Prodej použitých - Seilwinde (69)

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 km, výkon: 170 kW (231,14 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 100 kg, rozměr pneumatiky: 395, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 850 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Kranimog speciální model KARL – Speciální edice! Unimog U5023 s jeřábem HMF s 6 výsuvy a lanovým navijákem! – Možný také s pracovním košem. Unimog má celkovou výšku pouze cca 3,68 m i na velkých pneumatikách Michelin! Hlavní výbava Unimogu – detailní specifikace na vyžádání: - Centrální regulace tlaku v pneumatikách - Skupina pro terénní převod - Automatická převodovka EAS - Převodovkový přídavný pohon - Zadní příčný nosník pro zvýšenou přípustnou tažnou hmotnost - Tažné zařízení - Klimatizace - Řidičovo vzduchem odpružené sedadlo - Přední a zadní kamera s monitorem - Digitální tachograf 2. generace - Výfuk vedený vzhůru - Výkonná motorová brzda Codskqfq Aepfx Afkerg Jeřáb HMF 1620 s 5 výsuvy a lanovým navijákem – volitelně možné s pracovním košem! ==> Scharmüller přívěsný vozík s tažným zařízením pro nákladní automobily a/nebo osobní vozidla – s homologací pro nákladní vozidla (specialita pouze u nás) Ve spojení s příčným nosníkem a přívěsným lyžinovým adaptérem Scharmüller jsou možné následující tažné hodnoty: - Přívěs s průběžnou brzdovou soustavou: 21 000 kg - Přívěs s nájezdovou brzdou: 3 500 kg - Přívěs bez brzd: 750 kg - Středonápravový přívěs: 13 000 kg a svislé zatížení: 1 000 kg  Toto dělá z U5023 multifunkční tažné vozidlo – od osobních přívěsů, přes středonápravové přívěsy až po klasické otočné přívěsy všech výšek s vhodným tažným zařízením!  Ideální pro provoz vašeho jeřábového nástavce, protože samotný Unimog je krátký a lze tak připojit i velmi dlouhé přívěsy.  Náš speciální model má také redukční převodovku – perfektní pro manévrování, což umožňuje šetrné rozjezdy a optimální volbu rychlosti bez nutnosti zatěžování spojky. Nabídka je nezávazná, platná do vyprodání zásob – mezitím může dojít k prodeji. Unimog je ještě příležitostně v provozu, skutečný stav km se může lišit!

Stav: použitý, najeté kilometry: 329 200 km, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 7 490 kg, první registrace: 11/1996, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, emisní třída: euro2, barva: modrá, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 100 mm, celková šířka: 2 320 mm, celková výška: 2 460 mm, Vybavení: ABS, * Mercedes Benz 817 s hliníkovou odtahovou nástavbou – 2 sedadla – tažné zařízení – pérování listové/listové – * Diesel – objem motoru: 4 249 cm³ – 125 kW / 180 PS – Euro 2 – červená plaketa – * Rozměry nástavby: délka 6,10 m x šířka 2,300 m x výška m – 6stupňová manuální převodovka * Elektrický naviják – posuvný do strany – s bezdrátovým i kabelovým ovládáním – * Maximální povolená hmotnost: 7 490 kg – pohotovostní hmotnost: 4 135 kg – užitečné zatížení: 3 355 kg – * Vozidlo ihned k dispozici a připravené k odběru – vozidlo je polepené – rozvor XXXX m – Codpfx Aoxgla Tjfkerg * Prohlídku nutno dohodnout předem – * Kontaktní osoba: pan Andreas Vogel * Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. * Nejedná se o garantované vlastnosti. * Prodávající nenese odpovědnost za chyby v textu nebo při přenosu dat. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Speciální výbava: Manuální ovládání oken, zásuvka 12V / 15A na palubní desce, boční ochrana proti podjetí. Další výbava: Emisní norma EURO 2, konfigurace náprav: 4x2, 6stupňová manuální převodovka, potah/polstrování sedadel: látka, sedadla v kabině: pevné samostatné sedadlo spolujezdce, maximální povolená hmotnost 7,49 t

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 440 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2017, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, rozvor náprav: 7 500 mm, barva: modrá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, přídavná světla, * Německý návěs * Velmi dobrý vizuální stav, viz fotografie * 2-nápravový nízkoložný návěs, Jumbo TO 152 DE * Nakládací plocha: délka 13 700 mm x šířka 2 540 mm * Nakládací výška cca 850 mm * Kapsy na sloupky * Multilock * Dřevěná podlaha ložné plochy * Naviják s dálkovým ovládáním na kabel s tahem 15 000 lbs * Dlouhé hliníkové nájezdy 3 000 x 400 mm, bočně posuvné * Nápravy ROR * Vzduchové odpružení * Vřetenové opěry Haacon * ABS + EBS * Pracovní světlomety * Rezervní kolo * Skříň na nářadí * Brzdové bubny * Rozvor 7 500 mm + 1 250 mm * Možná max. celková hmotnost: 27 200 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 560 kg * Možná užitečná hmotnost: 20 640 kg V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV zkoušky, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách na adrese Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Cedpfxsxu Nnwj Afkerg Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo ke vzniku mylných představ o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou kdykoliv možné po předchozí dohodě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Neodpovídáme za chyby nebo nepřesnosti v nabídce. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a vybavení zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Pro dotazy ohledně přídavného zařízení vás rád obslouží pan Herden (telefonní číslo na vyžádání). Magni výložník s lanovým navijákem JW2000 / 2 tuny / vhodný pro řady RTH & TH / NOVÝ Cena: 9 490,00 € bez DPH / 11 293,10 € vč. DPH - Max. nosnost: 2 000 kg - Délka: 2 390 mm - Průměr lana: 10 mm - Pracovní délka lana: 25 000 mm - Rychlost spouštění lana: 24 m/min - Automatické rozpoznání přídavného zařízení: ano Credpfxjykht Sj Afksg - Mřížový výložník s integrovaným lanovým navijákem - Mřížová konstrukce z trubkových profilů s optimálním poměrem hmotnosti a výkonu - Naviják s přítlačnou rolnou a hydraulickým koncovým spínačem pro navíjení/odvíjení lana Toto přídavné zařízení je vhodné pro řady RTH a TH. Kód produktu: ATT-04-015 Skladem máme mnoho dalších přídavných zařízení pro Magni, která jsou ihned k dispozici! Pan Herden (telefon na vyžádání) vám rád poskytne další informace. Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku financování. Jsme oficiální distribuční a servisní partner teleskopických manipulátorů Magni. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Westtech. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Gierking GMT. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti OilQuick. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Weber MT. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Holp. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti DMS. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Seppi M. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem stavebních strojů JCB. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Mercedes-Benz. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Iveco. Kromě toho jsme s 800 použitými vozidly jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Zajišťujeme kompletní sortiment Magni! Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Nové: Ano Určení: Stavebnictví Pro více informací kontaktujte Marius Herdena.

Stav: použitý, S dotazy ohledně přídavného zařízení se na vás rád obrátí pan Herden (tel. ...). Magni lanový naviják / W 6 I / 6 tun / vhodný pro řady RTH, TH & HTH 10.10 / NOVÝ Csdpfx Ajykht Ejfkorg Cena: 11.990,00 € bez DPH / 14.268,10 € včetně DPH - Max. nosnost: 6.000 kg - Pracovní délka lana: 27 m - Průměr lana: 12 mm - Rychlost spouštění lana: 19 m/min - Automatická detekce přídavných zařízení: ano - Lanový naviják s homologovaným otočným hákem na břemena - Přítlačný válec a hydraulický krajový spínač pro navíjení/odvíjení lana - Včetně přepravního kovového rámu Toto přídavné zařízení je vhodné pro řady RTH, HTH 10.10 a TH. Kód produktu: ATT-02-004 Na našem skladu máme mnoho dalších přídavných zařízení pro Magni, která jsou ihned k dispozici! Pan Herden (tel. ...) vám rád poradí. Na přání vám rádi připravíme také nabídku financování. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem značek: - Magni teleskopické manipulátory - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - JCB stavební stroje - Mercedes-Benz - Iveco Navíc jsme s 800 použitými vozidly jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Dodáme vám kompletní sortiment Magni! Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Nové: Ano Určení: Stavebnictví Pro více informací kontaktujte Marius Herdena.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Hmotnost bez lana 367 kg, hmotnost se 70 m lanem 406 kg. Tažná síla v horní vrstvě / 22,05 kN. Provozní tlak 150 bar. Požadovaná pevnost v tahu lana 90 kN. Připojení Kat. I/II / Premium 1,5 m. Lano: 70 m / 10 mm, zhutněné 6 F-V. Šířka štítu 1,5 m. Tažná síla 4,5 t, střední sekce. Codpeucqgcofx Afkerg

Rok výroby: 2025, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 420 kg, celková délka: 900 mm, stavební výška: 1 869 mm, nosnost: 5 000 kg, konstrukční šířka: 1 080 mm, Hydraulický lanový naviják Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Stav: Nový Technický stav: Nový Popis: 12měsíční záruka výrobce Crodpfx Aewqt Rdofksg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1412A1, najeté kilometry: 48 477 km, výkon: 163 kW (221,62 k), první registrace: 07/1999, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, kompresor, pohon všech kol, přípojné zařízení, TUV a AU jsou vyrobeny NOVĚ ! ! Speciální armádní verze s dlouhým rozvorem a listovými pery r 16.222 FA je v super stavu, rovněž karoserie je v super stavu ! ! ! MAN jsou přímo z armády v původním stavu ! ! ! ! Ihned připraven k použití, byl velmi dobře udržován a servisován armádou ! Vybaven: manuální převodovkou s 8 rychlostními stupni plus terénní redukcí , sklápěcí kabinou , stálým pohonem všech kol s uzávěrkou středového a zadního diferenciálu , 7tunovým lanovým navijákem, který lze táhnout dopředu nebo dozadu , plastovým přístřeškem s velkou klimatizací (vnitřní rozměry D/Š/V 4890 / 2020 / 1940 mm).e D/Š/V 4890 / 2020 / 1940 mm)ten stojí na rámu s úložnými boxy vpředu a balkonem se zábradlím vzadu, rám je upevněn 4 otočnými zámky, MAN má 8 otočných zámků, na které lze upevnit 1 x 20 stopý kontejner nebo 2 x 10 stopé kontejnery. MAN 16.222 má vojenský přívěsný vozík se zkušební značkou, myslíte, že vás Tuv na požádání zaregistruje, vznětový motor s 6871 cm? zdvihovým objemem, (homologace nákladního vozidla 3 místa vpředu), super dobré pneumatiky o rozměru 365 / 85 R 20 a mnoho dalšího. Ideální jako rallye vozidlo nebo hobby vozidlo, WOW a obrovská radost z jízdy! ! ! V mé nabídce je ještě několik dalších vozidel s pohonem všech kol a další vojenská vozidla. - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různá vozidla, ale zde najdete více než 150 vozidel následujících typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám . - Mnoho pozdravů od Philippa z údolí Hanfbach Csdpfx Aoqx Sxtjfkorg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3781, najeté kilometry: 105 247 km, výkon: 205 kW (278,72 k), první registrace: 12/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 545 kg, celková hmotnost: 14 200 kg, rozměr pneumatiky: 445/70 r24, konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, provozní hodiny: 4 606 h, provozní hmotnost: 37 300 kg, Vybavení: ABS, jeřáb, lanový naviják, pohon všech kol, přípojné zařízení, Nákladní vůz MB Axor 1828 s nakládacím jeřábem MKG HLK225HP Technická data: První registrace: 12/2005 Najeté kilometry (údaj z tachometru): 105 247 km Provozní hodiny (údaj z hodin): 4 606 h Výkon: 205 kW / 279 k Pohotovostní hmotnost: 12 545 kg Maximální celková hmotnost: 14 200 kg Přípustná hmotnost přívěsu: 24 000 kg Uzávěrky diferenciálu Celková délka: 6 500 mm Korby: D x Š vpředu: 1 330 x 2 470 mm vzadu: 1 640 x 2 470 mm Nakládací jeřáb MKG HLK225HP s rádiovým dálkovým ovládáním Nosnost: 2,50 m – 7 150 kg 6,50 m – 2 620 kg 10,40 m – 1 440 kg 14,30 m – 980 kg 16,25 m – 860 kg Crodpsgi T Sujfx Afkog Velmi dobře udržované vozidlo. Díky pohonu všech kol a zemědělským pneumatikám je vhodné i do obtížného terénu. Krátká konstrukce s celkovou délkou 6,50 m umožňuje dobrou manévrovatelnost i na stísněných stavbách. Vozidlo má dvě ložné plochy, díky čemuž je jeřáb instalován nikoliv přímo za kabinou řidiče. To zajišťuje lepší rozložení hmotnosti, vyšší stabilitu při práci s jeřábem a umožňuje manipulaci i nad kabinou. Nápravy lze plně uzamknout pomocí uzávěrek diferenciálu, obdobně jako u vozidel Unimog. Vozidlo je vybaveno hydraulickým rámovým lanovým navijákem s navíjecím zařízením. Nabídka je nezávazná, na chyby a omyly si vyhrazujeme právo.

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: Naklápěcí, hliníková podlaha, ruční naviják Výbava: - Úhel nájezdu 13° - 14 oky pro upevnění nákladu - Rezervní kolo Cena bez DPH: 7 546,22 € / Cena s DPH: 8 980,00 € Číslo položky: IMO235542000.11 Technické údaje: • Značka: Vezeko • Model: Imola • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: Bez první registrace • STK/HU: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (délka x šířka x výška): 542 x 209 x 0 cm • Vnější rozměry (délka x šířka x výška): 725 x 215 x 100 cm • Výška nakládací plochy: 66 cm • Maximální celková hmotnost: 3 500 kg • Pohotovostní hmotnost: 890 kg • Nosnost: 2 610 kg • Podvozek: Vysoká konstrukce (kola pod konstrukcí) • Pneumatiky: 195/50R13C • Náprava: ALKO s gumovými torzními tyčemi • Opěrné kolo: Ano, automatické • Schválení pro 100 km/h: Volitelné, lze dodatečně instalovat POPIS • Volitelně nastavitelný držák pro ruční naviják ALKO 901 • V ceně: Ruční naviják ALKO 901 s ocelovým lanem • Celohliníková podlaha s protiskluzovou úpravou • 1 nastavitelná nájezdová lišta • Velmi stabilní svařovaný ocelový rám • Naklápěcí nakládací plocha pomocí ruční hydrauliky + 2 zvedacích válců • Nakládací plocha 474 cm + 68 cm nájezdová klín • Boční panely: Černá barva • Zarážka kol / očka pro upevnění nákladu: Červená barva RAL 3020 • Rám kompletně žárově zinkovaný • Mnoho stabilních příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení • Dodatečné podélné nosníky svařeny po celé délce • 14 oky pro upevnění nákladu uvnitř nakládací plochy, pogumované (750 kg/kus) • Rezervní kolo namontováno pod nakládací plochou • Automatické couvání • ALKO tažné zařízení a parkovací brzda • Očkové spojení ALKO • Velmi stabilní V-oj • 13pólová zásuvka • Zpáteční světlo • Velmi výkonné bezpečnostní osvětlení • Otočné LED zadní světla • Integrované zadní mlhové světlo • Osvětlení otočné • Automatické opěrné kolo uprostřed _____ Příslušenství lze v naší specializované dílně dodatečně instalovat! - Rádi vyřídíme vaše přání! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi - Všechny ceny jsou včetně DPH - Možnost předběžného zaslání registračního dokladu vozidla nebo vystavení dočasných poznávacích značek (Německo). - Možnost vystavení exportních poznávacích značek včetně celního odbavení Popisy a obrázky jsou chráněny autorskými právy! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Cjdpfjygc Tlox Afkerg Máme k dispozici více než 1 200 přívěsů, které vám můžeme okamžitě nabídnout! Jsme již více než 30 let autorizovaným prodejcem a servisním střediskem značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a meziprodej vyhrazeny.

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: Naklápěcí, hliníková podlaha, ruční naviják Výbava: - 14 očních popruhů - Úhel nájezdu 11,5° - Rezervní kolo Cena bez DPH: 6 630,25 € / Cena s DPH: 7 890,00 € Číslo produktu: IMO230502000.11 Technické údaje: • Značka: Vezeko • Model: Imola • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/Technická kontrola: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 502 x 209 x 0 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 670 x 215 x 100 cm • Výška nákladové plošiny: 60 cm • Maximální celková hmotnost: 3 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 760 kg • Užitečná nosnost: 2 240 kg • Podvozek: Vysoká ložná plocha (kola pod konstrukcí) • Pneumatiky: 195/55R10C • Náprava: ALKO, gumová náprava • Opěrné kolo: Ano, automatické • Schválení pro 100 km/h: Volitelné, lze dodatečně namontovat POPIS • Volně nastavitelný držák pro ruční naviják ALKO 901 • Včetně ručního navijáku ALKO 901 s ocelovým lankem • Celohliníková podlaha s protiskluzovou úpravou • 1 nastavitelná nájezdová lišta • Velmi stabilní svařovaný ocelový rám • Naklápěcí nákladová plocha pomocí ruční hydrauliky + 2 hydraulických válců • Nákladová plocha 434 cm + 68 cm nájezdová lišta • Boční panely, barva: černá • Tyč pro zarázku kola / oční popruhy, barva: červená RAL 3020 • Rám kompletně žárově pozinkovaný • Mnoho stabilních příčných nosníků, zajišťuje vysokou bodovou zátěž • Dodatečné podélné nosníky, trvale svařeny • 14 očních popruhů uvnitř nákladové plochy, pogumované (750 kg/kus) • Rezervní kolo namontované pod nákladovou plochou • Automatická funkce pro couvání • ALKO tažné zařízení a parkovací brzda Codpfx Afsydrbgeksrg • Tažné oko ALKO • Velmi stabilní V-tahové zařízení, ZESÍLENÉ • 13polový konektor • Zpáteční světla • Rozměrné bezpečnostní osvětlení • Otočná LED zadní světla • Integrované mlhové světlomety • Osvětlení otočné • Automatické opěrné kolo, umístěné uprostřed _____ Příslušenství lze namontovat v naší specializované dílně !! - V případě požadavků nás neváhejte kontaktovat! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi - Všechny ceny jsou uvedeny včetně DPH - Možnost zaslání technického průkazu předem nebo vystavení přechodných registračních značek (Německo). - Možnost vystavení exportních registračních značek včetně celního odbavení Popisy a obrázky jsou chráněny autorskými právy!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás máme více než 1 200 přívěsů, které jsou okamžitě k dispozici! Již více než 30 let jsme autorizovaným prodejcem a servisním střediskem pro značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a mezitím uskutečněný prodej vyhrazeny -

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: Naklápěcí, hliníková podlaha, ruční naviják Výbava: - 14 upínacích oček - Úhel nájezdu 11,5° - Rezervní kolo Cena bez DPH: 5 873,95 € / Cena s DPH: 6 990,00 € Číslo zboží: IMO227502000.11 Technické údaje: • Značka: Vezeko • Model: Imola • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: Bez první registrace • STK/Technická: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (DxŠxV): 502 x 209 x 0 cm • Vnější rozměry (DxŠxV): 670 x 215 x 100 cm • Výška nákladové plochy: 60 cm • Maximální celková hmotnost: 2 700 kg • Pohotovostní hmotnost: 750 kg • Užitečná nosnost: 1 950 kg • Podvozek: Vysoký podvozek (kola pod konstrukcí) • Pneumatiky: 195/55R10C • Náprava: ALKO, gumová pružinová náprava • Opěrné kolo: Ano, automatické • Schválení pro 100 km/h: Volitelné, lze dodatečně namontovat Credpfx Afozy Am Rjksg POPIS • Volitelně nastavitelný držák pro ruční naviják ALKO 901 • V ceně ruční naviják ALKO 901 s ocelovým lankem • Plně hliníková podlaha s protiskluzovou úpravou • 1 nastavitelná zarážka pro nájezd kol • Velmi stabilní ocelový rám svařovaný • Naklápěcí nákladová plocha pomocí ruční hydrauliky + 2 zvedacích válců • Nákladová plocha 434 cm + 68 cm nájezdový klín • Boční panely, barva: černá • Zarážka kol / upínací oka, barva: červená RAL 3020 • Rám kompletně žárově zinkovaný • Mnoho stabilních příčných nosníků, vysoká bodová nosnost • Dodatečné podélné výztuhy trvale přivařené • 14 upínacích oček uvnitř nákladové plochy, pogumované (750 kg/ks) • Rezervní kolo namontované pod nákladovou plochou • Automatické couvání • ALKO závěsné zařízení a parkovací brzda • Tažné zařízení ALKO • Velmi stabilní V-oj • 13pólová zásuvka • Zpáteční světlo • Rozměrné bezpečnostní osvětlení • Otočná LED zadní světla • Integrované mlhové světlo • Osvětlení otočné • Automatické opěrné kolo uprostřed _____ Příslušenství lze dodatečně namontovat v našem odborném servisu!! - Nechte si vypracovat nabídku na vaše přání! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi - Všechny ceny jsou včetně DPH - Předběžné zaslání technického průkazu nebo možnost zajištění dočasných registračních značek (Německo). - Možnost zajištění exportních registračních značek včetně celního odbavení Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás je ihned k dispozici více než 1 200 přívěsů! Jsme již více než 30 let specializovaný prodejce a servisní středisko značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a mezitím provedený prodej vyhrazeny -

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: Naklápěcí, hliníková podlaha, ruční naviják Výbava: - 12 upínacích ok - Nájezdový úhel 11,5° - Rezervní kolo Čistá cena: 5 621,85 € / Hrubá cena: 6 690,00 € Číslo položky: IMO227461900.11 Technické údaje: • Značka: Vezeko • Model: Imola • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/technická: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (d x š x v): 462 x 194 x 0 cm • Vnější rozměry (d x š x v): 641 x 200 x 100 cm • Výška nákladové plochy: 60 cm • Max. celková hmotnost: 2 700 kg • Vlastní hmotnost: 685 kg • Nosnost: 2 015 kg • Podvozek: Vysoký podvozek (kola pod nástavbou) • Pneumatiky: 195/55R10C • Náprava: ALKO, gumová odpružená náprava • Opěrné kolo: Ano, automatické • Schválení pro 130 km/h: Volitelné, lze dodatečně instalovat POPIS • Volitelně nastavitelný držák pro ruční naviják ALKO 901 • V ceně ruční naviják ALKO 901 s ocelovým lankem • Hliníková podlaha, s protiskluzovou vrstvou • 1 nastavitelná zarážka pro nájezd • Velmi stabilní svařovaná ocelová konstrukce • Naklápěcí nákladová plocha pomocí ruční hydrauliky + 2 zvedacích válců • Nákladová plocha 394 cm + 68 cm nájezdová klín • Boční panely, barva: černá • Zarážka kol / Upínací oka, barva: červená RAL 3020 • Rám kompletně žárově zinkovaný • Mnoho stabilních příčných nosníků, vysoká bodová zatížitelnost • Dodatečné podélné nosníky, trvale svařeny • 12 upínacích ok uvnitř nákladové plochy, s gumovým opláštěním (750 kg/kus) Crodpfozy Dfnsx Afkjg • Rezervní kolo namontováno pod nákladovou plochou • Automatická funkce při couvání • ALKO oj a parkovací brzda • Ojo ALKO • Velmi stabilní V-oj, ZESÍLENÁ • 13pólová zástrčka • Zpáteční světlo • Velmi rozměrné bezpečnostní osvětlení • Otočná LED zadní světla • Integrované mlhové světlo • Osvětlení otočné • Automatické opěrné kolo uprostřed _____ Příslušenství lze dodatečně instalovat v naší odborné dílně!! - V případě jakýchkoliv přání nás kontaktujte! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé republice - Všechny ceny jsou uvedeny včetně DPH - Možnost zaslání technického průkazu předem nebo zajištění převodových značek (Německo). - Možnost zajištění exportních značek včetně celního odbavení. Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás je ihned k dispozici více než 1 200 přívěsů! Jsme již více než 30 let odborným prodejcem a opravárenskou dílnou značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a meziprodej vyhrazeny -

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: Ruční naviják Výbava: Cena bez DPH: 5 000,00 € / Cena s DPH: 5 950,00 € Číslo položky: TPB235281600.01 Technické údaje: • Značka: Lorries • Model: TPB35-4925 • Typ vozidla: Přívěs pro navíjecí bubny • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: Bez první registrace • STK/HU: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 280 x 165 x 280 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 489 x 254 x 214 cm • Výška nakládací plošiny: 0 cm • Max. celková hmotnost: 3 500 kg • Vlastní hmotnost: 675 kg • Užitečné zatížení: 2 825 kg • Rám: Nízko položený podvozek (kola vedle konstrukce) • Pneumatiky: 185R14C • Náprava: KNOTT - gumová náprava • Opěrné kolo: Ano • Schválení pro 100 km/h: Volitelné, lze dodatečně namontovat POPIS • Určeno pro navíjecí bubny o průměru až 2800 mm a šířce 1650 mm. Credozy Akpopfx Afkeg • Standardní držák trubky, cca 60 mm • 2x plastové adaptéry pro trubku o průměru 80 mm • Torzně odolný rám s robustním rámem pro uchycení, žárově zinkovaný • Snadná obsluha rámu pro uchycení, i s navíjecím bubnem nebo bez něj • Bezproblémové vkládání navíjecího bubnu a uchycení kontejneru • Bez vůle uložený a zajištěný buben pomocí fixace • Ruční naviják • Robustní uchycení opěrného kola a zadní opěrné nohy • Stabilní teleskopické podpěrné nohy vzadu • V ceně: Robustní a bezúdržbový ruční naviják • Velmi stabilní svařovaný ocelový rám • Rám kompletně žárově zinkovaný • Ocelové blatníky • Automatické zpáteční světlo • KNOTT - nájezdové zařízení a parkovací brzda • 13pólová zásuvka • Zpáteční světlo • Rozměrně dimenzované bezpečnostní osvětlení • Integrované koncové světlo • LED osvětlení zapuštěné v zadním rámu _____ Příslušenství lze dodatečně namontovat v naší odborné dílně!! - V případě jakýchkoli požadavků nás neváhejte kontaktovat! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi - Všechny ceny jsou včetně DPH - Možnost zaslání technického průkazu předem nebo zajištění dočasných registračních značek (Německo). - Možnost exportních registračních značek včetně celního odbavení Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme k dispozici více než 1 200 přívěsů, které jsou ihned k dispozici! Jsme již více než 30 let autorizovaným prodejcem a servisním střediskem pro značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Vyhrazujeme si právo na chyby, omyly a mezitím prodej.

Stav: použitý, najeté kilometry: 64 000 km, výkon: 95 kW (129,16 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 4 600 kg, první registrace: 03/2006, emisní třída: Euro 3, barva: oranžová, počet míst k sezení: 5, Rok výroby: 2006, celková délka: 7 400 mm, celková výška: 2 180 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zvláštní výbava: Vše nově upraveno s elektrickým lanovým navijákem! Zesílená druhá baterie 88 Ah, airbag spolujezdce, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě, posuvné okno ve dveřích kabiny vzadu vpravo, zadní stěna s oknem, přídavný ohřívač, přídavné topení (teplovodní). Další výbava: Airbag řidiče, baterie 88 Ah, otáčkoměr, tachograf 1 den / 2 řidiči automat (EU), alternátor 90 A, předpínače pásů, karoserie/nástavba: dvojitá kabina, karoserie/nástavba: dvojitá kabina s uspořádáním sedadel, karoserie/nástavba: standardní valník s dvojtou kabinou, předehřev paliva (diesel), motor 2,2 l – 95 kW CDI CAT, rozvor 4025 mm, potah/polstrování: látka, standardní sedadla řidiče a spolujezdce, povolená celková hmotnost 4,60 t, dvoumontáž kol na 2. a zadní nápravě. Cjdpjzy D Ngofx Afkerg

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Crodpfewmh Hrjx Afkjg Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Csdpfx Aozmkxhsfkjrg Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná korba, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a vlečenou nápravou: 1 350 mm Tlumič výfuku na pravé straně, výfuk směrem k zemi 2 akumulátory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené nároky na elektřinu Objem palivové nádrže: 390 l vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, s úsporným systémem Úprava stlačeného vzduchu, pneumaticky řízená Tlaková nádoba, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Systém ABS Plný brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na vlečené nápravě Nouzové brzdové signály, aktivace výstražných světel LED boční poziční světla Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr vyhřívaný, pro paliva až do tř. čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, vodní senzor, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Nepřetržitý otočný pohyb (endless slewing) Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrdochromované Dvojitý kolenní mechanismus s PROLINK (přestavitelný kloubový rameno až o 12°) Elektronická ochrana proti přetížení FX900 FASSI stabilizační kontrola FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %), varování při 90 % a 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily, montováno na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr v dodávce Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulická stabilizace, oboustranně hydraulicky výsuvná, rozchod stabilizátorů 8,84 m Stabilizátory ovládané rádiem s proporcionální řídicí jednotkou IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = regulace rychlosti v závislosti na zátěži Standardní barva RAL 3020 (dopravní červená), všechny válce lakovány černě Závěsný hák a upevňovací objímky (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složeno kolmo k ose vozidla Upozornění: Pozor na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 připojovací box Základ v nízkém provedení 180° hydraulicky výklopné podpěry, oboustranně Ovládání navijáku/seilwinde – xhe-dynamic Ovládání dvou dodatečných funkcí se dvěma vedeními hadic – xhe-dynamic Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Pracovní světlomety ovládány přes displej (1 b/w funkce) Crsdpowllmmjfx Afksg 1 LED pracovní světlomet montován na kloubovém rameni LED pro 2 podpěry (neinstalované – jeřáb) LED pro 2 podpěry (neinstalované – pomocné stabilizátory) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 sběracími kontakty FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: dostupné se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joysticky V7S s 4,3" barevným displejem (24 bit), 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10m kabel a různé režimy ovládání rychlosti práce, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 29 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245 75 R 17,5, Vybavení: ABS, jeřáb, KALEPAR KLP 228V6M2 – Nový 6-místný přepravník aut Certifikováno podle VDI 2700 8.1 Splňuje staticky více než samotné požadavky dle EN 12642 Code XL Příloha B a VDI 2700 8.1, a je dynamicky testován pro osobní automobily. ● Povrchová úprava: dle přání zákazníka žárově zinkováno + boční RAL barva ● Brzdový systém: 2S-2M Wabco EBS-E ● Zavěšení: pneumatický systém ● Elektrická instalace: 24 V Aspoeck ● Pneumatiky: 8+1 kusů 245/70 R17.5 ● Nápravy: 9tunová náprava SAF nebo BPW ● Hmotnost prázdného přívěsu: od 9000 kg do 9500 kg ● Celková hmotnost vozidla: 29.500 kg (11.500 kg na sedlový čep + 18.000 kg na nápravách) ● Délka pátého kola: cca 950 mm Codovr Iunspfx Afksrg ● Šířka přívěsu: 2550 mm ● Délka přívěsu: 13.600 mm ● Hydraulicky výsuvná zadní část: 1500 mm délky ● Celková délka přívěsu: 16.500 mm ● 1 rok záruka ● Certifikát VDI 2700 8.1 ● Hydraulický lanový naviják s tažnou silou 5 tun a dálkovým ovládáním ● COC dokumenty (Evropská homologace CE) Všechny údaje bez záruky! Změna a tiskové chyby vyhrazeny! Fotografie slouží pouze jako ilustrační příklad.