Prodej použitých Bridgeport Hardinge Gx-480 (4 194)

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 400 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, TARGA: EK377AW TITUL: MAN TGX 26.480 NOSIČ KONTEJNERŮ, PŘEDNÍ LISTOVÁ, ZADNÍ PNEUMATICKÁ NÁPRAVA 6X2 S HYDRAULICKOU JEŘÁBEM Z-TYP ZA KABINOU, SKLÁDACÍ REF: 24C105 ROK: 09/2011 VÝKON: 480 k OBJEM MOTORU: 12419 cm³ EMISE: Euro 5 KM: 1 400 000 PŘEVODOVKA: manuální UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU: ano RETARDER/INTARDER: ne Djdpfxow Iibxj Acnjcn NÁPRAVY: 3 (6x2) ROZVOR: 4800 mm MOŽNOST TAŽENÍ: ano PŮVOD: Itálie KABINA: nízká, s lůžkem NOSNOST: 11 560 kg - NÁKLADNÍ VOZIDLO: 26 000 kg celková hmotnost - SOUPRAVA (TAHAČ+NÁVĚS): 44 000 kg celková hmotnost TYP NÁSTAVBY: nosič kontejnerů MODEL NOSIČE KONTEJNERŮ: GUIMATRAG T26 VÝSUV: ano VÝKYV: ano VÁLEC: vertikální ADR: ne KAROSOVATELNOST OD: 4,40 m + 0,20 m DO: 6,10 m + 0,20 m CELKOVÁ DÉLKA: 9,62 m CELKOVÁ DÉLKA S KONTEJNEREM: 10,02 m VÝBAVA: - Zadní hadice pro pomocné služby - Zadní kleště - Chladič hydraulického oleje - Jeřáb PALFINGER M100Z77 s dosahem 7,70 m + polypové drapáky Rozzi RV 180, 5 ramen, 180 l s integrovaným rotorem a rádiovým ovládáním REPASOVANÉ: ne POSLEDNÍ PROHLÍDKA: ano OBUTÍ KOL: 1. a 2. náprava 100 % (nové), 3. náprava 70 % CENA: 39 500,00 € + DPH (bez chyb a opomenutí) Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální cenovou nabídku a podmínky kontaktujte obchodní oddělení. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA se specializuje na prodej a nákup užitkových a průmyslových vozidel, zejména ve sféře odpadového hospodářství. Specialisté na nákladní vozy, přívěsy a kontejnerové systémy. S parkem více než 50 vozidel a přes 150 kontejnerů, s jeřáby i bez, skladem k okamžitému dodání. S.E.&O Vzhledem k množství inzerátů a detailů doporučuje Aurora ověřit správnost údajů s prodejním oddělením.

Stav: použitý, najeté kilometry: 820 997 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Celková přípustná hmotnost: 18 000 kg, sedadla látková, silniční tahač Dcodozf Rz Hepfx Acnsn

Stav: použitý, najeté kilometry: 480 650 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 660 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 60 procent, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 480 650 h, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, hydraulika, imobilizační systém, jeřáb, kabina, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posuvné dveře, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Referenční číslo pro dotazy: 667101 MAN, TGX * Rok výroby: 2014 * ABS, antiblokovací systém * Tažné zařízení * EBS, elektronický brzdový systém * Elektrická okna * Kabina * Automatická klimatizace * Jeřáb * Navigační systém * Filtr pevných částic * Posilovač řízení * Lůžko na spaní * Vyhřívaná sedadla * Nezávislé topení * Tempomat * Imobilizér * Centrální zamykání * Další hydraulika * Palubní počítač * Diferenciálová uzávěrka * Dálková přeprava > 7,5 t * Digitální tachograf * Rádio s CD přehrávačem * CB rádio * Bluetooth * Zvukový systém * USB rozhraní * OBU příprava * Lednice * Elektrická okna + zrcátka * Centrální zamykání na dálkové ovládání * Vzduchové houkačky * AdBlue nádrž * Komfortní odpružené sedadlo * Skříňka na nářadí * Multifunkční volant * Sluneční clona * Hydraulické podpěry * Otočný servo a ovládání čelistí * Vzduchové odpružení * Typ převodovky: automatická * Odpružení: listové/vzduchové * Celková hmotnost: 26 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 14 340 kg * Užitečné zatížení: 11 660 kg * Povolená celková hmotnost: 26 000 kg * Stav pneumatik 1. náprava: 50% -- 50% - rozměr: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 60%|60% -- 60%|60% - rozměr: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 60%|60% -- 60%|60% - rozměr: 385/65 R22,5 * Rozvor: 4500 mm * Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 Dsdpsxuc Htofx Acnscn * Jeřáb: Kesla 2109 * Alucar sloupky * Komplet souprava 47 200,- EUR * Přívěs Menke-Janzen, rok výroby 2014 * Alucar sloupky * Nápravy SAF * LED osvětlení Právní doložka: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Náš rozsáhlý servis zahrnuje např.: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení všech (exportních) dokumentů * Zajištění exportních / celních registračních značek * Příprava vozidel: nové plachty, polepy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * TüV prohlídky, registrační servis * Přeprava užitkových vozidel Poraďte se s naším proškoleným odborným personálem, rádi vám pomůžeme.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 791 361 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2017, Vybavení: uzávěrka diferenciálu, Traktor MAN TGX 18.480 Dsdpfx Acoz Hpc Aonecn První uvedení do provozu: 17.04.2017 Odečtený stav tachometru: 791 361 km Automatická převodovka 12 stupňů Emisní norma: Euro 6 Přední pneumatiky: cca 35 % Zadní pneumatiky: cca 45 % Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgie

Stav: nezkontrolováno (použité), Rok výroby: 2003, soustružnická délka: 380 mm, soustružnický průměr: 284 mm, maximální otáčky vřetene: 5 000 ot./min, celková hmotnost: 2 300 kg, Siemens max. otáčky vřetena 5000 ot/min Dsdsx Rbwxspfx Acnocn revolverová hlava VDI 12 pozic nástrojová výbava odvaděč třísek

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 180 180 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, SPZ: FD845AR MODEL: MAN TGX 26.480, vozidlo s hydraulickým sklápěcím mechanismem, přední náprava s odpružením, zadní náprava pneumatická, 6x2 REF.: 24C101 ROK: 07/2016 KONĚ: 480 OBJEM MOTORU: 12419 EMISNÍ TŘÍDA: 6 NAJEZD: 1 180 180 km PŘEVODOVKA: manuální UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU: ano RETAARDER/INTARDER: ne NÁPRAVY: 3, 6x2 ROZVOR: 4200 TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ: ano PŮVOD: Itálie KABINA: s lůžkem a vysoká NOSNOST: 13 805 kg - TAŽNÉ VOZIDLO: 26 000 kg při plném zatížení - TAŽNÉ VOZIDLO + PŘÍVĚS: 44 000 kg při plném zatížení TYP NADSTAVBY: sklápěcí MODEL SKLÁPĚCÍHO MECHANISMU: GUIMATRAG BL26, trojitý kloubový mechanismus VYSOUVACÍ MECHANISMUS: ne VYKLÁPĚCÍ MECHANISMUS: ano ROZLOŽENÍ ZATÍŽENÍ: vertikální ADR: ne ROZMĚRY LOŽNÉ PLOCHY: - MIN.: 5,20 m + 0,20 m - MAX.: 6,20 m + 0,20 m CELKOVÁ DÉLKA: 8,60 m CELKOVÁ DÉLKA S KONTEJNEREM: 8,835 m PŘÍSLUŠENSTVÍ: - potrubí pro jeřáb na přívěsu - zvedací zadní část pro nakládku kontejnerů Dsdpfxoxya Nvs Acnecn - zadní upínací zařízení RENOVOVÁNO: ne PROVEDENA REVIZE: 27.07.2024 STAV PNEUMATIK: 30 % CENA: 46 500,00 € + DPH. Vyhrazujeme si právo na chyby a/nebo opomenutí. Uvedené ceny neobsahují DPH. Pro aktuální informace o cenách a podmínkách kontaktujte prosím obchodního zástupce. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu nákladních a užitkových vozidel, specializuje se především na vozidla pro svoz odpadu. Specializuje se na nákladní automobily, přívěsy a vybavení s hydraulickým sklápěcím mechanismem. Nabízíme širokou škálu vozidel, která jsou k dispozici ihned, včetně více než 50 nákladních vozů a více než 150 kontejnerů s a bez jeřábu. S.E.&O Vzhledem k množství zveřejněných nabídek a detailů společnost Aurora doporučuje ověřit správnost uvedených údajů u obchodního oddělení.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Hardinge GS200 CNC soustruh 2010 Hardinge GS200 CNC soustruh se šikmým ložem vybavený řídicím systémem Fanuc Series Oi-TD. ----- Ovládání Dodsylchtspfx Acnjcn Fanuc Series Oi-TD CNC řízení ----- Kapacita Sklíčidlo: 3-čelisťové Průchod vřetena: 52 mm Max. průměr otáčení: 457 mm Max. obráběný průměr: 284 mm Max. délka obrábění: 406 mm Vzdálenost mezi hroty: neuvedeno ----- Hlavní vřeteno Maximální otáčky vřetena: 5 000 ot./min. ----- Revolverová hlava Počet pozic: 12 ----- Pojezdy os Pojezd osy X: 218 mm Pojezd osy Z: 406 mm ----- Příslušenství Podavač tyčí Hydrafeed Multifeed 65 Dopravník třísek Řídicí systém: Fanuc Specifikace: Průchozí díra vřetena 52 mm | Max. průměr otáčení 457 mm | Pojezd X 218 mm, Z 406 mm Příslušenství: Koník, zachytávač obrobků, 8" výkonové sklíčidlo, dopravník třísek, kleštinové sklíčidlo

Stav: použitý, 10'-0" x 84" KUŽELOVÉ MLÝNY HARDINGE TECHNICKÁ SPECIFIKACE MLÝNU Model: 10'-0" x 84" HCBM Celkové rozměry: průměr 3050 mm x délka 5185 mm. Dedpfx Acszvgdlenscn Instalovaný výkon: 400 kW Příkon: 320 kW Otáčky mlýna: 20 ot./min Vnitřní obložení: litinové desky s chromovou vrstvou Drcené médium: ocelové kuličky (potřeba 30 tun) Pohon: obvodové ozubené kolo a pastorek, převodovka a asynchronní motor s kroužkovým kolektorem Ložiska otočného hřídele: mlýn č. 1 – dělená válečková ložiska Cooper, mlýn č. 2 – ložiska z bílého kovu. Mlýny byly provozovány společností British Chrome & Chemicals Ltd (později Elementis Chromium) v jejím závodě v Clevelandu, Velká Británie, kde se zpracovávala chromová ruda na jemnost 99 %, přičemž velikost částic byla menší než 45 µm. První mlýn s ložisky z bílého kovu byl instalován přibližně v roce 1970. Druhý mlýn s dělenými válečkovými ložisky Cooper byl instalován v roce 1980. Tento mlýn je nabízen s novou sadou ložisek otočného hřídele Cooper. Oba mlýny byly v provozu až do uzavření závodu v roce 2009 a od té doby jsou uskladněny. Zařízení je nabízeno ve stávajícím stavu, bez jakýchkoli záruk. Společnost PPDS může nabídnout komplexní služby renovace. Prohlídka je možná v našem areálu v Uttoxeteru, Staffordshire, Spojené království (v blízkosti letišť East Midlands, Birmingham a Manchester). Společnost Powder Process Design Services Ltd dodává zařízení a systémy do průmyslu zpracování nerostů již více než 20 let. Specializujeme se na návrh a dodávku systémů pro zpracování nerostů s využitím kombinace nových a repasovaných zařízení. Díky našim téměř 40 letům zkušeností se snažíme realizovat projekty, které splňují a dokonce překračují očekávání. Máme spokojené zákazníky po celém světě, včetně Spojených států, Jižní Ameriky, Nového Zélandu, Jižní Afriky, Středního východu, Spojeného království a Irska. Prohlédněte si naše další nabídky a přihlaste se k odběru našeho seznamu skladových položek.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 431 256 km, výkon: 480 kW (652,62 k), první registrace: 01/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 270 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: AdBlue, = Další možnosti a výbava = - PTO (odběr výkonu) = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 ccm Dedpoy Stl Rjfx Acnecn Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvoumontož; zdvihací náprava Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 332 kg Užitečná hmotnost: 12 668 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Funkčnost Značka nástavby: HIAB MULTILIFT XR21S61 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý MAN TGX 28 480 6x2 s hákovým nakladačem Hiab Multilift XR21S61 EURO 6, 480 k Pohon 6x2 Rozvor: 480 cm Listové/vzduchové odpružení Uzávěrka diferenciálu Automatická převodovka s motorovou brzdou Spací kabina s klimatizací a lednicí 27MC, rádio, telefon Zadní a boční kamera Hákový nakladač Hiab Multilift XR21S61 Hydraulické zajištění kontejneru Skříň na nářadí Tažné zařízení Mluvíme německy Mluvíme anglicky Mluvíme španělsky

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 387 999 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, nezávislé topení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Střešní spoiler - Palivová nádrž z hliníku - Filtr pevných částic - Svítilny - Clona - Střídavý proud - Nářadí box = Další informace = Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55 R22.5; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 1 mm; Hloubka dezénu vpravo: 1 mm; Odpružení: Listové odpružení Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/70 R22.5; Dvojmontáž; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 2 mm; Hloubka dezénu vlevo vně: 2 mm; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 2 mm; Hloubka dezénu vpravo vně: 2 mm; Odpružení: Pneumatické odpružení Provozní hmotnost: 7 950 kg Dcedozxl Arjpfx Acnen Nosnost: 10 050 kg Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 372 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGX 28.480 / 6x2 Plošina 7,10 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Importováno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2008 NAJETO: 372 000 km VYBAVENÍ: - ABS - ASR - Posilovač řízení - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Motorová brzda - Tachograf PLOŠINA: 710 x 245 x 80 cm (D x Š x V) NOSNOST: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 555/135 cm ROZMĚRY PNEU: PŘEDNÍ: 385/55R22,5 ZADNÍ: 315/80R22,5 ZAVĚŠENÍ: PŘEDNÍ: LISTOVÉ ZADNÍ: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: PALFINGER PK 27002 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: * Kuba – polsky, anglicky, německy, italsky * Sebastian – polsky, německy, italsky, ????? * Laszlo – maďarsky * Costel – rumunsky Dcodpjy Nhd Njfx Acnsn (V rumunštině zařizujeme veškeré formality na export včetně značek) Radek – ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 721 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Tel.: zavolat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Speciální výbava: Aero-kit, baterie 225 Ah, mechanický hlavní odpojovač baterie, jistič ETA, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a nastavením ramenní opěrky, systém studeného startu (plamenový start), převodovka 12stupňová – typ ZF 12 AS, Tipmatic, vzduchový kompresor 1-válec 360 cm³ s Air Pressure Management (APM), vyhřívaný vzduchový sušič, přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S, retarder, zásuvky v kabině 12V a 24V, řídicí modul systému správy vozového parku, prodloužené dveře kabiny, přídavné dálkové a mlhové světlomety s funkcí natáčení do zatáčky, vyhřívaný palivový přídavný filtr s odlučovačem vody. Dodpfextd Ezjx Acnocn Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, ambientní osvětlení, zrcátka pro rozjezd a přední výhled, zásuvka pro přívěs 24V / 7 pólů, ABS zásuvka přívěsu, regulace prokluzu ASR, audiosystém: rádio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou na navigaci, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, vyhřívaná širokoúhlá zrcátka, palubní počítač MAN-Tronic, pravé zrcátko na obrubník, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 6, izolovaná kabina Nordic, kabina XLX, odpružení listové/vzduchové, elektrické ovládání oken, dálkové centrální zamykání, tónované čelní sklo, alternátor 28V 80A, mechanická výklopná střecha, podvozek/nástavba: tahač, brzdová páka EVB, automatická klimatizace, vyhřívaný palivový filtr, kombinovaný palivový nádrží: 400 l nafty + 60 l močoviny (AdBlue), multifunkční volant, vysoké sání vzduchu, motor 12,4 l – 353 kW diesel, ochrana motorového prostoru, rozvor 3 600 mm, zvedací zařízení rezervního kola na boku, sedlový spoj Jost JSK 37 C, kotoučové brzdy na zadní a přední nápravě, tónovaná zadní boční okna, potahy sedadel / polstrování: komfortní kvalita, sluneční roleta na čelní sklo, boční sluneční clona okna řidiče, redukce sprayového zhluku, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, vnější přístupný úložný box, TGX, tónovaná skla dveří, viskózní ventilátor, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 18,00 t * MAN TGX 18.480 4x2 BL * 2x lůžko * Spací kabina * Lednice * Automatická převodovka * Retarder * Ochrana proti korozi * Senzor vzdálenosti * Tempomat * Asistent jízdy v pruhu * Kipp hydraulika * Objem motoru 12 419 cm³ * Výkon 353 kW * Euro 6 * VIN: WMA06XZZ3HM729951 * Poškození motoru * Blokované spodní ložisko * 721 581 km * Rok výroby: 15.11.2016 * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 720 590 km, první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, Tel.: zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * MAN TGX 18.480 4x4 Hydrodrive * Manuální převodovka Djdpjqaak Ssfx Acnscn * Retardér * Se spací kabinou * Nezávislé topení * VIN: WMA22XZZ6FM676163 * Přední listové, zadní vzduchové odpružení * Stav km: 702 000 * S hydraulikou sklápěče * Rok výroby: 2015

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Hardinge Talent 6/45, dvouosé CNC soustružnické centrum (2007) Řídicí systém Siemens 810D (CCU3) Vřetenový motor 11 kW Revolverová hlava VDI30 Otáčky vřetene až 6000 ot./min. Max. délka soustružení: 381 mm Max. průměr soustružení: 284 mm Max. točný průměr nad ložem: 457 mm Pojezd osy X: 228 mm Pojezd osy Z: 406 mm Hmotnost: 2800 kg *Na prodej u Jet Machinery Ltd* Skladové číslo Jet Machinery: #79161 Výrobní číslo stroje: BLAA7E0070 Cena: £13.950,00 + DPH Ačkoli jsme pečlivě ověřili výše uvedené informace, jejich úplnou správnost nemůžeme zaručit. Doporučujeme zájemcům, aby si všechny zásadní údaje sami ověřili. Dedpeyvqdfjfx Acnjcn Zákon o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci 1974: Jako dodavatelům není pro nás reálně možné zajistit, že zboží pro vaše konkrétní použití vyhovuje požadavkům zákona na ochranná opatření apod. Zájemci by si měli před použitím zajistit kontrolu stroje odborníkem na zabezpečení.

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Funkčnost: plně funkční, vřetenový otvor: 66 mm, maximální otáčky vřetene: 4 500 ot./min, pojezdová dráha osy X: 185 mm, pojezd osy Z: 540 mm, zdvih pinoly: 130 mm, průměr pinoly: 80 mm, BRIDGEPORT ROMI POWERPATH 15 - Výrobce: Bridgeport / Romi - Model: PowerPath 15 - Rok výroby: 1997 - Typ stroje: CNC soustružnické centrum - CNC řízení: Fanuc řady 21i – bude ověřeno - Počet os: 2 - Průměr upínacího sklíčidla: přibližně 203 mm / 8" - Průměr obrobku nad ložem: přibližně 440 mm - Maximální průměr soustružení: přibližně 280 mm - Maximální délka soustružení: přibližně 540 mm - Zdvih osy X: přibližně 185 mm - Zdvih osy Z: přibližně 540 mm - Průměr vřetena: přibližně 66 mm - Průměr tyče: přibližně 51 mm - Kužel vřetena: A2-6 Dedpfx Acjzvf Dwjnocn - Otáčky vřetena: až 4 500 ot./min - Rozsah otáček vřetena 1: přibližně 15–1 500 ot./min - Rozsah otáček vřetena 2: přibližně 45–4 500 ot./min - Výkon motoru vřetena: 15 koní / přibližně 11,2 kW - Kapacita revolverové hlavy: 12 nástrojů - Luneta: součástí / bude ověřeno - Průměr tyče lunety: přibližně 80 mm - Zdvih tyče lunety: přibližně 130 mm - Odvodník třísek: součástí

Stav: použitý, najeté kilometry: 721 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, Tel.: zavolat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Dcodpfxjxtd E Is Acnsn Speciální výbava: Aero-kit, baterie 225 Ah, mechanický odpojovač baterie, jistič ETA, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a nastavením ramen, zařízení pro studený start, 12stupňová převodovka - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm se systémem řízení tlaku vzduchu (APM), vyhřívaný vzduchový sušič, přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S, retardér, zásuvky v kabině řidiče 12V a 24V, řídicí modul systému správy flotily, prodloužení dveří kabiny řidiče, přídavné dálkové/mlhové světlomety s funkcí přisvěcování do zatáček, přídavný vyhřívaný palivový filtr s odlučovačem vody Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, ambientní osvětlení, rozjezdové/přední zrcátko, zásuvka pro přívěs 24V / 7 pólů, ABS zásuvka pro přívěs, protiprokluzový systém (ASR), audiosystém: rádio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou pro navigaci, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, vyhřívané širokoúhlé zrcátko, palubní počítač MAN-Tronic, pravé zrcátko pro kraj vozovky, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, elektronický brzdový systém MAN Brakematic, motor EURO 6, kabina řidiče s izolačním balíčkem Nordic, kabina XLX, odpružení: listové/vzduchové, elektrická okna, dálkové centrální zamykání, tónované čelní sklo, alternátor 28 V 80 A, mechanické střešní okno, karoserie/nadstavba: tahač, naklápěcí brzda EVB, automatická klimatizace, vyhřívaný palivový filtr, palivová nádrž: kombinovaná nádrž - 400 l diesel + 60 l močoviny (AdBlue), multifunkční volant, zvýšený nasávací vzduch, motor 12,4 l - 353 kW, kapslování motorového prostoru, rozvor 3 600 mm, boční držák rezervního kola, sedlový závěs: Jost JSK 37 C, kotoučové brzdy zadní a přední nápravy, tónovaná zadní boční okna, komfortní potah sedadel, sluneční roleta na čelní sklo, sluneční roleta na boční okno u řidiče, sprejové clonění, stabilizátor zadní jedné nápravy, stabilizátor přední nápravy, vnější přístupný úložný box, TGX, tónovaná okna ve dveřích, viskózní ventilátor, centrální zamykání, max. přípustná hmotnost 18 t * MAN TGX 18.480 4x2 BL * 2x lůžko * spací kabina * lednička * automatická převodovka * retardér * ochrana proti korozi * senzor vzdálenosti * tempomat * asistent jízdy v pruhu * sklápěcí hydraulika * zdvihový objem 12 419 cm³ * 353 kW * Euro 6 * VIN WMA06XZZ3HM729951 * poškození motoru * zablokované spodní ložisko * 721 581 km * rok výroby 15.11.2016 * cena bez DPH * Všechny údaje bez záruky

Stav: vyžaduje opravu (použité), Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WMA10KZZ3RM940030, najeté kilometry: 180 000 km, první registrace: 11/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, stav pneumatik: 60 procent, konfigurace náprav: 4x2, energetická účinnost: A, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet lůžek: 2, celková délka: 5 980 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, elektricky ovládané zrcátko, klimatizace, měl nehodu, navigační systém, palubní počítač, retardér, spojler, uzávěrka diferenciálu, HAVAROVANÉ VOZIDLO MAN TGX 18-480; 180 000 km; automatická převodovka s intarderem; rok výroby 11/2023; minischweller – €6 Dcjdjy Tm Eajpfx Acnon VÝBAVA: ABS – klimatizace – uzávěrka diferenciálu – multimediální systém – elektricky ovládaná okna – pneumaticky odpružené komfortní sedadlo – tempomat – boční a horní spoilery – schránka na nářadí – centrální zamykání – VŠECHNA NABÍZENÁ VOZIDLA LZE OVĚŘIT A ZKONTROLOVAT S MOŽNOSTÍ VOLBY TYPU RENOVACE DLE PŘÁNÍ ZÁKAZNÍKA. NAŠI PRODEJCI JSOU VÁM K DISPOZICI OD PONDĚLÍ DO PÁTKU OD 8:30 DO 18:00 A V SOBOTU OD 8:30 DO 12:00. PRO PŘÍJEZD AUTEM POUŽIJTE SJEZD Z DÁLNICE A31 THIENE, VLAKEM STANICE FS THIENE.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 002 497 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 963 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, velikost přední pneumatiky: 385/55R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/70R22,5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, měl nehodu, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGX 18.480 XXL kabina s poškozeným motorem! | Automat, E6 | Klima | Nezávislé topení, vyhřívané sedačky | Tempomat, rádio/CD, střešní okno | Střešní spoiler | Digitální tachograf, uzávěrka diferenciálu | Retardér | Chyby, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Dcodpfey U Nbtsx Acnon

Stav: použitý, HARDINGE Kuželová kulová mlýnice Kulová mlýnice o průměru 1,83 m a délce 0,91 m, určená pro suché drcení průmyslových minerálů. Djdozvgvnspfx Acnscn Mlýnice je vybavena vložkami z manganové oceli pro provoz s ocelovými drtícími tělesy. Ložiska z bílého kovu na otočných čapech. Instalován 90 kW motor (lze snížit na 75 kW). Mlýnice s pohonem přes protihřídel, kterou lze případně přestavět na převodovku.

Stav: použitý, najeté kilometry: 841 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * MAN TGX 26.480 6x2 BDF výměnný rám s ADR * Euro6 * Automatická převodovka * Retardér * ADR FL/AT * Kabina XLX * Pneumatické odpružení * Tažné zařízení * Automatická klimatizace Djdpoyvni Sofx Acnocn * Nezávislé topení * Chladicí box * Elektricky ovládaná okna

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 484 582 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Dálkově ovládané centrální zamykání - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Lednička - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Vzduchová houkačka - Přídavný pohon (PTO) - Spací kabina - Sluneční clona - Přivodní potrubí - Zesílená motorová brzda - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Přední náprava 2: Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 1: Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 2: Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Dcodpfx Ajzub T Socnjn Hmotnosti Provozní hmotnost: 22 890 kg Funkčnost Jeřáb: Hiab 622 E-6 Hipro, rok výroby 2014, montovaný vzadu na podvozku CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 426 787 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 01/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Kabina a komfort* Kabina s vyšší střechou „XLX“ (šířka 2440 mm, délka 2280 mm) * Komfortní sedadlo pro řidiče (vzduchové odpružení, opora bederní páteře, nastavení opěradla, vyhřívání sedadla) * Komfortní balíček 1 pro řidiče * Čalounění sedadel v komfortní kvalitě * Úložný box přístupný zevnitř i zvenku * Klimatizace s automatickou regulací teploty (bez freonů) * Dodatečné vzduchové topení EBERSPÄCHER D4S * Izolace kabiny NORDIC (ochrana proti chladu) * Naklápěcí zařízení kabiny hydraulické/elektrické * Spaní s úložným prostorem a matrací s různými zónami tvrdosti * Chladicí box * Odkládací stolek * Elektrické ovládání oken, centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Vnitřní osvětlení červené/bílé, ambientní osvětlení, čtecí lampičky * Sluneční rolety * Sluneční clona ----Multimédia* Přístrojová deska s rychloměrem km/h „High-Line“ * MAN Tronic (palubní počítač) * Rádio MAN Media Truck Advanced s navigačním systémem * Navigační SD karta západní Evropa * Handsfree funkce (Bluetooth), AUX-in/USB * CB anténa * CB rádio Stabo XM3044 * MAN Sound System ----Světla a výhled* Regulace dosahu světlometů * Halogenové dvojsvětelné světlomety H7 * Pracovní světlomet na střeše kabiny * Výstražné majáky (žluté) * Elektricky nastavitelné a vyhřívané zpětné zrcátka (boční, zadní, širokoúhlé) * Zrcátko pro sledování popřední oblasti (EU) na straně spolujezdce * Zrcadlové držáky pro nástavbu * Tónovaná skla ----Bezpečnost a asistenční systémy* Elektronický brzdový systém (MAN BrakeMatic) * Protiblokovací systém (ABS), protiskluzový systém (ASR) * Elektronický stabilizační program (ESP) * Diferenciál s uzávěrou na zadní nápravě * Kotoučová brzda vpředu, bubnová brzda vzadu * Omezovač rychlosti (89 km/h), tempomat ----Technika a pohon* Motor D2676LF25, 480 k / 353 kW, EURO6 SCR, 2300 Nm * Převodovka ZF 16 S 252 OD * ZF Intarder * Pneumatická brzda * Listové/vzduchové odpružení * Diferenciál s uzávěrou na zadní nápravě * Výstupový hřídel N/4C bez příruby f=1,17/1,40 vpravo ----Nástavba* Sedlová spojka JOST JSK 38 C 3,5'' Djdezq Nvtopfx Acnecn * Výška nástavby 190 mm s integrovaným mazáním * Pracovní plošina s nástupním schodem a madlem * Podpěrné klíny ----* Rozměr pneumatik přední náprava: 385/65R22,5 * Rozměr pneumatik zadní náprava: 315/80R22,5 * Palivová nádrž: 400 l * Nádrž AdBlue: 80 l * Technická celková hmotnost: 33000 kg * Vlastní hmotnost: 10053 kg * Max. přípustná hmotnost přívěsu: 49500 kg * Celková délka: 7192 mm * Rozvor: 3300 + 1400 mm * Platnost STK: 05.2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12332----Chyby a meziprodej vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají nákupu vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla * STK/platná technická prohlídka * Kompletní zpracování exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní značky * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Opravy a přeprava vozidel ----VÁŠ TÝM VTS

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, maximální otáčky vřetene: 6 000 ot./min, pojezdová dráha osy X: 607 mm, pojezd osy Z: 286 mm, model regulátoru: Fanuc 32i A, rychlost brousicího vřetena: 30 000 ot./min, Nabídka zahrnuje CNC soustruh pro tvrdé soustružení s automatizací FMB! Stroj je z roku výroby 2013, avšak byl uveden do provozu až v roce 2017 (výstavní stroj)! HARDINGE GT27SP GG-134HS TECHNICKÉ PARAMETRY Pojezd osy X: 607 mm Pojezd osy Z: 286 mm Max. otáčky vřetena: 6 000 ot/min Dcjdox I A Hpopfx Acnjn Počet os: 2 PARAMETRY STROJE Řídicí systém: Fanuc 32i A Rozměry a hmotnost Rozměry stroje s robotickou buňkou (D x Š x V): 4 600 x 1 600 x 2 700 mm Hmotnost: cca 2 100 kg Provozní hodiny: 34 536 h VYBAVENÍ Měřící systém MARPOSS Upínací sklíčidlo MicroCentric 4-410-3-QC Vysokofrekvenční vřeteno Jäger (otáčky: 30 000 ot/min) Filtr olejové mlhy S400 Možné chlazení vřetena FMB Unirobot LR Mate (sériové číslo: E-83200 (robot)/ E15X36204 (řízení), rok výroby: 2015) Model robota: FANUC LR MATE 200iD7L-P2TB Řízení: FANUC R30iB Maximální podávání dílců: 70 mm Počet os: 6 Hmotnost robotické buňky: cca 1 000 kg OBECNÉ VYBAVENÍ Filtrační zařízení Knoll KF110/500 (objem: 500 l) Držák brousicího vřetena Upínání brousicího kotouče RINECK Otočná stanice v robotické buňce Dopravní pás surového/hotového dílu 2 900 mm 2x přípravek MAS-MEX20-GT27-1-S385H 2x pouzdro MAS-MEX20 turn 2x kroužek MAS-turn 2x hydrodehnutí pro vnitřní soustružení Přípravek pro držák nože + držák nože Sonda MARPOSS s přípravkem

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Technické detaily: Dodpfozrlvljx Acnjcn Průměr soustružení nad ložem: 284 mm Průměr soustružení nad příčným suportem: 380 mm Délka soustružení: 381 mm Osa X: 153 mm Příčný zdvih (osa Z): 406 mm Řídicí systém: Siemens 810D Otáčky: 5000 ot./min Vrtání vřetena: 52 mm Revolverový nástrojový zásobník – počet stanic: 12 stanic Provozní hodiny / hodiny zapnutí: 78 000 h Elektrické provedení – napětí/frekvence: 400/50 V/Hz Celkový příkon: 11 kVA Hmotnost stroje přibližně: 2,8 t Rozměry stroje přibližně (délka x šířka x výška): 3,0 x 1,6 x 1,8 m Stroj má osu C pro poháněné nástroje!

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Přehled Jedná se o rotační etiketovací stroj na bázi studeného lepidla typu Gernep Labetta 4/3/8 480 2A, určený pro skleněné lahve, který byl vyroben společností Gernep (Barbing, Německo) v roce 2012. Stroj byl používán v řemeslném pivovaru a aplikuje etikety na tělo lahve, krk a zadní stranu, přičemž dosahuje výkonu až 9 000 lahví za hodinu. Stroj byl používán pro formát 0,30l skleněné lahve a je dodáván kompletně s formátovacími díly, velkým množstvím náhradních dílů a jednotkami dávkovacích čerpadel. Technické údaje - Výrobce: Gernep (Barbing, Německo) - Model: Labetta 4/3/8 480 2A - Rok výroby: 2012 - Typ stroje: Rotační etiketovací stroj na bázi studeného lepidla (mokré lepidlo) pro skleněné lahve - Výkon: až 9 000 lahví/h - Etiketovací stanice: 2 – Stanice 1: Etiketa na tělo lahve a etiketa na krk, Stanice 2: Zadní etiketa - Formát lahve: 0,30l skleněná lahev - Směr chodu: zleva - Řídicí systém: Siemens S7 Výbava - Dvě etiketovací stanice s mokrým lepidlem pro etikety na tělo lahve, krk a zadní stranu - Formátovací díly pro 0,30l lahev - Velký zásoba náhradních dílů - Jednotky dávkovacích čerpadel - Kompletní technická dokumentace: provozní návody, seznamy náhradních dílů, příručky pro komponenty, elektrické a mechanické výkresy Stav Dsdpfxez I Rt Eo Acnjcn Stroj byl v květnu 2026 vyřazen z provozu a od té doby je skladován. Pravidelně servisován společností Gernep; komplexní servis provedený společností Gernep v březnu 2025 s novými ložisky a opotřebitelnými díly. Vše, co je potřeba pro opětovné uvedení stroje do provozu, je součástí dodávky. Stroj lze přepravovat pomocí vysokozdvižného vozíku nebo paletového vozíku. Prohlídka je možná po dohodě a bývalí provozovatelé jsou k dispozici pro zodpovězení případných dotazů. Dostupnost Okamžitě dostupný. Umístění: Nizozemsko.