Prodej použitých Cloos Qirox Qrh 390 (1 577)

Stav: použitý, Cloos Romat 320 robotické rameno Nedpfx Aksxltxuonscr

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1998, Funkčnost: plně funkční, upínací síla: 1 961 kN, Bez minimální ceny – zaručený prodej nejvyšší nabídce! TECHNICKÉ ÚDAJE Uzavírací síla: 200 t Vzdálenost mezi sloupy: 560 x 560 mm Průměr šneku (první komponent): 60 mm Průměr šneku (druhý komponent): 35 mm Nedpfxey Exdls Aknecr Vstřikovací hmotnost (první komponent): 566 g Vstřikovací hmotnost (druhý komponent): 178 g VYBAVENÍ Dvoukomponentní systém Systém Kraussmaffei Multinject Poznámka: Při nákupu více položek ze stejného místa (viz nabídky níže) Vám budou účtovány výhodnější náklady na demontáž a nakládku.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 06/2026, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Nodpfx Aksy Efcuenscr Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostní hmotnost: 7 965 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 08/2026, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu. Rám podvozku - návěs - sklápěč: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. Zakřivené čelo „Patentováno“ Podpěra 24 t, 2 rychlosti, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez kompenzace tažné síly. Sklopný ochranný nárazník. Nápravy a odpružení: 3× BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm „Laserové měření nápravy/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (rozjezd funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) „Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ Brzdový systém: Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tažnými vozidly, která zajistí účinnost ABS! s ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém vozidla Ncodpfxjy Edtfs Akner Kola a pneumatiky: 6× 385/65 R22.5 6× ocelové ráfky Elektroinstalace: 24 V systém, multifunkční zadní světlomety, boční žluté LED osvětlení 2× 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, elektroinstalace není plně funkční. Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Korby: Hliníková kastlová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá přední stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinkových profilů, precizně svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s přístupem na čelo (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně čela. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby. "Membránové" zadní čelo: Zadní čelo výkyvně uloženo s „dvojitým kloubovým pantem“ a dělením dvoukřídlé dveře 1/2 na 1/2, nahoře sklápěcí překlad, každé dveře s jedním výsypným šoupátkem. Podlaha v celé délce síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu Rolovací plachta skládaná na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla napadána materiálem a nekorodovala. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti za dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení. Upozornění! Není vhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“); tato média mohou ve spojení s vlhkou povrchovou úpravou korby vést ke vzniku napěťové korozní praskliny a tím ke vzniku extrémních trhlin v těle korby! Vozidla s nakládacími korbami jsou určena pro chemicky neagresivní náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako kyselin, zásad, solí, hnojiv, kalu a domovního odpadu je na vlastní odpovědnost. Tímto mohou vzniknout škody způsobené napěťovou korozí nebo důlkovou korozí. U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: použitý, Schulzův válečkový dopravník vlevo s přímou sekcí a tlačnou částí 90°-450-390 IR795 +1600-450-390 RA1203 Válečková křivka: Výrobce: Schulz Úhel: 90° vlevo Užitná šířka (NUB): 390 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 450 mm Vnitřní poloměr (IR): 795 mm Přímý průřez: Délka dopravníku (FL): 1600 mm Užitečná šířka (NUB): 390 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 450 mm Válečky, pozinkované Rozteč: 75 mm Včetně 90° posouvače řetězu, rozteč řetězů 450 mm Motor s převodovkou: 0,25 kW Dopravní rychlost: v= 0,3 m/sec. Pohon: kruhový řemenový oblouk + přímý úsek Ncodpfx Aksk Aa Iwsnjr 2. Elektrický pohon pro řetězový shrnovač Boční vedení: součástí dodávky na obou stranách, jak je znázorněno na obrázku. Rozsah dodávky: bez podpěr (v případě požadavku na 3 kusy se prosím informujte). Volitelně: podpěry Cena plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Platba: po vystavení faktury se zálohou Dodací lhůta: po obdržení platby cca 3 - 5 pracovních dnů. Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Schulzův válečkový dopravník Válečková křivka vpravo 90°-450-390 IR800 RA1185 Značka: Schulz Úhel: 90° Užitná šířka (NUB): 390 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 450 mm Vnitřní poloměr (IR): 800 mm Dopravní rychlost: v = 0,35 m/s Typ: Kluzné ložisko G6/50 s kuželovým plastovým výliskem. Njdpfok Aa H Iox Aknocr Přepravní rozměry: D x Š x V = 1600 x 550 x 600 Přepravní hmotnost: 100 kg Rozsah dodávky: včetně bočních vedení na obou stranách bez podpěr (v případě potřeby se informujte). Podpěry jsou k dispozici na přání: 2 dvojité podpěry výškově nastavitelný válec OK +/-100 mm Frekvenční měnič pro plynulou změnu otáček Cena plus DPH bez centrálního skladu Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Schulzův válečkový dopravník 90° válečkový dopravník 450-390 IR1220 RA1188 Výrobce: Schulz Úhel: 90° Užitná šířka (NUB): 390 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 450 mm Vnitřní poloměr (IR): 1220 mm Dopravní rychlost: v = 0,35 m/s včetně bočního vedení na obou stranách Válce: 1: Typ: G6/50 kluzné ložisko s kuželovým plastovým výliskem Přepravní forma: D x Š x V = 1600 x 550 x 600 Přepravní hmotnost: 100 kg Rozsah dodávky: bez podpěr (v případě potřeby se informujte). Volitelně: Podpěry 70,00 € za kus Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Njdpfxou Rv U Rs Aknscr Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Schulzův válečkový dopravník vpravo s přímým řezem 90°-450-390 IR795+1350-450-390 RA1206 Válečková křivka: Úhel: 90° pravý Užitečná šířka (NUB): 390 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 450 mm Vnitřní poloměr (IR): 795 mm Přímý průřez: Délka dopravníku (FL): 1350 mm Užitečná šířka (NUB): 390 mm, předávací bod 350 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 450 mm Válečky: pozinkované Rozteč: 75 mm Převodový motor: 0,25 kW Dopravní rychlost: v= 0,3 m/sec. Pohon: kruhový pás s plynulou křivkou + přímý úsek Rozsah dodávky: včetně bočního vedení na obou stranách bez podpěr (v případě potřeby se informujte). Podpěry jsou k dispozici na přání: 2 dvojité podpěry Nodek Aa I Njpfx Aknscr výškově nastavitelný válec OK +/-100 mm Frekvenční měnič pro plynulou změnu otáček Cena plus DPH bez centrálního skladu Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Schulz 90° válečkový oblouk vlevo + rovný úsek 450-390 IR795 + 1875-450-390 RA1202 Válečkový oblouk: Úhel: 90° vlevo Užitečná šířka (NUB): 390 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 450 mm Vnitřní poloměr (IR): 795 mm Přímý průřez: (IR) Délka dopravníku (FL): 1875 mm Užitečná šířka (NUB): 390 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 450 mm Válečky, pozinkované Rozteč: 75 mm Převodový motor: 0,25 kW Dopravní rychlost: v= 0,3 m/sec. Pohon: oblý pásový oblouk + přímý úsek Včetně bočního vedení na obou stranách Rozsah dodávky: bez podpěr (v případě potřeby se informujte). Volitelně: podpěry Cena plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Nedpfok Aa Itjx Aknjcr Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902027826, pohotovostní hmotnost: 6 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 410 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 02/2021, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 020 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 810 mm, celková délka: 15 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 60 procent, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Na prodej nabízíme návěs FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG Curtainsider. Návěs je vybaven velkým a malým schránkou na palety, Alcoa Alufelgami, pracovním osvětlením, skříňkami na hasicí přístroje a systémem Air Pipe pro odmrazování střechy. Technický i vizuální stav návěsu je velmi dobrý. Vozidlo má nízký nájezd, ve velmi dobrém stavu! Výbava: - Datum první registrace: 01.02.2021 - VIN: WFDFLT33902027826 - STK: 02/2027 - Prohlídka STK: 08/2026 - Pneumatiky 1. osa: 385/65R22,5, vzorek cca 60 %, odpružení vzduchové Nsdpfx Aksyqxkhenocr - Pneumatiky 2. osa: 385/65R22,5, vzorek cca 60 %, odpružení vzduchové - Pneumatiky 3. osa: 385/65R22,5, vzorek cca 60 %, odpružení vzduchové - Rám žárově zinkovaný a lakovaný - Portálové dveře - Hliníkové disky Alcoa Dura Bright - AIR PIPE proti tvorbě ledových desek na střeše - Pracovní světlomety - Blatníky - Schránky na palety - Skříňka na hasicí přístroj - Plachta na zajištění nákladu Nabídka je nezávazná, vyhrazujeme si právo na chyby v zadání, změny, omyly i mezitímní prodej. Možnost financování na dotaz. Rádi pro Vás zajistíme také celní odbavení. Otevírací doba: Po–Pá 8–16 hodin nebo dle dohody. Cena je bez DPH / cena k jednání. Faktura s vyznačenou DPH bude vystavena při prodeji. Místo prohlídky vozidla: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2021, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 010 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, barva: jiný, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS - Zvedací střecha = Poznámky = Počet náprav: 3, vlastní hmotnost: 6015 kg, celková hmotnost: 39000 kg, typ podvozku: Kompletní podvozek, materiál podvozku: ocel, velikost kingpinu: 2 palce, typ odpružení: vzduchové odpružení, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2021, zvedací střecha, posuvná střecha, typ náprav: SAF = Další informace = Obecné informace Kabina: denní Registrační značka: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 435/50R19,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové Náprava 1: vzorek pneumatik levá: 5 mm; pravá: 5 mm Náprava 2: dvojmontáž; vzorek pneumatik levá vnější: 9 mm; pravá vnitřní: 9 mm Náprava 3: vzorek pneumatik levá: 6 mm; pravá: 4 mm Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 6.015 kg Užitečná hmotnost: 32.985 kg Celková hmotnost: 39.000 kg Funkční vybavení Posuvná střecha: ano Ekologie Emisní třída: Euro 0 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jeden z největších nezávislých obchodníků s použitými vozidly na světě. Můžete si vybírat z neustále se měnícího sortimentu 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, roky výroby i cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduché! • Rozsáhlý a rychle se měnící sortiment • Rozpoznatelná kvalita • Výhodná cena • Kvalitní obchodní servis • Mluvíme mnoha jazyky Ncedpfxoy Hcnqe Aknjr • Rozumíme našim zákazníkům • Pomoc s dovozem a přepravou • (Vývozní) značky rychle zařídíme • Odborné technické služby • Záruka „rozpoznatelné kvality“ • A ještě více… Navštivte prosím naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte svou leasingovou splátku a pošlete žádost přes naše webové stránky. Zeptejte se rovnou na náš evropský záruční balíček.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, barva: jiný, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Zvedací střecha = Poznámky = Počet náprav: 3, vlastní hmotnost: 6 080 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, materiál podvozku: ocel, velikost kingpinu: 2 palce, typ odpružení: vzduchové odpružení, ABS, EBS, rok stavby nástavby: 2022, zvedací střecha, posuvná střecha, typ nápravy: SAF = Další informace = Obecné informace Kabina: denní SPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 435/50R19,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: zvedaná; vzorek levá: 10 mm; vzorek pravá: 11 mm Náprava 2: vzorek levá: 10 mm; vzorek pravá: 10 mm Náprava 3: vzorek levá: 10 mm; vzorek pravá: 10 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 080 kg Nosnost: 32 920 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkční Posuvná střecha: ano Ekologie Nedoy Hcnkjpfx Aknecr Emisní třída: Euro 0 Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné = Informace o firmě = Kleyn Trucks patří k největším nezávislým obchodníkům s použitými vozidly na světě. Můžete vybírat ze stále se měnící nabídky 1 200 použitých nákladních vozidel, tahačů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velká, rychle se měnící nabídka • Rozpoznatelná kvalita • Dobrá cena • Seriózní obchodní přístup • Hovoříme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz i přepravu • (Vývozní) značky zařizujeme rychle • Odborné technické služby • Záruka "rozpoznatelné kvality" • A mnoho dalšího… Navštivte naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní katalog: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte svou leasingovou splátku a podejte žádost přes naše webové stránky. Informujte se také na náš evropský záruční balíček.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 550 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Vzduch, zvedací zařízení, BPW kotouč, EBS, PVC polopláštěné blatníky, středová spouštěcí podpěra, hliníková kola, sklopný postranní ochranný prvek, termoizolace, vystouplá zadní stěna, lávka se žebříkem, PVC zadní plachta, PVC rolovací plachta Nodpfxjy Dy Ags Aknjcr

Stav: nový, Délka plechu: 2100 Tloušťka plechu: 40 Ohyb: 30 Horní průměr válce: 390 Boční válec: 360 Motor: 22 Rozměry (D x Š x V): 4900 x 1950 x 2200 Hmotnost cca: 17000 Technické údaje: - Kalené a leštěné válce - Kompletní rám ze ST-52 oceli - Zařízení pro kuželové ohýbání - Digitální ukazatel pro boční válce - Přenosný ovládací pult - Válce jsou osazeny ložisky - Horní kryt válce hydraulicky otevíratelný a uzavíratelný pomocí ovládacího panelu - Všechny válce poháněné hydraulickým motorem a planetovou převodovkou - Pohyb do stran je poháněný hydraulicky Možnosti: Ncjdpjd Ab Syefx Aknsr - Variabilní otáčky EURO 4.682,-- - Stůl pro podávání materiálu na dotaz - Chladič oleje EURO 1.040,-- - Středová podpora EURO 13.600,-- - Boční podpěry EURO 9.250,-- Máme mnoho referencí!

Stav: použitý, najeté kilometry: 909 214 km, výkon: 287 kW (390,21 k), první registrace: 02/2009, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, stav pneumatik: 40 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 600 l, barva: oranžová, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, celková délka: 8 990 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: nezávislé topení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Rádio/CD Njdpfx Akjy D R Tvonjcr = Další informace = Obecné informace Kabina: Globetrotter Technické údaje Počet válců: 6 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Přední náprava: Vzorek pneumatik: 40 %; Redukce: jednoduchá; Odpružení: parabolické pružiny Zadní náprava: Vzorek pneumatik: 30 %; Redukce: jednoduchá; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 7 081 kg Nosnost: 12 419 kg Celková povolená hmotnost: 19 500 kg Uspořádání Počet lůžek: 1 Stav Poškození: žádné = Informace o firmě = Heisterkamp Used Trucks BV neprodává jen použité nákladní vozy – jsme spolehlivou součástí skupiny Heisterkamp Transportation Solutions. Staráme se o použité nákladní vozy a přívěsy, které jsou ihned připraveny k provozu. V našem areálu v Oldenzaalu pečlivě vybíráme vozidla, která jsou spolehlivá, splňují současné požadavky a odpovídají vysokým standardům našeho oboru. Podrobnosti - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Nizozemsko - Telefon: - E-mail: - Web:

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 008325, Pozice 1: Jednostranná olepovačka hran HOMAG-EDGETEQ S-390 - LOOPTEQ O-300 Pozice 2: Zpětný podavač desek HOMAG-EDGETEQ S-390 - LOOPTEQ O-300 Nedpfxsx Hpklo Aknecr

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037402, pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2026, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 010 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, světlá výška: 310 mm, Rok výroby: 2025, Jedná se o archivní fotografie // Vozidlo může být stále v provozu! - Patentovaný držák dveří "D-Lock" pro uzávěry typu I-Lock (nelze kombinovat s napínačem plachty s přímým napínáním), oceněný mezinárodní cenou INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025 - Skříň na palety pro 24 euro palet (světlá výška cca 310 mm) Nodpfoyc D H Ssx Aknjcr - "Heavy Blocker" zadní příčný nárazník + boční válečkové nárazníky - 2 plastové uzamykatelné skříňky na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, montované po obou stranách za nápravovým agregátem - 1 úložný box pro hasicí přístroj do 6 kg, montován na čelní stěně - 1 hasicí přístroj (ABC práškový, 6 kg) - 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a pomocného spuštění, ovládání "3x brzdění" - 3 páry posuvných kotvic po celé délce, se čtyřnásobnými zasouvacími kapsami a dlouhou kapsou dole - 5 řad hliníkových V-vložek (ve spojení s bočnicemi 4 řady) - 2 páry variabilních ocelových lišt ve spojení s variabilními nosníky pro přední a zadní zabezpečení nákladu - Plachta Fliegl-Blitz - Neelastická střecha, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládání a vykládání - Optimální okap na zádi, nahoře na zadním příčníku, nad dveřmi - Výrobní certifikát Fliegl pro pevnost nástavby dle EN 12642 XL - Aktuálně s polepem zákazníka, plachty lze vyměnit, označení na zádi lze přelepit!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Vysoce efektivní sériová výroba Ncodpsfww Sqjfx Aknor Upnutí – zadání řezného rozměru – spuštění. Automatické pily s podavačem představují standard efektivního sériového zpracování tyčového a svazkového materiálu. Max. řezný rozsah až 290 x 320 mm. Vybavení Automatická hydraulická pásová pila s NC řízením pro řezy od 0° do 60° vpravo, splňující všechny bezpečnostní normy CE. Zařízení nabízí 9 programů, z nichž každý se skládá z 99 jednotlivých kroků, celkem tedy přibližně 890 řezných pozic, s příslušným počítadlem kusů. Funkce: podávání materiálu, uzavření pevného svěráku, rotace pilového pásu, rozvod emulgovatelné chladicí kapaliny, spouštění ramene až do ukončení řezu a návrat podávacího vozíku na nastavený rozměr, návrat ramene a zastavení otáčení pilového pásu rozvodem chladicí kapaliny, opakování cyklu. Hydraulický posuv, řez za řezem bez délkového omezení. Číselné řízení množství a délky řezu. Hydraulické řídicí centrum s nastavením tlaku řezu. Napnutí pilového pásu je elektro-mechanicky kontrolováno pomocí mikrospínače. Zařízení s kartáčem pro čištění pásu. Bimetalový pás 3200 x 27 x 0,9 mm. Tloušťka řezu 1,2 mm. Zdvih podavače 600 mm. Motor hydraulického centra 0,75 kW. Elektrické čerpadlo 0,09 kW pro chlazení pásu. Kdykoli máte možnost navštívit naši výrobu/předváděcí halu a prohlédnout si požadované zařízení. Neváhejte nás kontaktovat. Těšíme se na Vaši zprávu! Plantec Maschinen GmbH

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 543 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2015, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Užitečná hmotnost: 33 457 kg Vzduchové zvedací odpružení Podlaha 5 mm – stěny 4 mm Rolovací plachta Pódium Zvedací a spouštěcí zařízení Nápravy SAF Ncsdpfjywi D Hsx Akner Hliníková kola Sklopný podjezdový ochranný rám Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035294, pohotovostní hmotnost: 5 663 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 337 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 310 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: modrá, Rok výroby: 2024, Jedná se o archivní fotografie // K dispozici více kusů! // Vozidlo je stále na cestě! Podvozek sklápěčového návěsu Ncsdpfx Akeyu Rllensr Základní lehká konstrukce, sedlová deska s výměnným 2" králem čepem Zaoblené čelo Centrální teleskopická opěrná noha, odstavení návěsu s nákladem není možné Sklopný podjezdový ochranný rám Poloskořepinové blatníky Tyč s držákem na plachtu Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku 1. náprava automaticky zdvihací, navíc elektronicky ovládaná z tahače, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu, není třeba instalace na tahači Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Dva proti záměně jištěné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího potrubí 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez konektoru Automatické sklápění s uzavíracím ventilem Trailer Info Modul pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav (nejde o cejchovanou váhu), počet najetých kilometrů, diagnostika/systémové hlášení Zjišťování zatížení náprav přes EBS-Canbus signál Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Leštěné hliníkové disky Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční LED světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2x 7pinové a 1x 15pinové proti záměně jištěné zásuvky vpředu Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací maticí, pevná část, bez hadicového propojení Korba Ocelová kulatá korba "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraul. upevněním válce Uvnitř s výstupem na čelní stěně Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější s dvounásobným hákovým zajištěním. 2 upínací šrouby s rychlouzávěrem dole po stranách. Opěrky kyvné zadní stěny – zavěšitelné do upínacích šroubů Boční stěny v celku 4 mm silné, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Fliegl S.T.E.P. – výklopné pracovní podium vpředu s výklopným žebříkem pro boční nástup na levé straně, pouze v kombinaci s "Flip Top" posuvnou střechou Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba je vpředu, po stranách, ze spodu a vzadu izolovaná systémem Fliegl Isotherm. Oplechování "Flip Top" posuvná střecha, automatický zadní uzávěr jako výklopný rám. Střecha je montována směrem dopředu. Elektrické ovládání střechy se 7pinovou zásuvkou (nabíjecí přípojka vpředu, bez spojovacího kabelu, včetně volné zásuvky pro tahač, bez montáže do tahače, ovládání na návěsu a pomocí dálkového ovladače). Spojovací 7pinový kabel k tahači jako spirála pro posuvnou střechu, na tahači musí být k dispozici zásuvka Provozní upozornění Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození nebo korozi materiálem Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povolených hodnot náprav, podpěr a točny dosažena. Upozornění! Neurčeno pro přepravu chemicky agresivních médií (např. kyseliny, chlorové/sloučeniny síry, alternativní paliva). Vozidla s nákladovými korbami jsou určena na neagresivní látky. Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá Opěrné nohy: pozinkované Korba: RAL 5002 ultramarínová modrá Rolovací plachta: RAL 5002 ultramarínová modrá

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035293, pohotovostní hmotnost: 5 663 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 337 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2024, Uvedené obrázky jsou ilustrační / K dispozici více kusů! / Vozidlo je na cestě k dodání! Podvozek návěsu sklápěče: Ncjdpfx Akeyux H Donsr Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, "Patetovaná" zakřivená přední stěna. Teleskopická středová opěrná noha, odpojení návěsu s nákladem není možné, při odpojení musí být vozidlo nakloněno dozadu. 2 zajišťovací klíny s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Ochrana proti podjetí s pružinovou podporou pro snadnější ovládání. 6 polovičních plastových blatníků. Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny. Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pantem na blatník, s možností zavěšení na horní části blatníku, blatníky zkrácené. Tyč na plachtu s držákem. 2 tažná oka vzadu. Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm. Nápravy a podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení. 1. náprava automatická zvedací, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu – bez instalace do tahače. Mechanismus zvedací nápravy žárově zinkován, 10 let záruka proti prorezavění. Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém. Barevně rozlišené vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 nezaměnitelné brzdové spojky vpředu, bez spojovacího vedení. 24V EBS elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. S ventilem pro zvedání a spouštění podvozku. Systém stability vozidla: Hotová brzda, ovládatelná elektricky z tahače – bez instalace do tahače. Automatické sklápění s uzavíracím ventilem. Trailer Info modul pro zobrazení údajů o vozidle. Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka podle výběru výrobce. Leštěné hliníkové disky. Ochranné kryty na matky kol. Elektroinstalace: 24 V, vícikomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 přední bílé poziční světla v LED. 2 bílo-červené koncové světla vzadu. 2 x 7-pin a 1 x 15-pin nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Boční pracovní LED světlomety na obou stranách. Zadní integrované pracovní LED světlomety. Hydraulika: Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon tahače. Korba: Ocelová kulatá korba v "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou přípravou pro válec. Vnitřní stěna se stupačkami na přední stěně. Venkovní držák na lopatu a smeták na přední stěně. Membránová zadní stěna. Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější dvoubodové hákové zavírání. 2 upínací šrouby s ručními pákami dole po stranách. Zarážka pro zadní kyvnou stěnu, zavěsitelná do upínacích šroubů. Středový výsypný šoupátko. Fliegl S.T.E.P. – výklopná platforma vepředu se sklápěcím žebříkem pro boční výstup vlevo (FR-links). Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, s plechovým opláštěním. Flip Top posuvná střecha, automatické zadní uzavření jako zvedací oblouk. Střecha se otevírá dopředu. Elektrický pohon střechy, přední 7-pin nabíjecí zásuvka bez propojovacího kabelu, včetně volné zásuvky pro tahač, ovládání na návěsu i přes dálkové ovládání. Propojovací 7-pin spirálový kabel k tahači pro posuvnou střechu – zásuvka musí být na tahači k dispozici.

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 744 km, výkon: 135 kW (183,55 k), typ paliva: elektrický, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 300 mm, první registrace: 07/2023, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, navigační systém, parkovací senzory, posuvné dveře, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Klimatizace - Parkovací senzory vzadu - Parkovací senzory vpředu - Pravé boční posuvné dveře - Android Auto - Apple CarPlay - Automatické stmívání světlometů - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická okna vpředu - Elektricky nastavitelná vnější zrcátka - Airbag řidiče - Dálkově ovládané centrální zamykání - Výškově nastavitelná sedačka řidiče - Výškově nastavitelný volant - Bezklíčové startování - Systém prevence kolizí brzděním - Varovný systém před kolizí - Kožený volant - Multimediální kompatibilita - Mlhová světla - Dešťový senzor - Zadní parkovací kamera - Světelný asistent - Vyhřívání sedadel - Hlasové ovládání - Asistent pro jízdu v pruzích - Imobilizér - Tachograf - Služby online konektivity - WiFi hotspot Ncjdpsy Afxkjfx Aknsr - Vyhřívání čelního skla - Přepážka mezi kabinou a nákladovým prostorem = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 5 Modelová řada: 02/2022 – 2026 Kabina: jednoduchá Technické informace Točivý moment: 430 Nm Pohon Dojezd: 313 km Rozměry Délka/výška: L2H2 Hmotnosti Provozní hmotnost: 2 494 kg Užitečné zatížení: 1 006 kg Celková přípustná hmotnost: 3 500 kg Baterie Akumulátor: 68 kWh, stav: 98 % Nabíjecí konektor: Typ 2 Vhodné pro rychlé nabíjení: ano Rychlonabíjecí konektor: Combined Charging System Interiér Barva interiéru: černá Údržba, historie a stav STK (technická kontrola): platná do 07/2027 Počet klíčů: 2 (2 dálkové ovladače) Produktová bezpečnost Výrobce: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902026582, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2020, rozměr pneumatiky: 445/45 r19,5, Další informace Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být ještě v provozu! Podvozek tahač vhodný pro spedici Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, s mírným předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2“ královským čepem PRO SLIDE, přídavný kluzný plech vpředu pro ochranu při nasedání Vnější rám mírně zkosený s Load-Lock profilem pro uchycení upínacích pásů Poznámka! Pro zavěšení pásů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřené! 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s možností vyrovnání tahu Poznámka: volný rozměr podpěrného rohu nebo volný poloměr otočení vzadu cca 1930 mm 1 pár podpěrné nohy s převodovkou vzadu, s rovnou spodní částí, ovládání z jedné strany vpravo ve směru jízdy Výsuvný žebřík vzadu Boční dveřní držáky Zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí žárově zinkovaná ocel Štvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou Protirozstřikové zástěrky za každou nápravou Heavy Blocker – zadní příčný nárazník + boční rohový válečkový nárazník Paletová zarážka v provedení Heavy, oboustranně přišroubovaná, výška cca 15–20 mm, s možností upevnění každých 200 mm, snížená výška nakládky o cca 15–20 mm Plastový schránkový box s výsuvnou zásuvkou a vloženou policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Ncsdpfx Akjqhiyxsnor Úložný prostor pro 16 vložitelných latí jednostranně vlevo pod ložnou plochou Nápravy + odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 370 mm Nápravy a podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Nakládací výška zadní části ve zvednutém stavu cca 1200 mm (vzduchové odpružení na tahači sníženo na cca 910 mm výška sedla) Bez zvedací nápravy Brzdový systém Dvouokruhový vzduchový brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Duomatic spojení vpředu, bez propojovacího vedení EBS Wabco-E, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění a funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla Wabco asistence pro rozjezd na rampě, TailGUARD se 3 ultrazvukovými senzory na zadní části vozidla Elektroinstalace 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 zadní bílo-červené obrysové svítilny 2x 7-pólová a 1x 15-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Couvací kamerový systém s barevným plochým monitorem, bezdrátové spojení s obrazovkou, obrazovka s přísavkovým držákem a napájením přes 24V zásuvku ve vozidle Podlaha Protiskluzové překližkové desky, tloušťka cca 30 mm na podélných nosnících, vysoká bodová nosnost pro zatížení vidlicemi až do 7100 kg Zadní část s podlahou Heavy Duty v délce cca 1800 mm V zadní části ocelový/slzičkový plech v délce cca 300 mm (mírně přesahuje) Čelní stěna / přední rohové sloupky Výška 2 580 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení, mechanismus na uvolnění boční plachty na čelní stěně, Crash-Blocker, vnitřně dole ve výšce cca 140 mm s ocelovým nárazníkem Střední sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se čtyřnásobnými kapsami nahoře, dole dlouhá kapsa 3 možnosti pozic sloupků Nástrčné latě Dřevěné nástrčné latě Dodatečná řada hliníkových V-latí

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 010 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2021, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, vzduchové odpružení, poslední náprava říditelná, ABS (protiblokovací systém), kotevní oka, boční ochrana, podpěry, úložný box Nástavba: 3x k dispozici! Celková délka cca: 13 800 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 488 mm Délka krku labutě cca: 4 050 mm Délka hlubokého lože cca: 9 600 mm Ložná výška v hlubokém loži naloženého cca: 900 mm Vnitřní šířka cca: 2 480 mm Výška sedlové plošiny cca: 1 150 mm Rozměr vestavby královského čepu cca: 1 680 mm Nsdpfx Akex Hkcionscr Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, vnější rám mírně zkosený s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů, 8 párů kotvicích ok navíc zapuštěných do vnějšího rámu po 5 t, 1x zasouvací vyrovnávací blok na nízkoložné ploše (3dílný), horní dřevěná příčná podpěra min. 200 mm široká pro výškové vyrovnání krku labutě v 3 pozicích zasouvatelná s parkovací pozicí v ohybu, 4 páry otvorů pro sloupky 83 x 83 mm zapuštěné v podlaze pro zasunutí vyrovnávacího bloku, otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky pod ložnou plochou, 13 párů otvorů pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (3 páry na krku labutě a 10 párů na nízkoložné ploše), 3 řady otvorů pro sloupky zapuštěných v podlaze, každá s 7 otvory, vnitřní rozměr 70 x 40 mm, 26 ks zasouvacích sloupků B=80/T=50/D=1 200 mm žárově zinkovaných, podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná, podélně uložená s omega profily pro vysokou bodovou zatížitelnost v oblasti podběhů kol, ocelová/podlahová podlaha s protiskluzovým plechem. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, upínací síla: 1 100 kN, Výrobce: KraussMaffei Kunststofftechnik Mnichov Model: KM 110-390 C2 Výrobní číslo stroje: 1141268 Číslo zakázky: 646749/1 Rok výroby: 2002 Uzavírací síla: 1100 kN Uzavírací síla: 110 t Mezinárodní označení velikosti: 390 C2 / 110 Velikost vstřikovací jednotky: 390 Ncodpfx Aoytipajknsr Provozní napětí: 400 V Fáze: 3 Frekvence: 50 Hz Celkový proud: 164 A Předřazená pojistka: 200 A Proud motoru: 37 A Hmotnost stroje: 5800 kg Umístění: Freiburg