Prodej použitých Baumann Dfq50 12 50 (55 221)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7268, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 2 340 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 360 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 690 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Čtyrsměrný boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 7268 Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 147 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Pneumatiky přední nápravy, typ: Superelastické Pneumatiky přední nápravy, rozměr: Pneumatiky přední nápravy, stav: 20–40 % Pneumatiky zadní nápravy, typ: Superelastické Gbsdpszw R D Ejfx Am Eeu Pneumatiky zadní nápravy, rozměr: Pneumatiky zadní nápravy, stav: 20–40 % Popis: dobrý provozní stav Zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 4789, EUROMAC STX FLEX 12 1500/22-2500 – CNC stroj na děrování/odřezávání. Gsdjz Aalvjpfx Am Eebu Technické údaje: - Rok výroby: 2016 - Sériové číslo: 4789 - Maximální děrovací síla: 22 t - Pracovní rozsah osy X: 2500 mm - Pracovní rozsah osy Y: 1500 mm - Součástí dodávky jsou držáky pro více nástrojů: XMTE6 a XMTE10 Stroj se nachází v Ivanjici, Srbsko. Další informace, doplňkové fotografie a možnost prohlídky na vyžádání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 9396, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 576 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 695 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 240 mm, výkon: 70 kW (95,17 k), šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 210 kg, celková délka: 4 730 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 9396 Těžiště: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Repasováno se zárukou Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Vzduchové Přední pneumatiky velikost: 300x15 Přední pneumatiky stav: 40 - 60% Zadní pneumatiky typ: Vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 300x15 Gbsdpfx Amsx Ek Ame Eou Zadní pneumatiky stav: 40 - 60% Pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, joystick, rádio CD,

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 5290, EUROMAC STX FLEX 12 1500/22-2500 – CNC děrovací/vysekávací stroj. Gjdoz Aawxopfx Am Eobu Technické údaje: - Rok výroby: 2020 - Sériové číslo: 5290 - Max. děrovací síla: 22 t - Pracovní rozsah osy X: 2500 mm - Pracovní rozsah osy Y: 1500 mm - Součástí dodávky jsou víceúčelové držáky nástrojů: XMTE6 a XMTE10 Stroj se nachází v Ivanjici, Srbsko. Další informace, doplňkové fotografie a možnost prohlídky na vyžádání.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Technické údaje: Pracovní délka: 2550 mm max. ohybová síla při malém průměru: 12,0 mm ohybná síla od průměru 900 mm: 18 mm předohyb: 10 / 12,0 mm průměr válců: 310 mm hydraulické sklopné ložisko výkon pohonu: 11 kW boční ohybová pomůcka zařízení pro udržování plechu digitální displej rozměry (délka x šířka x výška): přibližně 4200 x 1500 x 1650 mm Godpfxsztckis Am Eobu hmotnost: přibližně 10 tun Stav: celkově velmi dobrý stav, jen málo používané Prodávající neručí za chyby v psaní nebo při přenosu dat. Stav stroje odpovídá jeho věku, co se týče vzhledu, techniky a opotřebení; použité stroje se prodávají bez jakýchkoli záruk.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 4816, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 8 935 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ SPECIFIKACE Nosnost: 4 000 kg Poloha těžiště nákladu: 600 mm Výška zdvihu: 4 500 mm DETAILY STROJE Typ stožáru: Simplex Typ paliva: Nafta Celková výška: 3 100 mm Vlastní hmotnost: 6 550 kg Gbsdpjzu Nhkofx Am Esu

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 4744, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 16 291 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Gbodpfx Amezrgaxs Esu Nosnost: 5 000 kg Výška zdvihu: 4 530 mm TECHNICKÉ PARAMETRY STROJE Typ paliva: nafta Typ stožáru: simplexní Třída ISO: 3 (2 500–4 999 kg) Celková výška: 3 100 mm VYBAVENÍ Plně uzavřená kabina Externí reference: SLO036

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 10097, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 500 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, celková délka: 3 980 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 150 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík VIN: 10097 Těžiště: 700 Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Repasováno se zárukou Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Velikost předních pneumatik: 28x12.5-15 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 28x12.5-15 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie napětí: 120 V Baterie kapacita: 700 Ah Godpfx Amex Eky Ej Esbu Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2 Stav baterie: 80 - 100 % Zařízení pro nastavení šířky vidlí, Pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, joystick, LED, deluxe kabina, vzduchem odpružené sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 14 121 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, celková délka: 4 680 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici zvedák, těžký model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DX50/14/40 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Godpev U Eqfjfx Am Esbu Vidlice Nivo Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 330 mm, celková délka: 2 080 mm, Čtyřsměrný vysokozdvižný vozík Baumann EVU 20/13.12/63TR.9.5 Pohon: elektrický Rok výroby: 2005 Výška zdvihu (mm): 6 330 Gbodpfx Ajzzfzaem Eou Nosnost (kg): 2 000

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2004, Lisovací síla 50,0 t Délka ohýbání 1275 mm Rozteč stojanů 1040 mm Výložník stojanu 250 mm Rychlost pístu 225 mm/s Pracovní rychlost 0 – 9,8 mm/s Rychlost zpětného chodu 160 mm/s Pracovní zdvih 215 mm Gbedpfx Asxab U Hsm Eju Výška instalace 512 mm Výška stolu 800 mm Zadní doraz – nastavitelný, 600 mm Řízení DELEM DM 51 Provozní tlak max. 300 bar Objem oleje 150 l Provozní napětí 400 V Výkon motoru 6,0 kW Hmotnost 4300 kg Rozměry (délka x šířka x výška) 1930 x 1510 x 2390 mm Aktuální cena nového stroje cca 80 000 eur Speciální cena na vyžádání Dobrá/udržovaná kondice (!!) - v ověřeném stavu – video stroje – ?v=5L8L2AYv0PU ?v=GLfZk79ioxc ----- PLACKE elektrohydraulický CNC lis na ohýbání s matricí speciálně vyvinutý pro výrobu malých dílů Výhody: • Nízká spotřeba energie • Vysoký komfort obsluhy • Široké spektrum použití • Rychlý, robustní, s nízkou hlučností • Standardně vybaven CNC řízením ----- Výbava: - CNC elektrohydraulický lis na ohýbání s matricí s 1 pracovní válcem - CNC řízení DELEM, model „DM 51“ - CNC řízené osy: Y1 – Y2 – X - CNC elektromotorický zadní doraz * Rozsah pohybu: X = max. 600 mm * Rychlost pohybu osy X: max. 300 mm/s * Přesnost polohování: +/- 0,02 mm * Se 2 ručně nastavitelnými dorazovými prsty (osa R+Z) - WILA Standard – ruční upínání horního nástroje - WILA Standard – ruční upínání dolního nástroje - Bezpečnostní zařízení PLACKE v přední části: světelná závora - Boční bezpečnostní zařízení (výklopné dveře) - Zadní bezpečnostní zařízení (výklopné + uzamykatelné dveře) - Přední odkládací plocha - Boční systém pro třídění ohýbacích nástrojů - 1 ovládací pedál s volným pohybem - Originální návod k obsluze včetně schématu elektrického zapojení a hydraulického schématu

Stav: použitý, Rok výroby: 1989, Schäfer SVRM 3500/12 - CNC 4-válcová ohýbačka - Řídicí systém Siemens CNC s joystickem pro polohování válců a digitálním displejem (modernizace v roce 2006) - hydraulické naklápění horního válce přes ovládací pult - válce z kaleného materiálu s pevností 900 N/mm² - rok výroby: 1989 Technické údaje - max. šířka plechu: 3500 mm - pracovní délka válců: 3550 mm - max. tloušťka plechu ohýbání: 12 mm - max. tloušťka předehnutí 4xS/3xS: 8 / 6 mm - max. mez kluzu plechu při 20% zpevnění za studena: 380 N/mm² - průměr horního a spodního válce: 360 mm - průměr bočních válců: 290 mm - minimální dosažitelný poloměr: 220 mm Gsdpfx Ajylyh Dsm Eebu - posuv spodního válce: 200 mm/min - posuv bočních válců: 700 mm/min - celkový instalovaný výkon: 22 kW - elektrické ovládání: 380 V / 50 Hz / 3 fáze - prostorové nároky vč. řízení, hydrauliky a válečkové dráhy (ŠxVxH): cca 7900 x 3300 x 4600 mm - pod úroveň podlahy: 900 mm - hmotnost stroje: 21100 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 18 748 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 390 mm, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, celková délka: 4 670 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Gsdpfx Aewx Sytsm Esbu Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i Váš použitý vozík, a to i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto DX50/14/51. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi přijmeme i Váš vozík do komisního prodeje. 1x NIVO vidlice Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 9401, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 574 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 695 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 240 mm, výkon: 70 kW (95,17 k), šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 210 kg, celková délka: 4 730 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 9401 Těžiště: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Repasováno se zárukou Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 300x15 Stav předních pneumatik: 40 - 60% Gbsdpfsyhm H Esx Am Eju Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 300x15 Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vepředu, topení, plná kabina, CE certifikát, joystick, rádio CD,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 7 809 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 910 mm, šířka nosiče vidlic: 1 490 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 450 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici vysokozdvižný vozík, model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX50/14/40 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1060 mm Gjdpfev U Eyajx Am Eebu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 187 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 695 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 990 mm, výkon: 74 kW (100,61 k), typ pohonu: Diesel, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu vozidla máme na skladě v našem skladu v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku - rf-stapler splátkový prodej & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis a generální opravy vašich starých vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k prodeji. Přední pracovní světla, čelní sklo, celá kabina, Gbedpfxounnptj Am Eou světlomety na boku stožáru.

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, číslo stroje/vozidla: 7356, Obraceč hromad Baumann BSW 2-500Rok 1998 - výrobní číslo 7356 Velikost plechu max. 550 x 750 mm Hmotnost stohování / nosnost max. 500 kg Innenmaß Plattform / Vnitřní plošina o rozměrech 620 x 940mm Öffnungsweite Plattform / Otevření plošin min. 460mm - max. 1220mm Online-Video-Inspekce prostřednictvím Skype-Video Velmi nás potěší vaše návštěva - více strojů skladem Ihned k dispozici - možnost prohlídky Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet Gsdporw Dk Sefx Am Esbu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11584, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 100 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 030 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 320 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: 11584 Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 – 10.000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Gedsx Ekzispfx Am Ejbu Typ přední pneumatiky: Superelastik Rozměr přední pneumatiky: 355/50-20 Stav přední pneumatiky: 40 – 60 % Typ zadní pneumatiky: Superelastik Rozměr zadní pneumatiky: 355/50-20 Stav zadní pneumatiky: 40 – 60 % Baterie napětí: 120 V Baterie kapacita: 930 Ah Výrobce baterie: Enersys Perfect Plus Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: 80 – 100 % Přední pracovní světlomet, topení, celokabina, CE certifikát, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, LED osvětlení, platforma 1 400 mm, užitná šířka platformy 1 200 mm, boční posuv na nosiči vidlic, 1 přídavný hydraulický okruh na nosiči vidlic, šířka kabiny: 1 070 mm, vyhřívané pneumatické béžové sedadlo, stěrač na skleněné střeše kabiny, rádio/CD s Bluetooth, 12V zásuvka v kabině, 2 LED světlomety na stožáru (SL3-A SL5-A), 1 LED světlomet v kabině (SL13-D), 1 LED světlomet na zadním ochranném rámu (SL1-B), klimatizace, 2 Blue Spot světla (BS1-B BS2-D) párovaná dle směru jízdy, 4 ochranné zábrany, výška 2 000 mm (A1 A2 P1 P2), 4 ochranné zábrany na straně nákladu, výška 170 mm od okraje podvozku, navařeny na podvozku na straně nákladu, koš na dřevo umístěný mezi zadními zábranami a baterií, 2 sklopná vnější zpětná zrcátka, automatický centrální mazací systém, volant 320 mm, přídavný maják vzadu, měnič 24 V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 8818, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 359 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 240 mm, pohotovostní hmotnost: 12 200 kg, celková délka: 4 780 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 200 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: 8818 Těžiště: 700 Typ stožáru: Duplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Gjdpfxsx Eky So Am Esbu Přední pneumatiky velikost: 300x15 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 300x15 Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Baterie napětí: 120V Typ baterie: PzS Pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, joystick, Vzduchem odpružené sedadlo řidiče, pracovní světlomety na stožáru a kabině.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 5 958 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Gjdpfx Amjviz Dqo Eobu Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 900 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Gjdpfxju Ac Ibs Am Eobu

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 9.233, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 12 400 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 8 050 mm, volný zdvih: 2 730 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 190 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 8 050 mm Volný zdvih: 2 730 mm Nosnost: 7 000 kg Průjezdná výška: 3 730 mm Délka vidlic: 1 190 mm Maximální šířka vidlic: 1 530 mm Minimální šířka vidlic: 590 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Triplex Typ paliva: Nafta Směr jízdy: 2 Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 5 250 x 2 100 x 3 730 mm Celková šířka: 2 100 mm Celková výška: 3 730 mm Gbsdszxdk Uepfx Am Eju Vlastní hmotnost: 12 820 kg Provozní hodiny: 12 400 h VYBAVENÍ Nastavení vidlic Plně uzavřená kabina Vytápění Pneumatiky Pracovní světlo Joystick Volný zdvih Dokumentace Označení CE:

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Tlak 500 t Rozpětí stojanů 1220 mm Zdvih 600 mm Vzdálenost stůl/beran, velký zdvih nahoře, nast. nahoře 1000 mm Plocha stolu 1600 x 1200 mm Tažný polštář ve stole – síla 320 t Zdvih tažného polštáře ve stole 150 mm Plocha tažného polštáře ve stole 750 x 625 mm Tažný polštář v beranu – síla 180 t Godpfszrpqtex Am Eobu Zdvih tažného polštáře v beranu 100 mm Plocha tažného polštáře v beranu 750 x 625 mm Plocha beranu 1600 x 1200 mm Výška stolu nad podlahou 800 mm Rychlost dolů 665 mm/s Rychlost nahoru 530 mm/s Pracovní rychlost 34 – 100 mm/s Objem oleje 2000 l Výkon pohonu 180,0 kW Hmotnost 40,0 t Potřebný prostor (ŠxDxV) 3,2 x 2,4 x 7,5 m Hloubka základové jámy 4,1 m Výška nad podlahou 5,55 m Rok výroby 1978 – generální oprava 1990 s olejhydraulickým pohonem, hydraulickým tažným polštářem ve stole a beranu.

Rok výroby: 2000, stav: připraven k použití (použité), K dispozici jsou dva vstřikovací stroje Krauss Maffei. 1) Krauss Maffei KM 50 C1, rok výroby: 1999, vstřikovací jednotka: SP220, průměr šneku: 30 mm, L/D poměr: 23, vstřikovací tlak: 2500 bar, zdvihový objem: 85 cm³, rozměry stroje (D/Š/V): cca 3200 mm/1350 mm/1800 mm, hmotnost: cca 2500 kg, řízení: MC4, provozní hodiny: cca 86000 h. 2) Krauss Maffei KM 125 C1, rok výroby: 2000, vstřikovací jednotka: SP520, průměr šneku: 45 mm, L/D poměr: 20, vstřikovací tlak: 1878 bar, zdvihový objem: 217 cm³, rozměry stroje (D/Š/V): cca 4500 mm/1550 mm/2200 mm, hmotnost: cca 5500 kg, řízení: MC4, provozní hodiny: cca 82000 h. Gbodpsw Emybsfx Am Eju Dokumentace k dispozici. Možnost prohlídky na místě.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11767, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 28 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 030 mm, výkon: 85 kW (115,57 k), šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 030 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 100 mm, Boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 11767 Těžiště břemene: 600 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: REX ROTH A4VG90 Rychlostní třída: 25 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastik Velikost předních pneumatik: 355/50-20 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Gbedpeyhm Hljfx Am Eju Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 355/50-20 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Topení, plná kabina, volný zdvih v plném rozsahu, výstražný maják, vyhřívané sedadlo, ASR diferenciální zámek, rádio, vzduchem odpružené sedadlo, otočný držák +/-3°, hasicí přístroj 6 kg, panoramatické zrcátko, 2 LED reflektory na stožáru (SL3A SL5A), 3 přídavné LED světlomety na kabině (SL10-C SL13-A SL1-B),