Prodej použitých Aeg Dtb-4/6 (88 521)

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, číslo stroje/vozidla: 920544, Výkon generátoru: 100 kVA Dosah: 280 mm Výkon při 50 % provozní době: 100 kVA Ndodo Ad Shvspfx Andec Tlak: 1,1 t Zdvíh: 100 mm Rozměry stolu: 180 x 170 mm Řídicí systém: MPS-29-K-S-R Celková spotřeba energie: 279 kW Hmotnost stroje přibližně: 1,3 t Prostorové nároky přibližně: 1,4 x 1,15 x 2,1 m Bodová svařovací stroj s řídicím systémem Nimak, typ MPS-32-K, chlazený vodou, optoelektronická bezpečnostní světelná závora Sick, bezpečnostní nouzový vypínač.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 660 892 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 04/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 200 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2014, Vybavení: AdBlue, centrální zamykání, palubní počítač, tempomat, Volvo FM 410 Globetrotter 6x2*4 – Přeprava živých zvířat – Euro 6 – Řiditelná náprava KM: 660892 Rok výroby: 2014 Euro 6 Řiditelná zadní zadní náprava Přeprava živých zvířat = Další informace = Převodovka: i-shift, automatická Odpružení: vzduchové Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; max. zatížení nápravy: 8000 kg; řízená; profil pneumatik vlevo: 40 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 11500 kg; profil pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vlevo venku: 40 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo venku: 40 % Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; max. zatížení nápravy: 7500 kg; profil pneumatik vlevo: 40 %; vpravo: 40 % Počet válců: 6 Ndedjzikbnspfx Andsc Celková povolená hmotnost: 27 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 99 770 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Keramická spojka u modelu WSK, prosklená střecha s elektrickým ovládáním, zrcátka s elektrickým vyhříváním/nastavením, ovládací modul u horní části lůžka, dekorativní obložení Net-Black na palubní desce, elektrické sluneční clony, balíček pro kuřáky, varovné zařízení při zařazení zpátečky, světla pro odbočování, 4 pracovní světlomety, LED denní světla, 2x otočná výstražná světla, zvukový systém MAN, videofunkce s rozhraním USB/SD, navigace SD pro Evropu, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, příprava pro zadní kameru, tažné zařízení Rockinger 56 EU, montované v dolní části, sedlová spojka JOST JSK 38 C 3,5", volně uložená, hydraulický systém se 3 stupni pro přepravu těžkých nákladů, hydraulické připojení navíc na konci rámu a na předním příčném nosníku pro přepravu těžkých nákladů. Nodpfxelxw Aus Andsdc

Stav: nový, MODEL Jednotka GENIUS PRO B32.220 (220 tun x 3200 mm) CNC řízení os Y1, Y2, X, osa R s vyklenutím Ohybová síla Tun 220 Délka ohybu mm 3200 Přesnost polohování atd. 0,005 Vzdálenost mezi sloupy mm 2700 Přesnost ohybu Stupeň ±2'/na metr Zdvih nosníku mm 200 Denní světlo mm 460 Hloubka vyložení mm 750 Šířka stolu mm 120 Výška pracovního stolu mm 1025 PRACOVNÍ RYCHLOST: ACCURL® EVO-GO HYBRIDNÍ SERVO SYSTÉM Rychlý posuv mm/s 180 Pracovní rychlost mm/s 0~15 Rychlost návratu mm/s 160 Njdpfxjwpufto Andodc ZADNÍ DORAZ: Max. posuv osy X mm 800 Max. posuv osy R mm 250 Max. posuv Osa Z atd. 3550 KAPACITA: Hydraulický tlak Bar 275 Hybridní servomotor KW 18,5 Rozsah okolní teploty °C 0 až +40 Celkové rozměry mm 3950×2050×2950 Hmotnost stroje kg 12200 Napájení AC 220V~480V, 3f, 50/60HZ

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1995, max. tloušťka plechu: 6 040 mm, Šířka plechu 6040 mm Tloušťka plechu 4 mm Nsdpfx Ano Aax H Redsdc Celkový příkon 12 kW Hmotnost stroje cca 22t Další informace - Specifikace - Zadní doraz - Pojízdná police

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2021, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2021, Vybavení: centrální zamykání, lanový naviják, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, nouzové zastavení, skládací, hydraulické opěrné nohy se 4 body, dálkové ovládání, 6 hydraulických výsuvů, naviják Konstrukce: jeřáb se 6 hydraulickými výsuvy a čtyřbodými opěrnými nohami, 16,85 m = 2,305 t, diagram nosnosti: 3,01 m = 14,515 t, 4,78 m = 9,57 t, 6,61 m = 6,65 t, 8,54 m = 4,945 t, 10,54 m = 3,87 t, 12,56 m = 3,165 t, 14,69 m = 2,66 t, 16,85 m = 2,305 t Provozní hodiny jeřábu: 1091 hodin Na přání lze jeřáb namontovat na skladové vozidlo nebo vozidlo zákazníka! Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, protože vozidlo je v přepravě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Nodpfsy S Dlzex Andedc

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, LIMAS AB / VEB L-1048 & Typ 6-76 | Linka pro krájení (plátkování), mytí a vážení zeleniny Výrobce: Limas AB / VEB Maschinenfabrik Bad Gottleuba Model / Typ: L-1048 v kompletu s bubnovou myčkou VEB Typ 60 Sériové číslo: L-10-8-01 (kráječ) 1204 (myčka VEB) Rok výroby: 2008 (kráječ Limas) Napájení: 380 V, 50 Hz Myčka VEB: výkon 1,1 kW, stupeň ochrany IP44 Složení linky: - Kráječ brambor Limas AB (typ: 6x76) Sériové číslo: L-10-8-01 Rok výroby: 2008 Plastový pásový dopravník (síťovaný) Šířka pásu 850 mm Výška stěrných lišt 50 mm Vzdálenost mezi stěrnými lištami 90 mm Šířka plastového válce 720 mm Řezací systém sestávající ze 6 nožů Vzdálenost mezi noži 115 mm Celkové rozměry: 3150 x 1550 x 2370 mm. - Pásový dopravník Plastový pás Šířka pásu 520 mm Celkové rozměry: 2080 x 800 x 980 mm. - Šnekový dopravník pro vertikální dopravu Výška zdvihu 1600 mm Celkové rozměry: 1900 x 750 x 2900 mm. - Mobilní bubnová myčka VEB Typ: 60 Sériové číslo: 1204 Napájení: 380 V, 50 Hz Výkon 1,1 kW Stupeň ochrany IP44 Šířka bubnu 470 mm Průměr perforace 10 mm Celkové rozměry: 1250 x 1100 x 1790 mm. - Systém vážení: - Pásový výtah se stěrnými lištami Šířka pásu 350 mm / 220 mm Nsdpfjz Sfg Dex Andsdc Výška stěrných lišt 50 mm Vzdálenost mezi stěrnými lištami 90 mm Výška zdvihu 1700 mm - Průmyslová váha Systec (typ: IT3). Rozměry: 770 x 440 x 520 mm. Celkové rozměry systému: 3200 x 1000 x 2130 mm. Technologická linka je plně automatizovaný, synchronizovaný řetězec strojů určený pro komplexní přípravu, krájení (plátkování), intenzivní mytí a precizní vážení kořenové zeleniny, zejména brambor. Systém nachází široké uplatnění v závodech potravinářského průmyslu, velkých komerčních kuchyních a závodech na zpracování zeleniny typu „marktfrisch“. Technologický proces začíná podáváním suroviny na výtahový pás a precizní kotoučový a nožový kráječ značky Limas, který díky uspořádání 6 nožů zajišťuje dokonale rovnoměrné krájení. Následně je produkt pomocí dopravníků a šneku pro vertikální dopravu přenášen do mobilní bubnové myčky VEB, kde dochází v bubnu s perforací 10 mm k účinnému odstranění nečistot. Závěrečným prvkem linky je integrovaný vážicí systém, který dávkuje surovinu přímo na váhu s řídicí jednotkou Systec IT3, což zaručuje plnou kontrolu porcí a opakovatelnost výrobního procesu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, SGARCAR SRL SCANIA G450 EURO 6 JEŘÁB FASSI 365 6x4 Nsdpjzpaqljfx Andsdc PEVNÁ NÁSTAVBA 4 NÁPRAVY, SILNIČNÍ VOZIDLO 8x2 MECHANICKÁ PŘEVODOVKA / RETARDÉR 450 000 KM, JEDEN MAJITEL

Stav: použitý, Elektromotor, třífázový motor - Výkon: 5,5 kW - Rychlost: 1430 ot / min - Hřídel: Ø 28 mm - Konstrukce: B3 - Třída ochrany: - Cena: za kus - Počet: 1x k dispozici - Rozměry: 400/340 / H350 mm -Hmotnost: 52 kg Nedpfx Anoc Svnqodsdc

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 19762,

Rok výroby: 2010, stav: použitý, Rok výroby: listopad 2010 Stav: použité Rok konstrukce: 2010 Njdpfx Asxvbc Nsndjdc POUŽITÉ PNEUMATIKY PRO PŘÍVĚSY 425/65 R 22.5, HLOUBKA DEZÉNU 4/6 MM, 100 EUR ZA KUS, VHODNÉ PRO ZEMĚDĚLSKOU TECHNIKU NEBO DOPRAVU.

Stav: použitý, najeté kilometry: 407 797 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2016, Vybavení: AdBlue, centrální zamykání, sazečkový filtr, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Kabina - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Vývod PTO (vývodový hřídel) = Poznámky = Daf CF440 6x2*4 - JOAB nosič kontejnerů - Euro 6 - říditelná náprava Rok výroby: 3-2-2016 Njdpfxsyw R A Ds Andedc KM: 407797 XLRASM4100G084248 JOAB nosič kontejnerů Euro 6 Řídící náprava Euro 6 = Další informace = Převodovka: AS Tronic, automatická Přední náprava: Max. nosnost: 9000 kg; Řiditelná; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. nosnost: 11500 kg; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Max. nosnost: 7500 kg; Řiditelná; Odpružení: vzduchové Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 28 000 kg

Stav: použitý, DEMAG, typ 13/6, PF 12/4 Nodpfx Aszm Ezwsndodc

Rok výroby: 1984, stav: použitý, Vícevřetenová hlava, vícevřetenová vrtací hlava, vrtací soukolí - Kloubová vícevřetenová hlava -max .: x vrták -3x vestavěná kleština: mm-min. Distanční vrtačka: mm - Hmotnost: 11,3 kg - Kloubové vícevřetenové hlavy jsou variabilní nástroje: pro různé operace obrábění, jako je vrtání, řezání závitů, frézování, vystružování, frézování, soustružení, s nimiž lze obrábět několik otvorů najednou. Ndsdpfx Anodym D Ujdjc

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 050 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 4, celková délka: 5 932 mm, celková šířka: 2 020 mm, celková výška: 2 331 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Interní číslo vozidla: 6624BX ----Proč si vybrat autonext? Více než 400 vozidel, která jsou k dispozici ihned – osobní i užitková vozidla. Jedna z největších výstav vozidel v regionu. Více než 1 000 spokojených zákazníků ročně – vynikající hodnocení zákazníků. Atraktivní možnosti financování a výkup. Kompletní nabídka vozidel na stránkách autonext. Mobilita snadno. WhatsApp chat: ### Nabídka: Financování od 4,99 % ### ----Získejte nyní jasný obrázek: Pomocí odkazu na YouTube si můžete prohlédnout vozidlo zvenku i zevnitř: Špičkový stav! 1. majitel, německé vozidlo, nekuřácké vozidlo. Kompletní servisní historie pouze u Mercedes-Benz. Další servis za 265 dní. Typ karoserie: Dodávka Mixto. Počet sedadel: 4 (rozšiřitelné). Multimediální systém MBUX (dotykový displej 7"). Servisní dílna „Sortimo“ s svěrákem a systémem polic. Parkovací balíček s parkovací kamerou. Tempomat. Asistent rozjezdu do kopce. Asistent sledování mrtvého úhlu. Automatická klimatizace (Tempmatik). Nezávislé topení. Vyhřívaná sedadla. Komfortní sedadlo řidiče/spolujezdce. Tónovaná okna. LED osvětlení nákladového prostoru. Na přání vám nabízíme dodatečnou montáž tažného zařízení za pouhých 599 EUR, v případě potřeby i zvýšení povolené hmotnosti přívěsu až na 3,5 tuny. ---- Speciální výbava: * Multimediální systém MBUX (dotykový displej 7"). * Handsfree sada Bluetooth. * Volant s multifunkčními tlačítky. * Parkovací balíček s parkovací kamerou. * Parkovací kamera. * Airbag na straně spolujezdce. * Akustický balíček. * Asistent rozjezdu do kopce. * Vnější zpětná zrcátka, elektricky sklopná. * Vnější zpětná zrcátka s asistentem sledování mrtvého úhlu. * Montážní lišty pro střešní nosiče. * Kombinovaný podvozek. * DAB tuner (digitální rádiový příjem). * Obložení střechy. * Madlo pro nastupování na zadním sloupku vpravo. * Ovládání tachografu vpředu pod obložením střechy. * Zavěšení: Stabilizace, úroveň II. * Okno v nákladovém/osobovém prostoru: pevné, vpředu vlevo. * Okno v nákladovém/osobovém prostoru: pevné, vpředu vpravo. * Koberečky pro všechny roční období. * Vozidlo bez snížení podvozku. * Vozidlo bez přepážky nákladového prostoru. * Tempomat. * Zadní dveře (úhel otevření 270 stupňů). * Dřevěná podlaha v nákladovém prostoru. * Svorkovnice pro elektrické přípojky (sedadlo řidiče). * Automatická klimatizace (Tempmatik). * Palivová nádrž: Hlavní nádrž 93 l. Nedpjzy Tmhjfx Andjdc * Boční obrysová světla. * Rezervní kolo v jízdní výbavě. * Držák rezervního kola pod koncem rámu včetně zvedáku. * Stěrače s dešťovým senzorem. * Blatníky vzadu. * Blatníky vpředu. * Sedadla v kabině: Vyhřívané sedadlo spolujezdce. * Sedadla v kabině: Komfortní sedadlo spolujezdce. * Sedadla v kabině: Vyhřívané sedadlo řidiče. * Sedadla v kabině: Komfortní sedadlo řidiče. * Sedadla v kabině: Sedadlo řidiče s bederní opěrkou. * Sedadla v nákladovém/osobovém prostoru: 1. řada, dvojsedadlo. * Víčko palivové nádrže, červené. * Nástupní schůdek zadních dveří. * Tónovaná skla vzadu / černá skla. * Obložení v nákladovém/osobovém prostoru: Plast (jednoduchý), poloviční výška. * Obložení v nákladovém/osobovém prostoru: Obložení podběhníku (plast). * Zesílená přední náprava. * Příprava pro tachograf. * Tepelný kanál do nákladového/osobového prostoru. * Tepelná izolace kabiny řidiče. * Tepelná izolace nákladového/osobového prostoru. * Tepelně izolační skla (čelní sklo s pásmovým filtrem nahoře). * Přídavné topení (vzduchové), elektrické. * Přídavné

Stav: připraven k použití (použité), AEG Microverter D 39/380 měnič SN: 520386, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Nedpfxex Eqpys Andsdc

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 892 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 02/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 410 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, další kontrola (TÜV): 08/2027, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Výrobce nástavby: Meiller, provozní hmotnost: 11 590 kg, maximální povolená hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatik: 315/70 R22,5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listová vzduchová odpružení, 1 x airbag, tachograf, tažné zařízení s čepem, systém regulace prokluzu kol ASR, vyhřívaná sedadla, hliníková kola: ALCOA, elektricky ovládaná okna, střešní okno, elektricky ovládaná zrcátka, centrální zamykání, uzávěrka diferenciálu vzadu, sluneční clona, pracovní světla, - 1 předchozí majitel - uzávěrka diferenciálu - nápravy AP - listová vzduchová odpružení - nástavba: MEILLER RK 20.70 s hydraulickým tažným zařízením - platná technická kontrola do 08/2027, chyby a změny vyhrazeny. Ndedpfx Aozuhi Tendjc

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1993, TRENNJÄGER kovová kotoučová pila s možností šikmých řezů S podélným dorazem! Nedpfx Asx U Dl Tondodc Průměr pilového kotouče: 400 mm Délka řezu: 400 mm Průměr řezu: 130 mm Rok výroby: 1993 380 V Výkon: 4,5 kW

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 38 990 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Brzdový posilovač - Diferenciál s uzávěrkou - Dálková světla - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Parkovací kamera EUROMIX TO GO – okamžitě dostupné nové vozidla ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – řízená zvedací náprava – nový třístranný sklápěč - Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Typ vozidla: podvozek nákladního vozidla Nové vozidlo / připraveno k dodání Motor: MAN D26, 12,4 litru Výkon: 353 kW / 480 koní Točivý moment: 2.450 Nm Emisní norma: Euro 6e Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD Přípustná celková hmotnost: 26.000 kg Technická celková hmotnost: 30.000 kg Přípustná celková hmotnost soupravy: 40.000 kg Technická celková hmotnost soupravy: až 61.000 kg Rozvor: 3.900 mm Vzdálenost mezi zadní nápravou a vlečenou nápravou: 1.400 mm Výstup rámu vzadu: 1.500 mm Barva kabiny: čistá bílá RAL 9010 Podvozek a nápravy: Konfigurace náprav 6x4-4 Přední náprava poháněná a řaditelná 9.000 kg přední náprava 13.000 kg poháněná zadní náprava 9.000 kg řízená vlečená náprava Vlečená náprava zvedatelná a odlehčená Asistent rozjezdu s omezením rychlosti Uzávěrka diferenciálu na poháněné zadní nápravě Rozvodovka MAN G Silniční a terénní převod Elektronické řízení uzávěrky rozvodovky Listové pružiny vpředu Ocelové pružiny se vzduchovým odpružením vzadu Vzduchové odpružení na vlečené nápravě Stabilizátory na všech nápravách Hydraulické čerpadlo nouzového řízení Pneumatiky vpředu: 385/65 R22,5 Pneumatiky vzadu: 315/80 R22,5 Pneumatiky vlečené nápravy: 385/65 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách s ukazatelem teploty Převodovka a jízdní programy: Automatická převodovka MAN TipMatic s 12 stupni TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Terénní převod pomocí přepínače Převodovka pro zvýšení tažné síly Vedlejší pohon NTX/10c Vedlejší pohon vhodný pro trvalý provoz Ndsdpfx Anoz Incqjdec Vedlejší pohon řaditelný za jízdy Brzdové a bezpečnostní systémy: Elektronický brzdový systém EBS Antiblokovací systém ABS Elektronický stabilizační program ESP Systém kontroly prokluzu kol ASR Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec Asistent nouzového brzdění EBA Plus Asistent plného brzdění Asistent odbočování Detekce překážek vpředu Rozpoznávání dopravních značek Asistent pro couvání Systém sledování pozornosti Zarážka rozjezdu MAN EasyStart Systém kontroly tlaku v pneumatikách Příprava pro alkoholový zámek Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchací vozy, sklápěče, sklápěče s kontejnerem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost odkupu vašeho použitého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština) • Henri Omeragic: němčina, bosenština, chorvatština, srbština) • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina) • Jamila Azzi: francouzština, arabština) • Olga Tissen: ...

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – PROFESIONÁLNĚ REPASOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vše vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro vás řešení na míru. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD25-G2-4 Ndjdjy Rpz Eepfx Andec Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 600 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD25-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Schválení pro omezený provoz na veřejných komunikacích dle StVO: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazka atd. Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh přesunutý až k nosiči vidlic

Stav: použitý, najeté kilometry: 281 811 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 19 m³, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, PRAVOSTRANNÉ ŘÍZENÍ! RIGHT STEERING! * AROCS 3243 K 8X4 sklápěčová korba 6 m, RHD * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 2970 * Vozidlo pro levostranný provoz * Motor Euro VI * Přídavný pohon pro čerpadlo, pod horním okrajem rámu * Klimatizace * Konfigurace náprav 8x4/4 * Senzor deště a světel * Hmotnostní varianta 32,0 t (7,1/7,1/9,5/9,5) * Zadní pružiny: 2 x 10,0 t, tvrdé * Přední pružiny: 2 x 7,5 t, 3-listé * Palivová nádrž 290 l, vlevo, 650 x 565 x 950 mm, ocel * Rozvor 5150 mm * Jednoduchý přídavný pohon * Arocs * Tempomat * Krycí deska pod nárazníkem * Motorová brzda - standard * Digitální tachograf EU, otáčkoměr * Převodovka Mercedes PowerShift 3 * Centrální zamykání * Vzduchová houkačka * Couvací alarm v kombinaci s výstražným blikáním * Řidičovo odpružené sedadlo, standard * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Filtr pevných částic * Protismykový systém (ABS) * Ekologická plaketa (zelená) * Dvoumístné provedení * Krycí deska na nádrž Njdpfx Anokf Sayodedc * Bezdušové pneumatiky, 295/80 R 22,5 HA * Bezdušové pneumatiky, 295/80 R 22,5 VA/VLA/NLA * Zesílený stabilizátor, 2. zadní náprava * Motor OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 PS), 2100 Nm * AdBlue nádrž 25 l * Podvozek pro sklápěč * Zadní stěna kabiny s oknem * Kabina řidiče M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Střešní okno/ventilační klapka * Boční sluneční roletka, u řidiče * Krycí mřížka proti kamínkům - kovová, pro světlomety * Výstražné majáky, žluté, vpředu vlevo i vpravo * Převodovka G 281-12/14,93-1,0 * ABS vypínatelné * Servisní kniha vedena * 2/3 dveřové provedení Bez záruky za tiskové a písemné chyby. Prodej pouze podnikatelům. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje právní záruku ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je specifikace dle smlouvy. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku LEASINGU-FINANCOVÁNÍ-NÁJEMNÍHO ODKUPU Záruka pojištění možná na dotaz u pojistitele * STK / UVV LBW / tachografická zkouška a montáž OBU zařízení možná u našich partnerů * Celní registrační značky na 30 dní Veškeré celní dokumenty pro vývoz lze zajistit, nutno individuálně poptat * Mýto pro Toll-Collect lze objednat u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLICKY HOVOŘÍCÍ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte naše webové stránky na * více než 200 vozidel skladem

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 730 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNÁ REPASE PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně prověřen a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Dostupnost více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet na místě nebo využijte odborné poradenství – najdeme pro Vás to správné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 2 730 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nodsy Rqb Tjpfx Andedc Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1× vzadu Osvětlení: výstražná majáková lampa Osvětlení: StVO – výbava pro (omezené) použití na veřejných komunikacích: směrová světla, zadní světlo, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 470 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a využijte odborné poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD30-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 470 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost (bez nákladu): 4 230 kg Pneumatiky: Plná guma Modelové označení: CPD30-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 404 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Ndodpfxoy Rpzfo Andjc Osvětlení: 2× přední pracovní světlomet Osvětlení: 1× zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Silniční vybavení dle předpisů pro částečný veřejný provoz: směrová světla, zadní světlo, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Další hydraulický okruh vedený až ke nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a renovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD30-G2-4 Druh pohonu: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Nedpfx Asy Rpzrsndedc Provozní hmotnost: 4 230 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD30-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 404 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlo vepředu Osvětlení: 1x pracovní světlo vzadu Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: výbava dle StVO pro možný provoz na veřejných (omezených) komunikacích: blinkr, koncové světlo, couvací světlo, odrazky apod. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 330 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VIDLE – ODBORNĚ REPASOVANÉ, PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a servisován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 2 330 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Nedpfx Anjy Rqb Hededc Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničního předpisu pro možné použití na veřejných (částečně omezených) komunikacích – směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic