Prodej použitých Burg Container Transport Trailer Adr 20/30Ft (56 689)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 09/2007, celková délka: 9 290 mm, celková šířka: 2 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 30 procent, rozvor náprav: 7 460 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65 Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. nosnost nápravy: 9000 kg; značka nápravy: BPW; dezén pneumatik: 30% Zadní náprava 2: max. nosnost nápravy: 9000 kg; značka nápravy: BPW; dezén pneumatik: 30% Zadní náprava 3: max. nosnost nápravy: 9000 kg Pedpfozvbdaox Aipjgt Provozní hmotnost: 3 983 kg Užitečné zatížení: 37 017 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg SPZ: OJ-16-YP

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, FLIEGL SDS350 15 metrů X-TRA DLOUHÝ ROVNÝ kontejnerový podvozek pro 2 výměnné nástavby nebo 2 kontejnery !EXTRADLOUHÝ! !! 14,85 m délka!! • Uchycení pro 2 x 7,45 m výměnné nástavby • nebo 2 x 20 stopové kontejnery • Rovný podvozek • 3 x SAF vzduchem odpružené nápravy, každá 8 t • Zvedací/spouštěcí zařízení • ABS • ASR Rozměry a hmotnosti vozidla: • Celková hmotnost: 35 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 4 100 kg • Rozměry: 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Pneumatiky: 385/55 R22.5 • Hloubka dezénu: 13/13/11/12/12/9 mm Pgjdowtbvtepfx Aipet - Velmi dobrý stav, téměř nepoužívaný! - TÜV / STK: NOVÉ! - STK: 01/26 - Německý návěs! - 1. majitel Chyby a meziprodej vyhrazeny! = Další informace = Rok výroby: 2020 Pro více informací kontaktujte Joannis Arpantzanis nebo Kai Bühler.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/1991, barva: jiný, Rok výroby: 1991, Provozní hmotnost: 3.800 kg Kontejnerový podvozek Koehler Elmshorn 20 ft z roku 1991, cena 3 750 € bez DPH, je vybavený ocelovým odpružením a určený pro přepravu 20stopých kontejnerů. Podvozek je vybaven nápravami SAF a bubnovými brzdami pro spolehlivý transport. Hloubka vzorku pneumatik činí: 1. náprava – vlevo 8 mm, vpravo 8 mm; 2. náprava – vlevo 4 mm, vpravo 11 mm. Hloubka dezénu pneumatik: Náprava 1: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm Náprava 2: vlevo 4 mm, vpravo 11 mm Pgodpfx Aew N Nxajipst Nabízíme možnost stohování přívěsů!

Stav: použitý, -Potřebné -Větru a vodě - ihned k dispozici -Cena je platná z Depot Duisburg (k dispozici také v jiných regionech na vyžádání) - Rádi se postaráme o dodávku a vykládku jeřábem (náklady na vyžádání) Náš 20stopý skladovací kontejner je perfektním řešením pro vaše potřeby skladování. Nabízí vám bezpečný, flexibilní a cenově výhodný způsob skladování vašeho zboží a materiálů. Ať už pro použití na stavbách, v průmyslu nebo pro soukromé účely – tento kontejner splňuje nejvyšší standardy kvality a funkčnosti. Vlastnosti produktu: - Rozměry: 20 stop (6,06 m) na délku, 2,44 m na šířku a 2,59 m na výšku - Objem: Cca 33 m³, ideální pro skladování velkého množství zboží - Materiál: Robustní ocelová konstrukce, která zaručuje trvanlivost a odolnost Pgsdpfx Aijvyabvopst - Zabezpečení: Vybaveno spolehlivým uzamykacím systémem a zesílenými dveřmi pro optimální ochranu vašeho skladovaného zboží - Odolný vůči povětrnostním vlivům: Povrchová úprava odolná vůči povětrnostním vlivům a korozi, která chrání vaše zboží před deštěm, sluncem a dalšími vlivy prostředí - Větrání: Strategicky umístěné větrací otvory zabraňují hromadění vlhkosti a zajišťují optimální skladovací klima Aplikace: 20stopý úložný kontejner je ideální pro skladování nářadí, strojů, materiálů, nábytku a mnoho dalšího. Lze jej používat dočasně i trvale a je ideální na staveniště, sklady, akce nebo jako další úložný prostor pro vaše podnikání. Další výhody: - Snadná manipulace: Díky standardizovaným rozměrům se nádoba snadno přepravuje a umísťuje. - Flexibilita: Kontejner lze použít na různých místech a je mobilní, takže jej můžete v případě potřeby přemístit. - Přizpůsobení: Na přání nabízíme individuální úpravy podle konkrétních požadavků, jako jsou regálové systémy nebo přídavné větrání. Spolehněte se na náš nový 20stopý skladovací kontejner pro bezpečné a efektivní skladování vašeho zboží!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2007, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Vlastní hmotnost: 5 500 kg Náprava 1: vlevo 4 mm, vpravo 4 mm Náprava 2: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Náprava 3: vlevo 4 mm, vpravo 4 mm Máme možnost stohování přívěsů! Pgodpfx Aioza T Uyspet

Stav: použitý, první registrace: 12/2010, Rok výroby: 2010, Schwarzmüller krátký ADR 3-nápravový kontejnerový podvozek pro speciální nádrže na kyseliny Psdpjwmn U Asfx Aipogt • ABS • vzduchové odpružení • 3 x Mercedes - 9 t nápravy • 1. náprava zvedatelná • zařízení pro zvedání/snižování • pneumatiky: 385/55 R 22.5 • pohotovostní hmotnost: 3 650 kg • celková hmotnost: 36 000 kg (technicky možné 39 000 kg) • Rozměry: 8 200 x 2 550 mm - německý návěs - TÜV / STK / speciální kontrola na přání a za příplatek: nové! Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, délka kontejneru: 20 stopa, barva: šedá-černá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 000 kg, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, objem ložného prostoru: 33 m³, šířka ložného prostoru: 2 352 mm, délka ložné plochy: 5 898 mm, výška ložného prostoru: 2 393 mm, Vážené paní a vážení pánové, nabízíme vám kombinaci 20stopového kontejneru a odpovídajícího rámového systému pro manipulaci s kontejnery k prodeji. Rámové systémy mají následující vlastnosti: - Výroba podle normy DIN 30722-1 - Uchopovací tyč o průměru 50 mm - Výška háku 1570 mm - Celková užitečná délka 6 050 mm - Plechy a profily jsou svařeny po celé délce - Vnější válečky jsou mazatelné a vyměnitelné - Celková hmotnost 15 000 kg - Hmotnost ve vyprázdněném stavu přibližně 800 kg - Užitečné zatížení přibližně 14 200 kg - Lakování v odstínu RAL 7016 - 4x západky pro přepravu 20stopových kontejnerů - Včetně štítku s typovým označením a kontroly kontejneru podle pravidla DGUV 114-010 (dříve BGR 186) - 1x 20stopový kontejner TEU-1 (stav jako nový) - Vnější rozměry 6 058 x 2 438 x 2 591 mm - Včetně zámkové skříňky - Vzduchové otvory po celém obvodu - Objem 33 m3 - Dřevěná podlaha - Celková cena: 5 100,00 EUR plus DPH. Pgedezz Sh Topfx Aipjt Možnost celostátní dopravy za příplatek! Pokud máte zájem o jiné produkty z řady kontejnerových rámů, neváhejte nás kdykoli kontaktovat.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 11/2011, celková délka: 9 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, rozvor náprav: 8 100 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - ADR - EBS - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy Pgedjz A Tlyspfx Aipot = Poznámky = Pěkný podvozek VAN HOOL 20FT/30FT ADR (rok výroby 11/2011) s ABS/EBS, SAF INTRADISC, zvedací nápravy na 1. a 2. nápravě, ADR (EX/II, EX/II, FL, AT), platné do 09.09.2027, pneumatiky 385/65-R22.5 (hloubka dezénu vlevo: 6/5/4 mm; hloubka dezénu vpravo: 3/6/6 mm), provozní hmotnost: 3 500 kg, maximální povolená hmotnost: 39 000 kg, nizozemská registrace s platnou technickou prohlídkou (APK) do 09.09.2027. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5 Značka náprav: SAF INTRADISC Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu pneumatik vlevo: 40 %; Hloubka dezénu pneumatik vpravo: 20 % Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu pneumatik vlevo: 35 %; Hloubka dezénu pneumatik vpravo: 40 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu pneumatik vlevo: 25 %; Hloubka dezénu pneumatik vpravo: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 500 kg Nosnost: 35 500 kg Maximální povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Van Hool 3B2015 Údržba, historie a stav APK (technická prohlídka): platná do 09/2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Registrační značka: OL-80-LS Další informace Pro další informace se obraťte na Arne Honingha.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2000, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Provozní hmotnost: 4 070 kg Náprava 1: levá strana – 6 mm, pravá strana – 6 mm Náprava 2: levá strana – 6 mm, pravá strana – 6 mm Náprava 3: levá strana – 6 mm, pravá strana – 6 mm Pgjdpjzukppofx Aipet Máme možnost přívěsy skládat!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2008, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy BPW, pneumatické odpružení, ABS (antiblokovací systém), ochrana proti podjetí, přední podpěra, boční hliníkový ochranný štít, podpěry. Pjdpfxewt Dr Rj Aipsgt Nástavba: 3-nápravový kontejnerový podvozek pro ISO a cisternové kontejnery 20ft/30ft s ADR, 3x 9t BPW nápravy, bubnové brzdy! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 07/1984, celková délka: 7 100 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 295/80 R22.5, rozvor náprav: 5 600 mm, barva: jiný, Rok výroby: 1982, = Další možnosti a příslušenství = Ostatní - 20stopý otočný zámek Ostatní - Bubnové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 295/80 R22,5 Odpružení: listové Zadní náprava 1: Dvojitá montáž pneumatik; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Brzdy: bubnové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 540 kg Užitečné zatížení: 24 460 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OF-27-42 = Informace o společnosti = Další fotografie naleznete zde: Pgjdpezfvtbjfx Aipot Proč nakupovat u společnosti Thomas Trucks? Tato volba je jednoduchá. Thomas Trucks je jednou z předních nezávislých obchodních společností na světě v oblasti užitkových vozidel. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky použitých nákladních automobilů, traktorů, přívěsů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky výroby a cenové kategorie. Vždy zde najdete kvalitní vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks vždy nabízí: - Konkurenceschopné ceny - Kvalitní služby - Prostorný a rychle se obnovující sklad - Známá kvalita - Poctivé obchodní jednání - Mluvíme mnoha jazyky - Pomoc s registrací a přepravou - Rychlé zajištění (exportních) registračních značek - Profesionální technické služby - A mnoho dalšího. Navštivte naši webovou stránku: a prohlédněte si naši kompletní nabídku a konkurenceschopné nabídky. Máme otevřeno 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné vaše současné vozidlo u nás prodat. Snažíme se zobrazovat údaje co nejpřesněji, nicméně z těchto údajů nelze odvozovat žádná práva. Můžeme vám také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 11/2011, celková délka: 9 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, rozvor náprav: 8 100 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - ADR - EBS - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Poznámky = Krásné podvozkové zařízení VAN HOOL 20FT/30FT ADR (rok výroby 11/2011) s ABS/EBS, SAF INTRADISC, zvedacími nápravami na 1. a 2. nápravě, ADR (EX/II, EX/II, FL, AT), platnost do 09.09.2027, pneumatiky 385/65-R22.5 (hloubka dezénu vlevo: 3/8/10 mm; hloubka dezénu vpravo: 10/6/8 mm), provozní hmotnost: 3 500 kg, maximální povolená hmotnost: 39 000 kg, nizozemská registrace s platnou hlavní technickou kontrolou (APK) do 09.09.2027. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5 Značka náprav: SAF INTRADISC Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu pneumatik vlevo: 20 %; Hloubka dezénu pneumatik vpravo: 60 % Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu pneumatik vlevo: 50 %; Hloubka dezénu pneumatik vpravo: 40 % Psdoz D Ianepfx Aipegt Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu pneumatik vlevo: 60 %; Hloubka dezénu pneumatik vpravo: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 500 kg Užitečná nosnost: 35 500 kg Maximální povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Van Hool 3B2015 Údržba, historie a stav APK (hlavní technická kontrola): platná do 09.2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Registrační značka: OL-84-LS

Stav: jako nový (použitý), Vybavení: Typový štítek k dispozici, Použitý přepravní kontejner z nerezové oceli Připraveno pro míchadlo Typ: SBPA150 Číslo položky: 10796 Pjdpfx Aor A Engoipogt Objem: 173 litrů Typ: Stojaté provedení na paletě Konstrukce: Jednostěnná, tloušťka stěny 1,5 mm Materiál (smáčené části): Nerezová ocel 1.4301 Povrch: zvenku satinovaný, uvnitř IIId Vnitřní svary: Vnitřní povrch: mořený, pasivovaný a kartáčovaný Provozní tlak: Atmosférický Horní část: 1/2 výklopného víka Spodní část: dno s výpustí a odtokovou lištou Rozměry nádrže: Průměr nádrže: 650 mm Celková výška: 815 mm Paleta: 675 x 719 mm Vybavení: V horní části je 1x 1/2 výklopné víko s funkcí aretace (víko lze aretovat v otevřené poloze 90°). Nerezové plechové rošty pod výklopným víkem, šroubovací, odnímatelné. Výstupní šroubení kulového ventilu DN50 DIN11851 Pozinkovaná přepravní paleta Typová deska

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2014, barva: jiný, Rok výroby: 2014, Provozní hmotnost: 4 962 kg Pjdpfjztb Tpex Aipogt Náprava 1: vlevo 10 mm vpravo 10 mm Náprava 2: vlevo 10 mm vpravo 10 mm Náprava 3: vlevo 10 mm vpravo 10 mm Možnost stohování přívěsů!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 4 300 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: zelená, - Jednonápravový kontejnerový přívěs - Typ EPS 38 pro nástavbu dieselové elektrocentrály - K dispozici více kusů - Pozor: archivní fotografie! #Podvozek jednonápravového přívěsu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Upevnění agregátu šroubovým spojem - Zesílené přední opěrné kolo, mechanicky stavitelné na délku, dole sklopné - 1 pár 2rychlostních opěrných noh vzadu, s rovnou spodní částí, levá a pravá ovládány samostatně - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochranné rámy z hliníku, lakované RAL 6031 bronzově zelená matná - Zadní zábrana proti podjetí z oceli, lakovaná RAL 6031 bronzově zelená matná - Blatníky před a za nápravou, nahoře s plechovým krytem - S protistřikovými zástěrkami - 2 páry kotevních výřezů, po 1 páru vpředu a vzadu, zapuštěné v příčnících, každý 3 t pro nakládku přívěsu, označené (samolepka) - 4 páry trajektových ok, označené žlutě - Samolepka u každého kotevního oka - Děrovaný ocelový plech s rozetovým profilem po obou stranách vně vedle agregátu, výsuvný žebřík po obou stranách - Držák na 2 x kanystry na palivo 20 l na rámu vpravo ve směru jízdy - Centrální samolepka kotevních ok - Ocelová schránka vpředu zapuštěná v podlaze, s odtokovými otvory, vyložená děrovanou gumovou rohoží, víko uzamykatelné #Tažné zařízení jednonápravového přívěsu - Oj s certifikovaným otočným tažným okem: 40 mm / NATO (změna otočením) - Oj výškově stavitelná vřetenem; matice šroubu upevnění vřetena dole vpravo ve směru jízdy - Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci/EBS a vzduch #Náprava + odpružení - Náprava BPW s kuželíkovými ložisky a S-vačkovou brzdou - Laserové seřízení nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelopryžovými pouzdry #Kola a pneumatiky - 235/75 R 17,5 - Značka dle výběru výrobce - Ocelové ráfky, stříbrné z výroby Pedpfx Aszazrteipjgt #Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchotlaký brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovými válci - 2 spojkové hlavice vpředu zabezpečené proti záměně, se spojovacími hadicemi k tažnému vozidlu - Žlutá přípojka vlevo, červená vpravo ve směru jízdy - ABS/EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, se spojovacím kabelem - Modulátor EBS umístěn v chráněné poloze - Pozor: přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - Systém stabilizace jízdy #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - Elektroinstalace v provedení ADR s osvědčením - 2 bílá přední poziční světla a odrazky - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 1 x 15pólová zásuvka + 1 x odnímatelná 15pólová spirála vpředu #Registrace / štítky - Země registrace: Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Servisní linka 24/7 - Připraveno pro jednořádkový držák SPZ - Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, pouze vzadu, bílé - Výstražná tabulka dle ECE-70 #Lakování - Rám RAL 6031, bronzově zelená matná - Oj v barvě rámu

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, Rok výroby: 2002, Prázdná hmotnost: 3 900 kg Náprava 1: levá 6 mm pravá 6 mm Náprava 2: levá 8 mm pravá 8 mm Náprava 3: levá 8 mm pravá 8 mm Máme možnost stohování přívěsů! Psdpfx Aju Snbroipjgt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901003047, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5, barva: šedá, Rok výroby: 2022, délka (vysunutá): 15 350 mm, délka (zasunutá): 13 850 mm, Vybavení: EBS (Elektronický brzdový systém), zvedací plošina, Fotografie jsou archivní! Vozidlo může být stále v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnicová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 14 párů zapuštěných upevňovacích ok ve vnějším rámu, každé 2,5 t 24t dvourychlostní podpěrný naviják, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez boční kompenzace 2 zakládací klíny s držáky Hliníková boční ochrana proti podjetí Ocelová zadní ochrana proti podjetí Čtvrtinové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Protistřikové zástěrky za každou nápravou Ochrana zadních rohů 2 držáky rezervního kola pro 1 rezervní kolo, se sadou pro upevnění kola 1 x pro kolo návěsu a 1 x pro kolo nákladního vozidla Rezervní kolo, značka dle volby výrobce 2 plastové boxy na nářadí se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm 1 schránka na dokumenty vpředu na čelní stěně #Teleskopické vysouvání Centrální trubkový rám s čistě svařenými, do sebe zasunutými teleskopickými částmi rámu Vysunutí max. o 1 500 mm a aretace po cca 1 500 mm; přesný rozměr určí EMPK; části vnějšího rámu dlouhé cca 1 500 mm pro zavěšení do vnějšího rámu ve vysunutém stavu Aretace mechanickým zajišťovacím čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami, značka dle volby výrobce Vzduchové odpružení #Brzdová soustava Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 proti záměně jištěné červeno-žluté spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s přední zásuvkou EBS, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky 265 / 70 R 19,5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná #Elektrická soustava 24 V, vícekomorová světla, žluté boční LED osvětlení 2 bílá přední obrysová světla 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové zásuvky s ochranou proti záměně vpředu, bez spojovacích kabelů 1 otočný maják s držákem, spínaný přes obrysová světla (odnímatelné světlo) 1 přídavná 7pólová zásuvka (ISO 1724) v zadní ochraně proti podjetí #Podlaha Protiskluzové překližkové desky s fenolovou povrchovou úpravou, tloušťka cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg V případě potřeby ocelový/žebrovaný plech v oblasti podběhů #Čelní stěna / přední rohové sloupky Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 1 800 mm, masivní ocelové rohové sloupky #Bočnice Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 600 mm (dle volby výrobce), sklopné a odnímatelné #Středové sloupky Pár sklopných sloupků ve výšce bočnic, sklopné a odnímatelné #Zadní stěna / zadní rohové sloupky Pár sklopných nebo zasouvacích sloupků ve výšce bočnic, odnímatelných Hliníkový dutý profil 25 mm ve výšce bočnic, sklopný a odnímatelný #Schválení / označení Země registrace: Německo S kontrolou DEKRA a protokolem Připraveno pro držák jednorádkové registrační značky 1 výstražná tabule dle ECE 70 Bílé reflexní pásky: po stranách na bočnicích Červené reflexní pásky: po celém obvodu zadní stěny #Lakování Rám: DB 7350 Novagrau Opěrné nohy: černě lakované Přední rohové sloupky: žárově zinkované Pgedpfoz E Rqrox Aipst Čelní stěna: eloxovaný hliník Bočnice: eloxovaný hliník Středové sloupky / rohové sloupky: stříbrné

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 930 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek otočného sedla, odpadové hospodářství Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná Sáně: Kontejner se ze zadní strany nasazuje na sáně a posouvá dopředu, přední zarážka kontejneru je nastavitelná pro kontejner o délce 6,0 / 6,5 a 7,0 m s vnějším válečkem Zajištění kontejneru: - 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných do podlahy - pneumatické ovládání Otočné sedlo se silným kuličkovým věncem 2 podpůrné klíny s držákem Boční ochranné lišty z hliníku Spodní ochranná lišta z oceli Polokryté blatníky Nárazová ochrana vzadu, kolmá vlevo a vpravo, s deltovým gumovým dorazem na držáku spodní ochranné lišty 1 držák náhradního kola pro 1 kolo, včetně sady pro upevnění kola 1 plastová toolbox s zásuvkou a vložkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem #Tažné zařízení, přívěs, otočné sedlo Tažné oko s ověřeným 40mm tažným čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami SAF „Laserové měření náprav/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky 385/55 R 22,5", ocelové disky, stříbrné #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem Blokování při rozjezdu: Při otevřeném zajištění kontejneru se aktivuje brzda s pružinovým akumulátorem Stabilizační systém vozidla 2 nezaměnitelné tažné hlavy vpředu, s přívodními kabely k tažnému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, s přívodním kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! #Elektrika 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu Pjdpfx Aezna Tdeipjgt 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, zapínané přes zpáteční světlo 2 x 7-pólové nezaměnitelné konektory vpředu, s přívodním kabelem #Země registrace / značky Země registrace: Německo S certifikátem a posudkem od Dekra (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní horká linka připraveno pro držák registrační značky, jednorádkový Konturové značení reflexními pruhy podle ECE R 048, bílé boční a červené vzadu #Lakování Rám: žárově zinkovaný včetně pasivace nebo lakovaný v požadované barvě Tažné oko: KTL černá Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 09/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55-R22.5, barva: modrá, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Poznámky = Sada 3 podvozků KRONE, sestávající z: 1x 09/2013 Podvozek KRONE 40FT/45FT s ABS/EBS, nápravy BPW Eco-Plus s bubnovými brzdami, vhodný pro následující kontejnery: 1x 40FT (včetně HC), 1x 45FT (včetně HC), 2x 20FT, 1x 20FT centrální kontejner, 1x 30FT, výsuvný zadní nárazník a nastavitelný krk, výška ojnice 105 cm, hmotnost ve stavu bez nákladu: 4 950 kg, max. hmotnost: 41 000 kg, pneumatiky 385/55-R22.5 (hloubka dezénu vlevo: 7/6/14 mm, vpravo: 7/6/13 mm), belgická registrace (dolní poloosa, číslo vozového parku: 1QDX333) 1x 03/2014 Podvozek KRONE 40FT/45FT s ABS/EBS, nápravy BPW Eco-Plus s bubnovými brzdami, vhodný pro následující kontejnery: 1x 40FT (včetně HC), 1x 45FT (včetně HC), výsuvný zadní nárazník a nastavitelný krk, výška ojnice 105 cm, hmotnost ve stavu bez nákladu: 4 720 kg, max. hmotnost: 41 000 kg, pneumatiky 385/55-R22.5 (hloubka dezénu vlevo: 9/4/11 mm, vpravo: 3/5/11 mm), belgická registrace (střední poloosa, číslo vozového parku: 1QEM446) 1x 09/2013 Podvozek KRONE 40FT/45FT s ABS/EBS, nápravy BPW Eco-Plus s bubnovými brzdami, vhodný pro následující kontejnery: 1x 40FT (včetně HC), 1x 45FT (včetně HC), 2x 20FT, 1x 20FT centrální kontejner, 1x 30FT, výsuvný zadní nárazník a nastavitelný krk, výška ojnice 105 cm, hmotnost ve stavu bez nákladu: 4 950 kg, maximální povolená hmotnost: 41 000 kg, pneumatiky 385/55-R22.5 (hloubka dezénu vlevo: 4/5/10 mm, vpravo: 4/6/10 mm), belgická registrace (dolní poloosa, číslo vozového parku: 1QDX332) = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55-R22.5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Hmotnosti Hmotnost ve stavu bez nákladu: 4 720 kg Nosnost: 36 280 kg Maximální povolená hmotnost: 41 000 kg Funkčnost Značka nástavby: KRONE SD Pgodpfxozz N Rfs Aipot Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Další informace Pro další informace kontaktujte Arne Honingha.

Stav: nový, výkon: 265 kW (360,30 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 365/85 R 20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2026, Vybavení: klimatizace, palubní počítač, - Clona - Multifunkční volant - PTO HLEDÁTE SPECIÁLNÍ NÁKLADNÍ VOZIDLO? MÁME PRO VÁS ŘEŠENÍ! Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier je na prodej a byl nakonfigurován pro profesionální přepravní operace, kde jsou zásadní mobilita v terénu, flexibilita a spolehlivá přeprava kontejnerů. Tento Arocs se stálým pohonem 4x4 je poháněn osvědčeným motorem Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III s výkonem 360 HP a točivým momentem 1,800 Nm a kombinuje Mercedes PowerShift 3 s těžkým podvozkem s pohonem všech kol a specializovanou nástavbou pro přepravu 20ft kontejnerů. Pjdpfx Aey R Daveipsgt Kontejnerová plošina byla navržena společností Schaften Automotive tak, aby bezpečně pojala standardní 20ft kontejnery pomocí vyhrazených uzamykacích bodů kontejneru a robustní nosné konstrukce upevněné k podvozku. Dragon Winch s kapacitou 10 tun instalovaný vpředu dále zvyšuje provozní všestrannost. Tento Arocs je k dispozici pro celosvětový export. RYCHLÉ PŘEDNOSTI ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Stálý pohon všech kol ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Točivý moment 1,800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Plošina pro přepravu 20 ft kontejnerů ✔ ISO-Style Container Twistlock systém ✔ Vlastní výroba nástavby Schaften Automotive ✔ Dragon Winch – kapacita 10 tun ✔ Těžký terénní podvozek ✔ Tovární PTO ✔ Chladicí paket pro horké klima ✔ Cyklonová filtrace prachu ✔ Klasifikace terénního vozidla N3G ✔ Cross-Country pneumatiky 365/85 R20 ✔ Připraven k celosvětovému exportu Vyroben pro přepravu 20 ft kontejnerů Přepravní operace v odlehlých oblastech často vyžadují vybavení, které dokáže fungovat daleko za hranicemi běžných silničních podmínek. Mercedes-Benz Arocs 1836 AK kombinuje stálé hnací ústrojí 4x4 s účelově vyrobenou kontejnerovou plošinou navrženou podle rozměrů standardního 20 ft ISO kontejneru. Nástavba byla vyrobena společností Schaften Automotive s použitím těžké ocelové nosné konstrukce integrované s podvozkem nákladního vozidla. Vyhrazené twistlock pozice zajišťují kontejner v jeho rohových prvcích a vytvářejí stabilní spojení mezi vozidlem a nákladem, přičemž stále umožňují odstranění kontejneru, když se změní provozní požadavky. Díky tomu je vozidlo obzvláště užitečné pro provozy, kde se kontejnery používají jako mobilní dílny, sklady vybavení, technické jednotky, velitelská centra, mobilní nemocnice nebo moduly pro všeobecný náklad. Vlastní kontejnerová nástavba Schaften Automotive Nosič kontejnerů používaný v náročných prostředích potřebuje více než jen základní rovnou plošinu. Nástavba byla vyvinuta interně společností Schaften Automotive s ohledem na odolnost, jednoduchost a praktický provoz v terénu. Konstrukce je navržena tak, aby rozložila hmotnost kontejneru po podvozku a současně poskytovala robustní montážní základnu pro opakované komerční použití. Integrované uspořádání twistlock umožňuje umístit standardní 20 ft kontejner a zajistit jej přímo na přepravní plošině. Vzniká tak všestranné vozidlo, které může pracovat s různými kontejnerovými řešeními,...

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 08/2021, celková délka: 9 760 mm, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, rozvor náprav: 7 000 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS = Další informace = Podpfx Aezr Evfjipsgt Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Pneumatické odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 150 kg Užitečné zatížení: 15 850 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Identifikace SPZ: 64-WZ-SN

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2001, barva: jiný, Rok výroby: 2001, Pohotovostní hmotnost: 6 000 kg Náprava 1: levá strana – 8 mm, pravá strana – 6 mm Náprava 2: levá strana – 7 mm, pravá strana – 7 mm Náprava 3: levá strana – 8 mm, pravá strana – 12 mm Pgedpfx Aijzum T Depot Máme možnost přívěsy stohovat!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, délka kontejneru: 20 stopa, celková hmotnost: 30 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 300 kg, objem ložného prostoru: 33 m³, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 5 900 mm, výška ložného prostoru: 2 390 mm, provozní hodiny: 10 h, číslo stroje/vozidla: 0000, 🚢 20ft skladový kontejner – Téměř nový (rok výroby 2025 / 2026) – K okamžitému dodání! Vysoce kvalitní námořní kontejner ve stavu téměř nového – ideální jako skladový prostor, dílna, stavební kontejner nebo k profesionální přepravě. ⭐ Vaše výhody na první pohled: 🆕 Rok výroby 2025 / 2026 – téměř nový 💪 Velmi robustní ocelová konstrukce (síla stěny 2 mm) 🌧️ Větruvzdorný a vodotěsný 🔐 Bezpečné uzamčení díky čtyřnásobnému vratovému zajištění 🚚 S CSC plaketu – přepravitelný po celém světě 🌬️ S ventilací proti vlhkosti 🪵 Kvalitní dřevěná podlaha 🛠️ Kapsy na vidlice vysokozdvižného vozíku ve dně 📏 Rozměry & technické údaje: 📐 Vnější rozměry: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm 📦 Vnitřní rozměry: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm 🚪 Dveřní otvor: 2.343 mm 🧱 Objem: cca 33 m³ ⚖️ Vlastní hmotnost: cca 2,25 t 🏋️ Nosnost: až 30 t Tyto kontejnery přesvědčí svou dlouhou životností, bezpečností a univerzálním využitím – ideální pro průmysl, stavebnictví, řemesla nebo náročné soukromé použití. 📬 Kontaktujte nás nyní – připravíme pro Vás individuální nabídku! 👀 K dispozici i další rozměry a varianty kontejnerů. Podpfx Aog S Adlsipjgt 🚛 Dodání po celé České republice možné (za příplatek).

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 10/2000, šířka ložného prostoru: 40 mm, celková délka: 9 400 mm, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, rozvor náprav: 7 450 mm, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS (elektronický brzdový systém) - Zvedací náprava - Pneumatické odpružení - Bubnové brzdy = Poznámky = Psdpfsz Dbg Uex Aipegt 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, SAF nápravy s bubnovými brzdami, 1. náprava je zvedací, pneumatiky 385/65-R22,5 (L: 4/13/8mm; P: 6/14/7mm), pohotovostní hmotnost 3 950 kg, maximální celková hmotnost: 39 000 kg, nizozemská registrace. = Další informace = Obecné informace Stav počítadla: 228 518 km Registrační značka: OG-37-KJ Konfigurace náprav Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 25 %; Profil pneumatik vpravo: 40 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 80 %; Profil pneumatik vpravo: 90 % Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 45 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 3 950 kg Užitečné zatížení: 35 050 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkční část Značka nástavby: Van Hool 3B2015 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/1999, zavěšení: ocel, barva: bílý, Rok výroby: 1996, Značka náprav: ROR Brzdy: bubnové brzdy Pedpfx Aijzgg D Tjpegt Odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: dvoumontáž Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Thierryho Leemanse.