Prodej použitých Comec Fgs-2T-Ie (8 529)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 750 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 412 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ REPASOVANÉ PRO PROFESIONÁLY Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně kontrolován a servisován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Ljdpoy Rn I Defx Acworl Otestujte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Vysokozdvižný vozík CDD12 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 200 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 2 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Inicializační zdvih: Ne Stavební výška: 1 750 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 412 kg Pneumatiky: Polyuretan Model: CDD12 Typ baterie: Lithium-iontová Hmotnost baterie: 40 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 595 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 261 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a zrekonstruováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola Lrodpfx Aoy Rnz Decwol ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte nyní na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 12 595 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 261 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Plné gumové pneumatiky Modelový typ: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně odpružené) Vybavení kabiny: Ovládací jednotka Solopilot Osvětlení: Výstražné světlo "maják" Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 799 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 256 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici přes 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte si vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme řešení šité na míru pro vás. Technická data manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 799 Ledpfx Ajy Rnzwecworl Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 256 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová varianta: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Bluespot zadní – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 475 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 264 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Made in Germany – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny Ljdpfjy Rnzdex Acwjrl ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně u nás na pobočce a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 475 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 264 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plnocelá kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Výbava kabiny: Řídicí prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Bluespot zadní – bezpečnostní světlo Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Nastavovač rozteče vidlic 370 mm až 1 120 mm Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vedený k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 727 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 235 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrenovovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. Lrsdpfsy Rny Tjx Acwol ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a získejte odborné poradenství – najdeme vhodné řešení pro vás. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 8 727 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 235 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní sklo + ocelové odpružené dveře Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné maják Osvětlení: Zadní bezpečnostní lampa Bluespot Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínací vidlice 370 mm až 1 120 mm Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 264 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 246 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozík na místě a využijte odborné poradenství – nalezneme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 - Pohon: Elektrický - Nosnost: 2 950 kg - Rok výroby: 2019 - Provozní hodiny: 13 264 - Výška zdvihu: 7 500 mm - Typ stožáru: Triplex Lredsy Rnx Nspfx Acwel - Volný zdvih: Ano - Konstrukční výška: 3 280 mm - Délka vidlic: 1 150 mm - Pohotovostní hmotnost: 4 246 kg - Těžiště: 600 mm - Pneumatiky: Plná guma - Označení modelu: EFG S30 - Typ baterie: PzS - Hmotnost baterie: 1 863 kg - Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) - Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot - Osvětlení: Výstražné majákové světlo - Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo - Přídavné zařízení: Boční posuv - Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 908 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 267 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Lredpfxoy Rnx Ae Acwol ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici přes 400 vozidel ✔ Mezinárodní doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 12 908 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 280 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 267 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Vybavení kabiny: Ovládací prvek typu Solopilot Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Další hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 182 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 269 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVÍŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a podle aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně přezkoušen a uveden do perfektního stavu. ✔ Made in Germany – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se s našimi experty – najdeme pro Vás optimální řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 182 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 269 kg Těžiště břemene: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Celokabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové (pružinové) dveře Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné Lrodpoy Rnxvofx Acwel doběhové světlo (maják) Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 11 487 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 252 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Lodey Rnxpopfx Acwerl Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás optimální řešení. Data o manipulačním vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30 Pohon: Elektro Nosnost: 2.950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 11.487 Výška zdvihu: 7.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3.287 mm Délka vidlic: 1.200 mm Pohotovostní hmotnost: 4.252 kg Těžiště: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1.863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Zadní bezpečnostní světlo Bluespot Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 277 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 257 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou odborně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte na zkušební jízdu a odbornou konzultaci – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: benzín Nosnost: 3 000 kg Lrsdpfx Acey Rnwrswjl Rok výroby: 2019 Motohodiny: 13 277 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 4 257 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: plná guma Modelová řada: EFG S30 Typ kabiny: plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: ovládací pult Solopilot Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 057 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 349 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Ljdpfx Acjy Rnu Dewerl Přijďte si vozík vyzkoušet a využijte naše poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 3.000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 12.057 Výška zdvihu: 7.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3.280 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 5.349 kg Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Kabina: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací páka Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 784 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 700 mm, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNY ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení až po elektrickou instalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík otestovat a poradíme vám – společně najdeme ideální řešení pro vaše potřeby. Údaje o manipulační technice Výrobce: Jungheinrich Typ: 290 ZT – vysokozdvižný vozík s vedenou obsluhou Druh pohonu: Elektro Ljdpfoy Rm Enex Acworl Nosnost: 1.200 kg Výška zdvihu: 2.900 mm Těžiště nákladu: 600 mm Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 784 h Typ stožáru: Duplex Délka vidlic: 1.150 mm Stavební výška: 1.900 mm Hmotnost: 960 kg Baterie: 48 V C5 kapacitní test: 24V 250Ah (protokol o testu dodán při předání) Nabíječka: 48 V (na vyžádání) Přídavná zařízení: Speciální výbava: Přední kola: Polyuretan Zadní kola: Polyuretan

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 1995, 1995 Comec MMO/5-CL+CA Horizontální dlabačka s dvojitým kýváním, CE značení, se 6 vřeteny Ljdpox A T Drefx Acwerl Maximální délka obrobku: 65 cm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 340 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2002, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 300 mm, Vybavení: ABS, Nooteboom hlubokoložný podvalník s labutím krkem a 3 řízenými nápravami Typ: EURO5403 Užitečné zatížení: 23 340 kg Brzdy: bubnové + s odnímatelným labutím krkem + Všechny nápravy řízené s dálkovým ovládáním + Dálkové ovládání Lodpfsy Rvuxjx Acwjrl Rádi Vám nabídneme také financování/leasing ve spolupráci s našimi partnery. Veškeré údaje bez záruky. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 167 478 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 12/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 200 kg, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, * 1. majitel * Plně vedená servisní kniha * Poslední servis při 167 288 km v 02/2026 včetně 2 nových celoročních pneumatik vpředu * Při 105 000 km byl vyměněn motor, faktura k dispozici * Povolená celková hmotnost 3200 kg * Povolené tažné zatížení 2500 kg * Dlouhé provedení * Posuvné dveře na obou stranách Lrodpfx Asyzk Hqscwjl * Klimatizace * 3 místná kabina * Tažné zařízení * Apple Carplay * Android Auto * Navigace * Elektrické přitahování obou posuvných dveří * Střešní nosič Thule Speciální výbava: Audiosystém RCD 210 (rádio/CD přehrávač s podporou MP3), výbavový paket Komfort Plus, gumová podlaha v kabině řidiče, Elektrický paket 1, Elektrické rozhraní pro externí použití (CAN sběrnice), podvozek 17", vysoká přepážka nákladového prostoru s pevným oknem, rezerva v jízdní výbavě, posuvné dveře vlevo (nákladový/prostor pro cestující), čalounění sedaček: látka Tasamo, dvousedačka spolujezdce v kabině, obložení nákladového prostoru z poloviční tvrdé desky, příprava pro mobilní telefon, elektrické přitahování levých posuvných dveří, elektrické přitahování pravých posuvných dveří Další výbava: Airbag řidiče/spolujezdce, vnější zpětné zrcátko asférické vlevo, vnější zpětné zrcátko konvexní vpravo, asistent brzdění (HBA), vozidlo bez oken v nákladovém/prostoru pro cestující, bez dětské pojistky v prostoru nákladu/cestujících, zadní výklopné dveře bez prosklení, pylový filtr, karosérie: standardní dodávka, varianta karoserie: standardní střecha, regulace výšky světlometů, schválení pro nákladní vozidla, motor 2,0 l – 132 kW TDI, nekuřácký paket, rozvor 3 400 mm, nízké emise dle normy Euro 5, hlavní světlomety H4, pravé posuvné dveře (nákladový/prostor pro cestující), výškově nastavitelné sedadlo řidiče, v nákladovém/prostoru pro cestující chybí 1. řada sedadel, ocelová kola 6,5x16, systém Start/Stop, termoizolační okna, povolená celková hmotnost 2,80 t

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 097 470 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Výrobce: Renault - Typ/Model: T 460 Comfort 6x2 - První registrace: 03.12.2018 - Najeto: 1 097 470 km - Počet náprav: 3 - Emisní třída: Euro6 - Kabina: L - Trvalá brzda: retarder - Pružení: vzduchové - Zvedací náprava - Řiditelná náprava - Brzdy: kotoučové - Délka: 8650 mm - Šířka: 2550 mm - Výška: 3180 mm - Výrobce nástavby: Schwarte - Materiál nádrže: nerezová ocel - Celkový objem nádrže: 15000 l - Komory nádrže: 3 - Izolovaný - CIP čištění Lsdpfxsy Igine Acwerl

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 030 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2026, celková šířka: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se stroji dostupnými ihned a v krátkodobém horizontu najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadním skosením cca 750 mm x 10°, 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm, ložná plocha za labutím krkem hydraulicky výškově stavitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár sklopných vázacích ok směrem dovnitř (LC 10 000 daN) vpředu na centrálním nosníku * Podélně přes nápravy roštové profily C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), vlnitý plech Dvoudílné ocelové nájezdy: * Jeden pár žárově zinkovaných zesílených dvoudílných ocelových nájezdů, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení cca 8 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Nájezdy s hydraulicky sklopnými částmi a hydraulickým zvedacím mechanismem, max. zatížení na pár: 40 000 kg * Ve smyslu nařízení 1230/2012/EU se nájezdy s délkou menší než 300 mm v přepravní poloze nezapočítávají do délky vozidla 16 500 mm Sedadlové podpěry: * Sattelstützen JOST (manuální) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihové zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t) * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Nápravy: * Nápravy a závěsy BPW * 2 tuhé nápravy, 1 samonatáčecí náprava * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická blokace couvání – aktivace zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění Brzdový systém: * Brzdová soustava WABCO dle požadavků EU s EBS-E (2S2M) Barvy: * Návěs RAL 3002 karmínově červený * Disky kol stříbrné * Plachta v RAL 9006 stříbrné Včetně příslušenství: * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2" královské čepy * Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna * Na přední zinkované přípojnici vzduchové spojky žluto-červené * 4 klíny s držákem na čelní stěně * 3 výškové dřevěné prkna * Pozinkované sklopné podpěry pod skosením ložné plochy * Výškově nastavitelný plachtový nástavec – cca 3 960 mm Lsdpfx Acjy Nu Hkowerl * Pozinkovaná čelní stěna se stahovacím mechanismem pro shrnovací plachtu * Střecha značky EDSCHA výškově stavitelná o cca 400 mm, posuvná dopředu na hliníkových střešních profilech (šroubovaná s čelní a zadní stěnou) * Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Konstrukce hydraulicky rozšiřitelná vzadu vlevo i vpravo o cca 750 mm * Shrnovací plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími popruhy á cca 600 mm výšky * Horní hrana plachtového nástavce cca 3 960 mm (naloženo) * Jízdy s otevřenou shrnovací střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty * Na vlnitém plechu na labutím krku a ložné ploše protiskluzový nátěr s pískovou vrstvou * Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi nájezdy a ložnou plochou * Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou * Na labutím krku a nájezdech vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky * Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu * Rošt v zadním skosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na 20 x 20 cm) * Rošt v zadním skosení ložné plochy

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 20 000 h, Funkčnost: plně funkční, Nabízím k prodeji na obrázcích zobrazený málo používaný, zachovalý, poloautomatický lis o síle 180 tun. Lrjdpsx Tg Diefx Acwol

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 030 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2010, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, objem ložného prostoru: 46 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Böse posuvná plachtová nástavba * pevná hliníková střecha * 4 řady zajištění nákladu * Bär zvedací čelo 2 000 kg Lrsdpjy I Hc Uefx Acwol * Velké postranní sklápěcí schůdky * Hliníková kola * Nápravy MB * Vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * Podvěšené připojení

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 030 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2010, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, objem ložného prostoru: 46 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Böse posuvná plachtová nástavba * Pevná hliníková střecha * 4 řady jištění nákladu Lredpfxey I Hc Ie Acwel * 2 000 kg Bär čelní zvedací plošina * Velké boční sklopné schůdky * Hliníková kola * Nápravy MB * Pneumatické odpružení * Kotoučové brzdy * Spodní závěs

Stav: použitý, najeté kilometry: 133 401 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 250 mm, celková šířka: 1 700 mm, celková výška: 2 190 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Kiefer Boki 1152T 6x4 podvozek, 3,0l vznětový motor, 110 kW / 150 PS, Euro 6 s pohonem všech kol a klimatizací, v komunální oranžové RAL 2011 – ihned provozuschopný! První registrace: 08/2019 Najeto: 133 401 km Provozní hodiny vozidla: 5 114 mth Původ: 1. majitel, komunální vozidlo ---- * Motor Iveco 3,0 FPT F1C, 110 kW / 150 PS, EURO 6c * Točivý moment 370 Nm, emisní norma EU6c, DPF, SCR katalyzátor / AdBlue * 10stupňová plně synchronizovaná převodovka s redukcí * Celková povolená hmotnost: 7 490 kg (užitečné zatížení 4 000 kg) * Maximální rychlost: 90 km/h * Podvozek 6x2, připojitelný pohon všech kol 6x4 * Řízení na přední nápravě * 3. náprava hydraulicky řízená (hydraulicky zvedatelná) * Rozvor – 2. náprava: 2400 mm, 3. náprava: 3390 mm * Zimní pneumatiky 285/65 R16 * Hydraulika / zvedací zařízení od 55 do 105 l/min, až 300 bar * 2okruhová hydraulika * Rádio * Klimatizace * Vyhřívané sedadlo řidiče * Tažné zařízení s koulí – tažná kapacita až 3 500 kg možné dovybavit * Připojitelný pohon všech kol s mechanickou uzávěrkou diferenciálu a redukcí * Výstražné majáky žluté * Řidičovo odpružené sedadlo s loketní opěrkou a stavitelné sedadlo spolujezdce ISRI * Příprava na čelní desku pro rychloupínač předních nástaveb * Hydraulická ruční brzda ---- Boki 1152 T se vyznačuje povolenou celkovou hmotností 7,49 t a šířkou pouhých 1,70 m. Díky další zvedatelné třetí nápravě je stejně obratný jako dvounápravová vozidla. S užitečným zatížením až čtyři tuny, výkonným motorem (150 PS) a maximální rychlostí až 90 km/h splní prakticky jakékoli požadavky. Inovativní koncepce vozidla umožňuje optimální využití jako transportní prostředek i pracovní stroj. Multifunkčnost zajišťuje výkonný hydraulický okruh a velmi pestré možnosti nástaveb. Ihned provozuschopné a připravené vozidlo od 1. majitele, ve velmi dobrém a udržovaném stavu! Vozidlo bylo dříve využíváno pro svoz odpadu (lisovací nástavba) u městských služeb, nebylo používáno v zimní údržbě – žádná koroze! Technická a emisní kontrola i servisní prohlídka při předání nově! Váš kontaktní pracovník pro toto vozidlo: Daniel Seidler Tel: Lrodsvywikopfx Acwel Mobil: (také Whatsapp) E-mail: Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 780 h, nosnost: 3 499 kg, zdvihová výška: 5 349 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, Linde H35D-02 Triplo 535 Freelift / Boční posuv / 4. funkce VW Diesel 2016 Video lze zaslat přes WhatsApp. Stálá zásoba, viz naše webové stránky. Ceny jsou platné z Nuland. Van de Wert Trading B.V. má proměnlivé zásoby strojů, nákladních vozidel, přívěsů a příslušenství. Všechny naše dodávky jsou za obchodní ceny ve stavu AS-IS bez záruk (viz naše všeobecné obchodní podmínky). Pro prohlídku nebo zkušební jízdu si můžete nezávazně domluvit schůzku. Ljdpey Rkntjfx Acwjrl Prosím, volejte předem, nejsme vždy přítomni na provozovně. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 13 665 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 499 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 520 mm, Linde H35D-02 Triplo 550 Freelift / Boční posuv / Výsuv vidlic, VW Diesel 2018 Video lze zaslat přes WhatsApp. Průběžné zásoby, viz naše webové stránky. Ceny jsou EXW Nuland. Van de Wert Trading B.V. má proměnlivý sklad strojů, nákladních vozidel, přívěsů a příslušenství. Veškeré naše dodávky jsou za obchodní ceny v podmínce AS-IS bez záruk. (viz naše všeobecné obchodní podmínky) Pro prohlídku a/nebo zkušební jízdu nás můžete kontaktovat a domluvit si schůzku bez závazků. Ljdpfx Asy Rkngocworl Prosím zavolejte předem, nejsme stále přítomni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 052 000 km, výkon: 413 kW (561,52 k), první registrace: 12/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: černý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Volvo FH 16 Globetrotter, 2 nádrže, Euro 6 . Pro dotazy: 0426419 * Stav: velmi dobrý * Výkon: 413 kW / 560 k * Zdvihový objem: 16 123 cm³ * AdBlue * ABS * EBS Lrsdpfjy Iqznex Acwol * Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy * Emisní norma EURO 6 * Odkládací přihrádka nad řidičem / uprostřed / spolujezdcem * Tlaková houkačka na střeše * Elektricky ovládané střešní okno / prosklené * Audiosystém: CD rádio (Bluetooth) * 2x komfortní lůžko * Vytahovací chladicí box pod lůžkem * Kabina: Globetrotter * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadla řidiče * 12V/24V v prostoru pro nohy spolujezdce * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Odpružení: listové / vzduchové * Elektrické ovládání oken * Vnější sluneční clona * Celková přípustná hmotnost 18,00 t * Mlhová světla * XL nádrž na pravé straně * 2. přídavná nádrž na levé straně * Ochrana proti nárazu vpředu / hliník * Přídavná přední světla * Mlhová světla * Majáky na kabině Pneumatiky: Přední náprava: 385 / 65 R22.5 30 % listové odpružení Zadní náprava: 315 / 80 R22.5 30 % vzduchové odpružení Cena: 29 900 EUR + 19 % DPH Pro další informace nás můžete kontaktovat na následujících telefonech: * * Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a ????? Chyby v psaní, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Oboustranná frézka Comec FXT Počet frézovacích agregátů: 4 Rozložení agregátů: Pravý/Levý/Horní/Horní Lrjdpfx Acjyxm R Hewel Výkon frézovacích agregátů: 4×0,85 kW Otáčky: 12 000 ot/min Posuv: regulovatelný pomocí variátoru