Prodej použitých Dumeta Drehpositionierer 3 To (73 596)

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 02/2009, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 5 570 mm, Rok výroby: 2009, Cuppers třínápravový přívěs 83-WD-LH 02-2009 Nápravy BPW Automatické dveře Kyvné podlahy Skládací střecha 3 podlaží Ventilátory Uvolnění dálkovým ovládáním = Další informace = Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava: dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Vlastní hmotnost: 6 520 kg Nosnost: 13 480 kg Celková povolená hmotnost: 20 000 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Pjdeywttxepfx Amasrb Registrační značka: 83-WD-LH

Rok výroby: 2026, stav: nový, číslo stroje/vozidla: KVK 3 Automatik_1, Tento automatický stretchovač s otočným stolem v porovnání s modelem KVK 3 samostatně přikládá fólii k paletě a po dokončení cyklu ji také automaticky odstřihne. Spuštění ovinování je možné pohodlně dálkovým ovladačem. Už žádné sestupování z vysokozdvižného vozíku, ani ohýbání při upevňování fólie na paletu. Zařízení je vybaveno předepínacím systémem s 250% předepnutím fólie. Díky tomuto systému můžete z 1 metru fólie na roli vytvořit až 3,5 metru fólie na paletě a tím výrazně snížit spotřebu materiálu. Navíc tento systém vytváří pouze minimální napínací sílu, takže i lehké balíky nejsou z otočného stolu strženy. S hmotností 700 kg je tento model velmi stabilní a je určen pro zatížení až 2000 kg. KVK 3 Automatik disponuje otočným stolem o průměru 1650 mm a v základní výbavě oviní palety do výšky až 2400 mm. Díky nastavitelným rychlostem otáčení stolu a posuvu fólie, stejně jako regulovatelné powerstretch jednotce přes potenciometr, můžete plně automatizované ovinování dokonale přizpůsobit vašim produktům. Automatická detekce palet pomocí fotobuňky je samozřejmostí, stejně jako nastavitelné ovinutí horní a spodní části. K dispozici jsou programy pro „pouze nahoru“ ovin, „nahoru a dolů“ (křížové ovinování), a také pro „voděodolné“ ovinování. V případě potřeby lze ovinovač ovládat i manuálně. Prsdpfx Amoz E Imqjaeb Pokud potřebujete zařízení přesunout na jiné místo, lze jej snadno zvednout a přemístit vysokozdvižným vozíkem pomocí integrovaných kapes. Možnosti: Kromě vhodné nájezdové rampy a fotobuňky pro detekci tmavých výrobků nebo černé fólie lze KVK 3 Automatik volitelně dodat i s vyšší ovinovací výškou až do 3200 mm. Tento model jednoznačně doporučujeme, pokud ovíjíte velmi lehké balíky nebo denně ovíjíte více než cca 30 palet a chcete, aby byla fólie automaticky přikládána a odstřihována. Podrobné technické údaje naleznete v přiloženém PDF datovém listu v této inzerci!

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Podpfx Aez D N T Aomaerb Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Prodpfxsz D N T Ne Amaeb Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 248 535 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 11/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - 3 sedadla - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona = Další informace = Kabina: jednoduchá Celková povolená hmotnost: 9 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý = Informace o firmě = Pokud máte nějaké dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: Holandsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky (dostupné na WhatsApp a Viber) MOB: Holandsky (dostupné na WhatsApp a Viber) Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našem webu. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud budete mít pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Psdpfx Aey Dhy Tomaerb Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/Tax ID: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, Certifikováno DGUV do: 08/2027, typ vstupního proudu: trojfázový, rok poslední generální opravy: 2026, Dělička a tvarovací stroj na těsto TOP Fortuna lis na housky vel. 3 robustní konstrukce Dělicí hlava NOVĚ zrenovovaná Nerezové nože NOVÉ Připojení 400 V, zástrčka 16A-CEE Rozměry: 580 x 580 x 1350 mm (ŠxHxV) Repasovaný použitý stroj se zárukou + servis náhradních dílů Prjdew Hn H Ejpfx Amasb Možnosti: Nerezový podstavec Nový tvarovací talíř Servisní balíček Servisní smlouva Zaškolení & uvedení do provozu Doručovací služba Vyzkoušejte náš exkluzivní servis!

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková délka: 800 mm, celková šířka: 720 mm, celková výška: 1 510 mm, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, Certifikováno DGUV do: 08/2027, typ vstupního proudu: trojfázový, Lis na housky Fortuna Automat A 3 H + Psdpfx Ajxvk Rijmajrb Stroj na dělení a tvarování těsta TOP model lisu na housky Fortuna Automat vel. 3+ s vypnutím tvarování robustní technika Elektrické čištění hlavy směrem dozadu Dělicí hlava s nerezovými noži Vkládka těsta do 2400g podle TA Připojení 400 V, zástrčka 16A-CEE Rozměry: 720 x 800 x 1510 mm (š x h x v) Použitý stroj + servis náhradních dílů Kvalita od odborné firmy! Využijte více než 35 let zkušeností! Možnosti: Podstavec nebo podvozek Tvarovací talíř Servisní balíček Smlouva o údržbě Box s náhradními díly pro větší jistotu Doručovací služba Zaškolení a uvedení do provozu Další TOP děliče těsta skladem!

Stav: použitý, najeté kilometry: 38 323 km, výkon: 75 kW (101,97 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 109 Mercedes-Benz VITO 110 CDI KLIMA, 3 SEDADLA První majitel. Pravidelně servisováno dle servisní knížky. Kód laku: * Barva laku Arktikweiß MB 9147 Vnitřní výbava: Pedpez Em Nqofx Amaerb * VF4 Látka Caluma černá Výbava: * A1O Výrobce zadní nápravy IFA * BB7 Brzdový systém optimalizovaný pro snížení emisí CO2 * C447 - * C70 Ochrana chodců * CF0 Základní podvozek * CL4 Multifunkční volant s palubním počítačem * D50 Pevná přepážka * E07 Asistent pro rozjezd do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E2R Rádio, generace 2 * E34 Záložní baterie pro startování * ED4 Baterie z netkané textilie 12 V 92 Ah * EL8 Dvoupásmové reproduktory vpředu * EN6 Audio 10 * EW6 Příprava pro rozšířené služby Remote Services Plus * EY5 Tísňový systém Mercedes-Benz * EY6 Systém pro řešení poruch * EZ8 PARKTRONIC * F447 - * F66 Uzamykatelná přihrádka * F68 Vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná * FKA Dodávkové vozidlo * FY7 Dálkové ovládání s více tlačítky * GE1 6stupňová manuální převodovka TSG 380 * H20 Tepelně izolační skla po celém obvodu * HH9 Poloautomaticky regulovaná klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatizační zóna 1 (chlad/komfort) * IB6 Řada C447 Vito/Třída V * IG5 Základní verze * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Domácí trh (Německo) * IL4 Oblast EU/EFTA * IL5 Levostranné řízení * IN2 Rozvor 3200 mm, dlouhý převis * J55 Varovné zařízení pro bezpečnostní pásy na sedadle spolujezdce * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JK3 Kombinovaný přístroj s pixelovou maticí * JW8 Asistent sledování únavy řidiče (Attention Assist) * JX2 Interval servisní prohlídky 40 000 km * KB6 Hlavní palivová nádrž 57 litrů * KP7 Systém čištění výfukových plynů SCR, generace 4 * L Levostranné řízení * LA2 Asistent světel * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M3E Ventilační ventilátor s elektrickým pohonem, výkonová úroveň 5 * M60 Alternátor 14 V/250 A * M72 Vozidlo kompatibilní s HVO palivem * MG9 Řízení generátoru * MJ8 Funkce ECO Start-Stop * MK8 Omezení rychlosti na 210 km/h * MS1 Tempomat * MT6 Emisní třída Euro 6D N1 * MU0 Motor OM654 DE 20 LA 75 kW (102 k) * MX0 Paket BlueEFFICIENCY * R21 Skupina velikosti kol 1 * RF1 Výrobce pneumatik Continental (10) * RG1 Pneumatiky 205/65 R16 * RM0 Celoroční pneumatiky * RR6 Rezervní kolo s heverem * RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 * S00 Řídicí jednotka airbagů, generace AB12 * S02 Sedadlo řidiče * S23 Sedadlo spolujezdce, dvoumístné * SA6 Airbag spolujezdce * V43 Dřevěná podlaha * VA2 Vnitřní obložení ložné plochy až do výšky střechy (dřevo) * VF4 Látka Caluma černá * VV9 Montážní body v rámu střechy * W65 Zadní výklopné dveře * WM0 Řídicí kód pro modelové vylepšení * X30 Technický průkaz, část 2 * X99 Výrobce Mercedes-Benz AG * XC9 Dokumenty COC * XG6 Varianta hmotnosti 2 800 kg * XI2 Rok úpravy G2-I * XM0 Modelové vylepšení * XM8 Řídicí kód pro vývoj * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 Nápisy/tiskoviny, německy * XW1 Řídicí kód pro změnu objemu chladicí kapaliny * XW9 Řídicí kód pro změnu WLTP * XZ1 Modelová generace 1 * Y10 Lékárnička * Y44 Varovný trojúhelník * Z2K Základní verze * Z41 Registrace jako nákladní vozidlo * ZC5 Identifikační číslo prodejce 0 * ZM0 Dodávkové vozidlo MOŽNOST PRODLOUŽENÉ ZÁRUKY AŽ DO 36 MĚSÍCŮ. MOŽNOST FINANCOVÁNÍ A VÝKUPU STARÉHO VOZIDLA. Další vozidla naleznete také na naší domovské stránce:

Stav: použitý, najeté kilometry: 38 323 km, výkon: 75 kW (101,97 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 109 Mercedes-Benz VITO 110 CDI KLIMA, 3 SEDADLA 1. majitel. Pravidelně servisováno dle servisního plánu. Kód laku: * Barva laku Arktikweiß MB 9147 Vnitřní výbava: * VF4 Látka Caluma černá Výbava: * A10 Výrobce zadní nápravy IFA * BB7 Brzdový systém optimalizovaný pro snížení emisí CO2 * C447 - * C70 Ochrana chodců * CF0 Základní podvozek * CL4 Multifunkční volant s palubním počítačem * D50 Celistvá přepážka * E07 Asistent pro rozjezd do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E2R Generace rádia 2 * E34 Záložní baterie pro startování * ED4 Vláknová baterie 12 V 92 Ah * EL8 Dvoupásmové reproduktory vpředu * EN6 Audio 10 * EW6 Příprava pro služby Remote Services Plus * EY5 Nouzový systém Mercedes-Benz * EY6 Řízení poruch * EZ8 PARKTRONIC * F447 - * F66 Uzamykatelná přihrádka před spolujezdcem * F68 Vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná * FKA Dodávka s plachtovou nástavbou * FY7 Dálkové ovládání s více tlačítky * GE1 6stupňová manuální převodovka TSG 380 * H20 Tepelně izolační sklo po celém obvodu * HH9 Poloautomaticky řízená klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (chladný/komfortní režim) * IB6 Modelová řada C447 Vito/Třída V * IG5 Základní výbava * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Pro domácí trh (Německo) * IL4 Region EU/EFTA * IL5 Levostranné řízení * IN2 Rozvor 3200 mm, dlouhý převis Psdpfxoz Em Nks Amaerb * J55 Indikátor zapnutí bezpečnostního pásu pro sedadlo spolujezdce * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JK3 Kombinovaný přístroj s pixelovou maticovou obrazovkou * JW8 Asistent pozornosti * JX2 Interval servisních prohlídek 40 000 km * KB6 Hlavní nádrž 57 litrů * KP7 Čisticí systém výfukových plynů SCR, generace 4 * L Levostranné řízení * LA2 Asistent rozsvícení světel * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M3E Sací ventilátor, elektrický, výkonová úroveň 5 * M60 Alternátor 14 V/250 A * M72 Vozidlo kompatibilní s palivem HVO * MG9 Řízení generátoru * MJ8 Funkce ECO Start-Stop * MK8 Omezovač rychlosti 210 km/h * MS1 Tempomat * MT6 Emisní třída Euro 6D N1 * MU0 Motor OM654 DE 20 LA 75 kW (102 k) * MX0 Paket BlueEFFICIENCY * R21 Skupina velikostí kol 1 * RF1 Pneumatiky od výrobce Continental (10) * RG1 Pneumatiky 205/65 R16 * RM0 Celoroční pneumatiky * RR6 Rezervní kolo s heverem * RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 * S00 Řídicí jednotka airbagu, generace AB12 * S02 Sedadlo řidiče * S23 Sedadlo spolujezdce, dvoumístné * SA6 Airbag spolujezdce * V43 Dřevěná podlaha * VA2 Vnitřní obložení nákladového prostoru až do výšky střechy (dřevo) * VF4 Látka Caluma černá * VV9 Montážní body v rámu střechy * W65 Zadní výklopné dveře * WM0 Řídicí kód pro úpravy modelu * X30 Technický průkaz, část 2 * X99 Výrobce Mercedes-Benz AG * XC9 Dokumenty COC * XG6 Hmotnostní varianta 2 800 kg * XI2 Rok úpravy G2-I * XM0 Úpravy modelu * XM8 Řídicí kód pro vývoj * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 Nápisy/tištěné materiály v němčině * XW1 Řídicí kód pro změnu zatížení vodou * XW9 Řídicí kód pro změnu WLTP * XZ1 Generace modelu 1 * Y10 Lékárnička * Y44 Výstražný trojúhelník * Z2K Základní verze * Z41 Schválení jako nákladní automobil * ZC5 Prodejní identifikační číslo 0 * ZM0 Dodávka s plachtovou nástavbou MOŽNÁ ZÁRUKA AŽ 36 MĚSÍCŮ. MOŽNOST FINANCOVÁNÍ A VÝKUPU STARÉHO VOZIDLA. Další vozidla naleznete také na naší domovské stránce:

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, Certifikováno DGUV do: 08/2026, typ vstupního proudu: trojfázový, rok poslední generální opravy: 2026, číslo stroje/vozidla: 2026, Lis na housky Fortuna Automat A 3 E + Špičkový model s vypínáním mechanismu „Originál“ Částečná hlava s novým nožem z nerezové oceli Dělič těsta se 3 mechanismy Robustní konstrukce Připojení 400 V, zástrčka 16A-CEE Rozměry: 720 x 800 x 1510 mm (šířka x hloubka x výška) Použitý stroj, repasovaný s garancí + servis náhradních dílů Pedpfx Amszpg Nzoasrb Kvalita od odborné firmy! Využijte více než 35 let zkušeností! Možnosti: Podstavec nebo podvozek Mechanismus Doručovací služba Smlouva o údržbě Elektrická rozvodná skříň Školení a uvedení do provozu

Stav: připraven k použití (použité), Otočná ohýbací mašina / Motorizovaná, typ FASTI 212-3 - Max. ohýbací síla 1520 x 4,5 mm - Max. úhel ohybu 135–140 stupňů - Nožní spínač - Nouzové zastavení / vypnutí Predpfx Amoz Akw Asaob - Zadní doraz - Řídicí skříň Rozměry (d x š x v) 2,5 x 1,5 x 1,7 metru / hmotnost 3500 kg Chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 2 000 kg, Demmeler Robotix L Manipulátor 3-osý Pjdpfx Amjytgu Tsaerb 360° otáčení, 360° kyvné (nad hlavou), s nastavitelnou výškou Ve špičkovém stavu Výška min.: 1050 mm Výška max.: 2200 mm Celková výška: 3250 mm Otáčky: 0,2 - 1,0 ot./min. Točivý moment: 24000 Nm Rychlost zdvihu: 1,5 m/min. Ruční dálkové ovládání

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/1991, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 500 mm, rozvor náprav: 5 260 mm, barva: jiný, Rok výroby: 1991, Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 1: Zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Vlastní hmotnost: 4 980 kg Užitečné zatížení: 23 020 kg Prodpfx Amozwm Nwjajb Celková hmotnost: 28 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Registrační značka: WG-14-RT

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621 Predpfez Dy T Tsx Amaob

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2008, celková délka: 13 890 mm, celková šířka: 2 600 mm, rozvor náprav: 9 310 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2008, Zadní čelo na nakládání: HIAB AMA, zadní klapka, nosnost 3000 kg XL962000080002276 = Další informace = Pedpfx Amsyr Rxmeaerb Zadní náprava 1: Řízená Prázdná hmotnost: 9 420 kg Užitečné zatížení: 32 580 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Technický stav: Velmi dobrý Vizuální stav: Velmi dobrý Registrační značka: OK-54-LD = Informace o firmě = V případě jakýchkoliv dotazů či připomínek nás neváhejte kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: holandsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky (dostupné na WhatsApp a Viber) MOB: holandsky (dostupné na WhatsApp a Viber) Pokud platíte bankovním převodem, peníze musí být převedeny na náš bankovní účet níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, volejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 540 kg, celková délka: 800 mm, celková šířka: 720 mm, celková výška: 1 510 mm, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, Certifikováno DGUV do: 08/2027, typ vstupního proudu: trojfázový, Dělička a tvarovací stroj na těsto Lis na housky TOP Fortuna Automat vel. 3+ Čištění hlavy směrem dozadu Dělící hlava nově repasovaná S novým nerezovým nožem Vysoké vkládání těsta Dělič těsta na 30 dílů/kusů Připojení: 400 V, 16A-CEE zástrčka Rozměry: 720 x 800 x 1510 mm Použitý stroj po generální opravě Možnosti: Nerezové podstavec Nový tvarovací talíř Servisní balíček Servisní smlouva Doručovací služba Zaškolení a uvedení do provozu Pedpfow Hv Tysx Amasrb Zeptejte se na náš exkluzivní servis!

Stav: dobrý (použitý), Trubkové závěsy, závěsy pro šachtové skruže -Nosnost: 3 t Prodpeb A Na Djfx Amasb -Délka řetězu: 1100 mm -Vlastní hmotnost: 96 kg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 580 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2002, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 56 x upevňovací oka, délka ložné plochy horního lože cca 3 850 mm, délka ložné plochy spodního lože cca 9 600 mm, ložná výška 880 mm, 4 x středové sloupky, 8 x kapsy na sloupky v vnějším rámu, příplatek za hliníkové nájezdy: 900 € -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ukázkové fotografie -- Další informace na: ! Psdjz E Evijpfx Amaorb

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 540 kg, celková délka: 800 mm, celková šířka: 720 mm, celková výška: 1 510 mm, vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 16 A, typ vstupního proudu: trojfázový, vstupní frekvence: 50 Hz, rok poslední generální opravy: 2026, doba záruky: 6 měsíce, Certifikováno DGUV do: 09/2027, Stroj na dělení a zpracování těsta Lis na housky, špičkový model Automat Fortuna, velikost 3+ Robustní konstrukce Elektrické čištění hlavy dozadu Dělič těsta se 3 novými tvarovacími disky Psdpfxjw Hvygs Amajrb Připojení 400 V, zástrčka 16A-CEE Použitý stroj, zrepasovaný s garancí + servisní zajištění náhradních dílů Možnosti: Podstavec nebo pojízdný rám Tvarovací disky Servisní balíček Doručovací služba Smlouva o údržbě Sada náhradních dílů Školení a uvedení do provozu Máme na skladě široký výběr děličů těsta!

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, Certifikováno DGUV do: 09/2027, typ vstupního proudu: trojfázový, rok poslední generální opravy: 2026, Automatický dělič těsta Fortuna A 3 H+ Stroj na dělení a zpracování těsta Špičkový model s možností vypnutí dělicího mechanismu Dělicí hlava s novým nožem z nerezové oceli Kapacita dělení těsta až 2400 g Dělič těsta se 3 dělicími talíři Připojení 400 V, zástrčka 16A-CEE Rozměry: 720 x 800 x 1510 mm (šířka x hloubka x výška) Použitý stroj, repasovaný S garancí + servisní služba náhradních dílů Kvalita od odborné firmy! Využijte více než 35 let zkušeností! Možnosti: Podstavec nebo podvozek Nový dělicí talíř Doručovací služba Pjdpfx Ajxduwiomaorb Servisní smlouva Sada náhradních dílů Školení a uvedení do provozu Navštivte naši rozsáhlou výstavu!

Stav: nový, Tlak: 320Abkantlänge: 3020Ständerweite: 2555Instalační výška: 650Délka zdvihu (max.): 400Výstupek stojanu: 450Rozměry (DxŠxV): 3785x2290x3100Hmotnost cca: 14.4504 Osy (Y1, Y2, X, R): Ano všechny osy přes CNC korunové řízení Esa S630 (2D grafické řízení)CNC korunové řízení přes ovládání: Ano přes CNC korunové řízení Esa S630 (2D grafické řízení)Výkon motoru: 30 Standardní výbava: Predpfsd Ehikjx Amaob KK Kletzer Europe Pro Evropu jsme sestavili vysoce kvalitní model. CNC ohraňovací lis KK-Industries vyrobený v Turecku. Model KKI EUROPA XL Výkonná lisovací brzda EUROPA XL se vyznačuje vysokou přesností, precizností a všestranností. EUROPA XL má velmi velkou montážní výšku a v důsledku toho i velký zdvih (zdvih válce). Nadprůměrná je také hloubka hrdla, aby bylo co nejvíce neomezené. Důraz klademe na kvalitu, což se odráží i v řídicím systému. Jako standardní ovládání máme vysoce kvalitní Esa S640 (2D grafické ovládání). Kromě toho je ohraňovací lis KKI Europa XL vybaven CNC osami Y1, Y2, X a R prostřednictvím řízení. Samozřejmostí je také CNC korunkové řízení Esa S640 (2D grafické řízení). Také u horního nástroje a matrice neděláme žádné kompromisy a vybavujeme je CNC ohraňovací lis KKI EUROPA XL kvalitními nástroji od italské společnosti EUROSTAMP. Každý stroj je samozřejmě tak dobrý, jak dobrý je jeho servis. Z tohoto důvodu klademe důraz na vysoce kvalifikované zaměstnance s dlouholetou praxí v oboru CNC zpracování plechu. CNC osy Y1, Y2 , osy X a R Řízení Esa S640 (2D grafické řízení) Zpětný chod s dvojitým lineárním vedením a recirkulačním kuličkovým vřetenem. Motorizované korunkové zařízení s CNC řízením Nastavení výšky těžkého provedení pomocí ručního kola, od 175 do těžkého provedení na lineárním vedení. Laserové ochranné zařízení na horním nosníku Ochranné zařízení CE K dispozici jsou různé varianty Další ovládací prvky: ESA 640 2D 15´´ Ovládání pomocí dotykového displeje ¤ 4.520,-- ESA 675 W 3D 21´´ Ovládání dotykovou obrazovkou (Windows Base) ¤ 6.485,-- DELEM 66 T 2D 17´´ Ovládání dotykovou obrazovkou (Windows Base) ¤ 10.165,-- DELEM 69 T 3D 17´´ Ovládání dotykové obrazovky (Windows Base) ¤ 16.350-- KK-Industries GmbH Pro každého něco!

Stav: nový, Tlak: 220 Ohýbací délka: 3020 Vzdálenost mezi stojany: 2550 Vstupní výška: 600 Maximální zdvih: 350 Hloubka vyložení stojanu: 450 Rozměry (DxŠxV): 3745x2290x3055 Hmotnost cca: 11 250 4 osy (Y1, Y2, X, R): Ano, všechny osy řízeny přes Delem DA 66 (2D grafické ovládání) CNC bombírování přes řízení: Ano, pomocí CNC řízení Delem DA 66 (2D grafické ovládání) Výkon motoru: 22 Technické specifikace XL 30220 Jednotka Ohýbací délka: 3020 mm Ohýbací síla: 220 t Rychlost spouštění: 140 mm/s Rychlost ohýbání: 10 mm/s Rychlost návratu: 130 mm/s Zdvih: 350 mm Vstupní / světlá výška (E): 600 mm Vyložení (D): 450 mm Vzdálenost mezi stojany (B): 2555 mm Délka stroje (L): 3745 mm Šířka stroje (W): 2290 mm Šířka bez předního dorazu (Y): 1720 mm Maximální výška: 3055 mm Hlavní motor: 22 kW Objem olejové nádrže: 300 l Hmotnost stroje: 11 800 kg Model KK kletzer EUROPA XL Výkonný ohraňovací lis EUROPA XL se vyznačuje vysokou přesností, precizností a univerzálním použitím. Model Europa XL nabízí velmi velkou vstupní výšku a tím také velký zdvih válce. Také hloubka vyložení je nadprůměrně velká pro maximální flexibilitu při práci. Spoléháme na kvalitu, která je vidět i na řídicím systému. Prjdod Edhlopfx Amaeb Jako standardní ovládání nabízíme vysoce kvalitní Esa S640 (2D grafické ovládání). Ohraňovací lis KKI Europa XL je dále vybaven CNC osami Y1, Y2, X a R řízenými přes tento systém. Samozřejmostí je také CNC bombírování pomocí Esa S640 (2D grafické ovládání). Nešetříme ani na horním nástroji a matrici – tyto jsou osazeny kvalitními nástroji od firmy EUROSTAMP Itálie. Samotný stroj však není ničím bez kvalitního servisu. Proto klademe důraz na špičkové zaměstnance s dlouholetými zkušenostmi v oblasti CNC zpracování plechů. CNC osy Y1, Y2, X a R Esa S640 (2D grafické ovládání) Zadní doraz s dvojitou lineární vedením a kuličkovým šroubem Motorizované bombírovací zařízení s CNC řízením Robustní provedení, nastavení výšky ručním kolem, od 175 t robustní provedení na lineárním vedení Laserová ochrana na horním nosníku CE bezpečnostní výbava Různé volitelné příslušenství Další řídicí systémy: ESA 640 2D 15'' dotyková obrazovka – 4.520 € vč. ESA 675 W 3D 21'' dotyková obrazovka (Windows) – 6.485 € DELEM 66 T 2D 17'' dotyková obrazovka (Windows) – 10.165 € DELEM 69 T 3D 17'' dotyková obrazovka (Windows) – 16.350 € KK-Industries GmbH Zde si každý vybere!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2007, celková délka: 14 020 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 8 980 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Pneumatické odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22,5 Značka náprav: BPW Brzdy: Kotoučové brzdy Predpozvcztofx Amasb Odpružení: Pneumatické odpružení Zadní náprava 1: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 35 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 35 % Zadní náprava 2: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 35 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 35 % Zadní náprava 3: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 35 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 35 % Hmotnosti: Vlastní hmotnost: 10 380 kg Užitečná nosnost: 28 620 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Funkčnost: Výška nákladové plochy: 120 cm Chladicí motor: Dieselový a elektrický (10 558 provozních hodin – diesel; 80 provozních hodin – elektrický) Stav: Poškození: žádné Identifikace: Registrační značka: OK-52-DJ

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, Rok výroby: 2013, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65/22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; stav dezénu levé pneumatiky: 70 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 70 % Zadní náprava 2: stav dezénu levé pneumatiky: 70 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 70 % Zadní náprava 3: stav dezénu levé pneumatiky: 70 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 70 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 10 040 kg Užitečné zatížení: 29 060 kg Celková hmotnost: 39 100 kg Stav Predez Erb Espfx Amaeb Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro získání dalších informací kontaktujte Maarten Bussera nebo Niels Bussera.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 815 045 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 04/2006, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 6 980 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 10 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2006, Volvo FM380 6x2 – 2/3 skladový Berdex návěs na přepravu zvířat – 54 m³ – vážní můstek – I-Shift Datum první registrace: 25.04.2006 Najeto: 815 045 km Pjdpfx Amoy D Adgjaorb VIN: YV2JN50CX6A611773 SPZ: BR-XX-33 Technická kontrola (APK/TÜV): platná do 13.05.2026 Nástavba: Berdex, 3 patra Zvedací plošina s vážicím systémem Převodovka: I-Shift Původ: originální nizozemský vůz = Další informace = Technické informace: Počet válců: 6 Objem motoru: 12 130 cm³ Převodovka: Převodovka: I-Shift, 12 rychlostních stupňů, automatická Konfigurace náprav: Přední náprava: rozměr pneumatik 385/65R22.5; max. zatížení nápravy 8 000 kg; hloubka dezénu vlevo/vpravo: 70 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 295/80R22.5, dvojmontáž; max. zatížení nápravy 11 500 kg; hloubka dezénu vlevo/vpravo: 70 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 385/65R22.5, zvedací náprava; max. zatížení nápravy 7 500 kg; hloubka dezénu vlevo/vpravo: 60 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti: Provozní hmotnost: 14 576 kg Užitečná hmotnost: 12 424 kg Celková hmotnost: 27 000 kg Funkční: Značka nástavby: Volvo Stav: Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Identifikace: SPZ: BR-XX-33 Další informace: Pro více informací kontaktujte VAEX The Truck Traders.