxvdxajm Esu Solanka cca 7 500 l Se zařízením na rozstřikování solanky, deflektorem větru a podpěrnými nohami! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2002, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 1 510 kg, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: Sypač soli cca 4 m³ se dvěma nádržemi na solanku. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Gbodpfxjuc T Upo Am Eeu

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2002, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 1 510 kg, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: Sypač soli cca 4 m³ se dvěma nádržemi na solanku. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Gjdpfx Ameufta Do Ejbu

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2002, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 1 510 kg, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: Sypač soli cca 4 m³ se dvěma nádržemi na solanku. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Gbjdpfouglu Aex Am Eou

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2005, najeté kilometry: 1 km, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, objem sila 5 m³, objem nádrže 2450 l (2 x 1225 l), vlastní hmotnost cca 1545 kg. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gbjdsi Rmkaepfx Am Eeu

Stav: použitý, najeté kilometry: 512 745 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 08/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, převodovka Mercedes PowerShift II, montovaná kabina, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (proti prokluzu kol), konstantní brzda, pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, úložná schránka, ADR výbava, listově-pneumatické odpružení, tažné zařízení vzduch + světlo, hliníková nádrž, nízká hlučnost G1, ochrana podvozku, 2 komory, střešní okno, dálkové ovládání, zelená ekologická plaketa. Gbjdpfsy Ezquex Am Esu Rozvor: 3 900 mm. Nástavba: nástavba cisterny Esterer se 2 komorami cca 13 870 l (7 440 l / 6 430 l) pro topný olej/naftu, dálkové ovládání, přední náprava 7,5 t, zadní náprava H6 13 t talířové kolo 440, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, brzdový systém Telligent s ABS a ASR, přední ochrana proti podjetí, ADR typové označení AT, parametrizovatelný speciální modul (PSM), příprava na mýtné, rozváděcí kokpit, Mercedes PowerShift, pylový filtr, palubní diagnostika 2, chlazení oleje v převodovce, zámek převodovky pro pomocný pohon, objem nádrže: 300 l, pomocný pohon MB 124-10b s přírubou a otáčkami N se 2 hřídeli. ADR platné do 08/2026! Měřicí zařízení kalibrováno do 2027! Pravidelná kontrola cisterny do 08/2027! Těsnostní a funkční zkouška do 08/2030! VIN: WDB9300311L431088! Na motoru byly v roce 2021 provedeny opravy za přibližně 9 000,00 € (hlava válců atd.)! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 094 480 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 10/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 310 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 14 m³, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, skladový dům, 1x komfortní sedadlo, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), automatická převodovka, úložný box, ADR výbava, listové-vzduchové odpružení, tažné zařízení vzduch+světlo, snížená hlučnost G1, ochrana podvozku, střešní okno, dálkové ovládání, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 3900 mm Nástavba: Esterer cisternová nástavba se 3 komorami cca 14 000 l (6080/2520/5510 l), dálkové ovládání, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, spojovací hlavice Duo-Matic a evropská brzdová přípojka, ADR třída AT, CD rádio, příprava pro telefon, telefax, příprava pro CB rádio, úložný box na motorovém tunelu, dávkovací kokpit, Mercedes PowerShift G 211-12/14,93-1,0, vzduchové odpružení zadní nápravy, hlavní nádrž 300 l, hliník, vedlejší pohon MB 124-10b, příruba, jmenovité otáčky, komfortní závěsné tažné zařízení G 150, komfortní odpružené sedadlo řidiče Grammer, Actros 3. Gedpfxjvhlb Rs Am Esbu Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, číslo stroje/vozidla: XDCY003807, Třídička lahví Bertolaso Gbodpfx Ajz N Etdsm Eou

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, REF: MM6444 Cimec America AM DPS 9-8-1C-1VA – monoblok pro oplachování, plnění a uzavírání lahví. Výrobce: C.I.M.E.C., Itálie. Sériové číslo 045, vyrobeno v roce 2004. Označeno CE, s prohlášením o shodě EU. Kompaktní monoblok s 9 oplachovacími tryskami, 8 izobarickými (protitlakovými) plnicími ventily, hlavou pro uzavírání korunkovými uzávěry a hlavou pro uzavírání ROPP uzávěry, určený pro neperlivé nebo perlivé nápoje v skleněných lahvích. Perlivý produkt musí být před plněním nasycen oxidem uhličitým. Stroj neobsahuje zařízení pro nasycování oxidem uhličitým. Godpjy Um Anjfx Am Eebu Plnění Jednotlivé předvakuování s proplachem láhve CO2 (ne dvojité předvakuování) Není instalováno vakuové čerpadlo Až 2 000 lahví za hodinu (údaj od majitele), v závislosti na velikosti lahve a druhu produktu Uzavírání ROPP (šroubovací uzávěry) – hlava je aktivní, nastavena pro 28mm ROPP uzávěry na lahvích typu MCA Korunková hlava je deaktivovaná. Současný majitel ji nikdy nepoužíval a její stav je neznámý. Technik by musel posoudit, co je potřeba k tomu, aby byla znovu zprovozněna. Vyměnitelné díly 330 ml, aktuálně instalováno 200 ml Není součástí Dopravníky, hnací nebo akumulační stůl CIP systém Součástí je také Náhradní těsnění, opotřebitelné díly a náhradní díly pro plnicí hlavy, podstavce, oplachovací zařízení a hnací ústrojí Seznam náhradních dílů Stav Poslední výrobní série v srpnu 2025, kdy byl stroj plně funkční. Nyní je uložen. Majitel popisuje stroj jako dobře používaný a funkční, ale vyžaduje zásah technika, aby byl plně uveden do provozu. Na vyžádání jsou k dispozici videa se strojem v provozu. Elektřina 400 V, 50 Hz, 3 fáze, 4,5 kW Rozměry Přibližně 3,5 m (délka) x 1,4 m (šířka) x 2,1 m (výška) (2,6 m v místě uzavírací hlavy) Hmotnost: bude potvrzena. Dokumentace Prohlášení o shodě EU a provozní manuál (v angličtině) pro toto sériové číslo. Umístění Aylesbury, Spojené království (uloženo). Prohlídka po domluvě.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1982, číslo stroje/vozidla: 16-176-82, výkon: 50 kW (67,98 k), vstupní napětí: 380 V, vstupní proud: 12 A, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: Klimatizace, typ řízení: manuální, typ pohonu: elektrický, typ paliva: elektrický, Vybavení: dokumentace / manuál, Nabízíme k prodeji dva použité vysokofrekvenční stroje od výrobce AMYSA-YVERDON SA, typ AM 176. Stroje jsou vhodné zejména jako zdroj náhradních dílů, pro modernizaci nebo jako základ pro individuální rekonstrukci. Nabízíme je ve stávajícím stavu, jak je vidět na fotografiích. Stroj 1 Výrobce: AMYSA-YVERDON SA Typ: AM 176 Číslo stroje: 16-176-82 Napětí: 380 V / 50 Hz Výkon: 7,5 kVA Proud: 12 A Stroj 2 Výrobce: AMYSA-YVERDON SA Typ: AM 176 Číslo stroje: 03-176-82 Napětí: 380 V / 50 Hz Výkon: 6,5 kVA Proud: 10 A Součástí nabídky jsou stávající mechanické, hydraulické a elektrické komponenty, stejně jako zabudované řídicí jednotky. Vysokofrekvenční generátory a oscilační obvody nejsou součástí nabídky. Jedná se o starší, použité průmyslové zařízení. Nejsme schopni zaručit plnou funkčnost. Prohlídka je možná po domluvě. Stroje jsou v současné době demontovány. Převzetí kupujícím na místě v oblasti Basileje, Švýcarsko. Gjdpfez A E Erjx Am Esbu Cena: 2 500 CHF za stroj, cena k jednání. Balíčková cena za oba stroje po dohodě. Prodej z místa, bez záruky a s vyloučením jakékoliv odpovědnosti za vady.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WDB96702510222919, najeté kilometry: 369 400 km, výkon: 155 kW (210,74 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 955 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 035 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 265/70R19,5, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 760 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 180 l, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 770 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 400 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 100 kg, délka ložné plochy: 7 330 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, kapacita bateriové energie: 165 kWh, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, registrace vozu, tempomat, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, Na prodej je Mercedes Atego 1221 L s nástavbou od společnosti Lamberet a hydraulickým čelem od Bär. Technicky i opticky je Mercedes v velmi dobrém stavu. Technické údaje vozidla: - Datum první registrace: 02/2018 - Najeté kilometry: cca 369 400 km - Norma Euro 6 - VIN: WDB96702510222919 - Výkon motoru: 210 koní - Pneumatiky 1. nápravy: 265/70 R19,5, profil: 70 %, odpružení: listové - Pneumatiky 2. nápravy: 265/70 R19,5, profil: 70 %, odpružení: vzduchové - 6stupňová manuální převodovka - Celková hmotnost: 11 990 kg - Provozní hmotnost: 6 955 kg - Užitečná nosnost: 5 035 kg - Rozvor: 4 730 mm - Retarder - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Adaptivní tempomat - Asistent pro rozjezd do kopce - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Kotoučové brzdy vpředu i vzadu - Multifunkční volant - Klimatizace - Řidičovo sedadlo s vzduchovým odpružením - Vyhřívaná sedadla - Varování před překážkou - Zadní kamera - Střešní spoiler - Zadní světla - Hydraulické čelo výrobce: Bär, typ: BC 1000 - Výrobce nástavby: LAMBERET Gbedpfozynkzex Am Esu - Vnitřní rozměry nástavby: D: 7 330 mm, Š: 2 500 mm, V: 2 600 mm Speciální výbava: Audio systém: CD rádio (Bluetooth), akumulátor 165 Ah, elektricky ovládaná okna, generátor 100 A, převodovka – mechanické řazení, systém regulace tlaku 10 barů, palivová nádrž: 180 l, plastová, LED světelný paket, obrysová světla LED, boční směrová světla bílá, aerodynamický deflektor na střeše (nastavitelný, bez spodní krycí lišty), prodloužení rámu, spínač hydraulického čela, sedadla v kabině: řidičovo sedadlo, komfortní odpružené, boční ochrana proti podjetí, příprava pro systém mýtného, příprava pro multimediální zařízení Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 4x2, zatížení přední nápravy 5,3 t, startovací/přední zrcátka, výfuková roura uprostřed vozidla, vnější zrcátka elektricky nastavitelná, levá strana, klasický kokpit, tlaková nádoba ocelová, dvoustupňový vstup, kabina: S ClassicSpace, varianta kabiny: ClassicSpace, odpružení: listové/vzduchové, odpružení: přední listové pružiny 4,4 t, převodovka 6stupňová - typ: G 90-6, nádrž na AdBlue: 25 l, otevírací střecha manuální (ocelová), zadní náprava, převod 390, informační displej 10,4 cm s doplňkovým displejem, karoserie/nástavba: podvozek, motor 5,1 l - 155 kW, diesel (OM 934), motorová brzda, odhlučnění motorového prostoru, rozvor 4 760 mm, kotoučové brzdy přední a zadní nápravy, čalounění: látka, sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce, pevné, ochrana proti stříkající vodě, stabilizátor zadní nápravy, řízení typu kabiny, tachograf / EG kontrolní zařízení, boční ochrana proti podjetí vzadu, boční ochrana proti podjetí vpředu, imobilizér, přípustná celková hmotnost 11,99 t POZOR, PROSÍM, VŠIMNĚTE SI: Naše vozidla jsou obecně nabízená BEZ nové technické kontroly, bez nové prohlídky a bez nové kontroly bezpečnosti práce !!! Na vyžádání je možné tyto provést za PŘÍPLATEK. Vozidla, která jsou prodávána do zemí mimo EU za netto cenu, jsou prodávána pouze proti složení kauce na DPH !!! Registrace vozidel, registrační značky, dočasné značky... mohou být provedeny za PŘÍPLATEK !!! Prodej probíhá VÝHRADNĚ obchodníkům, dealerům nebo pro export !!! Nabídka je nezávazná, vyhrazujeme si právo na chyby v přepisu, změny, omyly a prodej předchozí. Financování je možné na vyžádání. Rádi pro vás zajistíme i celní odbavení. Otevírací doba: po-pá 8-14 hod. nebo po dohodě. Cena je NETTO/základ pro vyjednávání. Faktura s vyčíslenou DPH bude vystavena při prodeji. Umístění vozidla: Im Gewe